Diskuse » Tramvaje a metro » Metro a spol. » Archiv diskuse Metro a spol. do 16. 9. 2024 « předcházející | další »

Archiv diskuse Metro a spol. do 16. 9. 2024

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 04. července 2024 - 07:01:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 4-2022
Tak znovu. Podstata sdělení byla, že Skalka byla navržena dodatečně a stavěla se na již fungující spojce do depa a že je možné (nevím to), že se kolejová spojka na Skalce (sloužící posléze k obracení na Skalce), dodělávala dodatečně, mezi již dříve zprovozněnými tunely do depa. Jen taková myšlenka k ověření. A takových zmatků.

"Žalobou"? tak to už vůbec nerozumím.

Jisté je, že se dá obracet na Želivského, Strašnické i Skalce, tak jak to při postupném prodlužování vzniklo.
Čtvrtek, 04. července 2024 - 11:32:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 7-2010
Postupné uvádění do provozu:
10/1985 depo Hostivař plus spojka z Želivského v podobě dvou kolejí mezi Želivského a (budoucí) Strašnickou a jedné koleje (č. 2) mezi Strašnickou a depem
07/1987 stanice Strašnická
11/1987 spojka Strašnická – depo, druhá kolej (č. 1)
07/1990 stanice Skalka včetně kolejové spojky

Ale jestli se obsadily výhybky rovnou nebo dodatečně, to netuším.
Ralfík
Čtvrtek, 04. července 2024 - 14:59:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2023
Kolejový přejezd před Skalkou se skutečně zřizoval až během výstavby samotné stanice. Hrubá stavba se spojkou počítala již dříve, samotné výměny byly však instalovány až za provozu, postupně do obou kolejí, jak o několik příspěvků výše zcela správně zmiňuje P.L. [happy]
Čtvrtek, 04. července 2024 - 18:22:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 1-2014
Když trasa A končila na Želivského (až do 10.7.1987), tak se vlaky mohly obracet přímo tam. [happy]
Když trasa A končila na Strašnické (až do 3.7.1990), tak se vlaky mohly obracet přímo tam. [happy]
Před otevřením stanice Skalka (4.7.1990) byla vybudována kolejová spojka, která umožnila obrat vlaků až těsně před stanicí Skalka.

Tedy žádný problém. Dokonce bylo možné na Skalce použít i druhou stranu nástupiště (směr depo) - při návratu směr Strašnická se jelo v protisměru a na Strašnické je obousměrný přejezd.

https://www.metroweb.cz/metro/mapy/mapa.html
Pondělí, 08. července 2024 - 08:35:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 7-2024
Dobrý den ve spolek, měl bych prosím zvídavý dotaz, na který jsem narazil.

Chápu-li to správně, tak na nově budované trati D se nebudou instalovat klasické kolejové obvody, nýbrž pouze (a to jen v omezeném rozsahu) počítače náprav. Je tedy nějaký důvod, proč se na trati C při aktuálně probíhající modernizaci TZZ rovněž neustoupilo od kolejových obvodů? Ubyla by přeci potřeba zřizování izolovaných kolejnicových styků. Třeba na železnici se rovněž nově na tratích nezřizují KO, ale jen PN, pokud vím. A ostatně i při zmíněné modernizaci TZZ na trati C se dle zadávací dokumentace nyní dočasně používají pouze provizorní PN bez KO.

Druhou částí dotazu pak je otázka, proč byla zmíněná zakázka na modernizaci TZZ vypsána jen pro úsek Háje - Vltavská? Ve zbylém úseku tak, na rozdíl od zbytku trati, nebudou obě koleje banalizované?

Díky [happy]
Pondělí, 08. července 2024 - 14:52:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9810
Registrován: 1-2007
Druhou částí dotazu pak je otázka, proč byla zmíněná zakázka na modernizaci TZZ vypsána jen pro úsek Háje - Vltavská? Ve zbylém úseku tak, na rozdíl od zbytku trati, nebudou obě koleje banalizované?

Nebudou to tím, že to je relativně nový úsek, kde je již elektronické stavědlo z výstavby?
Pondělí, 08. července 2024 - 19:02:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2024
Mouka: Ano, máte pravdu, elektronické stavědlo tam sice je, ale není tam ta banalizace kolejí. Proto bych čekal, že když už se dělá 3/4 trati s možností obousměrné jízdy, nějak se tato "funkcionalita" doplní i na zbylý úsek (samozřejmě není nutné vše původní vyhodit, jen upravit). Sem mířil můj dotaz...
Úterý, 09. července 2024 - 08:14:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2758
Registrován: 9-2005
Jak často je ta banalizace potřeba? Nemyslím že tak moc, aby se kvůli tomu měnilo stále perspektivní SZZ.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
P_v
Úterý, 09. července 2024 - 11:15:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 5-2002
Už teď, když je na céčku každý měsíc nějaká výluka a jezdí pendly podle rozhledu.
Úterý, 09. července 2024 - 13:38:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2759
Registrován: 9-2005
a jezdí pendly podle rozhledu
A pendly jezdí i v úseku Holešovice - Letňany?
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Drak
Úterý, 09. července 2024 - 15:53:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 10-2002
Pokud je pendlem myšlen kyvadlový provoz, tak při něm se snad podle rozhledu nejezdí s výjimkou některých situací.
Pátek, 12. července 2024 - 18:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16214
Registrován: 4-2003
Tak nám přibyla v síti metra výhybka V1, odkud z Pankráce z koleje 2 povede spojka na trasu D.
pm81
Pondělí, 22. července 2024 - 21:38:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 526
Registrován: 5-2019
Dobry vecer. Mel by nekdo odkaz nebo tip, kde by byl k dispozici plan metra v Praze, kde bych videl, v jake hloubce jsou jednotlive stanice vcetne uzlu, napr. Museum, atd. Moc dekuji.
Pondělí, 22. července 2024 - 22:14:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9822
Registrován: 1-2007
Na Metrowebu si rozkliknete stanici po stanici a tam to je. O veřejném plánu nevím.
Pátek, 26. července 2024 - 10:30:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2209
Registrován: 4-2019
3.-4.8. má být výluka A v úseku Dejvická - Náměstí Míru https://pid.cz/zmena/dejvicka-namesti-miru-docasne-preruseni-prov ozu-metra-2362-3/ s tramvajovou náhradní dopravou https://pid.cz/zastavkove-jizdni-rady/?cid=45&from=1722636000&typ e=nahrad
Úterý, 06. srpna 2024 - 12:56:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9841
Registrován: 1-2007
Dopravní podnik znovu vybral vítěze stavby na část metra D. Stala se jím opět Subterra
Kalanis
Sobota, 17. srpna 2024 - 16:43:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427
Registrován: 12-2006
Na Velekravine hop.
Posláno z mobilu. 3.1
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Sobota, 17. srpna 2024 - 19:08:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11997
Registrován: 9-2002
Nerozumim...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Sobota, 17. srpna 2024 - 21:48:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2537
Registrován: 8-2020
Ve stanici metra A Nádraží Veleslavín neurčitá osoba slezla, skočila, či byla shozena do kolejiště.
Pondělí, 19. srpna 2024 - 08:55:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9846
Registrován: 1-2007
Při pádu do kolejiště může metro zastavit tlačítko. Málokdo to ví

Metro na lince A mezi Dejvickou a Náměstím Míru přes hodinu nejezdilo. Porouchalo se trakční vedení
Úterý, 20. srpna 2024 - 23:27:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9851
Registrován: 1-2007
Na trase B dnes vynechal vlak s odjezdem 22:10 ze Zličína. Tušíte někdo, co se stalo?
horek
Středa, 21. srpna 2024 - 14:55:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 10-2016
https://www.dpp.cz/omezeni-a-mimoradne-udalosti/detail/23992

Poškození vlaku metra (vandalismus).
Středa, 21. srpna 2024 - 18:18:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12014
Registrován: 9-2002
A tohle je zase co za MÚ ?

https://www.irozhlas.cz/zpravy-domov/metro-linka-c-mimoradne-prer useni-prazske-povstani-nadrazi-holesovice_2408211515_epo
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Jirka
Středa, 21. srpna 2024 - 19:40:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 5-2002
Mouka:
"Na trase B dnes vynechal vlak s odjezdem 22:10 ze Zličína. Tušíte někdo, co se stalo?
"
Útok sprejerů
Jirka.
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 06:21:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9961
Registrován: 2-2006
Agent:
"A tohle je zase co za MÚ ? "
Koloběžka vhozená do kolejiště a její střet se soupravou...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 10:48:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9852
Registrován: 1-2007
A tohle je zase co za MÚ ?

Proč to dlouhé Ú? Údálost?
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 10:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12018
Registrován: 9-2002
To "Ú" mi spadlo nechtěně. A jinak, RENFE a např. Metro-Valencia už přepravu el. kuloběžek zakazují.

Já bych to nejraději zakázal úplně, ale asi by bylo vhodný minimálně s řidičákem na motorku.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 11:30:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9962
Registrován: 2-2006
Agent:
"Já bych to nejraději zakázal úplně, ale asi by bylo vhodný minimálně s řidičákem na motorku."
Tohle bylo spíš takový dětský odrážedlo, neelektrický...
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Informace uvedené v příspěvku pocházejí výhradně z veřejných zdrojů a mohou, ale nemusí vyjadřovat názor autora příspěvku.
Na trolly se nereaguje !!! Káemovi 29.10.2020 konečně vyšla věštba. Halelůjá... [lol]
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 12:52:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12019
Registrován: 9-2002
Omlouvám se, ale když se se řekne kuloběžka, tak se mi vybaví jako první elektrická. Já se jich dost bojim - nejsou slyšet, kolikrát ani vidět. A lidi s tim často jezdí jako kreténi.

Jinak teda zpět k tý MU - zase si nějaká drůbež neuhlídala haranta ? Nebo to byla nějaká puberťácká zábava ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 13:55:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2540
Registrován: 8-2020
Protože na mikromobilitu máš rekolo (pravda, nevyužil jsem ho, a nevím jestli je v Praze někde v oblastech, kde je MHD špatná), ktere je myslim s lítačkou i zadarmo, ale koloběžky berou peníze hlavně z turistů.
Pezos
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 14:00:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2774
Registrován: 4-2014
Daarzyn67:
"Ve stanici metra A Nádraží Veleslavín neurčitá osoba slezla, skočila, či byla shozena do kolejiště."
Opilá žena v metru spadla do kolejiště, lidé zmáčkli nouzové tlačítko
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.

Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 14:17:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9855
Registrován: 1-2007
Tlačítko, které by slepci z metra zachránilo život. Natočili jsme, jak rychle po jeho zmáčknutí vlak zabrzdí

Podle mluvčího pražského dopravního podniku Daniela Šabíka pak už záleží na brzdné dráze soupravy. Ta je ovlivněna intenzitou provozu a naplněností vagonů.

Co ta intenzita provozu?
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 15:33:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902
Registrován: 11-2012
Mě zaujala hlavně ta zkratovací souprava v čase 0:46 a následně v 0:52 kdy už je zazkratováno. Člověk by si řekl, že u spodního napájení se nemože nic stát.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Čtvrtek, 22. srpna 2024 - 16:33:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12023
Registrován: 9-2002
Na M-A je přívod na straně peronu, což považuju za o dost víc nebezpečný, než jak je tomu jinde. Čistě teoreticky - pokud se k tomu nebude nikdo přibližovat, tak o nic nejde - je tam 700 - 900 V. Nicméně... hasiči na to maji svoje postupy a zkratujou to z preventivních důvodů. Na velký dráze se to dělá taky - když se vypíná trolej - akorát ten Vorstellung vypadá trochu jinak. A často se taky vyskytuje na velký dráze tzv. hákovnice: Kdo nemá koště včas dole, tak ho urve.

(Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 15:23:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9323
Registrován: 9-2011
Na M-A je přívod na straně peronu, což považuju za o dost víc nebezpečný, než jak je tomu jinde.
Právě naopak.
Když ti spadne noha do mezery mezi vagonem a peronem a šlápneš na ten laminátovej dekl, tak se ti nic nestane.
Ale pokud je napájecí kolejnice na druhé straně a ty se propadneš až na sběrač, tak došlápneš na plný potenciál. [smrt]
Všichni jste volové. Servít
Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 16:33:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12050
Registrován: 9-2002
To si nemylim, protože to lizátko je celkem dost daleko od konce vozu. Zrovna tak je i docela hluboko pod peronem. Taky škvíra mezi vozem a perinem je taková, že by tam nezahučel asi ani vězeň z Ausswitch.

Navíc ten můj post minule se vztahuje na situaci, kdy vlak je daleko.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Kejvačka
Čtvrtek, 29. srpna 2024 - 16:38:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 10-2004
https://zdopravy.cz/u-zariznuti-depa-zlicin-nejde-o-penize-rika-h rib-srovnani-s-lanovkou-v-troji-odmita-217968/
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Pátek, 30. srpna 2024 - 16:35:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1863
Registrován: 3-2004
Slyšel jsem, že v DPP na metru nevládla úplně radost z výsledku té architektonické soutěže na novou stanici Depo Zličín. Důvodem prý bylo nevhodné dopravní řešení a náročnost údržby. Možná někdo může doplnit i více podrobností...
Pátek, 30. srpna 2024 - 18:00:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 8-2020
No co se týče peněz na údržbu, měli by vůbec nějaké vynaložit na okolí stávajícího Zličína [happy]
Úterý, 03. září 2024 - 16:14:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 11-2018
Tak kdy se zavře Flora?
Drak
Úterý, 03. září 2024 - 17:12:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 10-2002
Ještě se nevypsala soutěž na zhotovitele, tak to chvíli potrvá.
To se dřív zavře Českomoravská, tam už by měl být zhotovitel vybrán.
Středa, 04. září 2024 - 10:04:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9885
Registrován: 1-2007
Čtvrtek, 05. září 2024 - 05:30:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 11-2018
No psalo se o tom v roce 2019 o Želivského 2020. A navíc z Poděbrad je dávno hotová. To má jít jedna za druhou ta stanice.
Sobota, 07. září 2024 - 08:28:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2024
Nevíte někdo, jak to vypadá s před několika lety avizovanou rekonstrukcí vozů M1? Psalo se o výměně sedaček, novém osvětlení, informačním systému či instalaci kamer. Sem tam sice zahlédnu 1 vůz s plastovými sedadly, ale jinak ticho po pěšině...
Kejvačka
Sobota, 07. září 2024 - 15:01:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3228
Registrován: 10-2004
Jsem zvědav, jestli při případné rekonstrukci nebo při případné dodávce nových vozů někdo přijde na to, že by mohly před zavřením dveří zazvonit jako v civilizovaném světě místo zdlouhavého a předpotopního hlášení jen v češtině, kterému nemalá část cestujících ani nerozumí.
Dějiny píší vítězové.
Nikdy nic nikdo nemá míti za definitivní.
Nikdy není tak zle, aby nemohlo být ještě hůř.
Sobota, 07. září 2024 - 15:51:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2558
Registrován: 8-2020
Vždyť to "zvonění" tam je.
Sobota, 07. září 2024 - 18:17:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 4-2022
Něco kecaj, bude se zavírat. Není potřeba tomu rozumět. Na zvonění není nic "lepšího". Prostě nějaký zvuk.
Úterý, 10. září 2024 - 20:17:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 10-2012
P_v
Středa, 11. září 2024 - 15:41:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3378
Registrován: 5-2002
Co když bude v kolejišti zpozorován potkan?
Petr_k
Středa, 11. září 2024 - 16:10:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14195
Registrován: 4-2003
Pokud ten potkan někomu zdrhne z ramena, tak úplně stejně [lol]
DIE VERGELTUNGSAFFE!

Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava)
Čtvrtek, 12. září 2024 - 07:07:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2772
Registrován: 9-2005
Co když bude v kolejišti zpozorován potkan?
Tak je předoklad, že se to tím kocourem vykompenzuje... [proud]
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Čtvrtek, 12. září 2024 - 15:41:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31559
Registrován: 5-2002
Ag: To si nemylim, protože to lizátko je celkem dost daleko od konce vozu. Zrovna tak je i docela hluboko pod peronem.
Sběrač je docela blízko krajních dveří a hluboko zas tak moc není.
Na tu přívodku zcela určitě došlápnout lze, osobně vyzkoušeno.

Taky škvíra mezi vozem a peronem je taková, že by tam nezahučel asi ani vězeň z Ausswitch.
Zaprvé není řeč o celém těle, ale o jedné noze.
A zadruhé když nevíš, jak se správně píše Auschwitz, piš raději koncentrák...

Kejvačka: Jsem zvědav, jestli při případné rekonstrukci nebo při případné dodávce nových vozů někdo přijde na to, že by mohly před zavřením dveří zazvonit jako v civilizovaném světě
Chápu správně, že New York a Dubaj pro Tebe nejsou dostatečně civilizované...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Čtvrtek, 12. září 2024 - 16:22:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 825
Registrován: 4-2022
...před zavřením dveří... atd.
Tak hlavně aby to nepištělo už při otevírání dveří jako to dělaj Ešusy. Dost nesnesitelné.
Čtvrtek, 12. září 2024 - 19:46:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12116
Registrován: 9-2002
Hajnej:
"Zaprvé není řeč o celém těle, ale o jedné noze.
A zadruhé když nevíš, jak se správně píše Auschwitz, piš raději koncentrák..."

Nějak mám problém si představit, že tam někdo zahučí tou jednou nohou až po rozkrok. A pokud jde o to, jak správně nazvat Auschwitz, tak si to jen blbě pamatuju a zjevně jsem použil naprosto neněmeckej způsob zápisu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pátek, 13. září 2024 - 09:25:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9899
Registrován: 1-2007
A co takový stařík o holi, která bude mít dostatečnou vodivost? Vyžadovalo by to jistě tu "správnou" shodu náhod při mechanice pádu, ale vyloučit to nelze. Ale to už je asi pravděpodobnější, že vás na bezpečnostním pásu sejme zrcátko zastavujícího vlaku (o takovém smrťáku už jsem četl).
Pátek, 13. září 2024 - 11:05:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31567
Registrován: 5-2002
Ag: Nějak mám problém si představit, že tam někdo zahučí tou jednou nohou až po rozkrok.
To je hrozně jednoduchý: nastupuješ do trochu víc nacpanýho metra a uděláš tu chybu, že jdeš bokem (protože čelem Ti to přijde poněkud erotické a zády zas neslušné). V okamžiku, kdy stojíš "přední" nohou na prahu vozidla a tu druhou jsi právě odlehčil, aby sis přešlápl, Tě někdo zevnitř povystrčí ven - a ta noha, na které stojíš, se Ti smekne do té mezery. Než se stačíš postavit na tu odlehčenou nohu, stojíš tou sesmeknuvší se na přívodce.
Od té doby se v případě nutnosti cpu zásadně zády a kašlu na nějakej bonton.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
74na2
Pátek, 13. září 2024 - 12:38:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 8-2009
Přesně to, co popisuje Hajnej, se mi stalo na Můstku (A) a na přívodku jsem nedošlápl. Byl jsem ještě mladý, takže jsem za dva dny přestal kulhat. A mám bezmála 190 cm. Ovšem nevím, jestli ta napájecí "kolejnice" není zrovna na druhé straně. Zážitek to ale byl nezapomenutelný, protože do toho už se zavíraly dveře a já napůl uvnitř na podlaze napůl mezi peronem a 81–71. Rok cca 1990.
Pátek, 13. září 2024 - 13:29:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12122
Registrován: 9-2002
Tam je přívodka na straně peronu.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Jenki
Pátek, 13. září 2024 - 14:13:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6045
Registrován: 5-2002
Tak hlavně aby to nepištělo už při otevírání dveří jako to dělaj Ešusy. Dost nesnesitelné.

Bude, protože EN 14752 platná od roku 2022.

Již brzy například i v 45T...

BTW když už jsme v tématu metro - tlakové uzávěry namazané, průchodky utěsněné, cedule X-A, X-B a X-C nachystané?
Snad to nebude třeba, ale...

(Příspěvek byl editován uživatelem jenki.)
Pondělí, 16. září 2024 - 18:09:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 8-2020
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-metro-radlicka-stanice-vy tah-penize-dpp-prace.A240916_145835_praha-zpravy_ikro