Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 27. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Youngtimery do 27. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 2-2013 |
Transit: Kdybys měl někdy v budoucnu cestu okolo, tak ji blikni, ať vím, jestli si tu nehoním triko a někdo si jenom nevytunil stopětadvacítku. Mimochodem ta tabáková taky není úplně nezajímavá, protože je to 120 LS. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2994 Registrován: 9-2012 |
|
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 12-2015 |
To vypadá na užovkoemko.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5377 Registrován: 6-2015 |
Aby to nebylo stovkoemko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2369 Registrován: 10-2007 |
Když už jsme u těch škodovek - zdá se, že navzdory zde uváděným tezím si někdo troufne otevřít muzeum, kde není každé druhé auto VB. Dokonce třeba v tomto PR článku s bohatou fotogalerií není vidět ani jedno: odkaz. Pokud tam fakt není žádné, majitelům muzea se až k zemi pokloním. A snímek číslo 30 dokonce ukazuje, že příliš žluťoučký Furgonet byl již zbaven potupy a je možné jej lidem prezentovat i jinak než buransky. To mi udělalo radost. |
Smrq
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 5-2011 |
Stovkoemko to nebude, no možná papírově, ale to se z fotek nedozvíme. Vypadá to na úžoemko, z užovky tomu zbyly i kliky dveří a zadní okno – vysoké těsnění. Myslím, že to je krásný svědek staré doby. Podle agáve barvy bych hádal, že to vzniklo koncem 80tek. Můj otec vytvořil podobných kreací spoustu. V 80.a počátkem 90.let vyvařil známým a na kšeft (koupil schnilej vrak, vyvařil a prodal) snad 10-15 Škodovek 105/120. Většinou to byly užovky, některé předělal na Mko, jiné ne, nebo tak nějak na půl. Motivací bylo buď přání majitele, nebo často i potíže s dostupností ND. Jako dítě si pamatuji, že byl nějaký problém se zadními blatníky, většinou se ani neřešilo, jestli jsou na užovku nebo M-ko, protože člověk byl rád za to, co sehnal. Naší užovku předělal na širokou a v rámci upgradu měnil přední ramena a dozadu dával podložky, aby měla široký rozchod. Po upgradu měla tmavě modrou barvu a 130 motor. Nicméně dalo se poznat, že je to předělávka - podle střechy (užovka má kratší prolisy vedle lišt) a podle přístrojovky (užovky měly žebra na kastlíku u spolujezdce). Známý měl 105 předělanou na širokou, na nových nápravách a s 5ti rychlostní převodovkou. Přistrojovku měnil na provedení s GL/Rapid, takže kromě střechy už nezůstal žádný markant. Některé předělávky zůstaly na úzkém spodku. V 90.letech pak auta stříkal metalízou – tehdá novinka, dělal to Colorlak, Uherské Hradiště. Když už jsme u těch Frankensteinů, měli jsem doma i Škodu 1000MB se zadkem ze Škody 100, ale to znám jen z vyprávění, tu si nepamatuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4884 Registrován: 11-2006 |
Risan: to je ten stejný Furgonet, který byl ještě nedávno coby VB v Železném Brodě? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2370 Registrován: 10-2007 |
Mirous: s pravděpodobností blízkou jistotě ano, s dveřmi v nástavbě na levé straně se dochovala pokud vím jen tato. A ta ne zcela původní barva - snad ji nepoužili na další Furgonet. Takže si myslím, že to je on a byl vysvobozen z potupy buranského kolotočářského lákadla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 10-2014 |
Ano,je to on. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2997 Registrován: 9-2012 |
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 9-2012 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 6-2010 |
Tohle mě zaujalo včera v Protivíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9973 Registrován: 6-2006 |
Také jsem měl štěstí na šedozeleného: |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3003 Registrován: 9-2012 |
Tak Távrie dnes dostala nové papuče. Při té příležitosti jsem vám vyfotil ty brzdy. To auto je fakt kuriozita. Hůř řešený to měl snad jen oltcit. Ne, fakt to nemá vepředu bubny, jak mi říkal jeden známej |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 8-2015 |
Fotky škodovek na Slovensku, zejména té mojí Popisky jsem napsal ke každé fotce zvlášť https://kwasi.rajce.idnes.cz/Skodovky_na_Slovensku_2021-08/?utm_s ource=notification&utm_medium=email&utm_campaign=album-created |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4887 Registrován: 11-2006 |
Kde to má nějakou nápravnici? 😂 |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 9-2012 |
Na tu se nedostalo. I jsem zkoumal cepařinu, uložení, a vše bez vůli, nechápu co to tam teda pořád lupe při přejezdu přes kanál atd. I když ono takhle bez kola to člověk pozná hůř. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8501 Registrován: 12-2005 |
Hele golf mi taky klepe na nerovnostech. Vyměnil sem tlumiče s hornim uloženim. Čepy i stabl jsou dobrý. Na stk sme s technikem koukali a zkoušeli všechno možný. Prostě lupe ale vůle nikde žádná. Tak to neřešim...
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4888 Registrován: 11-2006 |
Pánové, kamarád ze zahraničí mě požádal, jestli bych mu nesehnal na emkovou škodovku kryty předních blinkrů a zadních světel. Já jsem škodovkama nepolíben, neví někdo, kde to slušně sehnat? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8053 Registrován: 3-2007 |
Obávam sa, že budete odkázaní na priekupníkov na bazoši... Už je problém zohnať niektoré originál diely aj na Favorit; embéčky sú na tom o poznanie horšie. Aktuálne sa vo veľkom skupuje príslušenstvo na Feliciu, takže ak tú svoju červenú ešte máš, odporúčam neotáľať s niečím, čo máš v pláne robiť |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5396 Registrován: 6-2015 |
Mirousi, tady je jeden inzerát. Stav není zrovna 100%, ale třeba to pomůže: https://auto.bazos.cz/inzerat/140726422/blinkry-a-lampy.php |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 9-2012 |
Martine jestli STK nic neodhalí tak na to taky prdím. Jinak hodně dělali gumy, jak jsem si stěžoval že to táhne doprava, tak to bylo asi nějakou boulí na pneu, teď to jede krásně rovné, jen volant je trochu na křivo, takže opravdu geo. A po 100 vibruje. Ale za to bohužel můžou ty kola co mi nikde nevyváží. A taky jsem včera v koloně zjistil, že když tam dám 5, tak mi svítí zpátečka, upozorňoval mě na to za mnou jedoucí kamioňák |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5398 Registrován: 6-2015 |
A dáváš ji tam, kde ji Tavrija má, nebo tam, kde jsi zvyklý ji mít? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 9-2012 |
tavrie má zpátečku nad 5, akorát se musí zamáčknout šaltrpáka a chvilku ji tam hledat no a občas tam padne pěťo. Pokud to zvládlo jet 110 na zpátečku tak teda klobouk dolů |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5399 Registrován: 6-2015 |
Právě proto jsem si jen tak rýpnul, taky jsem s tím vozem měl tu čest. Naštěstí jen jednou. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9981 Registrován: 4-2005 |
Pánové, kamarád ze zahraničí mě požádal, jestli bych mu nesehnal na emkovou škodovku kryty předních blinkrů a zadních světel. Ať si připraví tak 200 éček a ještě bude rád, že to je dobrá cena. Jinak burzy, srazy, bazoš. Jinak asi nikde. Možná Aukro. Ve kšeftech to už není léta. A pokud je pintlich, tak ať koupí rovnou celou sadu těch zadních od jednoho výrobce z jedné série, a ne po kusech - pak bude nepříjemně překvapen, že co kus, to originál, pokud jde o kvalitu zpracování nebo různé formy vyblednutí či barevného provedení. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 2-2013 |
Stejně mě vždycky zajímá, jak to probíhá, když má se škodovkou nějaký "životně důležitý" problém osmdesátiletý děda, kterej to auto má na normální ježdění a jiný se mu kupovat nechce. Viz Mirouš a světla. My, co to máme, tak nějak počítáme s tím, že obětujeme ledvinu kvůli bočnímu blinkru, ale ti důchodci ještě v dost velké části žijí v přesvědčení, že je to starej šrot. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9982 Registrován: 4-2005 |
Takový děda má ve stodole rozebraných dalších 5 aut a nasyslených 30 krabic dílů, ze kterých dalších 5 aut složí. Takže to neřeší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 2-2013 |
Mauricio: Tím bych si nebyl tak úplně jistej. Za první, ne každej důchodce má stodolu a za druhý ne každej žije autem. To, co popisuješ ty, to je taková typická novinářština, která vychází z klišé, který se o dané skupině říkají. Když si vezmu jako příklad svoje prarodiče, tak ti měli doma na škodovku tak maximálně zbytek destilky na dolívání. A stejně tak většina jejich známých provozujících obdobně starý auta. |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6142 Registrován: 5-2002 |
ti měli doma na škodovku tak maximálně zbytek destilky na dolívání. A stejně tak většina jejich známých provozujících obdobně starý auta. Ale není tohle popis stavu z doby, kdy byla stodváca co do rozšíření něco jako dneska Felicia? Ono to není tak dlouho... Já bych taky odhadoval, že kdo udržuje škodovku s motorem vzadu v provozu ještě v roce 2021, tak bude pravděpodobně kutil nebo aspoň částečný fanda se zásobou dílů. Běžný důchodce-nefanoušek má dneska tu Felicii nebo něco podobného. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9983 Registrován: 4-2005 |
Beru to ze svých zkušeností, resp. zkušeností mého okolí. Přirovnávat mne k něčemu, jako je novinář, to mě docela dost uráží. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3007 Registrován: 9-2012 |
Běžný důchodce-nefanoušek má dneska tu Felicii nebo něco podobného V Praze možná. Ale třeba na Východě Čech určitě ne. Jinak vzpomněl jsem si že hromadu nasyslených dílů na stodvacítku má na půdě po dědovi babka od nevlastního fotra mé mladé. Z toho by se prý dalo postavit celý auto kdybych sehnal karoserii. Jen bych se musel zeptat jestli by mě tam vůbec pustili, a eventuálně z toho něco chtěli prodat. Vidím to trochu bledě. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5400 Registrován: 6-2015 |
transit01: To je skoro jak Vichr z hor."po dědovi babka od nevlastního fotra mé mladé" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 2-2013 |
Mauricio: To neměla být urážka na tebe, jestli jsi to tak pochopil, tak se omlouvám. Spíš to mělo být právě rýpnutí, že tohle zobecňování používají právě novináři (mnou taky příliš neoblíbená skupina lidí). Protože jak vidíš, tak oba dva máme celkem dva odlišný pohledy, na základě zkušeností, na jednu stejnou věc. Jef: Je to přibližně z doby tak ještě před pěti nebo šesti lety, cca ten rok 2015-16. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1322 Registrován: 8-2015 |
Ahoj přátelé, posílám Vám odkaz na své první video z dovolené, průjezd ostravských podjezdů svou Škodou 120 dne 21.8.2021 https://youtu.be/bdqH2YpYdFc Ať se Vám líbí |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2015 |
Prasklé nebo vyšisované kryty se dají koupit i za míň než jednu ledvinu. Dědkovi je to jedno. Ty kryty za dvě stě ojro potřebujou lidi, kteří renovují rapidy do stavu nového auta. Spíš by mě zajímalo, jak se dnes řeší běžné závady těchto aut, jako třeba tekoucí gufera zadních poloos. Kamarád to na 105 potřebuje opravit, žádný servis to nechtěl dělat. Mladí mechanici rovnou řekli, že to neumí, a staří s tím už nechtěli mít nic společného. O dalších výborných konstrukčních prvcích řady 120, jako jsou třeba svislé čepy nebo chladicí soustava, ani nemluvě. (Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.)
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 10-2014 |
Je to už horší,ale ne nemožné sehnat mechanika který opraví stodvacitku...Svisláky je spíš problém sehnat než vyměnit,překupníci jejich cenu vystřelili do nebes,s chladicí soustavou,pokud není zarostlá vodním kamenem a funguje termočidlo ventilátoru problémy nejsou,je to hlavně o údržbě...Holt není to auto ze západu... |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 5-2002 |
Mirous: I na karlovarce se ještě se dají potkat zajímavé káry. Paní vypadala jako první majitelka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8503 Registrován: 12-2005 |
Vechtr - Třeba tak? Pěkně pelášil v tě serpentýnách. A srnečka mu tam naštěstí neskočila.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2015 |
Svisláky je spíš problém sehnat než vyměnit, překupníci jejich cenu vystřelili do nebes, s chladicí soustavou, pokud není zarostlá vodním kamenem A kdo ty svisláky sežene nebo vodní soustavu vyčistí? Tohle je prostě práce, kterou dnes za lidově dostupnou cenu asi žádný servis dělat nebude, to si prostě musí udělat majitel. Favorita člověk dá do servisu a tam to nějak zbastlí (otázka je, co použijou za díly a jak moc to odfláknou), ale 120 je v tomhle daleko hůř opravitelné auto. Martin 100: Tohle ale asi nebude dědkopovoz. (Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.)
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 5-2002 |
Vechtr: co se pamatuji, na čištění vodní soustavy se používal Kalgon nebo ocet. Prostě se to nasypalo nebo nalilo do chladiče a proběhla testovací jízda. Stinná stránka tohoto čištění byla že povolily všechny, i kdysi dávno ucpané dírky. Čili bylo třeba se s autem, kterému tekl chladič jak cedník, doplácat někam kde to šlo zalepit. Pak se aplikovala plnotučná hořčice nebo vajíčko, to zase ty dírky z valné části ucpalo. Chrysler po téhle akci začal i topit, a to se tam vešlo víc vody. |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 12-2015 |
Hlavně začne téct těsnění pod hlavou, vodní pumpa nebo vložky válců. Takže děda dá do servisu stodvácu, která netopí, a po čistící akci je na autě tolik závad, že ho může dát rovnou do šrotu, protože servis si řekne za opravu víc, než je cena jiného auta z bazoše.
Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3009 Registrován: 9-2012 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8504 Registrován: 12-2005 |
Já teda proplachoval jen vodou. Prostě jsem sundal hadoci do ní narouboval zahradní. Pustil sem vodu na plno, nastartoval a nechal to běžet dokud netekla voda čistá. Taky byl pak rozdíl v tom jak to topilo.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10000 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8058 Registrován: 3-2007 |
Ja som to robil tiež čistou vodou zo záhradnej hadice, ako M100. S tým rozdielom, že som neštartoval. V podstate som to robil podľa postupu v návode na Favorit, najprv myslím len chladič a potom celý okruh vstupom cez chladič; oboje kým netiekla čistá voda. Celkom isto tam v systéme niečo zostalo, ale nestojí to za spôsobenie x ďalších problémov nejakým sajrajtom. G11 aj tak treba meniť každé dva roky. Minulý týždeň sme absolvovali technickú a emisnú kontrolu, keďže bohužiaľ končila až po období, ktoré umožňovalo 10 mes. odklad . Ale tak na dve sezóny bude pokoj. Technici sa trochu priučili výdobytkom imperiálnej techniky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4889 Registrován: 11-2006 |
George: super úlovek, polák v běžném provozu je zázrak. Všechny shnily |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 3-2010 |
Také mě nedávno jeden překvapil. V místech dobře známých, kde nic podobného nikdy nestálo (foto jen dokumentační): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4891 Registrován: 11-2006 |
Ty jo, kam na to chodíte . Takhle z fotky vypadá spíše, že je po laku, než původní stav. Rámečky kolem světel jsou chromový ze starších ročníků..stojí tam pravidelně, nebo jen výjimečně? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 9-2012 |
Chtěl jsem si zakwasit, ale zkazilo mi fotku to RS v pozadí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 3-2010 |
Mirous: Jezdím okolo denně a v ono páteční deštivé odpoledne, ze kterého jsou fotky, tam stál poprvé (a zatím naposledy). Dům, před kterým parkoval, je novostavba uprostřed původní zástavby, ale nemyslím si, že by tam byl schovaný v garáži. To spíš prarodiče přijeli na kolaudaci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 8-2015 |
Mé dnešní fotky s Rolls Royce Zlín Lazy 11.9.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2374 Registrován: 10-2007 |
No, na kwasiho fotkách alespoň můžeme vidět, že přijít rychle k penězům má i svá úskalí a z člověka to aristokrata rozhodně neudělá (možná je to v naší společnosti spíš naopak). Kultivovaný člověk by na to rozhodně neplácl takovou plebejskou značku. Kultivovaný člověk splní povinnost strpět na autě tabulku s klíčem do státní databáze tak, že tam ponechá náhodnou kombinaci, která na něj zrovna vyšla, podobně jako bez povšimnutí a bez komentáře překračuje lejno ležící na chodníku, po kterém je nucen kráčet. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3011 Registrován: 9-2012 |
Dneska jsem zaparkoval u Tesca vedle pěkně patinové užovky, dokonce i s hladkou zadní kapotou, říkal jsem si, že tohle už není pořádně vidět ani v našich končinách.. Přijedu ke Kauflandu hned vedle, a co tam nestojí.. Tady je svět prostě ještě v pořádku. A btw ono tam těch zajímavých exemplářů stálo víc, bohužel nebyl čas lítat po parkovišti a fotit, tak alespoň ještě Žigul, co stál hned naproti od bílé užovky. Už tu určitě byl, před xxx lety. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
V podstatě, každej používá nějaky druhý auto v rodině jako stavební. Kdyby z toho šlo jednoduše sejmout zadní okno, byl by to dobrej pick-up |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1336 Registrován: 8-2015 |
Ahoj přátelé, dnes můj výlet do Trenčianské Teplé nevyšel pro poruchu auta, které se cestou několikrát přehřálo Dnes cestou na výlet se mi přehřálo auto, tak jsem ho odstavil před valašským svatostánkem a šel vyfotit valašský národní strom https://kwasi.rajce.idnes.cz/Porucha_auta%2C_svestka_Nedasov_2021 -09-18/ Kamarád jej vyzvedne a opraví Říkám si, zda toto vozidlo fakt existuje, nebo je to fotomontáž, ale je tam logo Bazoš, tak možná existuje. Zajímalo by mě řešení pohonu a sklápění korby. Pokud existuje, rád bych se tím svezl Sklápěč Š Octavia: https://www.facebook.com/groups/170828112949126/permalink/4553867 094645184/ |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3013 Registrován: 9-2012 |
Tady je pro Cendixe ta slibovaná šáde. Zezadu ji nemám, ale snad bude stačit tahle fotka. Jinak jsem viděl ještě jinou, a tu jsem tady naopak viděl poprvé. Stále je co objevovat. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2013 |
Transit: Díky za tu béžovku, tak jsem se evidentně sekl a někdo si jen vytunil stodvacítku doplňkama z GL. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 10-2014 |
kwasi: "Ahoj přátelé, dnes můj výlet do Trenčianské Teplé nevyšel pro poruchu auta, které se cestou několikrát přehřálo Dnes cestou na výlet se mi přehřálo auto, tak jsem ho odstavil před valašským svatostánkem a šel vyfotit valašský národní strom https://kwasi.rajce.idnes.cz/Porucha_auta%2C_svestka_Nedasov_2021 -09-18/ Kamarád jej vyzvedne a opraví Říkám si, zda toto vozidlo fakt existuje, nebo je to fotomontáž, ale je tam logo Bazoš, tak možná existuje. Zajímalo by mě řešení pohonu a sklápění korby. Pokud existuje, rád bych se tím svezl Sklápěč Š Octavia: https://www.facebook.com/groups/170828112949126/permalink/4553867 094645184/" kwasi: Octavia sklápěč existuje, viděna dnes v areálu snad autobazaru v Adamově."Ahoj přátelé, dnes můj výlet do Trenčianské Teplé nevyšel pro poruchu auta, které se cestou několikrát přehřálo Dnes cestou na výlet se mi přehřálo auto, tak jsem ho odstavil před valašským svatostánkem a šel vyfotit valašský národní strom https://kwasi.rajce.idnes.cz/Porucha_auta%2C_svestka_Nedasov_2021 -09-18/ Kamarád jej vyzvedne a opraví Říkám si, zda toto vozidlo fakt existuje, nebo je to fotomontáž, ale je tam logo Bazoš, tak možná existuje. Zajímalo by mě řešení pohonu a sklápění korby. Pokud existuje, rád bych se tím svezl Sklápěč Š Octavia: https://www.facebook.com/groups/170828112949126/permalink/4553867 094645184/" |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 9-2012 |
Dneska se mi u Távrie stala poněkud kuriózní závada, nechal jsem auto studené, nastartováné a zaparkované na krajnici, a šel jsem se podívat na druhou távrii hned vedle do bazaru, kdoví co se v motorovém prostoru událo, ale lanko od plynu se zaseklo mezi sponku na podtlakové hadici, a palivovu pumpu. Auto začalo šíleně řvát, jenže já debil si to v hlavě vyhodnotil tak, že to je prostě tavrie, že to je asi normální. No, nebylo. Ani ne po 2 minutách se zpod kapoty začal valit šílenej bílej dým, auto jsem zdechl, na teploměru 110 stupňů, pod autem louže jako prase, expanzka prázdná. Opravdu nevím, co to bylo za pokus o harakiri, ale zachránil mě hospodskej, co donesl z protější hospody petku horký vody. Lidi z protější zastávky jen nevěřícně koukali, co se právě událo, a autobusák, co tam zrovna stál na zastávce přes silnici měl k tomu luxusní poznámku: "To bych spíš čekal že potkám zelenou žirafu, než dvě tavrie u sebe" To že mi za dobu co auto mám přestala fungovat půlka elektroinstalace, asi netřeba rozebírat opravdu si začínám myslet, že i ten oltcit byl lepší. |