Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 7. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 13. 7. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2225 Registrován: 1-2013 |
Dovolím se prosím zeptat: Kdo vydává licenci pro lodní dopravu (např. přívozy P1 až P7)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6836 Registrován: 7-2011 |
Jaroslav T - Státní plavební správa, viz tady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1100 Registrován: 4-2019 |
Pozor, tohle je osvědčení odborné způsobilosti. Nikoli licence na konkrétní linku. Autobusové firmě taky nestačí koncese. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2228 Registrován: 1-2013 |
Je pravda, že slovo "licence" jsem na stránkách v odkazu nenašel. Ale zase na druhou stranu na nějakou licenci jezdit musí (P1 = 1801, P2 = 1802). Ze stránek DÚK vyplývá, že např. lodní linka T91 Ústí - Roudnice má číslo linky 599891 ale T2 Ústí - Bad Schandau 000892, což odpovídá systému autobusových linek.. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13234 Registrován: 4-2003 |
Licence jsou stejně jako u autobusů, vydává je kraj resp. v Praze magistrát, pro mezistátní dopravu Ministerstvo dopravy. Jenže pravidelných lodních linek zase tolik není, převažuje ad hoc doprava - "zábavní" plavby apod. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6837 Registrován: 7-2011 |
pdk: Jo tak, já myslel obecně provozování lodní dopravy. Pro konkrétní linku, jak píše Petr_k, v Praze magistrát."Pozor, tohle je osvědčení odborné způsobilosti. Nikoli licence na konkrétní linku." |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Výluka I.P. Pavlova - Muzeum - Flora - Olšanské hřbitovy: https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne-udalosti/detail/9767 Linky 10 a 16 asi přes Floru na Olšanské náměstí nebo jedna z nich ukončená jinak. |
Iiii
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 5-2002 |
Koukám, že z avizovaného prodloužení "krátkých" spojů 191 z Ciolkovského na Dlouhou Míli sešlo. Ještě před několika dny byly na webu jízdní řády, které jej obsahovaly, vyvěšené však mají konečnou na Ciol. Na křižovatce Dědinská/Drnovská pochopitelně žádný kruhák zřízen nebyl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 1-2007 |
Co bylo vlastně důvodem prodloužení té trasy o jendu zastávkU? Nejsme zdejší, ale napadá mne jedině nějaký developerský projekt (nebo nějaký majitel pozemku, jež nechce vidět obracející se autobusy) v oblasti Ciolkovského, který by zabral půdu pro otáčení. Oblast kolem zastávky Dlouhá míle má přímé spojení k metru linkou 119 jedoucí každou chvíli. Druhá věc je proč teda rovnou neprodloužili ty spoje do OC Šestka. Ostatně bych našli případy, kdy autobus jede prázdný třeba 2-3 minuty za zástavbu, kde má možnost odstavení. |
Iiii
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 5-2002 |
Paes: V zimě OC6 nechtělo kvůli lockdownu přispívat na spoje k němu, tak se řešilo, že by se zkrátily na Ciol. Jenže pak obyvatelé okolí zast. Dl. Míle protestovali, že nechtějí o ty spoje přijít. Možná někdo kalkuloval tím, že zrušením konečné na Ciol. se získá pár parkovacích mísr. |
Dlouhá Míle
|
|
Neregistrovaný host |
Dlouhodobý problém s parkujícími auty v obratišti Ciolkovského blokující autobusy, které zde končí po zavírací době OC Šestka, tedy v době, kdy se parkuje na Dědině úplně všude, včetně chodníků. Dále pak pan místostarosta P6 na facebooku vysvětloval, že platební morálka OC není bůhvíjaká a neustále se licituje o snížení objednaných spojů. Neobjednané spoje by pak musely končit na Ciolkovského, kde není žádné místo. Dále pak zmíněný problém místních, kteří by přišli o podstatnou část spojů, což nechce právě Praha 6 - na 119 poměrně daleko. A nakonec příprava také na toto, kdy se předpokládá, že nové sídliště bude stát dřív než tramvaj. Už se staví základy. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
To bude asi nějaký nový celovečerní film či seriál: https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne-udalosti/detail/9797 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 1-2007 |
Tak ono to obchodní centrum OC Šestka se tak trochu nepovedlo. Podobně jako třeba Galerie Butovice nebo OC Stodůlky (dnes XXX Lutz). Bylo trochu bokem. Nejezdí tam přímý autobus od metra. Myslím tím nyní linku 119, popř. autobusy do Kladna) Od té doby také v okolí vzniklo několik supermarketů. V poslední době taky došlo ke změnám nákupního chování. V poslední době rozvoj dovozu potravin a zboží domů, který je od určité částky zdarma. Ostatně třeba Tesco na Novém Smíchově zúžilo jedno patro a Teco na Avion Park Zličín by klidně mohl zeštíhlit na polovinu či na třetinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8864 Registrován: 6-2004 |
Ivoo: Natáčí tu Netflix s "kapitánem Amerikou" - Chris Evans. Dokonce si tam zahraje jedna 14T :D . Asi si zase budu muset koupit předplatné Netflixu :D https://www.irozhlas.cz/kultura/film/film-pobidky-produkce-netfli x-amazon-praha-sandler-bloom_2106131017_onz |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Šeska vznikla v očekávání slavné rychlodráhy. Jenže ta nikde ... a ještě dlouho. Takže koncept je ok, až na tu naivitu, že co stát slíbí, to taky realizuje ... ideálně dřív, než za půl století. Takže potenciálně flek dobrej, ale nějak soudruzi předběhli dobu. Na rozdíl od toho děsivého outletu v Tuchoměřicích, který je průser od začátku až do konce. Tesco by myslím posledních pár let na Zličíně rádo kus pustilo, ale je otázkou, zda je na Avionu komu. I když zrovna u Tesca mi přijde, že tam není problém primárně ten flek, ale fakt, že z hlediska kvality šlo T slušně do kopru, dřív jsem tam chodil celkem dost a rád, poslední roky si už na byť jen trochu věší nákup popojedu do Globusu, a to i v tom případě, kdy na tom Avionu už jsem (bo IKEA, A3 nebo Jysk). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8865 Registrován: 6-2004 |
Břevnovák: Ono to je všechno se vším... Tesco hodně padlo s kvalitou a tak lidi radši jdou do cca podobného Alberta pěšky z metra než tam jet busem... A Globus má svoje věrné zákazníky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2467 Registrován: 12-2007 |
Šeska vznikla v očekávání slavné rychlodráhy. Spíš je to "bémovina" z doby, kdy se naopak horlivě bojovalo za metro A na letiště a železnice byla upozaděna. Součástí té kampaně byl, pokud vím, nejen vznik OC6, ale i úvahy o přesunu strahovských kolejí na Dědinu a podobné nesmysly, které měly metru "uměle" zajistit cestující.
Skutečné METROLINKY jsou v Praze jen tři. Označují se A, B, C a jezdí převážně pod zemí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 10-2012 |
Nová zastávka MHD busu u Billy na Koněvově.Směr dolů zastávka je za modrou šipkou. (Příspěvek byl editován uživatelem JardaČerný.)
Strach - oslabuje.
|
Athetwod
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2013 |
JardaČerný: "Nová zastávka MHD busu u Billy na Koněvově.Směr dolů zastávka je za modrou šipkou. " Ano, plánovaná zastávka "Lukášova". |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
https://pid.cz/mimoradnost/?id=13488-1 Že by s cestujícími přes Zvonařku neb na Pavláku není oblouk z tohoto a do tohoto směru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 8-2020 |
Za chvíli tam bude rekonstrukce... přesunou se nástupiště 11/13 blíž křižovatce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6854 Registrován: 7-2011 |
Ee, couvalo se v křižovatce a dispečeři házeli vexle (přecijen, šlo jen o jednu linku po půl hodině). A bylo to rychlý, mělo to končit v pět a už kolem půl čtvrtý bylo hotovo a jezdilo se normálně. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16571 Registrován: 3-2007 |
A příčina té nesjízdnosti trati? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 1-2013 |
Nevím, jak je dělaná mapa PID https://mapa.pid.cz/ , která je označená jako "Online mapa provozu". Sledoval jsem linku 91 (23:57 z Flory dc), která po odjezdu z Flory po Vinohradské z mapy úplně zmizela, jako by neexistovala. Naproti tomu podle této mapy https://www.mpvnet.cz/pid/map byla jasně vidět jízda po Vinohradské i okolnost, že "manévry" proběhly na I.P.Pavlova a na Zvonařku se nezajíždělo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 12-2007 |
Jaroslav_T: Jako řidič jsem si všimnul, že pokud z nějakého důvodu jedu mimo trasu, tak na mapě nejsem vidět a objevím se, až po návratu na trasu. Nemohlo by to být tím?"Nevím, jak je dělaná mapa PID https://mapa.pid.cz/ , která je označená jako "Online mapa provozu". Sledoval jsem linku 91 (23:57 z Flory dc), která po odjezdu z Flory po Vinohradské z mapy úplně zmizela, jako by neexistovala. Naproti tomu podle této mapy https://www.mpvnet.cz/pid/map byla jasně vidět jízda po Vinohradské i okolnost, že "manévry" proběhly na I.P.Pavlova a na Zvonařku se nezajíždělo." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2234 Registrován: 1-2013 |
Jon_pimmon: Asi ano, sjetí z trasy je zjevně možnost nezobrazení na mapě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 4-2019 |
Jaroslav_T: Tohle jsem pozoroval kdysi ve chvíli, kdy bylo neprůjezdné Šárecké údolí. Jakmile bus sjel z trasy, z mapy zmizel a objevil se až ve chvíli, kdy se na ni zase dostal - což bylo třeba až na konečné."Jon_pimmon: Asi ano, sjetí z trasy je zjevně možnost nezobrazení na mapě." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9090 Registrován: 2-2006 |
Mladějov: Závada na sjezdovce od Flory vlevo do Jičínské."A příčina té nesjízdnosti trati?"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
RE Bobik úterý, 06. července 2021 - 05:53:44 registrovaný uživatel číslo příspěvku: 6854 Díky za info, ale v tom odkazu bylo že se to týká i linek 10 a 16 a ty po půl hodině nejezdí. Proto mě to zajímalo nebo tam mají chybu a výluka začala později? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6856 Registrován: 7-2011 |
Ivoo - kdy reálně začala to netuším, ale je fakt, že byla plánovaná tak, že chytla ještě denní linky. Jak to bylo s nima, to nevím. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Bobik: "Ivoo - kdy reálně začala to netuším, ale je fakt, že byla plánovaná tak, že chytla ještě denní linky. Jak to bylo s nima, to nevím." Díky za info. Nejspíše to probíhalo stejně jako s těmi nočními neb v odkazu bylo od 20:00. A nebo to v odkazu nezměnili a začalo to ve skutečnosti později. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9092 Registrován: 2-2006 |
Bobik: Podle DOO od 20:00 do 05:00. "kdy reálně začala to netuším, ale je fakt, že byla plánovaná tak, že chytla ještě denní linky. Jak to bylo s nima, to nevím." 10+16 se točily přes Zvonařku.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 11-2008 |
Linka 193 Nešlo by zachovat současnou výlukovou trasu + zavést zastávku Brumlovka? Ideální by bylo rozšířit odklon na obousměrný. Toto řešení by bylo ideální kvůli dlouhodobému uzavření východu z metra k Poliklinice. Zamezí se tím přetěžování linky 138, která byla v předchozích dnech v úseku IKEM - Kačerov ve špičky přetěžována. Druhou variantou je dočasný návrat SD vozů na linku 138. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 4-2019 |
Podle jízdních řádů platných od 15.7. nás čekají věci pozoruhodné. Jednak ohlášená výluka TT IPP - Muzeum - Flora - Olšanské hřbitovy, jednak most přes Divadelní ulici. V důsledku toho provoz na Floře kolmo přes Vinohradskou, převlékání 10/15 na Floře, převlékání 16/24 u Bílé labutě (sic!), velmi zvláštní organizace provozu linek 22 a 33 v úseku Vypich - Bílá Hora atd. Doporučuji jř k pročtení, popis výluk jsem zatím nikde nenašel. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
pdk: "Podle jízdních řádů platných od 15.7. nás čekají věci pozoruhodné. Jednak ohlášená výluka TT IPP - Muzeum - Flora - Olšanské hřbitovy, jednak most přes Divadelní ulici. V důsledku toho provoz na Floře kolmo přes Vinohradskou, převlékání 10/15 na Floře, převlékání 16/24 u Bílé labutě (sic!), velmi zvláštní organizace provozu linek 22 a 33 v úseku Vypich - Bílá Hora atd. Doporučuji jř k pročtení, popis výluk jsem zatím nikde nenašel." Takže linka 22 ve dvojnásobných intervalech a omezení úseku Radošovická - Karlák, ale Malostranská Vypich bez omezení (22, 33). Omezení Nuslí (7,18,24). Třeba zkouška až odeberou 24 a pojede přes Václavák nahoru v budoucnu. U botanické jen linka 14. Na Paláčku a Jiráskově náměstí hodně tramek. . Flora rovně dolu. . Zajímavě vedená 13 a zkrácená 11. A u Labutě večer ukončená 16. Třinácku bych prodloužil jako posilu linky 22 na Radošovickou. Ale asi se musí šetřit. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Oprava překlepů. Omlouvám se. ....Botanické... Omezení Nuslí (7,14,18). |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
A ještě bych dodal, že 16/24 bude vyhlídková jízda Prahou. |
vasekj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2017 |
Ivoo: Nee, tam pojede 32."Takže linka 22 ve dvojnásobných intervalech a omezení úseku Radošovická - Karlák" |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
vasekj: Takže jen ještě není JŘ na DPP nebo jsem JŘ tam neviděl."Ivoo: "Takže linka 22 ve dvojnásobných intervalech a omezení úseku Radošovická - Karlák"Nee, tam pojede 32." |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
JŘ 32 tam již je. Špatně koukám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 5-2002 |
Chápu správně, že 22 vyjíždí z Bílé Hory, ale končí na Vypichu, zatímco 33 vyjíždí z Vypichu a končí na Bílé Hoře? To není úplně user friendly. Soupravy tedy budou plynule přecházet z 22 na 33 a zpět? (Příspěvek byl editován uživatelem Honzaz.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8870 Registrován: 6-2004 |
Honzaz: Ale jenom ráno... Tam spíš vidím zakopaného psa v kapacitě smyčka Bílá hora v kombinaci s nočním provozem... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 4-2019 |
Honzaz: Vyzerá to tak. Ještě nutno upozornit, že 33 o víkendech má pozdější začátek provozu (zvlášť v neděli), takže aby to bylo jednodušší, ráno bude jezdit jen 22 až na Bílou Horu a z ní. 22 bude mít standardní intervaly, což už tu bylo řečeno. Údajně takhle podivně vycházejí oběhy."Chápu správně, že 22 vyjíždí z Bílé Hory, ale končí na Vypichu, zatímco 33 vyjíždí z Vypichu a končí na Bílé Hoře? To není úplně user friendly. Soupravy tedy budou plynule přecházet z 22 na 33 a zpět?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2235 Registrován: 1-2013 |
Ivoo: U botanické jen linka 14 U botanické 14 a 32. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
V doně kdy jsem to psal jsem neviděl JŘ linky 32 na DPP nebo ho nějak přehlédl. Proto jsem to takto napsal. A zajímavé bude LV i při této výluce: https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne-udalosti/detail/9847 Že by se linka 19 podívala na I.P.Pavlova a linka 13 na Radlickou? Uvidíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 5-2002 |
Tipuju jinak. 7 na Spořilov (náhrada za výlukovou 13, ta je zrušena). 19 od Koh-i-noru přes IPP a Synkáč na Pankrác, náhrada výlukové 13. No a 6 z IPP rovnou přes Vršovice na Koh-i-nor a prodloužena po 7 na Černokosteleckou. |
F.v.
|
|
Neregistrovaný host |
7 bune k Voz.Pankrác,19 zkrácena na Čechovo nám.,6 na Pankrác |
F.v.
|
|
Neregistrovaný host |
A 13 prodloužena na Černokosteleckou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 4-2019 |
F.v.: O 6 na Pankrác jsem slyšel taky."7 bune k Voz.Pankrác,19 zkrácena na Čechovo nám.,6 na Pankrác" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 1-2013 |
K výluce Otakarova - Koh-i-noor už na stránkách PID jízdní řády jsou, jen tam není jízdní řád nějaké NAD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 10-2007 |
Tedy od Veselí dvě linky do Nuselského údolí a od Pankráce souběh s C na I. P. Pavlova, škoda. Nu, je to jen výluka a možná by jinak zase někde něco nevycházelo. Alespoň na Karlovo a Václavské náměstí ta 6 pak dojede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 8-2020 |
A které linky teda budou jezdit normálně? Napadají mě maximálně 1,25,12,20. |
Pawel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 5-2002 |
ad 33: chapu to spravne, ze 22 prijede z centra na vypich, otoci se, prevlikne se na 33 a vezme to pres PrF na bilou horu, odkud pojede jako 22 do hostivare? ...mimochodem, bude nekdy nova a kapacitnejsi smycka BH? mluvi se o tom uz snad od pulky devatesatek, ale nejak se to ne a ne stat realitou. (Příspěvek byl editován uživatelem pawel.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 8-2020 |
To jako na Malém Břevnově nejsou 3 linky kvůli tomu, že je to velká nabídka, ale že se všechny tramvaje nevlezou na smyčku Bílá Hora? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 4-2019 |
Daarzyn67: Bez klikyháku jsou ještě 3,14,17. Kobylisy předpokládám v provozu."A které linky teda budou jezdit normálně? Napadají mě maximálně 1,25,12,20." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 4-2019 |
Pawel: Tahle otázka už tu byla zodpovězena ..."ad 33: chapu to spravne, ze 22 prijede z centra na vypich, otoci se, prevlikne se na 33 a vezme to pres PrF na bilou horu, odkud pojede jako 22 do hostivare? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20098 Registrován: 8-2005 |
Dnes jsem viděl na 13 cedulák, zatím jen manipulačně. Inu, výluka donutila DPP udělat to, co píšu níže ve svém podpisu. Demone, udělej si další čárku.
Po schválení mého návrhu na 42 námět na REGULÉRNÍ PRAVIDELNOU RETROLINKU: 13!!! Krátká, čili vozů bude dost, v relat.hist.centru, sóla, normální int. i tarif. A ne ty náhodné výstřely na 2,15,18.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 3-2007 |
Káem: "Dnes jsem viděl na 13 cedulák, zatím jen manipulačně. Inu, výluka donutila DPP udělat to, co píšu níže ve svém podpisu. Demone, udělej si další čárku." Zkušebka 8042: Fotka tu
Vokovice!
Anvilia *2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 9-2005 |
Když už se tu řeší ty různý výlukový záludnosti, tak já bych si dovolil odskočit si k busíkům: Od 15.7. má 138 v úseku Sídl.Spořilov-U lípy jízdní dobu 7 minut, místo dosavadních dvou. Tuší někdo, proč? To ten autobus pojede přes Košice, nebo se v tom úseku bude něco kutat a počítá se s tím, že to tam bude nechutně zasekaný? Na tom se mi ovšem nezdají dvě věci: Stejná jízdní doba je tam i o víkendu. A druhak jízdní doba skrz Koryta je v jízdním řádu udělaná, jako by se nechumelilo, přitom tam bus taky běžně chytá 5-10 minut sekeru. Tak že by se se silným provozem při tvorbě jízdních dob v jednom místě nepočítalo a v druhým o kus vedle ano? Každopádně jízdní doba Sídl.Spořilov - Skalka papírově 22 minut, v reálu půl hodiny, namísto deseti minut v běžným stavu, to je skutečně výživný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8873 Registrován: 6-2004 |
Dopravní omezení: U Záběhlického zámku: dočasná změna trasy a zastávek autobusů |