Diskuse » Tramvaje a metro » MHD v Mostě, Litvínově a okolí » Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 30. 10. 2023

Archiv diskuse MHD v Mostě, Litvínově a okolí do 30. 10. 2023

dolů

autor	příspěvek
Miram	Neděle, 30. dubna 2023 - 14:04:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2231 Registrován: 11-2005	Dodatečně k těm světlům na přejezdech u Staliňáku: Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild MJ + DM = Black Celebration
Jirka_most	Pátek, 05. května 2023 - 16:35:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 466 Registrován: 2-2007	V Litvínově opět cinkají tramvaje. Za dva roky ale opět možná na dlouho utichnou https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/litvinov-tramvaje-rekonst rukce-trat-20230505.html
3xPražan	Sobota, 06. května 2023 - 23:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2018	A hodláte informovat autora urbanrail.net o obnovení provozu dřív než začne další výluka?
Demon3	Pondělí, 08. května 2023 - 21:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9667 Registrován: 2-2006	3xPražan: "A hodláte informovat autora urbanrail.net o obnovení provozu dřív než začne další výluka?" A je k tomu nějakej důvod ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Osmdesátdvojka	Čtvrtek, 11. května 2023 - 17:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 3-2012	Michal Ř: V pohodě. Ono těch T2R vzniklo v Ostravě jenom 12, ale devět z nich se pak o deset let později dostalo do Liberce a z těch se dodneška dochovalo 5 jako (budoucí) muzejní. Záleží potom, do jaké doby je vůz rekonstruován, zda tedy ta T3 okna tam mají zůstat (Liberec), či nikoliv (všechny ostatní).
Em3	Pátek, 12. května 2023 - 22:32:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 1-2010	Nedokázal by někdo vypsat, v jaké časy a které linky jezdí odpoledne Tétrojky? Poslední dobou, když jedu kolem 17 hod na noční, tak je potkávám často (mám pocit, že před výlukou jezdily jen nové stroje?). Předem díky za odpověď Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
Jirka_most	Pondělí, 15. května 2023 - 09:06:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 2-2007	Některé autobusy v Mostě mají jezdit jinak. Tramvajová linka 4 se asi prodlouží https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/nektere-autobusy-v-moste- maji-jezdit-jinak-tramvajova-linka-4-se-asi-prodlouzi-2.html?utm_ source=traqli&utm_medium=email&utm_content=most-zpravy_region&utm _campaign=newsletter&pnespid=G_Qsr1pF7T5LkAXJtZqACU1M.BY5xrF18l4Q FP0GOcjK0OH.ko1v9KM8YHbO_7u53BYIVd0
J_Červenka	Pondělí, 15. května 2023 - 15:39:17
Neregistrovaný host	Doplním konkrétní údaje návrhu (čerpal jsem pouze z internetu): Autobusy Linka č. 5: Nádraží – Sukova – Prior – 1. náměstí – Speciální škola – 14. ZŠ – Kahan – Aquadrom – 1. náměstí – Prior – Sukova – Nádraží Linka č. 9: Zrušena, nahrazena zastavováním v ulici Žatecká regionálními spoji Linka č. 10: Spoje do Korozluk nahrazeny regionální linkou č. 660 Linka č. 17: Nádraží – Zimní stadion – Sportovní hala – Táboritů (nová zastávka) – Gymnázium – Zahražany – Nemocnice – Prior – 1. náměstí – Čs. mládeže – Zd. Štěpánka – Kahan – Vrbenského (nová zastávka) – Vodárna – 18. ZŠ – Vtelno (pouze vybrané spoje) a zpět Linka č. 18: Nádraží – Krym – Sukova – Prior – 1. náměstí – Čs. mládeže – Zd. Štěpánka – Kahan – 14 ZŠ – 18. ZŠ – Vodárna – Kahan – Zd. Štěpánka – Čs. Mládeže – 1. náměstí – Prior – Sukova – Krym – Nádraží Linka č. 20: Zrušena Linka č. 25: Dopravní podnik – Zd. Štěpánka – Kahan – Ovocné sady – Velebudice, škola – Velebudická a zpět Tramvaje Linka č. 2: beze změny Linka č. 4: Litvínov, Citadela – Most, dopravní podnik – Velebudice (vybrané spoje) Linka č. 1 + 3: Most, dopravní podnik – Most, nádraží – Litvínov, Citadela
J_Červenka	Pondělí, 15. května 2023 - 15:49:01
Neregistrovaný host	K uvedenému návrhu bych měl z pohledu cestujícího do diskuse tyto připomínky: Linka č. 5: Prohodil bych „konečnou smyčku“ linky č. 18 za linku č. 5. Protože cestující mají zažito, že linka č. 5 jezdí do „sedmistovek“ vedl bych linku ve stávající dnešní trase od nádraží přes Kahan – Vodárnu – Okružní Shell a dále smyčkou přes 14.ZŠ ke Kahanu a dále po stávající trase. Linka č. 17: Zde žádné připomínky nemám, kladně hodnotím, že obyvatelé Vtelna, sedmistovek a Zahražan získají přímé spojení s nemocnicí a obchodní zónou Tesco a Kaufland. Linka č. 18: Linku č. 18 bych vedl od nádraží po navržené trase ke Kahanu, dále přes 14. ZŠ – Speciální školu zpět na 1. náměstí a dále na nádraží dle návrhu. Z části by kopírovala trasu dnešní linky č. 17 (Zd. Štěpánka – Kahan – 14. ZŠ – Speciální škola – 1. náměstí – Prior) a lidé již mají v podvědomí, že linka č. 18 dnes jede od Prioru nahoru ke Kahanu a pak se okruhem vrací zpět. Linka č. 25: Linku č. 25 bych začal Čepirohách a dále ji vedl v navržené trase do Velebudic. Čepirohy by tak získaly napojení na obchodní zónu u Kahanu, kde by byl přestup na další spoje. Dále kladně hodnotím budoucí novou zastávku Vrbenského (mezi zastávkami Kahan a Vodárna). Pokud se postaví nová prodejna Kauflandu mezi Baumaxem a Tornádem tak by autobus zastavoval prakticky u prodejny. Negativně vnímám, dle návrhu, odjezdy autobusů od 1. náměstí směr Kahan z dvou různých zastávek. Linka č. 5 a 30 bude odjíždět ze stávající zastávky a linky č. 17 a 18 ze zastávky dnešní linky č. 16 (u bývalé rybárny). Domnívám se, že většina lidí bude nastupovat na zastávce linky č. 5 a 30 a spoje budou přeplňované. Pokud člověk nebude vybavený aplikací a nebude si pamatovat odjezdy všech linek, může se stát, že přijde na zastávku linky č. 5 a 30 a zjistí, že mu spoj ujel a než dojde na zastávku linek č. 17 a 18 tak mu mezitím autobus z této zastávky také ujede (než překoná 2x světelný přechod) - pokud spoje pojedou v krátkém sledu za sebou.
Vladass	Úterý, 16. května 2023 - 00:41:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3114 Registrován: 3-2004	Em3: Nových nízkopodlažních tramvají je stále stejně. Výprava je hodně podobná, jen jsou trochu jiné/upravené oběhy. Nicméně nákup nových vozů koncepce EVO 2 se připravuje. J Červenka: Nejsem autorem koncepce, nicméně doplním. Čísla linek jsou více či méně pracovní. S plnou integrací do DÚK budou mít linky jiná čísla (jedinečná v systému DÚK). Zda se pouze přidá řada 8XX nebo projdou čísla linek jinou úpravou bude ještě předmětem jednání. Společná zastávka 1. náměstí pro všechny autobusové linky je předmětem řešení. Hledá se přijatelná variata. E-mail: vladass@seznam.cz
Majkl	Úterý, 30. května 2023 - 09:55:10
Neregistrovaný host	Měl bych dotaz k plánovanému nákupu. Kolik vozů se plánuje koupit? Bude stanoveno kritérium na v_max > 60 km/h, s ohledem na fakt, že meziměstská trať po reko umožní rychlost až 80 km/h? Plánuje se nákup vozů typu EVO2, nebo přímo EVO2? Nedávno jsem se EVO2 svezl po rekonstruované části trati. Chodové vlastnosti z hlediska příčných pohybů jsou nad 40 km/h hrozný. Vzhledem k tomu, kolik se investuje do trati, byla by škoda nevyužít potenciál na zvýšení cestovní rychlosti.
B741	Úterý, 30. května 2023 - 13:47:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 7-2005	19.5.2023
Krtek_z_Litvínova	Úterý, 30. května 2023 - 20:33:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2022	Majkl: " Chodové vlastnosti z hlediska příčných pohybů jsou nad 40 km/h hrozný." Ano, taky jsem si toho všiml... na novém úseku je daleko klidnější jízda s T3. Ví někdo čím to může být, že se EVO 2 takhle "klepe"? Že by rozdílná vzdálenost mezi podvozky?
Cilelis	Středa, 31. května 2023 - 13:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 12-2007	EVO 2 se takhle mizerně projevuje i v Brně. Ten vůz je ideální na pomalé proplétání centrem města, ale na rychlejších a rovných úsecích je bohužel hrozný. Stejně tak se začínají objevovat vibrace. Když byly nové, tak to nedělaly, objevilo se to až časem.
Mikulda	Středa, 31. května 2023 - 21:38:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4194 Registrován: 3-2006	15.5.2023 Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru. Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady.
Vladass	Středa, 31. května 2023 - 22:36:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3115 Registrován: 3-2004	Majkl: Plánuje se nákup šesti vozů. Kapacitou by měly odpovídat přibližně tramvajím EVO 2. Zda to budou právě EVO 2 nebo tramvaje podobné od jiného výrobce určí výběrové řízení. Maximální rychlost bude požadovaná jako při výběrových řízení, ze kterých vzešly současné tramvaje EVO 2, tedy 70 km/h. O vyšší rychlosti než 70 kn/h se neuvažuje, vzhledem k délce mezizastávkových úseků a přejezdů to nemá smysl. Jízda tramvají EVO 2 se po novém úseku trati brzy vyřeší, výrazně zklidní. Je to otázky profilu kol tramvají. Brzy tramvaje dostanou nové profily kol a neklidný jízdní projev zmizí. Nový úsek trati také ještě letos čeká podbíjení, také to pomůže zklidnění chodu tramvají. E-mail: vladass@seznam.cz
J_Červenka	Neděle, 04. června 2023 - 10:07:56
Neregistrovaný host	Vladass: Děkuji za doplnění k nové koncepci veřejné dopravy. Ještě bych měl připomínku k nové trase linky č. 17. Myslím, že by stálo za úvahu vést linku ze zastávky Sportovní hala místo navrhované trasy po ulici Budovatelů a Rudolická okolo Tesca na nádraží, tak ji vést ulicí U stadionu a dále se zastávkami v ulici Bělehradská (bývalá zastávka linky č. 11) a přes zastávky Moskevská a Sever na nádraží. Linka by tak obsloužila sídliště nad nádražím, kde by se přiblížila obytné zástavbě a zkrátila by tak docházkovou vzdálenost MHD na tomto sídlišti.
vorisekml	Středa, 28. června 2023 - 11:02:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 6-2019	Ví někdo víc o včerejším večerním vykolejení u Kopist? Ještě teď jezdí busy Tedy asi něco vážného...??
Pajzák	Úterý, 04. července 2023 - 20:54:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7211 Registrován: 6-2015	Můžu se zeptat, k čemu vám budou ty dvě 15letá patra z Německa?
Kreuz	Středa, 05. července 2023 - 10:12:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2009	J Červenka,Vladass, Majkl: Co se týče koncepce, tak Most tak nějak bude mít změny v autobusové dopravě k lepšímu. Prý linky se dají ještě nějak upravit, co bylo řečeno na jednání, takže nějaké kosmetické úpravy by projít mohli. Za to Litvínov mi přijde , že se zde nic nemění. Prodlouží se linka č. 14 k chemickým závodům (to už tu také v minulosti bylo, takže nic nového, ale špatně to není), linka č. 13 a 15 se tak nějak propojí na stejnou trasu a doplní se novou linkou ulicí Podkrušnohorská. Ta měří nějakých 5 km a tady jim prý chybí přímé spojení. Linka č. 23 zůstane plně zachována. Takže lidé pořád nemají žádné další spojení s jinými autobusovými spoji. A tím končíme. Co nechápu, proč třeba neudělali novou linku spojující Loučnou - Osada - stadion - Kaufland - nádraží - Lidl - Tesco. Takováhle linka mi třeba chybí. A u tramvají aby nevěděli zda vůbec nechají stávající konečnou na Citadele, tak to byl pro mě úplný šok. Pokud tramvaj ukončí Na východě kde bude končit i linka č. 23, tak ano napojení na Most dobrý, ale směr k Osadě na Litvínov bude mrtvo. Takže oni tu část prakticky odříznou. A to už není koncepce (!). Všechna města mající tramvajovou dopravu budují nové tratě, jen Litvínov jde opačným směrem. A že bych poznal od těch dopravních expertů jako že udělají vše proto aby to zůstalo zachováno, tak to jsem si nějak nevšiml. A lidi si zvyknou, že autobusy některých linek budou mít nástupní stanici jinou než doposud. To znám z 80. let, kdy se podstatná část linek měnila a já se projel dál než musel. Horší to bude s očíslováním linek. Na to jsou lidi v Mostě a v Litvínově zvyklí. To číslování linek u tramvají tu je od roku 1940. Autobusy nejdříve je měli mezi lety 1933 - 1940, pak písemné značení a od roku 1952 zase sjednocené na číselné. Třeba rychlodráha spojení Most a Litvínov že je linka č.4 která jezdí od roku 1957 se najednou změní na linku 8xx tak to teprve bude mazec. A u autobusů ani nemluvě. A nákup nových tramvají se týká Evo2, jelikož ani u autobusů a tramvají nechtějí mít více typů, ale spíše je všechny sjednotit. Nechtějí mít různorodý vozový park. To přímo zaznělo na jednání.
Jaroslav_T	Sobota, 15. července 2023 - 09:08:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 1-2013	Vážení kolegové, prosím, poraďte. Objekt na fotografii má být bývalá měnírna v Litvínově údajně ještě z doby trolejbusového provozu. Hledal jsem, hledal, ale nenašel. Proto velmi prosím znalé o sdělení, kde se v Litvínově ten objekt nachází a zda je to doopravdy bývalá trolejbusová měnírna. Předem MOC děkuji.
Mouka	Úterý, 18. července 2023 - 09:53:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9362 Registrován: 1-2007	Pajzák: Má to jezdit na rekreační lince k jezeru, co jsem četl.
Ross95	Pátek, 21. července 2023 - 06:56:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 12-2006	Jaroslav_T: "Vážení kolegové, prosím, poraďte. " Je to v ulici Ladova (50.6066403N, 13.6239625E), účel neznám, trolejbusový pamětník nejsem 13:0 - Svět se zbláznil, držte se
Jaroslav_T	Pátek, 21. července 2023 - 10:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 1-2013	Ross95: Velký dík!
Kreuz	Pátek, 21. července 2023 - 10:59:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 5-2009	Jaroslav T: ano je to tak, je v ulici Ladova a je to bývalá měnírna která sloužila pro trolejbusový provoz. Nedaleko ní je ještě jedna bývalá měnírna, která byla vystavěna v 50. letech a nahradila právě tuto starší měnírnu, která je na fotce. Tou měnírnou jsou Stalinovky, která také sloužila pro provoz nejen trolejbusům, ale i tramvajím. Obě ještě dnes stojí a slouží již jako rozvodny pro společnost ČEZ.
Krtek_z_Litvínova	Pátek, 21. července 2023 - 18:10:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2022	Kreuz: "Jaroslav T: Nedaleko ní je ještě jedna bývalá měnírna, která byla vystavěna v 50. letech a nahradila právě tuto starší měnírnu, která je na fotce." Ta se nachází v ulici Ladova (50.6081419N, 13.6245867E) Doporučuji publikaci "Trolejbusy Most-Litvínov 1941-1959" jejímž autorem je Ivan Grisa. ( odkaz zde: https://ttmodelar.eu/index.php?route=product/product&product_id=1 3006 )
Jaroslav_T	Pátek, 21. července 2023 - 22:10:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2720 Registrován: 1-2013	Kreuz, Krtek z Litvínova: Dík za upřesnění. Pokud jsem se správně zorientoval, tak v blízkosti té novější měnírny byla původní konečná trolejbusů i původní trolejbusová vozovna.
Kreuz	Sobota, 22. července 2023 - 07:35:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 5-2009	Jaroslav T: ano přesně tak
Jaroslav_T	Sobota, 22. července 2023 - 12:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2723 Registrován: 1-2013	Kreuz: "Jaroslav T: ano přesně tak" Jsem rád, že konečně mám jasno, kde co bylo. Ještě jednou děkuji.
Krtek_z_Litvínova	Neděle, 06. srpna 2023 - 17:04:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 11-2022	Dvoupatrák, zachycený na jednom z kruhových objezdů u jezera, druhý den provozu s cestujícími.
vorisekml	Neděle, 06. srpna 2023 - 18:34:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 6-2019	Vyjadrete se někdo ke včerejšímu zmlácení řidiče u Centrálu ( střed města)... Prý ho vytáhli z busu ven a dostal bití... V 21:30 večer...
Jirka_most	Pondělí, 07. srpna 2023 - 17:04:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 2-2007	K jezeru Most začal jezdit patrový autobus. Podívejte, jak cesta vypadá https://mostecky.denik.cz/zpravy_region/k-jezeru-most-zacal-jezdi t-patrovy-autobus-podivejte-jak-cesta-vypada.html
Mouka	Úterý, 08. srpna 2023 - 15:04:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9397 Registrován: 1-2007	vorisekml: Dva nezletilí vytáhli v Mostě řidiče autobusu od volantu a surově ho zbili
Luky1992	Pondělí, 14. srpna 2023 - 20:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2015	foceno 12.8.2023 Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
mylik	Sobota, 26. srpna 2023 - 17:29:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 10-2013	mám prosbu, jde někde na internetu dohledat plánované změny MHD ? děkuji M.Š.
Mouka	Pondělí, 28. srpna 2023 - 12:27:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9412 Registrován: 1-2007	mylik: Schůze Rady města Mostu 22.8. 2023 Píše se tam o rozšíření provozu na lince 10.
Cestující z linky 13	Pondělí, 04. září 2023 - 08:59:59
Neregistrovaný host	Který idiot teď dělá dispečera? Fakt není normální, aby kvůli opožděnému příjezdu linky č. 13 od Janova byly opožděné tramvaje s odjezdem z nádraží v 8:44 skoro o 10 minut! A to není výjimečná situace, toto se opakuje velmi často.
mylik	Pátek, 29. září 2023 - 20:23:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 10-2013	tak nám mění tarif, sakriš, aglomerace se stotísíci obyvateli a ono je tam jízdně dražší nežli v maceše Praze, 6 000 za roční kupon na tří pásma je fakt darda, podívali se soudruzi okolo sebe? takhle lidi do MHD fakt nedostanou - Praha roční kupon 3 650 kč !
Jva	Sobota, 30. září 2023 - 06:22:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4962 Registrován: 6-2002	Tak ona taky všude není banda populistů utrácející peníze vzniké jinde ve firmách jen v Prase registrovaných... Cynik - tak říká optimista realistovi...
Demon3	Sobota, 30. září 2023 - 19:25:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9748 Registrován: 2-2006	mylik: "...Praha roční kupon 3 650 kč !" Jestli on nebude problém s cenou spíš v Praze... 3650,- je méně než se platilo v roce 2000. Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
mylik	Sobota, 30. září 2023 - 19:58:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 10-2013	roční jízdné Plzeň 4252,- ,Olomouc 3200, Budějovice 3990,.Ostrava 4050.-Hradec Králové 3700......vono to nebude pražským populismem, prostě v Mostě je MHD drahá
Sliks	Sobota, 30. září 2023 - 20:48:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 8-2009	mylik: "tak nám mění tarif, sakriš, aglomerace se stotísíci obyvateli a ono je tam jízdně dražší nežli v maceše Praze, 6 000 za roční kupon na tří pásma je fakt darda, podívali se soudruzi okolo sebe? takhle lidi do MHD fakt nedostanou - Praha roční kupon 3 650 kč !" Roční časové jízdenky se nezdražují. Díky za snahu.
mylik	Sobota, 30. září 2023 - 21:18:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 10-2013	Sliks- o to hůř
Majkl	Úterý, 03. října 2023 - 16:07:42
Neregistrovaný host	Vladass, Kreuz Dva víkendy zpět mě EVO svezla z Litvínova do Mostu, jízda je rozhodně klidnější. Nové profily, zdá se, pomohly. Argumentu, že na 80 km/h jsou malé vzdálenosti mezi zastávkami/přejezdy moc nerozumím. Měřil jsem si z mapy vzdálenosti na tratích v Ostravě, kde osmdesátka je, na meziměstě jsou ty vzdálenosti dvojnásobné. Osobně mi přijde škoda nevyužít potenciál, který nová trať nabízí. Chápu ovšem požadavek na jednotnost vozového parku.
Kreuz	Pondělí, 09. října 2023 - 22:04:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 5-2009	Majkl: já nic nenamítám proti 80km/h na trati, ale zde by musela rozhodovat už Správa železnic, zda by to povolila. A za druhé, na 80 kilometrovou rychlost by to chtělo jiné tram. Ale to je otázka na někoho jiného. Vzdálenosti mezi zastávkami v tom nehrají žádnou roli.
Mouka	Úterý, 10. října 2023 - 08:43:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9463 Registrován: 1-2007	Kreuz: Proč by měla o traťové rychlosti na tramvajové trati ve vlastnictví DPmML rozhodovat Správy železnic?
Krtek_z_Litvínova	Úterý, 10. října 2023 - 17:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 11-2022	Kreuz, Mouka: Tak pokud někdo má rozhodovat, tak nejspíše Drážní úřad. SŽ s tím nemá nic společného.
Krtek_z_Litvínova	Sobota, 21. října 2023 - 10:49:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 11-2022	Podle Seznamu autobusů byly vyřazeny Citelisy 113 a 116. Tudíž zbývají 4 provozní a jeden autoškolák-automat. O výluku jsem s nimi jezdil každý den ráno a minimálně ta zima mi určitě chybět nebude. Dále jsem si všiml že v litvínovské vozovně stálo dvoupatro ev.č. 153, tak mě napadlo jestli nebude nasazován na náhradní dopravu po dobu nadcházející výluky (jen to snad nikoho nenapadne poslat večer, protože horní patro by se asi pak nenašlo).
Samot	Pondělí, 23. října 2023 - 05:32:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 6-2007	Jako zajímavost na plánovanou výluku byl dnes do NAD nasazen dvoupatrový MAN
Kreuz	Úterý, 24. října 2023 - 21:18:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 5-2009	Krtek z Litvínova, Mouka: no sice ve větší míře se ocelové pražce Y používají na železnici, ale používají se většinou na nižší rychlosti. Při vyšší rychlosti od 80 km/h je potřeba souhlas SŽ. Bohužel jsem se nedočetl jak by to bylo u DP.
Mouka	Středa, 25. října 2023 - 12:00:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9495 Registrován: 1-2007	Kreuz: Pokud se jedná o trať Správy železnic, tak je její souhlas pochopitelný. Ale u trati, která jim nepatří, se jich nikdo na nic ptát nemusí.
Honzaloko	Čtvrtek, 26. října 2023 - 07:25:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 7-2006	Jako zajímavost na plánovanou výluku byl dnes do NAD nasazen dvoupatrový MAN [jidlo] Víme, jestli se ten MAN stále drží? Je nějaká šance, že bude jezdit i o víkendu? Díky! Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš !!
Luky1992	Čtvrtek, 26. října 2023 - 17:38:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2015	https://mostecky.denik.cz/nehody/vazna-dopravni-nehoda-auta-a-aut obusu-se-stala-na-mostecku-20231025.html Nejleší vozy Iveco Crossway line 12M a Iveco Crossway Le Line 12M
Sliks	Pátek, 27. října 2023 - 16:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 8-2009	Honzaloko: "Víme, jestli se ten MAN stále drží? Je nějaká šance, že bude jezdit i o víkendu? Díky!" Bude. Stejně tak by jeden měl jezdit i celý příští týden.
Fricoolinek	Pondělí, 30. října 2023 - 05:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1354 Registrován: 4-2006	Pokud se to tady probíralo, tak se omlouvám, ale proč nechtěl DPML Astry z Plzně a to i za cenu nějaké vyšší opravy, možná vč. nové výzbroje? Nedrandilo by se jim po rovinatých tratích celkem dobře?
Demon3	Pondělí, 30. října 2023 - 06:35:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9778 Registrován: 2-2006	Už jsem ti na to sice odpovídal, ale proč by si někdo kupoval starej krumpl, když si za srovnatelný peníze (při započítání dotace i nižší) může koupit úplně novej vůz ? Dává to nějakou logiku ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Fandaprudič	Pondělí, 30. října 2023 - 06:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3088 Registrován: 3-2009	Fricoolinek : Stále kupujete tramvaj starou přes 20 let s neurčitelnými investicemi do budoucna.
Fricoolinek	Pondělí, 30. října 2023 - 13:02:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 4-2006	Kolik sotjí EVO2 (35-40M?) a kolik by vyšla GO Astry vč. nové výzbroje? To by se u těch Aster nevešlo někam do 15-20 Mega? Mimoto Astra mi pořád přijde jako vůz s vynikajícím interiérem postrádajícím podesty jak v "100% NP", tak pohoří ve Wanách... Brno nebo Sofile dala šanci T6, Poznaň RT6....
vorisekml	Pondělí, 30. října 2023 - 15:22:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2019	Probuh Z pohledu kaštana je astra nejblbější vozidlo. V létě to nelze vyvětrat a Klimu do toho šrotu nikdo nedá. Navíc všechna kritická místa opravdu projíždí krokem...
Demon3	Pondělí, 30. října 2023 - 16:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9779 Registrován: 2-2006	Fricoolinek: "Mimoto Astra mi pořád přijde jako vůz s vynikajícím interiérem" Úplně skvělej vůz kterýho se buhvíproč všichni zbavujou... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...