Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Odstavené vozy, torza a vraky » Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 10. 12. 2020 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Odstavené vozy, torza a vraky do 10. 12. 2020dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2887 Registrován: 9-2012 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 1-2017 |
Copak to bylo? odkaz, odkaz |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 6-2015 |
Suzuki Samurai. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 1-2017 |
Pajzák: Dík, to mě nenapadlo. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2888 Registrován: 9-2012 |
Chrudim. Toho pežotka je škoda, není tady někdo z Chrudimi kdo by to auto znal? Přece jenom těch pětidvířek není moc, a už vůbec ne naftových a stříbrných. Chtěl bych to vyrvat ze spár MP ale neznám majitele. Mladá by chtěla taky Peška a tohle je škoda nechat stát.. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 6-2011 |
transit01: A to má teda propadlou TK, předpokládám. Lidi si toho všimnou jen proto, že je to starý, ale nových aut, s propadlou TK, si nevšimnou. Můžu to dát na FB, je ho škoda! Do kdy je čas? Přidávám fotky jedné garáže, řekl bych, že dřív se k ní nedalo dostat, ale nevím to jistě. Uvidíme, jak to s ní bude pokračovat. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 9-2012 |
Marcel5: Technickou nemá rok, pod sedačkou řidiče je baterka, vzadu na sedačce nějaký díly, vypadá to že se to někdo snažil dát dokupy a možná s tím i jezdil po sídlišti a měnil místa, nevypadá to že by tam stál rok, ale dlouho tam stojí. Ta výzva je stará týden a má lhůtu dva měsíce. Zkusit to klidně můžeš, já zkoušel jestli to není někoho z klubu a nikdo to auto nezná, psal jsem i na stránky chrudimi a taky nikdo nic neví. Snad jedině tam nechat lístek a doufat že si toho majitel všimne díky té výzvě a nenechá to stát. Když jsem to tam fotil, tak z okolí se k tomu nikdo nehlásil, vypadá to že majitel na tom sídlišti ani nebydlí a k autu nechodí.. K té garáži, tyhle plechovky jsou bohužel dost často takhle opuštený, většinou se nedá ani zjistit z katastru čí to je, protože to je třeba na stavba na pronajatém pozemku města, a nebo to je prostě černá stavba. V Rychnově jsem takhle jednu z asi pěti chátrajících koupil a měl jsem štěstí, protože až na dvě a tu moji všechny chátrající město nechalo zbourat, protože se k ním nikdo nehlásil a neplatil nájem za pozemek. V žádné auto nebylo, ale pamatuju si že tam bylo dost zajímavých věcí ale i bordel, moc se s tím tenkrát nemazali, šrot odvezli do sběru a bordel na sběrnej dvůr v kontejneru. Ta moje garáž byla ponechána osudu dcerou majitelky po které to zdědila. Bydlela totiž úplně někde jinde a za garáž jen platila nájem a víc se nezajímala, tohle bude stejnej případ. Tenkrát mi to nechala za asi 5000 ale v hrozným stavu, plný bordelu a ještě bez klíčů Ty dvě garáže tam stojej furt, asi za ně někdo platí nájem tak to neodvezli. Na jednu spadl strom a vypadá podobně, druhá je zavřená cihlou a roste před ní mladá bříza tak, že už by se dovnitř nedalo autem ani dostat. Za jakých okolností se takhle oblepuje auto? viděl jsem už několik aut s rozbitým okýnkem, ale že by to bylo takhle označený, to ještě ne. Jinak ten Ford tam stojí už asi rok, až minule jsem ho tam našel takhle.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8126 Registrován: 12-2005 |
Většinou se auto nějak zůčastnilo trestný činnosti.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 2-2009 |
Carevnu podobné barvy, ale mladší série pamatuju odstavenou u jednoho činžáku. Skončila na vrakovišti Rapidečka
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1353 Registrován: 3-2011 |
Rapidečka a eRko
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2892 Registrován: 9-2012 |
Chrudim a okolí. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Hele, Felicie pro Austrálii. Zajímavej úlovek. Většina neodebraných kusů se vracela do fabriky, kde je otáčeli kolama dolů a předávali zpět do dealerství |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 719 Registrován: 8-2012 |
Hmm škoda tý Feldy. Nevypadá ještě tak shnilá. Oproti tomu je ta moje na kaši. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 9-2012 |
Jedna Felicie pro Austrálii stojí taky kousek od Litoměřic. Už jich je málo, rarita. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 8-2018 |
Ikdyš nebude jako nová, jak je to na jistém jůtůp kanále, s jistým Lukášem, i tak budu rád kdyš projde technickou. Která je nezbytně nutná k zístání zelených véček. Ale přiznejme si, že před deseti lety by šla do šmelcu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8139 Registrován: 12-2005 |
No to bude hodně práce.... držim palce ať vydržíš. A Jak říkáš před 10 lety co 10 před 5 bych jí polátal aby prošla nějak technickou a dotahal jako dělníka.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 8-2018 |
Kastle je sice schnilá,(auto) ale není vymlácená. Jen interiér z větší části shnil, jak někdo špatně přimontoval dvře. Na zadních sedadlech rostla plíseň, plato a koberce, jeden tapec, na tom rosly hříbky. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 9-2012 |
Kdybys chtěl, leží mi na zahradě kastle bez náprav. Má shnilé lemy, je tam díra v kufru a celkově stav prostě na vyhození, tu asi časem rozřežu do šrotu, ale je tam ještě převodovka, nádrž, nějaký tapce, všechny dveře, kapoty, okna, zadní čelo, atd atd.. Celek asi impossible bez náprav, ale díly na tom furt nějaký jsou. |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 12-2015 |
To se vyplatí, renovovat takovouto škodovku kvůli tomu, aby dostala Včka? V čem ta renovace bude vůbec spočívat, když to auto má shnilou kastli natřenou štětkou, shnilý interiér a nemá papíry? Není výhodnější si pořídit nějakou aspoň trochu lepší a se značkama?
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 8-2018 |
On je schnilej zadek, předek je dobrej. Taky má fajnovej motor, převodovka sice vyhazuje jedničku při jízdě z kopce. Nikde nic nebouchá, řízení nemá vůle, brzdí, má nový chladič, nikde nic neblije. A taky byla blízko. Stála 11000 a ještě mi ji z vrakoviště odvezl. Takže to není nijak tragické. Ale nic extra to taky není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8144 Registrován: 12-2005 |
Jo takže to prošlo ekologickou likvidací pravděpodobně. Nebo jak tomu zanikly papíry? Takže to zrenovuješ. A na véčka to nedostaneš.... To se vyplatí.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 8-2018 |
Vechtr Bylo by to lepší, ale tahle zas byla blízko. Každá, která nestojí 50000 potřebuje nějakou péči před uvedením do provozu. Tahle je spíše jen pokus o uvedení do stavu na technickou. Ten šětkolak je děs, vůbec nachápu, jak to někoho mohlo napadnout. Původně byla šedá, pak profi přestříkaná na červenou a pak takhle zprasená. A prodat se dá vždycky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 8-2018 |
Je odhlášená, jako všechno, co mu tam stojí. Tahle tam byla asi dva roky. Někdo za tu dobu stihl ukrást větračky ze sloupků. Původní tp samosdřejmě není. Možná ho vyhodili nebo je u minulého majitele. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8145 Registrován: 12-2005 |
Zajdi di na ouřad ať ti řeknou podle vinka jak ty papíry zanikly. Jinak se taky může stát žeto na vetenoty nedáš
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 8-2018 |
To by bylo blbí... A kdyš to nepůjde, tak se přivaří jiný vin-ko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 8-2018 |
A teď zase k něčemu víc vrakuidnějšímu. Kola ve předu se ještě točej. Z fotky to není vidět, ale je to hrozně schnilé. Jeho čas se krátí, vedle stojí horal, z toho možná bude vozejk na balíky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8147 Registrován: 12-2005 |
Tak to hodně piš veřejně všude na potkání.... Nebylo by lepší to nejdřív pozjišťovat a když to nepujde tak to rozvalit na díly a sehnat něco co nesmrdí?
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 191 Registrován: 12-2015 |
Tys za to dal ještě i nějaké peníze? Za tuto cenu se dají pořídit hezčí stodvácy s papíry, jen člověk nesmí koupit první popelnici, kterou mu někdo nabídne. Jedna věc je projít technickou a jiná věc je dostat to do takového stavu, aby to mělo nárok na veteránské značky. Se štětkolakem Včka předpokládám nedostaneš.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 8-2018 |
I to je možný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 1-2017 |
Taky mě to přijde jako sebevražda. Kór když je teď k sehnání třeba tahle. Chtělo by to tedy zjistit, jestli fakt má noty a starou SPZ, jak se tam píše a prohlídnout, ale ten rozdíl 9000 není vůbec nic. Ta oprava a náklady na zlegalizování sežerou neskutečně. Sám jsem to zažil, když mi teta nabídla zadarmo svého SAABa 9-5 se slovy: "Rok jsem s tím nejela, ale je to funkční a na další rok to ještě má technickou." Já to vzal a sranda začala... PS: Ještě se draží tahle 105-ka. Taky si nemyslím, že půjde nad 20 odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 6-2011 |
transit (2891): Dám 205 na FB, nějak nestíhám. Ta garáž dřív nebyla vidět, byla totálně zarostlá ale je možný, že už byla vybraná, protože se k ní dalo dojít. Už zmizela jedna půlka vrat. Je na pozemku soukromníka nebo města (nejde mi to určit dle ortomapy), ale několik let nebyla autem přístupná, až teď. Podle mě to někdo opustil a nechal tak a při prodeji to už nechtěl řešit. Jsou tam docela dost starý noviny. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 9-2012 |
S tou 205 to nemá cenu, nechával jsem tam papír, neozval se, z klubu to nikdo není, teď už tam podruhé kolují moje fotky, a nikdo nic neví, nikdo auto nezná, bohužel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 8-2018 |
Hjůndaj acent. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 11-2013 |
Volga ešte žije |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2900 Registrován: 9-2012 |
Nový Bydžov / Hradec Králové Ta šáde je dle kolemjdoucích dědků v dědickém řízení, ale údajně tam stojí už tak 8 let. Škoda, z toho už asi nic nebude.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 8-2018 |
To esko má eskový budíky a šíbr. (Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1977 Registrován: 3-2010 |
Při výjezdu z Blanska nenápadné Broučí vrakoviště |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8171 Registrován: 12-2005 |
Typuju to na http://www.autodilnaprochazka.cz/
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 8-2014 |
VW Golf GT dožívá svůj život na ulici, už bez kol a dalších součástek. Naopak koncernové sestry končí svůj mladý život na cestě do hutí v kompletním stavu i s obutými hliníkáči s hodně vysokým vzorkem, Škoda a nebo Schade. |
Heinrich Koehlermann
|
|
Neregistrovaný host |
Nejsou to oběti crash testů? Že zrovna v MB... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 8-2014 |
Heinrich Koehlermann: možný to je, to že vypadají tak jak vypadají má ale na svědomí lis v kovošrotu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 11-2013 |
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2901 Registrován: 9-2012 |
To stalo tak do roku 2011 tady u nás v Rychnově u hlavní, naproti jsou dvě staré garáže a za nima zrušenej auto servis, z druhé strany za plotem stál T3 a Sierra, tohle bylo volně přístupný (plot tam býval, ale asi se za ty roky ušlapal), majitel to patrně vytáhl z té garáže a nechal to tam, stála tam v roce 2010 i žábrovka, asi z té druhé garáže, oboje tam mělo potom cedulu že to je na prodej, a zmizelo. Díky za fotku, já to totiž nestihl. _______________________________ Jinak jsem koupil další autovrak. Tentokrát za přepis. Fiat Brava 1.6 1997 s klimou, El okýnka atd.. Odstaveno před rokem a půl pro nevyužítí, tenkrát pojízdné, teď při pokusu nastartovat a odjet na evidenčku zjištěno zarezlé ložisko na alternatoru, tudiž se řemen točí naprázdno, píská, a pálí se, ale nastartoval hned.. Pak nějaká ta koroze, ale na to že to je fiat, a ty nemusím, tak pro mladou až to všechno slepím a přepíšu dobrý.. Nemá někdo zkušenosti s timhle pekáčem? Btw tohle auto je i nahlášené na MÚ v RK jako autovrak, ale mp to tak nepřipadá tak to asi nechala být. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4500 Registrován: 6-2015 |
Zkušenost mám, dokonce stejný rok i motorizace. Koupeno jako nouzovka během jednoho dne na překlenutí období po ženině totálce za 18 000 Kč, nakonec jsem s ním jezdil 3 roky. Naprosto pohodové a prostorné auto, s přívěsem jsem odtahal všechno, co jsem potřeboval. Mimochodem, je teď u sousedky, které jsem to prodal, právě na prodej i s řadou ND, tak kdybys potřeboval na díly nebo udělat ze dvou jednu, stačí dát vědět. Cena 5000 Kč, jen je prasklé těsnění pod hlavou. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2902 Registrován: 9-2012 |
Tak to jsem na to fakt zvědavej, zatím jsem neměl kvůli tomu altiku moc příležitost to projet. Co se týče nd, díky za nabídku, ale stačil by mi alternátor, jinak je to auto v pohodě, úplně chápu proč ho majitel nesešrotoval a celou dobu nechával stát na parkovišti. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4501 Registrován: 6-2015 |
Tak altík je otázka cca tisícovky. Spíš jsem myslel kvůli plechařině, z té fotky fakt nepoznám, jak na tom je. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2903 Registrován: 9-2012 |
To bys musel mít novej levej práh, tam je díra o velikosti pingpongového míčku, jinak plechařina si troufám říct že ujde, akorát LP blatník je vmáčklý do podběhu nad nárazníkem, ale to je škoda řešit když to bude mít mladá. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4502 Registrován: 6-2015 |
Prahy tam jsou měněny. Tady posílám náhled na inzerát. Protože jsem se na ten portál dnes dostal poprvé v životě, netuším, jak ti poslat odkaz, vždycky mi to hlásilo chybu. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 9-2012 |
Tak na tu už jsem koukal, na Fb marketplace. Škoda že tak daleko, jinak bych o tom přemýšlel. Tady posílám ještě zbytek fotek, bohužel se teď k autu už vždycky dostanu po tmě.. Má i takový drobnosti jako obšitý volant, atd.. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4503 Registrován: 6-2015 |
Tak jestli to je schopno převozu po vlastní ose, je problém už jen poloviční. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
No a jestli mají otevříno v nejbližším kovošrotu, tak už to přestal být problém No nejhorší na tom je, že nastane doba, kdy tady o ty starý vrány s konstrukčními zaklady z přelomu milénia bude zájem. Až se lidem vnutí ta elektromobilita, bude se tohle vytahovat ze stodol. Doporučuju to spravit do co nejlepší formy už teď, budou na to ubývat kvalitní levný díly. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4505 Registrován: 6-2015 |
Že to říkáš zrovna ty, který se vozy na elektřinu už pár let živíš. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Jo, 16 let u DP, akorát celou tu dobu, a zejména po rozvoji elektromobility a všeho toho sajrajtu na baterky tvrdím, že jediny normální auto na elektriku je trolejbus. To dnešní násilný cpaní baterek do všeho, co má aspoň jedno kolo, je mi hrozně proti srsti. Tím spíš, čím víc do toho vidím a čím víc informací o tom mám. |
Smrq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 5-2011 |
Transit01: Těchto a podobných Fiatů jsem měl doma několik – Tipo, Tempru, Bravu, Mareu a Alfu 156 (většinou v naftě). Myslím, že tato auta patřila ještě do doby, kdy Fiat vyráběl a prodával auta. Auta to byla zdařilá, prostorná a pohodlná a všechna už jsou zaplaťbůh pryč. Brava 1.6 – Motor 1.6 je nejlepší s kterým se to dělalo, slušný výkon, rozumná spotřeba a spolehlivost. Karosérie prostorná, dobře odhlučněná. Jízdní vlastnosti na svou dobu průměr. Nedostatkem jsou mizerné sedačky a origo rádio. Co se kazí specificky pro tento model: 1) Brava, stejně jako všechna stará auta rezne. Řekl bych, že tak nějak průměrně. Je zajímavé, že všechny ty moje Fiatí škopky 15 let neměly ani půchýř a pak se během jedné 1 až 2 zim v prach obrátily. Pokud má už díru vprahu, tak bych se na to vykašlal. Ta díra je jen špička ledovce, pravděpodobně bude KO podlaha, vnitřní práh, ale co hůř uchycení přední nápravnice (našel bych někde fotky, jak to umí zreznout). 2) Další bolestí je zadní náprava – pokud má zadek do A, tak má vyrezlé uložení zadních ramen. Dříve či později začne při jízdě plavat a je s tím nepříjemná jízda. Oprava je relativně náročná, ale dá se… 3) U každého tohoto Fiata mi teklo topení. Drobným nedostatkem je to, že pod výměníkem topení je ŘJ airbagu… 4) Pak už tak se to kazí tak nějak normálně, majitelé koncernu by řekli že už jen spotřebák. Kdybych směl poradit – vykašli se na to a kup si Felicii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8196 Registrován: 12-2005 |
Jestli to stojí tak dlouho tak to má nejspíš důvod. Je to fiat takže bude dost pravděpodobnej unfal v elektrice a to je většinou hrob. Závady jsou to zapeklitý a drahý na čas (tudíž cenu) opraváře. Ano fiaty jsou pro nenáročnýho uživatele technicky robustní a dokážou bejt jízdně zábavný. Když jsme měl cinque tak to nemělo kousek rzi a jezdilo se s tim moc hezky a i svižně to umělo. Ale ta elektrika..... tam věčně něco nefungovalo. Kolikrát to i zastavilo jenom proto že elůektrika dělala bordel. A to to bylo lidový jednoduchý vozítko bez jakýkoli výbavy. Žádný airbagy, abs, el okna ... nic. Motor, kola, sedačky a rádio. Stejně tomu elektrika haprovala neskutečně. A k cenám za kvalitní autoelektrikáře. Citroen C2 co jsem měl taky začal haprovat na elektriku. Diagnostika mi nepomáhala. Jedna závada ale chyby to ukazovalo pokaždý jiný. Pak se od něčeho odpíchni. Když jsem byl s rozumem v koncích tak jsem to odtah do vyhlášený auto elektro servisu. Poradili si s tim celkem rychle.... Odpoledne sem to dovez ráno telefon že to je fertig. Bylo cosi vyrezlý v jedný ze řídících jednotek takže jí otevřeli, vyčistili, proletovali a auto fungovalo. Cena lidová - 4000,-
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2905 Registrován: 9-2012 |
Martine, majitel přišel o papíry před rokem a půl, tenkrát se to odstavilo jako pojízdný, asi doufal že to čekání uteče, no bohužel, akorát opruz za to platit pojištění, ten člověk měl ještě Felicii, a ta v létě zahučela do hutí. Tohle mu bylo líto dát pryč, ale Rychnov je vyhlášené nedostatkem parkovacích míst, tak si asi dokážeš představit jak to lidi sere, že to tady stojí. Jinak elektrika se sere všude si myslím. Padlo mi kvůli tomu moje legendární AX, a občas zazlobí i 205. Kola do A jsem si nevšiml, ale to plave každý auto v kterým sedím (130 kg), topení nevím a co se týče koroze, jasně že se to nebude vyvařovat, stačí to nějak zalepit a dojezdit.. Ale jinak díky, udělali jste mi takhle před vánocema radost že jsou fiaty mrdky vím už od školy, teď se to zas potvrdilo. Btw přijde mi že jsou na to strašně drahý jakýkoliv ND. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 8-2018 |
Fiatí motor 1.4 T-jet je podle Martina Vaculíka z auto. cz dobrý. Prý mnohem lepší než 1.2 tsi od koncernu vw. Ten je po 50000 km úplně zakarbonovanej. Jen se nesmí chcípnout za studena, to se pak uchlastá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2020 |
Praha |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ten blatník na stovce vypadá jak z Vesničky střediskové od dr. Skružného. Leda by mu dali gumovej |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2907 Registrován: 9-2012 |
Šroty (nebo hliník?) někde u Humpolca. Někde u Písku. A někde u Hořic.. Omlouvám se za kvalitu poslední fotky, foceno z auta, z okénka , za mnou auta, a ještě se mi klepala ruka, někdy vyfotím líp. Ale nešlo mi se o to nepodělit.. |