Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 27. 8. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 27. 8. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 6-2002 |
Dotaz k tarifu (na webu DPMB jsem to nenašel): když si koupím ve voze platební kartou konkrétní jízdenku (tedy ne "pípni a jeď a jízdné počítá systém"), musím při přestupech znovu pípat nebo prostě jizdenka platí pro danou dobu? Díky.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5241 Registrován: 6-2015 |
Nepípáš, už ji máš zakoupenou a ověřitelnou čtečkou. |
Luda
|
|
Neregistrovaný host |
Musíš při každém nástupu do vozu. Citace z webu pipni a jeď: "Během své cesty při každém nástupu do vozu přilož kartu ke čtečce u dveří (i když jen přestupuješ)." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 7-2015 |
Luda: Otázka není na "pípni a jeď", ale na nákup konkrétní jízdenky... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5244 Registrován: 6-2015 |
Díky, byl jsi rychlejší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8473 Registrován: 12-2011 |
Proč se při přestupu musí pípat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 3-2013 |
Technicky nevím, ale v Brně platí takováto jízdenka od posledního pípnutí při přestupu až na konečnou daného posledního spoje. Umožňuje to tak legálně překročit stanovenou dobu platnosti, která je tuším 60 minut. Pokud tedy v 59. minutě přestoupím na okružní linku 44/84 a pípnu si, mohu klidně jet skoro další hodinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1242 Registrován: 3-2013 |
Ale, jak bylo uvedeno, druhá možnost je výběr x-zónové jízdenky s nějakou časovou platností, a pak se při přestupu nepípá. V základním systému "pípni a jeď" naopak není délka platnosti a cena předem dána, tudíž se pípá i při přestupu. Teď mě ale napadá, co se stane, když jedu s přestupy třeba 90 minut. Naúčtuje mi systém dvě 2 zónové jízdenky za 2 x 25 Kč nebo jednu třízónovou za 27 Kč? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 7-2015 |
TMB: Systém "pípni a jeď" počítá jenom 60 min za 25 Kč a 15 min za 20 Kč. A počítá vždy tu nejlepší cenu podle toho, kdy si v průběhu cestování pípneš = nastoupíš/vystoupíš. Tj. to co uvádíš, na "hodinovou" se dá jet klidně 2 hodiny... Takže paušálně se nedá říct, kolik tě bude stát 90 minutové cestování, záleží kdy a jak často budeš přestupovat, zkrátka jaký bude rozvržení té cesty. Může to být za 25, za 45 (25+20) nebo za 50 (25+25) Kč. (Příspěvek byl editován uživatelem Ondrah98.) (Příspěvek byl editován uživatelem Ondrah98.) |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 6-2002 |
Něco z pátečních 90 minut, kdy část rodiny mařila čas v OC na 3.km D2...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 3-2013 |
Takže pokud vím, že pojedu déle než hodinu, vyplatí se navolit si třízónovou jízdenku. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4632 Registrován: 6-2002 |
Tak se i stalo...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 7-2015 |
TMB: Ve většině případů nejspíše ano, ale neplatí to stoprocentně. Pokud vím, že poslední přestup uskutečním do 60 minut od prvního nástupu, tak se mi vyplatí "pípni a jeď" - ušetřím 2 koruny (27 vs 25). Respektive ještě klidně o něco víc, když pojedu déle než 90 minut a ten poslední přestup stihnu v první hodině (je to spíš teoretická cesta, reálně tak asi nikdo necestuje). Mě osobně při většině cest pípání vyhovuje, pří mé typické cestě (jednou za čas z okraje Brna do centra něco vyřídit a zpět) se tím posledním pípnutím do té hodiny většinou zvládám vejít. A i kdyby ne, tak se měsíčně bavíme maximálně o pár desetikorunách rozdílu, takže ve finále je to stejně více méně jedno (a kdo jezdí pravidelně má stejně šalinkartu). Každopádně ta jednoduchost, pípnu, neřeším je krok správným směrem... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5258 Registrován: 6-2015 |
Bylo by super, kdyby systém zvládal vyhodnocovat i ty vícezónové jizdenky kvůli délce platnosti, i když to neodpovídá počtu projetých zón. Snad se dočkáme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2015 |
Tak systém by tak určitě nastavit šel (s tím, že by se nejspíš musel pokaždé pípat i výstup). Otázkou je, jestli to je finančně v zájmu DP. Přeci jen říct, máte to za 25Kč a můžete jezdit i delší dobu než hodinu působí navenek docela hezky. Včera se mi stala celkem zajímavá věc, při výstupu jsem nepípnul, protože to postrádalo smysl (cenu jízdného bych tím neovlivnil). No při zpáteční cestě přijel stejný vůz, nastoupím, pípnu a na displeji se zobrazí "výstup"... Myslel jsem, že se to na konečné přece musí "resetovat". Ale pravda je, že to byla linka 7, ta je celá taková zvláštní. Překvapila mě i svou vytížeností, pochyboval jsem o jejím smyslu a říkal jsem si, že lehce odkloněné autobusy by to zvládly taky, ale byla využitá docela slušně a to i v době mimo špičku. Akorát nevím, jestli už těm zmateným důchodcům došlo, že na nástupišti směr do města, budou čekat asi docela dlouho... (Příspěvek byl editován uživatelem Ondrah98.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 4-2005 |
To máš jako u Semilassa, když přijede kačena od Řečkovic. Otevře dveře vpravo, neboť vlevo je zachován provoz některých bus linek a lidi stojí a stojí... Uznávám, že to je trochu netradiční, ale je to označené. Lidi jsou jak ovce. |
Rem
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1232 Registrován: 11-2008 |
Ondrah98: Tak na lince 7 stejně jako 11 Ti nic jinýho než jen ten onen vůz fakt nedojede, leda by to v mezičase vyměnili. S tím resetem na konečný by to tak mělo být. Pokud zrovna nepřeskočili nějaký kolo, což je na sedmičce v týdnu běžná věc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2015 |
Michal_Ř: Tak tam bych to ještě přece jenom chápal víc než třeba na Křídlovické. Jo, že si někdo stoupne "normálně" třeba na té Křídlovické naprosto chápu, ale že ho vůbec nevzruší, že "se něco děje v protisměru" a dál čeká, to už mi přijde na pováženou jakou ti lidé mají rozlišovací schopnost. Rem: Tak jasně, rozumím tomu. Jenom jsem si na to vzpomněl v souvislosti s tím "pípáním", o kterým je tu řeč. Jsem si prostě zase odpípnul nástup a bylo vyřešený, žádný problém. No minimálně jednou nebo dvakrát to otočit stihli než jsem jel zpátky, ale je mi jasný, že tam je to vyšponovaný na maximum. Jestli by nebylo lepší mít tam 15 minut a nějakou rezervu. Každopádně to musí být zvláštní služba... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5264 Registrován: 6-2015 |
Na Soukenické čekají kaštani výhradně vpravo při cestě na nádraží, a tuze se diví, že tlačítka vpravo nefungují, a že než to obejdou, je šalina v pánu. Komu není rady... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 5-2002 |
Já jsem tam nebyl, tak nevím, ale je to opravdu dobře označeno? Nebo zase jen nějaká cedulička přivázaná někde na sloupku, ke kterému nikdo nechodí, nebo tabule spadlá na zem, o které nikdo netuší, jestli platí, nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 10-2012 |
Jezdí to tak už 17dní, nechápu jak někdo nemůže vědět, je to ve všech informačních letákách, na internetu, na FB, na rozhlase, instagramu, prostě všude, tak stejně na zastávkách....fakt je, že pokud nikdo na nic nekouká a ani se nepodívá na info na zastávce, tak je to těžké..... Ale můžeme dát podnět na DPMB, aby příště až bude dělat podobné výluky pro tyto lidi zavedl lepší info v podobě třeba obrovských světelných tabulí s informacema tak velkými, aby nikdo nemusel chodit k označníku si přečíst info, světelné neonových šipky směřující na správnou stranu zastávky, naváděcí čáry a na každou zastávku dva zřízence, kteří tyto lidi osobně dovedou na správnou stranu zastávky aby to nepopletli a pak uvidíme, jestli se i tak najde někdo, kdo to nepochopí.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
B01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 849 Registrován: 5-2006 |
Nemají právě tomu sloužit ELPy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 5-2002 |
M2359: jo, tak můžete to rádoby vtipně ironizovat, hlavně aby z toho vyšlo, že jsou všichni jako úplně blbí. Ale asi by bylo dobré přijmout fakt, že ne každý musí jezdit MHD denně a ve volném čase si pročítat stránky DPBM. Já jsem jen chtěl vědět, jakým způsobem je to označeno. Jestli je informování zase postaveno jen na tom, že je už měsíc umístěna vývěska ve sklepě stavebního úřadu a kdo chce, může si to najít na internetu mezi popisem padesáti jiných výluk, tak se nedivím, že jsou cestující zmatení. B01: ELPy jsou fajn, jen mají dost mrňavé písmo, takže cestující bez ostrého zraku mají smůlu. Ale informace o tom, že tramvaj jezdí v opačném směru než obvykle by podle mě měla být hodně výrazná, protože s něčím takovým fakt běžný cestující počítat nemůže. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 10-2012 |
Pavel_v: jak by sis představoval že by to mělo být označené? Pokud info na Elpu je špatně, vývěska na zastávce je špatně, internet je nedostatečně atd atd
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 5-2002 |
Tak jsem se tam na ty bezvadné informace byl schválně podívat a musím se smát Je to přesně tak, jak jsem se obával. Jakási zvadlá cedulička kdesi u chodníku, kde to přečte tak leda pes. A přeškrtnutý označník. Čekal bych spíš jednu velkou tabuli, kde bude stručně a jasně napsáno, že na tomto nástupišti tramvaje nezastavují a že se pro oba směry používá protější nástupiště. A tam pak ještě jednu tabuli s oznámením, že se tato zastávka používá pro oba směry (ok, jsou tam dva označníky, takže tohle tam v podstatě je). Na desku s jízdními řády jsem se nepodíval, předpokládám, že tam tam nějakou informaci dali, ale takové droboty hodně lidí fakt nečte. Někdo na to prostě už nevidí, ostatní to prostě přehlédnou, protože většinou není důvod se na jízdní řády dívat. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5266 Registrován: 6-2015 |
Já bych tam postavil ještě aspoň 10 informátorů, kteří by si rozebrali tupé ovce z řad kaštanů a za ručičku je dovedli až k otevřeným dveřím. Pokud někomu nestačí inteligence na cestování hromadnou dopravou, ať sedí na . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 10-2012 |
Tak foto od Pavel_v je sice vtipné, ale info tam je ikdyž zde blbě, ale škrknutá zastávka bez infa o lince asi napoví, že tam nic nejede, info bude na druhé straně kde je jízdní řád - to na fotu neni, určitě tam bude žlutá cedule že tam nic nejede a že tramvaj jede z druhé koleje a schválně to bude určitě žluté jako všechny informace o výlukách a všechny žluté výlukové jízdní řády aby si toho každej hned všiml, že je něco jinak, a na eLpu co tam od toho je, určité je také informace. to na fotce taky neni, ale vlastně pavel_v Elpy neuznává a nebere jako informační ceduli, navíc v úrovni toho označníku je označník na protější koleji, který nelze přehlédnout, to na fotu také neni.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 5-2002 |
M2359: kde jsem řekl, že ELPy neuznávám? Já jen říkám, že mají prťavé písmo a spousta lidí na to vůbec nevidí. Stejně jako když někdo přijde na zastávku ze směru, ze kterého jsem ji vyfotil, vůbec nemusí pohledem ani zavadit o jízdní řády. Mně to může být jedno, já bych z toho asi pochopil, že mám čekat na druhé straně, ale nevím, proč je tady tolik rozčilování kolem toho, že by to šlo označit líp. Někdo si možná připadá chytřejší, když se může posmívat lidem, kteří si nevšimli nějaké prťavé vývěsky. Pokud na tom špatném nástupišti opravdu nějaké větší počty cestujících bývají, je to prostě proto, že se k nim ta informace nedostala. Takže bych spíš přemýšlel, jak jim ji zřetelněji sdělit, než jim nadávat za to, že čekají na nástupišti pro směr, ve kterém chtějí jet. Ta škrtnutá zastávka sice napoví že je něco jinak a mě osobně by to trklo jako první, ale už jsem mockrát zažil, že se i u takto škrtnuté zastávky skutečně zastavovalo, protože "to ještě neplatí", nebo "to už neplatí". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 10-2012 |
Pavel-v: pak se ovšem ale vracíme k mému příspěvku 1265, tam je řešení a věřím, že i tak to někomu nepomůže, osobní zkušenost je, když jsem jel náhradní dopravu za tramvaj a lidi čekali na tramvajovém ostrůvku, bagry jim pod nosem trhaly koleje a ji to vůbec nebylo divný, když jsem na ně troubil a volal, že tramvaj nepojede, že jedu já jako ND, bylo mě řečeno, že počkají na tramvaj, tak ok, ať tedy čekají. Otázka znova zní, jak chceš tu informaci k těm cestujícím dostat, když nic nečtou, na nic se nedívají, ničeho si nevšímají??
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 5-2002 |
M2359: Vždyť to řešení jsem už psal a DPMB to i na některých místech používá. Stačí ta velká cedule, otočená tak, aby na ni viděli cestující ze směru, ze kterého na zastávku přicházejí. Na ni nepsat žádné romány, ale jen několik slov, ze kterých bude jasné, že sem teď nic nepřijede a mají jít na druhou stranu. Jasně, že se vždycky najdou tací, co to budou ignorovat, ale určitě by se jejich počet snížil. Teď, když někdo přichází směrem od přechodu, případná informace na jízdním řádu, nebo na ELPu je k němu otočená zády. A kdo se tím směrem nepodívá, nebo hůř vidí, tak si toho prostě nevšimne. A jakmile tam stojí jeden, přidávají se další. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4636 Registrován: 6-2002 |
Mendlák: https://www.idnes.cz/brno/zpravy/upravy-mendlovo-namesti-brno-viz ualizace.A210720_155055_brno-zpravy_mos1
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9907 Registrován: 4-2005 |
Pokud někomu nestačí inteligence na cestování hromadnou dopravou, ať sedí na [zadnice]. Takže podle tebe je v pořádku, že tam je jen kus papíru, a to ještě spadlý na zem? Všichni na to vidíte z okna, máte z toho zábavu, ale zadek nezvednete nikdo a nejdete to opravit. To já mám jako kaštan ležet na zemi a zkoumat, co to tam je napsaný? To už zkoušelo oddělení škrtů a úspor, kdy tupci lepili JŘ vzhůru nohama, aby ctěný zákazník poskakoval po hlavě. A tady to rovnou někdo zcela záměrně nalepí dolů (dost pochybuju, že by to sjelo samo, přes ty různý objímky a tabuli s JŘ). To je teda prozákaznický přístup jak vyliž jazyk. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5272 Registrován: 6-2015 |
Ano, naprosto. Když nevidí přeškrtnutý označník i linku, vypnutý ELP (fotka je "omylem" z té druhé strany), chybějící JŘ, označník v protisměru (ano, na Křídlovické někteří lidi stávají na správné straně, ale u označníku pro směr na Vsetínskou a moc se pak diví), tak ano. Žlutý papír u země samozřejmě ne, to je chyba. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9909 Registrován: 4-2005 |
Ano, tak vypnutý ELP, což je věc, kterou jsem snad nikdy neviděl funkční, a chybějící JŘ, to je vskutku důvodné podezření, že něco nejede. Pokud s tím má problém více lidí, nejde o selhání jednotlivce, ale o systémovou chybu, kterou by asi bylo dobrý napravit. Možná místo zkoumání inteligence lidí by bylo dobrý si uvědomit, že ne každý má dorpavu jako práci nebo zábavu, a je potřeba ho trochu naťuknout. U starýho tesca, mimochodem ten, kdo to tak domršil poslední rekonstrukcí, by měl viset za kulky v průvanu, někdo lepil "ťapky" na chodník s nápisem "tramvaj nejede, náhradní autobus tam". Možná by stálo za to, zkusit to i zde. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5273 Registrován: 6-2015 |
Já bych byl pro těch 10 informátorů, jak jsem psal minule. I když věřím, že by se našlo pár jedinců, co by jim nevěřili a čekali dál. ELPy na zastávkách jsem zase já ještě neviděl nefunkční. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 11-2007 |
Mauricio: Na lince 7 jsou tak našponované jízdní doby, že nějaké zvedání papíru nepadá v úvahu..."Pokud někomu nestačí inteligence na cestování hromadnou dopravou, ať sedí na [zadnice]. Takže podle tebe je v pořádku, že tam je jen kus papíru, a to ještě spadlý na zem? Všichni na to vidíte z okna, máte z toho zábavu, ale zadek nezvednete nikdo a nejdete to opravit. " |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9913 Registrován: 4-2005 |
Já jsem reagoval na "kancelářské" pozice, ne na řidiče |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 5-2007 |
Pár fotek
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9926 Registrován: 4-2005 |
Kde? |
aaa
|
|
Neregistrovaný host |
Pěkné fotky. Čím je to foceno? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 5-2007 |
Xaomi Redmi 9 Note (https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=xiaomi+redmi+n ote+9) Jinak děkuji, zkoušel jsem to za šera a bez blesku.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2011 |
Myslím, že od aaa to byla ironie, stačí se podívat vlevo dolů na fotku a tam je jasné čím je to foceno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 5-2007 |
Jeden dnešní Dráček.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1011 Registrován: 11-2007 |
A čím je to focené? |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9940 Registrován: 4-2005 |
Nějaké zkušenosti z pohledu cestujících s těmi Draky? Já v tom vlastně ještě ani nejel... Řidičského pohledu je na netu všude dost, ale názor cestujících jsem nějak nikde moc ani nenašel. A reakce řidičů jsou zatím spíše taky takové vlažnější. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5340 Registrován: 6-2015 |
Jel jsem s tím jen asi dvakrát, takže asi jen první dojmy. A ty jsou veskrze pozitivní. Tiché, pohodlné, klimatizované. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9655 Registrován: 9-2004 |
Jako cestující jezdím s Draky docela často. Jízda komfortní, klidná, tichá, a to i na té kolejové orbě na Údolní od Úvozu po Komenského. Klima velké plus. Oproti K2P, které na lince 4 strašily dlouho předtím, posun hodně hodně dopředu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 10-2012 |
Přesně, vozidlo působí velice prostorně, ty podesty nějak extra nevadí, nejsou tak vysoké jak se zdají, díky šikminám je to ok, je to tiché, klimatizované, příjemné svezení. Jediné co nechápu, proč máme pár dvojsedaček otočených na jízdu pozadu, když v Mostě a Plzni jsou naopak, jinak ok.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 11-2009 |
Závěrečná zpráva DI k nehodě v Masné 2019. Jen si říkám, kdyby to byl normální autobus (což klidně být mohl), tak žádné takové podrobné vyšetřování nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 820 Registrován: 5-2007 |
Poslední den 4 do Obřan (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 821 Registrován: 5-2007 |
Zastávka Česká z Pátku 6.8. 2021 (Příspěvek byl editován uživatelem ms222.)
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2014 |
S Drakem jsem jel už asi desetkrát (jednou nejela klima) a nevím, které sedačky mají být obráceně oproti provedení v jiných městech. Osobně jezdím hlavně s vodicím borderákem, takže se většinou snažím kvůli místu na nohy dostat na některou čtyřku a podesty vůbec nevadí, naopak čtyřka uvnitř na přední nápravě je docela fajn, jízda tichá a klidná. Jediné, co se mi na vozidle nelíbí, jsou chybějící větrné clony u dveří, kdo sedí u prostředních dveří, má smolíka, v dešti a zimě na něj potáhne, šalina může být vytopená, jak moc to jde a stejně teplo vyleze hned ven, protože není proud vzduchu usměrněný k topnicím v prostoru, na rozdíl třeba od 13T, ve kterých mi zatím nikdy nebyla úplně zima. Hodně zima v zimním období mi pákrát byla v nízké části Varia LF2, chyběl výkon topnic, nahoře za řidičem to nebylo o moc lepší. Jinak je to fajn vozidlo.
Bydlím v Šalingradě a nedivím se ničemu.
Rád nakopnu tuneláře a každýho ničemu. Gaunery nemám rád, vodicí psy naopak ano. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 5-2007 |
Od řidičů mají prý Draci hlavní vady a to špatný dveře a taky podvozek občas zablbne.
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5352 Registrován: 6-2015 |
To jsou řidiči šikovní, když zvládají rozbít dveře i podvozek. |
coment
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, K2R 1066 už byla zrušena? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 2-2005 |
coment bohužel zatím ne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 5-2007 |
https://zdopravy.cz/zbyvaji-posledni-metry-k-prorazce-tramvajoveh o-tunelu-v-brne-dojde-ve-ctvrtek-89204/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 12-2017 |
Zítra jedu do Brna na 60 let TMB, hlavně kvůli parní tramvaji. Mohli byste mi prosím poradit, kdy vypouští páru? Viděl jsem, že někdy pára nevychází vůbec a jindy dost, nepřišel jsem na to, jak to funguje. Rád bych udělal fotku jako tato: https://transphoto.org/photo/412210/?vid=195680 Předem děkuji za tipy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 10-2012 |
Tucnak: stačí udělat foto při jakémkoliv rozjezdu.
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 3-2013 |
Hlavně od nádraží do Masarykovy. |