Diskuse » Automobily, lodě a letadla » SPZ - RZ » Historie SPZ a PZ » Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 24. 7. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Historie SPZ a PZ do 24. 7. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 3-2023 |
Není to jenom předrbané na po-fece masku? |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20032 Registrován: 8-2002 |
Opěrky hlavy v roce 1975? Celej ten wartburg je cca o 10+ let novější než ty značky. Nezapomeň, že kvetly jedna radost. Fotky wartburgů jsou třeba na de.wiki: https://de.wikipedia.org/wiki/Wartburg_353 Dneska najít fakt původního aby vypadal tak jak ho vyrobili už bude docela problém... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 10-2014 |
Martine, ten Preclík je nádhernej. I s tou značkou. To je rok výroby? Myslel jsem, že se vyráběl jen do roku 1952.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 1-2013 |
Pavel2: Myslím, že procentuelně jich bude možná víc, než původních Trabantů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9302 Registrován: 12-2005 |
Jožine oválky začali západoněmečtí soudruzi vyrábět až od 10. března 1953 (číslo podvozku 1-0454 951) do tý doby chrlili precle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2249 Registrován: 3-2010 |
Jedna malovaná VPZ v provozu, včera na dálnici. Jak to ? malovaná na vleku 376 62 44 a ražená na Tatře 382 67-88 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4066 Registrován: 9-2006 |
Voy (2249): Jedna malovaná VPZ v provozu, včera na dálnici. Jak to? Všechno je možné ... na to, že tabulky měly být rozkazem MO ČR č. 84/2010 vyměněny za lisované nejpozději do 31.12.2011 !!! je to docela síla. Možná, že ten dvouosý (osmikolový) nákladní přívěs PV 16.12A vytáhli na světlo někde z NZ nebo až někde zezadu z garáže . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 8-2012 |
Feudal: "Voy (2249): Jedna malovaná VPZ v provozu, včera na dálnici. Jak to? Všechno je možné ... na to, že tabulky měly být rozkazem MO ČR č. 84/2010 vyměněny za lisované nejpozději do 31.12.2011 !!! je to docela síla. Možná, že ten dvouosý (osmikolový) nákladní přívěs PV 16.12A vytáhli na světlo někde z NZ nebo až někde zezadu z garáže . ." Stále môže kľudne ísť o Slovenskú vojenskú, tam treba sledovať insígnie na dverách |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4067 Registrován: 9-2006 |
Knuudl (1308): Stále môže kľudne ísť o Slovenskú vojenskú, tam treba sledovať insígnie na dverách Napsal si to, co jsem si celou dobu myslel, ale nebyl jsem si při špatném rozlišení snímku možným slovenským znakem na dveřích jistý. Asi to bude to nejpravděpodobnější vysvětlení, díky . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2250 Registrován: 3-2010 |
Feudal a Knuudl: je to tak, fotil jsem to před Blavou na dálnici před pár dny. Původně jsem se taky podivil, ale insignie Slovenské armády mě ujistily, že se nejedná o naši. A napadlo mě, zda velevážený c.k. Feudal, který si vede přehled o VPZ nějak pozná, že se jedná o vozidlo Slovenské armády, takže se omlouvám za přátelské šťouchnutí Ale vážně- dá se to poznat? Kdyby vlek neměl malovanou značku, tak by mě to tak neuhodilo do očí. Myslel jsem, že naši bratři to mají už nějak vyřešené, ale nebýt znaku na dveřích, tak si budu myslet, že to je AČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4068 Registrován: 9-2006 |
Voy (2250): A napadlo mě, zda velevážený c.k. Feudal, který si vede přehled o VPZ nějak pozná, že se jedná o vozidlo Slovenské armády Tak ono se to, bohužel, bez markantu národního rozlišovacího znaku zjistit nedá. Vozidla, která zůstala po rozdělení státu na Slovensku a nebyla nějakým způsobem vypořádána, dojíždí až dodnes na svých původních značkách. Od 1.9.1994 jejich systém značení navazoval až do 1.4.1997 na původní federativní uspořádání, ale s novým dodavatelem tabulek došlo ke změně písma na vzor SK94, které pak byly raženy na původní tabulky vzoru 87 jak bílé, tak žluté. Všechny také byly s montážními otvory . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9306 Registrován: 12-2005 |
Obrázek by nebyl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 5-2022 |
Byl, třeba tady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4069 Registrován: 9-2006 |
1203fild byl rychlejší, takže ze vzorů přidám něco i já ...
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9309 Registrován: 12-2005 |
Děkujupěkně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12463 Registrován: 7-2006 |
Úlovky z ulic nedělního Starého Města: A konečně se mi po letech podařilo vyfotit "démona" z mé čtvrti, který neustále unikal mému objektivu: Holt to je těžko, když invalidní majitel vozu s tím jezdí odněkud z garáže na nákup jednou za týden. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4072 Registrován: 9-2006 |
Letošní Aviatická pouť v Pardubicích.
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 2-2018 |
Tak se po šesti letech podařilo ověřit jeden záznam v ČKP, který ukazoval, že by se vzhledem k daným okolnostem mohlo jednat o modrou značku. Mohu Vám s potěším sdělit, že je to realita. Vůz patří západním cizincům, kteří zde v devadesátých letech pořídili chatu a je stále ve slusném stavu a užíván. Děčínský okres tedy nejspíš potvrzuje svou nadprůměrnost ve srovnání (ačkoliv ta nikdy nebudou úplně objektivní) s podobnými okresy - zejména tedy velikost a počet vydaných značek - v počtu žijicích modrých. Subaru Justy, DCA 04-94. O86 d.m.i. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2251 Registrován: 3-2010 |
Nějaké jen tak.... vojáci jsou z 2.6 z D1 |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 9-2012 |
Zajímavost z ulic Ústí nad Orlicí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12473 Registrován: 7-2006 |
VPZ: 027 35-32 (AN94/103) Tatra 815-7 (čtyřosá, přepr. kont.), tm. zel. (D1 Lipník nad Bečvou) 213 55-44 (AO94/101) Toy. Hilux (SUV), črn. (Prostějov) 213 69-89 (AO94/101) Toy. Hilux (SUV), bíl. (Prostějov) 213 98-87 (AO94/101) Iveco Crossway, bíl. (Kopřivnice) 214 64-38 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (D1 Klimkovice) 214 73-61 (AO94/101) Šk. Fabia III combi, bíl. (Olomouc-Nová Ulice) 216 10-68 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (D46 Velký Újezd) 217 46-93 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (Olomouc-Holice) 217 55-44 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (D1 Bílov) 221 57-07 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (D1 Hladké Životice) 223 01-28 (AO94/101) Toy. Hilux (pickup), tm. zel. (Ostrava-Svinov) 370 96-74 (AN86) Tatra 815 (čtyřosý valník s plachtou), tm. zel. (D46 Velký Újezd) A obrazem z Kopřivnice: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4074 Registrován: 9-2006 |
Rul: Díky moc za obrázky a tradiční 1a report .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4075 Registrován: 9-2006 |
Dnes je tomu již devět let, co nás navždy opustil přítel, kamarád, zapálený znalec a sběratel poznávacích značek, který na těchto stránkách pod nickem Tomcat navždy vepsal spoustu mouder a byl pro dorůstající generace velkým vzorem a inspirací. Kdo jste ho znali, věnujte mu, prosím, tichou vzpomínku ... Vilém patřil k zakládajícím členům SPZ, z.s. Byl dlouholetým sběratelem poznávacích značek, regionálním analytikem, specialistou na zahraniční značky a také první člen Europlate z České republiky (Eu 25). Byl kormidelníkem analýzy Olomouckého kraje a zakladatel její současné podoby. Díky jemu máme skvěle zachycen výdej RZ v Prostějově za několik uplynulých let. Jako neúnavný spotter dodával kolegům mnoho obrazového i datového materiálu ze svých toulek po okresních městech moravských krajů. Rovněž byl od roku 2006 registrovaným uživatelem diskuzního fóra s nickem Tomcat na dopravním serveru K-Report, kam aktivně přispíval do několika komor s tématem poznávacích značek a do 4. června 2015, kdy byl naposledy přihlášen, vložil neuvěřitelných 10147 příspěvků, většinou obsahujících cenné obrazové a textové informace pro mladší či začínající kolegy. Ale i my starší, a já starý, jsme měli z čeho čerpat vědomosti a rozšiřovat si obzory. .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2256 Registrován: 3-2010 |
Ano, Tomcat to byl na slovo vzatý odborník a fajn člověk Milí lidé s Jeepem, pán ho má od 60-tých let. Jeli s manželkou na nějakou akci. KH-91-23 (Příspěvek byl editován uživatelem voy.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4076 Registrován: 9-2006 |
Také mám kamaráda, který vlastní jeepa od přelomu 50 a 60 let ... Takhle jsem ho Flexaretou vyfotil v Hradci Králové na Gottwaldově náměstí v roce 1967 při jeho návštěvě a na barevném snímku je pak tento jeep od zmíněných 60 let stálicí v Pařížské ulici v Praze, kde ho v průběhu proměn ve dvou desetiletích po převratu nafotil můj přítel spotter .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5510 Registrován: 10-2008 |
Feudal: ďakujem za pripomenutie a krátku spomienku na Tomcata
25 rokov vydávania okresných EČV 1.4.1997 - 31.12.2022/dovydávanie skladových zásob
Nejaké moje fotky značiek zachytené v priebehu času a uverejnené na platesmania.com EČV - maximá spz.unas |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8360 Registrován: 6-2015 |
Vildo, sousede, ahoj tam nahoru! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 10-2014 |
Díky Feudale za pěknou vzpomínku na Tomcata... |
Poirot
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 226 Registrován: 3-2016 |
Tenhle obrázek (ne můj) se zamíchal do úplně jiné dikuzní sekce, do nějakého příspěvku jiného autora. Tak ho dávám i sem, do správné skupiny. Správný autor se k němu může přihlásit. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 9-2012 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 496 Registrován: 5-2022 |
CR 00 87, N53*, dmi HBA 01-63, CO94, dmi MBB-01-64, CO77, (tohle tak mít jednou ve sbírce...) 23 MBN-58, V94, hmi 28-SM-96, V77, hmi SMI 30-57, P94/102, dmi (Rul 12463) Schválně jsem čekal, jestli někdo okomentuje jinksův příspěvek 166. Bohužel ani po 2 týdnech nikdo, přitom objev nové existující ciziny, a ještě k tomu posunu, to je už dneska z říše snů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 6-2008 |
Tohle už tu asi bylo, v tabulce SK SPZ je. Potěšilo, dnes - Praha Strašnice. foceno kalkulačkou :-( |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9326 Registrován: 12-2005 |
To je platná značka? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4080 Registrován: 9-2006 |
Martin_100 (9326): To je platná značka? Může být ... od roku 1968 to je okres Vranov . .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Old Road
|
|
Neregistrovaný host |
https://mapy.cz/letecka?pid=93514390&newest=0&yaw=5.968&fov=0.686 &pitch=0.192&x=14.6701465&y=49.1644238&z=19&ovl=8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12495 Registrován: 7-2006 |
Napodobenina staré armádní značky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12496 Registrován: 7-2006 |
A něco z reálného terénu: (Z tabletu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4085 Registrován: 9-2006 |
Rul (12495): Napodobenina staré armádní značky: ... a ke škodě dost zoufalá tím nejobyčejnějším systémovým písmem stolního počítače, které přímo bije do očí .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3989 Registrován: 6-2007 |
Ále ále pane kolego...všichni dobře víme, že za 1. republiky to každý vyráběl jak se mu zachtělo nebo jaké měl možnosti. Vojenské, civilní a další vzory. Takže napodobenina 4.939 není zoufalá ale přiměřená době vzniku kdy podobné vzory znaků taky existovaly.... Kéž by všechny pokusy o vizualizaci prvorepublikových značek vypadaly takto...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4086 Registrován: 9-2006 |
Minor (3989): ... Takže napodobenina 4.939 není zoufalá Ále ále pane kolego ... ta napodobenina bohužel zoufalá je. Netvrdil bych něco, co nemá reálný základ. V označování vozidel (jak vojenských tak civilních) systém a řád existoval i se svými vzory a moje připomínka měla, a má, svůj doložitelný podklad, opřený například o můj soukromý archiv a také dobové fotografie, nákladně pořizované v průběhu minimálně čtyřiceti let, o které se tak dnes mohu bezpečně opřít . Je to zkrátka úhnoj . Na snímku je vůz Tatra 72 model 1935 s evidenční značkou 4.939 z intervalu 4.934 až 5.033. .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9329 Registrován: 12-2005 |
Tu fotku by chtělo dotučit majiteli tatry ať si značku opraví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3990 Registrován: 6-2007 |
Feudal:...Netvrdil bych něco, co nemá reálný základ. V označování vozidel (jak vojenských tak civilních) systém a řád existoval i se svými vzory a moje připomínka měla, a má, svůj doložitelný podklad, opřený například o můj soukromý archiv a také dobové fotografie, nákladně pořizované v průběhu minimálně čtyřiceti let, o které se tak dnes mohu bezpečně opřít [wink]. Je to zkrátka úhnoj [ko][proud]. Nebudeme to tu přeci zasírat fotografiemi, které dokazují pravý opak vašeho tvrzení - navíc z vašich vlastních zdrojů, namátkou strany 166 a 167 z knihy které jste těmi fotografiemi opatřil. To, že konkrétně u vozidla s číslem 4.939 byl někdy před 90 lety použit nejrozšířenější a ne jeden z mnoha nekonečných vlastních vizuálů rozhodně neznehodnocuje současné provedení. Bylo to vozidlo státu...Jinak by se totiž mnoho vašich fotopříspěvků ze stran 140 - 203 mohlo nazvat úhnoji. Chápu, že se vám tehdejší nejrozšířenější provedení líbí, má také, ale to je tak všechno... Spojte se s majitelem čísla 4.939 - když mu nabídnete rozumnou cenu, nechá si tabulky u vás překreslit
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4087 Registrován: 9-2006 |
Minor (3990):
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 5-2004 |
Minor: Já myslím, že podstatou původního sdělení nebyl stesk nad tím, že majitel vozidla nepoužil nejrozšířenější vizuál, ale že použil vizuál, který v dané době existovat nemohl."ne jeden z mnoha nekonečných vlastních vizuálů" |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2240 Registrován: 10-2013 |
Ktorá forma/tvar, hlavne, štvorky sa v tej dobe používal? Ale i aké tvary deviatky?
Terajšie prideľovanie na DI OR PZ sa podobá na nejakú kartovú hru alebo lotériu... Random = náhodné alebo chaotické prideľovanie.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3991 Registrován: 6-2007 |
Martin_l....použil vizuál, který v té době existovat nemohl... JosefLXI...Ktorá forma/tvar, hlavne, štvorky sa v tej dobe používal? ...Ale i aké tvary deviatky? Tento konkrétní vizuál samozřejmě existovat mohl ....a tvary arabských čísel jakbysmet. Chápete pánové, že se bavíme o období kdy to každý mohl sekat jak ho napadlo = vzít si za vzor jakýkoliv typ znaků. Arabské číslice a písmena v latince neexistují 100 let ale mnohonásobně déle... Srovnatelná situace je v dnešní UK kde je sice předepsaný font ale mnoho majitelů aut ho nevyužívá, stejně tak Francie, kde to je už tradice od zahájení registrace silničních vozidel. Dnešní databanky fontů nenabízejí nic extravagantního co by nebylo známo před 100 lety, spíš bych řekl že dokonce méně, protože lokalizovat jednotlivé znaky ze všech těch tehdejších zdrojů je nesmírně pracné a drahé.... stačí se např. podívat na reklamní materiály té doby. Běžně vyžadují firmy tvorbu reklamních materiálů s fonty které používali její zakladatelé před 80 lety. V žádné databázi pochopitelně nejsou k mání - musí se vytvořit....
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4088 Registrován: 9-2006 |
JozefLXI (2240): Ktorá forma/tvar, hlavne, štvorky sa v tej dobe používal? Z kraje jsem vybral ty nejběžnější tvary znaků, které byly různými institucemi (hlavně AKRČS, Elektrické podniky apod.) doporučovány. Ty znaky lisované byly vesměs autorizovány různými kovodružstvy, které se touto kovotlačitelskou výrobou zabývaly. Samozřejmě, že né všichni dané předlohy respektovali a jak je doložitelno dobovými fotografiemi, byly to často i neuvěřitelné kreace. Nejvíce však standardní znaky dodržovaly státem řízené organizace a vojáci .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7948 Registrován: 5-2004 |
Minor: A chápete pane kolego, že sekat to určitě mohl každý, jak chtěl, ale nikdo to nemohl vyrobit s pomocí počítače? To je přeci to, oč tu běží. "Chápete pánové, že se bavíme o období kdy to každý mohl sekat jak ho napadlo = vzít si za vzor jakýkoliv typ znaků." Minor: Ano a tady řešíme pravý opak. Tvorbu dobového materiálu fontem, který v dané době neexistoval..."Běžně vyžadují firmy tvorbu reklamních materiálů s fonty které používali její zakladatelé před 80 lety." |
JozefLXI
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2242 Registrován: 10-2013 |
Dalibor, vďaka za Tvoju odbornú odpoveď laikovi.
Terajšie prideľovanie na DI OR PZ sa podobá na nejakú kartovú hru alebo lotériu... Random = náhodné alebo chaotické prideľovanie.
Dôsledkom zneduplicitnenia je, že sú občas skoky pri jednoriadkoch, ale nevadí, aspoň je to teraz napínavejšie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 6-2007 |
Martin_L A chápete pane kolego, že sekat to určitě mohl každý, jak chtěl, ale nikdo to nemohl vyrobit s pomocí počítače? To je přeci to, oč tu běží. Ano, tehdy to opravdu nešlo vyrobit počítačem - trefný postřeh - no a? Řešíte materiální autentičnost nebo vizuál? Ten vizuál mohl kdokoliv vyrobit ve své době jakkoliv a čímkoliv. Těch odlišných vizuálů byly mraky viz ukázky v knize kam je feudal sám vložil. Ukázky co si feudal vytvořil pro jednotlivá materiálová provedení ( feudal 4088) nejsou vůbec referenční pro celorepublikový park silničních vozidel jako takový.... Prohlásit tedy napodobeninu 4.939 za úhnoj, ač těch úhnojů je zmíněná kniha plná, je to oč tu běží a názor ať si udělá každý sám... Martin_LAno a tady řešíme pravý opak. Tvorbu dobového materiálu fontem, který v dané době neexistoval... To máte z Járy Cimrmana? Promiňte, už jsem od vás za těch 8 let četl hodně nesmyslů, ale tenhle, ten se vám opravdu povedl A*** Typografie - vy znájetě čto éto takóje?/do you know what it is?. Závěrem - kvalitu napodobenin registrací od dob mocnářství až dodnes můžeme hodnotit po stránce obsahové t.j. jak je tam rozložen alfanumerický záznam. Po stránce vizuální = typ znaků, tvar a provedení tabulek pak velmi opatrně z let, kdy se to sekalo jako to šlo (naposledy 1945-1953). Jak si kdo z veteránistů zvolí pro období 1933-1939 potřebný font je vždy ukázka jeho vnímání registrace vozidla jako součásti outfitu jeho vozu. Mám úctu k těm, co si s tím dají práci. Označovat ovšem jejich úsilí za úhnoj když se vašnostovi nelíbí, ....už netřeba komentovat...
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8426 Registrován: 6-2015 |
Jakou nejnižší spatřenou karvinskou SPZ máte na Favoritu? Ve Starém Bohumíně stojí KIJ 17-55. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12504 Registrován: 7-2006 |
Pajzák (8426): V Karviné Favority začaly na KII-9x-xx. Kdysi jsem takto "prokoučoval" jednu stálici z Dvořákovy ulice, která tam pravidelně stávala přibližně do roku 2017, tak dlouho jsem otálel s fotkou, až auto zmizelo: https://mapy.cz/letecka?pid=10515558&newest=0&yaw=4.978&fov=0.284 &pitch=0.186&x=18.5400687&y=49.8623758&z=18&ovl=8 |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8428 Registrován: 6-2015 |
Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4089 Registrován: 9-2006 |
Pražské vzorkové veletrhy na starém výstavišti v roce 1934 (zajímavá ukázka použití obchodní značky P-10.571 na dvou vozech; tato byla evidována na jméno Antonín Kratochvíl, autoobchodník, Praha X., Pobřežní 7, z intervalu P-10.570 až P-10.571) .
S vůní páry a strojního oleje ... www.sentinel.cz
Vše, co jste dosud nenašli, najdete tady ... www.feudal.cz Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3998 Registrován: 6-2007 |
Za 1. republiky (1918-1938) se dalo auto pořídit mnoha způsoby a do okamžiku konečné koupě a zprovoznění se mohly používat různé typy evidence a rejstříkových značek: 1) koupí provozuschopného vozu u obchodníka s auty = ReZ a), b) 2) koupí chassis u výrobce 3) koupí motoru u výrobce 4) koupí 2) a 3) u specialisty (např. Tatra) 5) koupí nástavby k 2) a 3) u specialisty (např. Sodomka) následná finalizace= ReZ a) b) 6) koupí ojetiny od soukromníka nebo firmy = ReZ a) b) 7) koupí ojetiny příp. havaráku k rekonstrukci u autodílny = ReZ b) 8) totéž jako 7) ale od soukromé osoby/firmy = ReZ a) 9) importem ze zahraničí = ReZ c) 10) dědictvím = jako 1) = ReZ a), pokud odhlášený ReZ b) 11) dědictvím ze zahraničí = 9) = ReZ c) Vždy fungovalo, stejně jako dnes, rozhodující bylo, kdo byl v momentě prodeje prodávajícím a zda bylo vozidlo v domácí nebo zahraniční evidenci vozidel, nebo už z evidence odhlášeno. Pro všechny uvedené transakce byly k dispozici 3 druhy ReZ a) standardní, trvalé = bíločerné b) obchodní, zkušební, převozní, dílenské, manipulační = černobílé c) importní, dočasné = červenobílé Stejně jako dnes museli obchodníci s auty optimalizovat technicko-administrativní podmínky prodeje aby co nejrychleji získali potřebné provize z prodeje. Aby splnili smluvní kvótu na nárok pro provizi přihlašovali na sebe některé vozy na trvalé ReZ a) viz příspěvek feudal 4089. Ostatní vozy v nabídce prodejce aut mohly vyjet pouze s manipulační b) ReZ, tedy ten samý případ jako dnes. Reexport dodaných aut ze zahraničí = prodej pro zahraniční kupce tehdy neexistoval jednoduše proto, že ceny aut byly v ČR výrazně vyšší než např. v sousedním Německu, nebo Francii. S tím vším byl také spojen poměrně složitý systém pojištění a daní, a to nejvýrazněji při cestách do zahraničí. Takže solventní cestovatelé často využívali krátkodobý nájem vozidel v trvalé evidenci příslušné prodejny ReZ a) od které jako výraz spokojenosti vůz následně koupili (např. V+W).
Kde je vůle je i cesta. (George Bernard Shaw)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9334 Registrován: 12-2005 |
Z inzerátu na Marketplace |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3522 Registrován: 9-2012 |
Dnes zajímavost v Jaroměři na nádraží. |
Franta vr
|
|
Neregistrovaný host |
ZL2797 T86 Traktor Fiat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 5-2022 |
00-CR-09, V77, dmi HKA 04-38, CO86, hmi JIA 01-51, P92, dmi KLO 04-60, M99, dmi |
AP81
|
|
Neregistrovaný host |
V Dolní Bečvě u silnice I/35 je nějaké gotické domácí vrakoviště. Trabant, stopětky, Octavia ad. Je to zarostlé, ale zdá se, že většina má SPZ. Fotili jste to někdo? |