Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 2. 2022

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 10. 2. 2022

dolů

autor	příspěvek
Káem	Středa, 02. února 2022 - 16:14:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20305 Registrován: 8-2005	pdk: nahrazovat špičkovou linku provozem CDCT je trochu neekonomické. To samý ta 24. Navíc v době (údajně) snížené poptávky) . A jinak v mym konceptu tu 4 nahrazuje 24 . Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Gabuliatko	Středa, 02. února 2022 - 16:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5662 Registrován: 12-2007	pdk: "Jenže ta 7 nahrazuje čtyřku." Kolika lidem to dojde?
Ústečák	Středa, 02. února 2022 - 17:22:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3772 Registrován: 3-2004	Minimálně těm, kteří hledají spojení ve vyhledávačích. Není jich úplně málo.
Demon3	Středa, 02. února 2022 - 18:01:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9273 Registrován: 2-2006	Jef: "Takže Podolí oslabeno o dvě linky? " Nahrazuje je 3 posílená na int. 5 minut a jedoucí ve špičce až do Modřan (krátká verze Bílá Labuť-Nádraží Braník). Bez 2+21 by to bylo minimálně po Dvorce hardcore... vizionář: "Ten Bém, co byl schopen soudruhy z Ropidu poslat do prdele a přímo před kamerami rozthat jejich přiblblé šotonávrhy, v Praze zoufale chybí." Ten Bém, co ty přiblblé návrhy sám inicioval ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
jentak	Středa, 02. února 2022 - 18:52:21
Neregistrovaný host	Hodkovičky ... vzhledem k tomu, že T1 5001 je focena krátce po dodání s nápisem na čele "HODKOVIČKY", ale na boku to vypadá na BRANÍK, nádraží ... Staré vozy měly BRANÍK, ledárny ...., prý 1959 se otevřela současná smyčka a vozy T3 už měly BRANÍK ....
Petr_k	Středa, 02. února 2022 - 23:00:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13438 Registrován: 4-2003	Demon3: "Ten Bém, co ty přiblblé návrhy sám inicioval" Jednak je to urban legend (to iniciování výroby pčovin, aby se daly teatrálně roztrhat), druhak takhle se pracuje celkem běžně, poslední dobou se o tom akorát víc žvaní (protože do toho kecá pomalu každej chytrák, co má místo prdele názor, že to bude tak a nikdy jinak, např. zde KM). Nebo se snad chce návrat Jájova "bude to takle, diskuze se nepřipouští, já jsem inženýr pýejčdý z efdé čévéúté a vy tomu nemůžete rozumět"? DIE VERGELTUNGSAFFE!* Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
vizionář	Čtvrtek, 03. února 2022 - 01:25:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 1-2012	Ten Bém chtěl ušetřit, na šotopitominy nebyl zvědavý. "To, co lidéí skutečně chtějí je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
Demon3	Čtvrtek, 03. února 2022 - 06:35:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9275 Registrován: 2-2006	Petr_k: "Jednak je to urban legend (to iniciování výroby p*čovin, aby se daly teatrálně roztrhat" Aby to mohla být urban legend, tak by to neměla být pravda, což tady neplatí. Chronologicky to bylo pražské zastupitelstvo, které snížením rozpočtu o 300 mega o vypracování návrhu zkrácení provozu MHD rozhodlo a primátor, který mu je z výkonu své funkce odpovědný, tenhle výsledek teatrálně roztrhal, načež bylo rozhodnuto o navýšení rozpočtu. Toliko fakta. To ale ani v nejmenším neznamená, že by se mělo uvažovat o návratu Jájova týmu... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Bobik	Čtvrtek, 03. února 2022 - 06:50:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7120 Registrován: 7-2011	Ano, tohle je totiž prazáklad všeho - úspory. Zbytek je jenom o tom, nakolik a jak si kdo umí srovnat podřízené organizace, případně jaký že to nesmysl od nich vlastně chce a nakolik se pak vymlouvá, že on nic, "to oni".
pdk	Čtvrtek, 03. února 2022 - 08:37:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1338 Registrován: 4-2019	Gabuliatko: "pdk: "Jenže ta 7 nahrazuje čtyřku."Kolika lidem to dojde?" Jak už tu bylo řečeno, při hledání ve vyhledávači je to úplně jedno. Navíc když najdu na zastávce žlutý jř a jistě i leták, mělo by mě trknout, že ta linka možná jede jinam a že linka, jejíž jř tam ani nebude, se nejspíš opravdu neobjeví ...
Nechápu	Čtvrtek, 03. února 2022 - 12:11:56
Neregistrovaný host	Dokáže někdo vysvětlit, proč na lince 3 vložáky za linky 2 a 21 budou v provozu pouze v odpolední špičce a v ranní nikoliv? https://pid.cz/zastavkove-jizdni-rady/?cid=3&from=1644879600&type =tram
Gabuliatko	Čtvrtek, 03. února 2022 - 12:38:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5663 Registrován: 12-2007	Protože někdo usoudil, že 8 je málo a 10 moc. (pravděpodobnější se mi jeví varianta málo řidičů)
Mouser	Čtvrtek, 03. února 2022 - 12:58:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 4-2006	Spíš bych za tím viděl evergreen v podobě kapacity Karláku. Odpoledne má i=10 všechno, takže místo je. I am the passenger, and I ride and I ride...
Nechápu	Čtvrtek, 03. února 2022 - 13:34:17
Neregistrovaný host	Když už se do toho takhle šáhlo, (nepravidelný interval 4/6 na vložácích 3, které jsou v provozu jen v OŠ, dále 4 a 7, CDCT 24 apod.), nebylo by lepší, aby se 3 ukončila na Bílé Labuti a se 17 měla nějaký neběžný interval typu 6/7,5/6//10-20, díky čemuž by celá TT do Modřan měla rovnoměrný intervaly CDCT? Nevím, jak by vycházel proklad 24 prodloužený na Březiněvskou s 8 v Karlíně, ale tím, že v Jamrtálu 14 a 18 už v prokladu jsou v trvalým stavu proložený, asi by to nějak mělo jít řešit.
Káem	Čtvrtek, 03. února 2022 - 14:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20306 Registrován: 8-2005	WOW, ML 3, to by taky mohlo zustat Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Nechápu	Čtvrtek, 03. února 2022 - 15:09:15
Neregistrovaný host	Káem: To se obávám, že by v trvalém stavu bylo sice hezké, ale neřešitelné v kontextu s dalšími linkami, pokud se chce zohledňovat efektivita. 17 do doby, než se 20 přes Dvorecký most vydá do Modřan, musí být v polovičním intervalu, protože ani při 6/7,5/6//10-20 by frekvenci na Staroměstskou zvláště ve špičkách neodvezla. 3 by byla v tomhle intervalu hodně nekomfortní, byť by poptávku asi odvezla. Takže by jim musela pomoci nějaká další linka, alespoň v těch špičkách. Ale při intervalu 6 min (aby to bylo proložitelný s 3 a 17), jak ji trasovat, aby dávala smysl? Polookružně jako bývalá 21 přes Národní třídu? Možnost to je, ale za sebe se domnívám, že existují komplexně vhodnější řešení třeba právě jako dnešní 2 s celotýdenním charakterem provozu.
Káem	Čtvrtek, 03. února 2022 - 15:22:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20308 Registrován: 8-2005	Abstrahujme od Dvoreckého mostu 3 metrolinka, večer a v sone půlka ukončena u Bílý labutě, 24 a 21 zrušeny, 2 od Moráně na Otakarku a provoz jen kladiva do 20,00. Jasně , blíž než Dvoreckej most je rekonstrukce Barrandovskýho, takže 21 konečně bude mít jakýsi význam CDCT. čili se s tim teď kvedlat nebude Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Daarzyn67	Čtvrtek, 03. února 2022 - 16:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 882 Registrován: 8-2020	21 bude v plném provozu během rekonstrukce Barrandovského?
Káem	Čtvrtek, 03. února 2022 - 17:25:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20309 Registrován: 8-2005	Tak bylo by to logický, když furt tvrděj, že je to ideální doprava na Smícháč. Ty autobusy tam všechny neprocpou. Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Gabuliatko	Čtvrtek, 03. února 2022 - 18:04:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5664 Registrován: 12-2007	A nevadí že 21 jezdí do Ratlic?
Daarzyn67	Čtvrtek, 03. února 2022 - 18:25:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 8-2020	Tak nemusí, že... jenom během špiček budou vložené spoje jezdit do Radlic, jinak všechno na Smíchovské :D
Káem	Pátek, 04. února 2022 - 14:31:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20310 Registrován: 8-2005	Prohodit 4 a 21 na smíchovský straně je otázkou lusknutí prstu. Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Prox	Pondělí, 07. února 2022 - 10:17:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 3-2004	Linka 21 v Radlicích nemá žádný reálný význam, neboť jezdí společně nebo minutu po sedmičce Martinem Šubrtem mi bylo vysvětleno, že v Braníku je to zásadní a nenahraditelná linka a musí tu být proložena s ostatními třemi linkami. Prý je to v Radlicích pouze bonus pro směrovou nabídku
Jahu	Pondělí, 07. února 2022 - 10:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 8-2005	Martinem Šubrtem mi bylo vysvětleno, že v Braníku je to zásadní a nenahraditelná linka a musí tu být proložena s ostatními třemi linkami. Nevím, jak je to s tím prokladem, kdykoliv ji (l. 21) potkám mezi Přístavištěm a nádražím Braník, jede společně s dvojkou. Na levém břehu je to přebytečná linka, se kterou je problém, kde ji ukončit. V Radlicích překáží nejméně, proto jezdí tam. Tolik ke směrové nabídce v Radlicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)
Demon3	Pondělí, 07. února 2022 - 11:22:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9279 Registrován: 2-2006	Jahu: "Nevím, jak je to s tím prokladem, kdykoliv ji (l. 21) potkám mezi Přístavištěm a nádražím Braník, jede společně s dvojkou. " Stačí se podívat do JŘ a je jasné, že 2+21, obě krátké, tvoří interval s 17/3 na 2/2/2/2 resp. 2/2/1/1/2, takže v podstatě ideál... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Káem	Pondělí, 07. února 2022 - 14:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20312 Registrován: 8-2005	D3: Stačí postát hodinu na Výtoni a je jasné že to nefunguje. Z VESNICE PŘÍMO DO CENTRA!!! 207: Staroměstská -....- Ohrada-Biskupcova-Želivského- a dále jako 213: - Uhříněves
Demon3	Pondělí, 07. února 2022 - 16:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9282 Registrován: 2-2006	Káem: "Stačí postát hodinu na Výtoni a je jasné že to nefunguje." No myslim že při tom intervalu nefunkčnost nedokážeš i kdyby ses rozkrájel... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Jahu	Pondělí, 07. února 2022 - 16:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 8-2005	Stačí se podívat do JŘ a je jasné, že 2+21, obě krátké, tvoří interval s 17/3 na 2/2/2/2 resp. 2/2/1/1/2, takže v podstatě ideál... Teorie na papíře je to pěkná... Z hlediska nabízené kapacity pro cestující vyjde nastejno, jestli pojedou krátká sóla po minutě, nebo soupravy (příp. klouby) po dvou minutách. Z pohledu kapacity tratí a hlavně křižovatek, kde se přehazují výhybky a druhá tramvaj v pořadí musí počkat, až první odjede a odblokuje se EOV, to jedno není.
Káem	Pondělí, 07. února 2022 - 16:51:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20313 Registrován: 8-2005	D3 - tak toto jsem napsal na FB Ropidu, když obhajoval vedení při výluce na nábřeží a došlo na proklady. Snad to pochopíš: A já vám teď povím, jak je to v praxi. Nevytížená, tudíž včas jedoucí dvojka vjede na Palačáku před 17 a přeplní se. Totéž udělá 21 trojce. Řeči o prokladech 6,7,19 jsou jen pohádky, stoupněte si na nádraží Vršovice a sledujte praxi. Podobně si stoupněte k Vozovně 5 a sledujte, jak během 3 minut odjedou všechny tři linky. A za rohem směr Želiv je to totéž, před za sebou jedoucí 19 a 26 vjede ještě 16. Kdybyste neblbli se sumou linek = max (jen proto že předchozí sestava Ropidu měla názor, že suma linek = min), a udělali ML 3 a ML 17, ubyly by vám starosti, fungovalo by to i při mimořádnostech, nerozbíjely by se proklady, neb by žádný nebyly, mohli zrušit 24 a 21 a dvojku provozovat jen v kladiva do 20 a ukončit u Vodárny. Ale možná taky by ubylo nějaký to pracovní místo. Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
M250.0	Pondělí, 07. února 2022 - 17:41:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2459 Registrován: 8-2017	Jahu: Na levém břehu je to přebytečná linka, se kterou je problém, kde ji ukončit. V Radlicích překáží nejméně, proto jezdí tam. Teď by mohla končit klidně objezdem Ženských domovů.
Demon3	Pondělí, 07. února 2022 - 21:41:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9284 Registrován: 2-2006	Jahu: "Z pohledu kapacity tratí a hlavně křižovatek, kde se přehazují výhybky a druhá tramvaj v pořadí musí počkat, až první odjede a odblokuje se EOV, to jedno není." A ? Káem: "Kdybyste neblbli se sumou linek = max (jen proto že předchozí sestava Ropidu měla názor, že suma linek = min), a udělali ML 3 a ML 17, ubyly by vám starosti, fungovalo by to i při mimořádnostech, nerozbíjely by se proklady, neb by žádný nebyly" Miluju tydle teoretiky... Takže chceš říct (vlastně přesně tak jsi to napsal, takže asi jo), že při ML3 a ML17 by se nemusely dělat proklady a bylo by úplně jedno, že ML3 a ML17 jedou spolu. Takže jo, pochopil sem a řeknu ti, proti tobě byli i Jareš s Procházkou mistři světa... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Jahu	Úterý, 08. února 2022 - 13:26:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 8-2005	A ? A teoretický proklad 2/2/1/1/2 půjde do kopru. Minutový interval dokáže rozhodit jedna zastávka s větším obratem cestujících, dvouminutový zastávka těsně před křižovatkou s kolejovým rozvětvením.
Káem	Úterý, 08. února 2022 - 14:54:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20314 Registrován: 8-2005	D3: Tos mi řekl už několikrát a já jsem na to pyšný. Jinak jistě, je jedno při intervalu 4 minuty že jedou spolu, ale je zatracenej rozdíl, když při int.8 jedou 1-1-1-5. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Káem	Úterý, 08. února 2022 - 15:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20315 Registrován: 8-2005	Kouzlo nechtěného, aneb máme novou zkratku Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Daarzyn67	Úterý, 08. února 2022 - 16:38:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 8-2020	Souhlasím s tím, že jak je v úseku X-Y interval pod 4 minuty, pak stačí dořešit kapacitu zde, poté proklady v jiných místech, a až nakonec proklady v úseku X-Y. Pokud jsem to dobře pochopil, tady je kvůli prokladům 21 (priorita na třetím místě) rozhozen proklad v Radlicích (priorita na prvním místě).
Vosa	Úterý, 08. února 2022 - 17:07:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2019	Nedalo by se na konci ranní špičky něco udělat s naprosto kulervoucně strašnými proklady 143 a 149 z Dejvické na Stadion Strahov? Jezdí to 7.52, 7.56, 8.11, 8.12, 8.26, 8.32... (149 podtrženě.) Vždyť ta 143 absolutně na ničem nezávisí, ne? Na Stadionu Strahov se ty návaznosti na 176 a 191 stejně nedají ohlídat. Proč proboha není možné polohy 149 nechat a do toho namalovat 143 tak, aby to bez ohledu na denní dobu rozdělovala na poloviny nebo na třetiny? Když člověk potřebuje na Podbělohorskou, na Kafkově vám ujede 149 a vy máte na konci ranní špičky čtvrt hodiny čekat jen na prašivou 143 ke Stadionu, tak je to fakt k naštání. Jediná stanice, kde je 143 sama, je Hládkov, a tam snad drobné nepravidelnosti přežijou. Nebo kvůli přestávkám na konečných není možná změna JŘ v řádech pětiminutovek? (Příspěvek byl editován uživatelem Vosa.)
Daarzyn67	Úterý, 08. února 2022 - 17:15:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 8-2020	Vosa: "na Kafkově vám ujede 149" Ten přestup z Dejvické (metro) na linky 143/149/180 asi nemá uspokojivé řešení (polohy zastávek), že? Ve směru na metro je to v pohodě, ale od metra je to daleko na obě zastávky.
Káem	Úterý, 08. února 2022 - 17:18:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20316 Registrován: 8-2005	Jojo, když vybrané spoje 143 pokračovaly do stodůlek, tak to se nelíbilo, že prej suma linek=min je ee. Inu u jedný linky si projektant nedovolí udělat takovejhle interval. a k tomu ta zkurvená malovanka směr Dejvice. 100 let mohly stát všechny busy na jednom místě, ale teď je 149 uplně v a nedá se ani doběhnout. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Daarzyn67	Úterý, 08. února 2022 - 17:49:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 893 Registrován: 8-2020	Asi nejlepší řešení by bylo povolení odbočení doleva busům z pravého pruhu (u zastávky), ale projektanti křižovatek asi nemají rádi podmíněně kolizní směry (=bus má přednost, ale řidiči ho musí pustit)
Petr_k	Úterý, 08. února 2022 - 19:09:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13443 Registrován: 4-2003	149 má nějaké vazby se 174 (Bucharova) a 137 (u Waltrofky a okolo Butovic, aby si nejezdily na kufru), ale většinou je to teorie, vyjet ji dokážou akorát piloti-magoři, ty odjezdy ze Strahova jsou stejně v 90 % dne jen holá teorie. Naopak, je spíš žádoucí, aby 149 byla 143 podjeta, protože Vrchol Studentského Alkoholismu dokáže autobus přecpat v jakoukoli denní (i noční) dobu. KM - za autobusem se neběhá, na autobus se čeká (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Demon3	Úterý, 08. února 2022 - 20:09:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9289 Registrován: 2-2006	Jahu: "A teoretický proklad 2/2/1/1/2 půjde do kopru. " Tak nic horšího než že se z toho stane 2/2/2/2 se asi nestane. Káem: "Jinak jistě, je jedno při intervalu 4 minuty že jedou spolu, ale je zatracenej rozdíl, když při int.8 jedou 1-1-1-5." Ale je ti jasný, že pokud pojedou dvě Mlinky spolu, je z toho 4-4, což je zhoršení proti 2-2-2-2 i proti tebou adorovanému 1-1-1-5 ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Daarzyn67	Středa, 09. února 2022 - 03:04:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 8-2020	Demon3: "Ale je ti jasný, že pokud pojedou dvě Mlinky spolu, je z toho 4-4, což je zhoršení proti tebou adorovanému 1-1-1-5 ?" Ne v nejhorším případě Demon3: "což je zhoršení proti 2-2-2-2" Což je "ideální proklad", který by se měl řešit až na posledním místě (dobře, asi nějaké proklady nízkopodlažních jsou ještě dál).
Pepan.1981	Středa, 09. února 2022 - 09:22:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 1-2015	Pokud bude 21 provozována až na Barrandov, tak by to byl ideální stav, ale to se asi nikomu nechce udělat. Samozřejmě, teď jenom kvůli výluce Barrandovského mostu, jinak to nemá smysl. Ale také jsem pro zrušení 21. Reálně nikomu neprospívá. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
vždy	Středa, 09. února 2022 - 11:01:36
Neregistrovaný host	No ono spíš tušíte někdo, proč o víkendu jezdí 25/180 mezi Vypichem a Střešovicema v jedné poloze a to obousměrně? Proč nemůže jet o ten půl interval jinak?
Daarzyn67	Středa, 09. února 2022 - 14:12:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 897 Registrován: 8-2020	vždy: "No ono spíš tušíte někdo, proč o víkendu jezdí 25/180 mezi Vypichem a Střešovicema v jedné poloze a to obousměrně? Proč nemůže jet o ten půl interval jinak?" Už jsem si tu stěžoval, proč na sebe navíc nepočkají u vozovny nebo na Prašném Mostě, kdybych chtěl přestupovat... taky žádná odpověď.
Káem	Středa, 09. února 2022 - 14:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20317 Registrován: 8-2005	Petr k: ty vazby vídám - 149 se vynoří ze zatáčky na Stadionu a 176 urychleně vjíždí do zastávky a ujíždí. Zeshora přijíždí 191, vymete zastávku a pádí dolů. 149 si to prosere přes tu okliku a na Klamovce zbývají jen oči pro pláč. Ještě že tam jsou ty tramvaje. Ano na autobus se čeká, já čekám do dejvic na 143 a ona přijede 149. Daarzyn: Tohle já už jsem vzdal. Proklad 1/2 a 1/25, tedy jasně že k 25 je na Hrádče 2. ta vjede před 25, a rázem maj lidi na Petřiny čas 10 minut do tý jedničky. Ale dobře jim tak, maj ject metrem Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Pavhob	Středa, 09. února 2022 - 16:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 11-2008	Káem: Jinak jistě, je jedno při intervalu 4 minuty že jedou spolu, ale je zatracenej rozdíl, když při int.8 jedou 1-1-1-5. Jenže zásadní problém je, že ML v int 4 min jede v reálu 5-5-7-1-1. Kolikrát já viděl 3 devítky na dohled od sebe...
Káem	Středa, 09. února 2022 - 16:52:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20318 Registrován: 8-2005	Pavhob: Jistě, ale já píšu o tom že grafikonisti jsou schopný to zkonstruovat tak jak píšu já, což si u jedný linky nedovolej. a ještě do toho vleze nějaká nepravidelnost. Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Pepan.1981	Středa, 09. února 2022 - 17:25:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1134 Registrován: 1-2015	Pavhob: "Kolikrát já viděl 3 devítky na dohled od sebe..." To není bohužel žádná novinka. Otázka je, proč se to tak děje. Dalo by se namítnout, že relace Žižkov - Smíchov je velice atraktivní, ale v této relaci už jezdí linky 9 a 15. A není lepší trochu na 9 prodloužit intervaly? Třeba z 4 minut na 6? "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Demon3	Středa, 09. února 2022 - 17:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9291 Registrován: 2-2006	Daarzyn67: "Ne v nejhorším případě " Nerozumím. Pokud pojedou dvě Mlinky spolu tak z toho je 4-4 v každém případě. Daarzyn67: "Což je "ideální proklad", který by se měl řešit až na posledním místě " A já myslel, že ideální proklad je ideální právě proto, že by měla být maximální snaha ho dosáhnout... Káem: "a rázem maj lidi na Petřiny čas 10 minut do tý jedničky." V tomhle případě maj spíš 5 minut, reálně je ale 25 minutu před 2, která navíc bejvá z centra zpožděná, zatimco 25 se centru vyhýbá. Na druhou stranu na tom zase vydělaj ti, co chtějí na Hládkov. To by bylo keců kdyby měla 1/2 interval 3-7 a přitom právě to navrhuješ, že jo... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Káem	Středa, 09. února 2022 - 17:44:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20319 Registrován: 8-2005	D3 nehovořim o spičce či sedle, hovořim o večeru po 20,00 , kdy je to fakt k nasrání. 25 se pravidelně zpožďuje na jednokolejce, pokud se jí vůbec povede jí správně project po 20,00 žádný centrum neni a páč s dvojkou nikdo nejezdí (až z Hrádči) tak jede na čas. Pepan: Viděl jste tu devítku? Ta je zralá na 3 minuty. Už takhle jí posiluje 5 (kterou tim tedy Ropid zabil) Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Káem	Středa, 09. února 2022 - 17:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20320 Registrován: 8-2005	Pro D3, Hrač zc kladiva, 22 xx 2: 03,23,43,58 25:03,18,23,43 a tak dál a tak podobně a ani jednomu ze šefců to nejdode. 3x za hodinu. (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) (Příspěvek byl editován uživatelem káem.) Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
M250.0	Středa, 09. února 2022 - 20:17:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2466 Registrován: 8-2017	Petr_k: 149 má nějaké vazby se ... 137 (u Waltrofky a okolo Butovic, aby si nejezdily na kufru) Myslíte ty 3 spoje večer nebo snad tuhle nádheru opačným směrem?
Pepan.1981	Středa, 09. února 2022 - 20:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1135 Registrován: 1-2015	Káem: "Pepan: Viděl jste tu devítku? Ta je zralá na 3 minuty. Už takhle jí posiluje 5 (kterou tim tedy Ropid zabil)" Hele, já už jí dlouho neviděl, tak nevím. Do centra se nepodívám jak je rok dlouhý. A to jsem ji viděl naposledy v době vrcholící pandemie. Možná že je to teď jinak. Káeme, ale proč mi vykáš? My si přece tykáme. A sorry, ale 5 na Vozovnu Žižkov je úplná pytlovina. Měla zůstat tak, jak je a na Žižkov se měla poslat 16. Teď bude ve výluce Ohrada-Palmovka, tak celá slavná 19 půjde tak maximálně do hajzlu. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Daarzyn67	Středa, 09. února 2022 - 21:34:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 900 Registrován: 8-2020	Pepan.1981: "Měla zůstat tak, jak je a na Žižkov se měla poslat 16." To se tu říkalo, že při mimořádnosti na Žižkově by bylo potřeba operativně posílat na Anděl spoje z jiných linek, ale asi by se i to dalo.
Pepan.1981	Středa, 09. února 2022 - 21:47:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 1-2015	Daarzyn: To je sice pravda, nicméně 16 na ÚDDP je fakt kravina, protože defakto kopíruje metro od Náměstí Míru až Želivského. Linka 5 reálně jenom úsek Flora - Želivského, což zase není tak hrozný. "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Petr_k	Středa, 09. února 2022 - 21:49:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13444 Registrován: 4-2003	Káem: "Petr k: ty vazby vídám - 149 se vynoří ze zatáčky na Stadionu a 176 urychleně vjíždí do zastávky a ujíždí. Zeshora přijíždí 191, vymete zastávku a pádí dolů. 149 si to prosere přes tu okliku a na Klamovce zbývají jen oči pro pláč. Ještě že tam jsou ty tramvaje." 191 má podobný problém jako 149, nedá se vyjet načas (inu, nejsme na ulicích sami) Proto konstrukční teorie JŘ v reálným provozu kulhá na obě nohy, obě berle, chodítko i kriplkáru. Asi je na čase do vývěsek nacpat obdobu německé věty "Alle Angaben sind ohne Gewähr" Káem: "Ano na autobus se čeká, já čekám do dejvic na 143 a ona přijede 149." A kdybys čekal na 149, tak bys zjistil, jakou má stabilní sekeru, proto je lepší ji pustit z hlavy a doufat, že tě Vrchol Studentského Alkoholismu do 143 pustí (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Demon3	Středa, 09. února 2022 - 22:18:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9292 Registrován: 2-2006	Káem: "Viděl jste tu devítku? Ta je zralá na 3 minuty." 9 jezdí poloprázdná. Plná je jen ta první, maximálně druhá, v případě že je vláček delší než tři soupravy. Pokud není zásek, tak to určitě není adept na posílení. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
pdk	Čtvrtek, 10. února 2022 - 08:10:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 4-2019	Petr_k: " Asi je na čase do vývěsek nacpat obdobu německé věty "Alle Angaben sind ohne Gewähr"" Viz na linkových: JÍZDNÍ ŘÁD MÁ POUZE INFORMATIVNÍ CHARAKTER
Káem	Čtvrtek, 10. února 2022 - 15:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20321 Registrován: 8-2005	PEPAN - ODPUSŤ STARÉMU ČLOVĚKOVI, UŽ SE MI TO VŠECHNO PLETE Jinak jsem psal, že tu 5 tim dokurvili pdk: Jojo, ty časy, kdy JŘ byl zákon Pokud je informativní, proč řidiči dostávaj pokuty za předjetí? He? D3: No jak kdy . Prostě 4 (nyní 5 ) je víceméně tak akorát Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!