Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 20. 3. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Youngtimery do 20. 3. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 9-2005 |
Nejlépe, aby jsi i to video měl se správným poměrem. Proporce vyexportovaných fotek ale můžeš snadno "zoptimalizovat" i expost např. v Infranview nebo v Malování tím, že šířku zmenšíš na 75%. Pak už to vypadá lépe: Škoda, že rozlišení tehdejšího VHS bylo tak mizerné, cca 240x576 s prokladem, barevná složka ještě méně. A dalším kopírováním ještě horší. Také mám pár skvělých záznamů, tedy skvělých svým obsahem, nikoliv kvalitou...
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 5-2020 |
Houmr: Na tom Formane je MBI 66-98? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2587 Registrován: 9-2005 |
To se budeš muset zeptat Hetzera, popř. bude muset z toho videa vygenerovat lepší fotku.
Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 8-2014 |
Houmr: dík, určitě to vypadá líp. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3773 Registrován: 9-2013 |
Už nějaký ten čas v jedné vesnici (záměrně neuvádím místo) potkávám jednu Úžovku v poněkud slabé kondici, viz foto: Možná místo někdo pozná. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6792 Registrován: 6-2015 |
Jak nová. Odlehčená verze Škoda Ultravraq. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 289 Registrován: 5-2022 |
Kdepak, to je Flintstone line. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Transit: myslíš si,že tam ty dveře půjdou? Sám osobně jsem na tom pohořel. Když sedí přední spára,nejdou zavřít, když jdou zavřít, nesedí prolisy atd. Prostě jak ten díl není originál,tak to stojí za... A to byly dveře ještě z konce 80. let |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 9-2012 |
Já si myslím že tam půjdou, ale bude to potřeba pečlivě spasovat. Vím že někdo zkoušel dávat na emko dveře z užovky a to fakt nepasovalo, ale jinak dveře se mění kus za kus zcela běžně, řešil jsem to s vícero lidmi, chce to fakt trpělivost při té montáži. Jinak jsem viděl i video na jůtubu kde borec měnil zadní dveře a taky mu na první pokus nešli zabouchnout, prostě počítám že to nebude procházka růžovou zahradou. Akorát jsem před pár dny zjistil, že jsem netrefil barvu, já mám auto v Topolově zelené a ty dveře co jse koupil jsou Dub, takže to bude buď strakatý a patinový, nebo to nechám láknout ale stejně to bude oproti zbytku auta znát. |
-OndraS
|
|
Neregistrovaný host |
Ty škodovkový barvy, já nevim. Snad to někdo ve vývoji dělal naschvál, ten vzorník. A udržel to kupodivu až do Favoritu. Jediná normální barva byla snad bílá, a i ta beztak byla nějaká specialní, a ještě aby to nešlo kombinovat, tak na každé směně do těch barev někdo něco jako pomstu přimíchal, aby odstíny neseděly. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3247 Registrován: 9-2012 |
Tak jsem si to spletl, ne dub, ale vrba. A aby toho nebylo málo, tak byla ješte Agave.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9112 Registrován: 12-2005 |
Proč by ty,dveře nešly namontovat? Když jsem kdysi na svojí orval a prohnul PZ dveře tak jsem koipil na vrakárně jiny a prostě je nasadil. Panty a zámek se dají nastavovat. Seděly xobře.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Tomáš_Eybl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 10-2019 |
U transitovy šáde budou sedět dobře stoprocentně také. Navíc v podobě otevírání včetně zadního blatníku :-). Tzv. "gangsta style"! |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3248 Registrován: 9-2012 |
Navíc v podobě otevírání včetně zadního blatníku :-). Tzv. "gangsta style"! jo, to se mi povedlo 5 let zpátky na Kilu. Do dnes nechápu jak, chtěl jsem to napodobit ale už se to nikdy víc nepovedlo |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Tak na dnešní jedničkovou Fabii nafušuju první dveře z vrakáče a jezdím do práce. Pokud mám auto jako veterána a ještě s navazujícími chromovanými lištami, tak už je každý milimetr vidět. Že by dveře barevně ladily i při stejném odstínu je po těch letech minimální pravděpodobnost. Já osobně si nemůžu pomoct, ale za bolševika se ke konci nepoužívala snad jediná koukatelná barva v rámci RVHP. Snad u žigulíků se občas něco dalo. Možná mám jen blbou paměť. A myslím samozřejmě tovární odstíny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8426 Registrován: 3-2007 |
V 89 prišla pekná modrá kosmická a červená apollo (obe za príplatok). Dovtedy sa dalo pozerať len na zelenú topoľovú, max. vrbovú. Zvyšok bol katastrofa, ako keď dieťa v škôlke zmieša všetky farby plastelíny do jednej a vždy mu z toho vyjde šedo-nejaká - polka palety farieb bola šedohnedých... Zázrak socializmu vyústil po 40 rokoch besnenia do takej mizérie, že chemický priemysel už nedokázal vyrobiť sýty pigment a tak sa robili šedobiele, šedohnedé, šedozelené, šedomodré, šedohocijaké... Všetko sýte bolo za príplatok, aj to v obmedzenom množstve. A to teda aj tie neurčité červeno-oranžovo-hnedo-nejaké (za príplatok samozrejme!) boli tiež dobré činy Ak si správne spomínam na danú informáciu, minimálne (naozaj) čierny a (naozaj) biely pigment sa dovážal z prehnitých imperialistických krajín. A súhlasím s vyššie uvedeným, rovnaký kód laku ešte neznamená, že to bude rovnaká farba. Každá várka im vyšla trochu iná, a keď to bolo už o celý odtieň vedľa, tak to dali pod nový kód (to sa traduje napr. o zelenej 5178 vs. 5179). Aj pôvodný lak v rovnakom odtieni z toho istého mesiaca môže mať zreteľný rozdiel. Trochu môže pomôcť prebrúsenie, vyleštenie a navoskovanie zhodnými prípravkami, no stále to bude viditeľné. Ale pri tom všetkom čo tomu autu je, si myslím, že odlišný odtieň zelenej na dverách bude ten najmenší problém. Trochu zakwasím, pre porovnanie aké laky sa v polke 80. rokov robili na opačnom konci Európy. Strecha, predná a zadná kapota majú stále pôvodný 37 ročný lak. Iný segment, ale krásne farby ponúkali aj bežné autá ako Audi 80 alebo VW Golf (ktoré stáli v pomere k platom zlomok toho čo prašivá embéčka v ČSSR). (btw, transit, našiel som v maďarsku obchod kde ešte majú veci na Tavrie, ak budeš niečo potrebovať čo sa v CZ nedá zohnať, tak mi napíš a pošlem ti link) |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10556 Registrován: 4-2005 |
Popravde si vubec nevybavuju, ze bych 742 v modre kosmicke nekdy videl. Ale ve vzorniku je, to jo… |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Ale ty pigmenty, potažmo odstíny se týkaly pouze autolaků, ne? Doma jsme tou dobou normálně natírali "křiklavými" odstíny základních barev ploty, trubky atd. Samozřejmě to mělo centimetr škraloup, to si pamatuju |
Kvasi
|
|
Neregistrovaný host |
transit01: a další diskutující: "Kwasi nestálo by za to přejet acetonem to levé zadní světlo? Nárazník vem čert, ten je stejně flekatej ale to světlo vypadá fakt zvláštně." Ještě jste si nevšimli, že kwas si tu pindá sám pro sebe a kohokoliv, kdo na něj reaguje, má totálně v p*či? Nedávno tu někdo komentoval rozhozené mlhovky - má to v ... |
Vechtr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 12-2015 |
Děkujeme za hodnotný poznatek k diskuzi. Z jiného soudku: máte zkušenosti s používáním kolíbek u novějších aut? U vozidel kategorie Š100 se to dělalo, ale zajímalo by mě, jaká úskalí to přináší třeba u felicie. Zda auto může držet jen za nápravy nebo je potřeba jej zapřít i o střechu atd.
Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3249 Registrován: 9-2012 |
Nedávno tu někdo komentoval rozhozené mlhovky Už je má ale srovnané, nemýlim-li se, takže Kwasi si příspěvky minimálně čte ale nereaguje na ně. Popravde si vubec nevybavuju, ze bych 742 v modre kosmicke nekdy videl. Ve Skutči má kluk na zahradě jednu jako dílové auto, bral jsem od něj hafo věcí do interiéru, je to celkem škoda protože je to opravdu vzácná barva, auto donedávná ještě jezdilo po Skutči, ale bylo vyvařené pěnou a tak asi nedalo STK a skončilo takhle. transit, našiel som v maďarsku obchod kde ešte majú veci na Tavrie, ak budeš niečo potrebovať čo sa v CZ nedá zohnať, tak mi napíš a pošlem ti link To zní zajímavě, momentálně úplně nevím o nečem co bych potřeboval, s autem jsem od Října nejel, tady ještě pořád sněží co dva dny dny, letos se chystám na výměnu předních čepů které jsem koupil loni na podzim od pána + oprava drobných šotků v elektrice, ale člověk u Tavrie nikdy neví |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10557 Registrován: 4-2005 |
To nevím, jestli je modrá kosmická - ta podle vzorníku je hodně tmavá a nemyslím, že by tak vyšisovala. Nebude to spíše modř tyrkysová v poněkud zašlé podobě? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3250 Registrován: 9-2012 |
Když barva vyšisuje, tak skřídovatí a jde jakoby do běla, to co je nad lemem je původní odstín auta, všechno co bylo kolem bylo zmatnělé, takže se spíš přikláním ke hodně unavené kosmické modři, protože modrý tyrkys 4270 vypadá po zmatnění zhruba nějak takhle: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3744 Registrován: 1-2005 |
Ondra S.: Ono to bylo spíš až ke konci výroby stodvacítek. Když přišly široké, tak ta paleta byla docela pestrá, a o červené, oranžové nebo blankytně modré nemůžu říct, že by nebyly pěkné. I ta béžová docela šla, tam mi naopak vyloženě hnusná přišla ta zelená. A pak na 125 to právě byl ten hnus, kdy mi bílá přišla jako jediná koukatelná...
http://pardubickamhd.cz - fotogalerie a informace z MHD v Pardubicích
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 5-2022 |
Tr_man: Hnusnou zelenou je myšlená tahle? "I ta béžová docela šla, tam mi naopak vyloženě hnusná přišla ta zelená." Takovou mám právě s emkovými 742 spjatou, tohle je zrovna 125L. |
Binadrub
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 11-2008 |
transit01: "Nedávno tu někdo komentoval rozhozené mlhovky ***************************************************************** *********** Už je má ale srovnané, nemýlim-li se, takže Kwasi si příspěvky minimálně čte ale nereaguje na ně." Odpusťe, ale na této fotce https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1502398.jpg&httpr ef=54342/333511 z 25.2.2023 je vidět, že je má srovnané asi tak, jako to má srovnané v Tedy toliko k tomu, jak to tady čte a co si z toho dělá. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3251 Registrován: 9-2012 |
Ale snaha tam je vidět, předtím mu ta jedna mířila do země řeší se tu zbytečně voloviny. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6808 Registrován: 6-2015 |
To víš, každý řeší jen to, na co má inteligenčně. |
Binadrub
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 11-2008 |
"Pajzák"... tak se u nás vždycky říkávalo něčemu obzvláště tupému... třeba starým nožíkům na vyrypování plevele z dlažby... mimořádně tupým... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6810 Registrován: 6-2015 |
To mě nepřekvapuje. Blbí lidé měli vždy blbé vyjadřování. |
Binadrub
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2008 |
Jistě, i Akademie věd - ÚJČ je plná blbých, ať žije tupec s přezívkou po tupém noži |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6813 Registrován: 6-2015 |
To je ovšem s malým p na začátku. Nemůžu za to, že to nechápeš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 8-2014 |
Binadrub: ty tvoje starosti bych chtěl mít |
Concordian1969
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 2-2023 |
Zase tady z toho budeme delat diskuzi "Mentalni rozbor kwasiho"? |
MUDr. Hlava
|
|
Neregistrovaný host |
Kwasiho rozebírat netřeba, na jeho hlavu již dávno existují papíry s razítkem od PLB |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3252 Registrován: 9-2012 |
Binadrub: X příspěvků na hovno kvůli něčemu, co se dalo obejít mlčením. Opravdu nedokážeš udržet jazyk za zuby? (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Binadrub
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 11-2008 |
Vidím, že na někoho působím jako rudý hadr na býka, přitom jsem jen reagoval na křivé mlhovky na Youngtimeru (jak je i psáno v názvu tématu). První, kdo tu začal zcela mimo téma a hned pejorativně, byl ten starý mimořádně tupý nožík na vyrypování plevele |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Přitom stačí nereagovat. Nezasvěcenému připadá dotyčný majitel Š120 jako magor, ale na to jeho nesmyslné tapetování se dá zvyknout. Ale prosím nereagujte na ty nesmysly. Člověk se tu dozví spoustu zajímavých věcí, tak neklesejte na jejich úroveň a neničte to zde |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6817 Registrován: 6-2015 |
MUDr. Hlava: To by nejdřív musela existovat nějaká PLB. "Kwasiho rozebírat netřeba, na jeho hlavu již dávno existují papíry s razítkem od PLB " Emil: Máš recht. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3253 Registrován: 9-2012 |
Někdo si udělal radost. Pokud jsem viděl dobře tak měl rámečky ještě Německé. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 8-2014 |
Š 1203 s chladírenskou skříní skoro přesně na den před 33 lety v M. Boleslavi. Možná že to byla její poslední cesta. Snad že jsem to měl dát spíš do vodní přepravy, třeba ale pro jednou to nebude vadit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 5-2022 |
Škoda jí. Jak se to povedlo? Tehdy přece povodně nebyly, ne? 300 (Příspěvek byl editován uživatelem 1203fild.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 8-2008 |
10. 3. 2000 byla na Jizeře stoletá voda. V MB a dalších městech a vesnicích na Jizeře byly tehdy veliké škody https://www.youtube.com/watch?v=jUkR7jBlofw |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 8-2014 |
Omlouvám se za omyl, bylo to před 23 lety, ten datum je 10.3.2000, nějak jsem blbě počítal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 8-2015 |
Avia pojízdný bufet a Škoda Favorit 15.3.2023 Zlín |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2542 Registrován: 10-2007 |
Chápete někdo, proč je ta karmínová linka na nástavbě té avie v jiné výšce než na kabině? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 10-2014 |
Asi jo,na nástavbě je to v místě spojení plechů,jinak je tam ozdobná krycí lišta a na předku kabiny je to opět nad spojem plechů,asi by to vypadalo divně,bejt to výš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2543 Registrován: 10-2007 |
Díky, vysvětlení to je. Ale na spoj plechů na nástavbě bych se vykašlal a barevné rozhraní bych k němu netlačil. Prolis na kabině, tam to smysl dává, ale ty plechy na nástavbě se tak dramaticky nelámou. S tím zvýrazněným schodem to vypadá podivně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9117 Registrován: 12-2005 |
Má to hrbatou střechu takto celkem ladí. Bejt to nízkej furgon tak by to bylo logický v rovině.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 9-2012 |
Dneska v HK a okolí spatřeno vícero zajímavých aut, něco jsme stihli vyfotit ale větší část toho utekla. Sezóna se blíží. Trabant mi přišel takový zapomenutý jinak vše ostatní patrně plně funkční. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Tomáš_Eybl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 10-2019 |
transit01: Tož ten Opel Kadett je fajnový kousek. Taky málem ujel :-). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8432 Registrován: 3-2007 |
Ak sa niekedy niekto zamýšľal že prečo Octavie do 6/98 (vtedy začali montovať zadné podblatníky) hnijú okolo viečka nádrže, tak pre toto Tie fosílie z toho ani nešli poriadne dole. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3255 Registrován: 9-2012 |
Nojo, stál u OBI, chtěl jsem se zeptat na fotku, byly u toho nějací dva lidé, ovšem červená na semaforu trvala moc dlouho. Trochu jsem teď o víkendu řízl do té mé škodovky, nakonec to nebude tak hrozné, obrousil jsem vnitřní a venkovní prahy, lemy, přední čelo, a podlahu. Podlaha u řidiče se jeví jakž takž, u spolujezdce už je to horší ale pořád by to mohlo být ještě horší, horší je i pravý lem a pravý vnitřní práh ve kterém je menší díra která se ukázala po obroušení nástřiku. Nejhorší je ten PP blatník, z toho moc nezbylo, pozitivní zpráva je že to vypadá že alespoň pod ním by něco mohlo být. Dveře jsme vyměnili s kamarádem, jeden držel, druhej šteloval, sedí tam celkem dobře, taktéž proběhla výměna všech náplní a doplnil jsem maznici na vodní pumpu, s autem jsem nedávno jezdil 3 hodiny po Hradci a musím říct že dobrý, sice ošklivý káčátko, ale auto jinak spolehlivé, akorát jsem si chtěl v koloně pustit větrák chladiče a zjistil jsem že nefunguje, mohla za to shořelá jednička pojistka kvůli které nefungoval i klakson, varovky, a brzdová světla (to jsem bohužel vůbec nevěděl jinak bych řešil dřív, a nikdo jiný mě na to bohužel neupozornil). Pojistku jsme vyměnili a škodovka zase funguje jako má. Pod přední maskou je schovaný nějaký neon a led osvětlení, ale to se nám už rozchodit nepodařilo, asi chyba v kabelu nebo spínačích. Takže zůstává vyřešit karoserii, koupit nový gumy a vyřešit lanko sytiče co se nevrací a zůstává někde viset (koukal jsem do toho tunelu před zadními sedadly a tam to bylo dřív asi nějak přidělané fofr páskou protože jsem ji tam našel přetrženou ležet v tom tunelu, ale nějak nechápu proč a jakej měla smysl. Pak by to chtělo určitě seštelovat, vyčistit a přetěsnit karburátor, udělat vůle na ventilech, ale jinak si myslím že až na horší klíňák ten agregát celkem dobrý (okem laiků, nejsme motoráři). Jinak auto má od původního majitele poměrně nový spouštěč (nebo minimálně repas, obal vypadá moc pěkně), nové manžety na poloosách a jsou tam nové brzdy včetně trubek k brzd. válci atd.. V interiéru jsem vyměnil všechny tapce, včetně těch na sloupkách, vyčistil strop, srovnal ten středovej sloupek, vytrhal všechno audio a zbytky repráků, dal tam jiné plato a auto znovu povysával, chtělo by to ale vytepovat nebo nějak vyklepat ty sedačky protože jsou opravdu plné prachu a moc mi to jako astmatikovy nedělá dobře, vždycky když sednu do auta tak se zvedne oblak prachu Reakce jsou celkem dobré, už si mě i pár lidí fotilo, asi to je tím jak auto vypadá škaredě, tak paradoxně v té patině prostě lidi zaujme. Auto jsem z recese osadil mračítky které jsou jen dočasné, nikoliv permanentní, ještě by tomu slušelo nějaký menší spoiler a poklice z Felicie a byl by to takovej ten "2005 tuning". Suma sumárum, škodovka u mě ač jsem celkem hovado dostala lepší život než ji čekal na Pardubickém sídlišti ve vlastnictví nějakého pražského IT specialisty a jsem zvědav co nás spolu ještě krom návštěvy vrakoviště čeká. Jo, a dávám aditiva, auto už to nespasí ale je potřeba dodržovat tradice. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3256 Registrován: 9-2012 |
Jinak by ještě stálo za to napsat že z toho určitě nehodlám dělat 100% stav a nějakou leštěnku, na to takový auto prostě není dělaný a zapomněl jsem zmímit ty nefukční budíky, na ty se podívám příště, stejně v nich nesvítí polovina žárovek a tak je stejně potřeba je vyndat. Jo, a blinkry blikaj nějak hrozně pomalu a slabě, teda na autě bliká všech šest blinkrů normálně (možná ten pravý na blatníku nebliká, ale tam asi praskla žárovka, když jsem auto koupil tak blikal), ale na palubce to není skoro poznat jak to svítí slabě. Nevím, vůbec se v tomto nevyznám ale co se týká rychlosti blinkrů tak by tomu třeba prospěl přerušovač z Felicie, stejně auto už není originální, tak už by to asi ničemu nevadilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5946 Registrován: 2-2005 |
transit01: "Suma sumárum, škodovka u mě ač jsem celkem hovado dostala lepší život než ji čekal na Pardubickém sídlišti ve vlastnictví nějakého pražského IT specialisty a jsem zvědav co nás spolu ještě krom návštěvy vrakoviště čeká. " Jo, jen kvete...
Je to Rebel!!! Při zatýkání tři vojáky těžce zranil, dva zhmoždil a jednoho zesměšnil!!!
|
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10559 Registrován: 4-2005 |
Ty durch shnilý nosný části karoserie jsou fakt super. Už jsem to říkal a řeknu to znova, kupovat takový vrak je vyhazování peněz, ale třeba si to v dnešní ekonomicky složité době někdo může dovolit. No, já teda ne. Správná funkčnost směrových světel jde zjistit pomocí (ne)pravidelné funkce přerušovače, ne? (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3257 Registrován: 9-2012 |
Jo jo, spodky prahů, blatníků a lemy jsou nosný části karoserie jen ať kvete kluci, je jaro, má na to právo (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9120 Registrován: 12-2005 |
Aditiva..... no hlavně tam lej opičí kapky (náhrada okova). Jinakzaklepeš ventily do sedel a hlavu budeš moct vyhodit.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2544 Registrován: 10-2007 |
Mě zaujal ten neon pod přední maskou. Ten tam podle tebe dal kdo? Původní majitel děda? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 9-2012 |
Ten neon tam dal původní majitel děda, aditiva používám ty co byly k autu, tak by to snad mělo být cajk.. Ty nosné části vypadají nějak takhle : Tuchlit se může někde jinde, auto se dá za každou cenu dokupy |