Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 24. 4. 2022

Archiv diskuse Youngtimery do 24. 4. 2022

autor	příspěvek
Martin_100	Neděle, 10. dubna 2022 - 19:59:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8787 Registrován: 12-2005	Krásný éro i tatřička. Muselo to být potické matiné. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Paveljosef	Neděle, 10. dubna 2022 - 20:40:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 854 Registrován: 8-2012	No moc pěkné jste to měli. Krásný éro. Já si říkal, že to bude pěkný, když mi to nevyšlo
Mauricio	Neděle, 10. dubna 2022 - 20:57:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10289 Registrován: 4-2005	Jo, ale ty hodiny jdou stejne blbe, nejak jsem je nenastavoval. Takovy drobnosti me netrapi 😂😂
Pavel2	Neděle, 10. dubna 2022 - 22:15:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19242 Registrován: 8-2002	V dnešní době kompjůtrů máme EXIF, ne? (pokud ho někdo neodmaže) Škoda že to mám na jižní Moravu tak daleko... tabulka P-rekordů \| S-analýza
Tomino	Neděle, 10. dubna 2022 - 22:20:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8221 Registrován: 3-2007	Vyzerá, že to bolo skutočne podarené stretnutie Mauricio, čo sa stalo? Inak to všetky Greenliny mali hodiny? Bral som úplne automaticky, že mali otáčkomer - predsa už kde by mal byť viac zmysluplný než v ekologickej verzii História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
Mauricio	Neděle, 10. dubna 2022 - 23:52:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10290 Registrován: 4-2005	Jeste nevim. Jak budou ted ctyri dny volna, budu se na to muset “odborne” podivat. Vypada to na vetsi rozborku motoroveho prostoru. Jo, greeny meli otackomer, a tu neni. Nevyzkoumal jsem duvod, ale podle vypisu z Cebie (ci kde jsem to delal) kilometry sedi uz mnoho let, takze bud nekdo menil cely budiky hodne davno, a nebo menil jen hodiny za otackomer, coz si nemyslim. Ale je zde moznost, na kterou mne kdosi navedl, ze to je auto puvodne na vyvoz do Nemecka a tam byl otackomer snad prej za povinny priplatek, pac tvrda mena, a nikdo to tam nekoupil, tak se to nakonec prodalo u nas. Kdo vi. Mozny to je, auto je vyroba 8/93, provoz 1/94, nejde to vyloucit. Ale zase vsechny stitky a dalsi veci jsou cesky. Na to, ze to je nedavna historie, jsou v tom nejaky zmatky Otackomer mam k tomu novej, ale nevim, jestli se mi ho tam chce davat, jeste uvidim. Ono jestli tam k nemu nejsou kabely, tak to stejne neni jednoducha vec. Navic mi k tomu autu pasuji vic hodiny Letos se nejak nedari, uz je to pata cesta na lane tretim autem. Kdyz pominu jeden pripad, kdy mi dosel benzin, a nechci se bavit proc tak vse technicky zavady. Uz jsem si rikal, ze si asi koupim vlek a udelam ridicak “E” s budu si to vozit sam. Nebo teda ten E96 ci jak se to jmenuje.
Risan	Pondělí, 11. dubna 2022 - 11:20:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 10-2007	Asi už jsem psal, éro i tatřička jsou tak zhruba současníci (je mezi nimi rozdíl 2 roky) a dobově se ty stroje asi docela běžně setkávaly. MNO nakupovalo těsně po válce pro útvary tyhle hadimršky a existují fotky z těsně poválečných vojenských letišť, kde se černá béčka pohybují. Například zde: vidíme černou T57b na letišti v Plzni. Píše se 1946 a zrovna se odehrává jeden z raných poválečných leteckých dnů. Hadimrška právě přivezla kpt. Karla Poštu, to je ten pán v popředí, co si upravuje kravatu. Kpt. Pošta se chystá předvádět Spitfire od 2. letecké divize, z něhož na snímku vidíme kormidla. Pan Pošta byl stíhačem již před válkou, už v bojích o Francii v roce 1940 sestřeloval letadla Luftwaffe (podíl na dvou sestřelech), v Británii sloužil u 312. perutě (později jako velitel letky). Ale za zády Karla Pošty, poněkud rozostřen, stojí kurýrní Piper, stejný typ, jako je tady na fotkách od Sběratele_kuriozit a Mauricia. Mimochodem i Karel Pošta s největší pravěpodobností létal na tomto stříbrném Piperu s černou osmnáctkou na trupu, protože sloužil ve velitelských funkcích u stejné jednotky, v jejímž štábním roji byl Piper s trupovým číslem 18 zařazen. Neříkám, že na tomto dobovém snímku je zrovna osmnáctka, těžko říct, zda je letadlo vůbec stříbrné. Většina jich byla ponechána zelených, jak byly koupeny od Američanů. Na druhou stranu na letecké dny se často vydávaly právě ty v "reprezentačním" nátěru, což ze základny v Budějovicích byly stroje 13, 14 a 18. Ale on to vůbec nemusí být budějovický stroj, Pipery tehdy byly na všech letištích. Může to být místní, mohl s ním taky přiletět někdo od úplně jiné jednotky.
Martin_100	Pondělí, 11. dubna 2022 - 22:05:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8789 Registrován: 12-2005	Opravdu v Plzni? Ty kopce mi k tomu nesedí. Neni to spíš Letkov u Plzně? Kolem letiště na Borech (dnes průmyslová zona) žadný kopce nejsou. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Sey	Úterý, 12. dubna 2022 - 00:20:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 721 Registrován: 5-2013	To spíše bude Planá u Budějovic, západně od letiště se takové kopečky nachází a bývalá 312. tam byla doma.
Risan	Úterý, 12. dubna 2022 - 10:56:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 10-2007	Chlapi, je klidně možné, že to není Plzeň. Ten údaj mám z knihy, kde je ten snímek publikován s popiskem, že jde o Plzeň. Jinak je dostupný jako mnoho dalších zde. Možná je popisek chybný. Nebylo by to nemožné, takové chyby se vyskytují. Někdo to nějak určil, odhadl, a od té doby se to opisuje. Sám neumím místo posoudit, ani okolí Plzně, ani okolí Budějovic nemám vůbec tak nakoukané. Mám ale zkušenost, že od války se horizont kolikrát tak proměnil (stavby, zalesnění, odlesnění), že nepoznávám na fotkách ani místa, která bych poznávat měl. Určitě by se mi líbilo, kdyby to byly ty Budějovice, alespoň by byla hadimrška doložená i tam. Škoda, že nevidíme poznávací značku, nějaký snímek béčka s vojenskou značkou z těsně poválečné doby bych ocenil.
Martin_100	Úterý, 12. dubna 2022 - 11:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8791 Registrován: 12-2005	Změny jo. Ale že by zmizely takový kopce za pár desítek let? Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Mirous	Úterý, 12. dubna 2022 - 13:07:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4998 Registrován: 11-2006	Pěkný letadlo, na Brno docela moderní stroj . Ale nejsem si jist, jestli bych našel odvahu do toho sednout . No je škoda, že jste tak daleko. Naplánujte to příště třeba v Jihlavě, to je už skoro na půl cesty . Jinak občas stačí kus leštěnky a z ošklivého nezajímavého vehiklu je celkem pohledný "jangtajmr". BTW: odkalovací nádobku mi výrobce poslal novou. Nechal jsem jí několik dní ležet v benzínu a vydržela a drží i namontovaná v autě. Jen teda toho benzínu, co jsem si nalokal, než to nastartovalo. Naštěstí "zaleptání" karbece se nekonalo a auto šlape jak hodinky. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirous.)
Mirous	Úterý, 12. dubna 2022 - 14:15:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5000 Registrován: 11-2006	Nedávno tu někdo dával příspěvek, jak pán rozváží zeleninu Warťasem. Tak v Praze zase rozváží kytky Barkas... (Příspěvek byl editován uživatelem Mirous.)
George	Úterý, 12. dubna 2022 - 15:53:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 5-2002	Barkasové mívaly hnízdo v Chuchli u lázní, pamatuji tak 3-6 kousků. Vždycky alespoň 2 funkční. Ale už jsem tam dlouho nešel tak nevím. Občas byl ještě nějaký viděn mimo toto území ale už je to cca 10. let z5.
transit01	Středa, 13. dubna 2022 - 10:47:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3084 Registrován: 9-2012	Já zas nedávno v HK potkal jednoho ze tamních "provozních a venku parkujících” Rapidů. Tak 2 roky zpátky opustil svoje obvyklé místo a minulý rok už nebyl ani pojištěný, v neděli stál na druhém konci města a vypadal ještě líp než si ho pamatuju. Žádná leštěnka, ale slušný provozní stav. To už je taky výjev, po tom co většina Rapidů skončila u překupníků a v rukách sběratelů. Foceno brzo k ránu a podle rosy to vypadá že stále parkuje venku.
Paveljosef	Středa, 13. dubna 2022 - 21:28:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 8-2012	Tak záhada vysokých otáček u mojí Feldy definitivně odhalena. Bylo to lankem od plynu. Včera cestou do práce mi to na jedný blbý křižovatce prdlo. Naštěstí zůstalo kousek lanka čučet z bovdenu a proto se mi podařilo pomocí kleští vytáhnout a zakudlat ( zašmodrchat) lanko a zvýšit otáčky(hodně vysoko) a dojet ten zbývající kilometr do práce. Kdybych jel na ten minisraz za Risanem a spol, tak bych tam nedojel.
kwasi	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 17:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1465 Registrován: 8-2015	Ústí nad Labem limuzína Škoda 1000MB: https://www.facebook.com/groups/1434574796794186/permalink/307160 9989757317/ Nejsem autorem fotek
kwasi	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 17:53:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 8-2015	Oficiální FB limuzín: https://www.facebook.com/SkodaLimousine
Pavel2	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 18:56:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19245 Registrován: 8-2002	Pokud chcete pokračovat, musíte se přihlásit. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Martin_100	Čtvrtek, 14. dubna 2022 - 20:36:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8793 Registrován: 12-2005	Tak se přihlaš a nepruď. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Pajzák	Pátek, 15. dubna 2022 - 00:35:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5932 Registrován: 6-2015	Pavel2: "Pokud chcete pokračovat, musíte se přihlásit. " I já, i já...
Risan	Pátek, 15. dubna 2022 - 08:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 10-2007	Předpokládám, že jde o nějakou novou obchodní politiku té firmy, co uživatelům nakradla obsah podle nějaké vyděračské smlouvy a teď jej nechce ukázat nikomu, kdo taky smlouvu neodsouhlasí. Přiznám se, že jsem na ten odkaz tady neklikl, ale jinde jsem už na to taky narazil, že my, co u této firmy nemáme účet, už si nic z toho, co tam uživatelé chtějí ukázat všem, neprohlédneme. Moc mě to nemrzí, čert je vem. Mám spíš pocit, že ten geniální nápad, na kterém se ta Cukrbergova vychcaná parta pořád točí, znova už nedostanou, takže postupně to nějak vyhnije přes všechny proklamace a pokusy udržet se na špici. Kdo chce vidět embéčko limuzínu, tak může použít přímo jejich stránky zde. Vyhledal jsem je vyhledávačem duckduckgo, abych nepodporoval další vychcanou partu .
Fero	Pátek, 15. dubna 2022 - 12:33:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1441 Registrován: 3-2011	Skúste si to otvoriť teraz bez prihlásenia, mne sa riadne ukázala stránka aj s obsahom. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Pavel2	Pátek, 15. dubna 2022 - 17:54:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19247 Registrován: 8-2002	Jaxe to kouzlo dělá? tabulka P-rekordů \| S-analýza
1510015	Pátek, 15. dubna 2022 - 18:11:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5008 Registrován: 1-2010	Omlouvám se za lehký offtopic, sice do auto-vláken moc nepíšu, ale čtu je. Chápu, že někdo nechce mít facebook, do důvodů mi nic neni, ať si každý má jaký chce. Jen ale nechápu, proč máte pak nutkání si postěžovat (nejen tady, obecně se to na K-R objevuje dost často), že je to na facebooku a tak to nevidíte. Že jde o odkaz na FB je jasný i odtud, neni potřeba to otevírat. Vždyť je to jednoduchý - mám účet = vidim, nemám účet = něco nevidim. Je to stejný jak s internetem obecně, třeba před nějakými 20 lety. Mohl jsem probírat auta se sousedem, ale pokud jsem neměl internet, nemohl jsem si zjistit, co píšou o autech na něm. I tehdy jsem měl dvě možnosti - zařídit si ho a přiučit se tam, nebo si říct, že ho nepotřebuju, a spokojit se s řečí se sousedem. Ale nadávat na to, že oni tam na tom internetu něco maj, ale já to nemůžu vidět, protože se bojim si ho zapojit, je nesmysl. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Pavel2	Sobota, 16. dubna 2022 - 00:39:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19248 Registrován: 8-2002	Chápeš to špatně. Něco co je na fb je vidět i bez přihlášení. Čím se ta viditelnost/neviditelnost bez loginu řídí netuším. Možná o tom rozhoduje autor. Čili když sem napíšu že něco bez přihlášení nevidím, tajně doufám, že si to autor příspěvku s odkazem přečte a dá link, kterej uvidí všichni. Internet by měl být otevřenej všem bez rozdílu OS, prohlížeče atd. To je jako kdybych psal web jen pro Operu třeba a ten kdo tam vleze s MS Edge, Chromem, FF atp. utře nos. Nebo ještě jinak - chceme stavět silnice, po kterých můžou jezdit jen škodovky nebo jen renaulty? tabulka P-rekordů \| S-analýza
transit01	Sobota, 16. dubna 2022 - 11:24:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 9-2012	Něco co mě zaujalo za poslední dobu..
kwasi	Sobota, 16. dubna 2022 - 17:01:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 8-2015	Dne 16.4.2022 jsem s tátou pokračoval v odvozu šrotu, zde ve Slušovicích. Z nalezeného jeklu jsem vytloukl větší množsví stromových šišek. 🙂 Bohužel mi přes noc nějaký zloděj ukradl pavouky, jimiž jsem měl šrot přivázaný, musel jsem koupit náhradní, a aby toho nebylo málo, zasekl se mi rychloměr 🙁 Na mém autě je pořád co opravovat https://www.facebook.com/groups/1434574796794186/permalink/307298 2606286722/
Martin_100	Sobota, 16. dubna 2022 - 18:59:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8795 Registrován: 12-2005	Kriste pane to je zase snůska uplakánků. Jak psal 1510015 takto prostě je. Tuty uplakánky stěžující si na FB napříč netem fakt nechápu. Muj obsah na FB vidí jenom ty kdo mam v přátelích. Pokud chce někdo vidět moje fotky a vzkazy tak ať mě zkusí poslat žádost o "přátelství". Pokud vyhodnotim že člověka znam chci aby viděl co přidávam, pak mu to schválim. Pokud to vyhodnotim opačně má dotyčnej smůlu a může jít brečet na diskuzní fóra. Nikdo nikoho nenutí mít účet na FB ne to vaše rozhodnutí tak si nestěžujte. Jsou dokpnce i fóra kde část obsahu vidí jen registrovaní uživatelé za drobnej poplatek. To by vám fb hejtrům asi úplně rupla cévka. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Emil Švec	Sobota, 16. dubna 2022 - 20:35:31
Neregistrovaný host	Martin: jenže ty nemáš potřebu šířit své fotky, takže je to trošku jiný případ. Tvé tvrzení by se hodilo na souseda posedlého vlaky, který o tobě ví, že vagony opravuješ a fotíš na FB a on se bez tvého "zpřátelení" na něj nedostane. Pokud chci něco šířit veřejně, dám to na veřejné přístupné místo. Čímž to dotyčnému nevyčítám, je to jeho svobodné rozhodnutí
Pavel2	Sobota, 16. dubna 2022 - 21:16:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19249 Registrován: 8-2002	m_100: Tys to taky pochopil po svým Ber to tak, že někdo prostě na xichtoknize bejt nechce. Nechce protože pro to má svoje důvody a nepřemluvíš ho. Takže tam nemá žádnej login a tímpádem se tam nemusí dostat. Já pokud chci zveřejnit nějaký obrázky a je jich víc, hodím je na Rajče. Přičemž u každýho alba si můžu vybrat jestli se album má vůbec zobrazovat a jestli přístup zahesluju nebo ne. Všechno co pověsím někam na internet, se tím okamžikem stává věcí veřejně přístupnou a každej si to navíc může přetvořit nebo dokonce ukradnout (i do knížek si ty obrázky dávají), přičemž já se o tom vůbec nemusím dozvědět. tabulka P-rekordů \| S-analýza
Smrq	Sobota, 16. dubna 2022 - 22:25:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 5-2011	Vrátím se tady ke kauze se skleničkou a mizernými ND všeobecně. Také mám špatnou zkušenost s novovýrobou ND na stará auta. Občas je to boj, nikdy by mě např. nenapadlo, jaký problém může být i s obyčejnou palivovou hadičkou. Hadičky označené Gufero nevydržely ani sezónu, hadičky Goodyear made in USA vydrží o něco déle – tak 3 roky. Zatímco původní průhledná hadička na Š100 vydržela 40let. Na Rapidu jsem měnil např. 3x palivovou pumpu, než jsem sehnal a namontoval novou – původní. A o tom, jak sem si naběhl výměnou rozvodů na Rapidu se můžete dočíst tady: Škoda Rapid - oprava Pro ty, kterým se to nechce číst, tak jen krátce: Vyměnil jsem rozvody, protože původní byly hlučné. Bohužel jsem sehnal pouze nějaký novodobý výrobek (ACI tuším) a ten dost fatálně selhal: Auto už ale delší dobu jezdí, takže se vše v dobré obrátilo.
hetzer	Sobota, 16. dubna 2022 - 23:28:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 8-2014	Teď se mi to taky stalo, vytáhl jsem po zimě skútra (Piaggio), při startování začal kapat benzín. Rozebral jsem půlku skútra abych se k tomu dostal a vyměnil hadičku v palivový cestě a zjistil jsem totální degradaci palivový hadičky Semperit kterou jsem mněnil nedávno. Desítky prasklinek a prosakoval benzín, ty ostaní původní furt držejí. Není to sice ve správné rubrice ale k tématu.
Martin_100	Neděle, 17. dubna 2022 - 09:55:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8796 Registrován: 12-2005	Ber to tak, že někdo prostě na xichtoknize bejt nechce. Nechce protože pro to má svoje důvody a nepřemluvíš ho. Takže tam nemá žádnej login a tímpádem se tam nemusí dostat. Tak jsi vůl? Nikdo tě nenutí tam mít login a používat fb. Prostě nechceš ok nechtěj ale nebreč že nevidíš co tam kdo ukazuje. Játřeba odmítam lítat. Podle tvých měřítek bych se měl domáhat postavení mostu třeba na Malorku protože mam přece pravo se tam jet podívat. Mam možnost sednout do letadla a za chvíli bejt na malorce. Jenže nepoletim a tak holt neuvidim malorku. Ale je to muj problém. Nebudu chodit po šumavě a vyřvávat jaky jsou ty malorčani kurvy že si dovolí mít ostrov na ktetej se nedá dojet po mostě. K palivovym hadicim asi tolik. Přepady mezi vstřikovačema na busíku byly věčnej boj. Když sem to před 14 lety koupil každá hadička byla originál. Černá, zelená průhledná.... Všechny tvrdý jako kámen ale držely. Při jedný velký údržbě sem koupil od semperitu palivovku. Další sezonu to změklo na žvejkačku a začalo to sáknout a pak chcát proudem že to teklo pod auto. To pak spadává nafta a startování po delšim stání bylo na dlouho. Tak jsem koupil dražší continental. To samý. Laboroval jsem s x hadičkama a pokaždý na hovno. Jednou jsem něco zařizoval v Plzni u Černíka v Bosch servisu. Je to odborník na vstřikovací čerpadla. Mezi řečí sem nadhodil tuten problem. Tak mi dal šedě opletenou hadičku. Byla drahá ale prej to používá mercedes v prvovýrobě. Dostat je na přepady byl porod jak ta hadicka byla pevná. Ale hele 6 let byl klid. Až letos to vypadá že začínají některý přepady lehce sáknout. Takže už vim jak na to a doufam že seženu tu samou hadičku. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Pajzák	Neděle, 17. dubna 2022 - 10:34:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5935 Registrován: 6-2015	A když ti někdo bude furt cpát prospekty a další obrázky Mallorcy s dovětkem, že to musíš vidět na vlastní oči, tak tě tím s**t nebude?
Martin_100	Neděle, 17. dubna 2022 - 19:24:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8798 Registrován: 12-2005	Ne. Proč by měl? To že tady lidi dají odkaz na fb stránku která souvisí s tèmatem je v pořádku. Kdo chce ten se podívá kdo ne ten se dívat nemusí. Snadný na pochopení. Chci jezdit vlakem. Všichni to chvalí. No jo ale ono se za to platí a ja platit nechci. Jenže chci jezdit vlakem! Proč ten vlak neni zadarmo? Nechci podporovat tu obrovskou firmu. Ale kurva chci jezdit vlakem! Nesmysl žejo Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Pajzák	Neděle, 17. dubna 2022 - 19:33:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5936 Registrován: 6-2015	Pokud hned vidím, že je to odkaz na ksichtoknihu, taky s tím problém nemám. Neklikám. Když tedy pominu, proč někdo dává odkaz na ni, když ta věc má i svůj web. Mimochodem, vlakem zdarma jezdím. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Risan	Neděle, 17. dubna 2022 - 19:59:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 10-2007	Jo, začal jsem teď oživovat po zimě Roadstera, měnil jsem chadič, který už se dole dost sypal, vyměnil jsem olej a filtr. Když jsem to nastartoval a ohřál, abych pozoroval, jestli to někde nesákne, tak všechno suchý, ale pod autem louže. A byl to benzín. Tekla palivová hadička od AC pumpy k elektrické pumpě (tu jsem tam kdysi dodělával, je to dobrá věc). Na konci, který byl na nátrubku pod sponkou, byla rozleptaná a rozpadala se. Když běžel motor, v rytmu membrány AC pumpy vystřikoval tenký pramínek. Teď si nevzpomínám, jak tam hadice byla dlouho, ale řekl bych, že jenom pár let. Naposled jsem ji měl v ruce, když jsem měnil vršek AC pumpy, protože se uvolnil ten ocelový nátrubek zalisovaný v té zinkové slitině. Kromě toho jsem samozřejmě vyměnil tu membránku akcelerační pumpičky v karburátoru, opět tekla. To už znáte, řeším to každý rok. Objednávám různé a zkouším, která vydrží víc jak rok. Zatím žádná. Jinak blbě to startuje studené, přívěra funguje, tipuju to na falešný vzduch. Nelíbila se mi podložka pod karbutátorem (u Favorita je to zároveň těsnění mezi karburátorem a sáním), objednal jsem dvě verze (originál už pochopitelně není, takže jakési Číny) - jednodílnou a třídílnou. Někdo mi tu doporučoval tu třídílnou, ale to extra těsnění, co k tomu je, přišlo jakési poškozené, tak jsem použil tu jednodílnou, pro jistotu dotěsnil silikonem. Jenže pořád to není ono. Tak jsem začal stahovat všechny ty hadice s podtlakem a zkoušet (cucnout). Posilovač brzd dobrý, ten drží, ale nelíbí se mi podtlakový regulátor rozdělovače. Tam natáhnu, s mírným odporem, libovolné množství vzduchu. Ale musím najít odvahu to rozebrat. Nechci poškodit tu cívečku uvnitř, ale dokud ji nevytáhnu, tak se k tomu táhlu, co je od membránky na desku rozdělovače, nedostanu. Hlavně se ale bojím, že to je neopravitelné a kdo ví, co zase dneska půjde koupit za aušus.
-OndraS	Neděle, 17. dubna 2022 - 21:06:12
Neregistrovaný host	No, já bych to klidně generalizoval. Gumový produkty stojí už delší čas za hovnouby. Gumičky do stěračů, pneumatiky, jakýkoliv palivový věci, těsnění. Například gumičky do stěračů už mě přestaly bavit, chtěl jsem spořit přírodu i svoji kapsu, proč kupovat celý ramínka, když stačí koupit gumičku. To by ale po čtvrt roce nesměly stát za prd, a tak jedinou cestou je nákup celých a drahých stěračů od Bosche.
Emil Švec	Neděle, 17. dubna 2022 - 21:33:08
Neregistrovaný host	To s těmi stěrači stíráš ale naprázdno,ne? Rok minimálně vydrží a to měním jen gumičky z Auto Kelly. No a s těmi pneumatikami zásadně nesouhlasím, ty moderní jsou naprosto nesrovnatelné jak ve vlastnostech,tak ve vydrži. Jak moc soudobé pláště puchří,nejsem schopen srovnat. Gumová těsnění jsou všelijaká, to ano
kwasi	Pondělí, 18. dubna 2022 - 07:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 8-2015	Včera jsme byli s kamarádem zkoušet dron, tady jsou další fotky https://kwasi.rajce.idnes.cz/Houba_v_kvetinaci%2C_zkouska_dronu%2 C_srot/
Bagr_poclain	Pondělí, 18. dubna 2022 - 09:42:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 2-2009	Ten design neomrzí http://marek275.rajce.idnes.cz/
Houmr	Úterý, 19. dubna 2022 - 07:13:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2501 Registrován: 9-2005	Jestli se můžu vrátit k té limuzíně - nepředpokládám, že by to byl originál od Škodovky. Je schválená přestavba nebo je to jen statický exponát, který na silnici nesmí? Nějak si nedokážu představit, co a jak vy se všechno muselo udělat, aby to bylo schválitelné a zároveň dobové. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Martin_100	Úterý, 19. dubna 2022 - 08:06:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8800 Registrován: 12-2005	Jsou dvě. Obě na zbačkách a hojně jezdí svatby, oslavy a tak. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Mauricio	Úterý, 19. dubna 2022 - 11:15:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10293 Registrován: 4-2005	Tři...? Černá z litru a kila Červená z litru Bílá z 742 Nebo ta červená je reinkarnací té černé a jde o jedno a totéž auto?
Martin_100	Úterý, 19. dubna 2022 - 11:21:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8801 Registrován: 12-2005	Červená tiska a bílá užovka. Oboje stavby ze dvou aut bez reinkarnací. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Mauricio	Úterý, 19. dubna 2022 - 11:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10294 Registrován: 4-2005	Tou černou jsem myslel tuto odkaz, ale pamatoval jsem si to jen matně a už podle fotek jde vidět, že kvalita zpracování je někde jinde, takže jsem se nemusel tak blbě ptát
Houmr	Středa, 20. dubna 2022 - 08:13:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2504 Registrován: 9-2005	A to je v dnešní době schválitelný? Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Hřib	Středa, 20. dubna 2022 - 10:43:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 4-2007	Houmr: asi je, když můžou po Praze jezdit větší retro hybridy, tady to aspoň dotáhli do konce https://www.facebook.com/groups/skoda.classic.team/permalink/2366 080510116627/ https://www.skoda-limousine.cz/?fbclid=IwAR2ya-fO2At2XMOFx2ZM2gJW 9vez2Qv3n6DGWwlWaynU34z--arqqg7NZy0
Houmr	Čtvrtek, 21. dubna 2022 - 06:36:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2505 Registrován: 9-2005	Co to vlastně taková přestavba na jiné vozidlo musí splňovat? Ve skutečnosti je to pořád Škoda 1000MB, která se posuzuje podle tehdejších norem (emisních, bezpečnostních atd.) jen s jinou hmotností a rozměry? Jak je to třeba s brzdama? Předpokládám že původní bubny tohle z kopce neubrzděj... Co poloměry zatáčení, tuhost karoserie... Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pajzák	Pátek, 22. dubna 2022 - 09:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5948 Registrován: 6-2015	Jedno žernovnické zákoutí
Houmr	Sobota, 23. dubna 2022 - 06:29:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2508 Registrován: 9-2005	Evidentně někdo ulítlej na béžovou. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
George	Sobota, 23. dubna 2022 - 18:38:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1880 Registrován: 5-2002	Houmr: co se pamatuji tak Škoda 1000MB měla bubnové brzdy bez posilovače. Ta limuzína 1000 MB má 1250 kg 105 má 1450 kg, čili minimálně kotouče dopředu, posilovač. Motor Felicie 1,3 MPi, to na závody to nebude. Ale brzdy asi budou potřeba lepší. Kupříkladu od Střekovského hradu, kde se konají svatby poměrně často Ačkoli ono Ústí je poměrně kopcovité.... Docela by mě zajímalo jak je toto pořešené. Technické údaje zde. https://www.skoda-limousine.cz/technicke-udaje/index.html Zajímavé (Příspěvek byl editován uživatelem George.)
kwasi	Sobota, 23. dubna 2022 - 19:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 8-2015	Ahoj přátelé, Dne 23.4.2022 jsme opět s tátou odváželi šrot. U slušovické přehrady jsem našel starou ceduli a táta vrak kovového sudu. Dále jsme pokračovali na Příluk, kde se nám povedlo odvézt další část stavebního železného odpadu. Odpoledne jsme se byli s kamarádem proletět dronem do Hvozdné, kde se mi povedlo vyfotit prostřílenou ceduli ,,Zákaz skládky bioodpadu", kolem níž se tohoto odpadu válelo velké množství, a svou Škodu 120 . https://kwasi.rajce.idnes.cz/Slusovice%2C_Priluky_u_Zlina_odvoz_s rotu_2022-04-23/
Pavel358	Neděle, 24. dubna 2022 - 10:28:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 3-2006	Pár momentek z výletu, zcela mimo zdejší diskuzní téma. Jo, a šrot jsme neodváželi, a sud s cedulí jsme nehledali....
Sběratel_kuriozit	Neděle, 24. dubna 2022 - 14:37:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 10-2014	Černá barva oktávce moc sluší, krásně vyniknou chromy, předpokládám rok 59-60 s nepůvodní maskou?
transit01	Neděle, 24. dubna 2022 - 14:41:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3091 Registrován: 9-2012	Nedávno jsem zde dával příspěvek o tom jak jsem koupil tu bílou 1.9 GRD 205 za 5000. Poslušně hlásím že jsme po STK a auto jsme po karosářské stránce zachránili hrobníku z lopaty, ani nepočítám kolik mě to všechno stálo. Jinak autu jako takovému krom koroze a pár bolístek fakt nic nebylo, vyfasoval jsem 6 lehkých závad typu koroze potrubí, kabiny (to by mě zajímalo kde, když je vařenej a stříkanej celej spodek), netěsnost nápravy a tak.. Za ty peníze prima kup a jezdí to jak víno, dokonce už to ani s teplejším počasí po startu nehulí..
Vechtr	Neděle, 24. dubna 2022 - 16:42:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2015	Za ty peníze prima kup Záleží, kolik a zda vůbec jsi počítal za práci na tom vyvaření. Ale jinak jo, je z toho slušivé auto. Já jsem dnes měnil kola na fabii II a je to pěkná hirošima. Díru jak pěst v levém prahu jsem zde ukazoval už na podzim, pravý to čeká letos. Začínají dost hnít i všechny ocelové trubky, díly náprav atd., u pravého zadního kola lehce voní benzín, takže asi něco uhnilo i tam. Na to, že to auto má třináct let, 120 000 najeto a dostává obstojnou údržbu, je to fakt bída. Začíná se to rozpadat i mechanicky, už se měnil alternátor, který ze dne na den odešel, a zadřený a spálený ventilátor topení (což znamená rozebrat celou palubku). O pět let starší kamarádova fabie začíná hnít úplně všude, např. okolo klik. Přijde mi, že takovým způsobem nerezly ani favority. Něcestujtě s papagájom, ujo Porubjak. Celú cestu čosi tára, cestujúcich sprosto ohovára.
kwasi	Neděle, 24. dubna 2022 - 17:54:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 8-2015	Ahoj přátelé, Dne 24.4.2022 jsme s tátou odvozem plotů ukončili úklid místa na Příluku, ve Zlíně jsem vyfotil Avii a bufet z patrového busu a uklidili 13 lahví od alkoholu, vrak varné konvice a domácí pekárny. Dále mě zaujal odvoz Fabie na vleku. Lahve od kořalek skončily ve skleněném odpadu, plot a elektropřístroje zítra zavezeme do šrotu https://kwasi.rajce.idnes.cz/Zlin_Avie,_odvoz_srotu,_bufet_z_patr oveho_busu,_binec_2022-04-24
Pavel358	Neděle, 24. dubna 2022 - 18:18:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 3-2006	Jj, oktávka je 59 s nepůvodní maskou, přesně tak....