Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 08. 8. 2024 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Youngtimery do 08. 8. 2024dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2233 Registrován: 7-2009 |
transit01 Vaše fotky mě vždy (příjemně) překvapí. Jsem rád, že podobné "vergly" stále brázdí naše okresky. Já už cca 3 roky nazpět pozoruji, jak mi pod okny několikrát za sezónu projede bílá Tatra 603, konkrétně po trase Vysoká u Holic - Dašice - Pardubice. Leč nějaké pěkné fotky (či přímo majitele) jsem se zatím nedopátral. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3524 Registrován: 9-2012 |
Ano jedna tu opravdu jezdí, má spz OVM nebo něco takového. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1861 Registrován: 8-2015 |
Výlet Škodou 120 do Chřibů, pátrání po pozůstatcích nedostavěné Baťovy dálnice: https://www.rajce.idnes.cz/kwasi/album/vylet-do-chribu-20-7-2024- nedostavena-batova-dalnice Je tam i pomník kiplory z Bunče. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10903 Registrován: 4-2005 |
Pěkné, most v Kostelanech se mi ještě nikdy nepodařilo vyfotit tak, aby ta fotka za něco stála. Pokaždé moc očí kolem a nedalo se tak proplížit se blíž k mostu. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3525 Registrován: 9-2012 |
Pardubicko - Vysočina.. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3527 Registrován: 9-2012 |
STK Rychnov nad Kněžnou. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3528 Registrován: 9-2012 |
Co tohle, youngtimer nebo ještě musí dozrát? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 3-2023 |
Když to bude ještě chvíli zrát, bude to shnilý |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 656 Registrován: 10-2014 |
No jako nevím,o příspěvek výš nádhernej fijátek a pod ním ve stejným šuplíku dejvů... Něco je myslim špatně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 3-2023 |
V principu není, youngtimer se říká obecně něčemu z osmdesátek a limitně raných devadesátek. Tohle se začlo vyrábět 97, tedy budiž to adept na youngtimer. Akorát že tyhle auta jsou tak strašně nezajímavý, že si myslím, že po spotřebování původními majiteli a dopotřebování nějakým vnukem to skončí na hromadě tříděnyho odpadu a už ty auta nikdy neuvidíme. Nejsou zajímavý ani tím, že nejsou zajímavý. No, v téhle verzi sedan je to alespoň ultimátně beztvarý, tak to je snad taková zajímavost, a asi vzácnější než hatchbacky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 3-2023 |
Teď mě tak napadá, jestli si to transit01 nekoupil. Typově by to do jeho sbírky sedělo |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3529 Registrován: 9-2012 |
No vzhledem k tomu že tohle je ten "vzácný" facelift který se vyráběl v letech 2002-2004 tak na youngtimera to má asi fakt ještě daleko. Ondra to tak trochu prokoukl. Auto jsem fotil zhruba před měsícem cestou do Polska, jezdil jsem kolem něj leta, vždy mě zaujalo že to je ten poface, jednou mi to nedalo a šel jsem to vyfotit protože auto už delší dobu stálo na jednom místě, když jsem to fotil, z okna vykoukla paní v pokročilém věku a prohlásila: "nechceš to koupit?" Vzal jsem to teda na hrkání pro mladou (nejela zatím ani jednou ) s tím že to má technickou ještě na skoro rok, stálo to suchý z nosu, eko bylo zaplacený a má to klimu, abs, funkční centrál, okna v elektrice, rádio na CD a tak. První majitel byl nějaký ING z Hradce narozený v roce 1940 a potom tahle stará paní. Je to 1.5 benzín a najeto to má neskutečných 260 tisic. Interiér je podezřele zachovalý, akorát řidičova sedačka je natrhlá ale to mám tak ve všech autech. Paní ani auto nějak prodávat nechtěla, ale přemluvil ji do toho syn že ji sežene auto nové. Auto má nahnilé prahy a vzadu horší gumy, jinak jede úplně v pohodě a nikde nic neklepe, nemlátí, už jsem s tím pár kiláků namotal. Paní říkala že nedávno ji auto někde nechalo skrz imobilizér, oprava v servisu stála 6 tisíc a do prahů už ji syn odradil investovat. Auto jsem roky potkával v provozu kolem Nového města nad Metují ale myslím že jsem ho viděl i v Rychnově a Hradci. Nezbývá než doufat že ji to vydrží déle než ta modrá Brava kterou jsem ji podobným způsobem sehnal. Jednoznačně bude potřeba udělat olej který se dělal naposledy v Dubnu 2023, filtry a všiml jsem si že nesvítí ani jedno osvětlení spz. Rozvody dělané v roce 2021 podle faktury, tak tomu bych snad i věřil. K autu je i servisní knížka ale druhá majitelka už do ní nic nepsala. Auto je to úplně k ničemu, kór v takovém stavu s takovým nájezdem, ale blbý auta my máme rádi.. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20098 Registrován: 8-2002 |
transit01 si dá závazek nakupovat Svět Motorů a pravidelně sledovat rubriku Auta z pekla (klidně i zpětně) Byl tam třeba u nás vcelku exotickej Polonez nebo Daewoo Racer alias korejskej klon Opela Kadetta, i např. Fiat Multipla a jiný modely nad kterýma část veřejnosti jen ohrnuje nos. Nemusím souhlasit se vším co tam napíšou, ale bývá to zajímavý počtení. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20099 Registrován: 8-2002 |
Toho Lanose bych viděl přesně ve schématu dokud nás STK nebo drahá závada nerozdělí Pokud si na tom opravíš řadu věcí sám anebo máš levnej servis u poctivýho kamaráda, je to OK. Pokud by se s tím mělo jezdit někam, kde je drahá práce i díly atd., tak to nedává moc smysl. Vysokej nájezd nemusí být takovej problém, jde o to jak se k tomu majitelé chovali, jak se měnil olej atp. Začátkem července jsem byl na servisu s firemním Kangoo 1.5 dCi 2018, máme ho cca od 2019 koupený od dealera jako roční auto a u nás jako hlavně náhradní povoz. Auto má najeto cca 48.000 km, všechno funguje OK. Zavolal jsem do značkovky, páč jsem chtěl správný razítko do servisní knížky, že potřebuju udělat olej+filtry+klima. Pán na druhý straně telefonu po nadiktování RZ mi sdělil, že autu už je 6 let a to se má (podle jejich tabulek) dělat ten největší servis, kterej zahrnuje i výměnu rozvodů Hned poslal kalkulaci, vycházelo to na hezkých cca 31.000 vč. DPH. Rozebral jsem rozpočet a zjistil, že ty rozvody samotný by koštovaly cca 15.000 Kč. Vzhledem k nájezdu jsme se domuvili, že rozvody dělat nebudem. Zprvu se sice tvářili ale když se vám s tím něco stane, může to být neopravitelný/na výměnu celýho motoru, asi si chtějí na servisu zarobit dobrej bakšiš Nakonec fa za olej + filtry + vyčištění klima + pravidelnou kontrolu všeho možnýho byla pod 10.000, auto dál funguje a všichni jsou spokojený. My budem dál měnit olej v režimu á 15.000 km a věřím že auto bude jezdit dlouho. I práce u běžný spotřební značky Renault stojí 1.040 Kč snad vč. DPH za hodinu, a to pak pěkně naskakuje. Běžně dělám servis u kamaráda a ten mi účtuje taky na firmu 400 Kč na hodinu. To je trochu rozdíl a je to jeden z důvodů proč do značkovýho servisu chodit nechci. Proč jim cpát tolik peněz za běžný věci... BTW tohle naftový Kangoo má servisní interval 40.000 km, proč, aby fleetový náklady za prvních pár let provozu vycházely pro firemní rozpočty snesitelně, ale ze všech stran slyším, že měnit olej po 40.000 km je absolutní píčovina. Za rozumný považuju měnit po 15.000 km/aspoň 1x za 2 roky při malým nájezdu a na ty jejich vymyšlený tabulkový nesmysly hodit bobek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9336 Registrován: 12-2005 |
Měnim každejch 10 tkm nebo rok podle toho co nastane dřív. U benziňáků každej druhej max třetí olej dávam svíčky. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10906 Registrován: 4-2005 |
Hmmm Lanos. No asi tak. V době, kdy to auto bylo nový, to nebylo vůbec špatně vybavený, mělo to i docela slušný motory, a nestálo to majlant. Dovedu si představit, že to lidi zajímalo víc jak Felicia. Ale design se rychle okoukal, rezlo to sotva to vyjelo ze dveří salonu, kvalita zpracování naprostá tragédie. Tady jeden sken fotky, myslím, že se jedná o rok 1999, tomu by asi nasvědčoval i nápis vzadu, kde je vidět na konci devítka, pokud to není cena Ale je to autosalon v Trutnově první rok provozu a myslím, že to byl právě rok 99. Někde mám určitě v archivu i fotku autosalonu v Náchodě, jak uvnitř stojí plejáda vozidel Racer. Zkusím někde najít. A jinak archivy samozřejmě promlouvají i co do ceníků. Kdyby to někoho zajímalo. 1997 1999 2000 U roku 97 a 99 omluvte kvalitu skenu, skenoval jsem to doma přes ruční skenr, takže je to takové nic moc. 2000 je stáhlej z webarchivu, tam je kvalita v pohodě (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3530 Registrován: 9-2012 |
si dá závazek nakupovat Svět Motorů a pravidelně sledovat rubriku Auta z pekla Ano vím o tom, jsem pravidelný odběratel Jinak lanos lanos, překvapilo mě kolik to stálo nové, já se právě hodinu plácal s osvětlením SPZ kde nesvítila ani jedna žárovka, samozřejmě ho drželi samozřezky který byly shnilý na trout takže odvrtání byla jediná možnost ale teď tam svítí všechno co má a konečně mám klid na duši. Žlutý světla jsem vzal nějakou pastou z mototechny za 150 kč a karoserii tempem, už to trochu vypadá jako auto: Tady jsem auto vyfotil z lepší strany, ta pravá je asi bouraná a lakovaná různě sprejem. Ještě poléčit prahy (to nevím jestli řešit teď, nebo až příští rok v dubnu před stk), natřít disky protože jeden je kdovíproč stříbrný, s tím zároveň vzít i koulu a další orezliny na autě a myslím že může úplně v pohodě jezdit a nebude dělat úplně ostudu. Olej a filtry už jsem objednal. Zatím mám z auta dobrý pocit, snad bude dlouho sloužit. Jak píše Pavel, viděl bych to asi tak že "dokud nás STK nerozdělí" s tím že to budu servisovat víceméně já svépomocí, jinak to nedává moc smysl nějak hýčkat s tím nájezdem. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20101 Registrován: 8-2002 |
Pokud máš plán dojezdit s tím do další STK, tak bych se do těch prahů zrovna nehrnul Jinak to kuchneš a zjistíš, že toho bude na výměnu mnohem víc než sis myslel. Nevím jestli znáš https://www.kontrolatachometru.cz Zadáš VIN a podíváš se na zprávy z minulých STK. BTW kde to má rezervu a jak vypadá její plecháč? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 9-2012 |
Rezerva to nebude, ta vypadá jinak a hlavně druhé kolo má úplně stejnou pneumatiku se stejně ojetým letním dezénem, to mě napadlo hned že je to rezerva ale hned jsem se vyvedl z omylu. Ono to nebylo poznat při koupi protože na autě byly šeredný poklice přivázaný eska páskama a ty jsem do koupi nesundával (je divné, že je nechtěli sundat na evidenčce, dodnes pamatuji jak jsem v -10 u stodváci v Pardubicích před vjezdem do haly na poslední chvílu sundával z kol ty malinký pokličky pod šrouby ) Spíš bych to viděl že paní v pokročilém věku trefila někde obrubník nebo něco a někdo tam dal první disk se stejnou roztečí co našel. Těch šrámů tam je poměrně dost a ještě jich dost přibude. Kontrolu tachometru znám, před koupi jsem si to projel přes vinko který bylo za oknem a které jsem si ofotil, těch závad tam je poměrně dost.. Tady ještě poslední Lanos okýnko.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1863 Registrován: 8-2015 |
Ahoj přátelé, posílám Vám video z pátrání po stopách nedostavěné Baťovy dálnice ve Chřibech. Je tam i pomník silničního vleku z kiplorky na Bunči. https://www.youtube.com/watch?v=kyHLvggxQIQ S pozdravem Kwasi |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3534 Registrován: 9-2012 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9339 Registrován: 12-2005 |
To asi nebude tak úplně obyčejnej hadraplán. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10910 Registrován: 4-2005 |
Na druhou stranu se to k takovému jednoduchému swapu přímo vybízí |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 9-2012 |
Jeden místní člen to nazval hadrák na steroidech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5109 Registrován: 11-2006 |
Praha je malá a o Kwasiho tu není nouze... Bohužel jsem musel být někde na čas, tak jsem nemohl zastavit, tak snad tam nestojí s poruchou... |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3536 Registrován: 9-2012 |
Mě se líbí ty Kwasiho přední zástěrky co trčí do stran |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9340 Registrován: 12-2005 |
Stojí u popelnic.... takže vybírá na benzín. |
Mauricio
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10911 Registrován: 4-2005 |
Možná to bude pro tebe šokující životní zjištění, ale člověk může stát u popelnic i z jiného důvodu - kupříkladu tam může vyhazovat nějaký odpad. (Příspěvek byl editován uživatelem Mauricio.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9341 Registrován: 12-2005 |
To ale ale ne Kwasi. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3537 Registrován: 9-2012 |
Jedu kolem STK RnK, vidím Škodovku, tak automaticky vjíždím do areálu, fotím. Odjížídm a proti mě Wartburg, tak ho cvaknu a jedu dál. no a kdybych přijel o minutu později, tak bych je měl oba vedle sebe. Tak jsem se otočil ještě raz A T3 přijel k Rychnovskému Kauflandu poměrně z daleka. Ale proč ne, no ni? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3538 Registrován: 9-2012 |
Dopolední Penny v Rychnově nad Kněžnou. na Parkovišti stojí GAZ, Škoda 120, Peugeot 205 a asi dvě felície. Když jsem odjížděl z parkoviště, pán od 205ky se bavil s pánem od Gaze a já se k ním přidal. Prohlásil jsem "jsme tady jako na výstavě veteránů, že?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9343 Registrován: 12-2005 |
Gázy jsem dneska taky potkal.... mimo jiné. Jinaxamý moderny. Dědek s majbachem překvapil. Vizáž typyš geront od felicie... prestyžky, kraťasy od větví, umolousany triko, dřevěná hool. Fakt k tomu neseděl ani z daleka a přesto.... Fiaty pěkný. Řev 12 válce byl balzám na uši. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3539 Registrován: 9-2012 |
Kolínská Lada bloudí po Jičínsku a pro mě neznámý Trabant jsem dnes objevil na ulici v Hradci. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3541 Registrován: 9-2012 |
Rychnovské Kila |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 5-2002 |
Koukám že ty stovečky z Rychnovska jsou všechny +- ve stejném stavu. Z té mé je akční model HoloťáQ s nulovými emisemi. Rozebráno kam to má smysl a čekám na pana kuchaře, bude vařit. Není to úplná tragédie, leč užije si. Avšak, koukal jsem že předpředchozí majitelé autu docela ubližovali. Je nějak divně hnutý zadní nosník, PP blatník je z laminátu a dost ďábelsky tvořen a i zadní blatníky nejsou zcela originální. Co mě překvapilo, že plech pod nádrží má světle žlutou barvu. Čili úplně jinou než celé auto a podlaha je bílá. Čelo je původně modré... No a pak si užije ještě lakýrník, na tom laminátu se barva chová dost podivně. Tudíž, kdyby někomu, za pár korun, přebýval plechový PP blatník na stovku, hodil by se. Jinak přidám pár fotek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 12-2008 |
Když tu vidím fotky jak George dáva do kupy stovečku tak se přidám se svojí kasičky (jak říká žena s Milenky). Aktuálně dodělám karosařinu a musím pošetřit na lak ikdyž uvažuji že si to zkusím nalakovat sám.
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!! |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3542 Registrován: 9-2012 |
Jirko ten plech pod nádrží jsem snad natíral já... Měli jsme venku nádrž a čistili ji, celá nádrž by měla být vyčištěná a natřená, stejně tak plech pod ní. Držím palce. |
George
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 5-2002 |
Tranzit:plech ok, leč ta kapsa v které je nádrž je zevnitř žlutá. Takhle je to od továrna. Jinak třeba podlaha je překvapivě v poměrně slušném stavu. Už se těším až bude vyvařeno. Lak také uvidím jak bude. No prostě mám velikou hračku jak za mala, jen ta velikost je větší. 😁😁😁 |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 9-2012 |
Taky stála leta pod střechou na betonu, proto jsem to kupoval. Takhle vypadala na máj roku 2015, bylo mi čtrnáct let.. |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3544 Registrován: 9-2012 |
Na každou svini se vaří voda, a na mě se dneska dovařila. Kdo mě nemá rád, může slavit protože má největší životní obava se před pár hodinami stala realitou Paní jela za vnučkou do porodnice a prý nečekala že budu brzdit na křižovatce a pošlu to před rozjetýho Scenica.. Po dvou minutách nepřetržitého klení a vysvětlování paní že právě nabourala "panensky netkutný Zaz Tavria s 32 tisící na tachometru po prvním majiteli ročník 1940" jsem zjistil že škoda na tavrii není nikterak smrtící, odnesla to jen ozdobná koncovka výfuku, výfuk který je stejně shnilý a na výměnu, šilhá levé světlo a praskl nárazník. Paní ve Fabii dopadla mnohem hůř.. Tady pár fotek pár minut před skázou: Kopnu tam teď pár panáků, zítra srovnáme světlo, vyměníme zadní díl výfuku, polakujem nárazník a frčímě dál, Tavrie je tank a není ji nic.. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Zvláštní, že to nezachránily její senzory. Mně to zašlápne před každým obrubníkem nebo prahem v garáži. Tak snad se ti to povede vyklepat |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 9-2012 |
Tam není co klepat. Výztuha není hnutá, ani plech nad nárazníkem neni hnutý. Ten nárazník je snad z tanku a náraz v padesáti téměř přežil, škoda na Fabii je tak 30 tisíc i s lakem kapoty, nejvíc mě dostává do kolen jak se paní nabodla mřížkou na tu koncovku výfuku Levé světlo šilhalo už předtím, teď je to jen horší. Koncovku výfuku mám novou v garáži a nárazník asi jen nalakuji a nechám jak je.. Po**l jsem se ale solidně, to byla strašná rána. Upřímně jsem se bál vůbec vystoupit z auta, začal jsem ječet a rozhazovat rukama a řvát dost nehezký věci. Myslel jsem že auto bude vypadat mnohem hůř. Myslím že paní byla víc v šoku z mé reakce než z samotné autonehody když jsem ji začal vyprávět že to je moje dítě . Teď už se tady tomu jen směju.. hold vymění se výfuk který mám koupený už leta a auto bude mít menší patinu, nehoda se stala ironie osudu, pár metrů od místa kde jsem se na auto chodil roky dívat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 3-2023 |
Na druhé fotce, to se mi zdá či je to tak blbě vyfoceno, nebo je to pod stěračem v místě zámku kufru promáčklé? |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3546 Registrován: 9-2012 |
Naštěstí ne. |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20114 Registrován: 8-2002 |
U tutěch zadních nárazů je největší riziko že si hneš s krční páteří, což se může projevit až časem a může to být dost nepříjemný. Nestává se často, že si pitomec-viník způsobí větší škodu než udělá tomu nevinnýmu. I když tady ta škoda není velká. Euroformulář jste si předpokládám napsali... Třeba ti její pojišťovna něco dá |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 9-2012 |
Škoda jsou viz. foto, levé světlo sice šilhá ale příčka kufru hnutá (minimálně z nárazu) není, levé světlo bylo vždycky namontované šikmo, jen se vlive nárazu posunulo ještě trochu výš.. Abych sklopil uši, je to tak trochu i moje vina, říká se co neubrzdíš - neukceáš, nicméně stalo se to přesně na tomto místě, já jel doprava a vlevo je teď semafor kde stál opět autobus a svítilo červené světlo. Najel jsem si doprava do odbočovacího pruhu a koukal doleva kde mě zmátlo červené světlo, na pár vteřin jsem měl blek aut a než mi došlo že můžu jet od Pardubic už to celkem rychle valil Scenic - kdybych mu to tam poslal tak to stihnu ale určitě ho zbrzdím, ta tavrie má pomalou akceleraci - tudiž jsem to tam zadupl jako by tam byla stopka a chtěl jsem Scenica nechat projet - s tím ale nepočítala pani ve Fabii co se za mnou řítila do nedaleké nemocnice.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 3-2023 |
S tou koncovkou bych si hlavu nelámal, prostě ji zahoď a nech tam čouhat vejfuk ve své přirozené podobě. Ono to vlastně vždycky na jakýmkoliv autě vypadá nejlíp |
Pavel2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20115 Registrován: 8-2002 |
Paní se nemá co řítit a je jedno kam a proč. Já jsem taky dnes čekal, že projedu za VW T6 ještě na žlutou, ale on to na poslední chvíli zadupnul, já musel pochopitelně taky. Kdybych skončil v jeho kufru, je to ze 100% moje vina. Vždycky musíš počítat s tím, že ti ten druhej může něco provést. Ta tvoje rozdvojená koncovka se mi taky moc nelíbí Možná by nebylo od věci sehnat do foroty oba nárazníky. Jinak to auto je dobrej tank |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3549 Registrován: 9-2012 |
Ano koncovka se nelíbila nikomu - hold se o ní paní postarala a poletí do šrotu. Zatím jsem srovnal to křivé světlo - stačilo ho jenom přesadit do roviny a trochu vyklepat plech za ním, vlivem tlakové vlny se to trochu hlo, nahřál a vymáčkl nárazník a slepil ho černým mamutem, ještě mě čeká ho zítra nalakovat sprejem co mám v garáži na poličce. Nějaká Tavrie sice na vrakovišti v Pardubicích je ale ten můj nárazník nejde za žádnou cenu povolit ani když nahřeju matice. Výfuk mám nachystaný ale zatím jsem ho neměnil. Pod autem jsem objevil spojovací hadici na benzín z hrdla do nádrže v havarijním stavu - takže ač paní nehodu nikdy neodpustím tak za tohle má u mě malé bezvývznamné plus, byla totiž obalená hlínou takže to nevypadalo blbě ani na technické. Celkově mám napad celou nápravnici obrousit a natřít hammeritem - uvidíme, času je dost a léto je ještě dlouhé.. Možná jsem vůl ale od paní jsem si nevzal ani halíř - škoda není hmotná ale duševní a mě ani přítelkyni se nic nestalo. Nový nárazník stejně neseženu, světlo stačilo slícovat, koncovka byla nevkusná a koncový díl výfuku mi stejně překážel v garáži a měl jsem v plánu ho před další stk v roce 2026 vyměnit. Akorát by měla dražší pojistku (prý bourala letos po druhé) a vzhledem k tomu že moje auto je pojištěné na máti která na tom není úplně zdravotně nejlíp jsem to prostě spolkl a nechal bejt. Paní jsem popřál mnoho štestí s opravou vozu, omluvil se za přehnanou reakci a každý jel svoji cestou (pro ni přijel manžel).. Mohlo to dopadnout hůř: (zdroj fb, skupina Trabanťáci) (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9346 Registrován: 12-2005 |
Od paní jsi nevzal peníze ale měls jí vzít růžovou kartičku kterou má očividně omylem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2513 Registrován: 12-2007 |
Tráboš pravidelně provozovaný (no, možná jen občas): Stál na místě pro invalidy (pardon - pro hendikepované) a za oknem měl i potvrzující kartičku. Kdo nevěří, ať tam běží... Ale musím varovat. Je to dálka (Kodaň). |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3550 Registrován: 9-2012 |
Na otočku do Pardubic: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2023 |
Hradecký archivní v Pardubicích |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 9-2012 |
Happy end - dotaženo ke spokojenosti. Tak snad už se mi budou modrý fábie vyhýbat.. |
Lc_736__c_954
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6891 Registrován: 6-2006 |
Emil Švec: Podle transitovy fotky tam ani žádný senzor nemá."Zvláštní, že to nezachránily její senzory." |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host |
Pravda, u tak nového auta jsem to předpokládal automaticky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5110 Registrován: 11-2006 |
Ty máš dvě Tavrie nebo v tvé lokalitě jezdí haluzově dvě na podobných SPZ? Jako tohle je docela zajímavost, protože Tavrii jsem potkal naposledy možná před dvaceti lety a tam u tebe jezdí hned dvě . Jinak ta Fábka čidla mít nebude, ale občas mám půjčený náhradní vůz a to je fakt peklo, zahamtává mi to u každého kruháku. V obou soudobých vozech už nějaký tyhle nesmysly mám, ale zasáhly mi do řízení snad jen jednou. Ale čím novější, tím větší peklo pro řidiče. Proto koukám po nějakém starém BMW, asi E32, abych měl něco co jede a neřve to na mě . |
transit01
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3552 Registrován: 9-2012 |
Hradec je bohatej na starý auta, tam se dá najít ještě snad úplně všechno po ulicích a v provozu. Tavrie HKJ 42-42 je ta starší z roku 92 a nejezdí, někdo to dal na protiúčet do autobazaru Allcars na Moravském předměstí v Hradci a tam někdy od roku 2020 stojí. Chtěli za ní 100 tisíc, potom 80, potom 60, pak zmizela z inzerce, nakonec zmizela i z bazaru a teď stojí na Hradeckém sídlišti.. Za měsíc končí STK, budu ji sledovat. Prodávalo se to v Heřmanově městci, ta moje je odtamtud a tahle bude taky odtamtud. Koupil bych ji, ale dal bych tak 20-25, víc určitě ne. Jo, moje má víc pohnilý práh (mám na něm puchýř který po obroušení bude určitě skrz, tahle ne) ale zase tahle má víc najeto a je méně opečovávaná - není se čemu divit když 4 roky stála v bazaru a nikam nejezdila, to ta moje byla odstavená sotva rok když jsem ji koupil jinak to dědula vždy po tom Hradci párkrát do roka projel. Nakonec se z nehody stala taková postupná renovace Vyměnil jsem koleno spojující hrdlo nádrže a nádrž a až se umoudří počasí, zkusím obrousit co pujde, pak brunox a bitumen, ale bude to běh na dlouhou trať. Hadice je ze Samary nebo Lady 2102, teď nevím, musela se pokrátit. Jinak to auto je zespodu neskutečné zachovalé jeden puchýř na prahu je na Tavrii fakt výkon... |
Pajzák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8504 Registrován: 6-2015 |
Mirous: Fiat už tě dostatečně netrápí? "Proto koukám po nějakém starém BMW, asi E32, abych měl něco co jede a neřve to na mě ." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 3-2023 |
Uloveno v Brně u konečné TB Srbská. Poslední modifikace legendárního výrobku z Trnavy, a dokonce v nejméně zastoupeném provedení mikrobus. Nese to známky denního používání, a jestli jsem se nepřehlídl, tak o kus dál v přilehlé ulici stojí ještě červený valník. Provozovat toto v roce 2024, to musí být ryzí nadšení. |