Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 2. 2022

Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 23. 2. 2022

dolů

autor	příspěvek
Břevnovák	Pátek, 18. února 2022 - 12:51:07
Neregistrovaný host	23 jezdila OBČAS plná a poloprázdnou jsem ne až tak úplně zřídka jezdil ve všední den odpoledne mezi Národní a Pavlákem.
Káem	Pátek, 18. února 2022 - 15:32:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20335 Registrován: 8-2005	23 a nepobírat Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Daarzyn67	Pátek, 18. února 2022 - 15:39:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 8-2020	Na Hrad by mohla jezdit i dvojka nebo třeba i dvanáctka (když ji podělali, tak proč ne úplně :D)
Káem	Pátek, 18. února 2022 - 15:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20337 Registrován: 8-2005	12 by byla super, dvojka by se snesla taky. Aspoň by něco jelo na Hrad ze Staroměstský, kde Hrad je na dohled a cizinci co přijdou od Staromákunevěřícně kroutěj hlavou, že na ty tři stanice musej přestupovat. Ano, kdyby 23 jela přes Sttaroměstskou, měla by tak asi 10% opodstatnění. Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Pepan.1981	Pátek, 18. února 2022 - 16:53:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1159 Registrován: 1-2015	Tak 2 nejde kvůli Hradčanský. Takže jedině ta 23 přes Staroměstskou "Pravda zvítězí, ale dá to fušku." Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti)
Káem	Pátek, 18. února 2022 - 17:45:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20339 Registrován: 8-2005	Tak na 25 si přestoupěj na Prašnym mostě, na 20 a 18 přestoupěj na Malostranský a no a pro 8 a 26 holt pojedou jedničkou. A od hradčanský si popojedou 25 a přestoupěj na dvojku u muzea. Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Jaroslav_T	Pátek, 18. února 2022 - 19:59:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 1-2013	Vosa: jestli by převozníci nemohli mít zázemí na podhořském břehu Podle Státní plavební správy je Podhoří přechodným stanovištěm, t.j. místem určeným pouze pro nástup a výstup. https://plavebniurad.cz/doz-vc/prehled-privozu/vranany-cb-lipno
JardaČerný	Sobota, 19. února 2022 - 09:31:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 10-2012	Káem: Od Staromáku na Hrad má chodit turista pěšky, od toho jsme mu postavili Karlův most.
poznámka	Sobota, 19. února 2022 - 10:05:20
Neregistrovaný host	Jaroslav_T: A to je nějaká fyzikální konstanta? Akorát papír navíc...
poznámka	Sobota, 19. února 2022 - 16:27:43
Neregistrovaný host	Nevím, jestli jste si všimli jedné věci. Šubrtovi a spol. se podařilo v tichosti dosáhnout odstranění dodatkových tabulek, které umožňovaly mimo špičku a o víkendech vjezd do buspruhů.
Ústečák	Sobota, 19. února 2022 - 17:08:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3798 Registrován: 3-2004	Fakt? No tak výborně!
Daarzyn67	Sobota, 19. února 2022 - 18:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 8-2020	Já to vidím jako diskriminaci řidičů, kteří dodatkové tabulky číst umí
9001	Sobota, 19. února 2022 - 18:20:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9029 Registrován: 6-2004	Ústečák: A k čemu je to dobré? Kromě toho, že z toho evidentně má pár lidí orgasmus několikrát denně :D. Třeba na Černokostelecké je to vyložene blbost i když tam je asi blbost i ten pruh. Tam jsem nezažil kolonu jak je rok dlouhý...
Ústečák	Sobota, 19. února 2022 - 18:51:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3799 Registrován: 3-2004	Spíš si klaďme otázku, čemu pomůže výjimka. Buď tam kolona není, a tedy nikoho nemusí trápit, že tam BUS pruh je, nebo tam kolona je a BUS pruh je potřeba. Takhle je to jednoduché. Tvorba kolon se fakt neřídí dle hodinek.
McBain	Sobota, 19. února 2022 - 19:30:26
Administrátor Číslo příspěvku: 26954 Registrován: 5-2002	Čoklizace pražského metpa zdárně pokračuje: Zřejmě v duchu čoklizací za ještě věčí sockizaci! Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
9001	Sobota, 19. února 2022 - 19:53:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9030 Registrován: 6-2004	Ústečák: Spíš o nějaké opotřebování silnice ;-) A zrovna na Černokostelecké ten pruh je fakt zbytečný.... At už kvůli počtu bus linek, tak kvůli kolonám...Smysl měla původní verze od mostu k ÚD.... Stejně jako na celé trase kolem Skalky... A tvorba kolon je podle hodinek :D Protože se kolony tvoří, když je velký provoz :D
Demon3	Sobota, 19. února 2022 - 20:52:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9314 Registrován: 2-2006	Ústečák: "Spíš si klaďme otázku, čemu pomůže výjimka. Buď tam kolona není, a tedy nikoho nemusí trápit, že tam BUS pruh je, nebo tam kolona je a BUS pruh je potřeba." Třeba k tomu, aby jsi mohl předjet pomalu jedoucího geronta. Od té doby, co se bez rozmyslu zužují veškeré komunikace, kapacitní nevyjímaje, to začíná být docela problém. Cesta do práce mi tak může zabrat standardních 10 minut, ale když chytím před sebe nějakou brzdu, klidně to jedu i 20. Imho to rušení časové platnosti nechápu, naštěstí se ho ale navzdory tvrzení poznámky stále realizovat nepodařilo. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Orky	Sobota, 19. února 2022 - 21:06:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16451 Registrován: 10-2004	McBain: Jo, kde je Mládkovské "...kdo má čokla bez košíku, z tramvaje hned letí." Sice to je v přepravním řádu, ale nikdo to nevymáhá, to kdo by to řešil? Dozorčí jsou zalezlí v kukaních, řidič už dneska v salónu neřeší nic, dokud se někdo nezraní nebo sebou nešvihne, protože z toho by měl průšvih. A revizoři řeší jenom to, aby měli co největší zisk z pokut. Na policajta v metru nezavadíš a když už náhodou zasáhne, tak to skončí maximálně domluvou a po jeho odchodu se stejně všechno vrátí do původního stavu. A bžný cestující radši mlčí, protože v lepším případě to skončí hádkou bez výsledku, v tom horším ukousnutou rukou nebo inzultací od pejskaře.
Ústečák	Sobota, 19. února 2022 - 21:39:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3800 Registrován: 3-2004	D3: Já žádné takové geronty na silnici nepotkávám. Ale možná jsem tím gerontem já.
Daarzyn67	Sobota, 19. února 2022 - 23:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 8-2020	Tak kolonu může způsobit i to snížení počtu jízdních pruhů, že... Hlavně je to buzerace v případech, kdy se z běžného pruhu stává vyhrazený, pak je potřeba ještě hlídat, jestli se dá bezpečně změnit pruh Naštěstí je to ještě docela netrestatelné, když řidič jede pár metrů v buspruhu a v podstatě nikoho neomezuje. V ideální společnosti by se autobusům uhýbalo dobrovolně
poznámka	Sobota, 19. února 2022 - 23:28:36
Neregistrovaný host	Ústečák: Připadal jste mi jako normální člověk, ale jste ...slabomyslný. Třeba na Novopetrovické ten bus pruh je zapotřebí tak ve všední den ráno. Ale proč se mám "lízat" s protijedoucími kontejnery, když je pravý pruh prázdný, je mi záhadou. Na Černokostelecké stála ve čtvrtek kolona až k mostu přes malešické nádraží. Protože byl nějaký problém na Štěrboholské radiále a auta, která směřovala z Černokostelecké na Černý most stála. A blokovala i ta, která směřovala na Uhříněves. A nahoře stál u autobusové zastávky "pomahač a chránič" a místo, aby řídil dopravu, tj. pouštěla auta jedoucí rovně pravým pruhem, tak vybíral pokuty. No, stejně stíhal zastavit asi tak každého padesátého, který měl smůlu. Prostě městské ulice nejsou JEN pro MHD, stejně jako nejsou JEN pro cyklisty a "osobní přepravníky" ani JEN pro auta. Ale to fanatici nikdy nepochopí. Jenže ona každá akce vyvolává reakci. A pak se ty příkopy mezi lidmi zasypávají těžko...
Ústečák	Neděle, 20. února 2022 - 07:10:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3801 Registrován: 3-2004	poznámka: No, myslím, že podobný příspěvek více hovoří o vás než o mně... Jinak asi nemám, co bych dodal.
Petr_k	Neděle, 20. února 2022 - 13:34:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13452 Registrován: 4-2003	poznámka - měl byses MŠ okamžitě omluvit. Tahle píčovina vznikla v hlavách chlapců z Autofobu okolo majstra AniŠajnherra. DIE VERGELTUNGSAFFE!* Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Lc_736__c_954	Neděle, 20. února 2022 - 13:38:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6659 Registrován: 6-2006	Demon3: "Imho to rušení časové platnosti nechápu, naštěstí se ho ale navzdory tvrzení poznámky stále realizovat nepodařilo." Ke změnám ale dochází. Třeba Evropská dc měla dosud PO-PÁ 6-10 14-19, nyní PRACOVNÍ DNY 6-20. » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
Bobik	Neděle, 20. února 2022 - 17:08:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7146 Registrován: 7-2011	Ústečák: "Buď tam kolona není, a tedy..." ...je to zbytečná buzerace. Promiň, ale fakt obhajuješ neobhajitelné.
Pechi	Neděle, 20. února 2022 - 18:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 9-2016	Lc_736__c_954: Potvrzuji, že i Vídeňská (Nem. Krč - U Labutě) má 6-20, jen si teď nevzpomenu, jestli PD, nebo celý týden.
Demon3	Neděle, 20. února 2022 - 20:50:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9316 Registrován: 2-2006	Lc_736__c_954: "Ke změnám ale dochází. Třeba Evropská dc měla dosud PO-PÁ 6-10 14-19, nyní PRACOVNÍ DNY 6-20." Já netvrdim že nedochází, ale plán magistrátníků byl buspruhy CDCT, což se zatím naštěstí nepodařilo. Petr_k: "měl byses MŠ okamžitě omluvit. Tahle píčovina vznikla v hlavách chlapců z Auto*fobu okolo majstra AniŠajnherra." Nevim jak se k tomu stavěl Martin osobně, ale Ropid tohle rozhodnutí opravdu obhajoval. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
9001	Neděle, 20. února 2022 - 20:55:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9031 Registrován: 6-2004	Demon: Dochází... Kde máš BUS s časem? Zrovna Černokostelecká taky byla časově a už není...
Káem	Neděle, 20. února 2022 - 21:16:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20340 Registrován: 8-2005	No aspoň je tam napsáno "pracovní dny" když tam bylo "po-pá" taky byla docela prdel, když na některý z dnů připadl svátek: Kdepak pane řidiči, co je dneska? Středa a basta. I to se dělo. Posílení 26: Svazek 26+8. 8 z Nám.rep. na Olšany, 15 z Nám.rep. do Hloubětína!!!
Mouser	Neděle, 20. února 2022 - 23:30:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 961 Registrován: 4-2006	Ještě bych se vrátil k příspěvku Vosy #46. Zkoušel jsem si to nakreslit, a mohlo by to být takto: P2 V Podbabě: 00 15 30 45 Podhoří: 03 18 33 48 235 Podhoří: 08 38 Nem. Bohnice: 10 40 236 Podhoří: 23 53 Zámky: 10 40 P1 Zámky: 00 30 Sedlec: 03 33 112 posunout o dvě minuty dopředu, tedy obrat v Podhoří 09-10, 39-40. Pak vychází míjení s 23X někam ke Sklenářce. Zoběhování 23X by tedy místo současné sekvence: L:23 - L:40 Nemocnice Bohnice - Podhoří L:44 - S:00 Podhoří - Zámky S:08 - S:25 Zámky - Podhoří S:29 - S:49 Podhoří - Nemocnice Bohnice fungovalo takto: L:10 - L:27 Nemocnice Bohnice - Podhoří L:38 - L:54 Podhoří - Zámky S:10 - S:27 Zámky - Podhoří S:38 - S:58 Podhoří - Nemocnice Bohnice Důsledky: - Byla by obousměrná návaznost na oba přívozy, která by navíc mohla fungovat po celý den stejně. (Mimojiné by vznikla obousměrná návaznost 236-P1 v Zámcích, dnes je jen od přívozu nahoru.) - Oba přívozy by jezdily z obou břehů v dobře zapamatovatelných časech. P1 v celou a v půl, P2 v celou, čtvrt, půl a tři čtvrtě. Ty tři minuty už člověk počká, zvlášť když vidí připlouvající loďku. - Oba přívozy by většinu pauzy mohly trávit u maringotky. - V Podhoří by na přestup bylo v obou směrech 6 minut, což mi přijde tak akorát. (Nahoru zkrácení o minutu, dolů by se sneslo i 5, ale chtěl jsem rezervu pro případná zpoždění 23X.) - Potkávačka v serpentinách nadále není, akorát by se případně čekalo nahoře (míjení by dle JŘ vycházelo na Zhořeleckou). - Dole vychází míjení 23X mezi BZ Troja a Sklenářku. V případě zpoždění by vycházelo do úzkého úseku mezi BZ a ZOO, ale to je pořád lepší než míjení se 112, které dnes v případě jejího zpoždění vychází tamtéž. - Nevím, jestli mají zaměstnanci útulku v Zámcích fixní začátek a konec pracovní doby, ale každopádně vychází příjezd 236 ideálně chvíli před celou/půl a odjezd chvíli po, třeba to někomu pomůže. I am the passenger, and I ride and I ride...
Petr_k	Pondělí, 21. února 2022 - 09:00:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13455 Registrován: 4-2003	A teď si nakresli skutečné oběhy a zakresli do nich povinné přestávky, zejm. velkou přestávku na jídlo, která se nesmí dělit na míň jak 30 minut v kuse (bezpečnostní může být rozdělená na min. 10minutové, přičemž musí být garance jejich dodržení). DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Mouser	Pondělí, 21. února 2022 - 09:28:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 962 Registrován: 4-2006	Pokud vím a nic se nezměnilo, i přestávka na jídlo a oddech se dá dělit na části po aspoň 15 min. Jinak by oběhy na spoustě linek vůbec nešly naplánovat. I am the passenger, and I ride and I ride...
Demon3	Pondělí, 21. února 2022 - 11:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9318 Registrován: 2-2006	Mouser: "Pokud vím a nic se nezměnilo, i přestávka na jídlo a oddech se dá dělit na části po aspoň 15 min. Jinak by oběhy na spoustě linek vůbec nešly naplánovat." Bohužel je to tak... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Daarzyn67	Pondělí, 21. února 2022 - 13:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 8-2020	Tak vypadne jeden spoj, za ty návaznosti by to mohlo stát
Břevnovák	Pondělí, 21. února 2022 - 13:52:35
Neregistrovaný host	Nevim jak se k tomu stavěl Martin osobně, ale Ropid tohle rozhodnutí opravdu obhajoval. Rval se o to na zastupitelstvu jak lev. A ne, není to ironie ...
Demon3	Pondělí, 21. února 2022 - 16:18:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9320 Registrován: 2-2006	9001: "Kde máš BUS s časem?" Třeba zmiňované Evropská, Vídeňská nebo Podbabská. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Pawel	Pondělí, 21. února 2022 - 18:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 5-2002	Řečnická otázka: Je buzerace, že vás nenechají projet autem parkem / po chodníku / po tělese tram v době, kdy tamtudy nikdo nechodí resp. nejede tam MHD? Stejně tak je to i s těmi pruhy. Přesně jak píše Ústečák - když tam kolona není, svedení do jednoho pruhu nikomu neublíží. Geronty v Praze, co by jezdili dvacítkou, nevídám. Spíš vídám takové řidiče, co jezdí 60+ (ne let, ale km/h) a neumí dát přednost chodcům na přechodu, při pravém/levém odbočení dokonce ani na signalizovaném. Semafor na Veletržní u Let. nám. by mohl vyprávět, kolikrát jsem si musel možnost pěšího přechodu vynutit (a dostal za to nadávku, naposled třeba včera "kam se cpeš, ty ču...u?"). Poznámkovy invektivy do této diskuse ani kultivované společnosti, mezi něž se doufám chceme řadit, nepatří. Nesouhlas je fajn, ale urážky ad hominem jsou hodně za čarou. Odložme ega a diskutujme prosím věcně. (Příspěvek byl editován uživatelem pawel.)
Daarzyn67	Pondělí, 21. února 2022 - 18:39:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 8-2020	No je pravdou, že pokud řidiči nejsou schopní dodržovat normální pravidla a stejně tak policisté vymáhat jejich dodržování, pak se zkrátka "není čeho chytit" a odhadnout, jak která opatření pomáhají efektivitě provozu v mezích zákona. Čili se vymýšlejí takové věci, které prostě ze zákona problematické nejsou (např. zákaz přechodu přes 2 pruhy, nebo svíticí semafory v noci), jenom kvůli blbým řidičům... a dochází tak i k buzeraci slušných řidičů.
5735	Pondělí, 21. února 2022 - 19:04:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2327 Registrován: 12-2007	Mouser: " Zoběhování 23X by tedy místo současné sekvence: L:23 - L:40 Nemocnice Bohnice - Podhoří L:44 - S:00 Podhoří - Zámky S:08 - S:25 Zámky - Podhoří S:29 - S:49 Podhoří - Nemocnice Bohnice fungovalo takto: L:10 - L:27 Nemocnice Bohnice - Podhoří L:38 - L:54 Podhoří - Zámky S:10 - S:27 Zámky - Podhoří S:38 - S:58 Podhoří - Nemocnice Bohnice Důsledky:" V současném stavu má řidič 4 minuty v Podhoří, 8 v Zámcích, 4 v Podhoří a 34 v nemocnici. V navrhovaném řešení je to 11 v Podhoří, 16 v Zámcích, 11 v Podhoří a 12 v nemocnici. V době, kdy řidiči nepotřebují přestávku, lze ušetřit jednoho řidiče. U nemocnice může být pobyt zkrácen na 4 minuty. Tohle grafikonisté využívají na začátku provozního dne a pak ještě na konci. Když nic jiného, tak tím šetří mzdové náklady. Navrhované řešení oproti tomu vyžaduje plný stav vozů a řidičů po celý den. Bezpečnostní přestávku z těch 16 minut pobytu sice vykouzlíme (3x 10 minut). Teoreticky vyjde i ta přestávka na jídlo a oddech (2x 15 minut). Ale jen za předpokladu, že se řidič nikde nezdrží. V Zámcích (a v Podhoří také) je technologický čas na průjezd obratištěm 1 minuta. Znamená to, že při jakémkoli zpoždění se přestávka na jídlo nekoná... Nebo koná, ovšem za cenu pozdního odjezdu. Autobusu je jedno kde odpočívá. Řidiči ne. V Zámcích dávají lišky (nebo psy z útulku?) "Dobrou noc!". Zkrátka a dobře kromě chemického WC za přístřeškem zastávky tam nic není. To konečná v nemocnici je na tom lépe. Chemický záchod je tam sice také. Řidiči však také mohou do budovy ředitelství (je tam dokonce povolený přejezd!!!), kde je mimo splachovacího záchodu a tekoucí vody i kantýna, popř. též plechové báby na kafe a něco k snědku. Ano, jsem zaujatý. Nicméně jsem přesvědčen, že doba pokročila. Už dávno nekonáme potřebu někde na mezi a hygiena už také ustoupila od oplachování rukou vodou ze sudu. Stejně tak není potřeba mít žaludeční vředy jen kvůli špatným stravovacím podmínkám. Prostě mít možnost teplého jídla by mělo také patřit ke standardům.
Orky	Pondělí, 21. února 2022 - 19:18:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16453 Registrován: 10-2004	5735: Já bych v tom zaujatost neviděl, naopak bych to viděl podobně. Je hezké si něco nakreslit od stolu, ale když se to dá do reality, tak se zjistí, že to moc nefunguje.
Osamělý_Vlk	Pondělí, 21. února 2022 - 20:50:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 3-2018	Co se pruhů týká, tak je lepší dobré mít ty buscyklopruhy. Vzhledem k tomu, že někteří motoristé jezdí buspruhem, či dokonce cyklopruhem, i v době a případě, kdy to mají zakázáno, tak je holt lepší udělat ty buspruhy bez omezení na dobu, kdy to je reálně nutné. A většinou stejně na víceproudých silnicích řidiči aut reálně potřebují jediný. Víc pruhů jen láká k zablokování Prahy i řidiče, kteří do Prahy fakt autem nepotřebují.
9001	Pondělí, 21. února 2022 - 21:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9032 Registrován: 6-2004	5735: Ono je taky dobré poznamenat, že ten útulek je pod správou MP Praha, takže má stejného vlastníka jako DPP ;-). Chápu, že nebyla motivace to řešit, když tam jezdila jenom 102, protože ta měla zázemí na Kobylisích popř. Holešovicích, ovšem novodobá 236 jezdí už od roku 2009....
Bobik	Úterý, 22. února 2022 - 06:23:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7147 Registrován: 7-2011	Pawel: "Řečnická otázka: Je buzerace, že vás nenechají projet autem parkem / po chodníku / po tělese tram v době, kdy tamtudy nikdo nechodí resp. nejede tam MHD?" Taktéž řečnická otázka - je běžné a normální jezdit parkem/po chodníku/po tram tělese? Třeba ten rozdíl někoho trkne, třeba ne.
Ploki	Úterý, 22. února 2022 - 09:36:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 937 Registrován: 2-2012	Nejlepší buspruh je v Zenklově pro noční 505. 3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
Břevnovák	Úterý, 22. února 2022 - 09:41:08
Neregistrovaný host	když tam kolona není, svedení do jednoho pruhu nikomu neublíží. Tenhle typ argumentu je můj oblíbený, připomíná mi to dětství za Gustava:-))) ... slušnýmu člověku přece nemůže vadit, když jej soudruh příslušník legitimuje a přátelsky s ním vede diskuzi zda opravdu pracuje jak to má v občance, co to vlastně studuje (to býval někdy oříšek:-), kam to vlastně jde a odkud a co tam dělal. Jsem si myslel že tuhle logiku už máme za sebou a že už pár desítek let platí(mělo by platit), že stát občana omezuje pouze v jednoznačně vymezených případech a i to pouze a jenom tehdy, když je to nezbytné. Tuto nezbytnost, stejně jako její přiměřenost, je potřeba samozřejmě doložit. Jinak ho s tím správní soudy pošlou někam ... skvělá covidová opatření jsou krásným příkladem. A prostě prudit, bo jinak se to nazvat nedá, řidiče tím, že mu někdy ve tři ráno budu nařizovat že musí jet jen jedním pruhem a když pojede tím druhým, úplně stejně prázdným, tak už se jedná o přestupek ... to je prostě jen a jen ryzí buzerace, která nemá absolutně žádné racionální odůvodnění. Když tedy pominu argument nejmenovaného starosty, že písmenka na dodatkové tabulce jsou mrňavá, on na ně blbě vidí a tak je lepší, když to bude platit furt. Jinak celá diskuze je zde ... https://www.praha.eu/public/72/a1/ab/3204622_1127464_zhmp201112.p df ... je to od str. 86 (MŠ má první příspěvek na str. 91:-) a je to místy opravdu povedená taškařice. A k ... Je buzerace, že vás nenechají projet autem parkem / po chodníku / po tělese tram v době, kdy tamtudy nikdo nechodí resp. nejede tam MHD? ... ochrana chodců na chodníku je zcela legitimní důvod, aby tam mikdo s neprudil. Po "kolejích" se běžně jezdí, pokud to v daném úseku nelze jinak (dočasně nebo permanentně). O parku platí co chodníku, stejné je to třeba i u cyklostezek. Park a chodník jsou navíc trochu jiná pohádka i čistě z technického hlediska. BUSpruhy jsou zřizovány jako součást vozovky, a to za účelem preference MHD před IAD tak, aby byl minimalizován dopad dopravních kongescencí na provoz MHD... což je zcela ok, v pořádku a tak to má být. Pokud nicméně v daném časovém úseku/období dne je vznik těchto kongescencí v daném úseku vysoce nepravděpodobný, resp. prakticky vyloučený, nemá toto omezení ostatních účastníků provozu opodstatnění a nemělo by být zaváděno. A kdo na to nevidí, tak ať si přibrzdí, koupí brejle nebo vrátí řidičák. Bude to tak lepší. Pro všechny.
Mouser	Úterý, 22. února 2022 - 11:10:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 963 Registrován: 4-2006	Orky: Co přesně na tom nefunguje? 5735: Se zmíněnými podmínkami pro řidiče obecně celkem souhlasím. Ale provozní koncept by měl primárně sledovat vhodnost pro cestující, a podmínky pro řidiče by se měly řešit až následně. Pokud se šlo domluvit v nemocnici, tak v útulku by to mělo jít taky. Kantýna tam asi není, ale ta není na většině konečných. A nějakou místnost s mikrovlnkou tam asi mít budou, i instalace plechových bab se dá zajistit k oboustranné spokojenosti. Ostatně pauzy v nemocnici jsou až teď, doteď na 236 pauzy v Zámcích byly. S tím zkrácením pauzy v nemocnici na 4 minuty je to pravda, ale ve finále jsou tam stejně tři tůráky a jeden CD, a to by vzhledem k tomu, že provoz v nemocnici končí brzo, asi mohlo zůstat, maximálně s prodloužením doby směny toho CD, což je nárůst celkové doby směn na lince v jednotkách procent. V případě zpoždění by se ze Zámků odjíždělo později, doby obratů a návaznosti na opačném konci vycházejí tak, že se to vstřebá, a převozníci stejně čekají. Ale nemyslím, že by to byl problém, přestávky by byly mimo špičku, a jak psal Vosa, tehdy se běžně jezdí spíš s náskokem. I am the passenger, and I ride and I ride...
218	Úterý, 22. února 2022 - 11:18:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 5-2003	Řešení je operativní buspruh - přetáčecí svislé značení, které "zapne" buspruh jen tehdy, když je potřeba; vodorovné značení už by byl trochu oříšek, ale svislé má přednost (takže na zemi může být napsáno BUS pořád), případně umístit nad silnici lampy, které tam ten nápis BUS promítnou podobně jako směrové šipky v IKEE... Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Demon3	Úterý, 22. února 2022 - 11:29:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9322 Registrován: 2-2006	Takhle, dvě v porovnání s ostatními kratičká vystoupení mi nepřepadají adekvátní k tvrzení "byl se jako lev", ale budiž... Za mě, a to se považuji za podporovatele MHD, jsou celodenní vyhražené jízdní pruhy neakceptovatelné, proti čemuž se budu bránit v rámci šedé zóny zákona - předjíždět a objíždět vyhraženým jízdním pruhem můžeš, a nebudu jistě sám, čímž se počet účastníků silničního provozu, které někdo vyhodnotil jako ty, co nemají ve vyhrazeném jízdním pruhu co pohledávat, ze současných 70% ještě zvýší... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Bobik	Úterý, 22. února 2022 - 17:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7148 Registrován: 7-2011	218: "Řešení je operativní buspruh " A tím se zase dostáváme k té neschopnosti vymáhat pravidla. Proto jsou myšlenky na trvalé buspruhy. Je to pro mnohé jednodušší a proto na podobných řešeních (např. zóny 30, SSZ v režimu 24/7 a pod) tak trvají.
Vosa	Úterý, 22. února 2022 - 19:08:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2019	Mouser: "P2 V Podbabě: 00 15 30 45 Podhoří: 03 18 33 48 235 Podhoří: 08 38 Nem. Bohnice: 10 40 236 Podhoří: 23 53 Zámky: 10 40 P1 Zámky: 00 30 Sedlec: 03 33" No to by byla paráda, takhle by se mi to moc líbilo. Ještě je otázka, co s jízdními dobami udělá sezóna, ale pravidelný interval 15 minut + konec snad dvouletého omezení a semaforů do Podhoří nahrává tomu, že by i v létě mohl být provoz plynulý.
9001	Úterý, 22. února 2022 - 19:15:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9033 Registrován: 6-2004	Bobik: Schopnost je... Dyt jako přílepka k odstupu cyklistů prošla možnost bus pruhy hlídat kamerou....
Ústečák	Úterý, 22. února 2022 - 19:31:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3802 Registrován: 3-2004	Břevnovák: Jasně, buspruh je jako fízlování za Husáka, tady je to fakt čím dál lepší.
Bobik	Středa, 23. února 2022 - 05:29:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7150 Registrován: 7-2011	Ústečák - poněkud ti uniká princip. Tak jinak, vzpomínáš, jak se před pár lety policejní prezident, tuším Kolář (nebo kterej to byl) vyjádřil ohledně odposlechů? Ve smyslu, že když máš svědomí čistý a nic špatnýho neděláš, tak se přece nemáš čeho bát a nějaký odposlechy ti přece nemusí vadit. Stejný nepochopení principu. Argumentovat ve smyslu "ničemu to nevadí" zkrátka nelze. 9001 - kamer máme už teď po městě šest půlek, hlídají kdeco a výsledek? Nula. Maximálně ex post, na vyžádání a to se ještě tak v půlce případů ani nestihne, protože než se mašinérie rozhoupe, už jsou dávno kvůli GDPR záznamy smazaný.
Ústečák	Středa, 23. února 2022 - 06:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3804 Registrován: 3-2004	Bobik: Zase. Srovnáváš pregnantní porušování a zneužívání zákonů se stavem, kdy se reálně fakt nic neděje. To je ukázkový argumentační faul.
Břevnovák	Středa, 23. února 2022 - 10:24:43
Neregistrovaný host	Ústečák ... Břevnovák: Jasně, buspruh je jako fízlování za Husáka, tady je to fakt čím dál lepší. Zajímavé vnímání textu. Sice úplně blbé, ale zase bezesporu vaše. Užijte si to.
Břevnovák	Středa, 23. února 2022 - 10:30:35
Neregistrovaný host	Ústečák: "Bobik: Zase. Srovnáváš pregnantní porušování a zneužívání zákonů se stavem, kdy se reálně fakt nic neděje. To je ukázkový argumentační faul." Prostě si řekneme, že to či ono je vlastně úplně v pohodě a nikomu, rozhodně žádnému řádnému občanovi:-))), to nemůže vlastně vadit ... samozřejmě podle nás, bo my to víme nejlíp ... a je to. Njn, jako za starejch časů.
Bram	Středa, 23. února 2022 - 16:52:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13551 Registrován: 4-2003	Tak toto nebyla dobrá reklama pro DPP: https://prazska.drbna.cz/zpravy/doprava/8272-video-dostanete-pres -drzku-vy-hovado-jedno-ridic-autobusu-nepomohl-vozickari-pak-napa dl-cestujici.html Takové jednání je naprosto nepřípustné a hlavně zcela nepochopitelné .
honzanr	Středa, 23. února 2022 - 18:02:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 6-2016	Vůbec z toho není patrné oč šlo. Tu tyčku na plošinu měl \|idič v ruce, bus stoji u chodníku, tak nějak nechápu v čem neměl pomoci. Dle info že školení nemáme pomáhat. Protože kdyby se něco stalo, aby řidič neměl problém. Je zajímavé, že ty holky mu nadávat můžou. Hmm, zvláštní, leč dnes takovéto jednání nepřekvapí. Člověk si dnes není vůbec jistý kdy kdo na něj něco napíše. Úmyslně se vyhýbám drsnějšímu vyjadřování. Dnes fakt hnus jednání některých lidí
pája	Středa, 23. února 2022 - 18:18:18
Neregistrovaný host	Ad buspruhy: Pokud je buspruh, navrhuji povinnost pro busy je použít. U Nemocnice Krč do centra se běžně řadí busy do levého pruhu okamžitě po výjezdu ze zastávky a někdy pokračují dále max 40 km/h. Kromě zastavení jediného pruhu pro IAD tak způsobí pomalu jedoucí kolonu, kterou někteří spěchalové projedou v zakázaném pruhu. Zrovna zde je buspruh úplně zbytečný (kolonám bylo zamezeno úpravou řazení při nájezdech na Jižní spojku)
Osamělý_Vlk	Středa, 23. února 2022 - 21:27:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 3-2018	To pája: Ono tady by ale asi bylo zároveň třeba udělat speciální signalizaci pro ten buspruh. Pokud se nepletu, jde o to odbočování k obratišti. Ne, že by to jinde nešlo.