Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 17. 12. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 17. 12. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | ||
---|---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9435 Registrován: 2-2006 |
Rekonstrukce tramvajové trati Ostrava-Jih | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 12-2006 |
Škoda u rekonstrukce na Dubině je, že se nenašly další prostředky a celé se to tam nepřekopalo. Zúžit ulici, která je defakto od Alberta až k mostu u Benziny zbytečně ve dvou pruzích. Provoz i ve špičku je tam minimální. Místo toho udělat parkovací místa, postavit mezi tratí a cestou cyklostezku s chodníkem, alej stromů a květin, zatravnit trať a máme z toho Hlavní třídu na Jihu. Místo toho nám vznikl betonový koridor a po celé délce bez jediné pořádné zeleně (vysezen kytky nepočítám). Chápu, že to je asi nejlevnější způsob, ale co si budem, chtělo by to tam nějaký větší zásah. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6346 Registrován: 2-2005 |
Rybák: Pořád je co vysvětlovat, nesmí to ty rodiče semlít. A i když jejich dítě jezdí za 25%, vždy je prostor dítěti vysvětlit, že sice jede "skoro zadarmo," ale zbytek té ceny zaplatí jeho rodiče na daních. A i důchodcům, které máme v rodině, se dá říct, že sice dostali od premiéra pár stovek navíc, ale těch pár stovek, které navíc prokouří, zaplatí jejich krásné vnučky, až se ten dluh jednou bude muset splatit. Když už nic jiného, tak alespoň tchýni zhořknou cigára Tím bych tohle OT uzavřel
MHD je pro lidi ! ! !
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 11-2008 |
http://shorturl.at/aqrtI Cca v jakém období se používal tento typ tachografu? |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 1-2020 |
Hezký večer, nějaké novinky o nových funkcích na ttraffic.eu 1) odhadování následujících jízd vozu v průběhu dne (ikonka kouzelné hůlky na stránce detailu vozu) bylo upraveno. Nyní není odhadováno dle pohybů v minulých dnech, ale je použito jízdních řádů takže časy jak se vozy pohybovaly jsou namapovány na odjezdy dle JŘ. Vedlejším efektem je, že jsem doplnil časy v kolik hodin bude spoj na zastávkách své trasy (včetně aktuálního zpoždění). Stačí rozkliknout. 2) pro všechny fotografy byla doplněná nová funkce (v menu pod ikonou zastávky) kde si můžete zvolit zastávku, hodinu a délku sledovaného období a vypíšou se všechny spoje a vozy které na tuto zastávku ve zvoleném období přijedou (vůz, linka, směr odkud a kam pojede). Fotograf tak zjistí co mu přijede před nos (objektiv) za vůz a může se na něj připravit. Určitě zde budou nějaké nepřesnosti ale aktuálně je přesnost přes 99% v období mezi 5:00 - 23:00. Předpokládám, výpadky při přechodu na nové jízdní řády než se je systém naučí a namapuje jednotlivé oběhy linek) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 5-2019 |
Nové JŘ od 11.12.2022 - tohle je fakt možné?: ................ tram 10 .. tram 12 Hranečník.... 05 15 .... 05 15 ... Důl Zárubek.... | | ..... 07 17 ... Výstaviště.... 09 19 ... 10 20 ... ................ tram 10 .. tram 12 Výstaviště.... 08 18 ... 06 16 ... Důl Zárubek.... | | ..... 08 18 ... Hranečník.... 12 22 .... 11 21 ... Bude aspoň nějak zajištěno, že tram 12 vyjede z Hranečnku až po tram 10? A ve směru na Hranečník jak...? (Příspěvek byl editován uživatelem Havířovák.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9452 Registrován: 2-2006 |
Rozpočet Ostravy počítá s rekordními příjmy i výdaji nad 14 miliard korun ... nejvyšší nárůst je u dotace na dopravní obslužnost pro Dopravní podnik Ostrava, která vzroste o 371 milionů na 2,122 miliardy korun. V hromadné dopravě se město musí vypořádat právě především s vysokými cenami energií. V zájmu podpory ekologické veřejné dopravy a také s cílem pomoci lidem v době prudkého růstu životních nákladů se město rozhodlo nepromítat navýšené ceny energií do tarifu a zachovat stávající ceny jízdného. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9453 Registrován: 2-2006 |
Dotaz: Tramvajová trať do (k) Bělskému lesu podél dnešní Plzeňské ulice až někam k úrovni ulice Antonína Brože byla vybudována kvůli kasárnám? A proč byla trať po letech následně snesena? | ||
Madusan
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 2-2007 |
semolina > dohledal jsem toto https://historie.ovajih.cz/historie-tramvajove-trati-vitkovice-za breh-druzstvo-belsky-les/ zajímavé čtení, třeba ještě 80 létech jsem přemýšlel proč na Zengrové byla plechová tramvajová zastávka, nebo proč ten barák naproti divadla Mír jak je drogerka je tak došikma...vše bo kdysi tramvaj. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9458 Registrován: 2-2006 |
Zastupitelé Ostravy se hádali kvůli dotaci pro DPO. Zaplatí mu přes dvě miliardy Po několikeré další výměně slovních názorů Jan Dohnal přislíbil, že zastupitelé budou mít do půl roku na stole analýzu, jak bude DPO fungovat dál. „Laicky řečeno je možnost, že dopravní podnik bude schematicky jednodušší, ale bude jezdit častěji,“ zmínil Dohnal a přislíbil, že k dalším úpravám v trasování linek a redukci spojů budou přizvány i obvody, které znají potřeby obyvatel nejlépe. Čili, chápu-li to správně, bude se škrtat, škrtat a zase škrtat, až se proškrtáme zcela, ale cestující tím určitě nepřibydou... |
||
pm81
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 5-2019 |
To bude ta realizace, co byla smetena ze stolu ohledně přetrasování linek, si myslím. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9459 Registrován: 2-2006 |
V Moravskoslezském deníku byl mj. i k DPO zhruba před měsícem prezentován rozhovor s náměstkem primátora pro dopravu a sport. Odkaz je zde. | ||
Jenki
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5891 Registrován: 5-2002 |
Semolina: zajímavé čtení. Koresponduje to s tím, co jsem slyšel z jiných měst, ovládaných politickou odnoží nejmenovaného holdingu: do prezidentských voleb nezdražovat a neškrtat, mohlo by to marketingově vadit. Uhasit jen to, co opravdu akutně hoří, a i to důkladně zamaskovat. Fičák nastane až potom. Bude se optimalizovat až běda. V provozu, v investicích, v údržbě. Ne proto, že by to vedl ten nebo onen, ale proto, že to je prostě nezbytné. Ale zatím se to nesmí říkat. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 12-2017 |
Z webu DPO: Od neděle 11. prosince 2022 do odvolání nebude tramvajová zastávka Tylova v obou směrech obsluhována spoji linek X3, 17 a 18. Důvodem je změna termínu kolaudace podchodu k tramvajovým zastávkám po rekonstrukci. Dopravní podnik Ostrava a.s. si vyhrazuje právo změn v organizaci provozu. Děkujeme za pochopení Takže zasávka Tylova nebude obsluhována vůbec když se l.č 26 a 59 vrací do původních tras? |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 8-2019 |
Přesně tak | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9460 Registrován: 2-2006 |
Dubina má zmodernizovanou tramvajovou trať. Bude tišší, rychlejší i levandulová | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9462 Registrován: 2-2006 |
Dle Fajnova by měla být v příštím roce realizována modernizace zastávky Důl Hlubina, odkaz je zde. | ||
T3
|
|||
Neregistrovaný host |
Trocha sněhu a nejezdí to na určitých místech Zdroj : DPO |
||
Motorova.skupina.A
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 9-2020 |
Nooo, vypadá to zajímavě... |
||
noveJR
|
|||
Neregistrovaný host |
Máme nové JŘ a na kodis.cz je platné schéma MHD Ostrava. Proč ale nemá aktuální tramvajové schéma DPO? |
||
Aresák
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2319 Registrován: 1-2007 |
Víc boží bylo pozorovat lidi na zastávce Karpatská. Autobus zastavil před zastávkou. A na zelenou se rozjel a projel směrem ke sport aréně… No, tak si představuju moderní dopravní podnik. Ještě, že z osobního auta. Jinak bych si na pana řidiče NAD počkal a rozbil mu cifernik… | ||
schema_kodis
|
|||
Neregistrovaný host |
noveJR: "Máme nové JŘ a na kodis.cz je platné schéma MHD Ostrava. Proč ale nemá aktuální tramvajové schéma DPO?" Akorát linka 12 je dle kodisu vedena špatně |
||
T3
|
|||
Neregistrovaný host |
Koukám že rekonstrukce tratě J.Kotase - Dubina proběhla tak úspěšně že řidiči si sami hází výhybku u zast J.Kotase Dobrá práce Hold nejmodernější podnik v ČR |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 8-2019 |
Na 2 od rána krouží Stadler 1733, na 4 a 17 několik solo Varií. Ale vozů máme dost, že jo... (Příspěvek byl editován uživatelem Poskok.) |
||
xyzž
|
|||
Neregistrovaný host |
Poskok:v něm jezdí celou šichtu asistenti,takže kapacita stačí🤣🤣🤣 | ||
Pako
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2462 Registrován: 6-2002 |
Dobré odpoledne. Prosím, tan tramvajová linka X3 je výluková, když je tam to "X"? Díky. Jinak od neděle sněží, tedy určité technické problémy jsou pochopitelné na všech tratích. A dnes kachna na autoškole, takže nemyslím, že by vozy nebyly. |
||
linka11
|
|||
Neregistrovaný host |
a dále proč linka č. 11 není vedena jako noční, když jezdí jen 23-4 stejně jako 18 a 19 |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 8-2019 |
Pako: Jasně, vozy jsou, proto: Na 2 jezdí Stadler místo KT8. Jezdí 8 sólo vozů místo soupravy/střední kapacity. (Příspěvek byl editován uživatelem Poskok.) |
||
T3
|
|||
Neregistrovaný host |
Jejda .. |
||
T3
|
|||
Neregistrovaný host |
Když se nedaří tak jezdí tramvaje místo do Výškovic na Zábřeh |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 10-2005 |
Horní Lhota - původní budka je snesená
Punk's not dead!
|
||
X3
|
|||
Neregistrovaný host |
Pako: Také nechápu, proč linka nenese volné číslo (logicky 13). Právě 13 svítí na teploměru ve voze 1360 (jako jedna z mála "informací") |
||
pm81
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 5-2019 |
Ad X3 Výše bylo uvedeno, že k tomu došlo z politických důvodů, konkrétní odpověď zde však nezazněla...v knižním JŘ je uvedeno, že linka X3 je dočasná linka, více také zde není uvedeno. Předpokládám, že od dalších změn v linkovém vedení to bude jezdit jinak a linky budou očíslované běžnými čísly. | ||
pm81
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 5-2019 |
TRAM Tylova 3+17+18 v provozu od 1.2.23, snad do té doby tam opět bude zastavovat nějaká BUS linka, když se nezdařila ta kolaudace
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 8-2019 |
Nebude. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2669 Registrován: 8-2002 |
Jedině l.č.59, ale ta svým provozem toho moc nevyřeší. A kvůli jedné zastávce tam asi žádný pendl nebude. ta docházková vzdálenost na "Dolní" či jinou zastávku není tak hrozná. Ale nevím, co říká legislativa, vyhláška či nějaký jiný předpis pro takové situace. | ||
Pako
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2463 Registrován: 6-2002 |
Dobrý večer. Ten sníh docela komplikuje život řidičům tramvají. Koukal jsem dnes během oběda na křižovatce u Nashville při odbočce do vozovny Křivá... Nejprve 1651 (už tyrkis) jako zkušební jízda zápasila od Křižíkovy směr Křivá s přehozením výhybky (smeták, tágo nakonec vyřešily), o půlhodiny později cvička Astra tuším 1256 (T-Mobile) zase nedokázala uzamknout výhybku od Jindřicha směr vozovna, tak řidička v zácviku krokem na mávání instruktora pomaličku najížděla přes výhybku. Tak jsem si říkal, zrovna Astra, to bude průšvih. Ale paní byla šikovná, krokem projela a nevykolejila... Už aby bylo po sněhu... |
||
Jenki
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5892 Registrován: 5-2002 |
Se sněhem si ještě užijeme... To oznámení je boží. Asi nikoho nenapadlo, že kromě šablony typu "zpoždění spoje / výpadek spoje / odklon" by bylodobré do systému na hlášení mimořádností zadat i něco jako "manuální zadání". |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 12-2006 |
Jenki: Měl jsem tu čest s tím systémem nějakou dobu pracovat. Zakončil bych to asi tím, že ten systém je v mnoha případech totální zbastlanina a těžký nedodělek, takže buďme rádi aspoň za to, že už něco takového existuje. Spíš je docela úsměvné to, že zatímco ostatní velcí dopravci informují i na sociálních sítích a část z nich má i oddělený kanál přímo na dopravní informace, "nejmodernější" to má vyloženě tak na marketing a přínos je 0 prd. BTW. Gratuluji dispečerům dnes ráno. Hodit si auto doprostřed vodárny při špičce a v tomhle počasí byl nápad hodný genia. Jinak aktuálně z domova sester. Objet za každou cenu se nepovedlo hned 3x. |
||
T3
|
|||
Neregistrovaný host |
Když si teda hrajeme na ten nejmodernější podnik tak by jsme se vrámci těžkého sci - fi mohli inspirovat u jiných provozů kde v létě používají kropící tramvaj s tryskami Bylo by zajímavé něco podobného použít ale místo vody plamen Možná by to až některým nedočkavcům do musí hlava nehlava přejít silnici atd. pěkně by jim to nahřálo boty Možná se jednou dočkáme |
||
T3
|
|||
Neregistrovaný host |
Dnes by si mohla mapa polohy vozů zpívat šlágr " Červenám jako máky v obilí " |
||
T3
|
|||
Neregistrovaný host |
Jenki: "Se sněhem si ještě užijeme... To oznámení je boží. Asi nikoho nenapadlo, že kromě šablony typu "zpoždění spoje / výpadek spoje / odklon" by bylodobré do systému na hlášení mimořádností zadat i něco jako "manuální zadání"." Když všichni tak všichni ! |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1267 Registrován: 12-2006 |
No, dnešní srandy u Domova sester byly docela zajimavé. Tramvajový provoz zastaven na několik hodin, autobusová i automobilová doprava ze všech směrů stála. Když už někoho napadlo po těch 5 zapadnutých kloubech odklon, tak evidentně přes Vřesinskou, kde samozřejmě v kopci všichni do jednoho skončili. Následné obnovení tramvajového provozu v době, kdy ještě v kopci vyprošťovali 3 vozy a nebyl možný ani průjezd, to jen dorazilo... A úplnou topku na závěr tomu dají "mistři" za knyplem, kteří nezůstali před křižovatkou, ale za každou cenu se narvat co nejblíž. Takže hasiči problém s vyprošťováním a zadek Stadleru přes půl křižovatky... Takže půlka vozidel 8 čky a 7 zbytečně zasekaná u Vřesinské... Tam to fakt byla komedie... (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 11-2012 |
Hranečník dneska byl ráno úplně mrtvé místo krom autobusů PHD a odklízecí tramvaje žádný trolejbus, žádná tramvaj Lidi dojeli a nemělo je co odvézt, po chvilce když zjistili že opravdu nic nepojede tak začali kmitat taxíky Liftago, Bolt a pro lidi na NH přijeli auty | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 12-2005 |
Tak nějaký obrázek z dnešního rána u hlavního.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 12-2005 |
A ještě jeden dnešní postřeh - Z jízdního řádu je jen torzo a do toho tramvajový Zájezd
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
||
Boris
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3736 Registrován: 6-2002 |
Je zajímavé, že když před 40 lety napadla taková troška sněhu (v prosinci, ne v červnu), jezdilo se téměř bez potíží, zatímco dnes je kolaps. Co myslíte, nevypovídá to o něčem? | ||
Pako
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2464 Registrován: 6-2002 |
Dobrý večer. @Boris: Ano, vypovídá to o tom, že jsme zlenivěli, zpohodlněli a stále hůře snášíme nepohodlí. Technika byla jednodušší, proto odolnější a jednodušší i na údržbu, ale kočárek nebo důchodce o berlích měli tehdy větší problémy pro nástup, stejně jako iluze o rychlodrahách. Takže, nebylo by lepší v roce 1918 nevyhlašovat samostatnou republiku a raději zůstat součástí Rakouska? Tehdejší rakouské tramvaje vydržely určitě více než ty před 40 léty. Díky, Hezký večer. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 8-2019 |
Ad Boris: Nevím, jestli největší sněhová nadílka za posledních 17 let se dá nazývat trochou (zima 2005 je pro mne celkem legendární, bo to nejezdilo téměř vůbec nic)... Každopádně bych viděl třeba drobný problém v tom, že i těsně po průjezdu RSP-3 ev. č. 8607 stejně T3 stále plužila. |
||
Boris
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3737 Registrován: 6-2002 |
Mimochodem, velice pěkná nadílka byla v lednu 2010, a tehdy napadlo víc. | ||
Pako
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 6-2002 |
@Poskok: Ano, 31.12.2005 byl den naprostý blbec. Žena těhotná už docela dost, ve fábii stáli jsme na Místecké. Celý Silvestr jsem u domu v Přívoze na Nádražní, kde jsme tenkát bydleli, odhrabával sníh. Když jsme se z té Místecké v noci konečně vyhrabali, čekala mě zase ta lopata, abychom alespoň nějak vjeli do dvora, abych zavřel bránu. Tenkrát se mi zdálo, že se MHD v podstatě zastavila. Ale zase jsme si užili tu pravou zimu. Dnes jen vzpomínka. Penězi k nezaplacení... | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 12-2006 |
Boris: Nešetřilo se na vyhřívání výhybek, nebo byly víc "blbé", to byl dneska největší problém. Těch zdechlin zas tolik nebylo. V autobusové dopravě jezdily úplně jiné vozy, které byly na toto počasí pravděpodobně mnohem vhodnější. Do toho x násobně narostla automobilová doprava, to dneska hraje taky zásadní roli. Samotný úklid sněhu poslední dobou taky slušně vázne. A v neposlední řadě i přístup lidí. Vůbec bych se nedivil, kdyby kdysi byly při kalamitě povoláni ven všichni, co mají ruce. Pamatuju si, že když byl někde problém, vyběhli ostatní tramvajáci, nebo některých z cestujících a odházeli to spolu. Dnes? Člověk se tam 10 minut morduje sám a ostatní jen přihlížejí ve vyhřáté kabině. Čest výjimkám. Každopádně si myslím, že to dneska, až na ten nezvládnutej Domov sester, nebyla úplná katasrofa. Nějakým způsobem to jezdilo, apokalypsa se nekonala žádná. Jen to informování ze strany podniku bylo bohužel jak před 40 lety a na to si stěžovalo spoustu lidí. (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2005 |
Možná stačilo plužit průběžně - mluvím o všem (cesty, koleje, chodníky) a nemuselo být tak horko. Čekalo se, že to roztaje a ono nic. Vysvětlím - když jsem včera (čtvrtek) jel odpoledne domů, celkem mě zaujalo, že všude sníh z předchozí nadílky, rosničky hlásí, že zase bude sypat a nikde se nic neuklízí . Před domem jsem protáhnul příchod a přilehlý chodník a ráno to bylo v pohodě, takže kdyby bylo uklizeno tak dnešní nadílka nebyla taková hrůza. Když jsem ráno vyrazil na lokálku tak při pohledu na zastávku, kde bylo několikanásobně víc lidí než obvykle, jsem to ihned stočil na trolejbus a tam to vyšlo. Jízda 108 na Hlavní nádraží přes Bazaly byla úchvatná.
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
||
xyzž
|
|||
Neregistrovaný host |
Vsdmichalka:co to blabolis?pluhy na kolejích drandi každou noc.sice je jeden v poruše,ale 2 minimálně jezdí.a to vím na 100%!!!(stane se,že třeba umřou 2,ale snaží se to hned hodit do provozu).už od středy se litalo celou noc (2ks) Já si dneska taky odházel auto i na dvoře,cca v 8 ráno a v 10 jak bych nic neudělal.proste když sněží tak sněží. |
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 12-2005 |
Jo na kolejích jezdí, ale když se to nezhrábne z cesty dál o chodnících ani nemluvím. Ostatně dnes jsem viděl Čerty v provozu taky, ale upřímně řečeno moc tomu nedávali. Ostatně jsem se nedivil, neb to neměli kam hrnout Nehaním DPO ale celkově komunál. U nás (ul.Zelená) chodník zhrábli za dobu co sněží 1x!!! (Příspěvek byl editován uživatelem vsdmichalka.)
Hodně řečí málo práce, tak potom to s tou dráhou tak vypadá!
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 8-2002 |
Vsdmichalka a tramvajový zájezd (co nás vezl na vánoční večírek): No a co jako? Tu tramvaj jsme měli objednanou už nějakou dobu. To nám to měli zrušit jenom proto, že zrovna sněží? | ||
Norton
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2720 Registrován: 12-2004 |
Gakon: a to meli odreknout bezne spoje jen proto, ze snezi? Ad snezeni: Ova a obecne vse ve sprave zdejsi "pobocky" RSD melo v tomto tydnu velky problem s jakoukoli udrzbou pozemnich komunikaci. Narozdil od jinych mest a jinych kraju. Proste se na udrzbu systemove rezignovalo, priznejme si... |
||
xyzž
|
|||
Neregistrovaný host |
Norton:to nevim ...třeba ze 14 na 15 lital jeden pluh za druhým + ty nake malé vymetaky na chodníky.VCera už jsem zaregistroval i soukromé traktory co jezdili ve dvouradu,ale je pravda,že oranžových bylo méně (třeba měli hodně poruch).Ale taky je pravda,že co ok vzali Rudnou,Místeckou atd což teď dělá tuším Eurovia a ok mají čistě město,je kvalita a četnost pluženi hodně znat👍.už 3 dny před sněžením litali každý večer po Ostravě a prosolovali si to.A včera to byl prostě extrém,projeli a za 5 minut jako kdyby tam nebyli. | ||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2671 Registrován: 8-2002 |
Moc nechápu ty útoky. Zkrátka tak jako včera, moc často nesněží. Byl to celkem extrém na naše poměry. S výpadky se zkrátka počítat musí. Máme tady 30 cm sněhu. Ano v roce 2005 ho bylo 42 cm, ale i těch 30 cm je hodně. Nepřijde mi ekonomické, aby město nebo DP koupilo 10 pluhů, když by se všechny hodily na dobu cca 10 hodin kdy sněžilo jednou za 10-15 let. Stačí jeden uvíznutý bus (jako včera při výjezdu z Nové Vsi na Porubu) a vznikne zpoždění a nepravidelnost, která se pak přenáší i na další spoje. Ten bus asi zablokoval celou tu ulici a tak spoje l.č.57 (minimálně jeden) se jel otočit na Svinovské mosty. A další spoje l.č.48 tam asi také uvízly. Nebo stačí, aby jedna tramvaj měla problém nebo byla někde nějaká nehoda a už to stojí, to je bohužel nevýhoda tramvají. ty překážku objet neumí. A pokud tam uvízne i ten sněžný tramvajový pluh, pak smůla... Viz včera ráno kolona před Vodárnou. Já byl ale včera s MHD spokojený, nejen ráno, ale pak i v noci. Jel jsem včera ráno spojem l.č.54 a přijel na minutu přesně (ale jestli to byl třeba nějaký zpožděný, co jen přijel přesně nevím a vyloučit to nemůžu). Do Sadu jsme přijeli s menším zpožděním, navzdory sněhu, velmi pomalé a opatrné jízdě a dokonce jsme dojeli předchozí spoj l.č.54. |
||
Jva
|
|||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 6-2002 |
A vůbec nejlepší je, že ti samí stěžovatelé pak slintají nad starými fotkami, kde je sněhové břečky v ulicích po kolena, kolik bývalo sněhu...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
||