Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 06. 2. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Youngtimery do 06. 2. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1483 Registrován: 3-2011 |
Tomáš: Všetko je ideálne (ako u doteraz zakúpených áut), kým predávajúci aj kupujúci ctia to vaše české príslovie. Lenže jedná vec je poctivosť a druhá vec je pýtať za zhnitý vrak 30 tisíc. Naviac rozumná dohoda v nedohľadne, keďže sám trasnit01 napísal, že za 15 000 mu ju ten dedič určite nepredá. EDIT: keby tam bola šanca, že mu mladý vysvetlí závady a stav, predávajúci to nejako pochopí a dohodnú sa na oveľa nižšej cene, než pôvodne za to chcel, tak mu nebudem písať o vymýšľaní si a znefunkčnení zapaľovania (akokeby snáď doteraz bolo 100% funkčné). Lenže z toho, čo tu bolo napísané, nič tomu nenasvedčuje. (Příspěvek byl editován uživatelem Fero.)
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Tomáš_Eybl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 10-2019 |
1203fild: Mohl jsem napsat "v češtině máme...", to je pravda (protože slovenskou verzi onoho pořekadla neznám). A na druhou stranu, proč ne národnostně? Pokud tady začnou padat podobné rady častěji, půjde tento web do kopru! Slušné slovenské uživatele typu Tomino jsem doufám neurazil, a pokud ano, tak k podrážděné reakci na mě doufám připojí podrážděnou reakci na Fera. edit Fero: Rozumných dohod je v dohledu dost a dost s jinými prodejci. Pokud tedy transit01 nebazíruje na konkrétním modelu. Jen to chce trpělivost. Jiný přispěvatel tady psal, že hledal pěkný kus 4 roky. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomáš_Eybl.) |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
No dobře, tak se sníží cena na deset. A má to tu cenu? To auto naplňuje skoro ve všem definici "zadarmo drahý". |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 9-2012 |
keby tam bola šanca, že mu mladý vysvetlí závady a stav, predávajúci to nejako pochopí a dohodnú sa na oveľa nižšej cene Dneska jsem to s ním řešil přes mejl, a nevypadá to, že by to chápal. Prodejce má růžový brejle, a auto vidí úplně jinak, než jak vypadá. Pochopil sice, že za 30 je to neprodejný, ale ani na 15-20 nechce slevit. Kdyby tu škodovku prý uklidil, umyl, a vyleštil, tak vypadá úplně stejně, jako ty co se na internetu prodávájí za 30, takhle mi to napsal. Ona to samozřejmě není pravda, za 32 je na ráji veteránu krásný neshnilý bílý emko, ale teda je fakt, že kdyby to umyl, uklidil, naleštil, tak to je úplně jiný auto, o tom žádná. Kilo bylo k máni za pár šušní, hlavně z prostorových důvodů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8404 Registrován: 3-2007 |
Tak nech to génius uklidí, umyje a vyleští. Čo mu bráni? Že by sa to rozsypalo na prach keby lepšie pritlačil leštičkou? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6692 Registrován: 6-2015 |
A čeho tady vlastně chceš docílit? Jakoukoli radu jsi hodil za hlavu, stejně jsi rozhodnutý, že to koupíš. Tak k čemu celá tahle debata? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 8-2012 |
Transite- možná stačí jen počkat, až to nikdo nekoupí a pak mu říct že to z milosti vezmeš. Ale ne za třicet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9067 Registrován: 12-2005 |
Obávamse že to bude ten typ co když nedostane svoují cenu takto radši odveze do likvidace než by dal levnějc a měl za to aspoň něco.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3199 Registrován: 9-2012 |
A čeho tady vlastně chceš docílit? Jakoukoli radu jsi hodil za hlavu, stejně jsi rozhodnutý, že to koupíš. Na to si přišel jak? já si těch rad vážím a žádnou diskuzi už tady nevířím, jen odpovídám na příspěvky, co tu padají. Souhlas s Martinem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2530 Registrován: 10-2007 |
transit01: no a když souhlasíš s Martinem, tak to dotáhni do konce a nech toho člověka, ať to do té likvidace odtáhne. Nejspíš Tě za nějaký čas čeká ještě lepší příležitost a pak přijdeš na to, že všechny zachránit nelze. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10506 Registrován: 4-2005 |
Mně se to asi hodnotí ještě o to hůře, že já koupil před dvěma lety mezityp za třicet a karoserie je teda o 100% v lepší kondici než to, co sem dával transit - asi i proto bych do toho, transite, prostě fakt nešel... Tak to jen pro srování. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3200 Registrován: 9-2012 |
Nojo, tenkrát se to ještě sehnal dalo, za ty 3 roky ty ceny vzešli do úplných nesmyslů. 2020 jsem si udělal teprv řidičák, a vím že tenkrát bylo dost dobrých nabídek na zajímavý auta, ale škodovku řady 742 jsem jako první auto fakt na ježdění nechtěl. Chtěl jsem Samaru, nebo podobnej vehikl, ale zadomotorovou Škodovku ne. Za ty roky jich strašně ubylo, já to sám vidím, když pořád někde jezdím, a dokumentuju je v ulicích. V roce 2020 jsem koupil tu červenou dvěstěpetku, co jsem dával fotky o něco výš. Byla myslím snad za 12 tisíc s tím že jsem to stáhl na 10 kvůli té korozi, která tenkrát ještě nebyla tak hrozná, a platil 5 eko. Tenkrát to nikdo prý nechtěl, tohle je navíc edice, a má to šíbr a hodiny narozdíl od té bilé, a přitom to bylo garážované auto z děditví v dobrém stavu, když jsem to koupil, tak jen trochu žrala olej. Já s tím najezdil 20 000 i ve sněhu a značně to auto sešlo. Dneska když se podívate za kolik se prodávájí dvěstepětky v edicích, tak už by to nebylo snad ani možné... |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 12-2015 |
A proč si teda nekoupíš to krásné neshnilé emko za 32 a filozofuješ nad tím, že si koupíš shnilé hnusné emko za 30? I kdybys ho dostal zadarmo, tak jen cena základních oprav dalece přesáhne těch 32 za to hezčí. Úplně zbytečná debata. Jestli se ti tenhle vrak tak líbí, tak si ho kup, ale nečekej, že ti to někdo z K-reportu bude schvalovat. Zachraňovat auta je dobré, ale jen v případě, že to má nějaký smysl. Taky jsem se byl kdysi podívat na podobný pelech, ale to byla užovka z první série s původními značkami, byla asi za tři tisíce a s prodejcem byla normální domluva. Nakonec jsem zhodnotil, kolik by do toho padlo času, a vykašlal se na to. (Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.)
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5442 Registrován: 7-2003 |
Tak schválně. Za jak dlouho tu bude příspěvek o tom, že to koupil a po naložení na podvál akorát zametl hromádku rzi a zbytek auta vyhodil do popelnice. Osobně jsem mohl mít Š120 z prvních serií, ještě i kufr na táhlo a ne na lanko. A v podstatě za přepis. S autem se jezdilo, na pohled krásný. Ale když se na to člověk podíval blíž, tak motor po smrti, plechy držela akorát barva (ale pěkná), podlaha akorát zbytky plechu v gumoasfaltu. Oprava by se rovnala skoro novostavbě. A to fakt nemělo smysl. Na pohled pěkný, ve skutečnosti hrob na peníze a práci.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10507 Registrován: 4-2005 |
Ale houby, už před 3 lety byly tady ta auta za nesmysl. Já měl spíš štěstí, že popis inzerátu byl takovej nic moc a nikdo tam nepřihazoval, a navíc auto bez papírů většinu zájemců odrazuje, protože nechtějí absolvovat byrokracii s tím spojenou. To byl spíš jen příklad, že i za 30 se dá koupit slušný auto a ne hromada problémů. Jinak k věci ještě jedno video od LK, no, nechci mu dělat moc reklamu, ale v podstatě tam tvrdí úplně to stejný co my tady všichni, a majitel vehiklu naopak tvrdí, jakej je to super stav a že to má smysl opravovat. Snad jsem postnul video správný a není to jiný, musel bych si to pustit, ale podle náhledu je to to správné (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3201 Registrován: 9-2012 |
Ale houby, už před 3 lety byly tady ta auta za nesmysl. Jak kde. |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 12-2015 |
Transit je zkrátka pevně rozhodnut tu popelnici koupit a čeká na nějaký příspěvek, který by mu to schválil, aby pak tento nápad nemusel vyčítat jen sám sobě. Já jsem zato to koupit. Za ty peníze to bude dobrá zkušenost. Někdy stojí zkušenosti podstatně víc než 30 000 za rozpadlou stodvacítku.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3202 Registrován: 9-2012 |
Nikde jsem nepsal, že to určitě koupím, ale všechny tyhle komentáře co mě tady odrazují mě vlastně nabádají to koupit, a udělat z toho auto jen abych vás přesvědčil o tom že jsou horší auta. Za 30 by to nakonec nebylo. Ten Mauriciuv mezityp je fajn, ale auto bez not je auto bez not. Škoda. |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 12-2015 |
Marnit vlastní čas a peníze jen kvůli "přesvědčování" autorů nějakých anonymních příspěvků na internetu, to je zajímavá strategie, ale proč ne. I slepé uličky je potřeba občas prozkoumat. Těším se na fotky provozní stodvacítky.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6693 Registrován: 6-2015 |
Vechtr: Vzal jsi mi slova z klávesnice. Přesně takto to vidím i já. "Transit je zkrátka pevně rozhodnut tu popelnici koupit a čeká na nějaký příspěvek, který by mu to schválil, aby pak tento nápad nemusel vyčítat jen sám sobě. Já jsem zato to koupit. Za ty peníze to bude dobrá zkušenost. Někdy stojí zkušenosti podstatně víc než 30 000 za rozpadlou stodvacítku." Vechtr: "Těším se na fotky provozní stodvacítky." Vydrž, až bude mít Kwasi spravenou tu svoji. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Jestli ten vrak koupíš,tak dokážeš jen to, že jsi hloupý. Kupovat nebo dělat něco někomu natruc není řeč inteligentního člověka. Nám opravdu nic dokazovat nemusíš,my jsme od řemesla. Tohle můžeš zkoušet na mimibazaru nebo jiném slepičím místě. Jinak jde opravit úplně všechno,jen záleží na penězích |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3203 Registrován: 9-2012 |
To jsou zase kecy, že by jeden blil. Samozřejmě že nevím, jestli to koupím a jen slovíčkařím, rozhodující je jestli to pojede a to ještě ozkoušené nemám, možná příští týden. Jestli to auto nebude ani pojízdné tak už je opravdu k ničemu. E. schválně jsem vyhrabal fotky topolové stopětadvacítky, co koupil před x lety jeden můj kámoš od stejného pána jako já Stovku. Tohle je nepoužitelný vrak a plíseň, ne ta Pardubická, ta je ještě velmi slušná, a že se každý diví té cenovky okolo 25tis - je to hodně ale prostě největší cenu na tom mají ty noty a bílý značky. Když teď koukám na ty fotky, tak by se z té jeho hodil ten středový panel na rádio co z té mé někdo stopil a vlastně celá středová konzole topení. Možná ji ještě má, tenkrát to bral na ND kvůli pětikvaltu, musím se ho zeptat. I řidičuv tapec vypadá líp, jak u té mé Kdybych tu Pardubickou skutečně koupil, tak určitě ne kvůli vám tady chlapi, ten kdo umí číst mezi řádky tak asi dávno pochopil že mě auto prostě oslovilo ještě dlouho předtím než byla na prodej, jinak bych ho tam na vánoce nefotil a nedával sem na forum. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 8-2015 |
USA VW Brouk s karoserií z letadla: https://aviationhumor.net/cessna-172-on-vw-beetle-chassis/ Jinak má Škoda 120 již byla opravena a dovezl jsem ji domů Byl tam vadný alternátor (mám nový z Felicie, starý zkusí mechanik nechat zrepasovat?) a baterie, tu brzy plánuji koupit novou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 8-2018 |
Podle fotek je vidět, že prahy už byly dělaný, takže by to třeba nemuselo bejt zas tolik shnilé. A jestli není děravej podběh možná vnitřní práh ještě existuje. Lemy tam taky ještě nějaký jsou, takže to třeba nebude úplně marný.A s nějakejma dírama počítat musíš. Tyhle auta jsou desítky let starý, a nic v lepším stavu už není nebo třeba za 80000. Když nemáš díru v podlaze, tak v prahu... A když máš papíry a technickou, můžeš se hnedka vozit. Nějaký blatníky ještě seženeš a jestli bylo dělaný celí auto, tak možná pod těma blatníkama i něco zbylo. Je to klasickej předrenovační stav. Všechny tyhle auta za tyhle prachy na tom jsou stejně. Důležitý je nemít to celí plný montážní pěny, nějaký zbastleniny vyřešíš kleštěma. Nějakým jiným autem si nepomůžeš, protože jsou na tom všechny stejně. A kecy tipu, že jsem sehnal od dědka skoro nový auto bez koroze a všechno původní za 12000 platily, možná před deseti lety, ale ne dneska. (Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8405 Registrován: 3-2007 |
je vidět, že prahy už byly dělaný, takže by to třeba nemuselo bejt zas tolik shnilé No, ja to vidím presne opačne Keď už niečo po oprave vykvitne tak je to pod tým značne horšie, než bolo pred opravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 8-2018 |
I to je možný. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5036 Registrován: 11-2006 |
A proč Transite nekoupíš tu hezkou bílou, o které jsi psal? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 8-2015 |
Mé fotky aut z 5.2.2023 ve Zlíně. Je tam má Škoda 120, Multicar 25, válec na hřiště a vrak obytného přívěsu. : https://www.facebook.com/groups/2812517808779073/permalink/619637 7607059726/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 501 Registrován: 8-2018 |
Taky přidám svoje fotky aut. Passat b3, opel, jeep, a tavrie |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3204 Registrován: 9-2012 |
Mirous: Protože stojí o 10 víc, je až v Plzni, na stání venku je moc hezká a nedá se na tom seberealizovat "A proč Transite nekoupíš tu hezkou bílou, o které jsi psal?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8408 Registrován: 3-2007 |
Komu niet rady, tomu niet pomoci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 3-2011 |
transit01: čakáme v blízkom čase príspevok začínajúci "Ahoj přátelé, dnes jsem se svou Škodou 120 ...."
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 5-2013 |
Z vejfuku stoupá dým, motor tedy už běží, copak k tomu dopomohlo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9071 Registrován: 12-2005 |
Ovšem ten práh vařenej trhacíma nejtamaje super Ale takjestli se to hejbe tak to trochu začína dávat smysl. Jinak ahoj přátelé dnes jsem svou škofu fábii nefotil. Ale vyfotil jsem v naší vsi její sestru. Ikdyž vlastně svoují škodu fabii jsem fotils popelnicí. Popelnice je Nissan Micra. Ničim by to zajímavý nebylo...kdyby. Přijel s ní bratranec na zapíjení naší malý. Ja jí časem odvezu z5 tetce a strejcovi. Je totakový pujčovací auto na dojetí. Na dojetí je asi 20 let. Koupil jí novou strejdovo otec. Když zemřel zůstala v rodině jako auto pro vsechno avšechny. Každá stk je ta "poslední". Takže auto má už 3. prahy kupříkladu a teď ho ceka nova spojka. Zase na tu "poslední stk. Abyste si nemysleli, žeto skáče jen kolem komína. Pravidelně pendluje na chalupu což je přes 50km. Další nasazení bejvá často mezi Budějcma a Plzní.... A cca 3 roky z5 se podívala do bruselu když zrovna nebyla na ry hlo levná letenka k dispozici.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 890 Registrován: 8-2012 |
Podle fotek z různých míst to už i jede. Že by? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5445 Registrován: 7-2003 |
Tak to na ten vrakáč snad i dojede.. Ale železa už v ní moc nebude.
8bity vseho sveta spojte se .
|
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Martin 100: ten práh bude dost mozná nejsilnější část vozidla. Já znám z vyprávění od známého, co jezdí na srazy US aut, jak s jakýmsi příbuzným opravovali práh na nějakým takovým Š 100 nebo podobným vehiklu. Protože ten příbuznej byl zedník, rozhodli se, že se zespoda na chybějící práh přidělá bednění, dovnitř do zbytků prahu nacpali nějaký pruty jako armování a dírama z horní strany to vylili betonem. Druhej práh obdobně. Po vyschnutí oddělali bednění a aby to aspoň zdálky vypadalo nenápadně, přímo ten beton natřeli barvou auta. Jak kamarád tvrdil, zvýšená hmotnost sice zhoršila akceleraci, ale současně nižší těžiště se příznivě projevilo na jízdních vlastnostech, alespoň do doby, než to půjčili nějakýmu jinymu mongolovi, kterej tyto jízdní vlastnosti neznal a kvůli asi o sto kilo vyšší hmotnosti ho to vyneslo v zatáčce do lesa, kde díky armování prahu přerazil pár stromů a celé auto ohnul do tvaru rozšlápnutýho rohlíku. Načež přijeli policajti a ti pořád nechápali, kde se v lese vzal betonovej sloupek; to jak ten práh z jinak totálně shnilýho auta vypadl neporušenej ven |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3205 Registrován: 9-2012 |
Auto skutečně jede. Poslední fotka je z evidenční kontroly kde nad autem jeden starší technik přímo žasl, a první fotka je z ulice kde auto od roku 2007 bydlelo. Probíjel tam nějaký kablík u rozdělovače, a jedna tryska potřebovala vyčistit, jinak tam nebylo co koumat. Vyhodil jsem mědenej pásek sloužící jako kostra k baterce, hodil tam pořádnej kábl, stříkli jsme tam start sprej a po pár úkonech uvedených výše auto nastartovalo. V -8 bez sytiče. To auto tam před rokem přijelo po ose, než dědek umřel. Co jsem tak předběžně s kamarádem zjistil, tak chodí špatně sytič, chodí hrozně z tuha, rok byl zatáhlý nahoře, a prostě funguje špatně, ráno bylo -8 a cestou na evidenčku mi to asi třikrát chcíplo. Musel jsem motor točit do otáček aby se auto ohřálo a bez toho sytiče se to chytilo. Karburátor má prohlé víko, a špatné těsnění, celkově je celý zralý na GO, vyčistit ultrazvukem, přetěsnit, a namontovat zpátky do auta. Autu nefunguje tachometr a otáčkoměr, nicméně otáčkoměr si bere šťávu někde ze zapalování, a tam jeden bílý kablík je skutečně odpojený, takže bych řekl že to bude tím. Na základě toho a ještě pár dálších skutečností pán auto prodal skoro o deset tisíc méně, než bylo v inzerátu uvedeno. I bych se podepsal pod to, co psal Zadar_Volaj v příspěvku 499, a co se týče lidí jako je Pvvs, tak tady se zachovám jako Kwasi a nebudu se vyjadřovat A ten práh vařenej trhacíma nejtamaje je furt lepší, jak než kdyby to někdo zapěnil a zakitoval, jako u dalšího auto, co mi bylo nabídnuto. K autu mi nechal majitel i spoustu věcí, nějakou kabelu dílů, asi tři brašny nářadí, obrovský hever na kolečkách, nabíječku na aku, atp. Dá se říct, že takový vybavení menší garáže. Musím se tím prokousat, a kdyžtak bych nějaký serepetičky vyměnil. Viděl bych to jako první určitě na výměnu filtrů a olejů protože kdo ví, kdy se tam naposledy měnili. Suma sumárům, věci co mi k tomu majitel dal mají pomalu větší hodnotu než to auto, nicméně je to obyčejná, ale pojízdná škodovka s platnou technickou za "dvacet" tisíc, takže v dnešní době asi dobrý pokud se neukáže nějaká skrytá koroze. Auto musím říct jede pěkně za plynem, a skvěle brzdí, dokonce i kamarád říkal, že zní na volnoběh "zdravě" a ten tomu autu nedával sebemenší šanci. Baví mě to, jede se s tím moc hezky, ale řazení kvaltů probíhá stylem "míchání kaše v hrnci" a to že místo hlavice řadící páky to má vršek nějaký běžky tomu taky moc nepomáhá, to je jak v autobuse. Je to ale rozhodně něco úplně jiného než moje ostatní auta, musel jsem si s tím dát nejdřív okružní jízdu po sídlišti, abych pochopil jak taková škodovka funguje (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 6-2015 |
transit01: To je rozumné, to má studený motor nejradši. Zvlášť po ročním stání." Musel jsem motor točit do otáček aby se auto ohřálo" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 8-2018 |
Ale jó, celkem ucházející, na tyhle auta seženeš, ještě hodně věcí. Sedačky z rapida a jaký pěkný. (Příspěvek byl editován uživatelem Zadar_Volaj.) |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 9-2012 |
To je rozumné, to má studený motor nejradši. Zvlášť po ročním stání. Jo jo, takže jsem to měl nechat chcípnout uprostřed křižovatky, prima nápad. Nepíšu že jsem to točil do omezovače ale bylo rozhodně potřeba aby se auto ohřálo. Vybrali jsme si snad nejhorší období v roce. Sedačky z rapida a jaký pěkný. Hele myslím že to jsou jen GL sedačky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8410 Registrován: 3-2007 |
A potom sa ľudia čudujú, že radšej než to dať vyučenému automechanikovi si autá radšej robím sám, aj keď som sa v živote o nijaké technické vzdelanie ani neobtrel ...som si teraz spomenul na to točenie štartérom na stovke do bezvedomia a už mi to do seba zapadá |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6705 Registrován: 6-2015 |
Pro mě za mě si ten motor zkurvi, mně je to 1. A ten argument s 10tisícovým rozdílem v ceně mi při velmi přízemní představě, kolik bude stát uvedení do stavu, aby to ještě někdy prošlo STK, připadá na rozmezí úsměvu a zoufalství. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3207 Registrován: 9-2012 |
Pro mě za mě si ten motor zkurvi, mně je to 1. Jak kdyby už zkurven*j nebyl stačilo by si přečíst celý příspěvek. Jo jo, pište si co chcete, klidně si mě i zmlaťte někde, je mi to jedno, každopádně auto jede a tak se žádné neuspěšné pokusy o startování nebo odtahy na podvalu kdy se auto mělo rozpadnout na prach nekonají |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 6-2015 |
Netěsnící karbec a zkurvený motor jsou teda pro mě trochu odlišné pojmy. Ale chápu, že s tím špatným karbecem zvládneš zkurvit jakýkoli motor. Ale jestli ti stačí, že to jede, tak už tomu rozumím. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3208 Registrován: 9-2012 |
Netěsnící karbec a zkurvený motor jsou teda pro mě trochu odlišné pojmy. Je to závada na agregátu, jako každá jiná. Zrovna to prohlé víko karburátoru umí udělat luxusní bordel. Ale jo, rozumím že bylo potřeba si kopnout. Tady ještě pár fotek hned po koupi a zbytek nechám na vás, myslím že vše podstatné padlo a akorát se to zase schyluje k hádkám. Nutno dodat že ještě jeden náhradní motor mám v garáži. Myslím že je podstatné že jsem spokojený já když je to moje auto a tom to je A teda, hned ráno mi dokonce mávali děti ze školky! asi se divili co to jede za pitomce v takovým ošklivý autě! |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 6-2015 |
Však já ti to přeju. A asi nejen já. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3209 Registrován: 9-2012 |
Taky přidám svoje fotky aut. Passat b3, opel, jeep, a tavrie A teda až teď jsem si všiml, fotek té Tavrie. Nemáš víc fotek?, vypadá pěkně. Shodou okolností asi dvě ulice od té Škodovky parkuje Slavuta, dneska jsem tam na ní koukal.. Nějaká bílá UA Tavrie jezdí i v HK ale nedaří se ji vyfotit. |
Tomáš_Eybl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 10-2019 |
Ale no tak chlopi - nekažte mu radost! Teď začne Projekt č. 2! Poučen z předchozích nezdarů si jistě povede lépe. A mimochodem: https://www.youtube.com/watch?v=LdRzqnYJEEM . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 8-2014 |
Z dálky to až zase tak špatně nevypadá, až na tu přední masku. Ta by letěla jako první, s tím bych se teda styděl jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 5-2013 |
transit01: +další diagnostické báchorky... "Probíjel tam nějaký kablík u rozdělovače, a jedna tryska potřebovala vyčistit, jinak tam nebylo co koumat. " Hmm, takže je to jak jsem psal minule. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 9-2012 |
další diagnostické báchorky... Hmm, takže je to jak jsem psal minule. No, a co jako? Koukal jsem kámošovi pod ruce a zase jsem o něco moudřejší, trysky bych třeba minule vyčistit nedokázal. Nějak nechápu co je na tom, to nejsou báchorky, to je tvrdá realita. Přijeď se na to auto podívat a rád ti ten nefukční sytič se kterým má jít hýbat rukou a nejde s ním pomalu hnout ani šroubovákem předvedu. Další závady jsou taky fakt, nebo nevím, na co narážíš, ale prohnutý víko karburátoru na první pohled vidět není, ale po přiložení perfektně rovnýho předmětu se to prostě ukáže. A těsnění prásklo hned do očí. Nechci se s nikým hádat, ale jestli máte nějaký připomínky, tak laskavě to řesme v klidu, a nedělejte tady dusno. Auto určitě bude k vidění na nějakých vete srazech v okolí Rychnova. Klidně přijeďte, chytněte si mě, mrkněte se na to, nebráním se ničemu a nikomu. Z dálky to až zase tak špatně nevypadá A tohle je teda pravda. Ale ta maska mi nevadí, alespoň se to odlišuje od ostatních Topolových šáde v okolí Ale no tak chlopi - nekažte mu radost! Teď začne Projekt č. 2! Poučen z předchozích nezdarů si jistě povede lépe. Tak základ je to jistě lepší. Pojízdný, a navíc s notama, to už skoro dává smysl dávat dokupy. A to video je super, sem si vzpomněl na tohle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 8-2018 |
To jsem šel jen tak kolem, tý tavrie, možná tam pořád je. Myslím, že na tachometru bylo 75000 km. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6710 Registrován: 6-2015 |
hetzer: Jojo, vypadá čím dál, tím líp. A čím blíž..."Z dálky to až zase tak špatně nevypadá." |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 9-2012 |
Myslím, že na tachometru bylo 75000 km. To už je slušný na Tavrii. Já mám 30 000 a když jsem auto kupoval, tak vypadalo jak ta škodovka výše. Bylo značně unavené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3740 Registrován: 1-2005 |
Transite, tvůj problém je, že si sem jdeš pro radu (pomoc, schválení, ovace, ...) a čekáš, že každej bude z tohohle skákat metr vysoko. Hromada lidí ti tady napsala svůj názor, tak jestli jim chceš vytřít zrak, že nemají pravdu, směle do toho. Možná se chytnou za nos, a možná taky ne, protože jim to je úplně jedno, a neradili ti proto, že by ti to auto záviděli, ale že to mysleli dobře a říkali věci tak, jak je jako zkušenější vnímají. Hromada lidí tady už udělala tu zkušenost, že ušetřili a pak do toho auta ve výsledku vrazili víc. Jestli chceš auto, aby ses v něm mohl vrtat, tak to je tvoje věc, já už bych třeba dneska šel do něčeho, co mě bude stát několik platů, ale nebude to chtít žádný závratný investice na začátku. Už jsem si prošel fází, kdy jsem si něco koupil s tím "dám si to dohromady a budu z toho mít radost", ale ve skutečnosti jsem z toho měl největší radost, když jsem se toho krámu konečně zbavil. A upřímně by mě zajímalo, co se rozumí takovou generálkou karburátoru. Vyčištění a utěsnění je podle mě běžná rutina.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 5-2013 |
S tou generálkou to může být asi tak jako hejbání sytičem šroubovákem...strašně by mne zajímalo kam by ho chtěl vrazit? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 9-2012 |
problém je, že si sem jdeš pro radu (pomoc, schválení, ovace, ...) a čekáš, že každej bude z tohohle skákat metr vysoko. Vůbec ne. To že se to auto tady líbí tak jednomu člověku z dvaceti vím dávno, jen nechápu za každou cenu ty trapné poznámky. Auto jede, očividně to teda není tak špatný, za mě v -8 slušný výkon a ani ta kastle nakonec není tak špatná, a stejně se tu najdou trapné komentáře. Já nečekám, že uz toho někdo bude jásat, to ne, ale ty kecy jsou o ničem. Pro pomoc jsem tady byl a myslím že mi to pomohlo. Pokud sis koupil něco na vrtání se, a pak ses toho zbavil že tě to neba a měl si z toho dokonce radost, tak to upřímně moc nechápu. Já si takhle nadělil to kilo, a dlouho jsem si nechtěl přiznat že na to nemám kapacity, a když jsem to inzeroval, radost jsem z toho teda fakt neměl. Tavrii jsem proměnil ze mechovýho sídliskovýho chudáka na pěknou patinovku s krásným interiérm, a dělá mi to radost, pro mě nemá smysl si koupit pěkný auto, a dělat boha, mě baví vyloženě zachraňovat takovýhle kousky co by si nikdo jiný nekoupil, a sledovat jak se to před očima mění k lepšímu. Není to pro každýho, rozhodně ne, ale už jsem tady tuhle skutečnost psal. Generálka karburátoru? tak pochopitelně vyčistit, přetěsnit, a sehnat rovný víko, je-li to možný. On to je častej problém škodovek, protože každej dotahuje ten šroub filtrboxu na krev, a pak to takhle vypadá. Já jsem sem nešel sklízet ovace, já jsem sem šel jenom jasně všem dát vědět, že se auto zprovoznilo, a rozhodně se při letmém pohledu na něj nerozpadlo před očima. K tomu co psal Sey se vyjádřím jenom krátce, ten to absolutně zase nepochopil, nicméně se sytičem na karburátoru by mělo jít hejbat jedním prstem, tady to nešlo pořádně ani když jsem ho zatlačil šroubovákem do strany. Sey tady ze mě oprávněně dělá vola, ale přijde mi, že škodovky řady 742 taky nejsou jeho main záležitost. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Člověk časem přijde na to, že chtít slevu 100 Kč, i kdyby to mělo tisíc korun stát, je nesmysl. Všichni tady víme, že tohle auto má cenu flašky rumu. SPZ mu zůstanou, techničák od příštího roku bude bezcenný papír. Když to teď napsal na ZTP, eko poplatek stejně bude hradit další kupující, že jo? Varovali jsme ho, tak snad bude spokojen. Já mu to přeji, snad z toho bezdomoveckého doupěte vyšlechtí něco lepšího, když už se do toho vrhnul. Jen nesouhlasím s tím, že to perfektně brzdí, zase tak krátkou paměť nemám |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3741 Registrován: 1-2005 |
transit01: "Pokud sis koupil něco na vrtání se, a pak ses toho zbavil že tě to neba a měl si z toho dokonce radost, tak to upřímně moc nechápu..." To je naprosto jednoduchý. Ke dvěma karosám jsem si výhodně pořídil třetí. Povinný ručení drahý jako prase, protože covid a lačný pojišťovny. Když jsme se v tom začali vrtat, tak jsme jednu závadu odstranili a další dvě, který nebyly vidět, našli. Takže jsem o zkušenost bohatší, kdybych si chtěl někdy kupovat něco dalšího, vím o desítkách dalších věcí, který si mám zkontrolovat a vyzkoušet, nebo který nemám při zkušební jízdě ignorovat, a hodně se mi ulevilo, že to přestalo překážet a přestalo to žrát peníze, když to nepředvedlo žádný výkony. A když si to novej majitel odvážel, tak tomu ještě cestou vytekla spojka, což mi loučení ulehčilo definitivně, i když jsem mu ještě zajistil opravu.
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|