Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 6. 2024

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 18. 6. 2024

autor	příspěvek
TMB	Pátek, 12. dubna 2024 - 22:02:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2003 Registrován: 3-2013	Moravia bez jedněch dveří? Že by se někde vloudila chybička - buď ve svařovně nebo v lakovně?
Malý_fotograf	Pondělí, 15. dubna 2024 - 10:24:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8274 Registrován: 5-2002	Možná varianta - prototypová skříň (možná ukázkový kus svařovaný u externího dodavatele), která nyní slouží pro zkoušky lakování (podobně v devadesátkách sloužily siemensu v Praze neprodané skříně T5B6, které byly v laku metra M1). Později tyto skříně myslím v Ostravě zkompletovali a prodali do Ruska. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
stehlik018	Čtvrtek, 18. dubna 2024 - 19:54:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2017	V Drážďanech jezdí i tato pěkná tramvaj. Zdroj: https://www.dvb.de/cs-cz/meta/tisk/fotografie-pro-tisk
Tucnak	Pátek, 19. dubna 2024 - 16:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 320 Registrován: 12-2017	Partnerstadt Ostrava Ve Volgogradu jezdí souprava T3RP.V v ostravském nátěru: https://transphoto.org/photo/1817895/ Jestli je něco podobného v Košicích a Pittsburghu nevím. Mé fotky MHD naleznete zde: Busphoto.ru Transphoto.ru
Matejj94	Neděle, 21. dubna 2024 - 11:25:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 10-2020	Aresák: k těm kočárkům... Do T3 se vleze úplně normálně 1 kočárek, ale ne tak jako na obrázku, spíše více u opačné strany vozu. A když se vleze i kolo... A oddělení prostoru v 39T je dosti podobné jako v KT8 u středního článku. Cestující je povinen se držet🤷‍♂️ A tón znamení k řidiči se ozývá i vícekrát, pokud si s tím děcka hrajou, tak to řidič registruje třeba ve škodovkách. T3 tam je to samozřejmé.
Boris	Pondělí, 22. dubna 2024 - 18:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3834 Registrován: 6-2002	Ten levý stěrač asi montoval nějaký světový odborník, že? https://transphoto.org/photo/1933393/
Semolina	Čtvrtek, 25. dubna 2024 - 20:43:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10385 Registrován: 2-2006	Posílené spoje i speciální tramvajová linka. I DPO žije hokejem! Ve dnech hokejových zápasů budou na linkách č. 2, 7, 11 a 12 vypravována kapacitnější vozidla. Současně bude zavedena i posilová tramvajová linka „X“, jezdící na trase Nádraží Vítkovice – SPORT ARÉNA – Dolní Vítkovice – Plynárny a zpět.
Kondra89	Čtvrtek, 09. května 2024 - 22:08:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 10-2010	Tuší někdo co budou ty "kapacitnější vozidla" na linkách 2 a 7? Co si pamatuju, tak na dvojce v posledních letech snad vždycky jezdily KT8 a soupravy, takže kapacitnější by byly už akorát trojice.
pm81	Pátek, 10. května 2024 - 06:55:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 5-2019	1256 nový polep Ikea? Co hokejové Astry, už obě jezdí?
SMMD	Pátek, 10. května 2024 - 08:39:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2023	I DPO žije hokejem ! Ve dnech hokejových zápasů budou na linkách č. 2, 7, 11 a 12 vypravována kapacitnější vozidla. Současně bude zavedena i posilová tramvajová linka „X“ se zastávkou přímo ve fanzóně. Posílen bude i návoz a svoz fanoušků z dolů přímo na zimní stadión v Zábřehu nad Odrou.
SoudruhJan	Pátek, 10. května 2024 - 13:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 6-2020	SMMD: bezvadne, nemate to v nejakem slusnem rozliseni?
pm81	Pátek, 10. května 2024 - 18:29:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 5-2019	Už to jde vidět: 3 ... Stadlery, 11 ...Vario LF3, 12 ... Škody + KT8. + určitě další vozy, ale píšu, jen, co jsem viděl cestou.
Vtobola	Sobota, 11. května 2024 - 11:34:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1297 Registrován: 12-2006	Alespoň exteriér té ostudy 150 metrů od stadionu se provizorně vyřešil... T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Jenki	Sobota, 11. května 2024 - 13:16:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5993 Registrován: 5-2002	SMMD: boží Jen pár doplňujících dotazů: - vidím že šampionát pořádá HHF, to je předpokládám Hulvácká Hokejová Federace? - doufám, že posily na linkách 7 a 11 zvládne uřídit dispečer na Hranečníku, aby si navzájem n.r. a ú.r. neujížděly - posily na lince 11 jsou jenom do Radvanic, nebo až do Petřvaldu? Dík (Příspěvek byl editován uživatelem jenki.)
SoudruhJan	Neděle, 12. května 2024 - 09:13:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 6-2020	Vcera v ramci hokeje Barborka s fanousky, to je nejake pravidlo? Jinak linka x dve soupravy kazdych dvacet minut, prvni plna, druha skoro prazdna. Nebylo by lepsi jezdit kazdych deset minut? Ach jo..
Fo30	Neděle, 12. května 2024 - 20:31:02
Neregistrovaný host	Zdravím, co znamená ta tramvajová linka č.9 že směru Poruba Vozovna - Hranečník/ NHáčko? Protože je v platnosti jen od 1.7. do 15.8.
Pavluscha	Středa, 15. května 2024 - 23:07:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6400 Registrován: 11-2007	Rád bych se zeptal pokud má někdo informace, jaký osud nakonec potkal Inekon 210 Superior plus svého času jezdící zkušebně v Ostravě? Skončil v Číně ?
VH1	Čtvrtek, 16. května 2024 - 00:37:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2018	Zašlapaný projekt, který nakonec skončil ve šrotu.
SMMD	Čtvrtek, 16. května 2024 - 10:02:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2023	SoudruhJan: " ... v nejakem slusnem rozliseni?" Jenki: " ... Jen pár doplňujících dotazů:" Tak určitě :-) Když Zábřeh, tak jedině Hulvácká federace ... a dispečer na Hranečníku je samozřejmě v pohotovosti: Tentokrát ještě do Petřvaldu, ale na příštím MS prý už do Rychvaldu a Orlové :-) Nebo spíše Žabiny a Bystrc ? :-)
Zmatkař	Čtvrtek, 16. května 2024 - 19:17:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 10-2006	Pavluscha: "Rád bych se zeptal pokud má někdo informace, jaký osud nakonec potkal Inekon 210 Superior plus svého času jezdící zkušebně v Ostravě? Skončil v Číně ?" Už není....prosinec 2023
Semolina	Čtvrtek, 16. května 2024 - 21:38:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10399 Registrován: 2-2006	Město finančně podpoří záchranu historické tramvaje
loki.god.of.fire	Neděle, 19. května 2024 - 02:17:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 12-2015	Hulvácká federace se spojila s ubytovnou na zastávce Hulvácká a bylo Dyk zelezo z branek. Navíc dobrovolné brigády zajišťují ekologickou likvidaci mobilních telefonů v širokém okolí.
pm81	Pátek, 24. května 2024 - 07:38:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 521 Registrován: 5-2019	Bude to pěkná nostalgie 9 na Hranec. Ta T3, co se revitalizuje, je původně od jakého dopravního podniku? Jinak ta linka X se moc nepovedla, 90% jezdilo 2 a to máme krásné zastávky u Sport Arény (11, 12).
Mabuz	Pátek, 24. května 2024 - 13:56:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 94 Registrován: 8-2007	pm81: "Bude to pěkná nostalgie 9 na Hranec. Ta T3, co se revitalizuje, je původně od jakého dopravního podniku? Jinak ta linka X se moc nepovedla, 90% jezdilo 2 a to máme krásné zastávky u Sport Arény (11, 12). " Ostravská Muzejní T3 Zdroj
Semolina	Sobota, 25. května 2024 - 20:27:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10408 Registrován: 2-2006	Dvě výluky na jedné ulici. V Ostravě během léta opraví tramvajovou trať i zastávku Modernizaci významné tramvajové zastávky Karolina provede za necelých 30 milionů korun sdružení společností Hroší stavby Morava a Chládek a Tintěra, Pardubice.
Semolina	Sobota, 25. května 2024 - 21:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10409 Registrován: 2-2006	Sbírku dopravního podniku v Ostravě rozšíří legendární tramvaj T3 z roku 1970 Rekonstrukce tramvaje bude důkladná. Odborníci čtyřnápravový motorový vůz prakticky z velké části rozeberou, opraví všechny elektrické agregáty, vymění kabely a celkově renovují exteriér i interiér, a to včetně stanoviště strojvůdce, a opětovně přidají i později odstraněnou pokladnu průvodčího. Práce začnou letos v červenci a podle uzavřené smlouvy musejí skončit do konce příštího roku.
Tucnak	Pondělí, 27. května 2024 - 02:20:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2017	Není ta dotace na T3 částečně ex post? Protože zvenčí je už skoro hotová, což poněkud odporuje sdělení v článku. Mé fotky MHD naleznete zde: Busphoto.ru Transphoto.ru
Poskok	Pondělí, 27. května 2024 - 07:08:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 8-2019	Tucnak: Na 752 se už poměrně dlouho pracuje (4 roky?) a ta částka je určena na dokončení vozidla. Celkem vysoká částka teda.
Boris	Pondělí, 27. května 2024 - 22:48:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3838 Registrován: 6-2002	Při dnešních cenách a odlišnosti původního (cílového) stavu vozu od toho, jak T3 dojezdily, to nijak vysoká částka není. Ono to totiž vůbec není tak, že pro všechno se jenom dojde do plného skladu a přilepí (což je dnes nejrozšířenější technologie většinou výrobců zcela mylně považovaná za technologii výrobní).
Aresák	Úterý, 28. května 2024 - 16:50:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2345 Registrován: 1-2007	A kdo to pozná? Ba naopak se to má udělat dnešní technologii… aby to dlouho vydrželo. Ale jsou prý lidé, kteří bazírují na věcech, které ani nejsou vidět… Např. Izolace střechy… Pak to stojí, co to stojí…
Šulu	Úterý, 28. května 2024 - 20:29:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 10-2006	Myslíš izolaci zajištěnou svépomocí ve volném čase z vozů, které šly do šrotu? Ale no tak. Hlavně si nezapomeň důležitě kopnout i když víš prd, ať máš pocit vlastní důležitosti. Buď děláme skutečně historický vůz v provedení odpovídajícím době a tudíž pracujeme i na detailech, které nemusí být vidět a nebo lepíme SORku pro běžný provoz. Dost rozdíl.
Semolina	Úterý, 28. května 2024 - 20:52:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10420 Registrován: 2-2006	Hokejová jízdenka DPO během mistrovství táhla Fanoušci dostali možnost využívat speciální sedmidenní hokejovou jízdenku za zvýhodněnou cenu 250 korun, o kterou byl velký zájem. Přes aplikaci MojeDPO bylo zakoupeno 1 155 kusů. Společně s prodejem ostatních druhů jízdného byl propočtem nárůst cestujících během šampionátu odhadem 15 procent. Celkově eviduje DPO u aplikace MojeDPO prozatímní květnovou tržbu přes 800 tisíc korun, více než dvojnásobek oproti průměru minulých měsíců. Také jízdenek zakoupených kartou ve vozidle je o 12 procent více. Zvýšený byl i nákup KREDITních jízdenek v tyrkysových jízdenkomatech, kde je nárůst cca 25 procent oproti průměru minulých týdnů.
Poskok	Úterý, 28. května 2024 - 21:14:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 8-2019	https://www.cs-dopravak.cz/prodej-ekovy-skodovce-naklady-na-stred ni-udrzbu-stouply-o-1028-i-dil/
Aresák	Úterý, 28. května 2024 - 22:07:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 1-2007	Šulu: "ať máš pocit vlastní důležitosti" Prosím? A po článku na dopraváku netřeba dále psát...
Šulu	Středa, 29. května 2024 - 00:03:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 312 Registrován: 10-2006	Nepros. Kdyby jsi napsal něco k věci,tak budiž. Ale tvůj příspěvek byl jen bohapusté rýpání. Ryješ tu takto dlouhodobě. Kamkoliv přijdeš, tam je slyšet nadávky na DPO a jak je vše špatně. Normálně to přejdu a neřeším. Tentokrát mi to nedalo a musel jsem reagovat. Už to kapku přeháníš. Sám nejsem nijak nadšený, že škodovka "schlamstla" dílny, ale tak to je. Nic na tom nezměním. Každopádně částka za renovaci 752 do opravdu vymazleného historicky věrného vozu není mimo mísu. Opravdu už dílů na sedmistovky nejsou plné kanály na vozovnách. A to ještě spoustu financí ušetřili ti, kteří bazírují na věcech, které nejdou vidět. Ale dnes se za vzornou práci sklízí spíše posměch než uznání. Zejména jeden nejmenovaný, který se za předchozí renovovaný vůz žádných díků nedočkal se opět nepoučil a zase dělá jak nejlépe umí...
Mabuz	Středa, 29. května 2024 - 05:59:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2007	Den D ostravské té trojky ve Wrocławi nastal v sobotu 25. 5. 2024, kdy byla prezentována v rámci Dnů otevřených dveří wrocławského dopravního podniku ve vozovně Gaj. Vůz taktéž obdržel povolení ke zkušebnímu provozu bez cestujících. Do dějiště DOD se tak přesunul vlastní silou. Fotky jsou pod odkazy T3 999 T3 999 T3 999 T3 provoz v jiných městech (Příspěvek byl editován uživatelem mabuz.)
Poskok	Středa, 29. května 2024 - 18:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 8-2019	https://www.cs-dopravak.cz/prodej-ekovy-skodovce-naklady-na-stred ni-udrzbu-stouply-o-1028-ii-dil/ Prodej Ekovy lvl 2.
Jaroslav_T	Středa, 29. května 2024 - 22:14:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2836 Registrován: 1-2013	Vážení kolegové, dovolím se zeptat. V Ostravě ve smyčce Hlavní nádraží je u vnější koleje před výstupní zastávkou návěst Bezpečnostní zastavení s dodatkovou tabulkou (text na tabulce nevím). Jaký je důvod zřízení bezpečnostního zastavovacího místa v tomto místě? Je to i teď v současnosti? (V Ostravě jsem už dlouho nebyl, jsem od Příbrami.) Předem díky za odpověď.
Boris	Středa, 29. května 2024 - 22:27:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3839 Registrován: 6-2002	Je to vcelku jednoduché. Důvodem k umístění bezpečnostního zastavovacího místa je ochrana cestujících vystupujících z vozidel stojících na výstupní zastávce na vnitřní koleji.
Aresák	Středa, 29. května 2024 - 22:30:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 1-2007	Šulu: trochu nechápu tvoje výpady a narovinu jsem rozčarován. Když se potkáme, tak se usmíváš, sranduješ a tady se najednou dozvídám, že máš se mnou problém... A koukám, že v osobní rovině. Protože kdyby Ti něco vadilo, tak to řekneš do očí. A nehoníš si anonymně triko na netu. Co tady "neobjektivně" kritizuju? Co není pravda? Co si vymýšlím? Co přibarvuju? Víš co je objektivní kritika? Nevíš. A pokud toleruješ systém, kde se objektivní kritika nechce slyšet, tak pomáháš systému, ale jinak než si myslíš. Každý takový systém totiž padne. A pojďme ještě k té oné 752... Co zůstalo historiky věrného a původního na tom voze? Pouze kastle, která má třikrát řízlý páteřák... Je nalakovaná novými barvami a je lesklá jak psí kulky, nebo ČKD používalo tyto barvy? Kde je kabeláž? Že by jste ji taky preparovali z vozu z roku 1987? Okna? výzbroj? Podvozky? Takže rýpanec do vkládání izolace do stropu z asfaltové lepenky, kterou nikdo nikdy neuvidí? Kolik jste "projebali času" ? A "rozjebali" vozů, které mohly jezdit třeba na Ukrajině? Nehledě na to, kolik svinstva jste u toho dostali "nezvratně" do plic? A pro koho? Když si to Ekova vyfakturuje DPO? Takže věta: Buď děláme skutečně historický vůz v provedení odpovídajícím době a tudíž pracujeme i na detailech, které nemusí být vidět a nebo lepíme SORku pro běžný provoz. Dost rozdíl. [wink] Opravdu po předchozím odstavci si za tím stojíš? Můj příspěvěk je právě o tom, že kdyby se nebazírovalo na "100% historické věrnosti" a použily moderní technologie, tak ten vůz už nikdy nezkvasí... Právě třeba těmi lepidly od SORu - Ale dnes se za vzornou práci sklízí spíše posměch než uznání. Zejména jeden nejmenovaný, který se za předchozí renovovaný vůz žádných díků nedočkal se opět nepoučil a zase dělá jak nejlépe umí... Já se Borisovi posmívám za vzornou práci? Kde? Nebo jsou to spíš právě ti lidé ať už z kroužku, nebo DP, nebo dílen, kteří nikdy, nikde o Borisovi nenapsali ani čárku a neprezentovali, že na tom nechal mnoho svého času, peněz? Proč nemáme k T2 nějaký flipchart s průběhem renovace a zároveň poděkováním "jednomu bláznovi", který se nedal a udělal něco hezkého? Takže nerýpu, jen to vidím s odstupem, což někdo kdo je uvnitř bubliny vidět nemusí. Pokud to opravdu takhle vidíš, fakt to nechápu, za mě si měl vždy svůj rozum a nenechal sis ho kalit nějakými bludy, které vypouští pár individuí, kteří nic nedokázali a jejich životní úděl jsou jen a jen pomluvy a rozvracení kolektivu. A prosím teď už jen věcně a neplevelme to tu... Sice tu už chodí jen pár skalních příznivců, ale fakt nemám čas rýpat se v...
Jaroslav_T	Středa, 29. května 2024 - 23:57:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 1-2013	Boris: Díky!
Poskok	Čtvrtek, 30. května 2024 - 19:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 8-2019	https://www.cs-dopravak.cz/prodej-ekovy-skodovce-naklady-na-stred ni-udrzbu-stouply-o-1028-iii-dil/ Prodej Ekovy Škodě lvl. 3. "U jiných typů je situace obdobná. Montáže/demontáže a opravy plošin pro vozíčkáře jsou i doménou tramvají VarioLFR.E/VarioLFR.S. U tramvaje ev. č. 1315 je fakturována dvakrát, u vozů ev. č. 1325, 1334, 1337, 1338, 1346, 1350, 1353, 1355 a 1366 třikrát, u tramvaje ev. č. 1354 už čtyřikrát a u vozu ev. č. 1357 pětkrát." Tak doufám, že si nenaúčtují u 752 třeba 4x opravu spřáhla...
VH1	Čtvrtek, 30. května 2024 - 19:50:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 1-2018	Patřil k TOP manažerům dopravního podniku i Baníku Ostrava. Minulost ho dostihla
Semolina	Pátek, 31. května 2024 - 07:53:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10431 Registrován: 2-2006	Včera jela ulicemi města Janáčkova tramvaj: MHF Leoše Janáčka začíná. O rozjezd se postará festivalová tramvaj Během tříhodinové trasy projede tramvaj celou Ostravou: z Plynární ulice na Hlavní nádraží, odtud na Porubu (k vozovně), dále přes Vodárnu na Hrabůvku, pak kolem Dolních Vítkovic zpět do centra a na Hlavní nádraží. Nakonec pak zamíří opět do vozovny na Plynární. Tramvaj bude mít speciální jízdní řád, pasažéry přibírat nebude. Tramvaj poveze mladé umělce – hudebníky i herce - doprovázené pedagogy Janáčkovy konzervatoře v Ostravě. Na desítkách tramvajových zastávek budou studenti hrát a zvát k návštěvě festivalu.
radši anonym	Pátek, 31. května 2024 - 08:10:19
Neregistrovaný host	Na druhé straně je nutno v rámci férovosti říci, že vozidla mnohdy přicházela do dílen v horším stavu, než tomu bylo dříve, což objektivně zrovna u typu KT8D5R.N1 část zvýšených nákladů vyvolalo. Jednou z hlavních příčin onoho horšího stavu je nicméně skutečnost, že Škoda Ekova se primárně soustředí na zakázky pro mateřskou společnost (výroba nových tramvají pro Škodu Transportation), takže vozidla jsou do prohlídek přistavována ve volných oknech, které Ekova ostravskému DP určí. Dopravní podnik Ostrava tak zcela běžně nepřistavoval vozidla do prohlídek v kilometrických lhůtách, které mu nařizuje jeho vlastní směrnice, ale tyto lhůty překračoval. Například u tramvají KT8D5R.N1 je interval střední prohlídky nastaven na 100 000 km s možností navýšení o 10 000 km. Je však doloženo, že do údržby už putovala i „ká té osmička“, u níž bylo najeto od předešlé údržby již cca 180 000 km, tedy takřka dvojnásobek. No konečně. že si kdosi všimnul. Máme na vozovně takovych vozů dost. Dojde otékář, nařídí nám to zalátat. jede se dál. Hlvně že to je správné tyrkysove natřené. Pod tím durch zhnite. Stejně nikdo to nezmění.
Duch_matiky	Sobota, 01. června 2024 - 16:59:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2024	Semolina: "Včera jela ulicemi města Janáčkova tramvaj: MHF Leoše Janáčka začíná. O rozjezd se postará festivalová tramvaj " Zrovna jsem stál na Stodolní, když přijela právě tato tramvaj. Děkuji za objasnění.
Vtobola	Středa, 05. června 2024 - 13:49:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 12-2006	Tak se nám právě vydal Stadler 1736 na výlet mimo koleje... (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Vtobola	Středa, 05. června 2024 - 15:12:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 12-2006	Mimochodem... Informovat o NAD v úseku Vřesinská - Poruba vozovna touto zprávou, kterou jsem vlastně nepochopil ani já... Takže tak přesně si představuju informovanost o přerušení dopravy v půlce Poruby u nejmodernějšího DP. A že to není první případ, kdy ten evidentně automatický systém mele hovadiny... (Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.) T3 mizí, wany se šíří... MHD Ostrava -
Pavluscha	Středa, 05. června 2024 - 20:49:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6409 Registrován: 11-2007	Po delší době zavítala T2 na konečnou do Zábřehu.
Michal_Ř	Středa, 05. června 2024 - 21:02:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3554 Registrován: 4-2005	Tak to je fakt hodně pěkné. Super!!!! 1982 - 2022 40 let trolejbusů 14 Tr v Brně
Duch_matiky	Středa, 05. června 2024 - 22:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2024	Ohledně vykolejení 1736 Když jsem jel kolem v 15:10, tramvaj byla stále v procesu nakolejování. Není to celkem dlouhá doba, na to, že vozovna je za rohem?
Jenki	Čtvrtek, 06. června 2024 - 07:29:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6006 Registrován: 5-2002	Není to celkem dlouhá doba, na to, že vozovna je za rohem? Vůbec ne. Hodně záleží na tom, jak se vůz po vykolejení "poskládá" vůči kolejišti a jak jsou natočené články vozu vůči sobě, a taky jak jsou natočené podvozky vůči článkům. Někdy stačí vykolejený vůz "natáhnout" zpátky na koleje a jede se za půl hodiny pryč. A někdy stačí nějaká kravina, někde se něco urve nebo šprajcne, z otočného podvozku máte najednou neotočný, a je z toho pakárna na několik hodin. Ideálně když u toho musíte třeba něco někde zaseknutého dostat pryč nebo jinak uvolnit, nevidíte tam, dá se to sotva nahmatat konečky prstů, a třeba stačí jen povolit blbou matku M20, a děláte to po milimetrech hodinu... Není to prdel.
Semolina	Sobota, 08. června 2024 - 06:35:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10460 Registrován: 2-2006	Častěji čistěji. V Ostravě budou jezdit tramvaje i autobusy více uklizené Rozšířil se také počet smyček, kde se provádí úklid tramvají v provozu ze tří na pět - Vřesinská, Hlavní nádraží, Hranečník, nově Dubina a Hlučínská.
Ic540	Sobota, 08. června 2024 - 15:11:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6634 Registrován: 6-2008	https://zdopravy.cz/za-udrzbu-dvakrat-tolik-nez-pred-dvema-lety-s erver-popsal-jak-v-ostrave-zdrazila-udrzba-tramvaji-208361/ A tak se tady hospodaří...
Miropiro	Pondělí, 10. června 2024 - 14:44:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 5-2010	Na druhé straně je nutno v rámci férovosti říci, že vozidla mnohdy přicházela do dílen v horším stavu, než tomu bylo dříve, což objektivně zrovna u typu KT8D5R.N1 část zvýšených nákladů vyvolalo. Očekávám, že DPO se k tomu nějak vyjádří. Můj web o Lesnickém Slavínu Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Petrpes	Pondělí, 10. června 2024 - 17:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 8-2005	Očekávám že DPO bude dělat mrtvého důchodce 🙃 Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Tucnak	Středa, 12. června 2024 - 15:06:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2017	Zrovna jsem se na Redditu dočetl, že v Ostravě máme tramvaje z muzea v Amsterdamu (vozy jsou původně z Vídně). Má jít o vozy 4143, 5290, 2614 & 1628. Na transphoto jsou opravdu vedeny v Ostravě. Divím se, že se o nich nikdo tu nezmínil. Víte někdo něco více? Mé fotky MHD naleznete zde: Busphoto.ru Transphoto.ru
Ic540	Čtvrtek, 13. června 2024 - 19:51:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6668 Registrován: 6-2008	https://zdopravy.cz/cistejsi-tramvaje-dpo-zdvojnasobuje-jejich-uk lid-208601/ Opět na scéně. Na zdopravy.cz
Semolina	Pátek, 14. června 2024 - 18:14:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10472 Registrován: 2-2006	Ostravská muzejní noc v dílnách DPO Již zítra.
Semolina	Úterý, 18. června 2024 - 06:30:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10488 Registrován: 2-2006	Tramvajové spojení Ostrava – Karviná Součástí veřejné zakázky je „Studie proveditelnosti tramvajového spojení Ostrava – Orlová – Karviná“, ze které je patrné řešení úseku Orlová-Karviná“, počátek úseku Orlová (stará Orlová) vlakové nádraží, konec úseku Karviná „Karvinské moře“.