Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Brně » Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 15. 6. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Brně do 15. 6. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 12-2008 |
Tak se začíná připravovat nová smyčka v Pisárkách (výřez ze zadávací dokumentace DPMB)
our comMUNIty
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 833 Registrován: 5-2007 |
5233: Pěkný návrh smičky
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 12-2008 |
Ms222: Ano, je. Myslel jsem si že to bude nějak v rámci vozovny, ale to by bylo moc křížení. Řeší se tam už i nějaké základy budoucí lanovky do kampusu.
our comMUNIty
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 5-2007 |
Já mám taky pěkný obrázek
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
m04
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 11-2013 |
Vidím dobře, že se tam nepůjde otáčet ve směru z centra? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 5-2007 |
m04: ty myslíš jako úvráť jestli tam bude?
http://www.veselykrokodyl.webnode.cz
music production DJ´s OZVUČENÍ AKCÍ OD 1200,- ZA AKCI! OBJEDNÁVKY A INFORMACE NA ČÍSLECH: DJ´S:720 685 305 KAPELA:776 597 597 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5839 Registrován: 6-2015 |
m04: Ano, z centra se dá otočit přes vozovnu, jako se dnes točí jednička."Vidím dobře, že se tam nepůjde otáčet ve směru z centra?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5583 Registrován: 5-2002 |
Mě přijdou zajímavé ty výtazžné koleje, že už nebude nutné posunovat do trati . A ve směru z centra se půjde otočit couváním z Lipové. |
Wang
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3559 Registrován: 8-2007 |
Tak couváním se teoreticky mohlo do vozovny už teď, namísto zajíždění přes Mendlovo náměstí. Takže s couváním z Lipové bych nepočítal ani při zatahování z centra. Ostatně k tomu není důvod, z centra je příjezd do vozovny bez problémů už teď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 10-2010 |
Jen hodně teoreticky, protože nová hala denní údržby je koncipována na zatažení popředu. Kdyby se mělo do vozovny couvat, muselo by se couvat přes celou vozovnu až do smyčky a pak zase zpátky až ven na trať. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2012 |
Neví někdo, co se zamýšlí na vlečce Zetoru? Jsou zde vztyčeny sloupy s krátkým výložníkem, je to nad jednou kolejí. |
Tajné zprávy
|
|
Neregistrovaný host |
Nová jednokolejná tramvajová trať, o jejíž zbudování se zasloužil Ing. Teplíček z Olomouce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 1-2011 |
https://www.hzscr.cz/clanek/brno-11-10-2017-svz-hzs-cr-stredisko- brno-uspesne-zazadalo-o-dotaci-z-fondu-eu.aspx |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9742 Registrován: 9-2004 |
Ze pár "novějších" souprav expražských T6... 1245+1246 (ex Praha 8725+8724) 1247+1248 (ex Praha 8742+8727) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9743 Registrován: 9-2004 |
Dvojice expražských T6 1224+1230 před chvílí viděny na zkušební jízdě na Žerotínově náměstí… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9744 Registrován: 9-2004 |
Obrazem: Brno chystá spojku dvou tramvajových tratí na severu města Vizualizace nové tram spojky ze Štefánikovy čtvrti na Lesnou. Mimo samotných kolejí bych vypíchnul fakt, že za své (konečně)vezme i ten šílenej "kruháč" u polikliniky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 12-2007 |
Vypadá to zajímavě, snad se bude stavět dle harmonogramu. Po dokončení bude linka 7/11 trvale ukončena na Zemědělské a obsluha rokle zůstane na linkách 5 a 9? Ta smyčka by si mimochodem taky zasloužila přestavbu a odstranění bariér na vnitřní koleji. Třeba se jednou dočkáme i "druhé větve" na Haškovu. |
X-Host
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 7-2009 |
Janatak: to navrhoval který kokot. Ta trať měla vést co nejdříve za mostem přes vlakovou trať segregovaně. Navíc ta dlouhá křížení cyklopruhů se silničními pruhy, zvláště u křižovatky Halasovo nám., jsou spíš na žalobu za trestný čin ohrožení a vraždy ve stádiu přípravy.
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1767 Registrován: 10-2010 |
Nevýhoda segragované trati na samostatném tělese je nutnost mít oddělené zastávky pro tram a bus a nemožnost využít tramvajové těleso pro BUS pruhy. V případě Okružní kde je poměrně intenzivní autobusový provoz a dají se zde předpokládat přestupní vazby mezi autobusy a tramvajemi, bych zvolené řešení považoval za mnohem vhodnější, než samostatné těleso za každou cenu. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5897 Registrován: 6-2015 |
Trestný čin ohrožení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 4-2005 |
Něco z provozu: |
AD 725
|
|
Neregistrovaný host |
Od čtvrtka 24.3. do provozu zařazená 1224+1230 na dnešní 3/10: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 5-2007 |
https://www.idnes.cz/brno/zpravy/bezpecnost-doprava-mhd-kampan-zo mbie-tramvaj-srazka-brno.A220331_124409_brno-zpravy_zubr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2280 Registrován: 10-2005 |
salinarjan, Tajné zprávy: ta plánovaná jednokolejka má vést do nového školního a výcvikového zařízení HZS ČR?
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 10-2010 |
Podle všeho to bude maketa trati sloužící k výcviku HZS. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 4-2005 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4831 Registrován: 5-2004 |
Odchyceno před chvílí. |
Klv
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 6-2006 |
Je to odtah se zvednutým sběračem, nebo se opravdu zkouší smíšená souprava? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 10-2012 |
nejspíš se jede na TBZ
www.modelytramvaji.cz můj web o modelech MHD ve velikosti HO, TT a N
|
Komín
|
|
Neregistrovaný host |
Mám dotaz na novou šalinovou zastávku ulice Podveská. Kdy bude uvedena do provozu? Bude jen ve směru z centra? Děkuji |
Jundrov
|
|
Neregistrovaný host |
Najdou se někde informace k okružní tramvajové trati z Pisárek přes Jundrovský most a Žabovřesky do Králova Pole, Husovic a Juliánova? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8694 Registrován: 1-2007 |
Najdou se někde informace k okružní tramvajové trati z Pisárek přes Jundrovský most a Žabovřesky do Králova Pole, Husovic a Juliánova? Ono se něco takového někdy plánovalo? |
Jundrov
|
|
Neregistrovaný host |
Mělo jít o nějaký projekt okružní tramvaje z Pisárek přes jundrovský most do Žabovřesk, dále přes Královo Pole do Husovic, odtud přes zábrdovický most a přes Židenice do Juliánova, dále přes Černovice k mostu na Olomoucké ulici s dvěma odbočkami a to z Králova Pole do Řečkovic a Husovic přes Maloměřice do Obřan. Tak se ptám, co o tom pt. obecenstvo ví? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5343 Registrován: 7-2003 |
To musel bejt dobrej matroš ) .
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8697 Registrován: 1-2007 |
Ona samotná myšlenka okružní linky není marná a v různých evropských městech to tak je, ale pokud to má mít nějakou rozumnou cestovní rychlost a přepravní kapacitu, tak se to musí řešit metrem, nebo vlakem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 8-2017 |
Prý dneska nějaké šalině na Cejlu za jízdy upadly dveře. Ví o tom někdo něco víc?
Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let.
|
politika
|
|
Neregistrovaný host |
Honza_-_St. pokud to bylo EVO tak bych se nedivil, nebylo by to poprvé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 11-2007 |
Janatak: A vznikne tam šílené "téčko", že ráno bude kolona až do Soběšic..."Obrazem: Brno chystá spojku dvou tramvajových tratí na severu města Vizualizace nové tram spojky ze Štefánikovy čtvrti na Lesnou. Mimo samotných kolejí bych vypíchnul fakt, že za své (konečně)vezme i ten šílenej "kruháč" u polikliniky." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 8-2017 |
Já bych na ten kruháč taky nesahal. Mně osobně přijde zatraceně lepší, než ty dnešní kruhový objezdy "podle parametrů EU" nebo ty provizorní jako ve Slatině - jak psáno výš, jediný na co jsou dobrý jsou kolony aspoň kilometr okolo. Mimochodem místo nějakých praštěných spojek bych prostě tu trať od Merhautovy protáhl až někam k Haškově a hotovo. Pokud jde o spojky, možná by stálo za to vzkřísit myšlenku trolejbusu na Lesnou - teď kvůli okruhu obnovujou smyčku na Kohoutově, tak co ty dráty protáhnout přes celou Okružní?
Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let.
|
Jundrov
|
|
Neregistrovaný host |
Mouka: "Ona samotná myšlenka okružní linky není marná a v různých evropských městech to tak je, ale pokud to má mít nějakou rozumnou cestovní rychlost a přepravní kapacitu, tak se to musí řešit metrem, nebo vlakem." Takhle toto měl být asi nějaký projekt nebo něco na ten způsob z doby Rakouska-Uherska a 1. republiky. Našel jsem to v jednom inventáři v Archivu města Brna, hledal jsem tam něco jiného, a toto tam bylo také. Ale vlastní archivní materiály k tomu jsem neviděl. Mají to být nějaké dokumenty z let 1911 až 1929. Takže nic aktuálního. Jinak Pvvs přeji dobré pošňupáníčko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9756 Registrován: 9-2004 |
Pepola, Honza_-_St. - no pro mě za mě, ať tam ten kruháč zůstane. Ale kruháč se vším všudy, a ne ta nepřehledná kravina, co je tam už x dekád. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 4-2018 |
Ad Jundrov - ano, ten projekt existuje, ale v omezeném rozsahu: autor Alois O. Samohrd tramvajová trať Husovice - Královo Pole - Žabovřesky 1913 v NA v Praze |
Jundrov
|
|
Neregistrovaný host |
Aha, díky za info! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 8-2015 |
Plán zrušení vlečky na brněnské Výstaviště https://www.idnes.cz/brno/zpravy/vlecka-vlak-brno-vystaviste-vele trhy.A220426_661919_brno-zpravy_zubr? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7051 Registrován: 6-2005 |
5233: je někde projekt k nahlédnutí?
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 12-2008 |
9Tr: Ano, je.
our comMUNIty
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 12-2008 |
Odkaz na pár fotek z 27.7.1980.
our comMUNIty
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7056 Registrován: 6-2005 |
5233 dík. Víc se toho asi moc nedá najít, že?
Makrelu neumeješ.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9762 Registrován: 9-2004 |
Jeden z nových reklamních celopolepů si aktuálně vozí Anitra 1817... |
aaa
|
|
Neregistrovaný host |
Borec je s tou šalinou dokonale sladěný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2022 |
Mám dotaz ohledně nové autobusové zastávky na ulici Podveská. Kdy bude uveden do provozu? Děkuji za vaší pomoc. https://drift-hunters.io |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6003 Registrován: 6-2015 |
Na ulici Podveská má být autobusová zastávka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2008 |
9tr: Zatím jsem našel jen toto. Pokud na něco narazím tak to sem dám. :-)
our comMUNIty
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 2-2006 |
Přátelé, kolegové. Přidejte se k nám na fotojízdu s vozy Tatra T3G a K2T v Brně. ---- SOUHRN INFORMACÍ ---- Termín akce: Sobota, 25. 6. 2022 Čas srazu účastníků (T3G): 9:30 – Brno, tramvajová zastávka: Výstaviště - hlavní vstup Čas ukončení akce (T3G): 14:30 (čas je pouze orientační) Čas srazu účastníků (K2T): 13:30 – Brno, tramvajová zastávka: Výstaviště - hlavní vstup Čas ukončení akce (K2T): 18:00 (čas je pouze orientační) Minimální počet lidí pro uskutečnění akce: 20 osob Maximální celkový počet účastníků: 50 osob Cena na osobu: 1 část - Cena za osobu HOTOVĚ: 350 Kč 1 část - Cena za osobu PŘEVODEM: 300 Kč Celý den - Cena za osobu HOTOVĚ: 600 Kč Celý den - Cena za osobu PŘEVODEM: 500 Kč REGISTRAČNÍ FORMULÁŘ PODROBNOSTI K AKCI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5960 Registrován: 9-2005 |
Dotaz. Kolik tramvajových vozidel (ekvivalent T3) má DP? A kolik je turnusová výprava? Resp. zajímá mi počet (procent) záložních vozů. Díky za reakce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1435 Registrován: 3-2013 |
Doporučuji stránky BMHD - evidence, vypravenost. Ale zhruba to vychází takto (stav / v provozu): K2 - 14 / 1-2 (11-12 o víkendu) 03T - 17 / 9-11 EVO2 - 20 / 13-15 T3 - 48 / 42 T6 - 48 / 39-42 KT8 - 34 / 28-30 K3 - 4 / 3-4 13T - 49 / 41-44 LF2 - 32 / 28 LF - 31 / 30-31 Na ekvivaent T3 to nemá cenu počítat, naopak T3 a 20 T6 lze podělit 2, 18 T6 nutno dělit 3 a vyjde počet souprav. Varia jezdí spojena LF2+LF, eventuelně nějaká souprava LF+LF. (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2017 |
Ví se jaká vozidla budou na Dopravní nostalgii? Bude tam něco i z těchto vozidel? 14,15,22Tr a Karosa? Tyto jezdí jen přes týden, zatímco nostalgie je v sobotu, takže abych to nemusel vzít nadvakrát. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 4-2011 |
Když jsem viděl ty dvě odstavné koleje u nemocnice a zvážil interval spojů, bude zajímavé to tam sledovat, když budou řidiči čerpat BP. To budou muset vysypat lidi, celé to shodit, přejít na druhé stanoviště, nahodit, odjet těch pár metrů na odstavnou kolej, vypnout, přejít na první stanoviště, čerpat BP, najet do nástupiště, vypnout, přejít na druhé stanoviště a vyrazit směř Líšeň?
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Adam_r
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1529 Registrován: 10-2003 |
Focus1976> U KT8 neni pri zmene smeru jizdy treba vypinat vuz ani menit pantograf. To je nutne jen u KT8N, ktere se ted pouzivaji hlavne na 10 (proc asi). Jak to bude u novych vozu to ted nevim. Doufam, ze byl pozadavek na okamzitou zmenu smeru soucasti zadani. Spis bych ale videl, ze se nijak posunovat nebude. Napadaji me nasledujici varianty: * Na jedno nastupisete se vejdou dva vozy za sebou a ten blize ke konci bude cerpat prestavku -- urcite pohodlnejsi reseni nez popojizdet ve smycce. * Prestavky lze cerpat "mimo vuz", kdy s vozem odjede jiny ridic. * Na miste bude "posunovac". |