Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 02. 4. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 02. 4. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6199 Registrován: 6-2002 |
Asi je vidět, že to s tím N je nějaké divné (a to i na té druhé značce). Není vůbec jisté, že to je N. Na té druhé by to klidně mohlo být spíš M. Rul: " Teoreticky by to mohly být dolnorakouské tabulky, předpokládám, že v druhé polovině roku 1945 asi v Rakousku již nepoužívali říšskou orlici, takže v případě těch záhad z Václaváku mohlo jít o jakýsi dočasný rakouský mezityp značek, než se zavedl nový systém." V době úplně těsně po válce to není (to by sem asi ani nikdo z Rakouska nedojel). A není to ani žádné rakouské provizorium. V sovětské okupační zóně (což bylo mimo jiné celé Dolní Rakousko) se používaly do roku 1947 černé lisované tabulky pouze s číslem a rakouským a zemským znakem. Když už tady bylo naznačeno házení vidlemi, tak bych si je do toho dovolil hodit ještě více: Do těch značek zasáhl retušér To se dělalo tenkrát u nás celkem běžně. Pokud si to nepletu s něčím jiným, tak v třeba v této knize je fotografie náměstí v Telči ještě z doby před válkou a všechny vývěsní štíty obchodů na domech jsou vyretušovány
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3690 Registrován: 6-2007 |
1203fild Šlo by to pootočit ještě víc? Když si shrneme dosavadní poznatky - házení vidlí nás určitě neposune dál, tak: 1) N-08093 je jednoznačně čsl. tabulka, domněnka, že se jedná o červenobílou převozku se nabízí, ale nemusí vést ke skutečné identifikaci právě kvůli písmenu N, 2) N-22875 vykazuje i v mizerné fotokvalitě stejné znaky jako N-08093. Možná by ji dokázal 1203fild vypreparovat pro lepší čitelnost 3) v žádné sousední zemi ani na celém evropském kontinentu nebyl v době kdy byly pořízeny tyto 2 fotografie v platnosti a ani nedosluhoval žádný evidenční systém vozidel který by vykazoval stejné kódování, barevnou kombinaci (bílý základ/zbarvené znaky) a typy znaků, 4) N-22875 má v momentálním rozlišení znak N nepřesný a nelze vyloučit, že by to mohl být i znak M - vidět v něm písmeno P lze za předpokladu celé řady nepříznivých pozorovacích podmínek, 5) Tvrzení, že do obou značek zasáhl retušér je úsměvné i smutné zároveň. Uvěřit, že by si komunistická cenzura dala tu práci a retušovala na monografii o Praze béčkového fotografa špatně čitelné civilní poznávací značky aut když v jiných obrazových publikacích té doby vydávaných v statisícových nákladech lepším fotografům jsou ponechané i dobře čitelné vojenské může jen ten, komu konfrontace s novými fakty bolestně narušila kruhy. Přikládám jednu z fotografií Telče od Karla Plicky - vývěsní štíty jsou dobře čitelné.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 5-2022 |
Něco málo jsem z toho ještě vykřesal, ale to N je takhle šejdrem už na původní fotce, jen to tady líp vynikne. Minor: "N-22875 vykazuje i v mizerné fotokvalitě stejné znaky jako N-08093. Možná by ji dokázal 1203fild vypreparovat pro lepší čitelnost " Ta kvalita originálu už je pro tyhle účely fakt špatná. Úplně nahoře je originál, uprostřed originál po lehčí úpravě na zlepšení čitelnosti, dole je de facto překreslení té značky, znaky nejsou přesné, ale spíš jen pro ilustraci. Nebyl jsem si jistý, jestli je za písmenem N pomlčka, nebo je to jen nekvalitou originálu, tak jsem tam radši nechal bílou. A taky nevylučuju, že je 3.číslem nula, bohužel to nešlo na 100% určit. (Příspěvek byl editován uživatelem 1203fild.) |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6200 Registrován: 6-2002 |
Minor: " 5) Tvrzení, že do obou značek zasáhl retušér je úsměvné i smutné zároveň. Uvěřit, že by si komunistická cenzura dala tu práci a retušovala na monografii o Praze béčkového fotografa špatně čitelné civilní poznávací značky aut když v jiných obrazových publikacích té doby vydávaných v statisícových nákladech lepším fotografům jsou ponechané i dobře čitelné vojenské může jen ten, komu konfrontace s novými fakty bolestně narušila kruhy. Přikládám jednu z fotografií Telče od Karla Plicky - vývěsní štíty jsou dobře čitelné. " Ponechám bez komentáře - jen s poznámkou, že mě nikdo nic nenarušil. Spíš to uvádím proto, aby někdo nenabyl dojmu, že se objevily nějaké dosud neznámé N značky. Řeší se tu neexistující objev A tohle není rozhodně ona fotografie. To byl pohled na celé náměstí z nadhledu. A vylepšování retušováním se nedělalo často z důvodu utajování.
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3691 Registrován: 6-2007 |
Vámos napsal: Spíš to uvádím proto, aby někdo nenabyl dojmu, že se objevily nějaké dosud neznámé N značky. Řeší se tu neexistující objev No jasně, fotografie z monografie V. Illíka jsou retuší pozměněné poznávací značky (vámos 6199: {Do těch značek zasáhl retušér)} Proč měly být pozměněné, tedy tehdy běžné kódy A, B, C, D a P přepsány kódem N, tak na to Vámos neodpovídá a argumentuje údajnou retuší fotografie náměstí v Telči od Karla Plicky která měla zneviditelnit vývěsní štíty živnostníků . V našem případě by podle jeho výkladu byl vadou asi kód P a tak musel být pod přísným dohledem cenzury retušován na N - proč ne na jiné písmeno, zůstává záhadou stejně jako proč se cenzoři zabývali mizernou čitelností nějakých bezvýznamných civilních poznávacích značek Máme tu teď jasné tvrzení znalce, že žádné čsl. N značky neexistují/neexistovaly neprůstřelně vyargumentované údajnou retuší fotografie náměstí v Telči a přes to samozřejmě vlak nejede....Vámos k tomu nemá podklady a tak ty fotografie jsou prostě "neexistující objev" protože mj. zpochybňují jeho dosavadní výsledky badatelské činnosti v této oblasti Nu což, víme i odjinud, že když se něco nehodí do pracně smontovaného obrazu jediné pravdy tak se to prostě co nejrychleji ignoruje, znevěrohodní a zadupe. Dělat z lidí blbce funguje jedině za té podmínky, že s tím dotyční souhlasí. Nám ostatním zůstávají zajímavé fotografie a možná se někdy dozvíme jak to opravdu fungovalo v oněch letech s přidělováním jednopísmenových rozlišovacích značek pro registrace čsl. silničních vozidel.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3692 Registrován: 6-2007 |
1203fild / 296 Díky za perfektní práci!!! Grafický software už dnes umí mnohonásobně víc než před 20 lety kdy jsem se učil na Corel Draw...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6201 Registrován: 6-2002 |
Minor: Já jsem psal něco o cenzorech?
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3693 Registrován: 6-2007 |
ad Vámos: Já jsem psal něco o cenzorech? Ano, byť jsi to slovo nepužil přímo - cituji z tvého příspěvku 6199: Do těch značek zasáhl retušér Pokud si to nepletu s něčím jiným, tak v třeba v této knize je fotografie náměstí v Telči ještě z doby před válkou a všechny vývěsní štíty obchodů na domech jsou vyretušovány V letech 1948 - 1989 se běžně odstraňovaly z fotomateriálů určených ke zveřejnění ty prvky, které vládnoucí KSČ nechtěla na snímcích mít. Provádělo se to retušováním, tedy odstraněním nežádoucí části snímku a jeho nahrazením jiným obsahem. Když byla odstraněna např. postava člověka, tak byla buď nahrazena jinou postavou nebo na uvolněné místo umístil retušér k obrázku vhodné pozadí. Zde zmíněné údajné retuše na náměstí v Telči by měly, pokud by se tak skutečně stalo, vymazat z historie města její společenský vývoj který reprezentoval také živnostenský stav. Hledat zmíněné foto s vyretušovanými štíty by byla úplně zbytečná práce protože je to nesmyslný argument k probíranému tématu poznávacích značek série N a svým způsobem hrubý faul na čtenáře této rubriky s nižší rozlišovací schopností... Renomovaní i méně renomovaní fotografové kteří se ve svých dílech snažili zachytit živou historii zveřejňovaly své fotografie tak jak je pořídili bez potřeby retuše. K nim patřil Plicka, Sitenský a další. "Nevhodný obsah" jim mohli vyretušovat v nakladatelství, kde se běžně praktikovala autocenzura. Pokud chtělo nakladatelství titul bez potíží vydat raději vždy protáhlo každý titul kolečkem autocenzury a doufalo, že na nic nezapomnělo. Žádná tištěná publikace nemohla bez povolení cenzury přijít na trh. V tiráži byla vždy uvedena cenzorní apostila - v případě monografie VJ např. 56/III/i., v monografii Karla Plicky "Žijeme v Praze", náklad 50.000 ks, to je 63/III 14i...atd. atd. Pokud by obsah vytištěného titulu nesouhlasil s obsahem předloženým cenzuře ke schválení (Hlavní správa tiskového dohledu /HSTD/ 1953-1966, 1969-1989 Ústřední publikační správa /ÚPS/) tak byl titul okamžitě stažen z distribuce. Stalo se to někdy i v případě kdy byl schválen, ale soudruzi posléze našli "vady". K vyjasnění pojmu cenzura/cenzor v této souvislosti WikipediE: Cenzura je mj. úřední kontrola a potlačování informací. Cenzura může být různá v mnoha podobách a směrech, prostřednictvím kterých se reguluje tok informací k občanům: obsahová cenzura (interní předběžná cenzura, autocenzura, následná externí cenzura), ekonomická a fiskální, profesní, distribuční, a nakonec i následná justiční kontrola. Komunistická strana Československa sáhla k cenzuře informací, aby měla plnou kontrolu nad tokem informací. Komunisté však sami slovo cenzura nepoužívali, praxe však byla zcela odlišná. Využívání cenzurních praktik bylo pro režim klíčové, aby mohli vést vlastní propagandu s cílem přesvědčit obyvatelstvo o správnosti budování socialismu a slepém následování a poslouchání vládnoucí strany. V době komunistického režimu dohlížely na kontrolu informací a obsahu rúzné speciálně vytvořené úřady a útvary. K podpoře cenzury obsahu mediálních produktů sloužily i ideologicky směřované novinářské svazy, které svým působením pomáhali údržovat komunistický režim. Novinářem ve zmiňovaném období mohla být jen osoba, která byla oddaná a ideologicky souznící s režimem: „Novinář s nevyhovujícím (buržoazním) třídním původem měl v komunistických zemích mnohem menší šanci uplatnit se ve své profesi.“................ Klíčová věta ovšem zní: Do těch značek zasáhl retušér a k té už bylo myslím řečeno víc než dost...
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6202 Registrován: 6-2002 |
Přesně tak Je to prostě nejpravděpodobnější vysvětlení
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3694 Registrován: 6-2007 |
ad Vámos 6202 Přesně tak Je to prostě nejpravděpodobnější vysvětlení Aha a můžeš nám tu prosím objasnit proč dal někdo příkaz retušérovi aby upravil fotografie obr. č. 15 "Uprostřed Václavského náměstí" (N-22875) obr. č. 19 "Zimní večer na Václavském náměstí" (N-08093) tak, aby nahradil evidenční čísla na originálu fotografií písmeney N? Čemu by měla tato úprava zabránit? Co by bylo vadného v dobovém kontextu na tom, kdyby na uvedených značkách dál figuroval jakýkoliv tehdy běžný kód - např. P apod.? Podotýkám, že v 50. letech minulého století nebyly k dispozici elektronické grafické programy a kvalitní retuše, obzvláště pak na nekvalitním originálu, byla pracná.
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6203 Registrován: 6-2002 |
Minor: Retuše se běžně prováděly, pokud na fotografii byla nějaká šmouha, odlesk nebo jiná "vada". Ne proto, že by se mělo něčemu "zabránit". Nebylo to nic zvláštního a drobné retuše zvládali i pracovníci podniků "fotografia" velice rychle a bravurně. Sám jsem takový zásah na vlastní oči viděl
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4002 Registrován: 9-2006 |
Retušér a kolorista byly v té době stále ještě velice běžné profese, buď v závodech a provozovnách Fotografia, nebo i jako domácí pracovník, kterým byla například má matka a měl jsem možnost toho po léta vidět mnoho a stříkací pistoli, štětce, pera, černé i bílé (již vyschlé) tuše Pelikan a "pastelky" na kolorování fotografií mám ještě v šuplíku ... .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3697 Registrován: 6-2007 |
ad Vámos a Feudal Fajn že máte ponětí o tom co to je retušér, kolorista a jaké prostřžedky k retuši používali. Ale to není věc kterou tu řešíme... Opakuji otázky: 1) Proč by dal někdo příkaz retušérovi aby upravil fotografie obr. č. 15 "Uprostřed Václavského náměstí" (N-22875) obr. č. 19 "Zimní večer na Václavském náměstí" (N-08093) tak, aby nahradil evidenční čísla na originálu fotografií písmeney N? 2) Čemu by měla tato úprava zabránit? 3) Co by bylo vadného v dobovém kontextu na tom, kdyby na uvedených značkách dál figuroval jakýkoliv tehdy běžný kód - např. P apod.? Série N prokazatelně existovala a doufejme, že se brzy najdou další důkazy. Tvrdit, že to tak není a že to všechno způsobila retuše a že tu řešíme neexistující objev tak takové argumenty odsouhlasit vyžaduje jistý stupeń, no řekněme přesvědčení a jsem zvědav kdo se k nim připojí a obohatí polemiku....
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Vámos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6204 Registrován: 6-2002 |
Minor: Odpovědi na otázky: 1) možná nikdo 2) ničemu (nebyl to důvod retuše) 3) nic (nebyl to důvod retuše)
Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1300 Registrován: 4-2006 |
Kdy mohla být v Praze vydáná N86 AX 22-65? Tak 1995? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 1-2013 |
Jestli ti jde o tohle, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Praha,_hasi%C4%8Dsk%C3%A1 _stanice_Argentinsk%C3%A1,_v%C3%BDsuvn%C3%BD_%C5%BEeb%C5%99%C3%AD k_AX_22-65_%28pravobok%29.jpg , tak rok výroby auta je 1999. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1301 Registrován: 4-2006 |
https://seznam-autobusu.cz/vuz/14161 To se mi právě moc nehce věřit, když Citybus 3024, zařazený 7/1998, měl ABA 91-15 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6811 Registrován: 6-2015 |
Jenže to je jednořádek. Podívej se na autobusy s AX 23-xx, jsou taky z roku 99. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 5-2022 |
Pajzák to nakousl správně, já jen trošku doplním, že v té době, co byla vydaná tahle N86, už byly ve výdeji i N94/101 série ABB. Série AX se vydávala jako dvouřádková alternativa až do konce okresního výdeje, řádný výdej se dostal zhruba na 75-xx, potom už byly vydané jen ty nejprotekčnější kombinace, včetně třeba AX 99-99. Léto 1999 bude u těch hasičů velmi časově pravděpodobné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 1-2013 |
1203fild: To by souhlasilo. Kamarád někdy v roce 2000, nebo 2001 kupoval Transita a dostal AX... Já tušil, že ve výdeji AX byla nějaká anomálie... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3699 Registrován: 6-2007 |
ad Vámos Minor 3697: 1) Proč by dal někdo příkaz retušérovi aby upravil fotografie obr. č. 15 "Uprostřed Václavského náměstí" (N-22875) obr. č. 19 "Zimní večer na Václavském náměstí" (N-08093) tak, aby nahradil evidenční čísla na originálu fotografií písmeny N? Vámos 6204: 1) možná nikdo Minor 3697: 2) Čemu by měla tato úprava zabránit? Vámos 6204: 2) ničemu (nebyl důvod retuše) Minor 3697 3) Co by bylo vadného v dobovém kontextu na tom, kdyby na uvedených značkách dál figuroval jakýkoliv tehdy běžný kód - např. P apod.? Vámos 6204: 3) nic (nebyl to důvod retuše) Vámos 6199: Do těch značek zasáhl retušér Otázka 4) Proč tedy do těch znašek zasáhl retušér? Otázka 5) Tyto značky nejsou autentické (pravé)?
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2015 |
Pár cvaků z loňského červencového pobytu u Turnova. |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Tak konečně vyšel čas projít domácí knihovnu. V těch sedmi tisících svazcích, stále nějak přerovnávaných a pomíchaných se nakonec objevilo, co jsem hledal. I když přiznávám, že jsem čekal velkou obrazovou publikaci a ono je to skoro dětské leporelo. Nic to neřeší, jen připojuji skeny ve vysokém rozlišení, které je ovšem při použití na tisk dosti limitující. Fotky jsem pak ještě stranově srovnal a natáhl. Zatímco N 22875 vypadá regulerně, vada a deformace na druhé fotce je zřetelná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 12-2005 |
Pořád mě v tom našem jesenickém okrese nepřestává něco překvapovat: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3701 Registrován: 6-2007 |
ad Begonius Děkuji za vylepšení zobrazení sérií N Když si uvědomíme z jakého podkladu tyto fotografie pochází tak lepší rekonstrukce je sotva možná. Na N-08093 působí N deformovaně protože je překryto nějakou věcí zřejmě k uchycení části tabulky - vypadá to jako R--<--
www.czechplates.cz
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw) |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
KHA 01-14, typ CO77/86 (d. m. i.), a 00 HKA-11, CV86 - pašerácká souprava Ford Tranzit a vozík doložená policejním hlášením v roce 1997. Z textu celkem logicky bohužel nevyplývá, o jaký vzor šlo, ani zda se strojopísař neupsal a neměla být náhodou obě vozidla HKA nebo naopak KHA. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 5-2022 |
Zdroj je veřejně přístupný? Jestli ne, je tam alespoň uvedené místo? Takhle mi to přijde trochu moc strohé a nejisté na to, abychom mohli vyvozovat závěry. Čímž to samozřejmě nemyslím nijak špatně, ale když nevíme ani vzor značky, tak bych to zatím nikam neuváděl. Ale jeden posun tu taky mám, v pondělí jsem ho potkal: 34 DCA-66, V86, hmi |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Není, je to policejní protokol ze zadržení na hraničním přechodu s Polskem. Ale ještě kouknu na bydliště pašujícího Asiata, mohlo by pomoct. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12109 Registrován: 7-2006 |
Dopolední průjezd již jarní Hanou: |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13595 Registrován: 10-2004 |
ABB 38-62,pokud si to dobře pamatuju, vepředu jednořádek, vzadu dvouřádek. Fotku jsem bohužel lepší nestihl. ABB3862 OSOBNÍ AUTOMOBILY FORD GENERALI ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. 24.2.2016 - neuvedeno |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2022 |
Je fajn vidět, že ještě žije, tady je trošku čitelnějš. Vepředu bude ten jednořádek určitě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9118 Registrován: 12-2005 |
Ta agila na žlutých je super. A teď něco z posledních dní A jedno hezký sjetí
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19691 Registrován: 8-2002 |
Taky tu mám únorovej sběr V tomhle případě mě kapesní mýdlová krabička nepotěšila, zaostřila do kšá, na což jsem pochopitelně přišel až o pár dní později u kompu.... Compass byl dovezen z Itálie. SOI Toyotu Starlet pokládám za neobvyklej úkaz na českých silnicích, jak typem auta, tak skoro vymřelým okresním Sokolovem. Žigulík na zátiší dvěstěpětek na Příbramsku Pežoti si zřejmě předávají orgány a nejméně jeden je vždycky pojízdnej. Zajímavej je Cherokee, začátek plzeňských O94, rok cca 96-97, kupodivu s tou prvoregistrací přežil až do dnešních dní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9119 Registrován: 12-2005 |
CBO i SOI jsou místní stálice....tak stálý, že jsem he ani nefotil ještě.
Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19693 Registrován: 8-2002 |
m_100: O tý červený 405ce vím, souputníka jí dělá modrá asi vytuněná 205, má to nějaký M-RZ. Starleta jsem u bejvalý Lachemy objevil nově, páč jsem tam byl naposled asi na exkurzi se ZŠ, ukazovali nám jaxe vyrábí Vitacit |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6401 Registrován: 5-2002 |
SOI Toyotu Starlet pokládám za neobvyklej úkaz na českých silnicích, jak typem auta, tak skoro vymřelým okresním Sokolovem. Přesně tak, je to rarita - ono se to tady totiž ani neprodávalo jako nové, přičemž Starlet jako ojetina byl jistě dražší než Clio, Saxo, 206, Corsa, Fiesta a spol. Takže se Starlety objevovaly spíš později a celkově dost málo. A okresní SOx jde občas potkat různě daleko od Sokolova, ale vždycky mě upoutá. |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 10-2013 |
KNC 34-60 (O86)
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Robo97
|
|
Neregistrovaný host |
LM-14-27 O53?, fotka je cca zo 70.-tych rokov |
Gapa
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2007 Registrován: 8-2006 |
Teď nedávno jsem začal spatřovat ještě starou ULE xx-xx, vím že Ústí se dostalo někam snad k ULM, ale chtěl jsem se zeptat - vydávala se i série s "F" - kdekoliv? Nejsem si vědom, že bych kdy toto viděl. (kromě možná Prahy). Díky za info
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
Lidi neblbněte - nejhorší je smrt z vyděšení... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 304 Registrován: 5-2022 |
F jako pořadové písmeno vydávala jenom Praha, a to jenom v sérii AEF. |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6403 Registrován: 5-2002 |
Jedna aktuální fotka, co vypadá skoro jak někdy z přelomu století (teda pokud omluvíte modré zóny a nepoznáte trojkovou oktávku v pozadí ) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7838 Registrován: 5-2004 |
Jef: První modré zóny byly vyznačeny v roce 1996, takže úplně mimo to není (samozřejmě to bylo v jiné lokalitě s jiným charakterem zástavby)."teda pokud omluvíte modré zóny" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 7-2015 |
Jedna půjčovna ze staré reportáže: ADA-15-52 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 5-2022 |
Co bazoš dal: BN-1-97-57, M62, hmi CK-22-53, T62, dmi CR-32-54, T62, dmi ČK-4467, MM56, hmi GV-1-3770, MM56, hmi KVA 02-97, M94, hmi LN 81-80, T86, dmi PR-34-83, P53, dmi PT 46-13, T86, hmi RK-33-56, T62, dmi SV-292, MM56, dmi TH-6025, MM56, dmi TUK 19-56, M94, hmi ZL 0865, MM56, dmi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2018 |
Poctivá práce! Děkuju a věřím, že nejen já ji ocením. Net je v tomto ohledu výborný pomocník, pokud se nedá provádět analýza přímo v terénu nebo poslouží i jako její doplněk. Ty výsledky jsou často i lepší, vzhledem k ubývajícím okresním registracím a možnosti obsáhnout takřka celou ČR "od stolu". Samozřejmě počítám s tím, že ne každá fyzicky existující registrace je i na netu. Ale u traktorů a přívěsů je nez obzvlášť dobrý, neb jsou často v uzavřených areálech. Neni ovšem nad radost z objevu při klasické terénní analýze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 12-2005 |
Ad Schweik (1153): Schweik: "751040: "Schweik: "A SPZ té jesenické z Olomouce máš?" Ano, byla to bílá (jedničková, pochopitelně) Octavia combi JEB 46-78."" Tuto Octavii jsem ke svému velkému překvapení dnes v protisměru potkal v Jeseníku, takže je otázka, kde vlastně sídlí. Bohužel jsem si nestačil všimnout, zda má na boku stále ten symbol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 5-2022 |
A 24-48, Z94/101, hmi na policejním Kodiaqu, potkal jsem v Praze, bohužel bez fotky. GA-09-78, O53, dmi J 01-98, Z59, dmi SM 22-83, T62, dmi Poslední 2 značky jsou ze stejného inzerátu, ale ta T62 se mi zdá, že trochu koliduje s tabulkou. Nebo že by SM mělo lom sérií na 22-80/22-81? Moc se mi to nezdá, nemá k tomu něco třeba Begonius? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8438 Registrován: 3-2007 |
To DD je co za blbost? Bude na aukre aspon za sto tisic ako totalna vzacnost, jedina zltomodra DD na svete? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4005 Registrován: 9-2006 |
Tomino (8438): To DD je co za blbost? Strana 333 a 336 z naší knížky ...
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 1-2012 |
Z internetu: PE 68-23, N86 dmi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 728 Registrován: 1-2019 |
Tomino: Prekvapuje ma, že znalec Tvojho kalibru to nepozná (podpichujem) . "To DD je co za blbost? Bude na aukre aspon za sto tisic ako totalna vzacnost, jedina zltomodra DD na svete? " Mimochodom, tá DD sa už na aukre predávala, stála niečo málo cez 1500 korun sa mi zdá, ale keďže ide o poľský fake, tak to je primeraná cena .
15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 6-2007 |
DD za 1500 Kč? 15.000 Kč by to dnes klidně dalo. Polská replika to není - čsl. SPZ vyrobili pár kousků neboť potencionální zákazníky odrazovala pořizovací cena (1100 - 1400 Kč a platba dopředu) a dodací lhůty.... Bohužel už nefungují, ale možná nemám aktuální info....
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 1-2019 |
Minor: Tak som to špeciálne pre Teba teda hľadal a našiel som - nie je to ani tak dávno, čo sa na tom aukre predávala: https://aukro.cz/spz-modra-dd-6999148412 Myslím, že by bolo prekvapivé, ak by táto replika nebola vyrobená v Poľsku . (Příspěvek byl editován uživatelem Bober06.)
15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 5-2022 |
Ale je, podívej se na ni zezadu, je tam vyraženo REPLIKA. Mimochodem, popis inzerátu začíná "Profesionálně vyrobená kopie", takže je jasné, že to pravý kousek nebude. Bude jich víc, než bys myslel, ne jenom "pár kousků". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12124 Registrován: 7-2006 |
VPZ: 027 37-65 (AN94/103) Tatra 810 (tříosý valník s plachtou), tm. zel. (Prostějov) 217 15-79 (AO94/101) Toy. Hilux, tm. zel. (Prostějov) 222 52-49 (AN94/103) Tatra 810 (tříosý valník s plachtou), tm. zel. (D35 Velký Újezd) 972 11-79 (AO86) VW Transporter T6 (proskl.), bíl. (Zábřeh) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8439 Registrován: 3-2007 |
Choroba mi lezie asi aj na mozog, dvojpismenne som vytesnil. Ale myslim ze podstata zostala zachovana Tie polske znacky su totiz uz na prvy pohlad kvalitnejsie nez povodne rozpite+roztrasene z Bardejova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2022 |
Okres Mladá Boleslav (1/2) Nedávno jsem strávil pár dní v okrese MB a celkově jsem odchytil 253 okresek. Z typu O53 jednu železnou MBA, 4x MBD a 1x MBE. Typu O86 se povedlo 3x MBE, 1x MBH, 2x MBI a 4x MBJ. Z následujících sérií O94 už dařilo lépe, nejméně výskytů bylo nepřekvapivě na sérii MBJ, kde byl zlom vzorů až za polovinou série, a navíc už docela brzo. I tak mám ale 6 úlovků. Poté příjemně překvapilo 20x MBK, a MBL zaostávalo jen o 3 kusy. MBM byla nejslabší osobní série, s pouhými 12 úlovky. MBN pak bylo 29, a MBO i přes díry ve výdeji nejvíce, 39 úlovků. Z vedlejších sérií bylo nejvíce vozíků, V77 7x, V86 4x, V94 8x, z toho jedna duplicitní. U žlutých značek byl stav N53 1x, N86 1x, N94 10x, z toho 4x MBA, 4x MBM, 1x MBN a 1x MBO typ 103. Poté ještě jedna T62, jedna P53, a překvapivě se povedlo odchytit i jednu z posledních 20 žijících duplicitních P94/102. U ostatních odchycených okresů byl stav N53 1x, N92 3x (vše Praha), N94 8x, z toho 1x typ 103. U přespolních vozíků byly kromě 2 V94 odchyceny 3 kusy od každého vzoru. Přespolní auta měla stav spz O53 2x, O86 9x, O94 49x. Bohužel se neukázaly typy 105/106, půjčovna ani cizina. O53 + O86: MBH 43-12, prvoregistrace 1.11.1990, ověřeno z velkého TP. Byl mi nabízen za 25 tisíc, případným zájemcům předám na majitele kontakt Atypy: Posun, vzor O94 a přespolní úlovky si ukážeme v příštím příspěvku. P.S. Nejvíc mě mrzí, když mi ujel Mégane 2 na Berounských okreskách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3720 Registrován: 6-2007 |
DD-02-10 Sorry pánové Máte pravdu - omlovám se Pokud by se vyskytl originál tak by to myslím vytáhl na 5místnou sumu, nebo?
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 730 Registrován: 1-2019 |
Minor: Myslím, že by to aspoň 20.000 kč prekonalo…
15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 5-2022 |
Okres Mladá Boleslav (2/2) Místo textu v příspěvku jsem přidal zajímavosti o autech přímo do popisů fotek Pokračujeme v krasojízdě, tady je slibovaný posun: LBN 81-46, O94, admi Pár fotek hlavně O94ek: Objevila se i nějaká sjetí: Přespolní: A nakonec ještě report VPZ: 022 96-05, AO106, okolí Spořilova, 13.1.23 025 92-91, AN94, D10 směr Praha, 27.10.22 212 95-30, AO94, Staroměstské náměstí, 23.1.23 216 18-11, AO94, Revoluční ulice, 17.1.23 220 96-16, AO94, bílá Toyota Proace Verso, Budovatelská ulice, Satalice, 28.3.23 |