Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 25. 9. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 25. 9. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Minor: přesně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1884 Registrován: 4-2019 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/jak-se-jezdilo-v-social istickych-zemich/r~5011a8d8253a11eea3c0ac1f6b220ee8/ Šeď a realita socialistických silnic. Doprava za železnou oponou na dobových fotkách PB-32-77 ID-48-59 to bude asi len ilustračná špz... |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19779 Registrován: 8-2002 |
Baggio: Anebo Maďarsko |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3310 Registrován: 9-2012 |
Východní Čechy a okolí - čistka karty za poslední dobu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 2-2018 |
Měl jsem dnes milou příležitost potenciálně zjistit nějaké údaje k analýze děčínských SPZ. Něco se přece jen podařilo. Data ražeb tabulek: DCI 58-84 (O94) 21.2.1995 DCJ 23-35 (O94) 10.12.1996 DCK 39-10 (O94) 11.1.1999 DCL 02-04 (O94) 16.2.2000 DCL 82-17 (O94) 14.9.2001 Data přidělení reg. značek: DC-68-73 (N53) 15.7.1980 (ZIL - sněhová fréza) DCB-86-20 (O53) 14.2.1979 (Wartburg 353) DCC-89-63 (O53) 6.3.1984 (Škoda 105L) DCK 41-98 (P94) 14.11.2001 (návěs) DCL 44-44 (O94) 16.5.2001 (Jeep Willys) DCL 82-17 (O94) 12.3.2002 (Fiat Panda) Posuny DC-54-81 (P53) +6 h.m.i. DC 79-12 (P94/102) +5 h.m.i. DCL 22-72 (M99) -33 d.m.i. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 3-2010 |
jinks: DCC 89-63 potěšila, neb téměř sousední číslo bylo po 23 let v rodině |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3313 Registrován: 9-2012 |
Tak dlouho jsem odkládal vyfotit tuhle Náchodskou Primeru, až ji nezvratný osud ukončil její životní pouť. Tohle už asi nikdo neopraví protože těchto Primer je úplné minimum a pochybuji že je z čeho brát díly, a tak bude brzy o jeden úhyn víc |
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6436 Registrován: 5-2002 |
Na tu Primeru něco spadlo? Zrovna s Primerou mám z Náchodska taky takový "zážitek" z minulého týdne - když jsem kolem poledne jel přes Velké Poříčí k severu, tak před vrakovištěm u mostu přes železniční trať stála slušná červená Primera II sedan NAJ na odtahovce. A když jsem jel kvečeru zpátky, tak vidím stejnou červenou Primeru bez značek na kraji mezi vraky... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7289 Registrován: 6-2015 |
Slon byl už velmi unavený... |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3314 Registrován: 9-2012 |
Na tu Primeru patrně spadla suchá větev nebo celej strom, naproti tomu Pennáču v pozadí byly ještě nařezaný kusy toho stromu připravený na odvoz. Ostatně tomu napovídá i ten suchej pařez tam. Ale je to fakt pech, bylo to jedné okresní auto na tom parkovišti, zezadu pak stojí ještě Laguna a MK I clio též na nějakých O94, ale tam kde se tohle stalo tak tohle byl poslední mohykán. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3793 Registrován: 6-2007 |
Letní mňamka z Aukra...za kolik se to prodá?
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 5-2022 |
Z poslední doby nějaká zajímavá sjetí: (něco je ze srazu 90sczechroads, ADX má vzadu O92 dovýrobu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 5-2022 |
On celý ten sraz byl už z podstaty na okresní auta naštěstí docela plodný. Zde zbylé zajímavosti + pár zbytků ze srazu k výročí 70 let LIAZu: KMA 09-97 (M94) - raženo 28/03/96 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3794 Registrován: 6-2007 |
Unikátní video z doby po uzavření příměří v Korejské válce (červenec 1953) zachycuje (1:21 minuta videa) štábní vozidlo československých vojenských pozorovatelů = Tatraplán s tehdejší VPZ = černý podklad, bílé číslice, pro tento účel se na VPZ vyskytuje pouze číslice 1 zcela vpravo na tabulce což je v rámci čsl. historie poznávacích značek, tedy jeden znak na tabulce, naprostý unikát. Existuje ještě kvalitní snímek téhož vozidla s touto VPZ ve zdrojích ČTK. https://www.novinky.cz/clanek/historie-po-konci-korejske-valky-po ridili-cechoslovaci-dohlizejici-na-primeri-unikatni-filmy-4043908 7
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 9-2012 |
Dvě zajímavosti z Rychnovska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 10-2014 |
Chtěl jsem se zeptat, při sledování filmů a seriálů z doby před listopadem mě už několikrát napadlo,jestli některé z aut které se tam vyskytují častěji, případně jsou nějak exotická, například Saab 96 combi v ženě za pultem ... se dochovala na původních SPZ do dnešní doby,jestli tu není nějaký badatel,který by to měl zmapováno, nebo zda to někoho aspoň pro zajímavost napadlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12241 Registrován: 7-2006 |
Jak už jsem téměř pohřbil O86ky, tak poslední dobou na ně mám štěstí: Vedle toho sjetí ještě ob dvě auta stála Š125 s VSD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 5-2022 |
Chvíli tu nebyla analýza, tak zase trochu: České posuny: ABC 09-72, CO86, hmi BR-1879, MM56, dmi BR-33-10, P53, dmi, prodávající potvrdil, že je to značka z vleku GV-07-80, T53, dmi HK-22-99, T53, hmi HKB 38-86, N94, hmi, spatřeno pár let zpátky v Jaroměři 24 JHJ-02, V94, dmi, opsal jsem přímo z TP KVA 14-45, CO94/101, hmi KVB-00-70, CO77, dmi KVB-01-10, CO77, hmi LI 92-05, M62, dmi NJA 03-97, P94/102, hmi OP 81-01, T86, admi PJ 93-88, M62, hmi PSD 75-09, O92, hmi, viděl jsem archivní foto PT 99-33, M62, hmi PTA 00-52, CO86, dmi PZE-29-92, O53, hmi STE 00-41, O92, hmi, Jeep Wrangler, viděl jsem foto SUB-01-61, CO77, TL-2566, MM56, dmi TPI 34-55, O86, hmi TPJ 11-57, O92, dmi, Nissan Patrol, viděl jsem foto U 36-49, Z59, hmi?, velký odskok UO-80-53, M53, hmi + jedna dovýroba, BEA 08-41, dovýroba jen přední RZ jako N94 Slovenské posuny: BAB-00-68, CO77, dmi BAT-24-86, O53, hmi DKB 83-49, SKO94, dovýroba + DKC 18-78, SKO94, viděn přední jednořádek LCC 96-12, SKO94, dmi LV-305, MM56, dmi POA 17-07, O86, dovýroba VV 407, MM56, dmi od maxima A ještě příběhy dvou vozidel: červený Opel Corsa B 5dv r.v.1999 KMH 26-20 přihlášeno 30.6.1999 4AF 1319 přeregistrováno někdy 6/2014 přívěs Kobras-Universal 24 JHJ-02, V94, 19.4.2002 8S4 9967, typ 102, 12.3.2008 Více zase příště |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 4-2019 |
POC 38-78 Škoda Rapid |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1285 Registrován: 8-2012 |
BAB-00-68 Austin Mini Villager vydaná 1979 BAT-24-86 Oltcit DKC 18-78 žigulák, vydaná 17.1.1997 LCC-96-12 žigul |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 5-2022 |
Pokračování analýzy: K mému rozboru okresu RK jsem dostal od jednoho kolegy fotky následujících posunů: 08 RKA-84, V86, dmi, oficiální tabulka tady ale nereflektuje nevydanou díru 300 kusů mezi 05 RKA-01 a 08 RKA-00. RK 78-01, N92, (a?)hmi RK-1-79-74, M62, hmi K posunu od Zdendyse jsem prošel čkp, a ukázalo se, že moje teorie o odskoku byla pravdivá. Čkp znala od stávající hmi nahoru ještě 15-CH-97, 15-CH-99, 16-CH-01, a poté ještě 16-CH-09. Následuje díra skoro 150 značek, a pak jsou dále 18-CH-02, 03, 04, 05, 06... až do 19-CH-50. Navrhuji tedy uvést 19-CH-39, V77, CR-10510, MM56, hmi STA 11-68, M94, dmi. Sice tím mizí z tabulky dovýroba na M86, ale M94 tam nejsou jednotný interval, čkp ukazuje mezi STA 09-01 a 09-20 nevydanou díru, kde nejspíš byly atypy. A pak posuny odchycené z terénu: MB-548, MM56, dmi, prvoregistrace z roku 1957, majitel má i Barkase na MBM MB-16-10, T53, hmi PBE 95-61, O86, hmi TUK 55-32, M99, dmi UOJ 03-90, O94, hmi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 5-2022 |
Knuudl: Tím pádem je asi docela jasné, že to bude posun dmi SKO94."DKC 18-78 žigulák, vydaná 17.1.1997" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4017 Registrován: 9-2006 |
Z inzertního portálu i-Veteran.cz:
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27267 Registrován: 5-2002 |
Ze kdy je tohle? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4018 Registrován: 9-2006 |
Ke konci roku 1977 . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12245 Registrován: 7-2006 |
VPZ: 026 90-29 (AN94/103) Tatra 815-7 (čtyřosý prodl. valník s plachtou + kamufláž), tm. zel. (D35 Velký Újezd) 026 92-14 (AN94/103) Tatra 815-7 (čtyřosý prodl. valník s plachtou), tm. zel. (Hladké Životice) 214 63-51 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Šenov u Nového Jičína) 216 00-41 (AO94/101) Tatra 815-7 (čtyřosá cisterna na PHM), tm. zel. (Kunín) 216 15-56 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (Prostějov) 216 95-81 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (D35 Velký Újezd) 217 17-40 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (D46 Olomouc) 370 98-90 (AP86) nákl. přív. (douosý, přepr. kont.), črn. (D35 Velký Újezd) 372 44-37 (AO94/101) Iveco MUV, tm. zel. (D1 Rohlenka) Obrazem víceméně dvě exotiky, jedna ve formě vozidla (Daewoo Espero bylo k vidění ve větší míře spíše na Slovensku, nežli u nás) a pak velký úlet z Ostravy (k vozidlu jsem šel s jistotou, že jde o PTE a stín na dvouřádku mě oklamal): |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 27269 Registrován: 5-2002 |
Nevím jestli ještě někdo aktualizuje tabulku OA, ale dnes jsem viděl M 94 PZL 94-72, bohužel bez sebemnší šance jí . Důkaz místo slipů aspoň takto: Zobrazené informace vyhovují zadaným údajům: SPZ vozidla ve smlouvě: PZL9472, Pojištění odpovědnosti účinné k datu: 12.8.2023 Upozornění: uvedené informace jsou převzaté od jednotlivých pojistitelů a mají pouze informativní charakter. SPZ vozidla Druh vozidla Tovární značka Pojistitel Pojištění od – do PZL9472 MOTOCYKLY BMW |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3321 Registrován: 9-2012 |
Dvě cizinecké na podívání.. Ta RKH felicie už je asi poslední Rychnovský cizinecký mohykán v provozu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 5-2022 |
Teda, dobře jste se tu dnes rozjeli. Posun k té PZL je fakt super, a provozní ciziny taky. Já mám jen jeden skromný posun: ST-10402, MM56, hmi |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 10-2013 |
Lubos1993:
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 4-2006 |
Opravdu zajímavé věci se mi přihodili v tomto týdnu na mých výletech (rozuměj = jel jsem někam MHD/VHD) Pondělí - v Radotíně, v ulicíchm někde v perimetru "nádraží - gympl" jsem za pár mminut našel tak šestici SPZtek. Myslím, že na hlavní město to není zlé. Středa - celkem několik hodin jsem strávil chozením po (širším) centru Podmokel a Děčína. DC SPZtku jsem snad neviděl ani jednu. Jen projíždějící BZ na Twingu. Pátek - jedu busem přes sídliště Zbraslav, mé oko zahlédne opečovávaný VAZ 2101 s SPZ O53 a hádejte z jakého okresu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1943 Registrován: 4-2019 |
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/auto/jawa-350-nanuk/r~3b5e8c 62fede11eda9eeac1f6b220ee8/ HN 48-31 Kúsok histórie z Východného Slovenska |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 2-2018 |
Fricoolinek: S kolegou 1203fild jsme minulý měsíc nachodili v Děčíně 35 km. Chystám z toho nějaký výstup. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2022 |
Nějaké běžné provozní stroje |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
PED 39-19 - tabulka hlásí, že nic nebylo vydáno a možná se pokračovalo ve vzoru O92. Toto spíš napovídá na vzor PO86 (zdroj ČKP pro období 2003-2004). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 406 Registrován: 5-2022 |
Ano, půjčovně napovídá i to, že je to škodovka. Dobrý nález, nedávno se mi díky jednomu sběrateli povedlo PE PO86 potvrdit i na fotce. Snad se to objeví i v tabulce. Nějaké posuny, co se mi tu taky nahromadily: BNJ 75-16, O94, hmi (foto: Štěpán Vejskal) 02-43 CV, EO94, dmi HKP 77-33, M99, hmi JN 11-26, T62, dmi KIK 98-20, PO86, PVI 42-72, N94, dmi TPI 89-19, O92, dmi TUA-00-31, CM77, UOJ 27-71, M99, dmi (foto: Kuba Černý) U té KIK by si možná mohl někdo po pohledu do tabulky říct, proč je to nový interval, když by to mohlo být dmi PO86 intervalu KIL 00-01 až KIL 10-00, ze kterého je v tabulce ale známá jedna jediná značka. Prošel jsem to totiz na čkp, a O86ky končí na KIK 98-00, kde dále následuje 130 PO86, a potom je miniinterval 70 O86 mezi KIK 99-31 až KIK 99-99. |
Ross95
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 12-2006 |
ϟS 02-49, M53
13:0 - Svět se zbláznil, držte se
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 3-2023 |
Hlásím bohužel jeden úhyn, který mě osobně velmi mrzí, protože s tím autem jezdím velice rád. Muzejní Legobus BSC 82-13 dostal novou registraci 02V nevím kolik a vědět to zatím nechci. Je škoda, že legislativa ohledně veteránů s sebou přinesla "lákavé" výhody, bohužel ovšem občas zabíjejí jeden z markantů dělajícím vozidlo původním. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 10-2014 |
To by mi asi nestálo za to, přijít o papíry+ flastr. |
Xik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 1-2011 |
Poslední dobou jsem narazil na několik špeků na O53 + O94, bohužel jen na internetu a kvalita je špatná (zdroj: FB-stránka 90s CZECH ROADS a rajveteranu.cz): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 903 Registrován: 10-2014 |
Jeden posun dmi do databáze (nejen) pro 1203Filda Zdroj: aukro A propos: Pěkně jsi to sem sázel, tolik posunů ve dvou příspěvcích jsem už dloouho neviděl. Oliver by jistě měl radost. Kde ty časy jsou... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 3-2023 |
US-japonské okresní sjetí: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 6-2007 |
DEPO Moto Art Plzeň Sem se přestěhovala část Příhodovy sbírky Pragovek. Kam se ale poděla neméně bohatá a možná v Česku nejbohatší sbírka poznávacích značek z celého světa? Možná je ještě uskladněná spolu se zbytkem jeho sbírky aut v Ústí n/Labem - kdo ví. Zmíněná sbírka Pragovek v Plzni není zatím veřejnosti přístupná.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19814 Registrován: 8-2002 |
Minor: Zajímavá informace... V bývalým areálu DP v Cukrovarský, kterýmu se už nějakou dobu říká Depo 2015, se nějaký veteráni dlouhodobě shromažďujou, dokonce už tam asi 2x-3x byla nějaká akce pro veřejnost. Ale dělali s tím nějaký ofuky typu vstupenka za 250 Kč a koupit pouze předem online nebo v infocentru na náměstí. Taxem si říkal, že tam bejt za takový prachy nemusím. Třeba se to změní. On za tím totiž stojí místní ODS kmotr Roman Jurečko, dokonce si založil i nějakou lokální nadaci, aby mohl na svoji "nevýdělečnou" činnost sát dotace, možná se to jmenuje Plzeň sobě, nesleduju to zas tak podrobně. Nepochybuju o tom, že dokáže sehnat aspoň ke krátkodobýmu vypůjčení zajímavý vozy, ale pro mě to má takovou příchuť hogo-fogo, aby se mohl s něčím blýsknout, přičemž tam jde primárně o ty prachy. Pan Jurečko asi není ten typ člověka co bude dva roky ležet v dílně, aby dal sám vlastníma rukama dohromady např. Felicii. On si to všechno akorát koupí, případně ví kde a koho podmazat, aby se kola událostí točily správným směrem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 413 Registrován: 5-2022 |
Jožin_z_bažin (903) - Díky. Aby se neřeklo, zase tu nějaké mám: 06-90 KI, EO94, dmi OCM 65-25, CO94, hmi PV-12481, MM56, hmi STI 08-14, CO94, dmi UL 98-81, M62, hmi UOA 38-56, M94, hmi VS 10289, MM56, hmi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 3-2010 |
1203fild dobrý dobrý ty tvoje fotky a intervaly . Když vidím STI 08 14, vzpomínám na tabulku, co bych si nejraději dal na Subaru WRX STI.... STI 05 55. A v cizinecké verzi. To by byla bomba, ale časově by to asi neladilo, takže leda ji mít ve sbírce a dávat pouze na srazy aut. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 3-2010 |
Minor a Pavel2: Ad DEPO Moto Art Plzeň. No teda Příhodova sbírka má opravdu hodnotu. To kdyby někdo vyhodil, to by byla věčná škoda. Pokud se toho ujal pan "podnikatel", tak potěš koště. Bud zmizí ve sběrně a nebo mu někdo "poradí", aby to začal rozprodávat na Aukru. Tím pádem se jako poměrně ucelená sbírka rozpustí mezi sběratele. To mi došlo tenkrát, když se tady někdo zbavoval SPZ filmových rekvizit a Minor poznamenal, že to má smysl vzít všechno. Takže jsem to všechno zachránil....i když to jsou jen atrapy. Samozřejmě Příhodova sbírka je o 10 galaxií jinde, hodilo by se to "převzít za korunu" a pak někde trvale vystavit s patřičnými popisy.... a teď tu o Červené karkulce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12270 Registrován: 7-2006 |
VPZ: 212 45-28 (AO94/101) VW Transporter T6 (proskl.), bíl. (Mošnov) 213 28-79 (AN103) Tatra 815-7 (tříos=y prodl. valník), tm. zel. (Opava) 213 82-26 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Mošnov) 213 85-81 (AO94/101) Šk. Octavia III combi, bíl. (Mošnov) 213 86-06 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Mošnov) 213 90-10 (AO94/101) Šk. Octavia III combi facelift, bíl. (Mošnov) 214 07-95 (AO94/101) Šk. Superb III sedan, črn. (Mošnov) 214 83-02 (AO94/101) Šk. Octavia III sedan facelift, bíl. (Mošnov) 214 84-03 (AO94/101) Šk. Octavia III combi facelift, bíl. (Mošnov) 215 68-55 (AO94/101) Šk. Superb III sedan, črn. (Mošnov) 215 80-22 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Mošnov) 216 10-68 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (Studénka-Butovice) 217 65-36 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Mošnov) 220 15-42 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (D1 Nravantice) 220 37-19 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (Studénka) + něco z víkendu: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7903 Registrován: 5-2004 |
Voy: Takhle černě bych to neviděl. Po účely expozice DEPO Moto Art byla zapůjčena část sbírky automobilů pana Příhody a podle toho, co jsem slyšel, tak si vše velmi hlídá. Představa, že by k autům jen tak přibalil sbírku poznávacích značek a tu někdo hodil do sběru nebo rozprodal na Aukru, je tedy nesmyslná. "Pokud se toho ujal pan "podnikatel", tak potěš koště. Bud zmizí ve sběrně a nebo mu někdo "poradí", aby to začal rozprodávat na Aukru." Pan "podnikatel" má všelijakou pověst a určitě ne nezaslouženou (nicméně oproti tomu, co za materiál nám nalezlo na radnici po posledních volbách, to "za něj" bylo ještě zlaté), ale tohle muzeum nemá proto, aby na něm vydělával. Má vyděláno jinde a tohle je koníček pro jeho radost. Mimochodem, měl jsem možnost expozici krátce shlédnout ještě před jejím dokončením a potěšilo mě, že většina exponátů má buď původní značky, nebo zdařilé repliky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3831 Registrován: 6-2007 |
Podle aktuálních informací není pan Příhoda o sbírce SPZ/PZ ochoten poskytovat žádné informace jednoduše z toho důvodu, že sbírka nikdy nebyla ve standardní návštěvní nabídce a pouze dílem sloužila např. k výukovým účelům pro příslušníky bezpečnostních složek. Nelze vyloučit, že ji může poskytnout (odkázat) právě tímto směrem, což by dávalo smysl, když privátní sektor zatím neprokázal schopnost muzeální formát vytvořit. Náš spolek dlouhodobě usiluje o vybudování kvalitního muzea poznávacích značek. Je to však běh na dlouhou trať a v českých poměrech zatím s malou nadějí na úspěšnou realizaci - problém totiž není v umístění a financování, ale v ochotě zainteresovaných stran najít společnou řeč a záměr tak zrealizovat. Sbírek značek je po republice poměrně dost, samozřejmě ne v rozsahu a rozmanitosti Příhodovy. Trapné tanečky a ofuky okolo přemístění Příhodovy sbírky Pragovek jsou důkazem, že jakmile se do toho zapojí "zájmy" lidí, kterým nejde o věc (srdcaři) ale výhradně o osobní profit a prezentaci, tak ani jedinečné sbírky nemusí přežít (zde Pragovky) nebo se vůbec realizovat (zde značky). O tom vědi své nadšenci z jiných oborů...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12271 Registrován: 7-2006 |
1647 Č-DČ, nyní KM-1 73-68 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 416 Registrován: 5-2022 |
Voy: "1203fild dobrý dobrý ty tvoje fotky a intervaly " Dík, ještě tu toho trochu mám. Nejdřív textově: 79 NAJ-87, V94, dmi 21 JNA-78, PV94, hmi - z jedné sbírky. VY-04-34, N53 (dmi), pro případ, že by se nenašla nižší dmi k N53* VY 01 17. TRI 11-10, CO94, , ražba 17/08/97 Vypadá to, že těch 450 značek mezi hmi O94 a tímhle bylo opravdu nevydaných, minimálně zběžnou kontrolou přes čkp. TRI 11-51 se ale ukázalo jako motorka, teoreticky to mohlo být CM94, ale dneska to už těžko zjistíme. A borec na konec v podobě relativně nově zprovozněné Tatry 613 na cizineckých značkách. Emisní samolepka je ještě s plným středem, takže auto bylo nejspíš dlouho odstavené, nebo čekaly papíry v depozitu, např. kvůli renovaci. HBA 01-39, CO86, hmi (Foto: Jan Jelínek, sdíleno se souhlasem) |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Nevím, kde skončila řada ALB, ale dneska jsem viděl ALB 81-44. Bohužel z fotky není zřejmá ani značka vozu.. |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7432 Registrován: 6-2015 |
89-99 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 3-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 2-2018 |
Po stopách děčínských SPZ V létě letošního roku jsme s kolegou 1203fild naplánovali a absolvovali procházku na téma mapování děčínských okresních značek v centru daného okresu, tedy Děčíně. Rámování této procházky bylo nostalgické, spíše představovala jakousi symbolickou tečku za terénními analýzami značek vzhledem k době, která již od ukončení vydávání uplynula – v děčínském okrese konec nastal v březnu 2002 – čili se v tomto případě jedná o víc než 21 let. Naší ambicí tak snad ani nebyla „plnokrevná“ terenní analýza, při vědomí toho, že vzhledem k počtu značek již ani téměř není možná, ačkoliv je nutno podotknout, že i při relativně slušném zpracování tabulky existují hluchá místa, která ale (až na výjimky, poučení ČKP), již nelze odhalit. Spíše jsme se zaměřili na to co, co zbývá a jakýkoliv relevantní údaj do analýzy byl spíše bonus. Je psáno o děčínských SPZ, ovšem samozřejmě se z podstaty věci nedá vyhnout tomu, narazit i na vozy, vozící značky z jiných okresů, na ty jsme nekašlali, naopak nás potěšily, byť nebyly primárním účelem procházky. Asi není třeba se nějak podrobněji věnovat socioekonomickým, geografickým a jiným tématům, majícím přesah i do tématu analýzy SPZ. Jednalo se o věci spíš historické, které měly relevanci v době výdeje značek a zde možná cca do 15 let po ukončení vydávání a kdo sledoval problematiku, u každého okresu je tuší. V současné situaci se tyhle již projevují velmi málo – už zkrátka z okresních značek nemůžete uvažovat, zda je okres hornatý kvůli více či méně dvouřádkům na terénních autech, jak daleko hranic kvůli množství značek z éry masivního dovozu západních ojetin, jak moc zemědělský vzhledem k množství vydaných značek traktorových … Na to už je značek zkrátka málo. Smutně málo. Ale pořád jsme v rámci Děčínska. Jinde je to lepší, mohu porovnat letošní zkušenost z JM a JČ. Nuže k věci. Po Děčíně jsme za témě celý den nachodili 35 km. Za tu dobu zjištěno celkem 78 vozidel s okresními značkami (jestli je to za celý den strávený chozením po padesátitisícovém městě hodně nebo málo, posuďte sami), z toho 51 místních. Samozřejmě jsou zahrnuty všechny existující druhy. Jako tradičně nejprve k osobním značkám. Je to asi až příliš smělé tvrzení, ale vzor O53 je (téměř) mrtev. Alespoň v Děčíně v běžném provozu. Ani ťuk. A to ani přespolní. Už takřka neuvidíte ani auto věkově tomuto vzoru odpovídající. Jsou to už asi vozy na srazy či užívané výjimečně. V mém domovském Varnsdorfu je ještě v pravidelném provozu 5 těchto značek. Jen pro ilustraci, z řad DCB, DCC a DCD dohromady bylo v roce 2018 pojištěno 124 vozidel. Pokud jde o vzor O86, na ten se dá narazit. Ale to je tak vše. Celkem jsme objevili celých osm registrací, z toho pět místních, alespoň jsme téměř zkompletovali řadu – DCE, DCH i DCI. Relativně vzácné DCD na O86, kterých bylo 2000 nebylo snadné objevit už před pár lety, natož nyní. Já osobně vím o třech živých z domovského Varnsdorfu. Tím se dostáváme i k nejstarší registraci – š Favorit na DCE 44-41. Auto bylo v hezkém stavu, jako vůbec téměř všechna na O86, která se dneška dožila. Pecka byl Accord na DCH 97-79. O94 samozřejmě tvoří největší podíl nalezených registrací, s nižším písmenem samozřejmě penetrace klesá, ale dají se odlovit. Trošku horší začíná být situace u DCI, kdy jsme našli pouhopouhé dva vozy. Jinak máme na O94 průřez tehdejší produkcí od běžných Felicií a Fabií, až po prémiové Audi A4 a Mercedes-Benz A, které dosud vypadají velmi hýčkány. Pokud jde o žluté, u vzorů N53 a N86 jsme štěstí neměli, ačkoliv jsme věkově odpovídající vozidla zaznamenali. Ono vůbec hodně takto starých vozů má jedny z prvních bezpruhových 103ek, což je jev, který pozoruji v celém okresu, ale nevím, co za tím stálo. U vzoru N94 jsme zaznamenali tři duplicitní, všechno 101ky. U neduplicitních jsme štěstí neměli, celkově se stávají vzácností, například letos v létě bylo celkem podle ČKP např. u DCL dohormady živých pouze 14 kusů, z toho jeden stále čeká na objevení jakožto důležitý do analýzy. U vlekovek jsme měli poněkud víc štěstí, ačkoliv krajské jasně převažují, dají se okresní ještě objevit. Zde jsme našli dokonce čtyři V94ky a jednu V86, další V94. V86 a V77 po jednom kusu přespolní. Na děčínskou V77 jsme bohužel nenarazili, spíš to bylo dílo smůly, protože jich z pozorování jezdí ještě dost. Kapitola, která ještě stojí za zmínku, jsou traktory. Zachytili jsme všechny tři vzory, byť v DC podobě jen ten nejstarší. Pak tu jsou dva přespolní, kdy se ovšem v jednom případě jedná o takovou exotiku, že si to nebudu nechávat až do kategorie „přespolní“ – českokrumlovská T94 je v Děčíně fakt úlet, bohužel hodně špatně fotitelná. Motocykly a jiné rozměrové či barevné atypy nic. K těm přespolním asi stojí za to zmínit především zachycené okresy – jedná se o obligátní Prahu, dále sousední Ústí, kde se jednalo hned o dva pěkné úlovky na O86, kdy obzvláště Honda Accord combi, o které majitel uvedl, že oslaví na jaře třicítku, byla nádherným kusem, dnes už se dá říct, skoro historie automobilismu. Objevili jsme i Litoměřice, Jablonec nad Nisou, Karlovy Vary (V94), Hradec Králové (dnes už taky poměrně vzácný Forman na O86), Nymburk, Klatovy, Mělník, Teplice, Chomutov, Most. Závěrem snad jen tohle…. Vždycky se čeká, na co všechno se třeba nenarazí, ale následně reálně v terénu, při vědomí situace, je člověk spokojený s tím, co se vůbec objevilo. Ještě je v plánu zbytek výběžku. Stále je co objevovat, máme tu v okrese 103ky, M99ky, O92ky, 106ky, T94ky a všehovšudy celé (snad ještě tři) modré. Tak značkám zdar. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 2-2018 |
|