Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Registrační značky - diskuse » Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 09. 11. 2023 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Registrační značky - diskuse do 09. 11. 2023dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 3-2010 |
Kamarád mi nabízel tuto tabulku - jenže nevíme o ní zhola nic, možná je to totální blbost, vůbec to nemusí být SPZ, česká není určitě |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Minor: musím se opět ohradit. Za prvé to naprosto ve veřejném prostoru nevhodné pojmenování použil jeden diskutující, my ostatní diskutujeme slušně. Za druhé je zavádějící, a to hodně, usuzovat z volby buď a nebo. V této volbě, ve které PP skončil předposlední (bavíme se o druhém kole), se nedá usuzovat, že ANO volí 42% národa. Jednoho i druhého mnohdy volili lidé jako to menší zlo, i když by v mnozine stran jim osobně nic nehodili. Moc dobře si pamatuju obě sousedky, které mě šly přemlouvat, abych volil AB, jinak půjdu na frontu a to ani jedna babišovská není |
Počtář - amatér
|
|
Neregistrovaný host |
Minor - 06. října 2023 - 16:45:44 "Tabulka časopisu FORBES je klasickou ukázkou jak jsou lidem vymývaná mozky, hlavně pak těm, kteří by dnes nevyřešili trojčlenku... Podle tohoto plátku číní majetek AB 170 miliard Kč po té, co se mu za minulý rok navýšil o 62 miliard, tedy z 108 miliard o 57,4%" Tak kdo tu neumí matematiku? Výchozí stav 108 miliard. Navýšení o 62 miliard na 170 miliard, tzn. 108 (= 100%) x 1,574 = 169,992 miliard, tedy zaokrouhleno na 170 miliard. Přeloženo do češtiny (a to je možná ten problém...) 62 : 1,08 (1 procento ze 108) = 57,40740740740741 %. Kde je chyba, génie? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19830 Registrován: 8-2002 |
Minor: Ufff, je to trochu složitý ten zákon o státní službě... Na všechno je potřeba papír. Kdyby takhle měly fungovat i soukromý firmy, tak jsme rázem v ekonomickým propadu nejméně -10% Tohle je tak formalistická věc... a proto ten stát nemůže být nikdy efektivní. Je to vymyšlený tak, aby sám systém měl obrovský náklady na svoje fungování. Až když se tyhle náklady pokryjou, teprve pak je možný uvažovat o něčem jako je zisk. Sorry jako, ale nepodsouvej mi prosím nápady, že bych si snad mohl myslet, že autorem služebního zákona je AB. Taková kravina... Přece chtěl řídit stát jako firmu! Tak jak by mohl být autorem služebního zákona? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3845 Registrován: 6-2007 |
ad Pavel2 Správně chtěl, přesněji stále chce a nejspíš i bude řídit stát jako firmu, což v úvodu svého příspěvku preferuješ resp. definuješ jako lepší řešení pro správu věcí veřejných... V tom případě jsi zajedno v jedné ze zásadních věcí se "slovenským zmrdem" Ale nic si z toho nedělej - když budeš takhle kousek po kousku rozebírat co u nás nefunguje jak má a co ten "s..z.." začal systematicky měnit (rozkládat matrix) tak dojdeš k udivujícímu poznání, že ti skuteční škůdci - slovníkem této komunity "zmrdi", jsou lidé v pozadí kteří AB sice nesnesou, ale především z něj mají strach (připravil je v minulosti o kšefty a vliv). Stačí prostě nezaujatě přemýšlet...Jistě, já osobně bych uvítal a preferoval systémové vládnutí jako je např. ve Švýcarsku, jenže to nejde - Češi nejsou Švýcaři...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7911 Registrován: 5-2004 |
Minor: Zákon č. 234/2014 Sb. o státní službě vstoupil v účinnost 1. ledna 2015 během vlády Bohuslava Sobotky za účasti hnutí ANO (Andrej Babiš jako místopředseda vlády a ministr financí). Za celou dobu fungování vlád, kterých se Babiš účastnil (2014 - 2017) nebo je přímo vedl (2017 - 2021), neučinil žádný pokus o jeho změnu ve smyslu toho, o čem se tady bavíme. Neměl k tomu žádný důvod, protože vytvořil efektivně fungující bariéru pro nějaké výrazné personální změny, která účinně brání tolik potřebné deagrofertizaci a deoligarchizaci veřejné správy. "Autorem téhle efektivně fungující bariéry pro nějaké výrazné personální změny opravdu, ale opravdu není "slovenský zmrd"" Minor: On je především nejlepším příkladem toho matrixu. Jeho napojení na struktury ČSSD od devadesátých let je všeobecně známé a mnohokrát popsané (pro podrobnější studium doporučuji zejména knihy Jaroslava Kmenty) a skrze vazby na Zemana, Grosse nebo Paroubka se dokázal stát jedním z nejbohatších lidí u nás. Jeho vstup do politiky měl jediný cíl - s jídlem roste chuť. Proč si neustále vydržovat spřízněné premiéry, ministry a poslance a platit jim za jejich náklonost, když můžu ty funkce obsadit sám a svými daleko loajálnějšími a levnějšími podřízenými. "začal systematicky měnit (rozkládat matrix)" Minor: A proč by ty dva údaje měly být v rozporu? Forbes porovnává hodnotu majetku dané osoby včetně hodnoty jím vlastněných firem. Jestliže některým společnostem rapidně narostla ziskovost, tak logicky narostla i jejich finanční hodnota. Nebavíme se tom, o kolik peněz má Babiš navíc na účtu oproti loňsku. Ale to nevadí oblbovačům v tvrzení, že na nárůstu cen potravin největší v Česku působící potravinář nevydělal. "Ano, tak to je a tahle čísla (dohledatelná ve veřejných rejstřících) nevadí oblbovačům v tvrzení, že majetek AB vzrostl za rok o 57,4%..." Voy: Mohla by to být nizozemská exportní značka používaná do konce roku 2013. 0MH-V65 vychází na tabulku vydanou 28. května 1996 nebo 2006, toho dne 650. v pořadí."Kamarád mi nabízel tuto tabulku - jenže nevíme o ní zhola nic, možná je to totální blbost, vůbec to nemusí být SPZ, česká není určitě" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 3-2010 |
Martine, mohla by to být NL expo...díky. Česká pošta měla osobáky Škodovky, většinou Fabie, v poslední době (po různých změnách barev) modré barvy. Nyní má Opel Astra v modré metle... |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19832 Registrován: 8-2002 |
Dvě věci: 1. Zůstal bych u toho, že služební zákon efektivně brání personálním změnám na úřadech. Ty další kecy o de-něčem si tam každej doplní dle svých politických a jiných preferencí Za Rakouska-Uherska prej byla politická scéna v permanentní krizi. My jsme se tomu nepěkně přiblížili, na čemž má svůj velkej podíl i jiná unie, totiž ta Evropská. 2. Česká pošta má ve vozovým parku různý povozy, i Fabie IV budou: https://www.autoweek.cz/skoda-auto-doda-371-vozu-fabia-ceske-post e Proč mají ty dva kusy na fotce aktuální plzeňský značky netuším. Na "mým" SPU jsou hlavně Boxery, Eurocarga malý i velký a tahače Stralisy + skříňový návěsy. Návěsy slouží např. ke svozu balíků ze skladu Lidl-shopu (ten je taky v PM) na depo. Tyhle Fab4 ani Astry L jsem ještě nikde neviděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 6-2007 |
ad Počtář-amatér (neregistrovaný) Málem bych na tebe zapomněl Tak opakuj, anonymní génie. kde je v mé poznámce a výpočtu chyba, no? Možná umíš trochu česky, ale složitější text ti dělá potíže... Pro tebe ještě jednou: AB NEMOHL navýšit MAJETEK (všechno co mu patří na kontech v bankách, v kufrech s prachama ve skříních, na zemi, pod zemí na vodě i ve vzduchu) o 57,4% jak píše FORBES, mohl navýšit konsolidovaný ZISK (= vejvar minus náklady) ve srovnání s předchozím rokem. Hodnota zisku se ovšem v daňovém výkaznictví (papír co musí firma každoročně dát na finančák) nekumuluje (nesčítá) takže to je prostě od Forbese sice nesmyslná ale na laiky dobře zamířená lživá informace. Nemohl jsem už použít jednodušších výrazů......ты понял?
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6482 Registrován: 5-2002 |
Minore, nepřečetl jste si zřejmě reakci Martina L z pondělka 9:34, ač byla směrována adresně na vás. Zvýšení hodnoty majetku o 57 procent za rok neznamená, že máte po roce o polovinu větší počet továren, domů a zámečků, nebo snad "kufrů s prachama ve skříních, ale prostě že se zvýšila hodnota vašich společností. Což se po rychlém zdražení a vygenerování velkých zisků může snadno stát... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3849 Registrován: 6-2007 |
ad Jef Názory Martina_L čtu vč. zmíněného. Prezentuje se tu jako vševěd ten co ví všechno o všem nejlépe, ale např. o ekonomice ví hodně málo. Příklad s kuframa plných prachů ve skříních jsem dával s ohledem na adresáta mého příspěvku. Jak jsem já hned v úvodu této polemiky uvedl, že zvýšení všeho toho co se započítává do majetku jednoho člověka který vlastní nepřeberný počet aktiv ve formě firem, podílů ve firmách, cenné papíry atd. atd. nemůže dosáhnout během jednoho kalendářního roku narůst o polovinu (57,4%). Může mu narůst ZISK a to třeba i řádově o stovky procent. Ekonomika není věda v pravém slova smyslu - je to obor spíše popisný a spekulativní. Ale při tom všem vychází z prostých fakt. Když dnes renomovaný ekonom předpovídá, že pro elektroauta nebude v Evropě dostatek zdrojů elektřiny, tak vychází s jednoduchého výpočtu spotřeby elektřiny u průměrného vozidla za rok x předpokládaný počet vozidel v roce 2030 na straně jedné a předpokládaným výkonem zdrojů elektřiny téhož roku na straně druhé čímž dochází k jednoduchému výsledku, že to nemůže fungovat. To zvládne i laik. Laik dokonce může zvládnout jednoduché účetnictví - podvoijné už rozhodně ne, pochopit metody kapitalizace výnosů a jejich dopad na hodnotu jmění podniku už ani náhodou. A to je případ Martina_L.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 7-2017 |
Ford Ořech, výdej nových vozů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2023 |
Jedno pražské Fko, to jsme tu ještě neměli... |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19836 Registrován: 8-2002 |
Něco o procesu schvalování Euro 7: https://www.autoweek.cz/vybor-ep-schvalil-mirnejsi-verzi-normy-eu ro-7 Jsme už na dobrý cestě, ale vyhráno zdaleka není. BTW politické okénko: Nezapomínejte, že v květnu 2024 nás čekají volby do europarlamentu, proto přemýšlejte, jestli chcete volit zelený khmery, včetně těch zakuklených jako např. náš exbankéř Luděk Niedermayer (TOP09+STAN). (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Pavel: a má to cenu? Jsme příliš malí na nějaký hlas. A taky koho... Pitomio nepřipadá v úvahu, Babiš tady říká něco a pak v Bruselu by se plazil po střepech, aby si liznul dotací. Top+Pir jsou vlastizrádci. Takže zbývá max Vondra nebo Zahradil a jim podobní. Dokud bude Brusel (= normalizační Moskva) odkladiště těch nejneschopnějších (Ursula), tak se nic nezmění. Viz trojnásobná podpora teroristů |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19838 Registrován: 8-2002 |
Emil: No není to jednoduchý. O Uršule se říkalo, že přivedla Wehrmacht zu grunt. Tak jí vykopli výš, aby jí zavřeli ústa a byl od ní klid. Ale ona škodí dál, akorát více lidem. Němci nedělají malý chyby. Teď s tím Hamásem... na to se mi jen těžko hledají slova. Měli jí už dávno zavřít do nějakýho Chocholouškova Takže aby se to aspoň trochu vyvážilo, musí tu být ti ostatní europoslanci a nejlépe z postsocialistických zemí, kteří si ještě pamatujou co to bylo RVHP a jak skvělý výsledky ta mezinárodní spolupráce měla. Samozřejmě je potřeba zvažovat a dohledávat informace, kdo ještě používá k myšlení mozek a chová se normálně a nenabyl dojmu že zbaštil Šalamounovo exkrement a může si např. po vyhraných parlamentních volbách dovolit odjet studovat do USA jak aplikovat tamní politiku v našich evropských podmínkách. |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 6-2012 |
"Kámo půjč mi cyklonosič.."
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19840 Registrován: 8-2002 |
Kapitán: Automatická kamera někde na placeným úseku by ho měla vyblejsknout a automaticky poslat oba držitele zvěčněných tabulek do SPŘ Kdyby ten osel aspoň tu cyklonosičovku sundal... ale to by asi musel v Hornbachu koupit nový bindry A jestli má ten samej typ držáku Thule co si pořídil i náš pan šéf, tak tam se dle návodu prej musí vylomit nějaký plastový zobáčky aby tam šla cedulka upevnit. Ale návody se zásadně nečtou, takže pak nezbývá než tam ten kus plechu nabastlit nouzovým způsobem. Uzavřel bych to tak, že blbec půjčil cyklonosič pitomci |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19841 Registrován: 8-2002 |
Emil: Nejsi registrovaný, nejde ti tudíž poslat soukromá zpráva ani mail, takže s tím budu otravovat všechny. Situace možná není tak beznadějná, jaxe nám v ČR zdá: https://neviditelnypes.lidovky.cz/klima/brusel-zvoni-green-dealu- hrana.A231013_141857_p_klima_nef Vždycky když váhám jestli mám jít volit a nevím pořádně koho, vzpomenu si na to, že pokud bych seděl doma a neudělal nic, nemám právo kritizovat politiku, protože jsem se na její spoluvytváření úplně vykašlal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3851 Registrován: 6-2007 |
Nerozhodní voliči by vždycky měli volit tak, aby ubrali dominantní partaji, což je dneska např. ANO. Ale musí volit tak, aby ta partaj které dají hlas prošla do parlamentu. To znamená pokud taková partaj v ČR osciluje kolem 5% tak není pro tohle vhodná. Musí mít dlouhodobě aspoň 7% a více. No a kdo přistoupí na tenhle systém nesmí zaváhat proto, že tím třeba podpoří bigamisty/komunisty/pedofily/rusofily/antifu atp. Musí mít na paměti, že cíl je oslabit dominantní partaj jedno jaký na to použije nástroj..... Být dominantní partaj není nikde žádný med - všude jí jdou po krku protože prostě vadí...Čím víc se jí sníží prefence, tím víc je nucená jít do koalice a tím víc musí ubrat ze své dominance. Nakonec to někdy dopadne tak, že zmizí v propadlišti mimoparlamentních čuček...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19842 Registrován: 8-2002 |
Minor: Volit se dá i tak, že do urny umístím prázdnou úřední obálku nebo obálku s neplatným lístkem - poničeným, počmáraným, nečitelným, přetrženým... Záleží potom jak to místní komise posoudí. Prázdná obálka je ale 100% spolehlivá, pokud bych fakt nevěděl koho a přesto nechtěl svoje volební právo úplně zahodit (a posílit tím dominantní partaj ). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 6-2007 |
Pavel2 Nechápu...to nedává smysl. Buďto volím = jdu k volbám a někoho zvolím, nebo nevolím ergo zůstanu doma nebo v hospodě, kde budu vést chytré řeči o tom proč nemá smysl volit... To platí i na vsi, kde je možná lepší jít k volbám a vhodit prázdnou obálku (neplatný hlas) aby to před sousedy nevypadalo že si dezolát. Tzv. bílé lístky měly význam ve vypjatých časech před r. 1948 kdy byly výrazem hlubokého nesouhlasu. Prázdná obálka není využitý volební hlas, stejně tak jako cokoliv co lze označit za neplatný hlas. Co je a není platný volební hlas určuje metodika a statisticky nemají neplatné hlasy na výsledek voleb vůbec žádný vliv...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19845 Registrován: 8-2002 |
Minor: Mě přijde prostě o chlup čistější hodit prázdnou obálku než vést chytrý řeči v hospodě (Ty můžu vést tak jako tak ) Na vsi kde si lidi víc vidí do talíře to asi platí tím spíš než ve městě. Je to jinej level než se na to úplně vykašlat a zůstat doma za pecí. Znám ve svým okolí spoustu lidí co otevřeně přiznají že neví kdo je třeba ministr dopravy, že je politika nezajímá a volit nechodí. Starají se jen o svý věci a o to, co sami vlastníma silama jsou schopní ovlivnit. Seřadil bych to asi tak... a) Nesleduju vůbec politiku a je mi uprdele co si tam vrchnost dělá, nechodím volit. b) Občas si přečtu noviny, podívám/poslechnu zprávy v mainstreamu, ale jsem z toho zmatenej, nevím jestli má smysl chodit volit, když jsou to všechno "stejní blbci". c) Zajímám se o to, co se kolem mě děje, sleduju média, ale vím že jsem z toho rozpolcenej a ve výsledku nevím kdo bude menší pitomec nebo kdo bude míň krásně mluvit a víc fakticky dělat. Takže volit půjdu, ale nejsem schopen najít favorita, tak tam aspoň hodím prázdnou obálku, abych neměl blbej pocit Je jasný, že dopad na výsledek voleb je u všech skupin stejnej. Ale je to vzkaz pro vnímavější politiky, že xx% hlasů spadlo pod stůl, takže buď ty lidi jsou úplně hloupý a neví jak technicky správně volit (aby jejich hlas platil) anebo prostě nevědí kdo z nich to míň podělá. Kdo je schopen a ochoten naslouchat by měl tenhle vzkaz z volebních statistik přečíst. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3853 Registrován: 6-2007 |
Pavel2: Takhle volební statistiky politici v Česku nečtou... Patřím ke generaci, které komančové nedovolili svobodně volit a tak na to pohlížím úplně jinak. Jsou i zastánci toho aby byla volební účast povinná a neúčast pokutována. To je stejně špatně jako nechodit volit. Pokud lidé nechápou, že jediný nástroj jak můžou veřejné záležitosti ovlivnit je účast ve volbách všech stupňů, tak to tu můžeme zabalit nastolit zase nějakou totalitu.Za lidi bude rozhodovat nevolená státostrana a bývalí nevoliči budou moct nadávat na ni. Opakuji - vyspělé Švýcarsko je vyspělé mj. také tím, že jeho občané (3 národnosti!) mají určitou občanskou uvědomělost (chci se vyhnout slovu inteligenci) a chápou co mají dělat aby si zachovali svá práva. V dnešní MFDnes exprezident Zeman připomíná legendární výrok psychiatra Höschla, že 7% obyvatelstva jsou debilové, a dodává, že to je příliš malé % na to, aby bylo v českém prostředí jazýčkem na váze kdo bude vládnout. To je fatální omyl 7% je hodně...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19849 Registrován: 8-2002 |
Trochu jsem pominul další kategorii politiků (kterých ale u nás snad ubývá), chtějí se nechat zvolit aby si mohli nakrást. Mám dojem, možná špatnej, že v západní Evropě se takový lidi do služby lidu hlásili spíš výjimečně. Ke složení obyvatelstva, já jsem zase někde zaznamenal výrok, že cca 15-20% obyvatel trpí nějakou poruchou osobnosti, což asi zahrnuje velmi lehký až nejtěžší postižení. To je pro mě docela vysoký číslo, na to máme skutečně asi hodně málo lékařů duše. My tady v diskuzi jsme vesměs "postižení" značkama, tak do tohodle třídění někteří třeba taky patříme Ve Švýcarsku jsem nikdy nebyl, ale mám pocit, že mimojiné přitahuje chytrý zloděje, co umí hromadit majetek na hraně nebo i za hranou zákona, viz např. privatizace Škody Plzeň a Mostecký uhelný "americkým" Appianem. Neměl jsem nikdy potřebu zkoumat co je nutný mít k získání švýcarskýho občanství a jak by mi to pomohlo k ochraně nečistým způsobem nabytých zisků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12308 Registrován: 7-2006 |
První úlovek 1AA F000 odchycen, tudíž je jasné, jak se budou pražské série "lámat". Tímto aktualizuji tabulku posloupnosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3854 Registrován: 6-2007 |
Ta posloupnost u finalizátore je divná. Viděl jsem i 1AA H123. 40.000 registrací vč. přeregistrací a ztracených za tak krátké období? Nebo zkouší vydat vše (A-Z) na 4. pozici zprava aby vyzkoušeli jak to vypadá?
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7914 Registrován: 5-2004 |
Minor: 1AA H123 je v pořadí 6123. registrace v novém formátu. Po zhruba měsíci výdeje už se dosáhlo písmene L na čtvrté pozici (zleva nebo zprava, u sedmiznakých značek je to jedno ), takže tempo výdeje je pořad stejné (cca 10 tis. registrací měsíčně). Posloupnost se nemění. "Viděl jsem i 1AA H123. 40.000 registrací vč. přeregistrací a ztracených za tak krátké období? Nebo zkouší vydat vše (A-Z) na 4. pozici zprava aby vyzkoušeli jak to vypadá?" Minor: Teď už chápu tu obhajobu Babiše."u finalizátore" |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2883 Registrován: 6-2012 |
takže tempo výdeje je pořad stejné (cca 10 tis. registrací měsíčně) Vážně? Mně se právě zdá, že Praha zpomaluje, ale data k dispozici nemám. Jde spíš o můj vlastní pocit z toho, jak se firmy učí registrovat opět v regionech. Pak je zde faktor Říčany, jejichž značky se už vyskytují i na autech České pošty či různých leasingovek, kde před časem bylo "Áčko z Bohdalce" pravidlem. Nicméně současný pražský tvar RZ se třemi písmenky bych si dokázal představit jako alternativu pro celostátní kódování a radši bych si z Králík dovezl 1AA Z000, než 7E2 5493.. Už zde nahlížím jen zřídka, ale zkusme se vrátit zpět k tématu a netahat sem politiku. My chceme znovu značke!
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6485 Registrován: 5-2002 |
Kapitán: ""Kámo půjč mi cyklonosič.." " Jo, to je vtipné... bohužel ale nijak ojedinělé. A stává se to zřejmě i v pořádkumilovnějších zemích než je ČR, jak jsem mohl vidět letos v létě |
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2884 Registrován: 6-2012 |
Ještě mi zkuste nějak rozumně vysvětlit tohle. Mimochodem, podle pojistek to vypadá na 781 M1E-783 M0E jako typ 177 a od 785 M1E-787 M0E rovněž typ 177, podle VIN kódů pojištěných vozidel (traktory, bagry..). Jaká je pravděpodobnost, že má MD svůj rozpis špatně? U typů 101-116 jsem nikdy chybu nenašel.
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
MW.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 7-2020 |
Včerejší sjezd dvou 1AA H v jedné garáži a dále ukázka typu 819 - převzato z internetu. Jsem zvědavý, jak se podaří Mopedixu rozjet výrobu a jaké tempo nabere výdej tohoto typu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 7-2017 |
Líbila by se vám RZ se státním znakem ČR? Viz obrázek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 5-2007 |
Vlad978: Vlastně proč ne. Ještě dát na první pozici zleva písmeno místo čísla, případně to rozdělit do formátu PP znak PP ČČČ, a rovnou to celé udělat jako celostátní systém… a nemám s tím problém. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1176 Registrován: 5-2006 |
Dan_g: To už vymysleli Maďaři."Vlad978: Vlastně proč ne. Ještě dát na první pozici zleva písmeno místo čísla, případně to rozdělit do formátu PP znak PP ČČČ, a rovnou to celé udělat jako celostátní systém… a nemám s tím problém. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 5-2007 |
Nestle: Však já vím. Já bych jen vypustil pomlčku, kterou Maďaři, alespoň myslím, mají mezi druhou dvojicí písmen a číslicemi. Truchu by to tak vlastně připomínalo německý systém, ovšem s tím rozdílem, že narozdíl od německého systému by zde ani první dvojice písmen neodkazovala na místo registrace. Ano, uznávám, není to nijak originální. Na druhou stranu systém PP ČČČ PP také v rámci Evropy používá hned několik zemí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 6-2007 |
Kaptán: Už zde nahlížím jen zřídka, ale zkusme se vrátit zpět k tématu a netahat sem politiku. My chceme znovu značke! Nedej se znechutit , brzy bude klid - tenhle bude ovšem poučovat a prudit i potom, kdy si z pudu sebezáchovy vymaže prolhané heslo pětikolky....a najde si jiné u těch, co převezmou moc. Někomu kdo vládne musí lézt vždycky do , tak to má už holt nastavené...a možná i v popisu práce... Debaty nad domácíma značkama vždycky zavadí o politiku, protože jsou nepovedené a lákají ke kritice a vylepšování. A to zase vadí tomu, kdo tu hájí názory mocných a myslí že oslní nabiflovanou hromadou úředních vyhlášek a podvyhlášek...takže apolitično v téhle sekci asi být nemůže.
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7915 Registrován: 5-2004 |
Kapitán: Já také tvrdá data k dispozici nemám, ale vycházím z toho, že cca měsíc po prvním záchytu značky v novém pražském formátu byla nejvyšší spatřená v sérii 1AA Ixxx, což je zhruba 9 tisíc vydaných značek, dnes po dalším zhruba týdnu je to asi 11 tisíc (1AA Lxxx). To mi nepřijde, že by nějak významněji vybočovalo z dlouhodobého průměru, nicméně je fakt, že zrušení místní příslušnosti do toho bude promlouvat čím dál víc. "Vážně? Mně se právě zdá, že Praha zpomaluje, ale data k dispozici nemám." Kapitán: No...Pokud někdy k dospějeme k RZ bez geografické identifikace, tak by to mělo být využito jako příležitost k zavedení srozumitelné a zapamatovatelné alfanumeriky namísto toho, co zde máme teď. V krajním případě se zachováním struktury, ale přeskládáním znaků na tabulce. "Nicméně současný pražský tvar RZ se třemi písmenky bych si dokázal představit jako alternativu pro celostátní kódování a radši bych si z Králík dovezl 1AA Z000, než 7E2 5493.." Jef: Někteří lidé napříč Evropou si zjevně myslí, že mají ty nosiče svojí značku stejně jako přívěsy. "A stává se to zřejmě i v pořádkumilovnějších zemích než je ČR, jak jsem mohl vidět letos v létě" MW.: Ta tabulka je nějaká divná. E a L by měly svisle lícovat s 3 a A. Buď je to nějaký photoshop, anebo v SPM nedodržují výrobní výkresy."dále ukázka typu 819 - převzato z internetu." |
Strejc
|
|
Neregistrovaný host |
Martin_l, 23. října 2023 - 09:23:48 "Pokud někdy k dospějeme k RZ bez geografické identifikace, tak by to mělo být využito jako příležitost k zavedení srozumitelné a zapamatovatelné alfanumeriky namísto toho, co zde máme teď. V krajním případě se zachováním struktury, ale přeskládáním znaků na tabulce." No, to je krásná řeč. No, když tedy existují ty dva bezzubé spolky, které se věnují značkám... Nestálo by za úvahu, aby ty dva spolky třeba i s nějakými nezávislými (pokud jsou tací) oslovili někoho seriosního (pokud je taký) na ministériu a přišli s něčím přijatelným? Třeba výdej: a) od ALD 0001 dále pochopitelně s vynechávkami celých již vydaných sérií (např. BEA atd.). Kydy o tom, že se neví, které série byly vydané, jsou jednoznačně nepřijatelné. b) nebo po starém španělském vzoru od 0001 AAA výše. (U dvojřádkových značek by europruh mohl býti po belgickém vzoru vlevo dole v rohu - a jsme zase u politiky, že - vlevo dole v rohu je asi nepřekonatelná hláška Lihoše Emana.) A když jsme u těch vzorů, tak zajisté řadu srdcí uspokojí volitelný a nepovinný regioproužek po italském a francouzském vzoru. Jenom hlavně k těm návrhům nezvěte toho žuchlu, co chtěl na ministerstvu oslovovat pana ing. M. na chodbě u záchodu... :-)))) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3857 Registrován: 6-2007 |
Strejc: No, to je krásná řeč. No, když tedy existují ty dva bezzubé spolky, které se věnují značkám... Nestálo by za úvahu, aby ty dva spolky třeba i s nějakými nezávislými (pokud jsou tací) oslovili někoho seriosního (pokud je taký) na ministériu a přišli s něčím přijatelným? Tak to je, na to je ML opravdu kádr a proto je/byl "mluvčí" spolku který ovšem nebyl založen za účelem něco měnit ve vzhledu/obsahu/distribuci momentálně vydávaných značek. Skutečný účel byl získat organizační a metodickou kontrolu nad skupinou bezprizorních "šotoušků" a vytvořit tak legitimní základnu pro jejich bizarní hobby a s tím spojené nenaplněné profesní touhy a cíle zakladatelů. Stalo se tak ovšem až po založení našeho spolku který od počátku usiloval o zásadní změny a hledal způsoby jak je prosadit. Otvírákem toho úsilí bylo vydaní drobné knížky s názvem "České poznávací značky -historie-dednešek-budoucnost" v roce 2007. Jádrem jejího obsahu je jeden z návrhů jak by mohly české značky vypadat a fungovat (MMXplus). Tenhle počin ovšem u vedení "šotoušků" vyvolal neskutečnou vlnu nevraživosti a začala mnohaletá intifáda. Zřejmě se báli o své hobby ale spíš to byl výraz určité mentální poruchy která je se šotoušstvím i v jiných oblastech (železnice, MHD..) spojená a často komplikuje smysluplnou snahu vést se zástupci státu konstruktivní dialog. Právě v oblasti SPZ/RZ, kde se rýsovaly opravdu nadějné možnosti ke změnám to šotouškové trvale zabili. Neskrývané ambice spojené s viditelnou psychickou nestabilitou byly vítaným argumentem pro úředníky ministerstva aby jakékoliv návrhy ve směru vylepšení agendy poznávacích značek bojkotovali nebo prohlásili za nereálné. Náš spolek mj. pozval k dialogu s vedením ministerstva zástupce několika renomovaných zahraničních firem které nabízely vedle know-how, vyzkoušené v jiných postkomunistických státech, přímou technickou podporu. Sjezdili jsme celou Evropu abychom viděli jak se to dělá jinde, ale to úředníky nezajímalo. Pokusy o spolupráci se šotoušky neměly a nemají ani dnes šanci a především smysl. Pokud je budou reprezentovat lidé jejichž profil jsem shora popsal je to marné. Možná by se měl založit nový spolek s novými lidmi, které spojuje zájem o dílčí podobor jako takový (není mu momentálně na žádné střední ani VŠ věnovaná zmínka...) a jehož základem je čím dál více propracovaná IT technologie. To vše ovšem nemůže být diskutováno na tomto serveru protože v ten okamžik se na téma nalepí několik nových šotoušků z jiných sekcí a bude vymalováno...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Jef
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6489 Registrován: 5-2002 |
Už zase si tu povídá jeden člověk sám se sebou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 7-2017 |
AA I v Řevnicích |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7916 Registrován: 5-2004 |
Strejc: Mohu-li hovořit za jeden ze spolků, tak oslovování ministerstva a předkládání návrhů se věnujeme déle než deset let. Za tu dobu se v pozici vedoucího příslušného odboru vystřídalo několik lidí, přičemž se všemi jsme měli či máme po formální stránce korektní vztahy. Ale zároveň nikdo z nich nebyl a není člověkem, pro něhož by registrační značky a podoba jejich tabulek byly něčím víc, než jen obyčejnou úřední agendou bez alespoň drobného přesahu, který vnímá snad každý, kdo navštěvuje toto fórum. Vlastně ani nikdo z nich neobhajuje současnou podobu českých značek tak, jak se vyvíjí od roku 2001, ale také s ní nikdo nechce nic moc dělat. Veškeré změny, úpravy a zásahy jsou činěny pouze pod vlivem vnějších okolností a vždy cestou nejmenšího odporu. Osobně neočekávám, že by mohlo ke změně dojít z úrovně úřednické (pokud nenastane jejich kompletní výměna, což je ale kvůli Sobotkově-Babišově služebnímu zákonu prakticky nemožné), pokud nepřijde politické zadání shora. Jinými slovy musí přijít ministr s tím, že máme ošklivé značky se zastaralým způsobem jejich výroby a distribuce a on to chce změnit. Zatím nemám úplně dojem, že by p. ministr Kupka byl sám od sebe tím hybatelem, nicméně současná vládní konstelace nám dává určitý prostor a činíme kroky i v tomto směru. Ovšem narozdíl od myslivců nebo zahrádkářů je pochopitelně náš "výtlak" nepatrný, ale nevzdáváme to (vašimi slovy nejsme úplně bezzubý spolek, ale zoubků máme málo a nepříliš ostré). A jsme samozřejmě připraveni na tomto spolupracovat s kýmkoli, kdo vnímá společný cíl a tím je dostat systém registrace silničních vozidel v Česku na slušnou evropskou úroveň jak po stránce provozně-uživatelské, tak vizuální."No, když tedy existují ty dva bezzubé spolky, které se věnují značkám... Nestálo by za úvahu, aby ty dva spolky třeba i s nějakými nezávislými (pokud jsou tací) oslovili někoho seriosního (pokud je taký) na ministériu a přišli s něčím přijatelným?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2596 Registrován: 1-2006 |
Nedávno jsem viděl tenhle moped nebo malý skútr či co to je s takto velkou SPZ. To snad má rozměr jak dvouřádek na náklaďáky nebo valníky. Bylo to tehdy normální nebo jen občas neměli odpovídající motorkářský rozměr? A ještě jedno hezké retro. Tahle Honda dodnes často stojí v Praze ve Wilsonově ulici kousek od Václaváku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 5-2022 |
Moc hezké fotky, a máš pravdu, tenhle rozměr byl tehdy normální, vžilo se pro něj označení M94. Nedostal se do výdeje ve všech okresech, a ano, rozměrově byl největší, a na některé motorky opravdu až moc velký. Proto se potom v roce 1999 ještě povedlo prosadit menší rozměr, neboli M99, která později se stejnými rozměry přešla plynule do RZ systému jako dnešní typ 118. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7917 Registrován: 5-2004 |
Gromit: To je normální rozměr motocyklové tabulky v letech 1994 až 1999. Rozměr je shodný s dvouřádkem pro osobní auta, tedy 280 x 200 mm. Problém s přílišnou velikostí těchto tabulek se svého času dostal i do médií a to zejména kvůli tomu, že začaly být od roku 1995 vydávány i malým motocyklům, které měly do té doby malé ručně malované tabulky specifického číslování. Ale s ohledem na mnohde velké zásoby tabulek předchozích vzorů se takhle velké motocyklové značky nevyskytují ve všech okresech (nejsou doloženy např. v Liberci nebo Svitavách)."Nedávno jsem viděl tenhle moped nebo malý skútr či co to je s takto velkou SPZ. To snad má rozměr jak dvouřádek na náklaďáky nebo valníky. Bylo to tehdy normální nebo jen občas neměli odpovídající motorkářský rozměr?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2598 Registrován: 1-2006 |
Děkuji oběma za vysvětlení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 2-2014 |
On i dnešní typ 118 je zbytečně velký. Na některé motocykly RZ ani nejde řádně namontovat, typicky na starších Jawách zakrývá odrazku. Navíc znaky ani nejsou vycentrované, takže je téměř nemožné se šroubem netrefit do znaku. Aspoň V značky by mohli vydávat ve starším formátu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3858 Registrován: 6-2007 |
Nové české značky Martin_L: Osobně neočekávám, že by mohlo ke změně dojít z úrovně úřednické (pokud nenastane jejich kompletní výměna,.... Tak to je, ale ani jejich výměna nic nového nepřinese. Oni nejsou placeni za inovace, ale za řádný průběh stávajícího systému. Martin_L:....což je ale kvůli Sobotkově-Babišově služebnímu zákonu prakticky nemožné), Vytýkat bývalým premiérům (ať už to byl kdokoliv) zavedení služebního zákona je hrubě nefér. ČR se k tomu zavázala v rámci dalších povinností v právní oblasti a celkové unifikaci v EU. Martin_L: ...pokud nepřijde politické zadání shora. Jinými slovy musí přijít ministr s tím, že máme ošklivé značky se zastaralým způsobem jejich výroby a distribuce a on to chce změnit. Zatím nemám úplně dojem, že by p. ministr Kupka byl sám od sebe tím hybatelem, ... Žádný český ministr a ani stejně postavený ministr v jiných zemých Evropy nikdy nebyl a nebude hybatelem zásadní změny v agendě evidence silničních vozidel. Návrh změn vždy pochází od těch státních institucí, které konkrétní část té agendy spravují a pokud těch institucí je víc, což platí i v tomto případě, musí dojít k naprosté shodě na obsahu těch změn. S takovým výsledkem pak tyto instituce situaci řeší s vyšším stupňem státní moci a když to vypadá na možný souhlas rozjede se vyjednávací kolečko, připomínková řízení atd. Kdo a jak tyto instituce motivuje aby přišly s návrhy změn je zase jiná oblast vytváření vlivu... Martin_L:...nicméně současná vládní konstelace nám dává určitý prostor a činíme kroky i v tomto směru. Opravdu Že to není v rámci současné úrovně státní správy beznadějná námaha dokazuje fakt, že čeští řidiči mohou např. agendu řidičských průkazů a evidence vozidel vyřizovat kdekoliv v republice na příslušných ORP. Výhoda, která není v rámci Evropy vůbec samozřejmá. K její dosažení bylo potřeba vynaložit značnou námahu v argumentační i důkazní rovině a bez odborné podpory nestátních organizací, které mají zkušenosti jak proboxovat obecně prospěšný projket, k realizaci by to nikdy neprošlo. A to je případ agendy registračních značek. Náš spolek rychle pochopil že jednat s úředníky a politiky na úrovni předkládání návrhů a podnětů ke zlepšení nikam nevede. Hybnou pákou změn jsou vždy finance které musí požadované návrhy odůvodnit, vysvětlit a být k dispozici pro realizaci. V agendě registračních značek je potřeba provést jasný řez a mít k tomu za partnery pro vládu důvěryhodné a akceptovatelné investory. Vláda nepřistoupí k žádné změně, která by jí nepřinesla ve výsledku nějakou výhodu (např. úsporu peněz) a přitom vyloučila vznik jakýchkoliv komplikací politicko-právního charakteru (korupce, totální selhání realizátorů). Negativních zkušeností má v této oblasti víc než dost (např. centrální registr vozidel). Výroba, distribuce a správa agendy registračních značek patří do režimu "strategického zájmu" státu, což sebou nese spoustu nároků na celou řadu dílčích procesů, kde si stát vyhrazuje právo veta. Když se náš spolek dostal až k jednomu z ministrů a probírali jsme srovnávací studii jak to dělají tam i onde ukázalo se, že byl kupodivu připraven a vypíchl zásadní problém našeho návrhu (česká verze polského systému) a to byl a je podíl ORP na inkasu DPH. To je sám o sobě neustále živý proces a stát neustále vyjednává jak se vymanit z povinnosti platit další podíly na inkasované DPH. Bylo toho samozřejmě mnohem víc, ale tento argument zabral, protože tuto otázku jsme nemohli mít projednanou se zástupci těch, kterých se to týká. To jak registrační značky v postkomunistických státech Evropy vypadají, jak se vyrábějí, finalizují a distribuují, tak to sice určí jednotlivé vlády ale fakticky to rozhodují dodavatelé. Těch nejvlivnějších a nejmocnějších je v Evropě pět, vykolíkovali si hřiště a kdo chce prosadit nějaké změny musí začít u nich. Ono vědí jak na to a jdou si také vzájemně po krku. Jednoduché šmé vymyslel jeden z nich na profesní kolegy ve výběrovém řízení na Slovensku a úředníci vyhráli. I to se může stát. Přípravy k výběrovému řízení na dodávky registračních značek jsou příhodný a jedině vhodný prostor jak zkusit prolomit stávající praxi. Není tajemstvím, že Česko může jít dál podle slovenského vzoru a navždy bude vymalováno. Stejně tak není vyloučeno, že v rámci vykolíkovaného hřiště se dodavatelé dohodnou se státem a žádné výběrové řízení nebude. Všechny možnosti jsou otevřené.... Pracujeme na tom jak to ovlivnit a uvítáme každého kdo se bude chtít zapojit a ne zviditelnit. Náš projekt chce něco zásadního změnit a nemůže garantovat úspěch a zhodnocení vynaložené námahy - musí se mu prostě věřit...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Kapitán
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2885 Registrován: 6-2012 |
Už zase si tu povídá jeden člověk sám se sebou To by mne zajímalo, který. Když si přečteš Strejcovu poslední větu, tak ti musí být jasné, kdo to je. ____________________ Na můj dotaz k exportkám nikdo nic?
Neustále toužíme po nových zážitcích a brzy se k nim staneme lhostejnými. Včerejší zázraky jsou dnes běžné jevy. (Nikola Tesla)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3859 Registrován: 6-2007 |
Kapitán: Jaká je pravděpodobnost, že má MD svůj rozpis špatně? Žádná - bernou mincí je vždy to, co se skutečně fyzicky finalizuje (vyrobí) a předá do distribuce a projde příslušnou evidencí. Týká se všech typů RZ vč. diplomatických a vojenských. Smluvní podmínky počítají s operativními úpravami podle potřeb zadavatele. Finalizace RZ není výroba bankovek a obsah zápisu na TRZ je jen určitý typ jednacího čísla...Pokud ovšem jednou projde popsanou evidenční linkou platí do doby než platnost ztratí...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7918 Registrován: 5-2004 |
Minor: Občas (nepříliš často, ale dochází k tomu) se objeví úředníci, kteří svoji práci vykonávají i nad rámec striktně vymezených povinností. Ostatně starat se o "řádný průběh stávajícího systému" nevylučuje, že v něm nemůže docházet k dílčím změnám a vylepšením. "Tak to je, ale ani jejich výměna nic nového nepřinese. Oni nejsou placeni za inovace, ale za řádný průběh stávajícího systému." Minor: To je jedna z klasických bruselských lží. Česko se jako člen evropského společenství zavázalo k tomu, že v souladu s dohodnutými pravidly provede profesionalizaci a částečnou odpolitizaci státní správy. Ale stejně jako téměř ve všem, co si v Evropě dohodneme, si mohlo vybrat celou řadu způsobů, jak tak učinit. Podobu služebního zákona nám neurčila EU. Za jeho podobu je plně zodpovědná vláda, která jej uvedla v život. "Vytýkat bývalým premiérům (ať už to byl kdokoliv) zavedení služebního zákona je hrubě nefér. ČR se k tomu zavázala v rámci dalších povinností v právní oblasti a celkové unifikaci v EU. " OnSe: Myslím, že nejlépe se s touto otázkou vypořádali ve Skandinávii, kde je běžné, že starší vozidla (nejen motocykly) mohou být označena tabulkami poznávacích značek v rozměrech a podobě odpovídající době jejich vzniku. Jestli se k tomuto ideálu někdy dostaneme, je velká otázka."Aspoň V značky by mohli vydávat ve starším formátu." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3861 Registrován: 6-2007 |
Martin_L: To je jedna z klasických bruselských lží. Česko se jako člen evropského společenství zavázalo k tomu, že v souladu s dohodnutými pravidly provede profesionalizaci a částečnou odpolitizaci státní správy. Ale stejně jako téměř ve všem, co si v Evropě dohodneme, si mohlo vybrat celou řadu způsobů, jak tak učinit. Podobu služebního zákona nám neurčila EU. Za jeho podobu je plně zodpovědná vláda, která jej uvedla v život. Pokud se tu chcete vyjadřovat k tématům které jsou svázány s obecnou politikou tak vám doporučuju ponechat si slovník ze svazáckých agitek na doma (bruselské lži, babišovský bla bla apod.). Zde např. To je jedna z klasických bruselských lží Čí lží, Bruselu, našich politiků? Podobu služebního zákona si každá členská země EU přizpůsobila svým potřebám a stejně tak i Česko. Navázalo na hiostorickou tradici a zákon přizpůsobilo dnešní době. Je to zákon korektní, srovnatelný se zákony ostatních členů EU. Jedna věc je zákon a druhá věc je kvalita personálu na který se ten zákon vztahuje. A to je jádro pudla. Stran historie je k tomu k dispozi velmi kvalitní diplomová práce.. https://dspace.cuni.cz/bitstream/handle/20.500.11956/170944/12040 7597.pdf?sequence=1&isAllowed=y
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Dvě kultovní legendy Libereckého kraje hlásí STILL ALIVE! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 7-2017 |
1AA J , 1AA P... |
Begonius
|
|
Neregistrovaný host |
Ujíždím po dvaatřicítce před polární září, za Kopidnem mě předjíždí nezajímavá combi Octavia s nějakým 8H1. Nicméně v levém rohu pátých dveří, těsně nad spodním lemem měla nalepený obdélník zhruba ve formátu velikosti RZ a na něm jasně čitelné černé kódy na bílém pozadí 2D-2M-2000. Rozhodně to asi nemá být nějaká ozdoba. Setkali jste se s tím někdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 5-2007 |
Jen taková zajímavost pro šotouše z Prahy...případně možná bude zajímavé i pro ostatní.😊 Schválně mrkněte na fotky níže. Když jsem šel kolem, říkal jsem si, co je na té Felicii špatně nebo jinak, než by mělo být. Teprve až po dvou nebo třech vteřinách mi to došlo. Značka ze série 3A0 by neměla mít modrý pruh, až do konce série 3A9 byly pražské značky bezpruhové. Evidentně tak jde o duplikát původní RZ. Pokud to tedy není nějaký neoficiální fake, ale nevypadalo to tak. Vůz jsem viděl nejprve zepředu, ale nedalo mi to a šel jsem se podívat také na zadní páté dveře, kde jsem očekával původní RZ bez pruhu, ale kdepak...majitel vozidla si evidentně nechal udělat komplet duplikát celého páru RZ. Zajímavé, něco takového se, řekl bych, nevidí příliš často. Když jsme u toho, nemáte prosím někdo zkušenost s tím, jakým způsobem přistupuje Praha k výrobě duplikátů? Trvají úředníci na odevzdání původních poškozených/starých RZ už v okamžiku podání žádosti, nebo jsou více user-friendly a stará RZ se odevzdává až při vyzvednutí nové? Absolvoval už někdo z Vás tuto proceduru v Praze? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 6-2007 |
Dan_gu, jseš si jistý, že to je úřední remake Z fotky to nelze zjistit...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Fejkoslav Fejk
|
|
Neregistrovaný host |
Jde, fejky z Benešova mají jiný europroužek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 6-2007 |
Nejsou jen napodobeniny z Benešova....
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|