Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 17. 2. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Metro a spol. do 17. 2. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13285 Registrován: 4-2003 |
Normálně si koupíš 4pásmo. Krom mistra Stuny (na toho zmrda ale je potřeba ve vzdálenějších pásmech dávat obzvlášť bacha) nad tím revizor ani jiný řidič na přestupu uvažovat moc nebude, dokud se vejdeš do časový platnosti. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 4-2019 |
Regpetrs: Tarif PID, XI, bod 3. (Posun pásmové a časové platnosti jízdních dokladů) uvádí: "Když už jsme u té platnosti jízdenek. Jak mám postupovat, když jedu třeba do 5. pásma a mám tramvajenku pro Prahu a 1. pásmo?" "Podobně cestující postupuje, je-li kromě výše uvedených platných jízdních dokladů pro pásma P a 0 ještě držitelem: • doplňkového časového kupónu pro jedno nebo více pásem bezprostředně sousedících s Prahou, přičemž pokračuje dále do vnějších pásem, na které již nemá předplatné. V takovém případě se platnost navazujícího jízdního dokladu posouvá do toho pásma, které v posloupnosti pásem navazuje na poslední pásmo (ve směru jízdy), které má cestující předplaceno kupónem. Posunutá časová platnost se počítá od poslední zastávky v posledním pásmu (ve směru jízdy), které má cestující předplaceno kupónem." |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 2-2007 |
pdk: Děkuji za naprosto přesnou a věcnou informaci. To se v dnešní době cení. |
Tomíno0411
|
|
Neregistrovaný host |
Další posun u nové stanice metra B Depo Zličín. https://www.czechdesign.cz/souteze/kdo-bude-architektem-nove-stan ice-metra-na-lince-b |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 11-2018 |
Stanice Depo Zličín je zbytečnost na kvadrát a zhůvěřilost. A to jen proto, že nejsou schopni stavět metro D, E či IV A. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 8-2020 |
Pokud se kvůli ní nijak neomezují stavební práce jinde,tak klidně... |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2613 Registrován: 5-2002 |
3xP: Už to tu bylo řečeno, že je to způsob, jak EU přispěje na rekonstrukci a rozšíření depa o další haly. Tak se nečilte nad tím, že nádavkem vznikne jedna stodola navíc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, v kterém roce byl WŽB-10M 271 (M 16) reko na WŽB-10.1-M-001, v kterém je depu a jaké má pracovní označení? Opět M 16? V kterém roce byly dodány MUV 74M.001 a 002 a v kterých jsou depech? Děkuju moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7715 Registrován: 9-2011 |
S tou platností to je asi různé. Kolega jel metro + bus, teoreticky taky asi 25 minut, ale bus měl zpoždění, čímž přetáhl 30 minut a revizora to nezajímalo. Nakonec, dnes ráno na Strašnické: v 7.52 jely 154 i 188 a pak 20 minut jezdily jen X26. Další jela až 154, která už přijela zpožděná a hned točila zpět, a to v 8.12. A 188 hned za ní. Podle JŘ měla 188 jet v 7.57 8.04 a 8.12, 154 pak v 8.05.
Všichni jste volové. Servít
|
Josefj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 10-2007 |
Revizora nezajímalo, že přetáhl 30 minut, nebo že měl zpoždění? Pro případ zpoždění mám už pár let staré vyjádření MDČR o tom, že se uplatňuje § 40 odst. (1) písm. b) bod 1 vyhlášky 175/2000 Sb. obdobně a v případě sporu doporučuje se soudit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 601 Registrován: 8-2020 |
Platilo by to i v případě, že nastoupím do pozdějšího busu (který má pravidelný příjezd za časovou platností) v případě zpoždění např. tramvaje? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 8-2020 |
Ještě se mi líbí tento výklad https://www.bezplatnapravniporadna.cz/obchodni-pravo/36968-zpozde ni-autobusu-zpusobilo-neplatnost-casove-jizdenky-opravnenost-poku ty-revizora-mhd.html - tzn. že dopravce může za nedodržení smlouvy o přepravě, čímž vzniká protiprávní stav, a na jeho základě se nemůže obohatit (vybráním pokuty). |
Josefj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 10-2007 |
Jsou tam i myšlenky, které byly ve zmíněném vyjádření ministerstva. |
Josefj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 10-2007 |
Proč dnes 16.9.201 kolem 16.45 nezastavovalo A na Staroměstské a policisté nepouštěli do stanice? V mimořádnostech jsem nic neviděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13834 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3676 Registrován: 3-2004 |
Jnd: To je hodně dobrý... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5499 Registrován: 5-2002 |
Jnd: Jasná odpověď na otázku, proč má metro stěrače . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 11-2012 |
A já myslel, že JnD odpovídá JosefuJ (256) morbidním způsobem.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1757 Registrován: 3-2004 |
Provoz vestibulu "Na Knížecí" stanice metra Anděl bude obnoven 29.9.2021 v cca 15 h, po slavnostním otevření. Autobusy se vrací do svých pravidelných tras od čtvrtka 30. září. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 10-2012 |
Prox : Díky moc za info✌️
Strach oslabuje.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1195 Registrován: 4-2019 |
Prox: Výsledkem je poněkud kuriózní stav, kdy linka 4 má nový jř od 30.9. (u zastávky Na Knížecí přibude symbol metra) a od 1.10. (změny u řady linek souvisící s ukončením výluky IPP - Muzeum)."Provoz vestibulu "Na Knížecí" stanice metra Anděl bude obnoven 29.9.2021 v cca 15 h, po slavnostním otevření. Autobusy se vrací do svých pravidelných tras od čtvrtka 30. září." |
Tulák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 3-2010 |
posprejovali metro
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7718 Registrován: 5-2002 |
Na Béčku teď každou chvíli potkávám soupravu s částí "single" sedaček otočených bokem. Znamení toho, že se už přistoupilo k sériové aplikaci tohoto výmyslu, nebo jen neuvěřitelné štěstí na jeden stejný vlak?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7764 Registrován: 9-2011 |
Zkuste si příště poznačit číslo vozu a uvidíte hned
Všichni jste volové. Servít
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7720 Registrován: 5-2002 |
Aleš_Liesk: Né že mě to nenapadlo, to bych ale musel nasedat vždy do stejného v pořadí...
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8460 Registrován: 1-2007 |
Malý fotograf: Tady máte složení souprav. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7722 Registrován: 5-2002 |
Mouka: Děkuju za starost. Já bych si i nějak poradil, kdybych po té informaci dychtil tak moc. Spíš mi to přišlo jako možné téma k diskuzi a zároveň případná menší historická událost "do záznamu".
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Drak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 10-2002 |
Je spíš málo pravděpodobné že se trefí každý den ta samá souprava na konkrétním oběhu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 3-2021 |
Toto metro 81-71m má jiný, krémový nátěr. Co to je zač?
https://trainphotosczech.blogspot.com
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9171 Registrován: 2-2006 |
Jeden z prototypů, viz info třeba tomto odkazu...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1284 Registrován: 10-2012 |
https://www.youtube.com/watch?v=xTEasv0qlhc
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Jirka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 5-2002 |
Ty v... to je teda dílo....
Jirka.
|
Jarmil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 6-2013 |
PetrTol: Jako krémová mi to teda nepřipadá. |
1513
|
|
Neregistrovaný host |
V televizi říkali že nejmenší metro je v Brně... A mohu ho vidět? Bylo to v pořadu Na Lovu na n@va tv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4021 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, neví někdo jaké označení mají další MUVky WŽB 10.1? M 15 je 010, M 16 je 001, M 10 je ve Střešovicích, M 9 a 11 až 14 a 17 až M 20 nevím. Děkuju moc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8522 Registrován: 1-2007 |
Pražané budou nepřetržitě on-line i v metru. Kompletní pokrytí signálem by mělo být dostupné do konce roku |
Bob.26
|
|
Neregistrovaný host |
Janek_lemoch: "Přátelé, neví někdo jaké označení mají další MUVky WŽB 10.1? M 15 je 010, M 16 je 001, M 10 je ve Střešovicích, M 9 a 11 až 14 a 17 až M 20 nevím. Děkuju moc " MUV WŽB celkem 10 M 9 až M 18. M16 je 001,M10 je 007, u ostatních nevím. Stará M10 není v Střešovicích, ale DZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2021 |
Během příštích dvou týdnů bude z areálu škodovky odjíždět směr Velim první kompletní souprava metra Varšava. Šest vozů ve složení 21Mt(čelní), 22Mt(vložený hnací), 23Mt(vložený hnaný), 23Mt, 22Mt, 21Mt + napájecí a měřící vůz 6Mt. Mohli by z toho být zajímavé fotky. Přeci jen kdy se poštěstí vidět metro na běžné trati. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2021 |
Ještě doplním, že 6Mt byl pro použití na Velimi kompletně opraven. Z interiéru zmizela všechna dřevěná sedadla a zůstal jen prázdný prostor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 925 Registrován: 2-2007 |
Lišák Tak to jsou skvělé zprávy ! Netušíte kdy přesně a kudy by to mělo jet ?
Za tramvají a ženskou se neběhá, za chvíli ti přijede další
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2021 |
Bohužel tak dopodrobna to ještě dořešené není. Jakmile se ke mě dostanou podrobnější zprávy dám vědět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2021 |
Dvě rychlé fotky opraveného 6Mt. V interiéru přibyly u dveří prosklené zástěnky. V přední části bylo nakonec zachováno osm původních sedadel po čtyřech na každé straně. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 12-2005 |
První testovací jízdy nového škodováckého metra pro Varšavu https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/ruszyly-testy-noweg o-pociagu-metra-dla-warszawy-71683.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 10-2012 |
česky: https://zdopravy.cz/skoda-vyjela-s-prvni-soupravou-pro-varsavske- metro-zamiri-na-testy-99848/
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Tazatel
|
|
Neregistrovaný host |
Měl bych takový dotaz. Z vítkovického metra v Mělníku uřízli čelo pro Království železnic a zbytek tam sešrotovali? Nebo se s ním děje ještě něco dalšího? Přece jenom by se tohle dalo provést přímo na místě a do Prahy dovést samotné čelo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 5-2007 |
Tohle může být pro leckoho zajímavé, na konci píší že takto ukáží všechny trasy a také kolejové spojky mezi nimi a cestu na Kačerov. https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-spec ial-metro-praha-trasa-c-pohled-strojvedouciho.A220112_132830_po-c esku_vrja |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 9-2010 |
https://www.novinky.cz/zahranicni/clanek/v-budapesti-se-srazily-d ve-soupravy-metra-40384806 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4744 Registrován: 12-2007 |
https://www.novinky.cz/domaci/clanek/praha-sobe-oprasila-komunist icky-napad-chce-okruzni-linku-metra-40386793#dop_ab_variant=1&dop _source_zone_name=novinky.sznhp.box&dop_req_id=D73hJ5dyxf3-202202 102200&dop_id=40386793&source=hp&seq_no=3&utm_campaign=&utm_mediu m=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 11-2018 |
Komunisti měli naplánovanou skvělou okružní trase E. Tahle hovadina O je zase z dílny nějakého 10letého dítěte z K-reportu? |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 5-2002 |
Mně v té prezentaci zaujala strana 12, kde je jakýsi Model dnešního stavu. Místo nyní představeného okruhu je tam prodloužené D do Bohnic a dál, a ta trasa E je polookružní. Nevíte o jaký "dnešní stav" se jedná? Zjevně to někdo analyzoval víc než fixou na mapě, protože jsou tam vypočtené intenzity provozu. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1857 Registrován: 5-2002 |
Kolegové z jakého roku můžou být tyto plánky? |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 5-2002 |
George: Byly otištěny v knize Pražské metro - čtvrtá dimenze velkoměsta z roku 1990. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1860 Registrován: 5-2002 |
Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 5-2007 |
Tak teď mají zveřejněné "Áčko" https://www.idnes.cz/cestovani/po-cesku/na-co-zira-masinfira-prah a-metro-trasa-a-strojvedouci-tunel.A220207_125816_po-cesku_vrja |
Jarmil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 6-2013 |
Nazdar lidi, nebyl jste někdo v poslední době v Budapešti? Zajímá mě, jestli je možné se ještě svézt E nebo 81-71 v původním, nemodernizovaném provedení. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1434 Registrován: 8-2015 |
Odpověď od mého maďardského kámoše: Hello, Only one Ev unit was saved and modernised (100 to the museum 101-103 for a further heritage service). Unfortunately it is not in service. Some Ev3 and 81units were saved for later modernisation but none of them is serviceable. Český automatický překlad: Zachráněna a modernizována byla pouze jedna jednotka Ev (100 do muzea 101-103 pro další památkovou péči). Bohužel není v provozu. Některé jednotky Ev3 a 81 byly zachráněny pro pozdější modernizaci, ale žádný z nich není provozuschopný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 1-2015 |
Je fakt, že když jsem se podíval na ten paskvil, co vymyslel Scheinherr, a stačilo jenom Nádraží Podbaba... Tak dál už mě to nezajímalo.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti) |
Jarmil
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 6-2013 |
kwasi: Děkuji. Takže mám smůlu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2018 |
Jen tak pro zajímavost, proč by Nádraží Podbaba měl být paskvil? Jezdím S4 a obrat cestujících je už teď dost slušný. S návazností na metro by asi byl ještě větší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2192 Registrován: 5-2007 |
Taková hračička na iDnesu Slepá mapa - najdi stanici!! https://www.idnes.cz/cestovani/prazske-metro.Sb1019 |