Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Nákladní, užitková a speciální vozidla » Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 06. 4. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Nákladní, užitková a speciální v... do 06. 4. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 1-2011 |
Taky IFA, ale valník, ani nepamatuju kdy jsem viděl naposledy v provozu. Navíc na dálnici a daleko od domova (VS 79-08). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 8-2014 |
Hezká, je to Ifa L 60, minulý týden jsem viděl podobnou ve Škodovce v MB, má ji tam úklidová firma Atalian. Fotit jsem ji ale nechtěl, je to tam o hubu. S Ifou jsem jezdil akorát v kdysi v autoškole, rád na ni vzpomínám. |
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 259 Registrován: 1-2011 |
hetzer: Tak to bude zřejmě ona, je to v MB. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3667 Registrován: 9-2006 |
hetzer: Když jsi tady zavzpomínal, tak já jsem dělal zkoušku na dlouhém Romanu a to bylo teprve „žrádlo” . Asi takovýto, ale valník s vysokou plachtou.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 8-2014 |
Xik: to je možný, teď to i poznávám je to na Průmyslový Feudal: to bych byl snad do dnes bez řidičáku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 8-2014 |
Jeden odkaz na album na Rajčeti. Není moje https://carlos8.rajce.idnes.cz/LIAZ_sraz_14.9 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 5-2013 |
Feudále, čímpak že byl Roman tak k "sežrání"? Já měl v autoškole valník LIAZ 100-110, občas k nelibosti proloženo V3S... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 11-2013 |
Feudal: odkaz Tak ten Roman tam mal spínačov a kontroliek ako v rakete. Keď som bol veľmi malý, pamätám si, že chodili v ČSAD modré valníky a aj nejaké návesové ťahače. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2018 |
A jezdily u ČSAD někdy návěsové tahače Tatra 815? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 8-2014 |
Tady v tom něco málo píšou https://www.dsholding.cz/historie/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 9-2018 |
Já myslel třeba 6x6 určené na těžší náklady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 11-2013 |
Ruda_Pivrnec:Určite áno, jednu z ČSAD Žilina kúpil jeden súkromník do Martina. Pôvodne bola vyradená, na odpis. Bola plne pojazdná, len ČSAD sa toho zbavovalo, asi nakúpili nové vozy, tak bolo treba staré vyradiť. Inak tá tatra jazdila ešte pekne dlho po "vyradení". Bola spoľahlivá a nekazila sa. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1200 Registrován: 8-2006 |
Tohle už se moc nevidí dneska.
Plzeňský ranžír pod Teplárnou toť jeden ze zbytků práchmatů plzeňských.
Plzeňští strojvůdci - technika, informace z provozu, galerie |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2018 |
A co tohle? https://www.rcscania-trucks.cz/news/csad-plzen-jih-305-ii/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8898 Registrován: 6-2006 |
Belšanka a Ročov, 1.5.2009: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 2-2009 |
Automobilové LEGENDY
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2018 |
Tohle s předchozím příspěvkem taky souvisí. Cisterna už se nevidí ani u armády a ten Trambus se zkrácenou kabinou mohl být sklápěč nebo agronástavba. Vlek úplně vlevo mohli zapřahat za Lízy u libereckého nebo turnovského ČSAD... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 8-2014 |
Ten tzv. trambus se skrácenou kabinou je LIAZ MTS 24 tzv. "Mates". Ještě jsou sem tam vidět, nejčastěji u údržby silnic jako posypové vozy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2018 |
Pravda, někdy i s obdélníkovými světlomety. Nejvíc jich asi bude v zemědělství jako rozmetadla hnoje a na přepravu krmných směsí. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1601 Registrován: 5-2002 |
Koukal jsem na film První kilometry a je tam tenhle zajímací buldozer s kabinou T 148 (nebo 138). To se vyrábělo, nebo je to samodomo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 1-2017 |
Koukni na google do vyhledávání "caterpillar D9 dozer". Najde to třeba tohle: odkaz |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 5-2002 |
Takže stavotuning, hustý. Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2015 |
Jedná se o buldozer CAT D9G. Některé z těchto strojů (zvášť ty úplně první), které k nám byly dodány, byly bez kabiny (a i se tak u nás používaly, dokonce třeba během zimy u DS Olomouc). Pravděpodobně se jednalo o stroje, které k nám nebyly dovezeny rovnou z USA, ale například z Lybie, kde přirozeně ani kabinu nepotřebovali (ano kupovali jsme v počátcích i několik let staré "ojetiny", abychom byli politicky korektní). U nás na to díky našemu počasí nabastlili stavební podniky kde co - nejčastěji kabinu ze Stalinců nebo právě z tatrovek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 11-2003 |
Kolegové, nemáte někdo v archivu fotky nakladače (VÚD3) přepravních skříní na nákladní automobil. Používaly se u ČSAD. Díky předem.
https://www.facebook.com/david.pecina.12
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2014 |
Tatra 138 jeřáb, docela hezká na to že je bez SPZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 2-2009 |
Podobný buldozer Caterpillar, ten je ale laňák mají v technickém muzeu v Sinsheimu 🇩🇪. Je to kolos.
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, chtěl jsem se jenom zeptat, zda náhodou někdo neví, konkrétně jaký typ historického popelářského vozu Praga má ve své sbírce pan Příhoda. Pro představu posílám dobové prospekty předválečného popelářského vozu Praga typu N z roku 1931. Nejsem jejich autorem! Předem děkuji za případné informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 10-2004 |
Mělo by to být podle popisku pana Příhody: Praga NDK 1936
Barča je slečna mezi náklaďáky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2017 |
Sysel: Paráda, moc děkuji za zprávu. Pokusím si o něm něco "vygůglit". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 8-2015 |
Odtah porouchchaného trolejbusu Tatrou 815 Zlín Podvesná 27.12.2019: https://youtu.be/KCdRLQX5XhY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 3-2005 |
Úklid paměťové karty... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 8-2014 |
Hejno jeřábů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3999 Registrován: 3-2005 |
Armáda ČR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4000 Registrován: 3-2005 |
Armáda ČR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4001 Registrován: 3-2005 |
Armáda ČR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 4-2004 |
Ty navěsové cisterny CNPL 45,to je hodně velký unikát.Vyrobeno v jednotkách kusů.Tuším 3-5.Byly to jediné 6x6 s turbem v armádě.Jinak turbo bylo na 8x8.Při provozu na veřejných komunikacích se nesměly plnit nadoraz,bo překročená hmotnost.A proto byla omezena rychlost na,tuším,40km/hod,protože nenaplněná cisterna "šplouchala". Ještě se používají? |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Já čumim na tu AD 10 na podvozku MAN, vypadá to nesourodě, a pak na ten návěs na zpracování zaolejovanýho sajrajtu, je to jak z MadMaxe |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 9-2006 |
Kolegové, nepodařilo se mi identifikovat nástavbu vozu Land Rover Defender 130 (v příloze) a proto žádám zdejší specialisty na vojenská vozidla o pomoc s určením typu. Předem děkuji za laskavost .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3722 Registrován: 9-2006 |
Tak už se mi to přece jenom podařilo ... je to Land Rover Defender 130 RZ-12 (radiový zaměřovač) 53. pluku průzkumu a elektronického boje z Opavy . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2015 |
Mohu se zeptat u příležitosti jaké akce je to foceno? Myslím tím ty fotky z Kbel. (Příspěvek byl editován uživatelem pipiroha.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 3-2005 |
U příležitosti akce "zkusím dojít po poli k plotu a pokud to půjde, vyfotím si ty CNPL45" , které tam už nějaký ten rok takhle stojí, krásně viditelné ze silnice. A následovala akce "když už jsem tady, tak to zkusím to obejít i z druhé strany" Mimochodem právě tam stojí i vyřazené dvě An-26 a jedna An-24 (pokud někoho zajímají i letadýlka). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3723 Registrován: 9-2006 |
Zezadu ty cisternové automobilové plniče letadel asi v konvolutu snímků nejsou, co? No, značky, co jiného příteli . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4767 Registrován: 4-2003 |
Feudal: Něco k CNPL-45 i s foto a VPZ zde.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 3-2005 |
Feudal: Bohužel |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 9-2006 |
Doktore, děkuji za odkaz . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2015 |
R_b: Aha, tak to mě zmátly ty okolní fotky, nicméně některé z nich jsou z nějaké veřejné akce ne? Vidím tam děti v okolí strojů, napřílad před Gazem 66 a celkově je technika vyskládaná jak na výstavě. To bylo prosím odkud?"U příležitosti akce "zkusím dojít po poli k plotu a pokud to půjde, vyfotím si ty CNPL45" " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4006 Registrován: 3-2005 |
Ostatní fotky jsou ze Dne otevřených dvěří 21. ztl v Čáslavi, některé jsou ze Dnů NATO v Ostravě, jedna z Muzejní noci ve Kbelích a zbytek jen tak z ulice. A ještě ty z budějovického náměstí, to byla nějaká náhodně potkaná společná prezentační akce IZS, celníků a armády. Řadil jsem je řekněme tématicky, ne podle akcí nebo data pořízení. Nicméně všechny fotky jsou z roku 2019. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9078 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 9-2006 |
Toto šlo dneska na aukru za cca 750Kč. Nebyl jsem prodejcem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 8-2017 |
Zdravím, posílám fotografii zajímavého, dnes již historického - "dempru - nakladače". Já si to již nepamatuji, ale podle slov mého otce jezdil takový stroj někdy v sedmdesátých letech min. stol. v podniku Prefa v Hodoníně. Po jeho vyřazení byla jeho lžíce ještě dlouhou dobu odstavená bokem u plotu Prefy (určitě ještě i okolo roku 2000). Mělo by snad jít nejspíše o maďarskou značku "CSEPEL". Nejsem autorem těchto otografií, jejich autora neznám!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 2-2009 |
Ten dempr je Dutra DR 50
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 8-2017 |
Bagr p..: Děkuji za upřesnění. Ano, skutečně ten dempr je Dutra DR 50. Všimnul jsem si, že je to i napsáno u těch fotografií. Vyráběly se v Maďarsku v letech 1956 - 1961. Byly zřejmě vybaveny naftovým motorem Csepel D 413, který byl tou dobou montovaný též do nákladních automobilů Csepel D 350 a autobusů Ikarus 30. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 3-2020 |
Zdravím, Podařilo se nám dnes zachránit toto. Mělo to být rozložené bagrem, naštěstí se objevili na místě demolice lidé s rozumem a citem pro věc a tak se odvrátila zkáza. Nevíme kam to přesně dát, tak to vecpeme sem. Prvky to má z autobusu viz ozdobné lišty z RTO, či vozu Balm. Čelní lišta je z Šk. RO. viz fotky. Je to dvouosý vlek, na listových perech s točničkou. Kola to má něco obdobného jako na discích z 1202 STW. Máme zprávu, že je to jakýsi prototyp Sodomky - maringotky. Vzhledem k tomu, že vlek léta stál na cyklostezce mezi Chocni a Brandýsem n.O, je možné že tomu opravdu tak je. Ale přesto, žádný štítek či cokoli jiného jsme na tom nenašli. Proto bychom rádi oslovili někoho ze zdejších, zda něco o tomto vleku neví. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 2-2009 |
To je zajímavý úlovek, bylo by škoda, kdyby to zničili.
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2020 |
Bagr poclain Naštěstí fakt parta lidí, která měla cit pro věc a nedělali s tím nějaký komedie. Fakt lidskej přístup. To už se dnes málo kde vidí. Takže už jsme to převezli do stáje a uvidíme co a jak bude dále. Hlavním cílem bylo - zachovat to. A to se povedlo. . Teď nás čeká fáze, zjistit přesně co to bylo a kdo to vyrobil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4789 Registrován: 4-2003 |
4x Tatra 815 na výletě před Zbrojovkou. A jako bonus zásady BOZP v praxi. Pro Feudala: T815 Steelbro 024-53-08 T815 MLF 025-57-32, 202-94-18 T815 AD20 023-90-77 Š Fabia 214-70-37 Panav PV-18LP 734-28-46, 616-68-65, 022-09-25
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 9-2006 |
Doktor: Feudal děkuje za přírůstky . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2018 |
Za kousky z bývalého SSSR se nemusí jezdit do post sovětských zemí, stačí někam do okolí Turnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 1-2017 |
Ruda_Pivrnec: Kupodivu jsou stále v provozu. Na stavbě nedávno dokončené tramvajové trati na Borská pole byl taky jeden v činnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 11-2013 |
|