Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 23. 9. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 23. 9. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8914 Registrován: 12-2005 |
A pokračujem
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3561 Registrován: 6-2007 |
Závod traktorů koncem srpna v Žďárci u Seče je vždycky zážitek. Zaujal mě starší traktor s novou RZ E00 00 84 jako černožlutý dvouřádek kde mezi čísly 00 a 84 byly mezera.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5408 Registrován: 10-2008 |
V Bratislave som narazil na túto EO94 41-23 UO█ Zaujímavý počin nahodiť na auto 20 rokov preexpirovanú vývozku
25 rokov vydávania slovenských EČV 1.4.1997 - 1.4.2022
Podrobná orientačná mapa Bratislavského kraja EČV - maximá spz.unas |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19413 Registrován: 8-2002 |
FMP 16-13, CO94/101 a ještě dmi, na tmavězelený Feldě asi s novou tváří, začátkem srpence jsem jí potkal v provozu asi v Třinci. Z druhýho konce republiky: Twingo v home-made speciální edici Teletubbies |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 5-2022 |
Jef (6272): Už jsem našel, odkud mi byl ten AEM 77-52 Favorit povědomej V pátek vydal Satalická kronikář Libor Vrabec o Satalicích novou knihu. Při té příležitosti by se někdo mohl podívat do jeho starší knihy "Satalice - Historie městské části slovem a obrazem" z roku 2014, kde by kromě jiných starých značek našel například NB-27-71, focenou roku 1958, vydaná v Satalicích tehdy ještě před jejich připojením k Praze. Kdo ovšem otevře stranu 22, najde tam Citroen Xsara AKX 65-10. Ta stejná Xsara byla stálicí parkoviště u metra Rajská Zahrada, až donedávna, kdy měl někdo chuť se podívat dovnitř a pokusil se obohatit se o přední O94. Od té doby už tam nestojí, a její osud je neznámý. Inspirovaný tímhle sem raději kromě pro mě neznámých dám i nějaká auta, která jsou také stálicemi. Dokud jimi jsou. AED tabulka speciálně pro Pavla2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 10-2014 |
Dvakrát Šumperk. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11938 Registrován: 7-2006 |
Co víkend dal: A čistění tabletu:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.8.2022 |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6155 Registrován: 6-2002 |
1203fild, NB 27-71 (1958) okr. Praha Východ? Spíš Praha-sever (aspoň podle toho, co mám po ruce)
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 857 Registrován: 10-2014 |
Vámos 6152 Á tady někdo zavítal i na Táborsko . Tu žlutou, překarosovanou užovku ACL potkávám vcelku pravidelně cestou do práce. Je stále provozní, byť slouží jako druhé vozidlo v rodině. A doposud mě nenapadlo jí vyfotit. Takže dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 3-2010 |
Tyto tabulky jsou víceméně na pokoukání... nicméně potkat skoro v jeden den "dávno vyhynulý druh " a "živoucí fosilii" - to se hned tak nepoštěstí. Asi skorojediný Fiat Uno v běžném provozu v Brně, v pěkném stavu, což je dnes rarita, když všechny ostatní Una už vodnes rez. FSC ŽUK je zřejmě jediný v Brně, který jezdí v běžném provozu a není po repasi. V parádním štětkolaku v barvě "Sky blue", což je opravdu původní odstín. Navíc veze písek . BMC 37-64 ukazuje na konec šedesátých let (znalci upřesní). |
šumák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 7-2017 |
Na samém konci šedesátek bylo v půlce BMA, C-37-64 ukazuje jaro/léto 73. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 10-2014 |
Ten Žuk je nádhernej! |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27060 Registrován: 5-2002 |
Ze kdy je tahle značka? A sedí to k ? A provozní Žuk v roce 2022, to je hodně slušný |
šumák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 7-2017 |
cca červen 1999 |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3144 Registrován: 9-2012 |
Nedávno jsem potkal modrou provozní Nysu na PUE, bohužel v protisměru a tavrii bez možnosti se otočit. Nemá to někdo vyfocený? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 4-2006 |
Říkám si - nemůže být doba mezi ADC 99-99 jako poslední O53 (zbytkové ADA počítat nebudu) a první proužkovou RZ "A" kratší než doba mezi první proužokovou RZ "A" a současností? Tj, že kratší dobu trvaly celkem 4 vizuální proměny (O53 - O86 - O94 - RZ "bez" - RZ "s"), než travá současná nezáživná epocha jednoho druhu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 859 Registrován: 10-2014 |
Nissan Laurel. Jezdívalo ji tu na Táborsku docela hodně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 1-2021 |
Náhodné výcvaky ze včerejší procházky. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ten Žuk takto vypadá už asi dvacet let. "Bydlí" v horní části čtvrtě Komín. S tím pískem jsem ho potkal taky, někdy jede se sutí nebo bordelem do ekáče, a stejně dycky čumim. Typickej příklad auta, který by renovací ztratilo šmrnc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11947 Registrován: 7-2006 |
Menší předvoj VPZ před Dny NATO (za poslední 2 týdny je zde v okolí doslova armádní rojení a jsem zvědav, co se bude dít v samotném areálu letiště): 024 23-92 (AO94/101) Šk. Felicia Pickup, velmi tm. mod. (bíl. nást.) (Třebětice) 024 47-47 (AN94/101) Tatra 815 (čtyřosá, přepr. kont.), tm. zel. (D1 Bělotín) 024 76-76 (AO94/101) VW Transporter T5 (proskl.), tm. mod. met. (Hrabyně) 025 26-94 (AN94/101) Tatra 815 (tříosá, přepr. kont.), tm. zel. (Mošnov) 025 28-34 (AN94/101) Tatra 815 (tříosá, přepr. kont.), tm. zel. (Mošnov) 212 02-92 (AO94/101) Iveco Crossway, bíl. (Krmelín) 212 31-38 (AO94/101) Šk. Octavia III combi, bíl. (Prostějov) 213 86-20 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Opava-Komárov) 214 99-32 (AO94/101) Šk. Octavia III facelift (VP), bíl.+zel. pruh. (Mošnov) 215 79-04 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Jinošov u Náměšti nad Oslavou) 216 14-24 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (Bělotín) 216 14-86 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (D35 Přáslavice) 216 94-66 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (D35 Přáslavice) 217 00-19 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (Petřvald, NJ) 353 58-46 (A103) Tatra 815 (tříosý valník s plachtou), tm. zel. (D35 Přáslavice) 405 89-95 (AP86) nákl. přív. na přepr. těžké techniky (šestiosý), tm. zel. (D35 Velký Újezd)
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.8.2022 |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19416 Registrován: 8-2002 |
Kuk sem: https://seznam-autobusu.cz/vuz/19188 Docela zajímavá dovýroba na zbastlený Karose, AX 52-56 by mělo být N86 a tohle je kopie reflexních N94/101. Škoda že nevidíme detail těch tabulek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 5-2022 |
Přidělení AX 52-56 v roce 2019 je dobrá výdejní anomálie Jestli třeba přišli o ty tabulky na té LC, co je pod těmi čísly skutečně pojištěná a v jejich vlastnictví, nechali si vyrobit tyhle, a pak je někdo třeba jen na fotku dal na tuhle Karosu? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19417 Registrován: 8-2002 |
Ty papíry jsou použitý už na třetím autobusu. Asi přestavba, legální věc. Původní tabulky se zřejmě poškodily, taxe nechala vyrobit náhrada. Pravda, občas se to děje, že se mezi tabulkama vymění celej autobus |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 3-2010 |
Rychle ze pár vojenských, než budou žně z Dnů NATO. Tohle je z Twitteru AČR. A tohle je přefocená nástěnka kdesi ve Vojenské nemocnici. První kresba znázorňuje výpravu Tatra kolem světa, ale druhou Tartovku světoběžnici neznám (není to Lambaréne), ale NJ 19-66 mi něco říká... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3570 Registrován: 6-2007 |
Každopádně vojclové se s VPZ moc nepářou - černobílá, černožlutá na stejné kategorii vozidla...šumák. Koneckonců celá te jejich evidence vozidel je stát ve státě...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19419 Registrován: 8-2002 |
Minor: Nevíš který auto je novější a kolik let rozdílu je mezi nima. I armáda má tabulky v zásobě. Řekl bych to jinak - ta evidence nebo podoba plechů se oproti minulosti viditelně zlepšila, ale furt mají co dohánět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3571 Registrován: 6-2007 |
Já bych preferoval naprosto anonymní kódování z kterého není pro veřejnost ani cizí nepřátelský stát snadné získat informaci o jakou kategorii vozidla se jedná a vůbec nějaké relevantní zpravodajské údaje. Průběh současné války na Ukrajině ukazuje, že informace o pohybu, výbavě a kapacitě pohybujících se jednotek na silnicích jsou i 77 let po skončení 2. sv. války klíčové pro úspěšné vedení bojových akcí i když vojenská silniční vozidla se bez klasických PZ dobře obejdou a řeší se to vojskovými rozlišovacími znaky.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 9-2006 |
Minor (3571): Já bych preferoval naprosto anonymní kódování z kterého není pro veřejnost ani cizí nepřátelský stát snadné získat informaci o jakou kategorii vozidla se jedná a vůbec nějaké relevantní zpravodajské údaje. A takovými právě naše VPZky jsou ... .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3572 Registrován: 6-2007 |
ad Feudal Kolego, tvou dlouholetou nerušenou mravenčí sběratelskou činnost v ranku VPZ sleduji a je mj. důkazem, že žijeme ve státě, který rezignoval na základní atributy ochrany svých vojenských zájmů a přenechává je často bohužel, ke své škodě, jiným (např. nedostatečné finacování armády ze státního rozpočtu). Přispívám sem obecně fotografiemi minimálně a focení českých VPZ a jejich ztotožnění u mě nepřipadá v úvahu. Moje dlouholetá činnost v agendě výroby a distribuce českých RZ samozřejmě zahrnovala i speciální RZ (diplomatické, vojenské, exportní) a mohu jen podtrhnout co jsem napsal v předchozím příspěvku - anonymní kódování a přísný dohled nad přidělováním VZP je, obzvláště v dnešní době, nezbytný předpoklad řádného plnění profesionálních úkolů a povinností české armády. Nejsme frontový stát jako např. Slovensko a Polsko. Měli bychom ovšem být spolehlivý týlový partner a neposkytovat nepříteli vůbec žádné, byť ty nejdrobnější informace o činnosti naší armády. Nevím o žádném fanouškovi který by sbíral aktuální fotografie vojenských vozidel v nějaké členské zemi NATO, Švýcarsku, Švédsku atp. a budoval její soukromou databázi s podrobným popisem.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3976 Registrován: 9-2006 |
Minor: Původně jsem na tvoji nic nevypovídající litanii reagovat nechtěl, kolego. Ale když se pasuješ do nestora těchto diskusí tak bys věděl, z čeho tato databáze vznikla, ale to bys musel v paměti sáhnout hodně hluboko. Základ položil můj spor s debatérem Dědek o to, zda jsou či nejsou vojenské poznávací značky recyklované, či ne. A proto se zde začaly objevovat různé příspěvky i snímky z běžného provozu na toto téma. Takže špiona, nebo tajného agenta, pracujícího pro rozvědky různých států ze mne prostě neuděláš . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 3-2010 |
Feudal:...a já čekal na svoji oblíbenou "výtěžnost" a ona nikde . Minor: u zrodu této databáze stál ještě jeden kolega, takže se jedná o rozsáhlé spiknutí . Ale vážně - dle rozhodnutí ÚOOÚ (Úřad pro ochranu osobních údajů) se zde v diskusích nesmí uvádět foto auta se značkou a uvádět čas a zároveň kde byl viděn. Uvádět se to dá tak, že nelze zjistit, že toto konkrétní auto bylo viděno v konkrétní čas na tomto konkrétním místě. TO ALE NEPLATÍ u vozů státních institucí, policie, hasičů a vojenských vozidel. Proto zde naprosto v klidu a v souladu s tímto rozhodnutím uvádím kdy a kde jsem viděl to a to vojenské vozidlo. A teď si ještě představ, že existuje skupina fanoušků, co má přehled o tom, která vojenská letadla startují z českých letišť a mají jejich evidenci a fotky. To je přímo vlastizrada! A nebo je to všechno důkaz o tom, že žijeme ve svobodné zemi (i se všemi jejími nedostatky) ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3977 Registrován: 9-2006 |
Voy: Díky za dokončení myšlenky, na kterou jsem už neměl sílu. Budeme muset přesunout buňku do jiného konspiračního bytu a přemístit mrtvou schránku . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2096 Registrován: 3-2010 |
Bože !! Tys teď tady všechno prozradil ! ... tady mají i písmenka uši |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3573 Registrován: 6-2007 |
ad Feudal + ad Voy Já vůbec neřeším historii vzniku tohodle hobby protože není vůbec relevantní k tomu co provozujete a stejně tak nikoho neobviňuju z nekalých úmyslů. To je úkolem jiných. Lidská blbost je ovšem nekonečná a to podtrhuje tento text od Voy, s prominutím pyramidální výraz blbosti, cituji: TO ALE NEPLATÍ u vozů státních institucí, policie, hasičů a vojenských vozidel. Proto zde naprosto v klidu a v souladu s tímto rozhodnutím uvádím kdy a kde jsem viděl to a to vojenské vozidlo.(sic!) Bohužel užitečných idiotů zná historie nepřeberně a v české kotlině se vyskytují hojně a to v každé historické epoše. Sociální sítě jsou plné fotografií vojenských transportů a další lahůdky. Každá země si podobně zaměřené lidi řeší po svém. Média zatím nezveřejnila průběh trestního řízení dvou českých občanů asi se sníženou rozlišovací schopností, kteří v Řecku fotili vojenské věci - prý pro využití k programování softwarových bojových her...Hrozí jim docela tučný flastr ledaže je někdo prohlásí za nesprávné...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 3-2010 |
Minor: popravdě nevím, kam tahle diskuse vede. Vím, že tě focení VPZ v provozu nesmírně irituje a všichni, kdo do této databáze přispívají jsou podle tebe užiteční idioti - to není novinka. Že svého času proběhla čilá korespondence našeho spolku s ÚOOÚ a tohle je výstup z těchto jednání (tedy to, co je možno v rámci GDPR fotit a co ne) a koneckonců se tento výstup odrazil i v pravidlech, které se víceméně dodržují zde na K-R. Pokud tedy nazýváš přispěvatele, kteří informují ostatní o tom, že viděli VPZ idioty, podle stejné optiky jsou idioti i ti, kteří informují o shlédnutí jiných značek, českých, zahraničních apod. Dělají totiž užitečné idioty těm, kteří jimi nasbírané fotky a informace dále zpracovávají, třídí a analyzují. Jedním z přispěvatelů a účastníků této diskuse jsi i ty, takže podle Minorlogiky jsi užitečný idiot taky. Jak prosté a já smekám nad nevídanou sebekritikou. Pro vysvětlení, k čemu jsou informace o tom, kde kdo jakou VPZ viděl a kdy. Jde o kontext, tato skutečnost může ledacos vypovědět o minulosti, či pozdějším osudu vozidla ve chvíli, kdy je hlášen poněkolikáté. Všimni si, že zrovna v Historii SPZ/PZ se toto děje docela často. Někdo vyfotí starší vůz někde třeba na parkovišti a jiný přispěvatel hned zbystří ve smyslu, že auto zná, parkuje vždy v okolí jeho domu a teď jej někdo zachytil 200 km daleko. A tak se diskutuje, jak se tam mohl dostat, zda se neodstěhoval, neprodal atd. A to je na tom to hezký, víš...kvůli tomu sem lidi (tihle, podle tebe užiteční idioti) chodí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 6-2007 |
ad Voy 2097 Viditelně si nepochopil oč běží. Jedna věc je zaobírat se značkama civilních vozidel a absolutně jiná věc je shromažďovat informace o aktuálních VZP a především pak za současné situace, tedy od 24.2.2022. V otázce bezpečnosti státu kterou zajišťují také vojenské složky nemá ÚOOÚ co hlásit. Zaobírat se historií evidence vojenských vozidel není nic proti ničemu. Shromažďovat fotomateriál z veřejných produkcí aktuální vojenské techniky, tedy i snímky vojenských vozidel a jejich VZP je už za hranou. Že to vojclové dovolí a nikdo fotografující neodhání? Taková je momentálně česká realita, je to o nás v zahraničí známo a pokud by se situace zhoršila poznáme to na tom, jak budou ochotní sousední státy bránit náš stát, protože sami si ho neubráníme - nemáme čím a ani chuť.... Pohled na to jak nahlížíme obecnou bezpečnost se projevuje třeba i ve zveřejňování RZ civilních vozidel silniční policie, což je také unikát a hodně vypovídá o úrovni právního vědomí obyvatelstva....atd. atd. Já jsem se k zdejšímu hraní s VZP dosud moc nevyjadřoval - nebylo proč, nejsou centrem mého zájmu. Jenže situace se výrazně zhoršila a ten kdo si myslí, že tu jsme v klídku a bezpečí a ve volných chvílích si můžeme hrát s věcmi (všechny druhy dopravy) které se dají velmi dobře zasadit do mozaiky průběžných rešerží nepřátelské rozvědky o pohybu komodit důležitého vojenského zájmu, tak se šeredně mýlí. Idioti, kteří se pokusili fotit noční utajované transporty vojenské techniky na Ukrajinu se nepochybně oháněli svým eminentním zájmem o železnici a hájili svá nezadatelná práva na informaci. Že nejsme ve válce, že není vyhlášen vyjímečný stav? Putin nevyhlásil Ukrajině válku, jednoduše ji decimuje v rámci "speciální vojenské operace" a nás hodlá také denacifikovat. Mám živé vzpomínky na "bratrskou pomoc" v roce 1968 a vidím ksichty těch idiotů co brojili proti americkému radaru v Brdech. Historie se opakuje, neumíme si vládnout a může to dopadnout hůř než v roce 1938, též s vaší pomocí užitečných idiotů...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2099 Registrován: 3-2010 |
Díky za politické okénko, ale toto sem nepatří. Svoje strachy a paniku si nech na doma. Měl jsem několik telefonátů od přátel z obléhaného Mariupolu - opravdu každý by se v tomto městě raději zabýval tvými nicotnými úvahami nad "problémy bezpečnosti" a "zásadními otázkami dokumentace VPZ" , než čelil ruskému bombardování. . K tématu - Svůj poslední příspěvek k VPZ jsem čerpal z Twitteru AČR. Takže to jsou JEJICH fotky. Navíc jak psal kolega Feudal, z kódu tabulky NELZE vyčíst nic, je to jen číslo, které neukazuje nikam a na nikoho. Co je jediné systémové je to, že čísla nejsou generována zcela nahodile, musejí splňovat určité parametry, podobně jak např. rodné číslo, ale to je taky známá informace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3575 Registrován: 6-2007 |
Oblbovat, na to jsi byl vždycky kadet a pořád ti to vychází. Všudybýlek, od všeho má klíče. Jak to žes chyběl na pohřbu královny? Motat sem Mariupol, město velikosti Norimberka, který Rusové srovnali se zemí do diskuse o českých VZP je nechutné... Ještě nechutnější je chvástat se vymyšlenými telefonáty s lidmi z tohoto už dnes téměř neexistujícího města v době jeho obléhání když je notoricky známo že telefonní ústřednu tam Rusové zlikvidovali jako první veřejný objekt než město obsadili a mobilní spojení tam měla zachované jen armáda...kecy v klecy pane nechutný. Jo a až zase pojedeš do Grazu, tak se na chvíli stav u místních kasáren (Straßganger Str. 171) a vyfoť si pár vojenských povozů. Aspoň si ověříš jak takovou činnost hodnotí úřady neutrálního Rakouska
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 3-2010 |
Mezi Ukrajinci mám docela dost přátel. A pokud se nemýlím, o Ukrajině jsi začal ty v příspěvku přede mnou. Proto jsem se o tom zmínil. Vzpomínáš, je to Historie, až 3 příspěvky zpátky Že nejsme ve válce, že není vyhlášen vyjímečný stav? Putin nevyhlásil Ukrajině válku, jednoduše ji decimuje v rámci "speciální vojenské operace" a nás hodlá také denacifikovat. ...takže chce to trochu brzdit. A ano, když už jsme u toho, v GB jsme byli na sportovním soustředění 9-12.9 (Winterton Dunes National Nature Reserve), na pohřbu jsem nebyl. A o přístupu rakouských úřadů k focení VPZ nic nevím, ale zeptám se někoho domácího. Díky za tip. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11954 Registrován: 7-2006 |
Dny NATO 2022 (část 1.) AM86 AM99/A118 AN86 AN94 AN94/103 AO86 AO92
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.8.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11955 Registrován: 7-2006 |
Dny NATO 2022 (část 2.) AO94 AO94 - sjetí AO94/106 AP92 AP94/102 AP94/104 AV94/A102 A103 Sjetí různých atypů
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.8.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11956 Registrován: 7-2006 |
Záznamy VPZ 022 89-50 (AO94/101) VW Transporter T5 (proskl.), sv. mod. 024 05-98 (AP94/104) nákl. přív. (dvouosý, přepr. kont.), tm. zel. 024 16-54 (AO94/101) VW Transporter T5 (proskl.), tm. mod. met. 024 17-79 (AO94/101) VW Transporter T5 (proskl.), tm. mod. met. 024 53-39 (AN94/101) Tatra 815 (čtyřosá, přepr. kont.), tm. zel. 025 61-39 (AN94/101) Iveco Pias 4x4 (proskl. van), šed. 187 57-02 VW Caravelle TDi (proskl.), bíl. 212 03-79 (AO94/101) VW Transporter T6 (proskl.), bíl. 212 30-44 (AO94/101) Šk. Octavia III combi, bíl. 212 45-59 (AO94/101) VW Transporter T6 (proskl.), bíl. 212 58-93 (A103) Tatra 815-7 6x6 PVO (kamufláž), tm. zel. 213 87-21 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. 213 90-10 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. 214 07-95 (AO94/101) Šk. Superb III, črn. 214 08-10 (AO94/101) Šk. Octavia III facelift, bíl. 214 65-08 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. 214 71-69 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. 214 72-39 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. 214 81-62 (AO94/101) Šk. Octavia III, bíl. 215 79-73 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. 216 92-71 (AO94/101) Toy. Hilux, tm. zel. 217 11-37 (AO94/101) Toy. Hilux, tm. zel.
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.8.2022 |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Rul: Krásná práce, při pohledu na dokonalý report se mi chce citovat název knihy Jana Urbana z roku 1996. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 861 Registrován: 10-2014 |
Begonius: dobrýý https://www.databazeknih.cz/knihy/vsem-sracum-navzdory-77788 |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19420 Registrován: 8-2002 |
Aha. Takže podle Minora třeba nezveřejňujte počty a kategorie autobusů na VPZ, aby pak někdo kupeckýma počtama nezjistil, kolik má AČR členů? Mám k tomu dodávat, že by to zahrnovalo i autobusy armádních sportovních klubů a posádkových hudeb atp., který taky mají VPZ? Koneckonců nebylo by tedy pro armádu lepší stát se více utajenou a věšet na její zejména civilní techniku anonymní RZ z běžnýho výdeje? Jsem přesvědčenej o tom, že rozvědky a zpravodajci si informace umí najít i bez naší obrázkový diskuze. Minor slyší i trávu růst, ale na jednu stranu to chápu, doba je nejistá a Putin hraje podle svých vlastních pravidel, takže někdo se asi leknul trochu víc. My co jsme nezažili 1939 ani 1968 jsme podle nich dost lehkomyslní. K otázce proč se občas propálí nějaká RZ civilního vozidla PČR... u cajtů v určitou dobu převládl názor, že silniční piráty nejlíp zlikviduje pomocí tzv. skrytýho dohledu. Já jsem opačnýho názoru - pakliže se někde objeví vůz PČR ve výrazným "firemním" polepu, nadpoloviční většina řidičů jede okolo něj jak posraná a nepředjede ho ani kdyby jel na padesátce 30 km/h. Zatímco o vozech skrytýho dohledu ani jejich počtech nemá většina lidí za volantem přehled a prasí před jejich očima tak jako obvykle. Mě z toho vychází, že by bylo lepší, aby všechny vozy dohlížející na bezpečnost provozu byly výrazně označený, lidi by se víc krotili a hodně z nich by se divilo, kolik dopravních cajtů se ve skutečnosti po silnicích pohybuje... PČR by si lepší respekt získala i tím, kdyby kontrolovala a postihovala řadu jevů a chování, kterých je na český silniční síti jako máku. Zatím umí pouze pokutovat překročení rychlosti na rovných přehledných úsecích. To je trochu málo. I proto jsou švestky často k smíchu. Dám ještě jeden příklad. Proč jsou na D1 mezi Phou a Benešovem i 4 pruhy? A kolik se jich reálně využívá? Jen naprostá menšina uživatelů dálnice se tam řadí úplně vpravo. Asi si hodně lidí myslí, že "pravej pruh je jen pro kamióny". Levoproudařů jsou plný všechny český dálnice a policajtům je to úplně uprdele. Možná i proto, že: a) se to nesnadno dokumentuje a postihuje, je to pro ně moc práce s nejistým výsledkem b) policajtů je málo To co je u nás vidět na silnicích, je odrazem stavu společnosti. Chybí tu respekt ke druhým, hodně lidí funguje v módu "teď jsem tu já a vy ostatní se třeba poserte". Pojedu si levým pruhem na dálnici 120 km/h a neuhnu, mimo obec pojedu 75 km/h přestože můžu i 90, zaparkuju si bez ohledu na čáry na parkovišti a tam kde zrovna potřebuju. Nějakej ohled na druhý, co to je, k čemu, proč...? Dneska mají všichni jen práva a o povinnostech slyšet nechtějí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7746 Registrován: 5-2004 |
Tak já nevím, ale když jsem si o uplynulém víkendu několikrát zapnul televizi, tak jsem na čtyřiadvacítce mohl shlédnout leckdy i poměrně detailní záběry vojenské techniky k nimž příslušníci armády sdělovali nejen technické parametry, ale mnohdy i počty kusů, kterými vojsko disponuje. Buď se tedy do té řady užitečných idiotů a vlastizrádců zařadila nejen naše veřejnoprávní televize a především sama Armáda ČR a s ní ozbrojené sbory 18 dalších států světa, anebo je blázen někdo jiný. Ano, máme v Evropě válku v měřítku, jaké jsme tři čtvrtě století nepoznali. Jsme v této válce napadenou stranou a musíme udělat vše proto, abychom se útoku agresora ubránili. Ale zároveň bychom se neměli zbavovat zdravého rozumu. Ona ta válka má vedle své reálné podoby ještě podobu hybridní v níž je hlavní zbraní strach. A pokud podlehneme iracionálnímu strachu, tak má nepřítel z poloviny vyhráno. Takže si uvědomme, že je zásadní rozdíl mezi tím, když někdo v reálném čase vyvěsí na internet snímky konvoje vojenského materiálu směřujícího rovnou na frontu a když sem někdo napíše, že před týdnem potkal v Horní Dolní armádní Fabii. Pokud někdo toto rozlišovat nedokáže, tak mu není pomoci. Minor: Ještě, že tu máme všichni detailně nastudovaný trestní spis a víme tak naprosto přesně co ti dva lidé skutečně prováděli a co jim za to opravdu hrozí a nečerpáme přitom jen z útržků v médiích. Anebo ne? "Média zatím nezveřejnila průběh trestního řízení dvou českých občanů asi se sníženou rozlišovací schopností, kteří v Řecku fotili vojenské věci - prý pro využití k programování softwarových bojových her...Hrozí jim docela tučný flastr ledaže je někdo prohlásí za nesprávné..." Ale zkusme se vrátit zpět k poznávacím značkám: Minor: Armáda od určitého roku (myslím, že 2010) nerozlišuje kategorie vozidel podle barvy tabulky VPZ, což znamená, že veškeré nově vyrobené tabulky jsou od tohoto data pouze černé na bílém a dostávají je i vozidla, která měla dříve výhradně značky černožluté. Pokud po tomto datu došlo k výměně tabulky za poškozenou nebo k nahrazení ručně malované tabulky za raženou, tak je nová tabulka černobílá. Vyměněna mohla být i jen jedna tabulka ze dvou, pak je možné aby na vozidle byla např. vpředu černobílá a vzadu černožlutá tabulka. Zásoby tabulek se samozřejmě spotřebovávají průběžně, takže je možné ještě i dnes zaznamenat nově přidělenou VPZ se žlutými tabulkami, v takovém případě se ale musí objevit na vozidle, které předtím spadalo do kategorie žlutých."Každopádně vojclové se s VPZ moc nepářou - černobílá, černožlutá na stejné kategorii vozidla...šumák." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 3-2010 |
RUL: opět krásné fotky! Vedle mě stojící ruský agent má již plný bloček poznámek. A divil se, když jsem mu řekl, že si to mohl o víkendu všechno nafotit sám. Pavel2: jen taková zajímavost. V květnu byl tady opět náš japonský VIP host a tak jsme se mimo jiné ptali, jak se mu v Tokiu a okolí jezdí autem, jak řeší rychlost apod. (má BMW 5). Jako bych slyšel nějakého našince . Před radary, o kterých ví, vždycky zvolní a jede slušně, pak ale přidá (s mírou). Na silnicích mají také skrytý dohled a s tím spojené stejné problémy o kterých píšeš. Takže i v klidném a snad i bezpečném Japonsku se myslí na prevenci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3576 Registrován: 6-2007 |
ad Pavel2 Ano, slyším trávu růst, roste rychle...a běžná zahradní sekačka asi na ni nebude stačit. Malá douška z historie. Hitler už byl 2 roky u moci a tehdejší ČSR měla všechny složky rozvědky a kontrarozvědky ve teprve stadiu zrodu a do jejich kvantitativního i kvalitativního rozšiřování se vládě moc nechtělo...prý k čemu. Nedávno praskl "Krtek", člověk na klíčovém postu co donášel Rusům, Je ve vazbě?, ne, je vyslýchán BIS nebo jinou zpravodajskou službou?, ne. Je proti němu vedeno trestní stíhání? zatím ne. Kde je? Doma, zahlazuje stopy...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6156 Registrován: 6-2002 |
Hoši, ale úplně jste zapomněli na to nejzásadnější: Dny NATO přeci pořádají nepřátelští agenti právě proto, aby toho mohli co nejvíce o výzbroji NATO prozradit nepříteli
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3577 Registrován: 6-2007 |
Martin_l Ještě, že tu máme všichni detailně nastudovaný trestní spis a víme tak naprosto přesně co ti dva lidé skutečně prováděli a co jim za to opravdu hrozí a nečerpáme přitom jen z útržků v médiích. Anebo ne?
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3578 Registrován: 6-2007 |
DNY NATO Pěkná fotodokumentace od Rula Od počátku 80. let v SRN jsem tam žádné podobné spektákly nezaznamenal - logická otázka je PROČ by měly? Jistě, pacifističtí Němci se špatným svědomín z 2.sv.války by to neocenili. Z pohledu VPZ šotouše to je správný počin, ale jinak? Koná se něco podobného např. v Polsku nebo Maďarsku? Je to proto, aby se obyvatelstvu nabídl doplněk k obvyklým hasičským a záchranářským akcím? Má to nějaký výchovný význam ve smyslu - vidíte co máme! Poslední vojenská přehlídka v Praze na Evropské třídě, tak to byl smutný vtip, ale pro SPZ-šotouše žně, to jistě. No a z aktuálního pohledu na současnou situaci ve které teď teď žijeme a při vědomí co nám hrozí tak to bude mít smysl tehdy, až Evropskou tř. projedou aspoň 2 roty nejmodernějších Leopardů a další špičková technika na zemi i ve vzduchu směrem k obyvatelstvu a nepříteli za humny ukáže - koukněte co máme, na nás si jen tak nepřijdete, jsme na vás připravený... V tomto směru to měli komačové promyšlený a nejenom oni - všude tam, kde hrozí že by se někdo pokoušel napadnout teritorium státu vládnoucí režim prezentuje svaly - a je jedno jestli je demokratický nebo nedomokratický - je to legitimní a z hlediska zájmu státu žádoucí. Pacifismus byl vždycky slepá ulička a nevyplácel se - škoda, že nám třeba Neadrtálci o tom nemůžou nic zajímavého říct...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Historik
|
|
Neregistrovaný host |
Pacifičtí neandertálci... Takže tu nově máme i behaviorálního paleoantropologa. Že já si neudělal doktorát na K-reportu! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 6-2007 |
Každopádně sis udělal dalšího anonymního Nicka Máš v nich vůbec ještě přehled
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19422 Registrován: 8-2002 |
Takže si to shrňme... Troufám si tvrdit, že my nevíme co všechno ví o nás jako národu a naší armádě zahraniční zpravodajci, a tady je celkem jedno jestli jsou z východu nebo ze západu. Ale asi toho vědí dost a veřejný zdroje nebudou jejich jediným informačním kanálem. Demokracie má i takový věci jako masmédia, výběrový řízení, registr smluv. Z těch se musí informace čerpat nádherně a ve vysokým detailu. Demokracie narozdíl od diktatury umožňuje do určitý míry obyvatelstvu koukat politikům pod ruce, aby si státní peníze nevysávali do vlastních kapes. Z čehož plyne, že žádnou zásadní armádní zakázku nelze úplně utajit a že tedy není dost dobře možný aby se najednou zjistilo, že se oproti prohlášením nakoupilo 5 stíhaček, dvojnásobek Tater nebo o 100 Hiluxů navíc. Pokud armáda chce něco schovávat, určitě to nepoveze na akci typu Dny NATO, aby si to tam mohli všichni prolézt a voslintat foťákama. Na druhou stranu děkuju za odkaz na tu knížku o válce v exJugoslávii, o týhletý části nedávný historie se u nás moc neví a přitom jen přečtení těch tří stránek ohlasů na knížku naznačuje, že to není svazek, kterej se čte snadno a rychle a že je potřeba si spoustu informací ještě dohledat, aby čtenář chápal kontext - kdo, proč a proti komu bojoval. Je možný, že podobnou knížku napíše někdo jinej i o současných prasárnách Rusů na Ukrajině a taky to bude svazek jen pro silný žaludky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11958 Registrován: 7-2006 |
Z ulic to pomalu mizí, proto jsem rád alespoň za tyhle dva špeky z minulého týdne:
Regiomap Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022
Relativní rekordy Moravskoslezského kraje - update k 31.8.2022 Regiomap Zlínského kraje - update k 31.8.2022 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 6-2007 |
ad Pavel2 Komentuješ knížku jejíž autor/název/nakladatel je zatím znám jen tobě.... Jen pro upřesněni - v ČR žije nemálo občanů bývalé Jugoslávie, a to celé spektrum národností, a téma občanské války a zásahu NATO je u nich stále živé. Mě zaujal názorový posun u mnoha Srbů kteří museli za Miloševiče snášet podobnou míru propagandy jako dnes Rusové. Zblblé a zfanatizované davy těžko někdo přesvědčí. že nalítli.Obzvláště pak když nastoupí prohra a jsou biti morálně i ekonomicky. Mám zkušenost z Německa před sjednocením. Někdy to bylo až roztomilé když mi přesvědčený nacista vysvětloval, že on a jeho rodiče a mnoho jiných Němců to viděli podobně jako čsl. komunisti v r.1968. Chtěli nacismus s lidskou tváří, žádné koncentráky, žádnou vojenskou expenzi. Ale Hitler a lidi okolo něj byli magoři, psychopati a z Německa udělali na dlouho dobu vyvrhele a připravili o miliony lidských životů nemluvě o ztátě území a nenahraditelných kulturních škodách... Byl to sběratel (+ 2002) veteránů a měl kvalitní sbírku předválečných PZ kterou prý odkázal muzeu PZ ve vých. Německu (Lipsko?).
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19424 Registrován: 8-2002 |
Minor: A tuto je jako co? https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4474875 Diskuze se čte CELÁ, když už na něco reagujeme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3583 Registrován: 6-2007 |
Ano... sorry...tu knihu jsem četl a měla by to být povinná četba i když to by se tím zase zdevalvovala...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19427 Registrován: 8-2002 |
Já jsem četl jen tenkej svazek formátu A6 od Ladislava Mňačka, myslím Jak chutná moc se to jmenovalo... bylo tam několik příběhů kterak soudruzi ve 50s a 60s nakládali s osobama který nechtěly jet v jima narýsovaných kolejích. Taky se mi to nečetlo úplně snadno, ale na válku to asi nemá, tam je zkažených lidských osudů daleko víc https://www.databazeknih.cz/vydane-knihy/ladislav-mnacko-249 |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6159 Registrován: 6-2002 |
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |