Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 03. 7. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Metro a spol. do 03. 7. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10199 Registrován: 5-2002 |
K tomu 68. Prahu v roce 1945 osvobodil ukrajinksý front pod velením z Moskvy. V podstatě to samé v roce 1968 - to už za žádných ovací z české strany. Hledat v tom kdo byl padouch a kdo hrdina je dnes docela nepřehledné. Jo velel tomu tentýž generál. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 3-2013 |
Tady s 3xPražanem musím souhlasit. Jinak rozhodnutí o okupaci v roce 1968 nepadlo v Kyjevě, ale v Moskvě. A naši tehdejší představitele byli odvlečení právě tam. SSSR a Rusko je z tohoto pohledu totéž. Vládnou tam stejní dacani. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 1-2014 |
Vážení, pojďme se raději věnovat dopravě. Vaše pojetí dějinné mne značně totiž překvapuje. Je jasné a s tím s vámi souhlasím, že rozhodnutí v roce 1968 padala v Moskvě, o tom žádná. Ovšem národnosti politiků ty jsou nepopiratelné, ať se to snažíte vysvětlovat jakkoli. Nepatřím mezi ty, kteří by vynášeli rychlé soudy o tom, kdo co zavinil, pouze mne dějeprava zajímá neboť ta se moc vyčekat okecat nedá, ale ohýbat ano. Nakonec jeden z velkých Francouzských spisovatelů prohlásil o svých knihách, které se historií zabývají, že lidé ji budou vnímat tak, jak ji popisuje ve svých románech. Nakonec, kdo např. ví, že Kateřina Veliká byla původem Němka a dnes její pomník v Oděse bourají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 11-2018 |
Ano, nepopiratelné. Proto je třeba napravovat dezinformace od uživatelů, jako je Jva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14478 Registrován: 4-2003 |
chceme likvidovat připomínku spolupráce, strhejme tabulky EU u kdejaké sponzorované kraviny To je neuvěřitelný, co jste schopni v rámci doublethinku vyplodit... Prahu v roce 1945 osvobodil ukrajinksý front pod velením z Moskvy. Prosimvás s RA přijela do vyklizeného města a jediná "bitva" byla kratičká přestřelka na Malostranském při které padl jediný voják RA - velitel odřadu gardový poručík Hončarenko z tanku č. 24. Což byl mimochodem Ukrajinec. Od Čakovic kde nabrali vovčana Součka tam dojeli bez jakéhokoliv odporu prázdným ulicema. Zbytek nad to je ideologický balast. o si například pomyslíte o regionech, kde dodnes všude stojí sochy Leninů a Stalinů? Asi jako kdybych přjiel do Německa a tam byly dodnes artefakty Hitlera a Goebbelse.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 5-2002 |
Národnost je možná nepopiratelná, ale zobecňovat skutky kariérního jednotlivce na celý národ, včetně neomezené platnosti do budoucnosti, je argumentační klam. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16773 Registrován: 5-2004 |
V Protivci stojí socha Masaryka. Jelikož ji tam komunisti po válce nepostavili a skopčáci za dob říše taky ne tak tam někde asi tu válku přežila. Možná ji někdo prohlásil za géblsova bratra. No každopádně ji měli hned v říjnu 38 rozsekat na kousky... |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3130 Registrován: 10-2004 |
Z jiného soudku, ale taktéž historického - toto vyšlo v novinách Metro 9. 5. t. r.: Je ten popisek pravdivý nebo chybný? Dost pochybuji o tom, že na Kačerově bylo nějaké nákupní středisko u metra, dokonce navázané na vestibul. Kde by se tam vzalo a kam by se podělo? Nejsem pamětníkem, ale domnívám se, že to tam v 1974 vypadalo podobně jako nyní. Možná jde o záměnu s Budějovickou? Ale Dům bytové kultury byl otevřen také až později, dle Wikipedie 1981. Navíc ani ten není přímo navázán na vestibul metra.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní. Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 880 Registrován: 7-2003 |
No tohle hlavně není Kačerov, tam jsou na nástupišti podél obou kolejí řady sloupů obložených bílým mramorem
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14482 Registrován: 4-2003 |
V Protivci stojí socha Masaryka. Jelikož ji tam komunisti po válce nepostavili a skopčáci za dob říše taky ne tak tam někde asi tu válku přežila. Možná ji někdo prohlásil za géblsova bratra[lol]. No každopádně ji měli hned v říjnu 38 rozsekat na kousky... To není socha ale bysta a vznikla až v rámci osidlování pohraničí v roce 1948 ze spontánní iniciativy místních lidí. Protivec byla do r. 1945 téměř čistě německá obec.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 7-2017 |
Píše se tam navázaná na venkovní vestibul, na konci atria byla samoobsluha,no a tehdy každá samoobsluha bylo vlastně nákupní centrum,dneska nepochopitelné. Jinak to opravdu není Kačerov,tam byla konečná, všichni vystoupili a na fotce i nastupují. Kdyby to byl odjezd do centra, lidi vystupující z opačné koleje by museli jít na opačnou stranu. Ale nebudme detailisti, onen novinář možná ještě dvacet let nebyl na světě. |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 5-2002 |
Onen novinář je možná pozdějšího data výroby, ale ty stanice vypadají furt stejně. |
čítatel
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 4-2012 |
Podle obkladu je ta fotka celkem jednoznačně z Muzea.
Retrovozejky maj vozit turisty, ne Pražáky mezi IPP a KN.
23: Královka -> Právfak -> Malostranská -> Hrad -> Královka. Za stejný vozokm víc užitku. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22092 Registrován: 3-2007 |
Ano, fotka je z Muzea. I kvůli mám dojem absenci laviček (dodnes!), nejširšímu nástupišti a oblíbenému focení zezhora prosklenou stěnou. Nákupní centrum - tak na Muzeu jednoznačně tehdy reprezentativní Dům potravin, Kotva i Máj se ještě stavěly (neskutečná doba!), natož Dům bytové kultury na Budějovické. Co na Kačerově - nemyslel spíš tu Budějovickou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2018 |
Proč se výtahy ve stanici Pražského povstání neudělají před uzavřením stanice Pankrác, když ji ta stanice bude nahrazovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 10-2007 |
Tehdy halt stačilo i několik menších obchodů pro blízké okolí soustředěných do jedné menší stavby, společnost nebyla tak nesmyslně rozežraná, regály nemusely přetékat za cenu vyhazování třetiny potravin dovezených kdoví odkud a nákupy nemusely být konány auty. Dnešní "normál" už je také celkem extrém ve vztahu ke zdrojům... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2036 Registrován: 3-2013 |
Jasně bylo to skvělé, regál s rohlíky a pečivem po 14. hod. zel prázdnotou, v přepravce s mlékem poslední kapající sáčky, babiččinu oblíbenou Bikavu (instantní bílá káva) jsem vždy sháněl po celém Brně. Děkuji, ale po tom netoužím. (Příspěvek byl editován uživatelem TMB.) |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 5-2002 |
Frantisek: Asi jste žil v jiném, lepším socialismu. Regály v supermarketech byly plné jen zboží s dlouhodobou trvanlivostí. Krátkodobé zboží bylo pouze od jediného regionálního dodavatele, žádný výběr z několika značek. Pokud vůbec bylo, protože objednávky vycházely z nějakých kalkulací spádové oblasti a ne z toho, že každý den už pár hodin po závozu je vyprodáno. Takže máte pravdu, nevyhazovalo se, ale na pracující lid po padla se už lecčeho nedostalo, pokud nezaúkolovali děti nebo (pra)rodiče. Když došlo něco z toho dlouhodobého, tak to neměli třeba i měsíc. Sezonní věci jako ovoce a zelenina bylo opravdu jen sezonní. Těch "několik menších obchodů pro blízké okolí soustředěných do jedné menší stavby" v praxi znamenalo v každém z nich vystát dvě fronty, jednu na objednání, druhou u kasy. Nebyly to fronty jako dnes, pár zákazníků u pultu, byly to megafronty až na ulici. V supermarketu jen ty trvanlivé potraviny, nějaké pečivo a mléčné věci. Pak extra prodejna zeleniny, masna, a pak případně druhé kolo v nákupním středisku na druhém konci sídliště, pokud tady něco neměli... zábava na několik hodin i přes to, že ty krámy byly v docházkové vzdálenosti. A to jsou zkušenosti z pražského sídliště, čili lokality na tu dobu nadstandardní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9923 Registrován: 2-2006 |
3xPražan: Protože by se tím realizace stavby odložila aspoň o 5 let a to jsem optimista."Proč se výtahy ve stanici Pražského povstání neudělají před uzavřením stanice Pankrác, když ji ta stanice bude nahrazovat?"
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 7-2017 |
Pan František je magor buď z nevědomosti nebo od narození. Asi už zapoměl na ten oder v zelenině, kde nebylo skoro nic, snad brambory,shánět chleba,mléko když šel člověk z práce před šestou večer a zavíralo se v šest, maximálně v sedm. Tyhle lidi,co mluví o dnešní rozežranosti jsou asi často na těch debilních demonstracích, kde si aspon zařvou, když už doma nesmějí. Jasně ke konci osmdesátek už to bylo trochu lepší,ale žádná sláva to nebyla. Život není ani nebyl nikdy jednoduchý, jen línej vandrák to vidí jinak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 4-2022 |
Ty obchody na Kačerově pořád jsou na svých místech a myslím, že stále nabízejí zhruba totéž - trafika, lahůdky a samoška. Tu sámošku jsem tenkrát vnímal jako takovou středně velkou. Dneska je středně velký obchod třeba Penny a tu věc na Kačerově vnímáme jako krcálek. Ostatně, zákazníci tu nemají k dispozici parkoviště, takže jakýpak velký obchod, že. Vnímání velikosti obchodu se opravdu dost změnilo, a jestli ten text opsali z 50 let staré zprávy, no tak se to prostě musí z dnešního pohledu jevit divně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16778 Registrován: 5-2004 |
Tak ono na tom Václaváku toho bylo taknějak o dost víc než dům otravin. Dům módy, Družba, Diamant, dole Dětský dům. A hlavně nepřeberně kin a divadel. Taky proto byl klasickej sraz "pod vocasem". Dnes tam je hejno japonců, naháněči z bordelů, pár luxus krámů pro turisty a až si tam nedáš ani tu klasickou klobásu na kterou tam chodili jako na tradici i jednodenní návštěvníci Prahy. Jo a otevřeno skutečně bylo vesměs do 18 - je třeba ale dodat že i ve velkejch městech se dělalo 7-15,30 v kanclech a 6-14 fabrikách. Čili asi jako dnes do 20-21. |
Drak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1825 Registrován: 10-2002 |
3xPražan: ohledně výtahů na PP je spíš dotaz pro DPP proč je neudělali dřív když studii měli zpracovánu v roce 2017 a řešení je více méně dáno dispozicí stanice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 11-2021 |
Pv: krásná aliterace! Ale obyčejnejch krámů s jídlem a s hadrama za ceny jako všude jinde je tam furt dost. Akorátže se trochu změnilo vnímání, co to je obyčejnej krám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2162 Registrován: 4-2019 |
Drak: Studií na různé stanice nejspíš mají půl tuctu nebo i víc. Jde ale o to udělat pořadí a počítat s tím, že 1 stanice = několik let."3xPražan: ohledně výtahů na PP je spíš dotaz pro DPP proč je neudělali dřív když studii měli zpracovánu v roce 2017 a řešení je více méně dáno dispozicí stanice." |
P_v
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3296 Registrován: 5-2002 |
Podle plánu města by měla být pražská MHD zcela bezbariérová do konce roku 2025. (9 let starý článek) odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 8-2020 |
pdk: Stejně ale jako třikrát víc dělníků nezrychlí výstavbu trojnásobně, deset stanic taky nemusí trvat desetkrát déle."Drak: "3xPražan: ohledně výtahů na PP je spíš dotaz pro DPP proč je neudělali dřív když studii měli zpracovánu v roce 2017 a řešení je více méně dáno dispozicí stanice."Studií na různé stanice nejspíš mají půl tuctu nebo i víc. Jde ale o to udělat pořadí a počítat s tím, že 1 stanice = několik let." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9924 Registrován: 2-2006 |
Každopádně aktuálně pro výtah na PP platí termín 2029.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2163 Registrován: 4-2019 |
Daarzyn67: Když myslíte, že budete mít peníze, lidi a techniku na to dělat zpřístupnění několika stanic současně, navíc v době stavby déčka ... Reálné to může být nanejvýš u zcela jednoduchých staveb typu Roztyly."Stejně ale jako třikrát víc dělníků nezrychlí výstavbu trojnásobně, deset stanic taky nemusí trvat desetkrát déle." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2164 Registrován: 4-2019 |
P_v: Termíny 10 let dopředu mají cenu papíru nebo jiného média, na kterém jsou napsány. Je to vždy jen rámcový velmi hrubý odhad."Podle plánu města by měla být pražská MHD zcela bezbariérová do konce roku 2025. (9 let starý článek)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9925 Registrován: 2-2006 |
Daarzyn67: On ale zrovna počet dělníků není pro rychlost přípravy výstavby tak úplně rozhodující.... "Stejně ale jako třikrát víc dělníků nezrychlí výstavbu trojnásobně, deset stanic taky nemusí trvat desetkrát déle."
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 11-2018 |
Rok 2029? To je snad vtip ne? Bylo by potřeba aby ve vedení dpp byli pouze vozíčkáři a mezi šotoušema taktéž. To by se potom výtahy stavěly i v 10 stanicích najednou a dnes už by bylo hotovo. OSTUDA!!!!!!!!!!!! Líné ajznboňácké myšlení. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22097 Registrován: 3-2007 |
Vy jste koukám toho rozumu moc nepobral.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9926 Registrován: 2-2006 |
Asi to podle něj staví šotouši, ajznboňáci a vedení. Je to chudák, rozumu mdlého...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku. Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... |
Drak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1826 Registrován: 10-2002 |
pdk: Reálné to může být nanejvýš u zcela jednoduchých staveb typu Roztyly. A nebo zrovna Povstání, kde z úrovně nástupiště do vestibulu má být přestavěn nákladní výtah na osobo-nákladní, k němu bude upravena přístupová chodba po stávající rampě u 1.koleje. Pro spojení úrovně vestibulu a uliční úrovně bude osobní výtah vestavěn do prostoru veřejných toalet. Proč nebude přestavěn horní nákladní výtah, který je skoro naproti tomu budoucímu osobnímu, se nepodařilo zjistit. Ve vyjádření ke studii IPR nesouhlasí s použitím horního nákladního výtahu, neboť výtah zužuje chodník. Ale pokud ho nový výtah nenahradí, bude chodník zužovat stále. Je to zvláštní, protože ho nezužuje o nic víc než schodiště z podchodu. V každém případě je to oproti jiným stanicím, kde se výtah musí razit, úprava jednoduchá. Akorát po sedmi letech od studie se zahajuje těch několik let příprav, to mi přijde ztráta času. Třeba na Strašnickou byla studie zpracována před půl rokem a je nyní ve stejném balíku, jen pro to, že je tam politický tlak. A jaký je rozdíl mezi Strašnickou plošinou a tou na Butovicích, kde jsem žádné tlaky na její nahrazení výtahem nezaznamenal. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 7-2008 |
3x Pražan a příspěvek 274 z pondělí 13. 5. 2024. Moc děkuji, velice přesně napsáno
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9162 Registrován: 9-2011 |
jak dobře by se to nové označení, které by hádám bylo "Nádraží Bubny" vžilo. Vžije se úplně stejně jako se vžil Vyšehrad, Pankrác, Nádraží Holešovice, Florenc...
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 6-2023 |
Nemá někdo stažený ten koncert Máj přijede metrem? Už tomu vypršela licence. Stačí sdílet e-mailem. Ten, který mám tady je stále aktivní. |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 2-2007 |
Zkouška nového vozu metra na tramvajové síti. Őrs vezér tér 30.10.1973. (Foto z FB) |
Dveře
|
|
Neregistrovaný host |
Věděl by prosím někdo, jak funguje aktuálně testovaná nástupištní stěna na Zličíně? Jak je otevírání/zavírání dveří stěny a soupravy provázáno? V reálu totiž nedochází k současnému pohybu obou dveří, navíc někdy souprava odjíždí a nástupištní dveře se teprve zavírají. Čekal bych, že když nebudou dveře na nástupišti zavřené, dostane souprava povel k blokování odjezdu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9777 Registrován: 1-2007 |
Čekal bych, že když nebudou dveře na nástupišti zavřené, dostane souprava povel k blokování odjezdu... Vazba na návěstidlo se před uvedením do ostrého provozu samozřejmě doplní. |
Drak
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 10-2002 |
Vrací se večerní interval 7,5 min https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/praha-metro-zmena-dopravni-p odnik-mhd_2405301931_har Aspoň to čekání na přestupu na Florenci bude kratší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11080 Registrován: 5-2007 |
Dveře: V súčasnej dobe sa testujú LEN tie dvere. Nie sú teda nijak prepojené do existujúceho zabezpečovacieho zariadenia. Vstupy pre povely sa obstarávajú náhradným spôsobom (takže môžu vznikať určité oneskorenia) a výstupy z logiky veci nie sú nikam zapojené (takže fíra sa môže kľudne rozbehnúť aj pri otvorených dverách). |
Dveře
|
|
Neregistrovaný host |
Mouka, Asdf: Díky za přiblížení podrobností |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 2-2007 |
Metro neumí jezdit podle rozhledu? Mám dojem, že kdyby zamkli výhybky přenosnými zámky a kdyby jezdili max. 20 km/h, tak je to celkem bezpečné a rychlé. Případně na telefon? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2491 Registrován: 8-2020 |
Předpokládám že asi při obnovování toho bezpečnostního zařízení by jim vlaky metra překážely v práci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6173 Registrován: 12-2007 |
Regpetrs: Dovolte otázku soudruzi. Na kolik by se protáhl interval při takové zábavě? Nehledě na to že mám pocit že se musí dvoumužně."Metro neumí jezdit podle rozhledu? Mám dojem, že kdyby zamkli výhybky přenosnými zámky a kdyby jezdili max. 20 km/h, tak je to celkem bezpečné a rychlé. Případně na telefon?" |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1133 Registrován: 2-2007 |
Ňevím, ptám se znalejších. Mám dojem, že provizorní provoz by mohl být personálně méně náročný a pro cestující příznivější než náhradní doprava. Taky nevím, jestli zkolabovalo Smíchovské nádraží nebo nějaký delší úsek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2018 |
To budou mít účastníci sokolského sletu radost. A jistě nejen oni... https://www.novinky.cz/clanek/domaci-metro-nepojede-dopravni-podn ik-vymeni-dalsi-prazce-na-lince-c-40478011 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2187 Registrován: 4-2019 |
DjDD: Právě kvůli sletu tato výluka bude už o pravním prázdninovém víkendu a ne o následujícím prodlouženém."To budou mít účastníci sokolského sletu radost. A jistě nejen oni... https://www.novinky.cz/clanek/domaci-metro-nepojede-dopravni-podn ik-vymeni-dalsi-prazce-na-lince-c-40478011" |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 4-2014 |
Na hlaváku ve směru Háje spadl na nástupiště kus stropní konstrukce. https://www.novinky.cz/clanek/krimi-na-nastupiste-v-metru-spadl-k us-stropu-40478360
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9808 Registrován: 1-2007 |
Když se budou na Pankráci vkládat výhybky pro spojku tras C a D, tak by to mělo být v historii pražského metra poprvé, kdy se bude vkládat výhybka na provozovanou trať. Dokáže někdo případně upřesnit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 4-2022 |
Bude se vkládat jedna výhybka. Možná se nějaké změny děly na Skalce, kde již byla v provozu spojka do depa a dodělávala se tam stanice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9809 Registrován: 1-2007 |
P.L. Kolejová spojka tam snad byla už tehdy. Jak by se tam vlaky obracely? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 771 Registrován: 4-2022 |
Vždyť se tam neobracely. Projížděly skrz staveniště do depa. Jeden čas po jedné koleji, pak zase nějaký čas po druhé koleji. |
poznámka
|
|
Neregistrovaný host |
Ale samozřejmě, že se tam obracely... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 4-2022 |
No a proč se tam obracely? |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14134 Registrován: 4-2003 |
Jakože těch skoro 16 let tam vlaky nekončily? Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 773 Registrován: 4-2022 |
V době kdy se ta stanice teprve stavěla? A 16 let? Tady někdo nepochopil, že slovo "tam" se vztahuje k tomu místu, tj. k té Skalce. To by mne zajímalo, jak jste si v té vaší souvislosti vyložili to s tou jednou a pak druhou kolejí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 8-2020 |
Když se stavěla Skalka, končilo se na Želivského, a tam přejezd byl? Nevěřím že by metro takovou žalobou vzdálenost jezdilo do depa. |