Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 05. 4. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 05. 4. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5916 Registrován: 11-2007 |
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/tramvaj-dopravni-podnik-dpo-s koda-ekova-39t-doprava-mhd.A220218_112239_ostrava-zpravy_jog |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9188 Registrován: 2-2006 |
Konečně by mělo dojít k opravě podchodů na zastávkách Dřevoprodej a Tylova: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 1-2013 |
ppkk: Dík za odpověď. |
NIM Express
|
|
Neregistrovaný host |
Tak tomu nevěřím: "Do konce února jich budeme mít DPO v provozu šest a do konce září pětatřicet" Zdroj: https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/tramvaj-dopravni-podnik-dpo-s koda-ekova-39t-doprava-mhd.A220218_112239_ostrava-zpravy_jog |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 8-2019 |
Semolina: On by se měl letos dělat i most přes Výškovickou, tak snad to udělají při jednom... NIM Express: Tak 6ks do konce února bude určitě a těch 35ks do konce září si myslím, že bude taky (vždyť teď je ve výrobě snad 12 vozů?). Když už jedou takto sérii, tak důvod pro další zpoždění není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 7-2014 |
Norton: Tak znova, i pro ty pomalejší > na zastávce se cestující dozví svůj čas odjezdu i teď při omezeném provozu, ještě jednou > cestující se na zastávce dočte konkrétní čas odjezdu i v omezeném režimu.... P.S. pokud se chcete do něčeho strefovat, je fajn si nejdřív zjistit reálný stav věci, člověk pak není za vola |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
na zastávkách jsou vyvěšené jízdní řády s aktuálními časy odjezdu i ty světelné mají aktuální jízdní řády...tak nevím o co jde? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6954 Registrován: 5-2005 |
TommyX: Na zastávkách jsou vyvěšeny JŘ, kde jsou oba sloupečky, jak běžný JŘ, tak zvláštní. Na všech zastávkách panely nejsou. Kde se tedy cestující dozví, že se jezdí podle zvláštního nebo běžného režimu? Nejde Nortonovi o tohle? |
Norton
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 12-2004 |
Tommy a spol.: situace tyden zpet: linky 12, 3, 17, Jih. Jezdilo to v danych 2 odpolednach "random", 5 minut odchylne proti JR nebyla mira. NP spoje taky nezajem. Bavime se o 2. az 4. zastavce po rozjezdu ze smycky. Takze to je ten stav, kdy to jezdi podle vyvesenych udaju? Jsem rad, ze jsem tim nemusel jet a kolega vozickar mel oba dny kvuli toho zpozdeni kolem pulhodiny. Kdyby mohl, taky by se na to bily tesak, ale auto mel v servise. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6955 Registrován: 5-2005 |
Norton: No tak to byla spíš nějaká mimořádka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9190 Registrován: 2-2006 |
Poskok: Tím se myslí jaký podchod? U zastávky Dolní, který by také potřeboval opravu jako sůl (i když ten už se nachází na Ruské ulici), nebo na zastávce Horymírova, který vypadá opravdu škaradě?"Semolina: On by se měl letos dělat i most přes Výškovickou, tak snad to udělají při jednom... " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9191 Registrován: 2-2006 |
A ještě něco na téma NIMBY: Ostrava chce parkoviště u plánované tramvajové smyčky, část lidí protestuje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 8-2007 |
V provozu s cestujícími jsou už dva vozy Š39T a to na lince 8 |
1738
|
|
Neregistrovaný host |
1738 - neskutečné dunění od prvního podvozku. Můžete se na to podívat? Děkuji! |
Wang
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3560 Registrován: 8-2007 |
1738: Tady těžko. To by chtělo obrátit se přímo na DPO. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2010 |
Dle webu ttraffic.eu jezdí dnes celkem 4x 39T a to 1751, 1753, 1754, 1755. 1752 jezdila včera uvidíme jestli zasáhne do provozu taky dnes. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
1752 dne slouží pro zácvik řidičů ve vozovne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 10-2010 |
už by každým dnem mela vyjet i 1756 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 10-2003 |
Dudko: před chvílí něco z toho chcíplo u DKMO. Po chvíli odjelo samo jako SJ.
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Tak dneska všech 6 škodovek venku.vse na 4 |
Nelson
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, přečetl jsem si na www.mhd-ostrava.cz jak je organizovaný turnus řidiče tramvaje. Překvapil mne nástup již ve 3:30 ráno. A proto bych se chtěl zeptat někoho kdo zná situaci v DPO, jaké jsou podmínky pro přespolní řidiče. Tzn. jestli je možné si posunout nástup na směnu tak, aby se dalo dojíždět např. vlakem (představa řízení auta a pak řízení tramvaje a znovu řízení domů mi nepřipadá jako zrovna nejlepší varianta z hlediska odpočatosti). První vlaky totiž přijíždí do Ostravy po 4:00 a je třeba ještě započítat cestu z nádraží do vozovny. Stejně tak konec odpolední v 0:30 (první vlaky odjízdějí také až po 4:00) Nebo jestli je třeba možné někde přenocovat. Podle stránek DPO poskytuje jako benefit zvýhodněné ubytování (co si pod tím představit). U časových údajů je sice uvedeno cca, ale to moc neříká. Budu rád za každou věcnou odpověď. Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6956 Registrován: 5-2005 |
Ten článek už má hodně za sebou. Ale to nemění nic na faktu, že nástupy jsou i takto brzy. K dalším otázkám třeba odpoví někdo jiný. |
Nelson
|
|
Neregistrovaný host |
Ostravák -i tak díky. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 310 Registrován: 5-2019 |
Zdravím, chtěl jsem znalé požádat o souhrn jednotlivých kursů (včetně vysvětlení) u linek DPO (tram, A-BUS, T-BUS). Děkuji. |
fantomagoriaz
|
|
Neregistrovaný host |
Nelson První nástup na středisku Tramvaje Poruba je dokonce už v 2:57. |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5823 Registrován: 5-2002 |
Dnes venku 1252 na zkušební jízdě. Foťák jsem stihl vytasit, ale ne nastartovat. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes škodovka na 5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2019 |
A stejně jako zpočátku Stadlery, nespolupracuje se zabezpečovačem... |
T2681
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 7-2007 |
Škodovky byly na 5 o čtvrtečním a pátečním ránu. Na spoji, který pokračuje po sedmé hodině ranní do vozovny, jely v uvedené dny vozy 1754 a 1753. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Tak dnes pokřtěna 1754 mezi Stodolní a Elektrou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 11-2008 |
Jaký význam měla tato návěst (písmeno Z), předpokládám že se to týkalo výhybek |
dopravopat
|
|
Neregistrovaný host |
Dalibor: Tipujem že to nebude mať nič spoločné s nápisom "Z" na technike okupačných vojsk na UA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9055 Registrován: 6-2004 |
Dalibor: Tipuji zajištovací výhybka. Hodně ve zkratce, výhybka, která se po průjezdu vrátí do hlavní polohy:-) Nějaké info je zde Nelson: Není nad to jít ke kováři ;-) https://prace.dpo.cz/jak-postupovat/ |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1587 Registrován: 10-2017 |
Dalibor: Tipuji zajištovací výhybka. Hodně ve zkratce, výhybka, která se po průjezdu vrátí do hlavní polohy:-) Patrně máte na mysli to, čemu se na velké dráze říká "samovratná výhybka". Jenže výhybka na fotce, pokud se nepletu, je rozjezdová výhybka do smyčky Hlavní nádraží, takže bych si tipnul něco jiného. Doplnění: Je to vysvětleno zde, stačí pouze sjet trochu níž. (Příspěvek byl editován uživatelem Kočkopes.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 11-2008 |
Podle Streetview se tato návěst přestala používat mezi lety 2009 a 2011. Dnes již toto neplatí? Nebo jsou všechny rozjezdové výhybky automaticky zamykané. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1999 Registrován: 5-2002 |
Dneska všechny výhybky mají zámek. Tudíž není potřeba je označovat, které ano a které nemají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1171 Registrován: 5-2004 |
Někdo tady zmínil most přes Výškovickou. Výluka začíná 4. 4. a má být až do 31. 8. Jízdní řády od 4. 4. už jsou na http://portal.idos.cz/ i na https://idos.idnes.cz/. Výluka je řešena trochu zajímavěji (čti úsporněji), ale nemyslím si, že špatně. Výrazně se týká linek 3, 11, 12, 17, 18 a NAD je zajištěna linkami 26 a 59A (+ samostatná NAD v noci). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 8-2019 |
Takže: 3 – jezdí v pracovní dny Poruba, vozovna - Zábřeh. O víkendu převlečení na 18 na 28. října (3 jezdí v úseku Zábřeh - 28. října po 1. Máje, zajímavé). 11 – pouze nájezd vozů na 3. 12 – odklon mimo ÚMOB, náhrada 3 v úseku Most Čs. Armády - Josefa Kotase 17 – klasická odklonová trasa. 18 – v noci odklon mimo ÚMOB, o víkendu provozována v úseku 28. října - Dubina, přes ÚMOB. 26 – téměř všechny spoje Mírové náměstí - Proskovice se zastávkou na Tylově. O víkendu tedy je vlastně NADem 26 co 40 minut? A lidi, kteří chtějí jet z Dolní si přejdou na Palkovského. No, musím říct, že je to teda velmi zajímavé. (Příspěvek byl editován uživatelem Poskok.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 10-2010 |
Dá se nějak odhadnout co bude během této výluky se zrychlovači, které mají jen malý čelní transparent? Protože výluka se dotkne všech linek, na které jsou vypravována sóla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2278 Registrován: 10-2005 |
Kondra89: Nějak nevidím problém, který by zrychlovače s malým čelním transparentem mohly během výluky mít.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 5-2004 |
S malými čelními transparenty žádný problém není. Cedule budou stejné jako se používají dnes na 3 a 11. Spíše se bude jednat o to, že výrazně klesne výprava sólo vozů. Celodenně by měly být jen na 3 a 15. 11 přes den nebude a tím, že z Dubiny do Vítkovic pojede místo dvou linek jedna, tak na 12 jsou požadovány kapacitnější vozy. (Příspěvek byl editován uživatelem Tommas.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 10-2010 |
Díky za vysvětlení. U nás se právě poměrně dlouho cedulové vozy na výluky nenasazovaly a nechávaly se dojezdit výhradně v běžném provozu. Kapacitnějšími vozy na 12 se rozumí 20 m vozy, nebo soupravy? (Příspěvek byl editován uživatelem Kondra89.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 5-2004 |
Na 12 bude v pracovní dny mix středních kapacit a souprav, o víkendech střední kapacity. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 10-2010 |
Jak teď vlastně vychází počet souprav? Je nějaká šance, že by kvůli navýšení počtu vypravených souprav bylo potřeba spojovat i zrychlovače? Případně by na té 12 mohly být zajímavé i vleky. |
6563
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 8-2017 |
Kondra89: "Případně by na té 12 mohly být zajímavé i vleky." Oba vleky patří pod vozovnu Poruba, která (pokud vím) běžně vůbec 12 nevypravuje, takže osobně hádám, že tam vleky asi spíš nebudou (pokud kvůli té výluce neproběhnou nějaké změny i ve vypravení kurzů z vozoven) |
2517
|
|
Neregistrovaný host |
Na 12 by přes výluku měly být i Porubské kurzy |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Jak je to s dodávkami škodovek?a nebo se děje,co si myslím a dělá se na Brnu? |
Pako
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 6-2002 |
Dobré dopoledne. Stejně mi vrtá hlavou, výluka mostů se týká pouze d-12 a d-17. Proč se tedy přehazují i d-3 a d-11, když jejich trasy nejsou výlukou dotčeny...? Kdyby byly d-12 a d-17 přesměrovány na obvyklou výlukovou trasu kolem Nádr. Vítkovice a Rodinnou, co by se stalo? Díky moc. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Předpokládám,že jsou v tom asi opět a zase nájemníci domu na polanecke spojce u zastávky radinna( ten rohový).prostě jim vadí tramvaje večer.stalo se to už při jedné výluce. a dále se Suška,že do té výluky mluvilo hodně město,ale co je na tom pravdy .. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 8-2019 |
Pako: Jeden z důvodů bude pravděpodobně ten, že toto řešení je jednoduše levnější, než kdyby 12 a 17 jezdily klasicky přes Rodinnou. Otázka taky je, jak to bude po výluce? Je tam plno zajímavých změn a osobně si myslím, že plno z nich je logických... Je opravdu třeba potřeba, aby po Plzeňské jezdily 2 linky? Reálně u 12 v úseku Dolní-ÚMOB může vystupovat/nastupovat tak 1 člověk na spoj... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 5-2004 |
Na každém šprochu... Obyvatelé domu u Rodinné pokaždé remcají a remcat nejspíš budou, ale není to důvodem neobvyklé organizace výluky. Nicméně je celkem jasné, že při dnešní situaci na trhu s energiemi a phm vzniká potřeba minimalizovat náklady. Takže ano, je to levnější než obvyklý prostý odklon. Taky je pravda, že do organizace dopravy mluvilo město z pozice objednatele a vyjadřoval se k ní i KODIS. A protože se neočekává výrazné snížení cen energií, uvažuje se i o tom, co bude po výluce... tedy kromě další výluky a voleb. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 2-2022 |
ad. Poskok: Jde vidět, že s linkami jezdícími po ulici Plzeňské nemáte osobní zkušenost, koloběh cestujících zastávka/spoj se pohybuje v řádu cca 10 osob, byť se možná nejedná o rentabilní sumu osob, budu Vás rozporovat. :-) Linka 12 by asi byla ve zmíněném úseku postradatelná, lukrativně nahraditelná linkami 2 nebo linkou 26 či 59A ve své výlukové trase platné od 4.4. Nejvíce cestujících cestuje, z oblasti zastávek Dolní - ÚMOb Jih, linkou 12 směrem do Vítkovic a Mariánských Hor (pro cestu do centra cestující dle mého domnění volí spíše lukrativnější linku 2), linkou 17 směrem do Svinova a Poruby (pro přestup na vlaky a autobusy Svinov/Poruba, vozovna či do Fakultní nemocnice), směrem na Dubinu linkami cestuje nejvíce cestujících do oblasti Hrabůvky nebo k hypermarketu na Dubině. K výluce dodám jen to, že ve finále je možná prodloužení linky 26 a zastavování linky 59A lepší varianta než zavedení NAD. Při vzpomínce na tramvajovou linku X, nebo jakoukoli NAD v této trase, většinou to byla pro cestující spíše provokace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 8-2019 |
No, po Plzeňské jezdím tramvají poměrně často, ale je fakt, že je to převážně 17, 12 o něco méně. Ale opravdu by mne zajímalo, kolik lidí ze zastávek ÚMOB Jih a Rodinná jezdí 12 do centra (popř. zde při cestě z centra vystupují). Cestující z paneláků u Tylovy si mohou přejít na Karpatskou (2) nebo Městský stadion (zde opět na 12), cestující z Dolní na SPORT ARÉNU/Karpatskou (2). Cestující od Náměstí Ostrava-Jih si mohou poté přejít na Polikliniku (1). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2022 |
Cesta do centra linkou 12 je doprovázena jedním sociálním jevem. Cestující v lince 12 po příjezdu ke křižovatce za zastávkou Palkovského číhají, zdali se po Ruské ve směru od Výškovic nešine linka 2. Pakliže ano, na zastávce Ředitelství Vítkovic se koná přestupová akce do linky 2. Pakliže ne, nastávají dva možné scénáře. Někteří cestující i přesto vystoupí nejdále na Mírovém náměstí, doufaje v brzký příjezd linky 2 (méně obvykle), nebo rezignují a projedou se o několik minutek déle linkou 12 skrze Mariánské náměstí. Já sám se číhací akce účastním poměrně pravidelně a většinou má člověk štěstí na variantu přestupové akce nebo rezignace. :D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 8-2019 |
https://zdopravy.cz/skoda-transportation-zajisti-udrzbu-tramvaji- pro-ostravsky-dopravni-podnik-109621/ Oproti cenám z roku 2020 narostou náklady na provedení SP a VP u jednotlivých typů vozidel průměrně o 26,2%, hodinová sazba za mimořádné opravy dokonce o 41%. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6247 Registrován: 2-2005 |
Jedna poznámka: Mimořádně opravy nejčastěji platí nějaká pojišťovna, tak coby se to nezvedlo No a těch 26%: Cca 10 procent je inflace a ten zbytek je samozřejmě na investice do areálu, zařízení a samozřejmě škodovka není charita, aby to dělala bez zisku. Divil jsem se, když tohle prošlo v Plzni, ale tady za to máme alespoň novou vozovnu. Ale že to projde i v Ostravě, po našich zkušenostech, to by mě ani ve snu nenapadlo. Už zase se mi chce zvracet
MHD je pro lidi ! ! !
|
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 6-2002 |
To je asi něco jako ta čtyřka z dusíku. |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2283 Registrován: 1-2007 |
DPO jede!!! Linka 88 z Poruby do ZOO. A pozor, novinka tramvají až na Matějskou ... |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Včera jsem sledoval tak po očku obsazenost 3 a 12.12 vespicku solidně zaplněná,v sedle některé spoje ani ne minimum.za to 3 po celou dobu solidně zaplněná.prvni den já vím...ale jen tak pro zajimavost |
M-B-D-H.
|
|
Neregistrovaný host |
Boris: Ha*zli jedni!"To je asi něco jako ta čtyřka z dusíku." |