Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 22. 7. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 22. 7. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 10-2005 |
Ad Martinov: Ještě v roce 1999 tam na smyčku jezdila linka 4, 6, 18 a 19 (ta také i na Vozovna Poruba). 4. Hlučínská - NR - Svinov - Martinov 6. Výstaviště - Mariánské náměstí - Mírové náměstí - Hulvácká - Martinov 18. Dubina - Poliklinika - Moravská - Nádraží Vítkovice - Palkovského - Martinov 19. Dubina - Poliklinika - Jubilejní kolonie - Ředitelství Vítkovic - Mírové náměstí - Mariánské náměstí - Poruba vozovna/Martinov. 4. Špička 10 minut interval, sedlo 20 minut. O víkendu jezdila také. 6. 1 spoj ráno a odpoledne. I o víkendu. 18. Špička i sedlo co 20 minut. O víkendu jezdila také. 19. Do Martinova pouze v noci. Ve špičku co 20 minut. V sedle nejela. O víkendu pouze noční spoje na Martinov. Všechny informace mám z JŘ k 30.8.1999 z webu MHD Ostrava.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 5-2004 |
Letní JŘ už jsou na webu DPO, organizace výluk na MHD-Ostrava.cz. Konec opravy mostu na Plzeňské a tím pádem i začátek výluky na Horní na Dubinu se pravděpodobně posouvá do poloviny září, čili od 1. 9. provoz jako nyní. Během výluky na Dubinu bude pravděpodobně zachováno velmi podobné linkové vedení jako nyní (narovnání 17, 18 a vzájemné pospojování linek v Hrabůvce). Co bude dále, záleží. Z ekonomického hlediska budou nejspíš nutné úspory kvůli růstu cen energií a paliv. Z dopravního hlediska je už delší dobu v plánu páteřní síť zjednodušit a nabídku v jednotlivých dnech a denních dobách více přizpůsobit poptávce. Dopravně a technicky něco od prosince vymyšleno je, ale teď už bude záležet na politických rozhodnutích (což je problém, protože budou volby). K některým dílčím úvahám, které tady padly: Ve standardním současném linkovém vedení je problém hlavně s linkami 3 a 11, které mimo špičku nic moc nevozí, ale musí alespoň v části svých tras jezdit. Co se týká Martinova, kapacitně tam sice ta jedna tramvaj za 10 minut stačí, ale zejména v oblasti B. Nikodéma a Dílen je v docházkové vzdálenosti hustá paneláková zástavba a alespoň v době špičky by si tamější oblast zasloužila zvýšení směrové pestrosti a zkrácení intervalů. A pokud jde o linku 7, v úseku Kotva - OC - Svinov to je spíše na posílení linky 48. Podobně je to s linkami 17 vs. 78 v relaci Hlavní třída - Hrabůvka. Dnes je třeba lidi vozit rychle. (Příspěvek byl editován uživatelem Tommas.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9245 Registrován: 2-2006 |
Velká prázdninová výluka v Porubě. DPO investuje do vylepšení tramvajové tratě 236 milionů Solidní oprava za skoro čtvrt miliardy, ale kdy se budou tramvajové tratě rozrůstat? Nakonec bude první nový úsek mezi Smetanovým náměstím a Vítkovicemi (žádný Pustkovec), viz: Pro město jako celek je na návrhu skutečně stěžejní jeho základní struktura. Navrhovaný bulvár, přes kilometr a půl dlouhá městská třída obsahující i tramvajovou trať má za cíl propojit Smetanovo náměstí a Vítkovice. Kdyby chtěl někdo vědět více, odkaz je zde. |
pm81
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 5-2019 |
Během týdne je možné v úseku Kotva - Shoping Park - Svinovské nádraží - Svinov mosty využívat i 374. Neříkám, že jezdí často, ale pokud někdo jezdívá v takových časech, tak si cestování může zkrátit tak jako u 78. Určitě minimálně ta 78 je výhodná pro lidi, co jezdí z Hrabůvky do fakultky v Porubě či na 7/8.obvod vs. 17. Co mě napadá jako alternativa vůči cestování TRAM, byť v omezených časech příměstské linky, tak cestující ze Svinova/Vozovny do Budišovic 287 nebo Dolní Lhoty 288. O víkendu ze svinovského nádraží do Martinova 285. (Příspěvek byl editován uživatelem pm81.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2017 |
Porucha Vario soupravy nabídla vzácnou možnost vyfotit čtyřčata. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1610 Registrován: 10-2017 |
K tématu změny tras linek 3, 11 a 12 od září - návrh: 3+12 sloučit do jedné okružní linky - trasa Dubina - Dolní - Palkovského - Mírové nám. - Mariánské nám. - Dolní Vítkovice - Mírové nám. - Most ČSA - Poliklinika - Dubina. Možnost okružní protilinky č. 13. Možnost vedení vybraných spojů směr Poruba vozovna, jako je tomu teď (v bezvýlukovém stavu). 11 přetrasovat z Plynáren směr Hranečník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 5-2004 |
Kočkopes: Vznikl by stejný problém jako ve variantě 3+11 - vytížení nanejvýš ve špičku a v prac. den dopoledne, pak by to umřelo. Jakmile to nedojede na Karolinu nebo na Svinov, nemá to smysl, to jsme si vyzkoušeli. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 10-2017 |
Je to pravda, myšleno je to spíš jako linka pro lidi do práce ve Vítkovicích a v Mariánkách, případně pro cestu na všelijaké úřady a podobné instituce. Každopádně, jak jsem zmínil ve svém návrhu, stále je tam určitá variantnost - lze to přetrasovat právě buď na Svinov (večer a o víkendech), nebo přes Karolinu na Plynárny nebo někam tam. A spojení Dubiny s Hranečníkem mimo linku 10 by šlo řešit zavázáním přípojů 1/4 na Karolině nebo NR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 6-2020 |
Tucnak/ Poskok: je tedy možné, že tento pátek bude poslední den s pravidelným provozem T3 a T6 v Ostravě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 8-2019 |
SoudruhJan: Progressy na nočních zůstanou ještě dlouho. Konec pravidelného provozu T6 velmi teoreticky, T3 spíš ne (max zrychlovače) |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Krom nočních(mimo festaky),by žádná vysokopodlažní jezdit neměla.Vse se odveze na porubu.v Martinové bude asi cca 10 vozu,zbytek křivá.prohlidka vozu bude na křivé,takže vozy odstávující v Martinově se oklepou na křivé a pak do martinova |
DavidF
|
|
Neregistrovaný host |
Dobrý den, mám dotaz, i vzhledem k úpravám vypravování vozidel v souvislosti s odstřižením vozovny Poruba. Budou na letošní festival Colours of Ostrava vypravovány tradiční posily v podání třívozových souprav. |
Arašídek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 523 Registrován: 12-2007 |
ad DavidF: Ano, na nejbližší festival B4L bude vypraveno cca 8 trojčat... Pozor, v různé dny je odlišná výprava...
Když ti začne harašit, pomůže ti Arašíd :-)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 6-2020 |
xyzž: nejsem si jistý, jestli dobře rozumím. O festivalech budou v provozu T3 a T6 i přes den? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 5-2004 |
SoudruhJan: Spíše čtvrtek než pátek. V pátek už platí letní výlukové JŘ. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
T6 jako trojčata,možná i progresy jako trojčata,ale to si nejsem jisty |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 4-2021 |
Zdravím, proč je opět prázdninová výluka na lince 5? Děkuji za odpověď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 8-2019 |
Jelikož je trať odříznuta od sítě, tak ano, na 5 jezdí NAD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 10-2020 |
Na Beats for Love i Coloursy pojedou pouze trojcata Varii. |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
No aby ty Varia na to vyšla,na to že ty vozy mají přijet z linky a pak spojovat,že tuším 12 vozu je na modernizaci...a k tomu to spojování dělat na křivé při odstavování.. nejsou vozy,Stadlery po nehodách,škodovky nechodí,bo výrobce na to mrda a pořád se tam něco sere...kačeny a astry chcipaji jedná po druhé...ještě aby nedošlo i na ty T6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 10-2010 |
V případě nějakého akutního nedostatku vozů by spíš připadaly v úvahu trojice T3R.P, ne? Když u T6 se musí přemontovat jedno spřáhlo pro vytvoření prostředního vozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 8-2019 |
Progressy nejsou schváleny pro provoz v trojicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 10-2020 |
Přes léto nakonec nějaké to T3R.P v provozu bude😅 Několik jich zůstalo a dnes jich jezdí 7 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6006 Registrován: 11-2007 |
https://www.cs-dopravak.cz/ostrava-pripravuje-soutez-na-az-25-opr avdu-velkokapacitnich-tramvaji/ |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5850 Registrován: 5-2002 |
Soutěž... ehm... no nevím, jestli je to slovo úplně přesné... Posíláme vítězi do Plzně klíčenku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 5-2004 |
Protože nejmodernější DP zjistil 1. 7. po prvním ťukanci, že na Vřesinské je pravá stopa nevhodná pro pojíždění autobusy NAD, je od pondělka v době špičky omezen provoz NAD z původních 3min intervalů na 5min. https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/zmeny-v-doprave/6541-u pravy-nad.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5391 Registrován: 7-2003 |
Jenki: třebas se přihlásí i Pragoimex
8bity vseho sveta spojte se .
|
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5852 Registrován: 5-2002 |
Taxem byl v noci na procházce Mám dojem, že jsem nebyl sám, tak se taky pochlubte Škoda, že takové fesťáky nebyly v devadesátkách. Jsem si živě představoval, jak bych tam v noci řádil se soupravou 3x T2R... (Příspěvek byl editován uživatelem jenki.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 12-2008 |
Tommas: "Protože nejmodernější DP zjistil 1. 7. po prvním ťukanci, že na Vřesinské je pravá stopa nevhodná pro pojíždění autobusy NAD, je od pondělka v době špičky omezen provoz NAD z původních 3min intervalů na 5min. https://www.dpo.cz/pro-cestujici/aktuality/zmeny-v-doprave/6541-u pravy-nad.html" No a protože odpoledne bylo průměrné zpoždění 12 min u všech a jezdilo se ve vlačcích tak 2-4 vozy za sebou. Tak se hodně změnilo. Hlavně že na venek všechno funguje ale že by pro bus fungovaly čočky v porubě nebo že by zastávky byly pro 18m vozy to ne. Prostě oddělení výlukových JŘ se předvedlo... Obrazem první nehoda busu 7873 ve 4:05 ráno na Vřesinské...
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!! |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2294 Registrován: 1-2007 |
A já taky půjdu fotit trojčata, zatím jako ochutnávku dávám trojičky z osmičky - ostatně počet osob ve voze k tomu jasně vybízí . A teď vážně, to je nějaký vtip? Chlubíme se. že máme nachystány trojčata a posily a to je ono? |
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5853 Registrován: 5-2002 |
Aresák: to je dobrý, sólo T3 na d-8 za denního jsvětla jsem snad v životě neviděl... |
VH1
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2018 |
Nota bene, když je ve městě festival, na který se DPO chlubí, že zajistí komfortní dopravu tisíců lidí... Ale i tak... v pracovní den nasadit na slavnou plusovou hvězdičkovou špičkovou nadstandardní linku č. 8 sólo T3? Jak si to vyložit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 11-2004 |
Solo T3: přejezd z/na d-3. Asi lepší než “Služební jízda”.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1254 Registrován: 12-2006 |
Hele, já si myslím, že je to fajn. Sice by se asi daly nějaké přejezdy a zátahy využít lépe, na všech nočkách dvojče, ale už to má alespoň nějakou úroveň. Není to úplně tak dávno, co se na BFL/COO posílala s velkým plácáním po zádech jako posila jedna kačena co hodinu Samozřejmě je i na městu a pořadateli, aby na to přispěli, což se momentálně pravděpodobně děje už na zcela jiné úrovni. Ale samozřejmě na Brno / Prahu, kdy po skončení akce jsou zástupy tramvají, nebo metra, to ještě nemá. |
990 na 8
|
|
Neregistrovaný host |
Hledači senzací můžou být v klidu, jde o spoj vložený do intervalu, fakticky je to kapacita navíc...mmch loni se z 3 na Křivou zatahovalo taky tak a tady bylo hrobové ticho |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 3-2007 |
Dokázal by někdo shrnout, v jaké dny a v jakém počtu budou posilová trojčata na CoO? Děkuji
Vokovice!
Anvilia *2007 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9260 Registrován: 2-2006 |
Ostrava potřebuje Severní spoj, shodují se politici. Propojí centrum s Porubou Vypadá to, že každá strana chce řešit a zlepšit MHD, uvidíme, co splní po volbách. |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 2-2007 |
Nevypadla náhodou tramvajová trať do dolních Vítkovic právě za vlády Macury z plánu dlouhodobého rozvoje?A severní spoj https://udeska.kr-olomoucky.cz/dokument?ude?KUOL0B4JO8BM-0 má právě probíhající EIA, takže rok EIA, rok příprava, rok výkup pozemků. dva roky nějaké odvolačky různých spolků, SP a v roce 2030 stavíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 5-2004 |
Semolina: Z článku rozhodně nevyplývá, že by chtěli všichni zlepšit MHD. Za většinu stran je tam zmiňováno udržení ceny, zlevňování a vyšší dotování kromě pirátů, kteří zmiňují zlepšení parkování, což není v souladu s MHD. A stavba tram trati do DOV nebo ,,rozšíření provozu trolejbusů do méně frekventovaných částí města"? To určitě ostravskou MHD vytrhne. Zlepšení MHD by mělo vypadat tak, že při stávajícím jízdném nabídnu lepší služby (resp. je při dnešním pohybu cen alespoň udržím na stejné úrovni), což neslibuje ani jeden z citovaných lídrů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 11-2012 |
Aresák: "A já taky půjdu fotit trojčata, zatím jako ochutnávku dávám trojičky z osmičky - ostatně počet osob ve voze k tomu jasně vybízí . A teď vážně, to je nějaký vtip? Chlubíme se. že máme nachystány trojčata a posily a to je ono?" Já si pamatuji jak jsem šel do Hrabůvky z Oldies Festivalu pěšky Jsme čekali na tramvaj a přijelo sólo Vario bylo sranda pozorovat lidi jak se chtěli všichni narvat do té tramvaje, ale tehdy prý pořadatel festivalu neměl zařízenou dopravu z festivalu |
Norton
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 12-2004 |
At to je ci neni prejezd z linky na Krivou, tak je videt, ze kapacita na d-8 nestaci, kdyz i tento spoj je naslapany... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2022 |
Tramvaje 955, 965, 953 a 963 (v depu) na slunci v Rokytnici nad Jizerou dne 3.7. |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 1-2007 |
Tommas: " Zlepšení MHD by mělo vypadat tak, že při stávajícím jízdném nabídnu lepší služby (resp. je při dnešním pohybu cen alespoň udržím na stejné úrovni), což neslibuje ani jeden z citovaných lídrů." Např. jako posilové spoje k ZOO, fotbaly, výluky apod. nabídnout kapacitnější alternativu: Capacity A nebo koupit ještě jeden doubledecker - dají se koupit za hubičku odkaz odkaz2 |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
Ta 8 vyjíždí před pravidelným spojem 8 z křivé.vcera měla na výjezdu poruchu,tak ji zajel ten normální spoj s dvojčetem a natriskany.ja jel v tom sole a cca 10lidí,vesměs nastoupili na Stodolní a vycházeli z pekárny. |
Motorova.skupina.A
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 9-2020 |
Zxs91: "Dokázal by někdo shrnout, v jaké dny a v jakém počtu budou posilová trojčata na CoO? Děkuji " Dnes jsem to řešil, protože jsem dostal středeční noční vsuvku, která se mi moc nehodila. Dle slov mého plánovače směn je v plánu snad 20 vsuvek, takže asi nebudou jenom trojčata, a které kurzy konkrétně budou ve trojčatech, na to je asi ještě stále brzy. CoO začínají až ve středu a je teprve pátek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 5-2004 |
Tročata by měla být na většině spojů linek Dubina - Dolní Vítkovice Hlubina - Hl. nádraží a Výškovice - Dolní Vítkovice Hlubina - Martinov. Na Hranečník stačí KT8 nebo dvojčata. |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 2-2007 |
Když hodnotím letošní odvoz po zápasech Baníku tak krom prvního pokovidového zápasu kdy ještě asi nefungovala společná komunikace zainteresovaných zbytek sezony včetně včerejšího slavnostního zápasu proběhl ke spokojenosti fanoušků. Vsuvky v každém směru, pobraly to slušně. Takže poděkování všem co se na tom podíleli. Je vidět že po stížnostech na různé fesťáky a neodvoz, jsou akce kdy to jde. |
Aresák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2299 Registrován: 1-2007 |
Jak jsem slíbil, tak jsem na rychlo odběhl udělat jednu fotku z mobilu, omluvte zhoršenou kvalitu : |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 7-2010 |
Pozvání do Dopravního podcastu přijal Daniel Morys, generální ředitel Dopravního podniku Ostrava (DPO). Jeho ambicí je udělat z DPO nejmodernější dopravní podnik v Česku. Jak se to daří? Jak probíhá modernizace vozového parku? Jaké nové tramvaje bude Ostrava nakupovat? Jak se v Ostravě těší na nové trolejbusy? Jak předchází vandalismu a kriminalitě v MHD? Kam se plánují postavit nové tramvajové a trolejbusové tratě? A vzniknou další tramvajové metrolinky? Dopravní podcast (137) → Daniel Morys, generální ředitel DPO http://mhd86.cz/2022/07/13/dopravni-podcast-137/
► www.MHD86.cz ◄ Dopravní magazín o městské hromadné dopravě. Dopravní akce. Komentáře, názory.
► www.OMH86.cz ◄ Osobní web vašeho oblíbeného komentátora. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3707 Registrován: 6-2002 |
Další metrolinky? Ony už nějaké jsou??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 8-2019 |
Asi tím myslí 8+ (spíš teď -), která teď jezdí v intervalu 7,5 minuty... Jinak na Temsa trolejbusy se těšíme mimořádně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6966 Registrován: 5-2005 |
Poskok: Aktuálně bychom linku 8 označili spíše jako 8+kapacita-klimatizace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1256 Registrován: 12-2006 |
Taky přidám rychlou večerní mobilovku trojčat... Kvalita bohužel po aktualizacích pokulhává, jak jsme asi všichni se smartphonem zvyklí |
Rendel
|
|
Neregistrovaný host |
Zdravím, koukal jsem na stránky http://www.mhd-ostrava.cz:81/?s=list&menu=ano&adr=soubory/jr99083 0 a podle jízdního řádu z roku 1999 jezdila linka č. 2 ve špičkách co 5 minut. Nevíte, od kdy jezdí jen co 10 minut? Jezdila od té doby do teď ještě jiná Ostravská linka častěji, než co 10 minut? Vím jen o 8+ z poslední doby. Díky za informace |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9285 Registrován: 2-2006 |
V Ostravě kvůli horku častěji kontrolují tramvajové tratě |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9286 Registrován: 2-2006 |
Festivalová jízdenka DPO lákala. Koupilo si ji 5 600 lidí! |
Motorova.skupina.A
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 9-2020 |
Rendel: Tak jestli se nepletu, dvojka přestala jezdit v pětiminutovém intervalu v době, kdy došlo k přetrasování linky č. 6, která tehdy vedla z Martinova na Výstaviště a dodnes funguje jako posilové spojení centra s Výškovicemi v době přepravní špičky."Zdravím, koukal jsem na stránky http://www.mhd-ostrava.cz:81/?s=list&menu=ano&adr=soubory/jr99083 0 a podle jízdního řádu z roku 1999 jezdila linka č. 2 ve špičkách co 5 minut. Nevíte, od kdy jezdí jen co 10 minut? " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 8-2019 |
Mi se zdá, že 2 jezdila v 6-minutovém intervalu (tzn o něco více než těch zmiňovaných 5 minut) až do zavedení l. č. 13 v roce 2006... |
xyzž
|
|
Neregistrovaný host |
No uvidíme od prosince a změny JŘ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1599 Registrován: 10-2003 |
Zrovna sedím ve Štáádleru 1727, a musím říct, že pecka. Tak tiché oblouky jsem snad ještě nezažil
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
Používejte reflexní prvky!! |