Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 03. 7. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Metro a spol. do 03. 7. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Úterý, 14. května 2024 - 20:01:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10199
Registrován: 5-2002
K tomu 68. Prahu v roce 1945 osvobodil ukrajinksý front pod velením z Moskvy. V podstatě to samé v roce 1968 - to už za žádných ovací z české strany. Hledat v tom kdo byl padouch a kdo hrdina je dnes docela nepřehledné. Jo velel tomu tentýž generál.
Úterý, 14. května 2024 - 20:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 3-2013
Tady s 3xPražanem musím souhlasit. Jinak rozhodnutí o okupaci v roce 1968 nepadlo v Kyjevě, ale v Moskvě. A naši tehdejší představitele byli odvlečení právě tam. SSSR a Rusko je z tohoto pohledu totéž. Vládnou tam stejní dacani.
Středa, 15. května 2024 - 02:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 1-2014
Vážení, pojďme se raději věnovat dopravě. Vaše pojetí dějinné mne značně totiž překvapuje. Je jasné a s tím s vámi souhlasím, že rozhodnutí v roce 1968 padala v Moskvě, o tom žádná. Ovšem národnosti politiků ty jsou nepopiratelné, ať se to snažíte vysvětlovat jakkoli. Nepatřím mezi ty, kteří by vynášeli rychlé soudy o tom, kdo co zavinil, pouze mne dějeprava zajímá neboť ta se moc vyčekat okecat nedá, ale ohýbat ano. Nakonec jeden z velkých Francouzských spisovatelů prohlásil o svých knihách, které se historií zabývají, že lidé ji budou vnímat tak, jak ji popisuje ve svých románech. Nakonec, kdo např. ví, že Kateřina Veliká byla původem Němka a dnes její pomník v Oděse bourají.
Středa, 15. května 2024 - 05:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 11-2018
Ano, nepopiratelné. Proto je třeba napravovat dezinformace od uživatelů, jako je Jva.
Středa, 15. května 2024 - 09:25:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14478
Registrován: 4-2003
chceme likvidovat připomínku spolupráce, strhejme tabulky EU u kdejaké sponzorované kraviny

To je neuvěřitelný, co jste schopni v rámci doublethinku vyplodit...[crazy]

Prahu v roce 1945 osvobodil ukrajinksý front pod velením z Moskvy.

Prosimvás s RA přijela do vyklizeného města a jediná "bitva" byla kratičká přestřelka na Malostranském při které padl jediný voják RA - velitel odřadu gardový poručík Hončarenko z tanku č. 24. Což byl mimochodem Ukrajinec. Od Čakovic kde nabrali vovčana Součka tam dojeli bez jakéhokoliv odporu prázdným ulicema. Zbytek nad to je ideologický balast.

o si například pomyslíte o regionech, kde dodnes všude stojí sochy Leninů a Stalinů?

Asi jako kdybych přjiel do Německa a tam byly dodnes artefakty Hitlera a Goebbelse.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

P_v
Středa, 15. května 2024 - 10:11:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3293
Registrován: 5-2002
Národnost je možná nepopiratelná, ale zobecňovat skutky kariérního jednotlivce na celý národ, včetně neomezené platnosti do budoucnosti, je argumentační klam.
Středa, 15. května 2024 - 10:16:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16773
Registrován: 5-2004
V Protivci stojí socha Masaryka. Jelikož ji tam komunisti po válce nepostavili a skopčáci za dob říše taky ne tak tam někde asi tu válku přežila. Možná ji někdo prohlásil za géblsova bratra[lol].

No každopádně ji měli hned v říjnu 38 rozsekat na kousky...
Kejvačka
Středa, 15. května 2024 - 10:19:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3130
Registrován: 10-2004
Z jiného soudku, ale taktéž historického - toto vyšlo v novinách Metro 9. 5. t. r.:



Je ten popisek pravdivý nebo chybný? Dost pochybuji o tom, že na Kačerově bylo nějaké nákupní středisko u metra, dokonce navázané na vestibul. Kde by se tam vzalo a kam by se podělo? Nejsem pamětníkem, ale domnívám se, že to tam v 1974 vypadalo podobně jako nyní. Možná jde o záměnu s Budějovickou? Ale Dům bytové kultury byl otevřen také až později, dle Wikipedie 1981. Navíc ani ten není přímo navázán na vestibul metra.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Středa, 15. května 2024 - 10:23:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 880
Registrován: 7-2003
No tohle hlavně není Kačerov, tam jsou na nástupišti podél obou kolejí řady sloupů obložených bílým mramorem
Středa, 15. května 2024 - 11:10:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14482
Registrován: 4-2003
V Protivci stojí socha Masaryka. Jelikož ji tam komunisti po válce nepostavili a skopčáci za dob říše taky ne tak tam někde asi tu válku přežila. Možná ji někdo prohlásil za géblsova bratra[lol].

No každopádně ji měli hned v říjnu 38 rozsekat na kousky...


To není socha ale bysta a vznikla až v rámci osidlování pohraničí v roce 1948 ze spontánní iniciativy místních lidí. Protivec byla do r. 1945 téměř čistě německá obec.
Do Prahy jsem nepřijel na mopedu, ale dvanáctiválcem Českých drah!

Středa, 15. května 2024 - 11:22:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 7-2017
Píše se tam navázaná na venkovní vestibul, na konci atria byla samoobsluha,no a tehdy každá samoobsluha bylo vlastně nákupní centrum,dneska nepochopitelné. Jinak to opravdu není Kačerov,tam byla konečná, všichni vystoupili a na fotce i nastupují. Kdyby to byl odjezd do centra, lidi vystupující z opačné koleje by museli jít na opačnou stranu. Ale nebudme detailisti, onen novinář možná ještě dvacet let nebyl na světě.
P_v
Středa, 15. května 2024 - 12:23:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3294
Registrován: 5-2002
Onen novinář je možná pozdějšího data výroby, ale ty stanice vypadají furt stejně.
čítatel
Středa, 15. května 2024 - 13:44:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 4-2012
Podle obkladu je ta fotka celkem jednoznačně z Muzea.
Retrovozejky maj vozit turisty, ne Pražáky mezi IPP a KN.
23: Královka -> Právfak -> Malostranská -> Hrad -> Královka. Za stejný vozokm víc užitku.
Mladějov
Středa, 15. května 2024 - 14:27:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22092
Registrován: 3-2007
Ano, fotka je z Muzea.
I kvůli mám dojem absenci laviček (dodnes!), nejširšímu nástupišti a oblíbenému focení zezhora prosklenou stěnou.

Nákupní centrum - tak na Muzeu jednoznačně tehdy reprezentativní Dům potravin, Kotva i Máj se ještě stavěly (neskutečná doba!), natož Dům bytové kultury na Budějovické.

Co na Kačerově - nemyslel spíš tu Budějovickou?
Čtvrtek, 16. května 2024 - 06:24:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 11-2018
Proč se výtahy ve stanici Pražského povstání neudělají před uzavřením stanice Pankrác, když ji ta stanice bude nahrazovat?
Čtvrtek, 16. května 2024 - 09:57:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 10-2007
Tehdy halt stačilo i několik menších obchodů pro blízké okolí soustředěných do jedné menší stavby, společnost nebyla tak nesmyslně rozežraná, regály nemusely přetékat za cenu vyhazování třetiny potravin dovezených kdoví odkud a nákupy nemusely být konány auty. Dnešní "normál" už je také celkem extrém ve vztahu ke zdrojům...
Čtvrtek, 16. května 2024 - 10:06:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 3-2013
Jasně bylo to skvělé, regál s rohlíky a pečivem po 14. hod. zel prázdnotou, v přepravce s mlékem poslední kapající sáčky, babiččinu oblíbenou Bikavu (instantní bílá káva) jsem vždy sháněl po celém Brně.
Děkuji, ale po tom netoužím.

(Příspěvek byl editován uživatelem TMB.)
P_v
Čtvrtek, 16. května 2024 - 10:37:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3295
Registrován: 5-2002
Frantisek: Asi jste žil v jiném, lepším socialismu. Regály v supermarketech byly plné jen zboží s dlouhodobou trvanlivostí. Krátkodobé zboží bylo pouze od jediného regionálního dodavatele, žádný výběr z několika značek. Pokud vůbec bylo, protože objednávky vycházely z nějakých kalkulací spádové oblasti a ne z toho, že každý den už pár hodin po závozu je vyprodáno. Takže máte pravdu, nevyhazovalo se, ale na pracující lid po padla se už lecčeho nedostalo, pokud nezaúkolovali děti nebo (pra)rodiče. Když došlo něco z toho dlouhodobého, tak to neměli třeba i měsíc. Sezonní věci jako ovoce a zelenina bylo opravdu jen sezonní.
Těch "několik menších obchodů pro blízké okolí soustředěných do jedné menší stavby" v praxi znamenalo v každém z nich vystát dvě fronty, jednu na objednání, druhou u kasy. Nebyly to fronty jako dnes, pár zákazníků u pultu, byly to megafronty až na ulici. V supermarketu jen ty trvanlivé potraviny, nějaké pečivo a mléčné věci. Pak extra prodejna zeleniny, masna, a pak případně druhé kolo v nákupním středisku na druhém konci sídliště, pokud tady něco neměli... zábava na několik hodin i přes to, že ty krámy byly v docházkové vzdálenosti.
A to jsou zkušenosti z pražského sídliště, čili lokality na tu dobu nadstandardní.
Čtvrtek, 16. května 2024 - 12:57:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9923
Registrován: 2-2006
3xPražan:
"Proč se výtahy ve stanici Pražského povstání neudělají před uzavřením stanice Pankrác, když ji ta stanice bude nahrazovat?"
Protože by se tím realizace stavby odložila aspoň o 5 let a to jsem optimista.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Čtvrtek, 16. května 2024 - 13:37:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 7-2017
Pan František je magor buď z nevědomosti nebo od narození. Asi už zapoměl na ten oder v zelenině, kde nebylo skoro nic, snad brambory,shánět chleba,mléko když šel člověk z práce před šestou večer a zavíralo se v šest, maximálně v sedm. Tyhle lidi,co mluví o dnešní rozežranosti jsou asi často na těch debilních demonstracích, kde si aspon zařvou, když už doma nesmějí. Jasně ke konci osmdesátek už to bylo trochu lepší,ale žádná sláva to nebyla. Život není ani nebyl nikdy jednoduchý, jen línej vandrák to vidí jinak.
Čtvrtek, 16. května 2024 - 15:51:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 4-2022
Ty obchody na Kačerově pořád jsou na svých místech a myslím, že stále nabízejí zhruba totéž - trafika, lahůdky a samoška. Tu sámošku jsem tenkrát vnímal jako takovou středně velkou. Dneska je středně velký obchod třeba Penny a tu věc na Kačerově vnímáme jako krcálek. Ostatně, zákazníci tu nemají k dispozici parkoviště, takže jakýpak velký obchod, že. Vnímání velikosti obchodu se opravdu dost změnilo, a jestli ten text opsali z 50 let staré zprávy, no tak se to prostě musí z dnešního pohledu jevit divně.
Čtvrtek, 16. května 2024 - 17:09:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16778
Registrován: 5-2004
Tak ono na tom Václaváku toho bylo taknějak o dost víc než dům otravin[proud]. Dům módy, Družba, Diamant, dole Dětský dům. A hlavně nepřeberně kin a divadel. Taky proto byl klasickej sraz "pod vocasem". Dnes tam je hejno japonců, naháněči z bordelů, pár luxus krámů pro turisty a až si tam nedáš ani tu klasickou klobásu na kterou tam chodili jako na tradici i jednodenní návštěvníci Prahy.

Jo a otevřeno skutečně bylo vesměs do 18 - je třeba ale dodat že i ve velkejch městech se dělalo 7-15,30 v kanclech a 6-14 fabrikách. Čili asi jako dnes do 20-21.
Drak
Čtvrtek, 16. května 2024 - 17:43:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1825
Registrován: 10-2002
3xPražan: ohledně výtahů na PP je spíš dotaz pro DPP proč je neudělali dřív když studii měli zpracovánu v roce 2017 a řešení je více méně dáno dispozicí stanice.
Čtvrtek, 16. května 2024 - 18:17:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 11-2021
Pv: krásná aliterace! Ale obyčejnejch krámů s jídlem a s hadrama za ceny jako všude jinde je tam furt dost. Akorátže se trochu změnilo vnímání, co to je obyčejnej krám.
Pátek, 17. května 2024 - 08:04:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 4-2019
Drak:
"3xPražan: ohledně výtahů na PP je spíš dotaz pro DPP proč je neudělali dřív když studii měli zpracovánu v roce 2017 a řešení je více méně dáno dispozicí stanice."
Studií na různé stanice nejspíš mají půl tuctu nebo i víc. Jde ale o to udělat pořadí a počítat s tím, že 1 stanice = několik let.
P_v
Pátek, 17. května 2024 - 09:31:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3296
Registrován: 5-2002
Podle plánu města by měla být pražská MHD zcela bezbariérová do konce roku 2025. (9 let starý článek)
odkaz
[uhoh]
Pátek, 17. května 2024 - 09:37:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2446
Registrován: 8-2020
pdk:
"Drak:
"3xPražan: ohledně výtahů na PP je spíš dotaz pro DPP proč je neudělali dřív když studii měli zpracovánu v roce 2017 a řešení je více méně dáno dispozicí stanice."Studií na různé stanice nejspíš mají půl tuctu nebo i víc. Jde ale o to udělat pořadí a počítat s tím, že 1 stanice = několik let."
Stejně ale jako třikrát víc dělníků nezrychlí výstavbu trojnásobně, deset stanic taky nemusí trvat desetkrát déle.
Pátek, 17. května 2024 - 10:25:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9924
Registrován: 2-2006
Každopádně aktuálně pro výtah na PP platí termín 2029.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Pátek, 17. května 2024 - 10:26:13  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2163
Registrován: 4-2019
Daarzyn67:
"Stejně ale jako třikrát víc dělníků nezrychlí výstavbu trojnásobně, deset stanic taky nemusí trvat desetkrát déle."
Když myslíte, že budete mít peníze, lidi a techniku na to dělat zpřístupnění několika stanic současně, navíc v době stavby déčka ... Reálné to může být nanejvýš u zcela jednoduchých staveb typu Roztyly.
Pátek, 17. května 2024 - 10:29:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2164
Registrován: 4-2019
P_v:
"Podle plánu města by měla být pražská MHD zcela bezbariérová do konce roku 2025. (9 let starý článek)"
Termíny 10 let dopředu mají cenu papíru nebo jiného média, na kterém jsou napsány. Je to vždy jen rámcový velmi hrubý odhad.
Pátek, 17. května 2024 - 11:36:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9925
Registrován: 2-2006
Daarzyn67:
"Stejně ale jako třikrát víc dělníků nezrychlí výstavbu trojnásobně, deset stanic taky nemusí trvat desetkrát déle."
On ale zrovna počet dělníků není pro rychlost přípravy výstavby tak úplně rozhodující.... [wink]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Pátek, 17. května 2024 - 21:06:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 11-2018
Rok 2029? To je snad vtip ne? Bylo by potřeba aby ve vedení dpp byli pouze vozíčkáři a mezi šotoušema taktéž. To by se potom výtahy stavěly i v 10 stanicích najednou a dnes už by bylo hotovo. OSTUDA!!!!!!!!!!!! Líné ajznboňácké myšlení.
Mladějov
Pátek, 17. května 2024 - 22:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22097
Registrován: 3-2007
Vy jste koukám toho rozumu moc nepobral..
Pátek, 17. května 2024 - 22:44:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9926
Registrován: 2-2006
Asi to podle něj staví šotouši, ajznboňáci a vedení. Je to chudák, rozumu mdlého... [proud]
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Drak
Pátek, 17. května 2024 - 23:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 10-2002
pdk: Reálné to může být nanejvýš u zcela jednoduchých staveb typu Roztyly.
A nebo zrovna Povstání, kde z úrovně nástupiště do vestibulu má být přestavěn nákladní výtah na osobo-nákladní, k němu bude upravena přístupová chodba po stávající rampě u 1.koleje. Pro spojení úrovně vestibulu a uliční úrovně bude osobní výtah vestavěn do prostoru veřejných toalet. Proč nebude přestavěn horní nákladní výtah, který je skoro naproti tomu budoucímu osobnímu, se nepodařilo zjistit. Ve vyjádření ke studii IPR nesouhlasí s použitím horního nákladního výtahu, neboť výtah zužuje chodník. Ale pokud ho nový výtah nenahradí, bude chodník zužovat stále. Je to zvláštní, protože ho nezužuje o nic víc než schodiště z podchodu.
V každém případě je to oproti jiným stanicím, kde se výtah musí razit, úprava jednoduchá. Akorát po sedmi letech od studie se zahajuje těch několik let příprav, to mi přijde ztráta času. Třeba na Strašnickou byla studie zpracována před půl rokem a je nyní ve stejném balíku, jen pro to, že je tam politický tlak. A jaký je rozdíl mezi Strašnickou plošinou a tou na Butovicích, kde jsem žádné tlaky na její nahrazení výtahem nezaznamenal.
Strom
Neděle, 19. května 2024 - 10:18:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1266
Registrován: 7-2008
3x Pražan a příspěvek 274 z pondělí 13. 5. 2024.
Moc děkuji, velice přesně napsáno [ok]
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717[ok]
Pondělí, 20. května 2024 - 11:25:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9162
Registrován: 9-2011
jak dobře by se to nové označení, které by hádám bylo "Nádraží Bubny" vžilo.
Vžije se úplně stejně jako se vžil Vyšehrad, Pankrác, Nádraží Holešovice, Florenc...
Všichni jste volové. Servít
Pondělí, 20. května 2024 - 19:57:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 6-2023
Nemá někdo stažený ten koncert Máj přijede metrem? Už tomu vypršela licence. Stačí sdílet e-mailem. Ten, který mám tady je stále aktivní.
Regpetrs
Středa, 29. května 2024 - 08:06:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 2-2007
Zkouška nového vozu metra na tramvajové síti. [crazy]
Őrs vezér tér 30.10.1973.

(Foto z FB)
Dveře
Čtvrtek, 30. května 2024 - 21:38:37  
Neregistrovaný host
Věděl by prosím někdo, jak funguje aktuálně testovaná nástupištní stěna na Zličíně? Jak je otevírání/zavírání dveří stěny a soupravy provázáno? V reálu totiž nedochází k současnému pohybu obou dveří, navíc někdy souprava odjíždí a nástupištní dveře se teprve zavírají. Čekal bych, že když nebudou dveře na nástupišti zavřené, dostane souprava povel k blokování odjezdu...
Pátek, 31. května 2024 - 11:44:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9777
Registrován: 1-2007
Čekal bych, že když nebudou dveře na nástupišti zavřené, dostane souprava povel k blokování odjezdu...

Vazba na návěstidlo se před uvedením do ostrého provozu samozřejmě doplní.
Drak
Pátek, 31. května 2024 - 17:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 10-2002
Vrací se večerní interval 7,5 min https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/praha-metro-zmena-dopravni-p odnik-mhd_2405301931_har
Aspoň to čekání na přestupu na Florenci bude kratší.
Sobota, 01. června 2024 - 16:10:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11080
Registrován: 5-2007
Dveře: V súčasnej dobe sa testujú LEN tie dvere. Nie sú teda nijak prepojené do existujúceho zabezpečovacieho zariadenia. Vstupy pre povely sa obstarávajú náhradným spôsobom (takže môžu vznikať určité oneskorenia) a výstupy z logiky veci nie sú nikam zapojené (takže fíra sa môže kľudne rozbehnúť aj pri otvorených dverách).
Dveře
Úterý, 04. června 2024 - 06:49:41  
Neregistrovaný host
Mouka, Asdf: Díky za přiblížení podrobností [happy]
Regpetrs
Středa, 26. června 2024 - 17:35:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 2-2007
Metro neumí jezdit podle rozhledu? Mám dojem, že kdyby zamkli výhybky přenosnými zámky a kdyby jezdili max. 20 km/h, tak je to celkem bezpečné a rychlé. Případně na telefon?
Středa, 26. června 2024 - 20:45:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 8-2020
Předpokládám že asi při obnovování toho bezpečnostního zařízení by jim vlaky metra překážely v práci.
Středa, 26. června 2024 - 21:30:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6173
Registrován: 12-2007
Regpetrs:
"Metro neumí jezdit podle rozhledu? Mám dojem, že kdyby zamkli výhybky přenosnými zámky a kdyby jezdili max. 20 km/h, tak je to celkem bezpečné a rychlé. Případně na telefon?"
Dovolte otázku soudruzi. Na kolik by se protáhl interval při takové zábavě? Nehledě na to že mám pocit že se musí dvoumužně.
Regpetrs
Středa, 26. června 2024 - 22:12:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 2-2007
Ňevím, ptám se znalejších. Mám dojem, že provizorní provoz by mohl být personálně méně náročný a pro cestující příznivější než náhradní doprava. Taky nevím, jestli zkolabovalo Smíchovské nádraží nebo nějaký delší úsek.
Čtvrtek, 27. června 2024 - 15:18:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 2-2018
To budou mít účastníci sokolského sletu radost. A jistě nejen oni...

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-metro-nepojede-dopravni-podn ik-vymeni-dalsi-prazce-na-lince-c-40478011
Čtvrtek, 27. června 2024 - 17:02:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2187
Registrován: 4-2019
DjDD:
"To budou mít účastníci sokolského sletu radost. A jistě nejen oni...

https://www.novinky.cz/clanek/domaci-metro-nepojede-dopravni-podn ik-vymeni-dalsi-prazce-na-lince-c-40478011"
Právě kvůli sletu tato výluka bude už o pravním prázdninovém víkendu a ne o následujícím prodlouženém.
Pezos
Sobota, 29. června 2024 - 08:55:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2731
Registrován: 4-2014
Na hlaváku ve směru Háje spadl na nástupiště kus stropní konstrukce.
https://www.novinky.cz/clanek/krimi-na-nastupiste-v-metru-spadl-k us-stropu-40478360
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Středa, 03. července 2024 - 07:55:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9808
Registrován: 1-2007
Když se budou na Pankráci vkládat výhybky pro spojku tras C a D, tak by to mělo být v historii pražského metra poprvé, kdy se bude vkládat výhybka na provozovanou trať. Dokáže někdo případně upřesnit?
Středa, 03. července 2024 - 09:18:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 770
Registrován: 4-2022
Bude se vkládat jedna výhybka.
Možná se nějaké změny děly na Skalce, kde již byla v provozu spojka do depa a dodělávala se tam stanice.
Středa, 03. července 2024 - 12:54:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9809
Registrován: 1-2007
P.L. Kolejová spojka tam snad byla už tehdy. Jak by se tam vlaky obracely?
Středa, 03. července 2024 - 13:35:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 771
Registrován: 4-2022
Vždyť se tam neobracely. Projížděly skrz staveniště do depa. Jeden čas po jedné koleji, pak zase nějaký čas po druhé koleji.
poznámka
Středa, 03. července 2024 - 19:57:19  
Neregistrovaný host
Ale samozřejmě, že se tam obracely...
Středa, 03. července 2024 - 21:18:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 4-2022
No a proč se tam obracely?
Petr_k
Středa, 03. července 2024 - 21:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14134
Registrován: 4-2003
Jakože těch skoro 16 let tam vlaky nekončily? [lol]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Středa, 03. července 2024 - 21:51:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 4-2022
V době kdy se ta stanice teprve stavěla? A 16 let? Tady někdo nepochopil, že slovo "tam" se vztahuje k tomu místu, tj. k Skalce. To by mne zajímalo, jak jste si v té vaší souvislosti vyložili to s tou jednou a pak druhou kolejí.
Středa, 03. července 2024 - 23:38:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2500
Registrován: 8-2020
Když se stavěla Skalka, končilo se na Želivského, a tam přejezd byl? Nevěřím že by metro takovou žalobou vzdálenost jezdilo do depa.