Diskuse » Tramvaje a metro » Optimalizace linkového vedení v Praze » Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 8. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Optimalizace linkového vedení v ... do 01. 8. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
výluka
|
|
Neregistrovaný host |
2.7. - 10.7. výluka Cukrovarská- Čakovice 136 JM - Fryčovická 140 Palmovka - Sídl. Čakovice přes Kbely (Mladoboleslavská, Vrchlabská, Semilská) 158 Letňany - OC Čakovice objezdem parkoviště (ne AO) 185 Letňany - Miškovice - Třeboradice 202 Mazurská - Letňany X140 Letňany - Fryčovická 351 průjezdem parkoviště OC Čakovice (za Globusem, kde jsou zákazy vjezdu) 915 zrušena 911 ZC přes Veselskou, DC Ke Stadionu Linky mimo DP nevím |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9686 Registrován: 5-2002 |
Ústečák: desinformační bláboly. - to je nějaký podivný termín, asi pro názory které nechcete slyšet. Ale jinak je to otázka moderování, tedy zda nějak omezit diskuze, které jdou mimo téma a ani to nemusí být "dezinformace". Tady se to moderování dělá občas selektivně (tedy ořezal bych toho často víc, nejen tzv. "dezinformace") |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3951 Registrován: 3-2004 |
Borovička: Tak já to napíšu přesně, aby to pochopil každý. Nejsou to desinformační bláboly. Jsou to lži. Lži pro lidi, kteří nejsou schopni pracovat s informacemi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9689 Registrován: 5-2002 |
To je váš názor, ti co umí pracovat s informacemi jsou schopni vyhodnotit blábol. Ale pro jistotu jim zakážeme i nepohodlnou informaci (viz covid) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3952 Registrován: 3-2004 |
No. To víte, že jo. Spiknutí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9690 Registrován: 5-2002 |
Spiknutí - no já bych to pojmenoval jinak. Ale vy byste to považoval za dezinformaci... |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Ústečák: "Borovička: Tak já to napíšu přesně, aby to pochopil každý. Nejsou to desinformační bláboly. Jsou to lži. Lži pro lidi, kteří nejsou schopni pracovat s informacemi." A o tom, co je lež a pravda rozhodují sluníčkáři nebo kdo? To už tady také v našich dějinách bylo. Církev, strana... a vždycky se našli ochotní hlupáci, kteří ve jménu pravdy (té svojí jediné správné) ničili lidi existenčně nebo i fyzicky. Jen nezapoměňte na to, že ony je ty mlýny obvykle semlely. Bohužel až poté, co napáchali spoustu zla. |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 942 Registrován: 2-2012 |
Výluka v Čakovicích už je na stránkách DPP. Mimo uvedené info je tam navíc 377 z Miškovic přes Kbely (bez zastávek) k metru Letňany. 911 je vedena též přes Kbely (bez zastávek). Ale 140 bude stavět pouze na Huntířovské a U Rumpálu. Také mohla alespoň ve směru k metru zajet 20m navíc na Bakovskou nebo zastavit na Nouzově na Zamašské.
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 3-2004 |
Pravda nemá subjektivní základ, ale objektivní, čili se k ní povětšinou lze dopracovat. Buď na základě vlastního poznání, nebo skrze konzumaci dlouhodobě důvěryhodných zdrojů. Ale co vám mám psát, když tu motáte páté přes deváté a v zajetí svých bludů tu do toho krámujete nějaké sluníčkáře, církev, stranu a podobně. Ono sice stačí kritické myšlení a alespoň základní vzdělanost, aby člověk v základních konturách pochopil, co se kolem něj děje, ale pokud to nezvládnete v prvních x dekádách svého života a upřednostňujete nějaké pomatené nesmysly o spiknutích, Sorosovi, světovládě, umělém covidu, hodném strýčkovi Putinovi, jak vám všichni křivdí, ale vy zrovna jste společně s Pitomiem, potulným zubařem a pomatenou Pekovou prohlédli, těžko vám to rozmluvím někde na dopravní diskusi, která s tím nemá nic společného. Je na tom každopádně vidět, že z hlediska vzdělanosti populace stále poměrně zásadně selháváme. Vaši zaslepenost tu ale nevykurýruju, tak přeju aspoň to pomyslné slunce v duši a jdu se věnovat něčemu bohulibějšímu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 8-2020 |
Hlavně je rozdíl mezi tím, že někdo otevřeně hlásí, o čem ví, že pravda není, nebo si myslí, že to pravda je, že jo. |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 943 Registrován: 2-2012 |
140, jízdní doba Čakovice - Letňany Před výlukou 17 minut Během výluky 12 minut (ale expres)
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 11-2018 |
Lidem, kterým vadí na ulicích tramvaje, doporučuji se odstěhovat zpátky na venkov. Nehodlám si na vás venkovské burany zvykat. Nebejt odésáckejch ovádů, tak už dávno jsou Hellichova a Smetanovo nábřeží pro auta zneprůjezdněny a tramvaje jezdí na smyčku k Poliklinice Budějovická, kde je radnice, VZP a poliklinika a kde končí příměstské autobusy. Bohužel kvůli odésáctvu se přestup z tramvaje na příměstský autobus nekoná. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Ústečák: Tak nejsou to úplně pomatené nesmysly, ale bohužel jsou informace na které nejsme připravení a je to mimo okruh nám známých pojmů. A bohužel stále více se ukazuje, že něco na tom je. A bohužel ať to vyhraje jedna či druhá strana, tak cíl je stejný. Ale kdo si myslí, že to tak není, tak ať si to myslí. Až pozná že na tom něco bylo, tak už možná bude pozdě. A jak píšete že k pravdě se dá dostat na základě vlastního poznání, tak když poznáte, že některé věci jsou jinak než jsme se učili, tak na to vše koukáte jiným pohledem. A jsem rád, že takových lidí na naší planetě je více a nebojí se probouzet ostatní ( i když to pak nemají jednoduché neb se to někomu vlivnému nehodí, co dělají). "Pravda nemá subjektivní základ, ale objektivní, čili se k ní povětšinou lze dopracovat. Buď na základě vlastního poznání, nebo skrze konzumaci dlouhodobě důvěryhodných zdrojů. Ale co vám mám psát, když tu motáte páté přes deváté a v zajetí svých bludů tu do toho krámujete nějaké sluníčkáře, církev, stranu a podobně. Ono sice stačí kritické myšlení a alespoň základní vzdělanost, aby člověk v základních konturách pochopil, co se kolem něj děje, ale pokud to nezvládnete v prvních x dekádách svého života a upřednostňujete nějaké pomatené nesmysly o spiknutích, Sorosovi, světovládě, umělém covidu, hodném strýčkovi Putinovi, jak vám všichni křivdí, ale vy zrovna jste společně s Pitomiem, potulným zubařem a pomatenou Pekovou prohlédli, těžko vám to rozmluvím někde na dopravní diskusi, která s tím nemá nic společného. Je na tom každopádně vidět, že z hlediska vzdělanosti populace stále poměrně zásadně selháváme. Vaši zaslepenost tu ale nevykurýruju, tak přeju aspoň to pomyslné slunce v duši a jdu se věnovat něčemu bohulibějšímu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 8-2020 |
Ivoo: A někteří jsou pak probuzení až moc a stávají se "woke" "A jsem rád, že takových lidí na naší planetě je více a nebojí se probouzet ostatní" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7248 Registrován: 7-2011 |
Ústečák: Jo, jenže to jde ruku v ruce s tím, umět přiznat chybu. Alespoň sám před sebou, když už ne veřejně a na základě toho změnit svoje chování. Jenže tohle právě fůra lidí nedokáže a dál setrvává v bludu, či ho i šíří a mnohdy vlastně jenom proto, aby byť jen sami sobě nemuseli přiznat, že jejich dosavadní život a víra byl omyl. "Pravda nemá subjektivní základ, ale objektivní, čili se k ní povětšinou lze dopracovat." Prostě zastávaná myšlenka je "správná" a "spravedlivá", tak se negativa ignorují a fakta relativizují. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1165 Registrován: 8-2020 |
Přijde mi, že by mnohem přehlednější bylo prosté vyjmenování zastávek, kudy autobusy pojedou, stejně jako to bývá třeba u tramvají, a ne si pamatovat, kde je "pravidelná trasa" a co je přesně "odklon". Ale je to asi jako házet hrách na stěnu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9101 Registrován: 6-2004 |
Ústečák: Osobně spíš vidím obrovský problém v tom, že se na nás valí miliony informaci a člověk to prostě už nedává.... Tak si vybere to co se mu líbí a tyhle informace vyhledává... Druhý problém je v tom, že vlády na celém světě konspirátorům hodně pomohli...Tohle už není jenom o Roswellu a nebo kdo zabil JFK, ale ty vlády se sami usvědčily ze lží... Jak tu správně zaznělo s COVIDem. Informace co byla fake news, byla za půl roku pravda.... Očkování, restrikce atd. Ano dobrovolné, ale jak dopadl Djokovič? Ten si možná zapinká už jenom v Srbsku.... Světový řád. Prostě velkej pes mrdá malýho... To tak prostě je a je lepší se s tím smířit.... Že nám dají iluzi, že něco můžeme řídit? Viz ted "předsednictví" EU? Topolánek to krásně řekl v rozhovoru na ČT24... My jsme chtěli plán co s energiemi už v roce 2014 při první ukrajinské krizi, ale Berlín a Paříž řekli jasné NE.... (Čehož je jasný důkaz Nord Stream 2). Většina legislativy je vlastně jenom přejetá z EU a naši kluci a holky jenom formálně zvedají packy... V čem souhlasím, jdeme k dopravě. Tohle je nekonečné téma ;-) |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 944 Registrován: 2-2012 |
PID: Trvalé změny v červenci 2022
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2015 |
Obdobně jako v minulých letech začne od 1. července 2022 platit v pražské MHD i na příměstských a regionálních autobusových linkách PID standardní prázdninový jízdní řád, který bude obdobný jako loni v létě to si dělají prdel nebo co? nějaký detailnější informace mám hledat v loňském infu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3954 Registrován: 3-2004 |
KarlosK: Co třeba stránky dopravce? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1184 Registrován: 1-2015 |
https://zdopravy.cz/hradebni-korzo-narodni-tridu-a-namesti-republ iky-propoji-tramvaj-118095/
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9103 Registrován: 6-2004 |
Ploki: To je masakr :D Nejsou chechtáky a posílí se 17+24... Ústečák: Sorry, ale DPP je jenom jeden z dopravců.... To co předvedl ROPID za amatérštinu je fakt k pláči... Jaký je důvod, že spousta linek má JŘ od 1.7. už s "P" a od 2.7. resp. 4.7. další JŘ? Třeba u linky 8 je jediný rozdíl v jednom spoji za celý den o 1 minutu (Příspěvek byl editován uživatelem 9001.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 7-2007 |
Rekl bych, ze tam je vliv vyluky Poloklinika Modrany. Treba 215 ma rad od 1.7. (prazdniny) a pak 2.7. (vyluka). Zmena jedne linky (vlastne dvou:17+21) se projevi v cele siti. V sobotu jeste zacinaji dalsi vyluky, je otazkou, zda ma vliv i metro A.
Loxodonta urbana
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 4-2019 |
Web PID obsahuje informací k prázdninám mraky - jř jednotlivých linek už jsou tam delší dobu, od 2.7. začíná výluka v Modřanech a od 4.7. Palmovka (ulice Na Žertvách). Informace k jednotlivým tramvajovým výlukám byly už o něco dříve i na webu DPP, odtud je PID přebírá. U zmíněné linky 8 je rozdíl od 4.7. viditelný - ve směru od Balabenky je místo dvou Palmovek jen jedna a nemá symbol metra (je na Sokolovské). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1167 Registrován: 8-2020 |
Dvacetiminutový interval na lince 177 a jiných , to býval o prázdninách běžný stav? Nebo je to kvůlu tomu, že minulý rok byl covid a tento rok si řidiči hromadně vybírají dovolenou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 9-2005 |
Daarzyn67: Běžnej stav to určitě nebyl. Ale myslím, že tahle prasárna se praktikovala už tak rok, dva před covidem. Jo, bývaly doby, kdy se o prázdninách ořezávaly jenom špičky. Dokonce před několika lety byla i akce "o prázdninách častěji, než kdy dřív", kdy byla u tramvají osekaná snad jen odpolední špička. Holt doba je jiná. Nějak je potřeba cestujícím dát najevo, ať tu veřejnou dopravu radši nepoužívají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14741 Registrován: 5-2004 |
za hlubokeho sociku nejak koncem 70-tek nejak sedlovejch 20 na tramvajich pamatuju. To bylo v dobe kdy byla praha pres leto vylidnena. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 1-2007 |
Tak jednu dobu byl mimošpičkový interval 20 minut o prázdninách, pak se zavedl 15 minutový interval v sedle, pak i o víkendu, pak se to zase vrátilo. Trošku nešťastná situace je že metro má o víkendu interval 7,5 minut, zatímco autobusy 20 minut (resp. svazky dvou linek 10 minut). Takže někdy autobusy vezme cestující ze tří meter, jindy vám autobus ujede před nosem. Jedním z důvodů je snad i potřeba řidičů na výlukách ČD v okolí Prahy či v náhradní dopravě za metro a tramvaje. |
Břevnovák
|
|
Neregistrovaný host |
Nějak mi to začíná připomínat akci ... My vás na ta kola holoto dostaneme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13927 Registrován: 4-2003 |
9001:Sorry, ale DPP je jenom jeden z dopravců.... Přesně tak. Stejně tak "dráha" se nerovná automaticky ČD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1169 Registrován: 8-2020 |
To jsem alergický na "nádraží ČD". Jde prostě o vlakové nádraží, resp. železniční stanici, komu patří je snad jedno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4870 Registrován: 12-2007 |
Daarzyn67: No snad kromě Masarykova nádraží už žádné nádraží ČD není. Tedy u nás v Praze 6, v Bubenči je už několik let nepoužívané nádraží pořád s názvem Praha - Bubeneč a logem Českých drah, ale myslím, že ta budova už Českým drahám nepatří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 6-2004 |
Budova býv. nádr. Bubeneč patří dle CUZK od r.2018 Hl.m.Praze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 1-2013 |
Wagon: Českým drahám by měla patřit budova původního nádraží Praha-Hostivař (ta ale neslouží provozu), a ještě provozní budovy Prahy odstavného nádraží (Odst. nádr. jih - ale ty zase neslouží cestujícím). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 1-2013 |
Daarzyn67: V Příbrami u bus linky MHD 5B se zastávka jmenuje "Příbram, stanice ČD"."To jsem alergický na "nádraží ČD". Jde prostě o vlakové nádraží, resp. železniční stanici, komu patří je snad jedno." |
Zvol
|
|
Neregistrovaný host |
Břevnovák: "Nějak mi to začíná připomínat akci ..." To byla někdy takováhle akce, že vám ji to připomíná? Kdy to bylo? |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Tak Středočeský Kraj zvažuje prodloužení tramvajové trati ze Zdic až do Měšic. https://zdopravy.cz/tramvaji-z-prahy-az-do-mesic-stredocesky-kraj -zvazuje-dalsi-prodlouzeni-koleji-118568/ |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Oprava: Ze Zdib. Překlepl jsem se. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 11-2019 |
Na 235/236 viděny nové Solarisy. Nevíte, jak to dávají v trojském kopci? Já jel jenom posledním spojem pozdě večer, když už byla silnice prázdná. Jinak myslím, že pro cestující super. Ony by i ty mikrobusy byly v pohodě, ale musel by v každém spoji být jeden pracovník DPP, který by řídil výstup a nástup. Tam totiž pokaždé někdo zašpuntuje plošinu, předek je narvaný a nedá se dostat do úplně prázdné zadní části. Ti průvodčí nebyli tak marní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 1-2012 |
Ivoo: Neměl by si Stč kraj ujasnit, zda chce tramvaj do Odoleny Vody, nebo do Měšic? Větvení znamená buď dvě linky, nebo přestup ještě před Prahou.
"To, co lidéí skutečně chtějí je vědět, že zítřek bude stejný, jako dnešek."
|
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
vizionář: "Ivoo: Neměl by si Stč kraj ujasnit, zda chce tramvaj do Odoleny Vody, nebo do Měšic? Větvení znamená buď dvě linky, nebo přestup ještě před Prahou." Dvě linky tam mají jezdit, i když jedna jen ve špičkách. Tak bude jezdit i mimo špičky a jedna pojede do Měšic a druhá do Odoleny Vody. V plánu zatím 10 a ve špičkách 27 (1/2 17), která jinak skončí u vozovny v Kobylisích. |
Ivoo
|
|
Neregistrovaný host |
Tak tato krátkodobá noční výluka bude zajímavá odkaz To jako ze Strašnické pojedou prázdné do vozovny, kde se otočí a počkají na další kolo a pak pojedou do zastávky Strašnická a pak do Hostíku a zpět do centra? Nebo se otočí jinde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1497 Registrován: 4-2019 |
Připomíná mi to nedávnou výluku metra s přestupem na Nádraží Holešovice do centra. Čekal bych, že do Strašnické budou najždět tak, aby byly připravené na přestup po příjezdu kolegy z centra. Nebýt různého ukončení (ZM x NádrHost), mohly by se i ve vozovně v případě potřeby převlékat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4010 Registrován: 1-2010 |
Tak by me zajimalo, kdo vymyslel odklon linky 191 takto sikovne. Jiste nejaka obsluha zastavky Vlastina, Sidliste na Dedine a Ciolkovskeho byt musi, ale pric je 191 vedena ulici kde se dva autobusy prakticky nevyhnou? Nebylo by nejaje jine reseni? Napriklad v jednom sneru obslouzit zastavky smer Letiste a v druhem smer Andel s tim ze by se otacelo u toho parkoviste u Vlastiny? Vim ze kdyz byla vyluka na lince 160, tak taky jezdila timto zpusobem (Příspěvek byl editován uživatelem Adalbertinum.)
Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost
DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13556 Registrován: 4-2003 |
Adalbertinum: Obousměrně přes Ruzyňskou (nebo Evropskou) a na Dědinu se vybodnout, příp. to tam poflikovat 108 ve standardních parametrech 30/60/nic. Tudyma se nejezdí poprvé (jen si to už dost lidí nepamatuje), ono si to ještě sedne. "Tak by me zajimalo, kdo vymyslel odklon linky 191 takto sikovne. Jiste nejaka obsluha zastavky Vlastina, Sidliste na Dedine a Ciolkovskeho byt musi, ale pric je 191 vedena ulici kde se dva autobusy prakticky nevyhnou? Nebylo by nejaje jine reseni?" (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_k.) Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 3-2011 |
add Zdiby: Pokud by došlo k prodloužení do Odoleny Vody i Měšic, určitě budou alespoň dvě celotýdenní linky. Osobně se mi nezdá, že by po otevření tramvaje do Zdib stačili ty dvě linky ve špičce. Myslím, že si situace vyžádá ještě zavedení nějaké špičkové 37 Kobylisy-Zdiby (už jako pojistku, kdyby kvůli dění na konci Prahy ty dvě vypadly.) Také nevím, jak moc je moudré prodlužovat do Zdib desítku, už teď nejdelší tramvajovou linku jedoucí přes několik problematických míst. Původní 17 a 24 (jak bylo uvedeno v minulém plánu rozvoje linek) se mi líbilo víc. (Příspěvek byl editován uživatelem malatekd.) (Příspěvek byl editován uživatelem malatekd.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9107 Registrován: 6-2004 |
vizionář: Já bych byl v klidu :D Až zjistí cenu vozokm tram vs busu, tak poměrně rychle vystřízliví :D . A pokud by to náhodou došlo, tak stejně vznikne linka do Kobylis.... Nebude tam jezdit nic z města.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 4-2019 |
Malatekd: Obávám se, že na současném kolejišti se v Kobylisích nedá otáčet od vozovny."Myslím, že si situace vyžádá ještě zavedení nějaké špičkové 37 Kobylisy-Zdiby (už jako pojistku, kdyby kvůli dění na konci Prahy ty dvě vypadly.)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4874 Registrován: 12-2007 |
Kdy se plánuje to prodloužení tramvajové trati od kobyliské vozovny do Sedle přes Zdiby? Myslím, že to tak hned nebude. Dokud se nekopne do země, tak je možné zvažovat různé varianty dopravního spojení. Nicméně vše se mění, kdoví, jaká bude reakce lidí, jestliže jim přeruší autobusovou dopravu ze Zdib do Kobylis, aby se tramvajové linky naplnily cestujícími. Takže se domnívám, že v úvahu by mohly přicházet 2 tramvajové linky, zda budou vedeny přes Troju nebo přes Libeň je v současné době nepodstatné, stejně jako úvahy o nějaké špičkové tramvajové lince. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1290 Registrován: 1-2007 |
Možná se dala zjednosměrnit ulice U Silnice od ulice Vlastina a dále pokračování do ulice Navigátorů, odkud by se dala vybudovat provizorní spojka do ulice Evropská poblíž zastávky Nová Šárka. Autobusy by tak mohly zastávky Ke Džbánu využívat jen v jednom směru. Zvláštní je i to, že zastávka Ciolkovského je pro linku jen v jednom směru. Přitom prostor pro druhý směr vč. vybudování přechodu a navazujícího chodníku by tam byl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9108 Registrován: 6-2004 |
pdk: V nejhorším by se jezdilo točit do Dáblic... :-( Což je mraky jalových km, ale pochybuji, že kraj si nechá líbit, že mu tam nic nepojede, když bude v centru Prahy nehoda.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4876 Registrován: 12-2007 |
Pokud se současně postaví tramvajová trať do Bohnic, tak by bylo vhodné, aby tramvaje mohly jet od vozovny Kobylis do Bohnic. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13559 Registrován: 4-2003 |
Paes: 1) Naprostý nesmysl, omezení celkem brzy postihne i Divokou Šárku - nebude možné odbočit do Libocké. "Možná se dala zjednosměrnit ulice U Silnice od ulice Vlastina a dále pokračování do ulice Navigátorů, odkud by se dala vybudovat provizorní spojka do ulice Evropská poblíž zastávky Nová Šárka. Autobusy by tak mohly zastávky Ke Džbánu využívat jen v jednom směru. Zvláštní je i to, že zastávka Ciolkovského je pro linku jen v jednom směru. Přitom prostor pro druhý směr vč. vybudování přechodu a navazujícího chodníku by tam byl." 2) Prostor pro náhradní zastávku Ciolkovského ve směru z kopce zatím sice je, ale dlouho nebude. Opět, celkem brzy nebude ani pro směr do kopce. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Ploki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 945 Registrován: 2-2012 |
Prolomím prázdninové mlčení. PID: Trvalé změny v srpnu 2022
3xx jsou zkáza pražské MHD! Resp. pro ty, kteří cestují pouze po Praze. Koho baví čekat frontu na autobus? A pak vytahovat tramvajenku?
|
Petrpes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 8-2005 |
...noční linka 95 a výjezdové a zátahové spoje do terminálu nezajíždí... |
milala
|
|
Neregistrovaný host |
Při pohledu na jízdní doby l.16 od Ústředních dílen, bych řekl, že se někdo zbláznil (už zase). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 8-2020 |
Je to moc, nebo málo? Asi se počítá, že na začátku se ty znamení projedou. Zbytek trasy nevím, ale ty dvě minuty zpoždění u depa nenaženou. Překvapilo mě, že nezměnili název konečné ÚDDP, aby obsahovala název čtvrti. (Příspěvek byl editován uživatelem Daarzyn67.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9117 Registrován: 6-2004 |
Daarzyn67: Tipuji, že málo ;-) Jina název čtvrti je tady kravina.... Strašnice, Malešice i Hostiva mají svoje "centrum" úplně jinde... |
m04
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 11-2013 |
Tu šestnáctku mohli klidně ukončit na Depu. Mezi Depem a ÚDDP jezdí stejně plno autobusů v souběhu. Do prodloužení někam na Štěrboholy mi ta trať kromě návozu vozidel z/do ÚDDP nedává moc smysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4879 Registrován: 12-2007 |
m04: Kdysi se uvažovalo o prodloužení tramvajové tratě také do Dolních Měcholup a do Uhříněvse, možná také do Dubče. Jinak navrhují se nové tramvajové tratě po kolejišti Nákladového nádraží Žižkov až do Jarova, a také Počernické až do Malešic. Prý se také uvažovalo o propojení konečné tratě do Jarova s tratí do Malešic, která měla překročit železnici někde u České pošty a dále by vedla Sazečskou na Černokosteleckou. Kdyby se propojily konečné tratí Spojovací, Jarov, Malešice a Černokostelecká, tak by ta tramvajová konečná měla větší smysl. Popř. kdyby dokonce pokračovala ulicí Spojovací až na Palmovku, anebo ulicemi K Žižkovu a Freyova až na Vysočanskou. Padly tady také názory, že by tramvajové tratě měly vést od Nádraží Zahradní Město také ulicí Na Padesátém ke Skalce, a pak dále buď ulicí V Olšinách na Strašnickou, popř. Úvalskou až na Černokosteleckou. Nedělám si absolutně žádné naděje, že se všechny tyto návrhy na vybudování tramvajových tratí uskuteční, nicméně alespoň prodloužení tratě do Štěrbohol a propojení těch tramvajových tratí od Spojovací až po Černokosteleckou by rozhodně napomohlo zvýšení významu tramvajové smyčky v Depu Hostivař. |