Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 30. 12. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Youngtimery do 30. 12. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 8-2015 |
Ahoj přátelé, Dne 17.12.2022 jsem svou Škodou 120 odvážel šrot. Ráno byly zadní dveře zamrzlé a nešly otevřít, k zadním sedadlům jsem se proto dostal sklopením předních sedadel z Rapidu a naložil na ně náklad. Přední dveře spolujezdce zase kvůli zamrznutí nešly zavřít, uvázal jsem je proto pavoukem. Takto jsem odvezl tátu z nádraží k němu domů, kde dveře povolily a šly zavřít. U táty jsem naložil další odpad. Následovala cesta do obchodu s autodíly a koupě spreje WD do zámků, oleje a tažného lana. Před obchodem stála odstavená Škoda 105, také zelená, ale ve špatném stavu. Poté jsem vyzvedl vozík, na zastávce trolejbusu do něj naložil kus železa a vše zavezl do šrotu. Dostal jsem 245 Kč, což není nejvíce, a také dvě lahve punče, kteté jsem dal tátovi za pomoc. Po zaparkování vozíku jsme jeli nakupovat. To již povolily i zadní dveře a kufr. Po návratu domů jsem zaparkoval z druhé strany popelnic než jsem stál ráno a prostříkl zámky auta WD https://kwasi.rajce.idnes.cz/Zlin_17.12.2022_odvoz_srotu/ |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
S tím zamrzáním to bude asi "vlastnost" Škodovek 105/120. No ale dělá mi to i Camaro. Už několikrát jsem do toho lezl kufrem a dveře musel zevnitř "vykopnout". Ovšem to je nevýhoda bezrámu. Podobně přimrzá i Astra, kde sice dveře jdou nějak vyškubnout, ale zase mrazem nesjedou okýnka, a dveře jdou blbě zavřít přes hranu té "okapové" gumy. Jo a Astra dneska prošla technickou. Mladá sice asi doufala, že to neprojde, aby si měla důvod koupit toho Challengera, co furt chce (a já ne), ale já se jí o to starám a bohužel se našel pouze zteřelý jeden z několika gumových kroužků, co drží výfuk ke kastli - mimochodem ten zrovna jsem kdysi měnil, asi jsem zvolil nějakej shit. Takže dámička bude jezdit v perspektivním youngtimeru dále. Mimochodem na té STK, byl jsem fascinován, že chlap dojel s jakýmsi Stilem, opakovaná TK, měl vůli na podvozku, a technik si ho volal k autu (STK, kde se jinak sedí a čeká mimo dílnu) že to tam má furt. Tak tvl když mě z TK vyrazí, ať si něco konkrétního na autě do 30 dnů spravím, tak tam s tím dojedu znova? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8998 Registrován: 12-2005 |
Ahoj přátelé, Dne 18.12.2022 jsem vezl svojí Škodou Fabia své velectěně pozadí do práce. V praci jsem auto zamknul a šel do šatny. Tam jsem se převlékl do modraků a šel si vařit kafe. Vedle konvice byl kolegův špinavý hrnek ze včera. Večer mam v planu jet nakoupit. Doma zaoarkuji zpatky na dvůr, vyložím nákup a pujdu vyvenčit psa. Zajímavé fotografie z celého dne vám nahraju na rajče. Ten špinavý hrnek jsem vyfotil ze všech stran.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
A kolik cukru, a s mlíkem? |
Tomáš_Eybl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 10-2019 |
Ale ale, co to cítím?! Pánové, přiznejte se, kdo zakwasil! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8999 Registrován: 12-2005 |
A kolik cukru, a s mlíkem? Žlička a půl, dneska bez mlíka
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10463 Registrován: 4-2005 |
Ahoj přátelé, já jsem obdržel zánět průdušek a antibiotika, takže zdejší žabomyší války jsou mi u mého ctěného kolosálního zadku. Nicméně kafe bez mlíka, to nevím teda, to je trošku barbarství. Fotografii rentgenu mých vnitřností, stejně jako fotografii své ctěné velikosti u doktora, s dovolením dávat nebudu, tedy o toto budete muset být ochuzeni. P.S.: Ohledně zamrzání dveří, tak po faceboocích koluje dost videí na téma "mráz a Tesla", ať už jsou fejkový nebo ne, musím říct, že vlastnictví tohoto automobilu by mne fakt dost štvalo |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3161 Registrován: 9-2012 |
Pánové, kdo to tady po mě chtěl to moje kilo? Kamarád na mne naléhal s prodejem ale nakonec to asi brát nebude, že mu to zakázala doma stará, chtěl jsem to dát na bazoš, ale jak jsme tu řešili minulý rok Tavrii, tak mám pocit že to někdo po mě chtěl, snad jsem mu i psal, ale zpráva byla nedoručitelná. Aut mám hodně, a protože mi onemocnila mamka a skončila na vozíku, musím se o ní starat. Už na to určitě nebudu mít čas, když nějaký mám, věnuju ho ostatním autům, polovičce nebo focení. Možná to nemá cenu dokončovat při dnešních cenách všeho, a tak ať to klidně poslouží i na díly, jen to nechci hodit do hutí jak teď šla ta stovka v Týništi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 5-2022 |
To kilo po tobě chtěl nejspíš George. A ta Prima RKD 19-99 je k sežrání. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 9-2012 |
Jo, díky, tak pokud má George i po roce furt zájem, tak ať se ozve, jinak to půjde na Bazoš. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10464 Registrován: 4-2005 |
Čert vem Primu, ten rapid v černé, pokud je to originál Černá 1999 z fabriky (podle fotky nedokážu posoudit), tak je mnohem větší vzácnost. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 9-2012 |
Zajímavý je i ten zelený rapid, protože má černou střechu a vypadá to dost jako originál. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ahoj přátelé, dnes 21.12.2022 jsem se svým vozem Honda Accord s motorem 2.2 dosáhl údaje na tachometru 221 122 km. . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 8-2015 |
Zlín parkoviště Albert Prštné 2022-12-22 má Škoda 120 + limuzíny |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Asi to bude vypadat jako velký krůček pro člověka a malý pro lidstvo, ale po 14 letech stojí nejodrbanější český Camaro v garáži, kde je přes zimu 16°C . Jenom škoda, že teď už je v takovým stavu, že je to už úplně jedno, kdyby stálo venku v kupě hnoje. Ale dobrej pocit z toho je. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9006 Registrován: 12-2005 |
Takovej pocit zažívam už druhou zimu kdy sem po 13 letech dopřál plechovce konečně garáž. Sice neni vytápěná ale je to taky velkej skok.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19571 Registrován: 8-2002 |
Mauricio: Vzhledem k tomu, že černej Rapid má v zadním čele zaslepenou díru po plnícím bazmeku (ventilu?) na LPG, tak bych si i s ohledem na stav laku tipnul, že to bude už přestříkaný... kwasi: Hele a co ty značky na těch US limo, ty jsi zblízka, anebo aspoň čitelně, nevyfotil? 1Z0 5566 je veliká vzácnost, typ 105, čili dvouřádek vpředu i vzadu, to je unikát tohleto potkat Ta černá má už sice pozdější (od 2004) US formát, ale nepřečtu co na RZ je a každej takovej údaj se hodí. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 5-2002 |
Transit01: já jsem Ti psal ale bez odpovědi. No cena by byla do 10.000,-... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3734 Registrován: 1-2005 |
Pavel2: Není to tahle? http://www.lincolnzlin.cz/lincoln-cerna/
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Martin_100: mimo mísu, ale z jakýho typu průmyslovyho provozu je ta krásná cedulka "nerozhazujte papír a cídící vlnu"? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3164 Registrován: 9-2012 |
já jsem Ti psal ale bez odpovědi. No cena by byla do 10.000,-... Nic mi nepřišlo, a navíc se mi zpráva pro tebe tvářila jako nedoručitelná. O ceně jsem zatím nikde nic nepsal, ale vydělat na tom nepotřebuji, představu mám 12 000 včetně těch dílů co k tomu sou ale chce to vidět naživo tu kastli, a tak. Nebo jestli ti jde jen o auto a ne o díly tak taky možnost. E: aha, tak koukám že ti zpráva nakonec přišla, a že mi tvá odpověď přišla na mejl kde jsem nebyl 10 let tak to promiň nevěděl jsem že tady mám pod účtem záložní mail. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 5-2002 |
Transit01: napiš mi meil na j.seznamuzenáčseznam.cz ať to tu neplevelíme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9008 Registrován: 12-2005 |
Ondro cedule jez plzeňský škodovky z haly č. 84 která šla k zemi kvůli výstavbě Škody Transportation. Dělaly se tam kdysi cigaretový stroje.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1921 Registrován: 5-2002 |
Tranzit01:sorry j.pickuzenáčseznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 10-2014 |
Martin_100: Věci s příběhem mám rád.To je hroznej zlozvyk bouchat značky na trámy. "Ondro cedule jez plzeňský škodovky z haly č. 84 která šla k zemi kvůli výstavbě Škody Transportation. Dělaly se tam kdysi cigaretový stroje." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9009 Registrován: 12-2005 |
Tak na trámech mam jen poškozený a nezajímavý. Ty co pro mějí hodnotu mam v kufru.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1636 Registrován: 8-2015 |
Na Vaše přání přidávam fotky SPZ limuzín, dále fotky mé Škody 120 s Liazem, vrakem WC a vrakem S 105, vše Zlín 24.12.2022 |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10465 Registrován: 4-2005 |
Garáž je fajn věc, ale žádnou výzdobu tam teda nemám. Nejsou tam totiž žádný trámy (a už vůbec ne unifikovaný na výšku značek) a kdybych něco nabouchal do zdi, tak mám obavu, že by mohla taky klidně spadnout Vzhledem k tomu, že černej Rapid má v zadním čele zaslepenou díru po plnícím bazmeku (ventilu?) na LPG, tak bych si i s ohledem na stav laku tipnul, že to bude už přestříkaný... Vidíš, dobrej postřech, to jsem si vůbec nevšimnul. To je ten cit pro detail, co mi chybí. On ten lak vypadá i docela leskle, což teda nemusí nic znamenat, ale všechny ty originál černý, co jsem viděl, teda všechny tři , byly takový spíš mdlý, což ale klidně může být věkem. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 9-2012 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 8-2015 |
Není vlek tohoto Citroenu 2CV vyroben z kabinky lanovky? Díky. https://www.facebook.com/photo/?fbid=2332517996960986&set=pcb.233 2518110294308 CRO Samobor Chorvatsko 2019 Citroen 2CV + vlek asi z lanovky |
Jakoze__coze
|
|
Neregistrovaný host |
kwasi: "fotky mé Škody 120 s vrakem WC" Vážení diskutující - promiňte, nic proti nikomu - přijde vám normální fotit si auto s ha*zlíkem pohozeným u krajnice??? A ještě to dávat na internet??? |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10468 Registrován: 4-2005 |
Někdo má prostě takový život, že se raduje i z maličkostí. Tak mu to nezáviďme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 12-2008 |
Tam není co závidět. Pán je trochu jiný a evidentně lepší nebude, třeba FB je plný jeho spamu. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10469 Registrován: 4-2005 |
Tak je jiný, no a co. Zase nemá ty starosti, co máme my ostatní. Žádné nervy kvůli práci, auto se mu nerozpadá, nemusí řešit žádný zásadní otázky, to je to, co mu tak trochu závidím. Prostě "no stress". A on s transitem alespoň trochu udržují diskuze o autech v chodu. Tak myslím, že není potřeba kwasiho pořád hejtit, za mne je neškodnej. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 8-2015 |
Svému autu jsem dnes koupil ,,dárek k Vánocům", a to zapalovací kabely a svíčky. Je momentálně odstaveno, protože motor jede na tři válce a čekám, kdy bude mít můj automechanik čas to opravit. Škoda 105 ve špatném stavu z ulice 2. května zmizela. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9026 Registrován: 12-2005 |
Ty vole vyměň svíčky a kabely a pokud to i pak pujde na 3 tak teprve otravuj mechanika. Jo a taky sis moh koupit rovnou sadu kabelů. Látat to takhle jak před půl stoletim je fakt kravina pokud más auto na běžnej provoz a ne echt veterána. Ale chapu, to je práce rukama to neni jako fotit auto s pohozenym hajzlem.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Jakoze__coze
|
|
Neregistrovaný host |
Mauricio: Rozhodně to nemyslím nijak zle, nechci nikomu ubližovat, vím, že se tu psalo o duševním postižení, neposmívám se. "Tak myslím, že není potřeba kwasiho pořád hejtit, za mne je neškodnej." Ale s tou neškodností, no to je těžké. Možná některá témata udržuje při životě, ale co je lepší? Uměle živené téma nesmysly a odpadem, nebo téma méně aktivní, zato obsahově kvalitní? Za mě už by se měl na pana kwasiho podívat nějaký ten admin a trochu jej zkrotit! (...zajisté, po kwasi-čistce smazat i tyto mé povzdechy). |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10471 Registrován: 4-2005 |
Někdo si fotí auto s pohozeným hajzlem a někdo zase s pohozeným hajzlpapírem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 2-2013 |
A co dělá tak strašnýho, než to, že si sem tam vyfotí auto. Občas s hajzlem, občas s něčím jiným. On je spokojený, nikomu tím neubližuje. Konec konců, číst to nemusíte, zvlášť pokud je tu někdo tak častý návštěvník, že ani nepocítil potřebu registrovat se. Dávat mu rady nebo očekávat sebereflexi je myslím zbytečné, kromě toho, že si nad tím můžem pohonit vlastní ego. Takže, Martine, to že si nevymění ani kabely od svíček spočívá v něčem úplně jiným, než že by mu šly ručičky šejdrem. Pokud vím, tak chodí do práce úplně stejně jako ty čili machrovat manuální zručností u člověka s mentální diagnozou není úplně to pravé ořechové. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ježíšek z USA. Ovšem ze skladu z USA, jinak jsou světla Taiwan, výrobce DEPO. Jediná možnost, když chce člověk na trojkový Camaro originální vzhled blinkrů, ne ty čirý tuzingový náhražky. Starý blinkry už byly slepovaný asi osmkrát po nehodě a navíc se mlžily. 3500,- za obě i s poštou, no tak co se dá dělat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9029 Registrován: 12-2005 |
Nemachruju na něj. Ale fascinuje mě že jezdí se takovou starou vranou co potřebuje neustaliu péči ale takovej zakladní úkon musí nechat na servis. A pokud má nějakou mentální a diagnózu tak jak to, že má řidičák?
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6588 Registrován: 6-2015 |
Ten mají zjevně i někteří další zdejší diskutéři. A do auta bych radši sednul s ním než s nimi. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10473 Registrován: 4-2005 |
Já teda hlavně v tom jeho příspěvku vůbec nevidím, že by jel do servisu kvůli tomu, že neumí vyměnit svíčky a kabely. A i kdyby. Tak když něco neumím nebo se na to necítím, a nebo na to nemám nářadí, tak na to nehrabu, to je snad jasný. I kdyby šlo o povolení šroubu na SPZ. A dokonce si myslím, že to vůbec nesouvisí s typem nebo značkou auta. A navíc to může být každýmu putna. Mne třeba na tom obrázku zaujalo, že to červený nejsou vůbec zapalovací kabely, anžto jednak to je evidentně 1ks výrobku a pak to taky nemá koncovky. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10474 Registrován: 4-2005 |
Jsem si jen tak na něco vzpomněl, k té mé šikovnosti a k tématu kabelů a svíček, tak jsem to rovnou prsknul na jůtub, ať se pobaví i širší veřejnost (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 10-2014 |
Je to klasický měděný zapalovací kabel v metráži,koncovky jsou zvlášť šroubovací,jestli je problém mezi rozdělovačem a svíčkama,viděl bych to právě na vadnou koncovku, buď vypálenou nebo špatný odrusovaci odpor.Tyto kabely pokud nejsou mechanicky poškozené nebo zoxidované jsou nesmrtelné. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10475 Registrován: 4-2005 |
Aha, tak zapalovcí kabel v metráži jsem ještě teda neviděl, no, člověk se pořád učí. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Na kwasiho obranu ohledně kabelů musím uvést, že mi to sice vždy také přišlo zvláštní, že někdo, kdo jezdí starým verglem, z mýho okolí tedy typicky amerikou, si neumí mnohdy ani přišroubovat SPZ. Ne že bych sám uměl dělat generálky převodovek a vymezovat vůli v diferenciálu, ale takový ty běžný věci, jako brzdy, kuláče, altíky, startéry atd, co zvládnu, jsem považoval za standart. Ale čím víc jsem se v tom prostředí začal pohybovat, tak jsem zjistil, že nejen honorace, která si nechá zrenovovat auto na zakázku a z principu si nebude následně špinit ruce výměnou žárovky, ale i naprosto obyčejní lidi mnohdy prostě jakýkoliv servis počínaje těma svíčkama, nechají na kamaráda nebo i nekamaráda v servisu. Ostatně i já jsem právě v pozici toho mechanika, starám se o ten 1992 Firebird, a důvod není ten, že by majitel neuměl vyměnit žarovku nebo utahnout šroubek. Paradoxně jsem mu vlastně jakykoliv práce zakázal, protože pokud se mám o nějaký auto spolehlivě starat, nutně musím zamezit tomu, aby se v tom hrabal někdo jinej, včetně majitele. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Hele ale ty přední mlhovky by si kwasi mohl narovnat sám, už to pozoruju dlouho a jsou tak už dlouho a dráždí mě to víc, než že to nepálí na všechny hrníčky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 10-2014 |
Říká majitel vícehrníčkových strojů,kde to je hrnek sem hrnek tam, pálí nepálí,kdežto majitel pouhých čtyřech pozná hnedle, že se stádečko koní poněkud zdrclo... Možná právě ta ajrodynamicky sklopená mlhovka kompenzuje alespoň částečně uhynulé koníky.Ale jinak můj zrak to taky přitahuje a dráždí... |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
No člověče to by si se divil, jak nepálící jeden válec umí udělat bordel s V8. U karbecu to jede, docela dobře, ale klepe se to jak šunka, a samosebou teče benzín z výfuku. A u toho červenýho Camara, což je principielně MPi, to auto s jednou vypadenou fajfkou regulérně nejede tak, abys mohl někam dojet. Byl jsem rád, že jsem odjel z odbočovacího pruhu za křižovatku do zálivu MHD. Naštěstí vypadla ta nejlíp přístupná, všiml jsem si toho navíc hned, takže za dvě minuty se všech 230 koní probralo. Mlhovky mám ale srovnaný |
Binadrub
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 11-2008 |
cendix: Kde se objeví akorát zanechává b*rdel!!! Nejen tady, ale všude, kde se objeví. Pokud si chce fotit kktiny, prosím, jeho věc, ale na to má rajče (nebo 1000 jiných free galerií). S přístupem "pokud se ti to nelíbí, nekoukej na to" tady v tom případě můžeme nechat i příspěvky spambootů, však je to to samo, ne? Na jiných fórech už s kwasem zametli a přes několikero upozornění nakonec dostal ban. Ale jo, hlavně že "on je spokojený"..... "A co dělá tak strašnýho, než to, že si sem tam vyfotí auto. Občas s hajzlem, občas s něčím jiným. On je spokojený, nikomu tím neubližuje. Konec konců, číst to nemusíte" Martin_100: Za Aspergerův syndrom se bohužel hned ještě papíry na hlavu, zbavení svéprávnosti ani invalidní důchod nedávaj. Ale - má ho vůbec? Myšleno ten řidičák. "A pokud má nějakou mentální a diagnózu tak jak to, že má řidičák?" O duševních diagnózách není pochyb. -OndraS: Rozpoložení mlhovek přesně vystihuje duševní rozpoložení majitele. Anebo to taky vystihuje tento smajlík - . "Hele ale ty přední mlhovky by si kwasi mohl narovnat sám, už to pozoruju dlouho a jsou tak už dlouho a dráždí mě to víc, než že to nepálí na všechny hrníčky " (Příspěvek byl editován uživatelem binadrub.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6589 Registrován: 6-2015 |
Nevšiml jsem si, že bych kliknutím na jeho fotku přišel o peníze na účtu nebo se mi zahltila mailová schránka nevyžádanou poštou. A ignorovat pár příspěvků měsíčně by mi fakt nedělalo problémy, kdybych je nechtěl číst. Aspoň je to oproti některým přispěvatelům téměř bezchybně česky a slušně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8372 Registrován: 3-2007 |
Trošku preruším analýzy duševného stavu spoludiskutujúceho a zaspamujem to tu niečím k autám/motorom. Správny postreh má aj Ondra aj Sběratel kuriozit. Nie je "vícehrnečkový stroj" ako vícehrnečkový stroj, a tie americké majú oproti európskym odlišné časovanie, kedy idú dva valce spolu, čo vytvára onen charakteristický V8 zvuk. Podrobnejšie vysvetlenie je v odkaze. Kým pri EU motoroch vo všeobecnosti platí, že čím viac valcov, tým hladší chod (napr. na V12 človek podľa zvuku nerozozná kedy ide na 10, 11 alebo 12 valcov... R6 alebo V8 bez jedného valca tiež len malá zmena), tak pri americkej "bublavej" V8 vypadnutý valec pôsobí ako popisuje Ondra. Argument štvorvalcom... Čo taký Trabant alebo aerovka? Mimochodom, v septembri ma Favoritík opustil a odcestoval robiť radosť inde. Ak ho náhodou uvidíte so značkou 9A..., určite sa rád pozriem na |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6592 Registrován: 6-2015 |
Přiznám se, že na okres Blava-vidiek jsem už úspěšně zapomněl. Pěkné. Existují vlastně ještě nějaká auta s PY? To jsem naposledy viděl jako kluk. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Já to mám tedy odzkoušené právě a pouze na americké V8 a vlastně vždy smallblock. Nijak jsem nad tím nebádal, ale je zajímavé, že zatímco karbecová verze nějak jede, byť samosebou člověk by musel být mongol, aby si toho nevšiml, tak vícebodové vstřikovaní se při misfire chová tak, že s tím reálně nejde vůbec pokračovat ani v pomalé jízdě. Asi ale proto, že díky "lepšímu trefovaní" benzínu se ze sacího kanálu do válce dostane víc nespáleného benzínu, než když to z karbecu různými "víry" z té sací komory nepálícího válce zpátky "seberou" zbylé válce. To TPI (prostě vícebod) při nepálení strašně "bouchá" ve výfuku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 599 Registrován: 8-2014 |
Pajzák: tak to je moc hezky napsaný(příspěvek 6589), pod to se podepisuju |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 5-2022 |
Pajzák: Tady jsem jednu potkal"Existují vlastně ještě nějaká auta s PY? To jsem naposledy viděl jako kluk." |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6599 Registrován: 6-2015 |
1203: Díky. Tatrovka krásná, tam bych ji i čekal. Ale třeba na něčem z 80. let jsem ji fakt viděl naposledy v 89. roce, či jsme byli v Praze v Ametystu na dovolené Hetzer: Děkuji. I za kolegu Kwasiho. Jinak skromně podotýkám, že podobné kvalitní jsou všechny mé příspěvky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 5-2022 |
Tak ono PY se razilo jen ve vzoru O53, a to jen jako jedna série, pak už následovala série PH. Chronologii sice přesnou nevím, ale na něčem z 80.let bych PY určitě nečekal, tou dobou už byl výdej myslím o dost dál. Taky je možné, že nějaké PY (a PH) uhynuly při rozšiřování Prahy, tenhle okres není všeobecně na stav SPZ úplně nejbohatší. Ledaže bys viděl motocyklovou sérii PY, u které sice odhadem už fakt jenom střílím, ale ten začátek 80.let by tam už myslím reálný být mohl. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6603 Registrován: 6-2015 |
Pravda, to mi nedošlo, že série PY měla jen krátkou životnost. Díky. |