Diskuse » Tramvaje a metro » Tramvaje v Praze » Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 6. 2024

Archiv diskuse Tramvaje v Praze do 27. 6. 2024

autor	příspěvek
vždy	Středa, 12. června 2024 - 19:07:58
Neregistrovaný host	Mohl by jste si laskave prohlidnout nejake srdcovky v provozu ... mozna i vlastni fotku? Urcite na neco prijdete...😉
Výhybka	Středa, 12. června 2024 - 21:09:22
Neregistrovaný host	Ad neprofrézovaná srdcovka: V tomto případě dle fotky to neprofrézování naprosto postrádá jakýkoliv hlubší smysl. Žlábek se projíždí tak jako tak a bude se muset jednou vyvařovat a bočně se ten neobrobený pseudohrot na pojížděné hraně ojíždí taktéž. Stejně tak se ojíždí v každém případě příruba žlábku s funkcí přídržnice u protějšího kolejnicového pásu. Smysl by tahle úprava měla v případě hlubokého žlábku, kdy je kolo přes srdcovku neseno pouze jízdní plochou kola.
poznámka	Středa, 12. června 2024 - 21:40:27
Neregistrovaný host	Emil Švec: "Pane poznámko, my, kteří si pamatujeme 80. a 90. léta také pamatujeme, jak si spojené T3 div nedávaly pusu nárazníky, jak to bylo vymleté . " A jak to souvisí s konstrukcí a výpočty? "Vymletí" je znakem opotřebení, nikoliv chyby ve výpočtu. Ta by se projevila deformací nebo destrukcí. P.S.: Někteří si pamatujeme i konec šedesátých a sedmdesátá léta.
Demon3	Čtvrtek, 13. června 2024 - 06:27:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9936 Registrován: 2-2006	Výhybka: "Ad neprofrézovaná srdcovka: V tomto případě dle fotky to neprofrézování naprosto postrádá jakýkoliv hlubší smysl." Hele Výhybko, o pár příspěvků výš ti to bylo vysvětleno, ale zřejmě platí, komu není rady, tomu není pomoci, že... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Ústečák	Čtvrtek, 13. června 2024 - 12:47:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4464 Registrován: 3-2004	Nepochybně to mají všichni blbě, jen já tady na internetu jsem to prohlédl, ať už si tu pindáte cokoliv.
Regpetrs	Čtvrtek, 13. června 2024 - 14:56:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 2-2007	Kdyby se okolek při průjezdu opíral o bok hrotu, a navazující kolejnice, tak to je špatně. Ono tedy k tomuhle časem obvykle dojde, ale to už je následkem nadmérného opotřebení žlábku protéjší kolejnice. Ale kdyby se to mélo dít u nové výhybky, tak při jízdé proti hrotu bude okolek narážet do hrotu srdcovky. Což jsem viděl třeba po poslední rekonstrukci smyčky u smíchovského nádraží. Tam si pomohli, že ofrézováním hrotu zvětšili rozchod. Takže ano, v případě šlendriánské práce neprofrézovaný žlábek pomůže a v ideálním případě se srdcovka ošoupe provozem na správný rozchod v okamžiku zahájení provozu v dosud nepojížděné větvi výhybky. Вот техника!
vždy	Čtvrtek, 13. června 2024 - 17:27:56
Neregistrovaný host	A hele, myšlenky ... no a když k tomu přidáme kopec, konkávní oblouk ... tak .. Ano, můžeme si hrát na ideální super svět se 100% přesností a ideálním lineárním opotřebením bez vad a dynamickýh účinků jedoucích vozidel s absolutním vyvážením ... ... no a rovnou se můžeme zavřít na akademické půdě ...
Regpetrs	Čtvrtek, 13. června 2024 - 19:17:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1123 Registrován: 2-2007	Na Smíchově se tehdy s rozchodem netrefili asi o centimetr. Ale holt nežije.e v ideálním světě.
Modřanskej	Pátek, 14. června 2024 - 20:22:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2018	Já vím, "nekrmte trolla" si každý řekne po přečtení mého příspěvku. Ale i tak, nedá mi to, 19.6. bude ukončena výluka u Masaryčky, bude zahájená výluka Karlák - Lazarská. Opatření je zde: https://pid.cz/zmena/karlovo-namesti-lazarska-a-palmovka-libensky -most-docasne-preruseni-provozu-tramvaji-2281-3/ Akorát by mi zajímalo, co s tím má společného linka č. 21, že bude zaříznutá? To jako se už přestane opravovat Barrandovský most a tvrdé kolony před ním ustanou a autobusy to projedou dle jízdního řádu? To asi sotva... :D Jak překáží linka 21 mezi Karlákem a Lazarskou? Přiznejme si, že nijak. Jestli tou náhradou má být linka 33 z Hostivaře do Braníka? Ale ten Barrandovskej most (a hlavně) ty kolony před ním, toto výlukové opatření zcela bojkotuje. Smysluplné by bylo, kdyby třeba každá druhá "pětka" zaříznutá u Anděla by pokračovala po lince 21 na Levského. A každá druhá 33 by se na Radlickou dojela otočit, místo Braníka? Ne zas taková blbost by to byla, co si budem - osazenstvo 33-ky by to asi bralo. Nevím jak přetíženému Palačáku by to pomohlo. Ale myslím, že ve výsledku nijak. Já vím, kdy jindy - než při výlukách se šetřit musí, ale toto řešení, bez funkční alternativity linky 21 mi přijde v době těch největších oprav omezujících IAOD Barrandovského mostu celkem "podraz"... Šetřit se musí - ale ne tak okatě.. :-)
Petrpes	Pátek, 14. června 2024 - 21:24:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 8-2005	Místo 2 bude dvojitá 33, po nábřeží navíc 18 a 22... Takže 21 uvolní místo zejména na Palackého náměstí 🙃 Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Jaroslav_T	Sobota, 15. června 2024 - 08:21:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2842 Registrován: 1-2013	Dovolím se zeptat: při výluce Lazarská bude linka 23 odkloněna do zast. Plzeňka, kde bude ukončena a bude tam i výchozí. Proč nemůže být vedena s cestujícími do smyčky Smíchovské nádraží? Ve smyčce je jak výstupní, tak i nástupní zastávka s označníky. Ani při této výluce u Smíchovského nádraží žádná jiná linka ve smyčce ukončena nebude.
P_v	Sobota, 15. června 2024 - 08:40:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3335 Registrován: 5-2002	Je tam ohražený chodník, možná to někomu přišlo jako nedostatečný prostor.
Jaroslav_T	Sobota, 15. června 2024 - 09:40:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 1-2013	P_v: Dík za odpověď
M250.0	Sobota, 15. června 2024 - 11:28:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 8-2017	Tak proč se nemohlo obracet na vnitřní kolejí a vnější nepoužívat? Mě docela překvapilo i to, že výluková 5 má točit objezdem kolem Ženských domovů, i když za SN bude vozit vzduch. U té by problém se zastávkou nebyl.
Daarzyn67	Sobota, 15. června 2024 - 11:31:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 8-2020	M250: Jakože 5 z Anděla nic nabírat nebude? Akorát by asi tam nemusela mít odstav.
Frantisek	Sobota, 15. června 2024 - 11:38:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 10-2007	M250.0: "Tak proč se nemohlo obracet na vnitřní kolejí a vnější nepoužívat? Mě docela překvapilo i to, že výluková 5 má točit objezdem kolem Ženských domovů, i když za SN bude vozit vzduch. U té by problém se zastávkou nebyl." Neblázněte, ještě by to chtěl někdo použít k přepravě. Takhle je zajištěno jen vyhlídkové použití, když ani lávka do Radlické není.
Zxs91	Sobota, 15. června 2024 - 16:26:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1204 Registrován: 3-2007	M250.0: "... Mě docela překvapilo i to, že výluková 5 má točit objezdem kolem Ženských domovů, i když za SN bude vozit vzduch..." Od SN na Knížecí sice bude vozit vzduch, ale opačně bude alespoň zajištěn pravidelný interval Byť by to pro někoho mohlo být výhodnější, třeba pro přestup na autobusy. Vokovice! Anvilia *2007
Pedro74	Neděle, 16. června 2024 - 00:06:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 6-2007	Má někdo odpověď, proč na Muzejní noc byla vybrána linka 35 z řady výlukovývmch linek a nikoli např. 45 z řady účelových linek? Nebo toto rozdělení už neplatí?
Nin	Neděle, 16. června 2024 - 09:03:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8970 Registrován: 8-2003	8750 a 7000. World In My Eyes... cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
honzanr	Neděle, 16. června 2024 - 10:11:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 6-2016	Pedro: NEŘEŠ to!!!
Pedro74	Neděle, 16. června 2024 - 13:09:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 6-2007	honzanr: "Pedro: NEŘEŠ to!!!" Prosim? Co to je za debilní odpověď na fanouškovském oborovém DISKUZNÍM fóru? Buď vím/myslím si a odpovím, nebo nepíšu nic. Jinak toto FÓRUM postrádá smysl. Pouhé tapetování fotkami není hlavní účel fóra. Jen se ptám na současné rozdělení číselných řad. Stejně tak bych se zeptal na linku 27, pokud to není trvalá změna, měla by to být třeba 37. Buď vím/myslím si a odpovím, nebo nepíšu nic. Jinak toto FÓRUM postrádá smysl. Pouhé tapetování fotkami není hlavní účel fóra.
pdk	Neděle, 16. června 2024 - 16:51:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 4-2019	Pedro74: "Má někdo odpověď, proč na Muzejní noc byla vybrána linka 35 z řady výlukovývmch linek a nikoli např. 45 z řady účelových linek? Nebo toto rozdělení už neplatí?" Jestliže linka má jezdit jen jeden večer, má blíž k výlukovým 3x než k dlouhodobým 4x. Navíc při takto krátké platnosti je to úplně jedno. Naproti tomu 27 se stává linkou quasi-trvalou, po obnovení Libeňáku v daleké budoucnosti bude linkové vedení bůhvíjaké a 27 klidně může v nějaké podobě zůstat.
Adalbertinum	Neděle, 16. června 2024 - 22:47:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4078 Registrován: 1-2010	Chci se zeptat. Dnes jsem si při čekání na linku 27 v zastávce Karlovy Lázně všiml na panelu že má ve stejný čas jet i linka 1 na Petřiny. Jednička přijela ale jela na Výstaviště. Po ní jela moje 27. Ta tramvaj co měla jet na Petřiny, to byl omyl na tabuli nebo skutečně jela až za linkou 27 a ta jednička na Výstaviště tam byla navíc? Bylo to ve 22:07. Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí
Lc_736__c_954	Neděle, 16. června 2024 - 23:19:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6874 Registrován: 6-2006	Adalbertinum: Ta jednička jela na Výstaviště i Petřiny současně. odkaz » Seznam autobusů • Vyhledávání ve fotografiích na SA «
JardaČerný	Pondělí, 17. června 2024 - 00:52:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 10-2012	Dnes jsem v noci spatřil v akci stroj 8089, jedná se o pravidelnost nebo nasazení v rámci výluk ? Díky
Modřanskej	Pondělí, 17. června 2024 - 18:25:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 3-2018	číslo příspěvku: Místo 2 bude dvojitá 33, po nábřeží navíc 18 a 22... Takže 21 uvolní místo zejména na Palackého náměstí 🙃 No jo, jenže ta dvojitá 33 má jezdit z Hostivaře do Braníka (nikoliv do Modřan) a s opravou Barrandovského mostu nemá vůbec nic společného. Ptám se tedy co bude suplovat linku 21 z Modřan na Anděl. Jasně, že nic...
honzanr	Úterý, 18. června 2024 - 10:36:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 6-2016	Modřan...: To jsem chtěl napsat už dříve, ale nechtěl jsem pár chytrolínů dráždit. Jasně "posílíme" jedna dvácu kvůli Barranďáku, ale páč se nám to teď nehodí, tak ji radši zrušíme. Spřažená 33 není a nebude náhrada za 21. To spojení ve směru od Podolí na Smíchov je žádoucí dlouhodobě a trvale.
Demon3	Úterý, 18. června 2024 - 11:06:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9937 Registrován: 2-2006	Aneb sice víme, že se nám to tam nevejde, ale mi to tam stejně prostě chceme, chceme a chceme... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Daarzyn67	Úterý, 18. června 2024 - 11:19:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2483 Registrován: 8-2020	Snad se to zlepší až bude hotový nový most... bohužel takto se u nás synchronizují projekty.
honzanr	Úterý, 18. června 2024 - 11:56:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 6-2016	Démon: No ono by bylo řešení, kdyby ta 33, která posiluje půlku 22 , uhla na Výtoni, čímž by posílila i oblast Albertova a Bot. zahr., na Karlák by dojela- pro ty, kteří ji mají jako náhradu za2 a pak jela dál po trase 22. jinak není důvod, proč by se 21 na Palačák nevešla a nevešla a nevešla. Odbočovat může současně s 22 od Jiráskáče a navíc ubývá odbočení 5 mostu doleva.Takže nevím vo co go, vo co go, vo co go...
Petrpes	Úterý, 18. června 2024 - 18:14:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 8-2005	Na Braník je toho fakt dost... Spíše ten Václavák, 5 přes Újezd, pěkně s 9 🙃 A 4 prázdninové zrušení, což by opět uvolnilo PN. Fotky nejen piva zde ⤵️ https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Modřanskej	Úterý, 18. června 2024 - 18:30:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 3-2018	honzanr: souhlasím a podepisuji. Takhle už to bylo s 21-kou loni... Když se slavnostně začal rekonstruovat Barrandovský most, na 21-ku vyrazily buď spřažené T3, ale dosti i povětšinou 15T. Pak se zavedla nějaká výluka, 21 zcela utichla. Od Modřan, Braníka i Podolí se ozýval řev, tak po výluce se teda ač DP skřípal zubama, znovu 21-ka rozjela, byť už jen v solo T-3. Co si budem - ty sóla na ní stačej, akorát prostě nevhodná doba na její byť výlukový "zářez"... Prostě ta 21-ka je momentálně výluková posila za autobusy postávající v kolonách na Barranďáku. A já vím, že se klukům tramvajáckým nelíbí, že je to krátká linka, v solo voze a s obsazením velice různá.. To zasejc závisí na tom - jak jí to z toho Palačáku padne... Buď se směrem na Podolí zařadí na konec vláčku tvořeného ze zpožděné 17, 3, 27 a 2 - pak je logicky k vzteku, že i v tu špičku veze vzduch, nebo se naopak dostane před ně - a to zas nepobírá a ke vzteku těch různých zpožděných 17-tek, 27-tek atd - je ještě zdržuje, protože jede včas a tak má všude času dost. Zkrátka velký špatný je, že Dvorecký most teprve ve výstavbě a Barranďák v rekonstrukci. A do toho nám pochopitelně z Modřan a z Bráníka ani nejedou vlaky - bo výluka na S-8 a S-88 z Vršovic - přestavba Kačerova, Krče... Zkrátka tu načasovanost - v soubězích výluk by jeden pohledal
silenysotous	Středa, 19. června 2024 - 07:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 2-2024	Tak, alespoň jedna výluka už skončila. Málem jsem dneska ráno z vlaku šel zase směr provizorní zastávka, a pak mi došlo, že už je vlastně devatenáctého.
Adalbertinum	Středa, 19. června 2024 - 09:05:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 1-2010	Mám velkou prosbu. Má někdo fotku CVR Dokonalý chips? Ideálně z profilu? Rád bych ji použil na tričko pro moji dceru k narozeninám. Je jí 6 let, takže pokud by byla na lince 6, ale vezmu cokoliv. Mockrát děkuji Pepa Tratě 020,021,022,030,031,032 a koridorová 010 jsou má srdeční záležitost DP Hradec Králové A=Končí na zastávce Kozlovka F=Končí na zastávce Kingspan T=Končí na zastávce Podzámčí
Dj_la_défense	Středa, 19. června 2024 - 09:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4793 Registrován: 4-2007	Nooo, vidím že "estetické hledisko realizace stavby" je pro šotoušstvo DPP stále a opět neznámý pojem. Celá ulice před historickou budovou nádraží je vydlážděná, ale do kolejí nalejeme asfalt, prima. To se pozná kvalita. Kde jaká blbost je potřeba řešit, ale tohle je městu u jeho vlastní firmy buřt.
Petr_k	Středa, 19. června 2024 - 10:57:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14114 Registrován: 4-2003	V noci je Masaryčka přestupní bod pro noční busy (907+908 vs. 911 vs. noční trambaje). Busík na kostkách dělá kravál. Takže dvě možnosti: vyhnat je nebo zajistit, aby busíky nedělaly kravál. Chápu, že pro krásnomilce je jednoznačně lepší možnost a), ale možnost b) nepřinese tolik podnětů Velkoplošné panely bohužel nepředstavují moc funkční řešení - za vlhka neuvěřitelně kloužou. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Demon3	Středa, 19. června 2024 - 11:09:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9938 Registrován: 2-2006	Petr_k: Tohle je ale jaksi pod rozlišovací schopnosti šotoušstva z řad veřejnosti. Oni přece nejlíp vědí po čem je nejlepčí jezdit, čím, kam a jak často. A vědí to protože to tak prostě je, to sis ještě nezvyk ? Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Dj_la_défense	Středa, 19. června 2024 - 11:25:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 4-2007	Je to takový velmi zvláštní argument, kterému chybí logika. Všechny zálivy pro autobusy se dláždí/ukládají se tam jiné povrchy, ale na Masaryčce je nejlepší asfalt. Asi aby to v noci nerušilo spící vlaky na stanici, že? Protože v těch barákách naproti nikdo nebydlí. Na Náměstí republiky jsou taky kostky, po kterých jede autobus. Kupodivu... Není to vyasfaltováno Tak vy dva chovanci DPP zkuste vymyslet jiný argument, který nevypadá absurdně. A ještě jedna věc. Ty provozovaný tramvaje tam budou dělat ještě větší hluk, v těch protisměrných obloucích přes Hybernskou, než autobus na kostkách. Zaplatili jsme zkrátka asfalteček, ne kostičky... (Příspěvek byl editován uživatelem dj_la_défense.)
Petr_k	Středa, 19. června 2024 - 11:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14115 Registrován: 4-2003	Zálivy se dláždí proto, aby se po roce, až si do nich busíky vymačkají koleje, daly celkem snadno opravit Náměstí Republiky je pro autobusy celkem slušná natřásačka, co může za pár tisícovek únavových lomů. A stížnosti na randál jsou tam neustále. Ale chápu, že komu nedrnčí auta po kostkách u hlavy 24/7/365, tak to nevidí jako problém, hlavně že máme krásno. DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Dj_la_défense	Středa, 19. června 2024 - 12:10:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4795 Registrován: 4-2007	A v zálivu se autobus teda natřásat může? Tam to nevadí? Nebo v Jičínské až po Lucemburskou, dříve po Flóru? Prostě problém je jenom těch necelých 100 m před nádražím a kancelářemi, na které jsem poukázal, aby to nějak vypadalo, a kde hlučí tramvaje? Takže tam to problém je? Jinde ne. A není ani problém evidentně valná většina tramvajových křižovatek, kde jsou kostky a přes které se dá přejet rychleji, než plížící se autobus do zastávky. P.S. A je někde doloženo, nebo se řešily ty tisíce zlomů na autobusech u Republiky? Já že to je celkem téma, když se jedná o "pěkných pár tisíc" ! a nikde ani zmínka... Jo a u kostek bydlím, takže vím, co je nejhorší. Takže znova... Zkus vymyslet smysluplný argument a ne tyhle nelogické šotoobhajoby Vašeho ústavu. Pardon. "Zaměstnavatele".
pdk	Středa, 19. června 2024 - 12:22:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2181 Registrován: 4-2019	Petr_k: "Zálivy se dláždí proto, aby se po roce, až si do nich busíky vymačkají koleje, daly celkem snadno opravit" V oblasti Petrovic vídám několik autobusových zastávek, které byly v minulosti postaveny z navzájem propojených betonových panelů s integrovaným kasselským obrubníkem. Od té doby (řádově roky) vypadají pořád stejně a nejsou na nich vidět žádné známky opotřebení. Toto řešení pochopitelně předpokládá, že zastávkou nepovede tramvajová trať. (Příspěvek byl editován uživatelem pdk.)
Smasska	Středa, 19. června 2024 - 12:44:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 10-2009	Já bych počkal, až Praha objeví plošně (ne jen lokální "omyly" v Petrovicích), že u průměrného zastávkového zálivu zdaleka nejdéle vydrží monolitický povrch ze superplastifikovaného betonu, jak to dělá celý zbytek republiky, nebo se naučí dláždit jako u lidí bez absurdních velkých kvádrů s absurdně velkými mezerami vylitými térem jako u zbytku republiky, ale dávám tomu ještě tak dvacet let, během kterých budeme slýchat, že všichni chtějí hlučné a netrvanlivé neustále se opravující povrchy, protože je to vlastně levnější a lepší. Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure. Je monte, je valide!
Petr_vlček	Středa, 19. června 2024 - 13:00:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16840 Registrován: 5-2004	"bez absurdních velkých kvádrů s absurdně velkými mezerami vylitými térem jako u zbytku republiky" v Opletalce od Václaváku ani na tér nezbylo. Tam jsou škvíry že tam nejde jet ani na silničním kole...
Petr_k	Středa, 19. června 2024 - 13:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14116 Registrován: 4-2003	pdk - podobné panely se položily i na Nových Butovicích do výstupní v terminálu, v Nušlově obousměrně a Šafránkovy směr Motol. Na Butovicích se už začínají vlnit, což je vidět na vyštípané obrubníkové hraně. Nušlovy i Šafránkova zatím vypadají použitelně, ale tam jde o jednodušší silniční panely bez obrubníkové hrany. Spíš mám na mysli sdružené zastávky na Dědině (Ciolkovského a Sídliště Na Dědině) + Divokou Šárku, kde se panely s povrchovou strukturou zádlažby spíš neosvědčují, i přes odpikování části vzoru a nahrazení nějakou zdrsňující zálivkou jsou prostě za mokra kluzké. Jinak by jistě byly použity i na Masaryčce. Smasska - je to o prachách, nejen vynakládaných, ale taky vydělávaných (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Smasska	Středa, 19. června 2024 - 13:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 860 Registrován: 10-2009	Petr_k: "Smasska - je to o prachách, nejen vynakládaných, ale taky vydělávaných " Chápu to tak, že jeden z nejbohatších regionů EU musí ukázat, že v pohodě má na vyšší náklady za údržbu busů a neustálé opravy povrchů Te audire non possum, musa sapientum fixa est in aure. Je monte, je valide!
vasekj	Středa, 19. června 2024 - 15:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 9-2017	pdk: "V oblasti Petrovic vídám několik autobusových zastávek, které byly v minulosti postaveny z navzájem propojených betonových panelů s integrovaným kasselským obrubníkem. Od té doby (řádově roky) vypadají pořád stejně a nejsou na nich vidět žádné známky opotřebení. " A v některých, opravených později (např. Wattova) byla dlažba nahrazena asfaltem. A také jsem si během loňské sezóny všiml, že v oblasti některé zastávky s asfaltovým povrchem (před i po) byly opraveny za 1 den, ale zastávky s takovým tím betonem vytvarovaným do tvaru dlažby (tedy neposkytujícím ani to ticho) byly kvůli opravě zavřené/přemístěné asi dva týdny.
Petr_k	Středa, 19. června 2024 - 19:12:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14117 Registrován: 4-2003	Smasska: "Chápu to tak, že jeden z nejbohatších regionů EU musí ukázat, že v pohodě má na vyšší náklady za údržbu busů a neustálé opravy povrchů " Kdepak, to je o tom, že když máš správný kontakty, máš i na správný odměny za to, a to obousměrně, z politiky do byznysu, z byznysu do politiky Že je Praha jeden z nejbohatších regionů EU, neznamená, že v lecčem nemůže předčít i Balkán DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
gotop	Čtvrtek, 20. června 2024 - 10:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2017	Adalbertinum: Tady je jedna z dopravacka.eu
Dakob	Pondělí, 24. června 2024 - 00:18:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 464 Registrován: 12-2007	Muze mi někdo do****le říct, co se děje. Nic nejede!!!?? Je půlnoc, potřebuju se dostat domů, jsem na strossmayeraku a NIC NEJEDE!!!
Daarzyn67	Pondělí, 24. června 2024 - 00:39:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 8-2020	https://pid.cz/zmena/oblast-praha-7-vice-smery-25511-1/
Petrpes	Pondělí, 24. června 2024 - 11:26:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 902 Registrován: 8-2005	Dakob: "Muze mi někdo do**le říct, co se děje. Nic nejede!!!?? Je půlnoc, potřebuju se dostat domů, jsem na strossmayeraku a NIC NEJEDE!!!" A co se kouknout na mimořádnosti, jít kousek pěšky, jet autobusem, jet TAXI 🙃 Prostě si poradit... Fotky nejen piva zde ⤵️** https://www.instagram.com/petr.pes.novak/
Daarzyn67	Úterý, 25. června 2024 - 14:20:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2488 Registrován: 8-2020	Ani ty autobusy nejezdily jak je v mimořádnosti napsáno...
Demon3	Středa, 26. června 2024 - 06:30:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9939 Registrován: 2-2006	Autobusů se výpadek napájení obvykle netýká, takže normálně jezdily... Pravda zvítězí, ale dá to fušku... Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá...
Petr_k	Středa, 26. června 2024 - 09:26:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14123 Registrován: 4-2003	Na Štrosmajráku těch autobusů fakt jezdí hodně DIE VERGELTUNGSAFFE! Největší pí*iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
6852	Středa, 26. června 2024 - 20:19:34
Neregistrovaný host	Další záslužný čin pana radního...
Ústečák	Středa, 26. června 2024 - 20:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4465 Registrován: 3-2004	Nutno dodat, že tohle je ve skutečnosti velmi, velmi kulantní vyjádření vzhledem k tomu, co dotyčný kontinuálně předváděl, jak jsem tak z povzdálí sledoval. Nebudu spekulovat o důvodech, které ho k tomu vedly, patrně si je domyslíme sami, každopádně mi je velmi smutno z toho, že zbůhdarma končí za mě záslužná dobrovolná práce, jež dělala mnohým fanouškům pražské tramvajové dopravy pravidelně radost a udržovala je v obraze. A zároveň ale opravdu nikomu a ničemu neškodila.
Poskok	Středa, 26. června 2024 - 20:58:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 8-2019	Hrubešovi se nelíbilo, že jiní můžou dělat něco, co on nesmí, tak jim v tom zabránil, takže nemá nikdo nic... Takové typicky české a odpovídá to i politice jeho hlavního sponzora.
9001	Středa, 26. června 2024 - 21:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9372 Registrován: 6-2004	6852: To je dobytek.... Pevně věřím, že fotografie budou dále vznikat a třeba za pár let objeví
Daarzyn67	Čtvrtek, 27. června 2024 - 08:41:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 8-2020	Co tam dával za komentáře pod příspěvky? Že se zaměstnanci při práci fotí? To je toho... škoda že se nezrušil ten zákaz natáčení z tramvaje.
Janek_lemoch	Čtvrtek, 27. června 2024 - 12:32:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4586 Registrován: 11-2007	OMG je prostě Pacient