Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Historická vozidla » Archiv diskuse Historická vozidla do 12. 9. 2022

Archiv diskuse Historická vozidla do 12. 9. 2022

autor	příspěvek
Risan	Úterý, 05. října 2021 - 09:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2377 Registrován: 10-2007	Mirous: přesně nevím, na co se ptáš. Já vidím životem těžce zkoušenou T613-S, vládní speciál. Těch aut se vyrobilo kolem stovky mezi lety 1980 - 1990. Byla to první série s prodlouženou karoserií (prodloužení je v místě zadních dveří, jsou viditelně delší). Po roce 1990 se pak na této “platformě” vyráběly T613-4 Long (Mi long, model 95, 96, 97 - poslední dva modely jsou známé jako T700). Klasická T613-S měla chromované kliky, dělené prepregové nárazníky, chromovaná zrcátka z Mercedesa, hranatá světla z Mercedesa se stěrači a ostřikovači. Poprvé se tam objevily ty velkoplošné zadní lampy, které později dostala i “běžná” T613-3 a další modely až do konce výroby. Palubní deska byla také zvláštní, měli ji jen ty T613-S. Modernější vzhledem než měly původní T613, 613-2 a 613-3, kde palubní deska ještě pořád tvarem odkazovala na přelom 60. a 70. let. Technologie ale stále klasická - na plechové kostře nástřik PUR pěny a povrch černý plast imitující kůži nebo co. Úplně stejně jako třeba měly stodvacítky. Tahle na fotce vypadá jako že někdo to chtěl někdy vylepšovat nějakou flokáží nebo nástřikem něčeho strukturovaného a tak úplně se to buď nepovedlo nebo to nemělo velkou životnost. Volant je taky nepůvodní, tyhle se dávaly do některých m95. Původní asi odešel při některé z bouraček. Motory byly u těchto aut klasické třiapůllitry, jen měly válce s hliníkovými žebry, dvojité zapalování a elektrickou benzínovou pumpu. Jinak si myslím, že to je klasický příběh T613-S - jedna z mnoha, co sloužily v garážích MV na Veleslavíně, určitě byla původně černá. Odtud někdy po revoluci v 90. letech putovala k asistenční službě, kde ji přestříkali na bílo, doplnili pruhy, nějaké majáky, a bylo. Zjevně mockrát bouraná, protože už na tom snímku z odkazu jsou kulatá světla. Asi s tím jezdili nějací mistři světa, co se předtím vyškolili na kdoví čem. Plyn na podlahu, rozhulákat těžkou zadokolku - mám přece osmiválec.a majáky voe, a pak se v zatáčce divili. Současný stav je z mého pohledu nějaký bastl, světla, nárazníky nepůvodní, maska tuningová, bílé blinkry tuning, kola tuning, zbarvení fantazie. Z historie to dokumentuje maximálně to, že původní černé vládní Speciály občas dosluhovaly jako nejrůznější asistenční vozy, upravované jak to zrovna šlo. Ale budiž, pojízdná šestsettřináctka bez koroze je určitě auto, co potěší.
Risan	Úterý, 05. října 2021 - 10:37:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2378 Registrován: 10-2007	Teď jsem se na to podíval ještě jednou a všiml jsem si, že to není úplně karoserie Speciála. Speciál nemá mřížku v bezprůvanového větrání v zadním blatníku, má delší šikmou okapničku a za ní schované větrací otvory. Osudy toho auta budou asi tedy ještě složitější než typické osudy 613-S z garáží na Veleslavíně, které byly odprodány do asistenčních služeb. Kdo ví, kde se v něm vzala vzácná speciálová palubní deska. Omlouvám se za zmatení.
Mauricio	Úterý, 05. října 2021 - 11:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10041 Registrován: 4-2005	Ta palubka mi též přijde jako nějaký pokus o flock ve spreji. Nevím, proč by to někdo teda dělal, no, dost možná je z jinýho auta, a jiná prostě nebyla (nevím, na kolik se jedná o nedostatkové zboží). Současný stav je z mého pohledu nějaký bastl, světla, nárazníky nepůvodní, maska tuningová, bílé blinkry tuning, kola tuning, zbarvení fantazie. Musím říct, že narozdíl od jiných kreací se mi toto docela líbí - všechno do sebe zapadá a jako celek to není přeplácané a vzájemně to ladí. Pominu historickou věrnost a původnost - dívám se na to teď prostě jen jako na auto, které si někdo postavil podle obrazu svého. Dokážu si představit, že bych to udělal stejně.
Mirous	Úterý, 05. října 2021 - 12:53:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4912 Registrován: 11-2006	Ptal jsem se právě na ten povrch palubovky. V podstatě jsi trefil to správné slovo, působí na to na mě jako nastříkaná PUR pěna, zalakovaná černou barvou, která už praská a drolí se.. Zajímavé vodítko jsou možná ještě značky. Někdo jistě doplní, kdy byly vydané, ale jsou žluté, takže to muselo být přetypované jako užitkový vůz, vzadu samozřejmě nebyly sedačky a byla tam dělící stěna. Ten design, osobně bych se asi více snažil udělat tu silniční službu. Ten samolepící pás dole včetně nálepky u blatníku jsou černobílé portréty nějaké slečny, možná je s tím autem spojen nějaký tragický osud, kdo ví... Ještě doplním další odkaz, kde se o tom autě něco málo píše, tedy minimálně to, že to byl Speciál. Hledejte ke konci stránky, je docela zázrak, že se to auto dožilo dnešních dní... odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem Mirous.)
Tomino	Úterý, 05. října 2021 - 13:10:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8085 Registrován: 3-2007	Už sme si o tom s Risanom vymenili správy, zhodli sme sa, že to bude poskladané z viacerých áut. Čo som zisťoval, tak v techničáku to má zapísaný typ T 623 RTP, špeciálne vozidlo, preto aj žlté značky. Avšak značky boli vydané v lete 1988 a auto je podľa vinka T 613-3 z roku 1991 Takže celkom určite výmena karosérie a podľa tej "pestrosti" použitých dielov možno aj neraz. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
Risan	Středa, 06. října 2021 - 11:42:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2379 Registrován: 10-2007	Mě to auto taky nijak neuráží, spousta šestsettřináctek je takto namíchaných - částečně opravami a částečně snahou majitelů udržet stárnoucí ojetinu kolem roku 2000 nějak vzhledově aktuální. Není to žádný unikát, na druhou stranu jsme dnes v situaci, že kdo chce šestsetřináctku na hraní a ne jako investici, typicky dostane takový nějaký životem zkoušený kus. To, co majiteli nezávidím, je, že ji má otypovanou jako dvojmístnou. Taková velká kráva, auto typicky na cestování, a je to jen pro dva. Pokud máte rodinu, je to dost handicap.
-OndraS	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 20:31:03
Neregistrovaný host	Tak po dlouhé době mrtvolného stavu jsem se konečně opět pustil do toho laminátovýho vehiklu, co byl kdysi Mustangem. Zásadní změna je, že auto mám konečně doma a memusím s každým šroubkem běžet na druhou stranu města. Takže teď mám auto v garáži a další auta na dvoře, takže to tu vypadá jak v mexické autodílně. Stanovil jsem deadline na příští léto - auto musí být hotovo, jinak... jinak se nic nestane. Rozchodil jsem mou noční můru - el. odskok kufru. K čemu je tam dobrej - no celkem k ničemu když ten kufr má stejně ty popruhy a sponky Ilustračně foto
Mauricio	Pátek, 05. listopadu 2021 - 08:58:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10083 Registrován: 4-2005	jinak... jinak se nic nestane
kwasi	Středa, 17. listopadu 2021 - 07:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 8-2015	CZ stařičkou Tatru,která si na sebe pořád vydělává.Vozí uhlí,dřevo atd.Funguje ve Velkém Meziříčí Fotka je z roku 2016. Nevíte, zda to ještě jezdí? Tak to mám rád, vozidla mají sloužit, ne na ně sedat prach Nejsem autorem fotky Díky
cendix	Středa, 17. listopadu 2021 - 09:33:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 2-2013	kwasi: Nic proti ničemu, ale když budou vozidla sloužit a nebude na ně adekvátně sedat prach, tak místo původních svědků minulosti tu bude přelakovaná a tisíckrát karosářsky polepená škodovka s několikátým motorem, jako máš ty. Což není výtka, já ti v podstatě fandím, ale ta auta už si svoje odsloužila. Pokud se zachovala v adekvátním stavu, tak proč je dál huntovat každodenním provozem?
kwasi	Středa, 17. listopadu 2021 - 14:05:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 8-2015	Ještě jeden tuning tatrovky: SK Tatra 57 s motorom z favorita.jpg I zde mě zajímají podrobnosti, z čeho je převodovka, nápravy aj.? Má to slovenskou SPZ
kwasi	Středa, 17. listopadu 2021 - 14:30:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 8-2015	A tohle jezdí v Uruguai (opět nejsem autorem
Risan	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 12:16:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2390 Registrován: 10-2007	No ten bastl z T57 by mě teda taky zajímal. Dovedu si představit, že se na původní převodovku (na níž drží roura a zadní náprava a vlastně na tom celá karoserie) naroubuje přes nějaký mezikus celý motor. To by asi byl ten nejmenší problém. Jenže původní přední náprava a řízení drží na (plochém) motoru. Když se tam dá stojatý řadový, tak na čem bude držet? Celé je to nějaké divné, je tam jakýsi malý volant, vpředu to má asi nějaký větší rozchod kol, ta světla taky nemají být na svislých tyčkách, ale na vodorovné trubce skrz kapotu (asi překážela motoru). Kdo ví, jestli je tam ten motor podélně (tedy naroubovaný na stávající převodovku a pohon na zadní kola) nebo napříč i s převodovkou a rozvodovkou z Favorita a hnaná jsou tedy přední? Pak by se tam asi musel svařit nějaký rám, na který by se to zavěsilo, a ten nějak upevnit na rouru. Škoda, že není fotka se zvednutou kapotou.
Risan	Sobota, 27. listopadu 2021 - 08:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2391 Registrován: 10-2007	A bavíte se teď o youngtimerech nebo o historických vozidlech pravidelně provozovaných?
Martin_100	Sobota, 11. prosince 2021 - 21:18:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8624 Registrován: 12-2005	Dokázal by někdo odhadnout co to asi tak je za auto? Fotka je z roku 1975 takže se dá předpokládat jistej stupen lidový tvořivosti. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
kwasi	Pátek, 24. prosince 2021 - 19:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 8-2015	Fotka z filmu Freonový duch, prosím o identifikaci veterána. Díky Kwasi
Sběratel_kuriozit	Sobota, 25. prosince 2021 - 11:12:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 447 Registrován: 10-2014	O.M.Officina Mecaniche,snad je to tak přesně, automobilka z Milána, zaniklá v půlce sedmdesátých let, vyráběla i nákladní automobily.Typ fakt netuším...
-OndraS	Sobota, 25. prosince 2021 - 12:19:38
Neregistrovaný host	Tak já to "doťuknu", bude to tímpádem tento typ http://auta5p.eu/muzea/samohyl_zlin_2002/samohyl_81.php a on to bude patrně i ten samý vůz.
Mirous	Čtvrtek, 13. ledna 2022 - 18:31:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4966 Registrován: 11-2006	Dotaz na nejspíše Risana, nevíš kolik je na světě dochovaných Tater 77?
Heinrich_Koehlermann	Pátek, 14. ledna 2022 - 00:15:45
Neregistrovaný host	Mirousi, to řeší nějakej úředník na ministerstvu vnitra, kterej o tom snad píše knihu. Museli jsme jeho dotaz na přítomnost Tater 77 na území našeho okresu povinně řešit někdy v půlce loňského roku. Jo, to se pak píšou knihy, když obepíšu z pozice ministerstva příslušné instituce místo abych tam jel poctivě studovat...
Risan	Pátek, 14. ledna 2022 - 10:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 10-2007	Mirous: vůbec nevím, odhadoval bych do deseti kusů, ale fakt jsem se o to nikdy moc nezajímal.
Motoráček	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 16:52:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 8-2006	Martin_100 - mně to přijde jako DKW, typ nevím, asi něco válečného. Jako dítě si pamatuju, že něco podobného stálo v před domem u babičky pod plachtou a my parchanti tam do něj lezli. Ale protože autům moc nehovím, může to být úplně jinak. Tak sorry za trolení. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
kwasi	Pátek, 28. ledna 2022 - 09:18:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 8-2015	Dobrý den, pátrám po tomto německém vozidle z 2. světové války, trochu mi to připomínalo VW KDF, ale mělo to tři nápravy. Co by to mohlo být? Díky Nekvalitní fotka podvozku z TV.
Vodič_216	Pátek, 28. ledna 2022 - 11:44:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 11-2013
kwasi	Úterý, 01. února 2022 - 07:53:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 8-2015	Neznámý veterán fotka z TV reklamy. Prosím o identifikaci. Díky Kwasi
Petr165	Úterý, 01. února 2022 - 21:03:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 7-2009	kwasi Natočeno v muzejním pivováru v Kostelci nad Lesy Černými. Bohužel přesný typ vozítka nedovedu specifikovat...
kwasi	Čtvrtek, 03. února 2022 - 07:35:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1426 Registrován: 8-2015	Veterán z filmu Četnické humoresky, předpokládám, že jde o Tatru asi 11?
Martin_Kalina	Čtvrtek, 03. února 2022 - 22:01:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2016	kwasi Pátek, 28. ledna 2022 - 09:18:13 Zdravím, mohlo by se jednat o kořistní Tatru OA vz.30.
Pavel358	Čtvrtek, 10. února 2022 - 12:29:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 3-2006	Dělá se nám krásné předjarní počasí, tak přestaňte doma sledovat televize a šup do garáží, zatáhnout za táhlo sytiče, a jedem.
-OndraS	Čtvrtek, 10. února 2022 - 18:30:58
Neregistrovaný host	Někteří s nevytápěnou garaží teprve čekáme, že se dá něco namontovat a vyjet... na podzim
Pavel358	Čtvrtek, 10. února 2022 - 20:28:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 3-2006	No já teda taky nemám garáž s podlahovým topením a welness... Ale zimní měsíce právě využívám k údržbě vozidel, v létě na to fakt není čas...
kwasi	Středa, 16. února 2022 - 20:41:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1437 Registrován: 8-2015	DDR Steyr tuning s Wartburg motorem: https://www.facebook.com/groups/607660262755354/permalink/1972960 472891986/
Klv	Neděle, 27. března 2022 - 14:05:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1589 Registrován: 6-2006	Renault Juvaquatre Break dneska v Brně (nebo snad spíš Break Dauphinoise z let 1956-60) (Příspěvek byl editován uživatelem Klv.)
dědek_hank	Sobota, 02. dubna 2022 - 15:28:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3847 Registrován: 7-2017	Zeptám se ještě i tady, aby to jinde nezapadlo: V jakém nátěru vyjížděla z fabrik v letech 1946 - 58 Škoda 706 R(S) aka Čumáková Barča?
Paveljosef	Neděle, 12. června 2022 - 05:36:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 863 Registrován: 8-2012	Klv- minulý týden jsem to auto viděl na stejném místě. Moc pěkný zátiší.
Blanka	Pondělí, 13. června 2022 - 14:33:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 12-2014	VIDEO: Malé ohlédnutí za loňským ročníkem závodu veteránů 1000 mil československých Letošní ročník se jede již tento týden https://youtu.be/sz8YrfCSjrQ Můj Youtube kanál BlanCamCZ s převážně železniční tématikou dostupný zde
Mauricio	Pondělí, 20. června 2022 - 11:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10347 Registrován: 4-2005	Někdo nějaké pěkné fotky (ty, co jsou na netu k dispozici, samozřejmě znám) ze závodu 1000 mil Československých?
751_364-1	Sobota, 25. června 2022 - 21:42:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 743 Registrován: 6-2012	Mauricio: Něco málo tu mám ze čtvrteční cesty na SK z lednického náměstí. Promiň za zpoždění, ale dřív nebyl čas... Web o odklizovkách
transit01	Neděle, 26. června 2022 - 21:27:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3127 Registrován: 9-2012	Loukotě a Řemeny v Jičíně již po šestnácté.
-OndraS	Pondělí, 04. července 2022 - 20:07:12
Neregistrovaný host	Stručně: ono to jede! Což vypadá jako banalita, ale skutečně se to po asi 15 letech stání rozvrčelo. Počkal jsem, až bude benzín stát víc jak 48 korun, natočil ho do kanystru a nalil to tam. Pak jsem asi tři dny točil startérem a vybil dvě autobaterky, hledal, proč to nechytá a střílí do výfuku, abych nakonec po sundání jednoho ventildeklu přišel na to, že rozdělovač pálí do válce, kterej ma otevřenej vyfukovej ventil. Bratr totiž při kompletaci motoru nasadil rozdělovač správně, akorát podle návodu na motor řady Ford Windsor 302 "High output" kterej má v Lincolnu Mark 7, kdežto tady je sice taky Windsor, ale o objemu 255 krychlovych palců, kterej má vtipně jinačí pořadí zapalovaní. Po přesazení rozdělovače o jednu otáčku klikovky už auto mělo snahu chytat, ale jenom pokud se točilo startérem. Takže jsem notnou dobu hledal, co to jako je, až jsem objevil, že chyba byla i u mě, protože existuje několik verzí zapalovacích modulů s různýma barvama drátů, aniž by jakékoliv z nich odpovídalo tomu, co se fyzicky vyskytuje na tomhle příšerným autě. Nakonec stačilo prohodit v konektoru dva napájecí dráty a chytlo to na ťuk. To bylo radosti. Určitě i po vesnici, nehotový výfuk končí někde pod autem Teď už asi týden odstraňuju, co kde drnčí, rachotí, sákne nebo přímo teče. Když se mi zdálo, že jsem to seřídil do nejlepšího stavu, tzn startuje, nezdechá, jede, brzdí a zatáčí, tak jsem v servonádobce, kam jsem dal samozřejmě úplně nový olej, objevil po těch pár startech jakousi šedou-střibrnou srajdu a u toho se začlo servo zasekávat a rachotit. Takže se momentálně zabývám tím, jakej stahovák ještě zničím, abych ze servopumpy stáhl řemenici, abych ji mohl zahodit a koupit jinou. Jinak jsem dospěl k rozhodnutí, že se auto nebude lakovat flikováním, ale nalakuje se znova a celý, za čímž jsem všechno, co jsem na kastli nastrojil, opět odstrojil. Také se mi již podařilo vzkřísit lakyrníka poté, co to auto na vlastní oči viděl.
Paveljosef	Pondělí, 04. července 2022 - 22:03:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 866 Registrován: 8-2012	Ondro tak gratulace k prvotnímu oživení. Když jsem to auto viděl naposled, což už je tak deset let zpět, tak už byl ten lak špatnej, laminát leckde rozpraskanej a tak se lakýrníkovi nedivím. Nikdo už nezjistí jaká pryskyřice byla tehdy použitá, zda polyesterová, nebo epoxydová. Na opravy laminátu u kterého nevím typ pryskyřice bych použil polyester- drží i na epoxydu ale opačně- epoxyd na polyesteru prý může časem odskočit. Toť moje poznatky z dob modelaření s loděma. Ale spoustu jsem toho tehdy vyčet na netu.Tak přeji lakýrníkovi pevné nervy a hodně štěstí. Dobře to dopadne.
-OndraS	Pondělí, 04. července 2022 - 22:38:28
Neregistrovaný host	On s laminátem taky nějak umí. Představuju si to tak, že se to auto k němu odveze, já od toho uteču a za měsíc to najednou uvidím znova a bude to krásný
Paveljosef	Úterý, 05. července 2022 - 04:57:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 867 Registrován: 8-2012	No tak podobně si to jednou představuju s Feldou
Risan	Úterý, 05. července 2022 - 08:12:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 10-2007	Ondro, gratulace! Když jsem to četl, úplně se mi zase vybavil ten pocit, když to nechodí (ale sakra mělo by) a člověk se ráno probudí a hned mu jde hlavou, proč, čeho si ještě nevšiml, co přehlídl, co mu nedošlo.
-OndraS	Úterý, 05. července 2022 - 11:39:23
Neregistrovaný host	Je to přesně tak. Vždycky večer vymyslíš, že se ještě podíváš, jestli jsi náhodou nepřehlídl to, co už jsi kontroloval, sám sebe před usnutím přesvědčíš, že je to určitě tím, a hned druhej den radostně zjistíš.... že to je přecijenom opravdu správně a tím to není
Mojmir	Úterý, 05. července 2022 - 19:23:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 4-2004	To musí být šílená práce, dávat do origo stavu auto, které je v podstatě bastl.
Sběratel_kuriozit	Úterý, 05. července 2022 - 20:06:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 10-2014	-OndraS: "Je to přesně tak. Vždycky večer vymyslíš, že se ještě podíváš, jestli jsi náhodou nepřehlídl to, co už jsi kontroloval, sám sebe před usnutím přesvědčíš, že je to určitě tím, a hned druhej den radostně zjistíš.... že to je přecijenom opravdu správně a tím to není " Jo to znám a podepisuju se pod to..
-OndraS	Úterý, 05. července 2022 - 21:06:32
Neregistrovaný host	Mojmír: naopak, tím že nikdo neví, jak to auto vlastně vypadá, nejbližší podobný je v CZ jen jedno a sériový, no tak tímpadem já si můžu dělat skoro co chci a nikdo nepozná, že to tak nebylo. Tedy co do vzhledu. Problém je opravdu to, že co se týče techniky, tak od toho nic není, takže mě zachránily schémata 1980 Mustangu poslaný kamarádem jako .pdf, a jinak gůglím a gůglím a hledám. Taky je dobrý, že v USA tady na ty vehikly, tzn Mustangy, existuje dost silná základna renovací, tuningů a údržby, čili i na ten atypický motor 255 cu.i. se dá sehnat skoro vśechno, a na podvozek je to taky sehnatelný. Jinak s tou řemenicí si dnes poradil upravený od kamaráda vypůjčený stahovák kuláčů prý na Škodu 105 (resp obecně na starý škodovky)
kwasi	Pondělí, 22. srpna 2022 - 20:42:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 8-2015	Zlín Minivozítko Aixam 2022-08-21
kwasi	Pátek, 26. srpna 2022 - 17:33:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1553 Registrován: 8-2015	Dne 26.8.2022 jsem vyfotil veterány na Barum Rally před zlínským zámkem. https://kwasi.rajce.idnes.cz/Barum_Rally_veterany_Zlin_2022-08-26 /
kwasi	Neděle, 28. srpna 2022 - 17:01:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 8-2015	Z filmu Tajemství Ocelového města. O jaká jde vozidla? Díky Kwasi
R_b	Neděle, 28. srpna 2022 - 17:50:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 3-2005	Veselí nad Lužnicí, 12.5.2022
McBain	Sobota, 10. září 2022 - 08:56:50
Administrátor Číslo příspěvku: 27059 Registrován: 5-2002	Poznáte někdo, co to může být za auto? Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Martin_100	Sobota, 10. září 2022 - 16:21:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8919 Registrován: 12-2005	Walter Bijou typuju. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Risan	Sobota, 10. září 2022 - 20:31:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 10-2007	Dnešní akce se vydařila, počasí vydrželo alespoň dopoledne. Co ta příští neděle, Moraváci? Zatím to nevypadá s počasím moc optimisticky, ale to se ještě může změnit. Vechtrovna by byla super, ale kdo ví, jak bude vypadat ten povrch.
Martin_100	Sobota, 10. září 2022 - 21:27:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8920 Registrován: 12-2005	Takovou věc jsem tahnul z Domažlic na laně. Pak že je HTP slabý.... Přitom utahne tatru! Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Sběratel_kuriozit	Neděle, 11. září 2022 - 15:48:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 10-2014	Risan: "Dnešní akce se vydařila, počasí vydrželo alespoň dopoledne. Co ta příští neděle, Moraváci? Zatím to nevypadá s počasím moc optimisticky, ale to se ještě může změnit. Vechtrovna by byla super, ale kdo ví, jak bude vypadat ten povrch." Já to mám zaneseno v plánu ...Pokud bude počasí jako tento víkend,nemám problém.Vim že to do tematu nepatří, ale nějaký pěkný fotečky historických větroňů by nebyly? Přidávám pár fotek z Ecce homo historic.
Houmr	Pondělí, 12. září 2022 - 06:53:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2537 Registrován: 9-2005	Veselí nad Lužnicí, 12.5.2022 Co to vlastně přesně je? Troufám si tvrdit, že normálně provozně to nás nikdy nejezdilo. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Martin_100	Pondělí, 12. září 2022 - 09:23:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8921 Registrován: 12-2005	Iž 21251 Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Jef	Pondělí, 12. září 2022 - 09:26:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6281 Registrován: 5-2002	Houmr: Je to vůz "Iž 1500 kombi", dnes by tu karoserii marketingově možná pojmenovali shooting-brake nebo sportwagon (), ale pod ní se skrývá Moskvič 412 vyráběný v závodě v Iževsku. Kde se dělaly i sedany 412 (s touhle přídí, předtím se staromódnější maskou se dvěma kulatými světly) a odvozené užitkové dodávky a pikapy. Mimochodem to v SSSR asi měli Moskvič a Iž nějak regionálně rozdělené, protože z pobaltských států v roce 1996 si pamatuju, že Ižů bylo všude ještě poměrně dost (sedanů, tohoto polokombi, i užitkové verze), ale novější od nás známé Moskviče 2140 a spol. jsme neviděli snad vůbec žádné.