Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 27. 4. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 27. 4. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3721 Registrován: 6-2007 |
Dnes na bazoši... Tak tohle mě opravdu dostalo Tváří se to, že to bylo v provozu. Dobový je i rozměr tabulky jaký byl běžně k mání v tehdejší SRN, stejně jako znaky. Podle kódu 74 Japonsko - že by si takoví puntíčkaři dělali hlavu ze ztráty tabulky a nechali si v zahraničí vyrobit napodobeninu? Proč? Vyfasovali by náhradní pár byť s jiným dvojčíslím na konci. Nicméně svého kupce si to najde
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 2-2018 |
1203fild: Díky za vhled do analýzy a pohled na registrace v MB! Myslím, že další kousek poctivé práce, že kterého sálá nadšení pro věc a to mě těší. Vzpomínám si na svoje akce s kolegou JFK či o samotě. Těším se zase na teplejší období a něco zkusím rozjet, byť těch okrsek je méně a méně.... Jinak k věci - ten železný Trabant je skutečně skvělý, s přihlédnutím k tomu, že z řad MBB a MBC nic nebylo. Parádní je taky ta přespolní O53, ta v téhle roli není k vidění často. Hustá je i ta P53 na KH. Paradoxně jsme kdysi našli několik P53 MB na Českolipsku... Jinak ten šestiznaký Trabant mi vyrazil dech! Kolik českolipských šestiznakých se dožilo dneška? Mazec! Jinak samozřejmě s mladším věkem jsou ty novější typy značek hojnější, nicméně i obyčejné O94 potěší. Ještě mě zaujala z O86 ta PB, to je slušný úlovek v takové vzdálenosti. U těch reflexek je taky paráda ten posun a překvapil mě ten Opel, to jsem nemyslel, že tahle řada dodávek stihla okrsky ... Je i dobře, že jsi natrefil na ty žluté reflexní dvouřádky, jejich řady už taky bohužel dost řídnou.. Ta P94-102 je taky super úlovek. Mám pocit, že je to takovém celkově lepší než u nás na Děčínsku. Samozřejmě to není taková paráda, jako třeba východní Čechy, ale dá se ještě něco zaznamenat....U nás si z něčeho zajímavějšího vybavuji z MB jen Felicii s MBJ O86. |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6408 Registrován: 5-2002 |
Trabant s CL je zdá se poněkud posunutý (proti roku roku 2019), ale zároveň vůbec nevypadá pojízdně. Provozní dvoupísmennou CL si osobně vybavím asi jen zelený stejšn 1202 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 10-2014 |
1203fild: Pěkný report! Po dlouhé době jsem si s gustem pokochal a početl. Díky za záslužnou práci. Asi jsou tyto značky tady všem známé, ale dávám je sem, aby nezapadly v toku času. zdroj: Aukro |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 10-2014 |
A abych se tu jen nechlubil cizím peřím, přidám své úlovky z února letošního roku, kdy jsem v jednom zemědělském družstvu podhůří Olrických hor narazil na tyto vleky se železnými dvoupísmennými espézetkami, pro které mám slabost. Nejprve tento, sloužící jako lapač pilin. Pak o kus dál osamocený v poli.. Další zarostlý.. A tento mě překvapil. Nikoli tím, že byl také označkovaný, ale tím, v jakém stavu ta espézetka byla. Takto by asi na STK neprošla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8441 Registrován: 3-2007 |
BA-01-30 O53 dmi najskôr Waszawa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 5-2022 |
jinks: "Díky za vhled do analýzy a pohled na registrace v MB! Myslím, že další kousek poctivé práce, že kterého sálá nadšení pro věc a to mě těší." Jožin_z_bažin: Díky moc za ohlasy, jsem rád, že jste se pokochali, taky jsem si tam moc užil. UO P53ky jsou pěkné, tak nějak vypadá v mých snech každé (ex)JZD. Mimochodem, můžu poprosit o odkaz na ty značky z Aukra? A taky nevím, jestli ti přišel můj mail... "1203fild: Pěkný report! Po dlouhé době jsem si s gustem pokochal a početl. Díky za záslužnou práci. " Tomino, pěkný úlovek, odkud to je? A v tabulce jsem nenašel tohle, případně bych to tam dal třeba s otazníkem u typu. Po všem tom cestování se na chvíli vrátím ke své domovské Praze, i ta skýtá parádní úlovky, většina jsou stálice, ale povedl se i jeden McBain, a třeba Laguna 2, Mondeo MK3 nebo Audi TT quattro. O53: O86: N92: O94: Sjetí: Vetřelci se ale stejně našli: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 10-2014 |
1203fild: Značky BJ jsou už prodaný, ale XO je znovu v nabídce. Odkaz připojuji https://aukro.cz/stara-spz-7035340550 Samotného mě překvapuje, že se neprodala. Jinak mail od tebe mi nedošel, jelikož mi už nefunguje. Kdyžtak piš na: dubsky.s@seznam.cz .. Zas pěkné úlovky máš |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 10-2014 |
Můj jubilejní příspěvek nemohu oslavit jinak, než jubilejní espézetkou z mého domovského okresu. Fotka není moje, ale jak asi místní pamětníci ví, potkal jsem tuhle provozní káru nedaleko Budějc, jak si to uháněla v třeskuté zimě. Byl to krásný pohled na sněhuláky vně i uvnitř auta. |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6409 Registrován: 5-2002 |
1203fild: Moc hezký průlet Prahou! Modrá 1203 tam opravdu léta bývala s Octavií a pán si asi obě nalakoval ze stejné piksly, viz např. starší foto tady. Když už jsi byl u Renaulta ACZ, tak možná potvrdíš, jestli ta Cortina MkII na (ne úplně původních) o53 za cca dvěma rohy od Renaultu už fakt není? Já ji posledně nikde neviděl a bývala to tolik let stálice nejstálicovatější, že si ani nejsem jistý, kdy zmizela... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 5-2022 |
Jožin_z_bažin: "Zas pěkné úlovky máš " Jef: Díky "Moc hezký průlet Prahou!" Jožin_z_bažin: Nejen místní pamětníci, naštěstí i ke K-Reportu pozdě příchozí se můžou mrknout do archivu. Tak snad se dostaneš i na ty 4 osmičky. "Můj jubilejní příspěvek nemohu oslavit jinak, než jubilejní espézetkou z mého domovského okresu. Fotka není moje, ale jak asi místní pamětníci ví, potkal jsem tuhle provozní káru nedaleko Budějc, jak si to uháněla v třeskuté zimě. Byl to krásný pohled na sněhuláky vně i uvnitř auta. " Jef: Pána se povedlo zastihnout, tak jsem se s ním samozřejmě chvíli bavil (a dostal do pořadníku zájemců o 1203ku), a říkal, že Octavie měla myslím nějakou nehodu, po které se jí zbavil. Ale čkp ji dodnes zná, tak to snad nebylo tak závažné. "Modrá 1203 tam opravdu léta bývala s Octavií a pán si asi obě nalakoval ze stejné piksly, viz např. starší foto tady." Jef: Sice jsem zrovna u Renaulta už procházku zakončoval, takže jsem to okolo něj až tolik nerozebíral, ale teda po Cortině ani vidu, ani slechu. Fotku bys neměl? "Když už jsi byl u Renaulta ACZ, tak možná potvrdíš, jestli ta Cortina MkII na (ne úplně původních) o53 za cca dvěma rohy od Renaultu už fakt není? Já ji posledně nikde neviděl a bývala to tolik let stálice nejstálicovatější, že si ani nejsem jistý, kdy zmizela..." CHH 08-06, O94, dmi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 2-2009 |
Reportáž o SPZ v časopise STOP
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6410 Registrován: 5-2002 |
ale teda po Cortině ani vidu, ani slechu. Fotku bys neměl? Jasně, šel jsem tam kolem ní za ty léta mnohokrát: Původně a ještě v době, když jsem tam fotil poprvé (cca 2005, vozový park kolem je ještě poněkud jiný...), tak kousek od sebe bývaly dokonce dvě: |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6411 Registrován: 5-2002 |
A ještě ta oktávka: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 5-2022 |
Koukám, že ty značky asi nebyly až tak fixní na jednu konkrétní Cortinu Ty ACR čkp vůbec neznala, tak je otázkou, jestli to byla jen nějaká krycí akce, nebo co tam probíhalo... A díky i za tu Octavii, snad už zase brázdí silnice u nějakého nadšence. Když si odmyslím toho Ignise, tak je to vozový park klidně ještě o 10 let dřív. Ten tvůj archiv skrývá dobré úlovky A u Bagrova článku mě zaujala zmínka, že se na hliník přešlo roku 1971. Měl jsem za to, že až o 2 roky později, ne? |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6412 Registrován: 5-2002 |
Ty ACR čkp vůbec neznala, tak je otázkou, jestli to byla jen nějaká krycí akce No jo. To mě nikdy nenapadlo řešit, prostě to tam s tou značkou běžně bývalo... Ať tak nebo tak, dávno je to promlčené |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3264 Registrován: 9-2012 |
Já ji posledně nikde neviděl a bývala to tolik let stálice nejstálicovatější, že si ani nejsem jistý, kdy zmizela... Nebyla tam už minulý rok touhle dobou, tenkrát jsem se v Praze pohyboval a v těch místech ji hledal, byl tam jen ten Renault na O53 ale Cortina ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 2-2018 |
1203fild: pěkně, pěkně....Osobně mě nejvíc zaujalo, když nepočítám všechno na O53, což už je dneska v běžném provozu vzhledem k času, který uplynul od konce vydávání, docela kumšt nalézt, to Mondeo. Nebyl jsem si jistý, jestli tenhle typ okrsky stihl, mám teda radost, že jo... Jestlipak takové jsou ještě dosud i jinde. O těch Lagunách vím, že stihly, ale už jich taky moc nebude. U nás je dosud garážová na DCL 70-84. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
1203: mám v ruce SPZ z ledna 1973 a je železná |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 5-2022 |
Jef (6412): Ono to, že čkp tu Cortinu nezná, ještě neznamená, že je nepojištěná. Nejsou neomylní, normálně bych si z toho nic nedělal, ale takhle, když ta ABP putovala z jedné na druhou, už mě to trochu trklo. I když, provozovat víc veteránů na jedněch dokladech asi nebude tak vzácné, viz. areál s Francouzskými veterány u nás. Ale ať už je to jakkoli, máš pravdu, že už je to určitě promlčené Jinks (146): Díky, ty O53 už jsou tak trochu posledni mohykáni, Trabant i Renault byl lov celkem najisto. Ale Škodovky byly překvapení. Nebyl jsem si jistý, jestli tenhle typ okrsky stihl, mám teda radost, že jo... Jestlipak takové jsou ještě dosud i jinde. Vím ještě o kombíku BZP 65-68, bohužel mám fotku jen takovou horší. O těch Lagunách vím, že stihly, ale už jich taky moc nebude. Minimálně ještě MEL 93-91, tu jsem potkal, ale fotky jsou horší než Matijakovy. Emile, díky za info, mám za to, že někdy v tom roce se to lámalo. Takže výroba začala v roce 1971, ale v prvních okresech šly do výdeje až někdy v roce 1973. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 731 Registrován: 1-2019 |
Zaujímavá anomália, možno práve nejaký vyradený nepodarok zo Snahy:
15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 5-2022 |
Nemůže to být původně nějaký kus pro vnitropodnikovou evidenci? Něco jako tohle: Foto z archivu této diskuze, značka na kontejneru Dopravních Služeb Ostrava. Edit: *Staveb (Příspěvek byl editován uživatelem 1203fild.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 1-2019 |
Práve na tieto DSC som si spomenul, popýtam sa pána od ktorého som to kúpil, či nevie viac… Inak pár mesiacov dozadu som videl aj klasickú hliníkovú O53 s kódom JRD (ešte zabalenú) foto ale akosi neviem zohnať.
15.5.2022 - 112. výročie poznávacích značiek na Slovensku
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 6-2007 |
ad Bagr poclain 786 V kterém roce vydání ten článk vyšel? Díky
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 2-2009 |
Minor: 17/1982 Není zač
http://marek275.rajce.idnes.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 6-2007 |
08-41-SN Ta tabulka byla evidentně používaná, takže na chyboražbu to nevypadá...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 1-2011 |
Bagr_poclain: zajímavý článek Přidávám Toyotu Starlet na O86 a hodně vysokou (a unavenou) ULM: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12136 Registrován: 7-2006 |
Ještě k tomu článku od Bagra... je paráda, že SPZ z toho balíku, který je na oněch fotkách, se dožily dnešních dní. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6903 Registrován: 6-2015 |
1203fild: Podle článku v roce 1971 začali ve Velvarech vyrábět ten Al plech. Že by se od toho roku začaly SPZ na něj razit, se tam však přímo nepíše. "A u Bagrova článku mě zaujala zmínka, že se na hliník přešlo roku 1971. Měl jsem za to, že až o 2 roky později, ne?" (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3727 Registrován: 6-2007 |
Pajzák: Podle článku v roce 1971 začali ve Velvarech vyrábět ten Al plech. Že by se od toho roku začaly SPZ na něj razit, se tam však přímo nepíše. Oni s tím také neměli přímo nic společného. Byly to kovohutě a co si zákazník s dodaným materiálem udělal nebylo jejich pivo. V roce 1971 podléhaly všechno státní podniky rigidnímu plánovanému hospodářství po sovětském vzoru. Co jim naplánovali vyrábět, to museli vyrábět i kdyby to bylo úplně na nic. Je spíš udivující že během necelých 3 let dokázali soudruzi nabídnout pro výobu SPZ slitinu plechu z domácí produkce na svou dobu (ne z dnešního pohledu) v požadované kvalitě. Navázali tak z ryze pragmatických důvodů (výrobní cena a stoupající počet registrací vozidel) na rok 1953, kdy Praha jako první mezi Moskvou ovládanými satelity, přešla na výrobu lisovaných SPZ na sklad. Nemluvě už o náročném přebudováním výrobní technologie ve SNAZE. Nové mašiny a nový spotřební materiál, především pak barvy. Samotným technickým oříškem jistě bylo nalézt vhodný odmašťovací materiál kterým se musel polotovar tabulky penetrovat bezprostředně před aplikací základního laku - šlendrián (nedodržení časového limitu) se projevil okamžitě. Špatně odmaštená tabulka nepřijala základní lak. V sousedním Německu (SRN) si o takovém materiálu mohli tenkrát nechat ještě dlouho zdát protože měkké kvalitní slitiny spotřebovával hlavně strmě rostoucí potravinářský a autoprůmysl, byly drahé a pro využití na výrobu poznávacích značek jich byla v té době u nich prostě škoda (mj. velká fluktuace registrací). Na druhou stranu to pomohlo ještě na pár let přežít dvoutisícovce soukromých lisoven se zastarávající technikou a samozřejmě tamním kovohutím. Popis výroby SPZ do roku 1971 pak přesně odpovídá přetrvávající části stavu výroby označení ulic v Praze, kde jedna klasická bíločervená tabulka v samostatné objednávce do 100 ks vyjde t.č. na 2.000 Kč bez DPH za kus...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 10-2014 |
Líbí se mi symetričnost znaků SPZ. A tento druh dobového tuzinku má také své kouzlo.. Sorry za kvalitu.Zaprášený objektiv mobilu+mizerný světelný podmínky dělaj svý. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19712 Registrován: 8-2002 |
Jožin_z_bažin: Fotky by šly trochu potunit doladěním jasu a kontrastu |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Trochu jsem to zkusil. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 5-2022 |
Značka z pozdních sedmdesátek, a přitom kromě klik jako laik nevidím na autě jiný znak toho, že to má být užovka. Buďto si s tím někdo dokonale vyhrál, nebo je to dovoz se staršími dveřmi na dokladech tehdejší rané 742ky ve stavu před smrtí? A když už jsi tu, mohu opakovat prosbu o nejvyšší Semilskou T53, kterou si u sebe eviduješ, nebo máš vyfocenou? Resp. budu rád od kohokoli, ale tady hádám největší šanci na úspěch. Konec na 22-80 mi nějak nesedí. Abych jenom nekecal, tak to vypadá, že motoznačky jsou pole neorané: HKO 98-38, M99, chybějící dmi HO-1-02-62, M62, dmi NR-1-51-05, M62, hmi VS 99-05, M62, hmi Hradecká je sice dovýroba, ale předpokládám v tom majitele nějakého fichtla, který dostal místo MM56tky najednou M99, a aby nezakrýval odrazky, vyrobil si tohle. Nevidím problém v uznání do tabulky. Na jedné z procházek jsem koutkem oka viděl v jednom dvoře kastli Saaba 96, takže jsem změnil plány, a šel na chvíli na pokec s majitelem dílny. Nakonec z toho kápla možnost vyfotit TP jednoho dárce dílů pro renovovaný kousek, značky jsou momentálně v depozitu, ale tohle auto už s vysokou pravděpodobností na silnici neuvidíme. A další porce fotoomáčky: |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6413 Registrován: 5-2002 |
Žlutá AR na exotické dodávce se mi líbí. Ale smutné, jestli Volvo s PZI už má výzvu k odstranění vraku! Když jsem do těch míst zavítal skoro přesně před dvěma roky, tak vypadalo celkem hezky. A s ohledem na to, že zrovna tenhle model si dost lidí s chutí udržuje v provozu, bych mu věštil lepší budoucnost... Tehdy to vůbec byla vydatná procházka, okreskami se to v okolí přímo hemžilo: |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6414 Registrován: 5-2002 |
A přidám něco aktuálního, na co jsem narazil při aprílovém cyklovýletě kousek za okraje Prahy - ta oktávka je focená na vysoký zoom přes jiný pozemek, ale odložená v místech a zástavbě, kde by to jeden vůbec nečekal... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 2-2018 |
Rád jsem si prohlédl a početl další hodnotné příspěvky. Díky, pánové. Příspěji podstatně skromněji, ale přesto si myslím, že to za to stojí. Včera na totožném parkovišti 2x Tigra, z toho jedna ještě O86. Samozřejmě jde, v mém případě málokdy jinak, o Děčín. Ona ta Tigra už je málokdy vidění jako taková, navíc na okrskách 👍 Ta starší je asi zachovalejší... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12140 Registrován: 7-2006 |
Velmi mile mě překvapilo, že je stále mezi živými a.d.m.i. karvinských CO94. Ze své původní štace na dlouho zmizela a nyní se opět po letech na stejné místo vrátila. A jedno d.m.i. do mrtvé SPZ tabulky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 12-2005 |
Něco z JEsenických luhů a hájů: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2013 |
Slovenské CO77 vždy potešia, hlavne keď ide o nové hmi. Orientačne sa spýtam znalcov a zberateľov, akú hodnotu môže mať pre nadšenca ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 5-2022 |
Hodnotu bych hádal odhadem na 10 tisíc? 00-GA-06 se prodala asi za 12k, takže zhruba tak nějak. LMA-05-94, CO77, hmi je teď mimochodem nejvyšší CO77 v Tominově tabulce. Ale moc pěkné jsou i ty ostatní příspěvky, co se tu za poslední týden objevily, každý z nich obsahuje něco zajímavého. Přidávám tudíž něco i já: F 01-81, Z84, hmi GV-1-00-24, M62, dmi UL 68-64, M53, hmi K té Gottwaldovské bombě máme i TP, takže můžeme přečíst: 7.4.1959 v Gottwaldově přiděleno HM 18-43 (M53) 31.8.1965 přeregistrováno na GV-1-00-24 (M62) 27.12.1991 vyřazeno z provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3733 Registrován: 6-2007 |
ad Karosanavzdy Na Aukru může vynést i 10.000 Kč
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
dnblistener
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 7-2013 |
MIB-00-55
PP-191CU / PP-308DD / PP-749EF / PP-088FI
https://docs.google.com/spreadsheets/d/1W7fpMqXtIzmqrdGhXzV85s0UZl9_e3qg/edit#gid=332254693 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 5-2022 |
Kdyby jenom to, analyticky je na té fotce o dost víc hodnotných značek: ABA 93-72, CO86, dmi JCE 97-39, CO94, dmi MBO 49-87, CO94, hmi MIB-00-55, CO77, PMA-00-12, CO77, chybějící dmi ZNA 03-29, CO86, hmi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 3-2010 |
Zajímavá fotogalerie ke Škodě 1000 MB. Je zajímavé že OC-15-08 tam je umístěna na DVOU různých autech (různých prototypech). Takže taková přenositelnost by se dalo říct https://www.garaz.cz/clanek/testy-youngtimery-veterany-trnita-ces ta-k-revolucni-skode-1000-mb-nezname-prototypy-mohly-uplne-zmenit -smerovani-skodovky-21010132 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 10-2014 |
ad Voy: Na zdi garáže mám přišpendlený prospekt na Octavii, která nese značku OC-02-36. Matně jsem si vybavoval, že jsem ji už někdy viděl na nějakém jiném vozidle, tak jsem zběžně zapátral společně se strýčkem Gůglem a narazil jsem na další čtyři vozy, co nesly toto označení. Takže i tahle OC byla hojně využívána k focení různých reklamních prospektů. Jestli byla platná v silničním provozu, či nikoli, nevím. Možná tyto OC nahrazovaly dnešní eFka.(?) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2873 Registrován: 3-2011 |
Pokud má někdo chuť zažít v ulicích rok přibližně 2010, lze rozhodně doporučit Prostějov: A i u novějších vzorů lze pořád narazit na kvanta vozidel, zejména na vzoru O86, jehož velmi dlouhý výdej lze pozorovat dodnes. Tolik Felicií na tomto vzoru nenaleznete asi nikde jinde v republice, za půl dne není problém jich potkat klidně 20 nebo 30 kusů.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4008 Registrován: 9-2006 |
Tyhle knížky asi znáte ... jsou nádherné !!! https://www.heureka.cz/?h%5Bfraze%5D=pozor%21+the+automotive+land scape+in+czechoslovakia+in+the+seventies https://www.techbooks.cz/techbooks/eshop/0/0/5/10773-POZOR-2-The- automotive-landscape-in-Czechoslovakia-in-the-seventies https://www.tatraworld.nl/2016/03/03/the-automotive-landscape-in- czechoslovakia-in-the-seventies/ .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 5-2022 |
Jak tu Matijak nakousl ten Prostějov, tak můžu jedině souhlasit. Shodou okolností jsem tam nedávno taky byl, a chudák foťák to rozdýchává dodnes. Obzvlášť se mi, navyklému na určitý vozový park Prahy a S kraje, líbila ta rozmanitost aut, ještě s okreskami. Záměrně jsem proto nevybral fotky běžných Favoritů, Felicií atd., ale spíš exotičtější kousky, posuďte sami: Taky je zajímavé, že se tam motá opravdu minimum přespolních aut a značek, hlavní je tu opravdu PV. Každému značkaři určitě dost doporučuji návštěvu, časy se mění, a takhle silné už to jednou taky nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12143 Registrován: 7-2006 |
Je to tak, Prostějov je jednoznačně nejsilnějším okresem co do výskytu okresních značek. Pak je ještě výborný jihovýchod Moravy, tedy vlastně vše od Prostějova směrem na jih. Moc hezké fotky chlapi. |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Dnes jsem něco obdobného míjel na severovýchodě Čech. Náměstí malého města a na parkovišti vedle sebe tři Favority - 2x O86 + O53... Nemít už v tu dobu fatální zpoždění na schůzku, nacpu to do čipu, ale to bohužel nebylo možné. Všechno jsou místní vozy, jenom si prostě tentokrát našly místo vedle sebe. O pár metrů dál ještě neznámá hasičská 1203 na N86. Den, kdy značkovej B-h otevřel garáž. |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
JC-03-08, T53, d. m. i. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 5-2022 |
Rul: " Moc hezké fotky chlapi. " Begonius: Hezky, tvoje fotka? Pokud ano, co to bylo za akci? Já si pořád říkám, že tyhle staré traktory ještě musí někde žít, ale na srazech bývají bez značek. Třeba minisraz ve Lhoticích k příležitosti přejezdů jezera na kole, ale ani jeden neměl SPZ. Naštěstí mi pro fotku T62ek stačilo jít směrem na Dobrou Vodu. B 18665, MM56, hmi F 07-77, Z84, hmi Díky dodávkáři za sdílení webovky, a Pavlovi2 za upozornění, že jsem to vlastně neprošel celé. Ale jak jsem nakousl ty akce, tak jsem taky na jedné byl, a z celého zámeckého parku byla na SPZ všehovšudy 3 vozidla. K Mustangu (vin: 1FABP44A5KF162887) jsem získal od milých majitelů kromě jistoty, že na těch značkách auto přežije ještě dlouho i údaje z TP, takže se podělím: 15.7.1993 - MBI 46-07, O86 (dovýroba O92), už tu jednou byla. 30.7.1994 - MBJ 55-10, O92, ani na těchto SPZ už tu na fóru není poprvé... Pan třetí majitel mi ještě říkal, že měl Populára MB-08-95, z roku 1963. Auto je r.v. 1989, a v době přihlášení na ty MBI to dostal dlouholetý majitel darem od své sestry z USA. Pána dlouhá leta přemlouval k prodeji stávající majitel, bohužel k ní došlo až po majitelově smrti několik let zpátky. Milému páru, který auto nyní vlastní, jsem patřičně vysvětlil výjimečnost kombinace značek a auta, a naštěstí jsem se setkal se souhlasem pana majitele, že má okresky na všech autech, kde to šlo. (Příspěvek byl editován uživatelem 1203fild.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2021 |
transit01: "Já ji posledně nikde neviděl a bývala to tolik let stálice nejstálicovatější, že si ani nejsem jistý, kdy zmizela... Nebyla tam už minulý rok touhle dobou, tenkrát jsem se v Praze pohyboval a v těch místech ji hledal, byl tam jen ten Renault na O53 ale Cortina ne." Cortina ABP žije. Akorát stojí o pár ulic vedle. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6939 Registrován: 6-2015 |
A která z těch dvou to je? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 4-2006 |
1203fild: Že by jen necelých 11 000 registrací dělelio Marathon a dvojkovou Vectru? |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6942 Registrován: 6-2015 |
A kolik myslíš, že se ve stotisícovém okrese za cca 3 roky v devadesátkách vydalo bílých značek? Od podzimu 1980 do jara 1988 byl počet zhruba stejný, když jsme se z PVB 49-44 posunuli na PVC 63-84. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 354 Registrován: 5-2022 |
S pomocí Dědkových stránek, MA ISOH a webovek MD bych si dovolil tu dataci upřesnit na: PVD 38-65 = druhá polovina června 1992 PVE 46-77 = polovina dubna 1996 + jeden výjev, který mě nedávno moc mile překvapil: |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3274 Registrován: 9-2012 |
Ad. Jožin_z_bažin 13.4 Tak CBC 77-99 před pár hodinami dojezdilo.. Jinak by mě zajímala fotka té Cortiny stejně jako Pajzáka, protože kdoví která to je A co se týče Prostějova tak já tam byl minulej rok někdy na podzim a zážitek stejný, akorát se mi nepodařilo potkat tolik Škodovek ale zase jsem narazil na ulici kde vedle sebe stojí Fiat 126p, Trabant, a Favorit. To bílé emko jsem tam potkal za jízdy ale než jsem se dokázal otočit že to budu sledovat tak bylo pryč. PV bude nyní asi město s největším výskytem starých aut v ulících v celé ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 5-2022 |
Sakra, to mě mrzí. Jak dopadla posádka radši ani nechci vědět. Fotku Cortiny ti snad někdy v květnu opatřím, neboj. Mimochodem, kontroluješ si někdy fotky podle okresní tabulky? HKA 93-69, N86, hmi Jestli máš vyfocené ještě nějaké posuny, minimálně já se na ně rád podívám |