Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 28. 6. 2023

Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 28. 6. 2023

autor	příspěvek
anonym1	Úterý, 11. dubna 2023 - 18:27:09
Neregistrovaný host	Adalbertinum: "Mohl bych tedy poprosit o odkaz, případně nějaké fotky s Kaliforňanem v Plzni? Mám sice fotky z Plzně,fotky, ale tyhle jsem nikdy nenafotil (byl jsem v Plzni když se zrovna nic nedělo)" Jak jsem psal - stránka plzensketramvaje.cz. V rubrice "Z provozu". Kaliforňan se využil např. loni v létě při rekonstrukci Koterovské, v roce 2019 k ukončení linky 3 při budování tratě na Borská pole, v letech 2017 a 2018 při rekonstrukci mostu Gen. Pattona, v roce 2016 při rekonstrukci Gerské atd. Fotek je tam více než dost, stačí hledat.
Tomáš 10	Úterý, 18. dubna 2023 - 13:57:08
Neregistrovaný host	To se tam boji zveřejnit jízdní řády z roku 1989 má to v šuplíku pan Hojer dik
mylik	Pátek, 28. dubna 2023 - 19:09:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 10-2013	https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/pmdp-zemrel-jiri-kohout-odborni k-doprava-trolejbus.A230428_140201_plzen-zpravy_vb
Kanix	Středa, 03. května 2023 - 16:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 2-2011	387 na zkusebce
Malý_fotograf	Středa, 03. května 2023 - 20:11:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8085 Registrován: 5-2002	Samolepky "Vozíme Plzeň" na transparentním podkladu se zjevně ještě vynalézt nepovedlo. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
3xPražan	Sobota, 06. května 2023 - 23:26:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2018	Autora stránek urbanrail.net hodláte informovat o tom, že zastávka Borský park je již obousměrná ještě v tomto století nebo až v příštím?
Martin_100	Neděle, 07. května 2023 - 08:27:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9143 Registrován: 12-2005	To si snad dokáže zjistit sám.... Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
3xPlzeňan	Úterý, 09. května 2023 - 10:54:22
Neregistrovaný host	3xPražan: Tyhle stránky ani jejich autora neznáme a nemáme tedy potřebu ho informovat. Pokud se mu to nelíbí, ať si stěžuje na nádraží na lampárně.
M2359	Úterý, 09. května 2023 - 11:42:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1407 Registrován: 10-2012	3xPražan: můžeš ho pravidelně informovat přímo ty
Kanix	Úterý, 09. května 2023 - 17:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 2-2011	298 ted bourala na borech (Příspěvek byl editován uživatelem kanix.)
Jakli	Čtvrtek, 11. května 2023 - 19:55:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 2-2013	Fialové špagety dnes na Košutce Jakliho fotogalerie plzeňských tramvají na FB
Malý_fotograf	Pátek, 12. května 2023 - 10:54:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8088 Registrován: 5-2002	Dotaz - při hledání na seznamu autobusů, jestli dnes publikované fotky nové tramvaje na facebooku PMDP jsou fotkami čtvrtého kusu 40T, nebo jen opožděnými záběry ze skládání 3. kousku jsem narazil v seznamu aster na informaci, že vůz 301 není veden jako muzejní/historický, ale je veden jako dlouhodobě/definitivně odstavený. Počítá se dále s jeho zachováním, nebo se změnily plány? Jakli: No, nutno říct, že ač si autor reklamy zapomněl přepnout barevnou paletu z minulého projektu a rovnou vkládal obrázky a prvky z městského žluto-šedého zbarvení, v případě 311 aspoň projevil snahu přizpůsobit polep dispozicím vozidla. Ta 313 je fakt peklo, zlatá ZOO, kterou jsem hejtil minule. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pavel2	Pátek, 12. května 2023 - 20:50:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19725 Registrován: 8-2002	311 alias nějaký plazmacentrum je na první pohled u mě reklama skoro bez nápadu. Změnit žlutou na vínovou nevyžaduje bůhvíjakou kreativitu tabulka P-rekordů \| S-analýza
uživatelpodobraz	Sobota, 13. května 2023 - 13:48:28
Neregistrovaný host	Malý_fotograf: "Dotaz - při hledání na seznamu autobusů, jestli dnes publikované fotky nové tramvaje na facebooku PMDP jsou fotkami čtvrtého kusu 40T, nebo jen opožděnými záběry ze skládání 3. kousku jsem narazil v seznamu aster na informaci, že vůz 301 není veden jako muzejní/historický, ale je veden jako dlouhodobě/definitivně odstavený. Počítá se dále s jeho zachováním, nebo se změnily plány? " Ad 40T: jsou to opožděné záběry ze skládání vozu 387. Vůz 388 by se měl údajně přivézt příští týden Ad 301: vůz je stále veden jako provozní s tím, že je výhled na jeho budoucí převedení pod HV. Jestli se to ovšem podaří, je ve hvězdách. Před 2 lety sotva dojezdil poslední jízdy a od té doby se ho nedaří opravit
kv	Pondělí, 15. května 2023 - 21:06:26
Neregistrovaný host	Dnes větší překvapení ve výpravě, po delším odstavení v provozu vůz T3R.P č. 262, dokonce řazen jako přední v soupravě 262/277. Převládal všeobecný názor, že již nevyjede. Ovšem s případným posledním vyfocením nebo svezením není radno moc otálet
Dvoutakt	Středa, 17. května 2023 - 13:37:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 2-2019	Nějak se letos opomnělo připomenout, že kromě půlstoletí provozu trati do zadních Skvrňan, uplynulo 2.května 50 let od zahájení provozu na prvním úseku linky č.4 po nové trati od hlavní pošty do prostoru na Karlovarské třídě proti ulici Pod Záhorskem. Provoz tehdy zahajoval vůz č.18 a nejnovější T3 č.180.
Straßenbahnfahrer	Středa, 24. května 2023 - 04:29:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 3-2009	Ahoj, právě nahrávám na Youtube moje video z roku 2001: Vozovna, tramvaje Astra, T3, trolejbusy 14Tr a 15Tr Tohle video dávám jako načasovanou "premiéru", ale nečekejte na něj natěšení, co uvidíte za bombu. Budou to zase jen mé laické, chaotické záběry. Důvod, proč to dávám jako načasovanou premiéru, je ten, že bych byl rád, kdyby mi třeba znalí Plzeňáci do chatu psali, co a kde jsem vlastně natočil, co je dnes už jinak nebo něco zajímavého ke konkrétním vozům. Myslím, že např. jedna T3, sloužící jako služební vůz, je převzatá z Prahy. Měly například ty pískající T3 ruční nebo nožní řízení? Videa z let 1998-2003: www.youtube.com/strassenbahnfahrer1
Breník J.	Středa, 24. května 2023 - 10:30:38
Neregistrovaný host	Díky přesunům ve složení souprav 262+277 a 327+276 vznikla další přechodná souprava 330+257. Pokud se mohu vyjádřit k provozu 40T č. 387, tak mně připadá, že jezdí tišeji než předchozí 385 a 386.
Prvek	Středa, 24. května 2023 - 10:44:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 5-2002	Breník J.: souhlasím, že je 387 tišší, teď se nabízí otázka, zda jí to vydrží, nebo po dvou letech provozu bude také hlučnější. A nejhlučnější je 385, jinak duní, má jiná kola. (Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.) Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu a později také na Facebooku Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Breník J.	Středa, 24. května 2023 - 17:42:33
Neregistrovaný host	Dnes odpoledne na zkušební jízdě nejnovější Škoda 40T ev. č. 388.
Breník J.	Čtvrtek, 25. května 2023 - 19:49:49
Neregistrovaný host	Po včerejší poslední výpravě soupravy 262+277 a ukončení provozu T3R.P analog. ev. č. 262, byla dnes vypravena nově spojená přechodná souprava 318+277. Byla tak na 26/4 vypravena poslední vysokopodlažní souprava 269+264, která tak do konce června nejspíš skončí.
MJTRAM	Pondělí, 29. května 2023 - 05:12:41
Neregistrovaný host	Dnes v provozu tradiční souprava 280+281
Dvoutakt	Středa, 31. května 2023 - 00:00:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 2-2019	něco z nedělní akce
Knorr	Středa, 31. května 2023 - 22:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 7-2017	Straßenbahnfahrer: Krásné záběry, neuvěřitelné vzpomínky, škoda že není záběr na dispčink uvnitř, ale vše bylo o lidech, jako v metru. Pískající T3M upravená ve Škodovce byla na nohu, později na ruční řadič.
Malý_fotograf	Sobota, 03. června 2023 - 12:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8095 Registrován: 5-2002	Straßenbahnfahrer: Mé mládí! Super. Zejména tu nahrávku hlášení s přestupy cením! Tehdy jsme to s rodiči komentovali, že je zvláštní, že se neohlašovaly všechny směry. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Janek_lemoch	Neděle, 04. června 2023 - 17:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4248 Registrován: 11-2007	Přátelé, jaká výrobní čísla mají nové vozy 389 a 390? 10923 a 10924? A další vozy mají v.č. chronologicky jdoucí po sobě? Díky
Dvoutakt	Úterý, 06. června 2023 - 09:56:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 2-2019	Dnes se po opravě vrátil do vozovny náš historický vůz...
Petr_Koloťuk	Pátek, 09. června 2023 - 19:19:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 9-2016	Dnes odpoledne, při cestě směrem na Vinice od města, jsem stál jako 5-6 auto v levém odbočovacím pruhu u L.Fakulty čekající na zelenou ve směru na Vinice. Zelená padla, auta se rozjela, přes koleje projelo auto v každém pruhu a najednou po kolejích plnou rychlostí od města projela na svoji " červenou" tramvaj, bez zvonění, zpomalení, na plnej.Ostatní odbočující auta jako zázrakem stihla zastavit a nic se nestalo. Bylo mě z toho docela.... Zajímalo by mě, který prase to řídilo, už se tady něco podobného jednou stalo. Nebylo to jako že to dal, že přeskočily koule a on na poslední chvíli projel.Autům chvíli trvá, než se rozjedou.Většinou, co jsem si všimnul, má tramvaj preferenci a jede, ale to tentokrát nebylo.Představa že mě vezme tramvaj ve 40-50 na bok mýho auta je velmi... V autě kameru nemám, ale možná to má někdo z jinýho auta natočený.Dlouho jsem přemýšlel, jestli to sem napsat, kdo všechno to tady čte, atd.. Co za to výše uvedenému hrozí za postih a proč to udělal, ale tohle je fakt prasárna, která mohla skončit obrovským průserem. Tak mě napadá, že video musí být i z té soupravy i z busu 41, co jel za ní, podle času a jedné zvláštnosti se dá přesně určit číslo soupravy.
Demon3	Pátek, 09. června 2023 - 19:53:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9686 Registrován: 2-2006	Jj, určitě to bude někdo zjišťovat. Tyhle příběhy fakt miluju... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Šimon96	Sobota, 10. června 2023 - 17:21:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 8-2018	Stížnosti se přijímají na lampárně.
MJTRAM	Neděle, 11. června 2023 - 09:01:17
Neregistrovaný host	Pokud se to opravdu stalo, vypadá to spíše na chybu, než záměr. Kde je možno spatřit záměrné projetí STŮJ, jsou většinou místa, kde tramvaják nechce čekat z důvodu nabrání vyššího zpoždění a tak se s tím vzácně můžeme setkat. Typickým příkladem je křižovatka U Práce ve směru Košutka, kdy prakticky není šance zastavit na zastávce a pak projet bez toho, aniž by padlo STŮJ a následuje více než minutu a půl dlouhé čekání. Proto to někteří nevydrží a rozjíždí se i přes blikající indikátor při zavírání dveří a následné, i když velice těsné, STŮJ. Občas se to děje také v Sadech 35, tam je to ale více pochopitelné, obzvláště ve špičce, kdy zastávka nezvládá množství vozů. Jinak zde vítězí celkově spíše velice opatrná jízda a málokdo vůbec rozjíždí tramvaj na 50 km/h. V dávných dobách tomu bývalo jinak, vzpomínám třeba na jízdy Astrou z Bolevce, svítící VMax a na tachometru 70 km/h, to byl docela zážitek, i stará KT8D5 někteří dokázali pořádně rozjet, dnes už si nikdo nedovolí překročit 50 km/h.
Breník J.	Pondělí, 12. června 2023 - 20:45:53
Neregistrovaný host	Dnes 12 dní po dodání vyjela s cestujícími Škoda 40 T č. 389 na šejdru 25/4. Také po kratší přestávce už jezdí EVO2 č. 370 a v pátek 8. 6. po čtvrtečním zatažení do vozovny vyjela souprava ve složení 360+333. V poslední době se změnilo několik složení souprav s Wanou: v sobotu spatřena na čtyřce 317+265, po vyřazení z provozu prvního "ostravského" digitálního Progressu č. 252 jezdí souprava 330+257, analogový Progress č. 262 zhruba po týdnu dojíždění kilometrů je také vyřazen, naopak jiný č. 261 po delší době odstavení jezdí v soupravě 321+261, už delší dobou jezdí soupravy 327+276 a 318+277, takže zbývá k doježdění vp souprava 269+264. Jelikož jsou tři Wany č. 315, 319 a 320 po nehodách a 316 a 325 na VP, byla neočekávaně přechodně složena vp souprava č. 280+281,takže zase už týden jezdí opět dvě na 26/4 a 28/4. Ve vozovně je teď kromě historických a pracovního vozu 111 tramvají.
kv	Úterý, 13. června 2023 - 07:34:42
Neregistrovaný host	Wana 325 po velké prohlídce s cestujícími již v sobotu 10.6. jako sólo na jedničce. Také wana 320 je po nehodě již opravena a jezdila o víkendu. V pondělí před týdnem vyjela i souprava 317/263. Ta spatřená souprava Varií není 360/333, ale je to 360/351.
Breník J.	Úterý, 13. června 2023 - 19:46:27
Neregistrovaný host	Omlouvám se za chybu ve Variové sestavě, která vyjela v pátek ve složení 360+351 - viděl jsem ji jen z tramvaje na čtyřce projet kolem a zadní vůz jsem pořádně nezahlédl, teprve dnes jsem si to ověřil. Včera dojezdil v soupravě 329+253 už druhý "ostravský" Progress č. 253 a kačena č. 289 jezdí s modrou CVR Ball, podobné jaká byla na 298.
Breník J.	Čtvrtek, 15. června 2023 - 20:09:04
Neregistrovaný host	Vyjela nově sestavená souprava dvou Wan č. 320+329.
kv	Sobota, 17. června 2023 - 22:22:32
Neregistrovaný host	Další nové, již asi desáté termíny ohledně rekonstrukce Koterovské... Tohle už pomalu přestává být vtipné Dva měsíce letos na kousek trati přes kruhový objezd, nejmíň 10 měsíců na zbytek příští rok. Vypadá to, že kromě sítí se tam bude dělat asi i archeologický průzkum a čekají se hodnotné nálezy. Ale firma Colas náležitě předvedla na prvním úseku od Světovaru, jak ji jde práce hezky od ruky. A pan koordinátor staveb Lacyk buď lže, nebo má špatné informace ohledně pomalých jízd na tramvajové trati, o které je řeč. https://zdopravy.cz/po-novych-tramvajich-lepsi-trate-v-plzni-zacn e-ctvrtmiliardova-oprava-koterovske-165092/
kv	Neděle, 18. června 2023 - 21:01:39
Neregistrovaný host	Opět změny ve spojení souprav, nově od středy 325/198, od pátku 331/269. Znamená to tedy rozpojení vysoké soupravy 269/264, zítra ovšem vyrazí nově spojená vysoká souprava analog/digitál 263/252. Nedávná historie se opakuje, vůz 252 totiž již neměl vyjet Jinak ale dny vypravování čistě vysokopodlažních souprav tramvají v Plzni se už krátí a na posledního června se snad chystá nějaké to překvapení
MJTRAM	Pondělí, 19. června 2023 - 15:24:19
Neregistrovaný host	Je úsměvné, jak zde určití přispěvatelé čas od času ohlašují definitivní vyřazení různých vozů, kdosi dokonce vyřadí vůz i na Seznamu autobusů, kde dokonce napíše přesný datum, kdy PMDP vůz vyřadily, vypadá to vše, jako kdyby vždy měli oficiální informace přímo ze zdroje a pak se přesto všechno vozy "nečekaně" objevují v provozu zpátky. Zajímalo by mě, kde ti lidé, kteří to zde prezentují a nebo kteří spravují a editují vozy na Seznamu autobusů, berou ty informace, když je pak realita zcela odlišná. Spíše se tedy bude vždy jednat o informace typu "drby" a je třeba je zde brát s velkou rezervou.
Pavel2	Pondělí, 19. června 2023 - 22:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19758 Registrován: 8-2002	kv: Abyste se nedivili, třeba tam při výkopech najdou... internet Nebo komunistickýho novináře Zelnýho Červa i s archivem deníku Pravda Něco k přečtení: https://pam.plzne.cz/objekt/p-gp-namesti-generala-piky Mapa na pozadí stránky se dá posouvat, zvětšovat atp. Zajímavost: dlouhej sedmipatrovej panelák v Krejčíkovce, dnes už trochu ukrytej za Dvořákem, je první čistokrevnej panelák v Plzni typu PS 61. Čím vyniká Colas při stavbě tram tratí? Nevím, ptám se. Lacykovi jsem o tý omezený rychlosti napsal, snad si doplní informace. Stavba na 3 + 10 měsíců, to bude žůžo tabulka P-rekordů \| S-analýza
Breník J.	Úterý, 20. června 2023 - 19:51:52
Neregistrovaný host	Dnes zase vypravena pouze jedna vp souprava na 26/4 280+281, na 28/4 jela 385. Přitom při zátahu soupravy 280+281 na 4X jela souprava bez cestujících s otevřenými dveřmi zadního vozu č. 281. Srovnal jsem si dnešní nízkopodlažní výpravu tramvajových vozidel v Plzni a v Ostravě. V Plzni bylo ze 75 vozidel pouze 12 vysokopodlažních, takže nízkopodlažnost byla 84 %, v Ostravě ze 141 vypravených vozidel bylo asi 24 vp, tudíž nízkopodlažnost 83 %. V Ostravě do konce června mají skončit T6A5, tedy np se zvýší, u nás zase od července už budou všechna pořadí nízkopodlažní a při postupném vyřazování zadních vp Progressů v soupravách bude np také stoupat.
Malý_fotograf	Úterý, 20. června 2023 - 22:43:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8099 Registrován: 5-2002	280+281 dojezdila při zátahu v zastávce Anglické nábřeží, respektive už na Náměstí republiky, kde se zablokovaly čelisťové brzdy zadnímu vozu. Jenže řidička se rozhodla to zkusit, tak jela na Anglické nábřeží, kde vysadila cestující a chaoticky hledala příčinu problému. Naštěstí si správně zavolala dispečerské auto, které bylo na místě poměrně hned. Ale když chtěla odkopávat brzdiče na předním voze, zatímco problém byl na tom zadním byl jsem celkem šokován. Zjevně byla dost nervózní a asi to byla jedna z jejích prvních krizovek v provozu. A proto na voze zůstalo označení linky. Proč si záložní řidič v zadním voze nezavřel dveře nevím... Inu... 🙈 Souprava odjížděla za značného dunění vozu 281... Holt ta zastávka tažená smykem se na kolech podepsala. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Honzaloko	Středa, 21. června 2023 - 07:46:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 7-2006	Jj, dnes není venku jediná čistě vysokopodlažní souprava. Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
MJTRAM_	Středa, 21. června 2023 - 17:57:44
Neregistrovaný host	Absolutně nepochopitelné. Pokud jsou zablokované čelisťové brzdy, jak se vůbec může pokoušet jet až na další zastávku s takovým vozem? Naprosto nepřijatelný postup a zásadní chyba.
prostá odpověď	Středa, 21. června 2023 - 19:36:50
Neregistrovaný host	Protože v zadním voze byl smrad ze spáleniny že se tam nedalo dýchat
Pavel2	Středa, 21. června 2023 - 19:51:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19761 Registrován: 8-2002	Tý pani holt musí dávat starý vozy, aby se otrkala a vyzkoušela si všechny možný druhy závad a jak na ně reagovat V novým voze je snadný být králem silnic, a starý auto člověka zas vyškolí U tramvají to asi bude podobný. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Breník J.	Čtvrtek, 22. června 2023 - 21:34:17
Neregistrovaný host	Vyjela nově sestavená souprava 329+243 (digital).
T478.4019	Čtvrtek, 22. června 2023 - 21:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 6-2016	No ono ne nadarmo se říká, že nejhorší řidiči tramvají jsou právě v Plzni. A stačí porovnat jednoduše s ostatními městy. Jedu-li tramvají v Plzni, téměř nikdy jízda neprobíhá hladce. Prudké rozjezdy/brždění ale to vše nejvíce do rychlosti 30-40 km/h. Neustále škubání řadiče dopředu/dozadu, téměř žádné překonávání jízdy výběhem a rozjezdu na rychlost alespoň 50 km/h... Úplně nejvíc mě dokáže dostat, když "řidič" zrychlí těsně před zastávkou a vzápětí tam nakrmí brzdu v plné palbě. O tom, jak jízda probíhá, když začne pršet a z kolejí se stane kluzná dráha.. To nemá ani cenu zmiňovat. O neustálém zvonění, jak u magorů se taky nemá cenu zmiňovat. Proč, když člověk přijede do Prahy, Brna nebo jakéhokoliv jiného města je jízda tramvají rychlá a klidná? Bez neustálého cvrlikání zvonku. Své hovoří i to, že se Plzeň umístila na 8/9 místě v jízdě zručnosti s tramvají. O tom, že je někdo schopen odjet s kouslým podvozkem, aniž by to dotyčné přišlo divný. Ještě, když má za prdelí dispečink na zavolání. K tomu asi lze jen napsat, díky bohu, že je pryč doba klasických zrychlovačů.
MJTRAM_	Pátek, 23. června 2023 - 11:13:05
Neregistrovaný host	Nechci být tak úplně kritický, ale svým způsobem máte v mnohých bodech pravdu a už jsem o tom srovnání s jinými tramvajovými provozy taky přemýšlel. Zejména souhlasím s tím, že jízda zde většinou není plynulá a probíhá v nízkých rychlostech, což je ve srovnání s Prahou, kde i v na pohled horších místech s velkým provozem a hustotou výskytu lidí probíhá jízda plynule a rychlost dosahuje 50 km/h, znatelný rozdíl. Ono to možná bude v tom, že Plzeň je velice malý tramvajový provoz, nejsou zde žádné cvičné vozy a výuka probíhá mnoho let stále stejným stylem a trvá poměrně krátkou dobu.
polo_vodič	Pátek, 23. června 2023 - 14:44:51
Neregistrovaný host	ne nadarmo se plzeňským tramvajákům říká posměšně polovodiči
Breník J.	Pátek, 23. června 2023 - 18:16:01
Neregistrovaný host	Dnes 296 po VP na zkušební jízdě a nově sestavená souprava 320+264. Pravděpodobně ráno na 26/4 263+252, odpoledne 280+281.
kv	Neděle, 25. června 2023 - 20:51:41
Neregistrovaný host	Ve středu vyjela na jeden den souprava Varií 333/359, ve čtvrtek už opět stabilní spojení 349/359. Ve čtvrtek také pokoušela štěstí přechodně spojená 320/280, daleko ovšem nedojela. V pátek opravdu na ranní části šejdru vysoká 263/252, odpoledne opětovně spojená 280/281. První EVO se podrobuje střední prohlídce, vůz 372 přistaven k provedení SP 31.5. Vozy EVO 374, 379 jsou po nehodách a zejména 379 si postojí déle, tam je to vážnější. Wana 328 přistavena k provedení velké prohlídky 21.6. Dny vysokých souprav a negarantovaných pořadí u tramvají v Plzni se rychle krátí. Předpověď na zítra: 280/281 na 28/4. V úterý by snad mohla vyjet ještě také 263/252.
kv	Neděle, 25. června 2023 - 21:06:12
Neregistrovaný host	Dále v příštím týdnu doporučuji sledovat všem fandům tramvají web a fb PMDP. Bude zveřejněno překvapení na pátek 30.6. a jízdní řád Většina už jistě tuší, o co půjde
uživatelpodobraz	Pondělí, 26. června 2023 - 13:39:57
Neregistrovaný host	tento týden dojezdí definitivně vozy T3R-P (T3R-PV): 196, 252, 261, 263, a 276 Vozy 253 a 262 již nevyjedou
kv	Pondělí, 26. června 2023 - 21:16:28
Neregistrovaný host	Předpověď vysokých souprav na zítra: 263/252 na 28/4, 280/281 na 26/4 321/261 - celodenní jízdní řád linky 4 (kde 261 možná naposledy) Bez záruky
Duš	Úterý, 27. června 2023 - 01:28:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3024 Registrován: 2-2005	T478.4019 já bych řekl, že Brno jednoznačně vede v nejhorší technice jízdy řidičů tramvají! V jedné nejmenované vozovně stačí řadič o třech polohách, "plná jízda ... výběh ... a poslední stupeň EDB (a když to nevyjde, tak přece máme magnety)", ono stačí třeba nastoupit do našich luxusně nastavených LF2+LF1 a sledovat jak řidič projíždí izolované úseky a křížení s TB, 90% ovladačů neřeší, že má za sebou další vůz. Co se týká řešení poruch a krizových situací je to stejná katastrofa ... vypnutí zkratového podvozku u KT8 až za asistence dispečera, nedej bože aby se něco událo u 13T. Jeden, dnes již podnikový odborář (další zbytečná funkce, protože ten borec je marnej i tam), dotáhl asi 6 zastávek zabržděný zadní vůz u soupravy T3R.P ... se slovy, že to nebude řešit tam (modrý dým s vůní zapečených čelistí hovořil jasně ... a přitom stačilo nahodit spadený jistič) ... a poslední taková TOP story, když řidička odjela od Bohunice-nemocnice proti návěsti "stůj" do nesprávné koleje (do protisměru) a vůbec ji to netrápilo ...
ovladači jsou všude!	Úterý, 27. června 2023 - 12:28:35
Neregistrovaný host	To je tím mícháním vozů mezi vozovnama. Dokud měla každá své vozy, byl vcelku klid. Podobnej případ jízdy v protisměru byl i na úvrati Úvoz, kde v to měla prsty řidička z té nejmenované vozovny.
T3R-P	Středa, 28. června 2023 - 09:24:24
Neregistrovaný host	Včera byly naposled vypraveny na linku vozy 261, 263 a 252. Vůz 261 dojezdil na JŘ 4/11 a vozy 263 a 252 spolu v soupravě na JŘ 4/28. Dnes jsou naposledy vypraveny na linku vozy: 196 - JŘ 4/24 276 - JŘ 4/09
kv	Středa, 28. června 2023 - 10:36:15
Neregistrovaný host	Páteční akce k příležitosti ukončení vypravování vysokopodlažních souprav tramvají zveřejněna: https://www.pmdp.cz/o-nas/aktualne/doc/specialni-jizda-soupravy-v ozu-t3-3766/newsitem.htm Pojede trojice T3R-P
T4783363	Středa, 28. června 2023 - 21:23:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1219 Registrován: 2-2006	Prosím, zítra ráno by se ještě vysoká souprava dala potkat? Případně v kolik má první odjezd z Košutky? Děkuji.
Jakli	Středa, 28. června 2023 - 22:42:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 2-2013	T4783363: "Prosím, zítra ráno by se ještě vysoká souprava dala potkat? Případně v kolik má první odjezd z Košutky? Děkuji." Teoreticky ano, 280-281 dnes jezdila, ale zaručit se to nedá. Vysoké jsou zpravidla nasazovány na dvě dělená pořadí, jejich první odjezdy z Košutky jsou v 4.56/5.18, pak 5.58/6.24, 7.03/7.26, poslední 8.08/8.40. Jestli skutečně jezdí lze ráno ověřit na mapce s polohou vozidel. Jakliho fotogalerie plzeňských tramvají na FB