Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Olomouci » Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 12. 7. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tramvaje v Olomouci do 12. 7. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Jenki
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5918 Registrován: 5-2002 |
Nejsou náhodou ty tramvaje s pevnými podvozky nyní na ústupu? A pokud ano - tak proč? Protože tramvaje ti zčásti zaplatí EU, teda v drtivé většině případů. Výjimek moc není. Takže je výhodnější koupit složitější a dražší tramvaje s otočnými podvozky za cizí peníze a ušetřit vlastní peníze na údržbě kolejiště. Proto se nedá paušálně říct co je výhodnější, vždy záleží na konkrétních podmínkách. V každém případě se připravte na to, že s nástupem moderních norem na tuhost skříně jsou tramvaje těžší, a budou ještě těžší. Pokud budou mít pevné podvozky tak vám sežerou oblouky a křížení, pokud budou mít otočné podvozky sežerou tu trať po celé délce, ale potrvá to o dost dýl. A vyberte si |
skutečný midar
|
|
Neregistrovaný host |
Ve středu 10.5. se koná setkání Klubu přátel MHD v Olomouci. Sraz v 17:00 před vozovnou. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4912 Registrován: 6-2002 |
Tož to zarovnáme na dvacet... https://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/mhd-olomouc-jizdne-zdraz eni-dpmo.html
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 4-2014 |
Zdražení celodenní jízdenky na téměř dvojnásobek je teda dobrý úlet.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2336 Registrován: 12-2020 |
No ono 80,- Kč za den, to je pořád velmi slušná cena. To jsou 2 piva. Těch 46,- mě tedy docela překvapilo, byl jsem v Omíku před týdnem. Když srovnáte, že za jeden oběd dáte 200,- Kč, tak za to můžete více než dva dny neomezeně jezdit po městě. |
Paradoxx
|
|
Neregistrovaný host |
Pezos , J.M.: Tady je dost paradox i v poměru zdražení celodenní jízdenky vs. jednorázové jízdenky. Zatímco dříve se vyplatila celodenní jízdenka již při 3 cestách v zóně 71 během dne, dnes se vyplatí až při 5 cestách během dne, 4 cesty výjdou nastejno (4*20=80). Pro srovnání, v Brně se celodenní jízdenka vyplatí od 4 cest během dne výše (4*25 vs. 90 celodenní). Porovnávám ceny pro běžné smrtelníky bez nároku na slevy. Kdo se bude během 24 hodin přesouvat více než 5x v rámci zóny 71? I třeba turisté obvykle ráno přijedou z Hl.N. do města, courají po městě a pak jedou zpět na nádraží, není nutné jezdit např. 2 zastávky tramvají po centru města, to zdravý jedinec v pohodě ujde pěšky. To už tu celodenní jízdenku mohli rovnou zrušit bez náhrady, ušetřili by si místo za položku v nabídce... |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 12-2005 |
Samozřejmě turista, který jede jenom do centra na okouknutí a stejný den zpátky na vlak, tak ten se obejde bez denní jízdenky i dnes. Ale ona není špatná i pro neturistu, např. když si člověk přes den zajede ještě k lékaři, nebo do obchodu, nebo na úřad. A místo běžných dvou cest má hned čtyři cesty MHD přes den. Proto je ideální asi ten stav, když se vyplatí již pro 4 cesty (aktuální stav, kdy je výhodná už pro 3 cesty je možná až netypický extrém, je příliš levná v porovnání s 40minutovou). Na druhou stranu představa, že pro někoho, kdo se náhodou rozhodne pro celodenní jízdenku, bude rozdíl jestli bude stát např. 70 nebo 80 a že kvůli 10 korunám se rozhodne nejet MHD, taková podivná. Za 80 korun se dnes nepovozíte ani 5 minut na ruském kole. Ano, je to ve změně tarifu podivný krok, ale je to marginálie.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2338 Registrován: 12-2020 |
Celodenní jízdenky jsou přece dělané pro projížděče MHD |
Spěchej a ušetři
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes 15.5.2023 se mi podařilo koupit na pokladně DPMO na Hlavním Nádraží roční kupon s platností od 1.6.2023 do 31.5.2024 ještě za starou cenu, asi ještě nestihli zadat nové ceny do systému. Komu brzo bude končit starý kupon, běžte si co nejrychleji koupit roční a třeba to stihnete ještě za starou cenu! |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7013 Registrován: 6-2015 |
Vždyť ceny se mění až k 1. 9., tak jaképak divení? |
Spěchej a ušetři
|
|
Neregistrovaný host |
Pajzák: Já se ničemu nedivím, ale při posledním zdražování to údajně fungovalo tak že po zanesení nových cen do pokladního systému se tam cosi blokne nebo co (aspoň tak to tenkrát říkala pokladní), a kdybych si pak koupil roční poté co DPMO zanesl nové ceny do pokladen (ale stále ještě před 1.9.2023), výsledná cena by byla kombinací toho kolik měsíců je ještě dle starého tarifu a kolik již dle nového tarifu. Tenkrát i nyní jsem měl štěstí a stihl jsem to ještě za starou cenu. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7014 Registrován: 6-2015 |
Snad si vždy kupuji kupón za cenu dle aktuálně platného tarifu, ne? Neříkej mi, že Olomouc má zase něco extra. |
Hanzi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 3-2007 |
Nové ceny budou platné až po schválení zastupitelstvem. Zatím to schválila jenom Rada města. |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 12-2005 |
To není pravda, stanovení cen MHD schvaluje pouze rada, jedná se o výkonné rozhodnutí. Zastupitelstvo může rozhodnutí rady zrušit, nicméně to se vzhledem k demokratickým principům koaliční většiny nestane. Nečeká se tedy na schválení na ZMO. Zatím rada schválila pouze usnesení, že se ceny zvýší a o kolik. To ale musí být zpracováno jednak do ceníku KIDSOK a jednak do nařízení obce o cenách jízdného, což je právní předpis, který opět vydává pouze rada.
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8896 Registrován: 8-2003 |
103 má novou CVR FOODORA dnes na d-3 ► 103-113.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8897 Registrován: 8-2003 |
103-113.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4914 Registrován: 6-2002 |
Aktuálně z ulice - o5 není čím jezdit...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Divné...
|
|
Neregistrovaný host |
Jva: Vzpomínám si že cca. před měsícem takto ve všední den DPMO nasadil na lince 7 sólo Vario ve kterém navíc nefungovaly vnitřní informační panely, vnější fungovaly. To už je na tom DPMO s opravami a údržbou tak špatně že mu zbyla funkční jen sólo T3? Nebo je důvod jiný? Neopravuje se třeba trať do vozovny nebo něco ve vozovně kvůli čemu by se nedalo s ničím pořádným vyjet? Nemá někdo nějaké bližší info proč jezdila sólo T3 ve všední den? |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4915 Registrován: 6-2002 |
Vymetená vozovna - dlouhé peridoické prohlídky, nedostupné ND, jejich roztříštěnost (sice máme 35 varií - vč. plusek, ale kolik je v nich typů např. statických měničů raději netipuji...). A do toho vstupuje, jak velká je snaha něco změnit (např. ty VP rok a půl - přece při rozborce vidím, co budu potřebovat a během hrubých prací sháním...). V dalším kolečku už místo 148 vyjela 207 - to je taky "potíž" nových vozů - diagnostika něco nahlásí, vůz se z linky stáhne a po napíchnutí na PC se mnoho vyřeší během pár minut. Ale zase ale nejsou na trati totální zdechliny na odtah (kdysi prostě T3 jela, zdechla - a už se nehla).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 4-2011 |
V noci probíhali zkušební jízdy vozu 248 v nové vozovně Fibichova...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8898 Registrován: 8-2003 |
https://www.olomouc.eu/aktualni-informace/aktuality/28293
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4917 Registrován: 6-2002 |
I 104 už má novou CVR (shodnou se 103).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Horymír
|
|
Neregistrovaný host |
Tak jsem si všiml, že po dlouhé době jsou opět poctivě zakrytovany spřáhla na vozech Evo,asi ti lajdaci dostali vynadano |
Horymír
|
|
Neregistrovaný host |
Náhradník: Už? Já myslel tak v roce 2025😀"V noci probíhali zkušební jízdy vozu 248 v nové vozovně Fibichova..." |
Horymír
|
|
Neregistrovaný host |
Jva: Jo,to je dobře, alespoň se zakryla ta špína na voze, teď to nějaký casek vydrží, když se to meje jen sporadicky."I 104 už má novou CVR (shodnou se 103)." |
Horymír
|
|
Neregistrovaný host |
Jak to není?,na obrázku snad není tramvaj?,v Praze běžně jezdí sólo T3 |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4918 Registrován: 6-2002 |
Tak kdyby v Praze místo na dvojce přijelo sólo třeba na devítce, asi by to taky neproběhlo bez povšimnutí...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
pery
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 3-2013 |
Dnes opět na D-2 sólo 214\ (Příspěvek byl editován uživatelem pery.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8899 Registrován: 8-2003 |
Dnes jezdí sv.T3R.P ev.čisel 165-159 a 148-154...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
skutečný midar
|
|
Neregistrovaný host |
Ve středu setkání Klubu přátel MHD v Olomouci. Sraz v 17:00 před vozovnou. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4920 Registrován: 6-2002 |
246 na cvičných jízdách, na první d-4 tak jezdí souprava Škoda-Cegelec 247+231.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4921 Registrován: 6-2002 |
Něco z pátku, něco z dneška:
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Horymír
|
|
Neregistrovaný host |
Jva: Aha,tak to byl všední den?Tak to je hustý."Tak kdyby v Praze místo na dvojce přijelo sólo třeba na devítce, asi by to taky neproběhlo bez povšimnutí..." |
Trupman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 12-2005 |
https://www.hlidacstatu.cz/Home/Detail/24815111 Cit.: Předmětem této smlouvy je vypracování studie proveditelnosti na stavbu „Úvraťové obratiště v ulici Ostravská v Olomouci".
Moje dopravní fotogalerie na Phototrans
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8900 Registrován: 8-2003 |
103-104 na d-3.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
pery
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 3-2013 |
Trupman: zřejmě to bude mít souvislost s připravovanou rekonstrukcí Hodolanské ulice, přece jen by bylo vhodné zajistit přímé spojení centra s autobusovým nádražím |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4922 Registrován: 6-2002 |
Od července d-4 doposud jedoucí ve 4:12 z NU začíná až u Mořice. Takže končí nocovačky na Nové ulici (další dvě soupravy tam odstavené mířily na d-2 k Mořici manipulačně).
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4923 Registrován: 6-2002 |
Anebo - jsem nezdravě optimistický a souvisí to s provozem sól o prázdninách...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
vjkm
|
|
Neregistrovaný host |
Anébo začne fugovat odstav Fibichova. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4925 Registrován: 6-2002 |
A modrý kámen vymyslel kdo (a k čemu)? Napadá mne jen Oskárek Blecha, když si (ne)čichnul...
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Urbino2022
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2022 |
Zdravim vas, pratele. Pro pana Jva. Co to ma byt? Neni to fotomontaz? Jeste nedavno zde byl sterk standardni barvy. Modrou barvu kameniva jsme na zadnem zasedani politickeho vedeni mesta neprojednavali. Svolam mimoradnou schuzi. Vec se musi vysetrit. Dekuji za informovani. Takto ma vypadat profesionalni virtualni stretavaci prostor tramvajove dopravy. Posláno z mobilu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5826 Registrován: 5-2002 |
Jva: To vypadá jak bazének . Není to nějaké lepidlo? |
vjkm
|
|
Neregistrovaný host |
Citujeme: "Podél nástupišť v zastávce U Kapličky bude štěrkové lože dosypáno po hlavu kolejnic v úrovni vytažených bokovnic. Plochy podél nástupní hrany budou exponovaným místem z hlediska znečištění některými cestujícími. Z důvodu lepší údržby bude povrch štěrkové vrstvy zpevněn povrchovým lepením pryskyřicí. Bude tak možno použít mechanizační prostředky k úklidu. Pryskyřice bude pigmentována bledě modrou barvou a korespondovat tak s probarvením vozovky v ostatních zastávkách stavby." Tak jdu zase pozdě spát, potvory ... |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4927 Registrován: 6-2002 |
Takže se budou snadněji vysávat vajgly z míst, kde by se nemělo kouřit (i když to šlo zařídit i bez barvičky)... Nová CVR:
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Urbino2022
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2022 |
Zdravim vas, pratele. Pro pana vjkm. Zdravim Vas, priteli. Odkud pochazi predlozena citace? Muzete ji prosim ozdrojovat? Nic takoveho jsme neprojednavali. To bych vedel. Ani loupeznik Babinsky nemel o lesu Raholci takovy prehled jako ja o deni okolo Olomouckych tramvaji. Aby ne. Vzdyt jsem hybatelem deni. Roztacim politicka kola Olomouckych tramvaji. V tomto case prechazime na prazdninovy provoz. Zasadil jsem se o jeho zkvalitneni oproti letum minulym. Osobne jsem se angazoval. Zlepseni prepravnich parametru Olomouckych tramvaji o letnich prazdninach je me dilo. Posláno z mobilu. |
Jiří Mrazníček
|
|
Neregistrovaný host |
Pane doktore Urbino je nějaká možnost s Váma neformálně posedět a poklábosit na téma olomouckých tramvají, probrat problematiku skrz na skrz? Mám celou řadu nápadů a podnětů a rád bych znal názor někoho povolanějšího, třeba i celého politického grémia rady města Olomouca? Děkuji |
Hanzi
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 3-2007 |
Pane Urbino 2022_ nedělejte ze sebe někoho, kdo hýbe magistrátem, nelžete. |
Urbino2022
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2022 |
Zdravim vas, pratele. Pro pana Hanze. Budte zdrav pane. Vas prispevek je nekorektni. Vsichni mne znate. Vite, ze bych za Olomoucke tramvaje dychal! Jsem profesionalni komunalni politik. V branzi se pohybuji jiz od 90. let. Cely tento cas bojuji za rozkvet tramvajove dopravy v Olomouci. Jako invalidni duchodce navic denne hazarduji se svym zdravim. Delam to vsak rad. Delam to pro Olomoucke tramvaje. Pro vsechen Olomoucky lid. Jsem verejne znama osoba disponujici vysokou odbornosti a bohatymi zkusenostmi z politicke sfery. Nebojte se mne. Jsem zde pro Vas. Abych odpovedel i panu Mraznickovi. Neni-li to nejaka provokace s ohledem na prijmeni ve Vasem podpisu. Zdravim Vas pane. S nadsenim vitam kazde setkani s obcany. Rokovani o tramvajovych zalezitostech obzvlaste. Obcane mne denne oslovuji. Jsem za to rad. Nikoho neodmitam! Planuji dve verejna setkani. Za prve zvazuji usporadani dne otevrenych dveri ve sve tramvajove-politicke pracovne. Pro sirokou verejnost. Za druhe chci vyuzit pravidelna setkani krouzku pratel MHD v Olomouci. Casto se zde objevuji pozvanky. Rad bych pozvani vyuzil a spojil jej v setkani s tramvajovou verejnosti. Neni vhodne mit dve skupiny zajemcu a milovniku Olomouckych tramvaji. Navic zodpovedny politik verejnost spojuje. Spolecnymi silami rozvijejme Olomoucke tramvaje! Delame to sami pro sebe. Ale i pro dalsi generace! Ach. Pratele. Jsem dojat. Je to velka vec pro nas vsechny. A aby zde byla i nejaka ta informace z provozu. Dnes jsem po delsi dobe zahledl v ulicich vuz 223. Patrne objednana jizda. Posláno z mobilu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1958 Registrován: 4-2011 |
Tenhle šaškec mohl mít jakous takous relevanci, když ještě byli socani v RMO, teď už je to jen diagnóza.
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Urbino2022
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2022 |
Pro pana Focus1976. Pane. Dobry vecer. Neurazejte. Za dobrou vec se musi bojovat neustale. I nad ramec jednoho volebniho obdobi. Posláno z mobilu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 10-2010 |
Celkem mě překvapilo, že v prostoru zastávek Trnkova zůstaly kolejové spojky původní úvratě. Čekal bych, že v zájmu zamezení jednostranného ojíždění provozně nepotřebných výhybek budou všechny čtyři sneseny. |
Jva
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4929 Registrován: 6-2002 |
Navíc se prý DÚ nelíbil při obratu na Trnkově kus jízdy protisměrem, tak tam obraty zakázal (což je při četnosti nehod v Zikově škoda). Jeremenkova se už asi požívá, v sobotu byla smyčka NU bez odstavených souprav. Včera se na d-6 proháněla 148, dnes je v ulicích 5 kloubovek (mj. komplet d-7):
Cynik - tak říká optimista realistovi...
|
Pepinda
|
|
Neregistrovaný host |
Jva: tu údajnou informaci z Drážního úřadu máte z jakého zdroje - od toho pána, co chodí lepit reklamy a vypracoval se až na páté kolo u trakaře? Jinak mám dotaz. V minulosti se zde psalo, že na vrátnici na Fibišce zasedne, veškerý provoz, posun, vjezd a výjezd bude řídit mistr Urbino12 Teplíček. Včera jsem už viděla na Fibišku zatahovat tramvaje, ale řídil to tam nějaký dispečer nebo kdo. Je informace o mistru Urbinovi pravdivá nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 3-2023 |
Čau, takže je možnost že o prázdninách eRPéčka jezdit budou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1959 Registrován: 4-2011 |
Jinak mám dotaz. V minulosti se zde psalo, že na vrátnici na Fibišce zasedne, veškerý provoz, posun, vjezd a výjezd bude řídit mistr Urbino12 Teplíček. Včera jsem už viděla na Fibišku zatahovat tramvaje, ale řídil to tam nějaký dispečer nebo kdo. Je informace o mistru Urbinovi pravdivá nebo ne? No jestli by podnik dávno před dokončením slíbil pracovní místo bez výběrového řízení zahrnující plnění úkonů podle drážního zákona "údajnému politikovi", který se veřejně chlubí "vazbami na magistrát", musel bych se ptát, co ředitel bere nebo jestli ho Urbino vyfotil při zakopávání mrtvoly na Kopečku. Tohle je fakt
Nostalgici by neměli lézt na internet.
Každý svého štěstí strůjcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 10-2010 |
Co si drážní úřad myslí o obratech na Trnkové netuším. Faktem ale je, že třeba u nás v Brně jsou všechny stálé kolejové spojky na pravou stranu, takže k přejetí na protisměrnou kolej dojde až po změně stanoviště. Výhodou je pak samozřejmě i to, že obě výhybky v takové spojce jsou v běžném provozu pojížděné pouze po hrotech jazyků. Na Trnkové je to úplně opačně kdy mezi zastávky vychází spojka levá. Pepinda: "Jva: tu údajnou informaci z Drážního úřadu máte z jakého zdroje - od toho pána, co chodí lepit reklamy a vypracoval se až na páté kolo u trakaře? Jinak mám dotaz. V minulosti se zde psalo, že na vrátnici na Fibišce zasedne, veškerý provoz, posun, vjezd a výjezd bude řídit mistr Urbino12 Teplíček. Včera jsem už viděla na Fibišku zatahovat tramvaje, ale řídil to tam nějaký dispečer nebo kdo. Je informace o mistru Urbinovi pravdivá nebo ne?" |
Pepinda
|
|
Neregistrovaný host |
Focus1976: " ... musel bych se ptát, co ředitel bere nebo jestli ho Urbino vyfotil při zakopávání mrtvoly na Kopečku. Tohle je fakt " Upřímně vůbec nevím, o co tady jde, ale soudím, že prvotní informace o Urbínovi - Teplíčkovi na vrátnici se teda nezakládá na pravdě |
AveKaros
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 9-2014 |
Aktuálně střet wany a osobáku mezi Nádraží město a Palackého. Číslo jsem nepostřehl. Wana má jen pár škrábanců, na osobáku budou vyměňovat obě levé dveře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 6-2022 |
Dnes večer v Olomouci |
Zdroj_z_internetu
|
|
Neregistrovaný host |
Tak nám Rada města na zasedání schválila omezení linky 6. Zdroj - bod 17. |