Diskuse » Automobily, lodě a letadla » Youngtimery » Archiv diskuse Youngtimery do 07. 10. 2024

Archiv diskuse Youngtimery do 07. 10. 2024

autor	příspěvek
Houmr	Pátek, 27. září 2024 - 08:02:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2782 Registrován: 9-2005	Když koukám na to připojení vodičů - to se standartně fakt nýtovalo? Se snadnou výměnou se tedy nějak moc nepočítalo ?! Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Fero	Pátek, 27. září 2024 - 08:46:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 3-2011	Houmr: z výmenou sa počítalo kus za kus, z každého vypínača viedli vodiče dlhé asi 20 cm, na konci konektor s fastonmi. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Risan	Pátek, 27. září 2024 - 09:16:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2615 Registrován: 10-2007	Někteří bohatnou už teď: https://www.bvm.cz/prepinac-svetel-s-kabel-svaz-s1203-105-120-zet or-liaz Existuje ovšem i verze s fastony přímo na tělese přepínače: https://www.bvm.cz/prepinac-svetel-zetor-s-1203-105-120-liaz Znalci snad doplní, kdy a kde se která používala?
Fero	Pátek, 27. září 2024 - 09:54:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 3-2011	Nie som znalec, ale pamätám si, že na Š100/110 boli fastony na prepínači. E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors
Martin_100	Pátek, 27. září 2024 - 12:38:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9420 Registrován: 12-2005	Dyk mode tu kabel tu kabel a budu mylyjonář
transit01	Sobota, 28. září 2024 - 12:57:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3611 Registrován: 9-2012
Martinmarilynmanson	Sobota, 28. září 2024 - 19:48:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11429 Registrován: 12-2007	Tak jsem do toho taky praštil a pořídil si Škodu 130 Ano, lak by to chtělo lepčejší a po drobném poštelování v motoru to jede parádně. Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Martin_100	Sobota, 28. září 2024 - 19:53:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9421 Registrován: 12-2005	Hezkypěkně! Lak je dobrej. Rozepiš se trochu. Jistě se napínavymi příběhy hemžíš.
Martinmarilynmanson	Sobota, 28. září 2024 - 20:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11430 Registrován: 12-2007	No, ani ne. Přiznám se, že jsem technický antitalent, takže jsem sháněl nějaký historický kus v co nejlepším stavu vhodný na ježdění. Nejdříve Favority/Formany, ale všude, kde jsem byl, to mělo skryté problémy, zpravidla dosti rozsáhlá koroze. Pak jsem objevil Škodu Octavii kombi r. 1970, a nakonec našel tuhle Škodu 130 z Kladna. Pán ji měl od roku 89, prvotně koupená v roce 1985 za 74 tisíc Kčs. Je to model L, ale vybavený jako GL, z fabriky. Co mi majitel říkal, tak podle původního majitele si objednal GL a přišlo eLko vybavené jako GL včetně znaku na zádi... Sice jsem Škodu s motorem vzadu nechtěl, ale pětikvalt, silnější motor a lepší palubka mě přesvědčily. Navíc po zacvaknutí dveří a nastartování motoru se mi vybavily vzpomínky na dětství a jízdy s babi a s jejich Š 120 L. A bylo rozhodnuto. Pán si to trochu vylepšil, takže to má centrál a signalizaci zapnutých světel po zhasnutí motoru Teď to má vyměněný olej, filtry, svíčky, seřízený předstih a jede to... no jako škodovka s motorem vzadu karoserie by nějakou péči chtěla, asi i motor, protože třeba nad 90 už to nejede, a občas to zaškube, ale to půjde postupně. A časem bych rád i Š 1202 (viděl jsem o pár příspěvků výše - nádhera nebo Octavii kombi, ale ty poslední s vnitřkem z eMBéčka a zadními světly z Š 100). Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Martin_100	Sobota, 28. září 2024 - 21:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9422 Registrován: 12-2005	Hele 130 proti normalní škodovce s motorem vuadu je úplně jinej level. To auto je tišší, nepřenáší vibrace do interieru ale hlavně se chová v zatáckách jako auto a ne jako vražednej nastroj. Koupil sis moc pěknou hračku. Že nas 90 nejede bude zatuhlou klapkou druhýho stupně karburátoru. Většinou se to dá rozjezdit bez nějaky rozborky. Měl jsem 120od mámy mojí tehdejší partnerky. To auto nikdy nevyhnala nad 80. Jezdila spíš 70 a na 80 se se smrtí ve vočích dostala akorát na dálnici. Nadávala jak jsou vsichni včetně kamionaků dobytci, že jí furt všichni predjíždějí. Nenechala si vysvětlit, že když pojede aspon 90tak jí bude předjíždět podstatně míň aut. To jsem ale osbočil. To auto bylo lemra líná. Po měsíci jsem s tim už na dalnici běžně valil 130. Na normalnich silnicích to umělo 90 i do stoupaní kde to pred tim nedokazalo jet ani 60.
Martinmarilynmanson	Neděle, 29. září 2024 - 07:59:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11431 Registrován: 12-2007	Že nas 90 nejede bude zatuhlou klapkou druhýho stupně karburátoru. Většinou se to dá rozjezdit bez nějaky rozborky. Díky, je fakt, že auto i dlouho stálo, tak je třeba ho rozjezdit Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Fanoušek	Neděle, 29. září 2024 - 19:56:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 8-2008	MMM: ten interiér vypadá opravdu krásně 👍🏻. Koukám na plaketku AZV na místě, kde by mělo být rádio. Jestli to tam je už od začátku, znamenalo by to, že auto bylo vyrobené ve Vrchlabí. Tam se vždycky dělaly ty “luxusnější” výbavy a silnější motorizace. A prosím, k čemu je ten malý přepínač mezi levým ofukovačem a kapličkou?
Martin_100	Neděle, 29. září 2024 - 20:38:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9423 Registrován: 12-2005	Dneska jsem si uvědomil jak dřív byly silnice pestrý. Ne jako poslední leta kdy 50 odstinů šedi doplňuje 49 odstínů černý.
transit01	Neděle, 29. září 2024 - 23:09:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3613 Registrován: 9-2012	Transit01 a Transit01 z Aliexpresu - konečně se je podařilo vyfotit vedle sebe.
Vechtr	Pondělí, 30. září 2024 - 09:00:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 12-2015	MMM: Pěkné auto. Co jsi za něj dal, jestli to není tajné? Ten interiér je fakt pěkný. Nevím, proč do posledních zadomotorových škodovek začali dávat ty "moderní" sdružené přístroje, vypadá to hrozně lacině. Ty kulaté budíky jsou takové sportovní. (Příspěvek byl editován uživatelem Vechtr.) Veliká divoká zvířata, jako lvi, vlci, medvědi, velbloudi, sloni, hroši, krokodili a pod., přepravují se jen ve zvláštních vozech.
Martin_100	Pondělí, 30. září 2024 - 11:40:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9425 Registrován: 12-2005	Naopak ty kulatý vypadají zastarale. Ty velkoplošný s velkýma kontrolkama byly vrchol luxusu. Do obou škodovek jsem si je dokupoval na vrakovišti. Jinak k tématu pomalých zdržovačů. Ostatně to auto už je skoro taky jangtajmr. Kráva cca 50 let a víc staří. Po cely kabině lítá neurotickej pes co štěká na auta kolem. Skáče ze zadní sedačky na přední a zpátky. Krava jede ve vsích 30-40 mimo obce 50-55 max. Hlavni tah na německo. To chceš. Všichni jí predjíždí, co jim taky zbejvá. Když jsem jí předjížděl tak si mohla klakson strhnout ale plyn najednou našla. A jak jsem byl před ní tako to vypadalo že páčku dalkových světel snad urvee. Přece jí nebude předjíždět nějakej naklaďák. Neurotickej pes, neurotická, očividně úplně dementní kráva za volantem a silnice první třídy. To je kombinace. Už jen ten nezajištěnej pes je přestupek za pěkny peníze a bezdůvodný zdržování pomalou jízdou se dá taky ohodnotit. A branění předjetí zrychlením je vysloveně nebezpečnej prestupek mozna i na zákaz činnosti. Paksa.ozřejmě zase ubrala aby mohla vysírat další. Ale takový nebezpecny hovaní fízlové nereší. Pro ně je lepší sousto 55 za cedulí začátek obce. Jo jasný focení za jizdy je taky přestupek. Proto jí fotil závozník
Martin_100	Pondělí, 30. září 2024 - 13:50:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9426 Registrován: 12-2005	Koukam že fotka zmizela v prekladu.
Mauricio	Pondělí, 30. září 2024 - 15:18:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10970 Registrován: 4-2005	Hmm, chtěl bych vidět, jak prokážeš bezdůvodný zdržování pomalou jízdou. www.igormauricio.cz TUREK na Hrad!
Risan	Pondělí, 30. září 2024 - 15:42:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 10-2007	Dobrý tip pro naše represivní složky. Chtějí prokazovat odstupy mezi auty i od cyklisty, neplnění emisních norem, tak bezdůvodně pomalá jízda by u nás měla jít taky. Kdyžtak se to zjednoduší na pomalou jízdu jako takovou. Myslím, že zde je ještě nevyužitý potenciál pro plnění obecních pokladen. Pokud se ovšem nepůjde cestou jako v Belgii, kde už ve Vlámské části se jezdí mimo město max. 70. Valoni mají ještě 90.
Mauricio	Pondělí, 30. září 2024 - 16:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10972 Registrován: 4-2005	No, já samozřejmě nejsem proti, jen jsem poukázal na to, že je to za současné legislativy v podstatě neprokazatelné (a tím pádem nepostihnutelné). www.igormauricio.cz TUREK na Hrad!
Martin_100	Pondělí, 30. září 2024 - 21:08:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9427 Registrován: 12-2005	To máš pravdu. Důvod je, že paní je jitrnice takže to neni bezdůvodný. Ovsem pak bych zvážil přezkoumaní zdravotních a psychologickych předpokladů k držení řidičskýho průkazu a odborny způsobilosti k řizeni motorovych vozidel.
Pavel2	Pondělí, 30. září 2024 - 22:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20168 Registrován: 8-2002	Takovýhle překážky provozu by mělo být legální odstrkovat do pangejtů tabulka P-rekordů \| S-analýza
Mauricio	Úterý, 01. října 2024 - 09:37:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10973 Registrován: 4-2005	Důvod je, že paní je jitrnice Tvůj výklad práva je dosti naivní, ale budiž. Jak tedy hlídka, která stojí opodál na odpočívadle a pije kávu, zjistí, když kolem ní projede modrá piksla a za ní žlutá piksla, že je modrá piksla řízena jitrnicí? Kdybys jim ukázal video, snad. Pokud už je ovšem video z palubní kamery, kterou má dneska kdejakej jantar, konečně bráno jako důkazní materiál, na jehož základě lze postihovat jedince za způsobenou újmu (přestupek...). Ale náhodná kontrola nikdy žádnou jitrnici neprokáže, a to ani v případě, že se do toho vložíš a svýma vidláckokamioňáckýma ramenama jim sdělíš, že tě jitrnice bezdůvodně zdržovala pomalou jízdou. Jediný případ, kdy jsem ochoten uznat, že se asi dá legálně pomalá jízda velice jednoduše prokázat, jsou dálnice/silnice pro motorová vozidla, když tam třeba vjedu s traktorem. Ovšem to mě nikdo nebude postihovat za pomalou jízdu, ale za to, že jsem debil a nevím, že na té dálnici nemám co dělat. Ovsem pak bych zvážil přezkoumaní zdravotních a psychologickych předpokladů k držení řidičskýho průkazu a odborny způsobilosti k řizeni motorovych vozidel. 10 let jsem dělal profesionálního řidiče a 10 let jsem potkával své kolegy, z nichž velká část byl opravdu naprostí magoři, kterým bys nesvěřil ani své dítě, natožpak 70 dalších. Od té doby jsem přesvědčen, že psychotesty ani zdravotní prohlídka či jakákoliv odborná způsobilost vůbec nic neřeší. Tobě ta žilka fakt jednou rupne a úplně zbytečně. www.igormauricio.cz TUREK na Hrad!
transit01	Úterý, 01. října 2024 - 11:59:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3614 Registrován: 9-2012	¨
Martin_100	Úterý, 01. října 2024 - 12:19:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9428 Registrován: 12-2005	Nevim proč by mi rupala žilka. Na rupnuti cévky vypadala spís ta kravka co neunesla, že jí předjízdim. Jinak jo psychotesty jsou k hovnu. Když u toho testovanej trochu popremejslí tak je udělá v pohodě bez ohledu na to jakej je poděs. Hlavně ta část kde se má zjistit povaha člověka. Tam jsem schopnej to namodelovat na několik různých vysledků od psychouše co vyvraždil školku, posral v kostele faráře a vyhulil medvědovi péro až po jeptišku pečující o seniory. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_100.)
transit01	Středa, 02. října 2024 - 09:17:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 9-2012	A něco pro Ondru:
Martinmarilynmanson	Středa, 02. října 2024 - 17:29:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11432 Registrován: 12-2007	Jestli to tam je už od začátku, znamenalo by to, že auto bylo vyrobené ve Vrchlabí. Tam se vždycky dělaly ty “luxusnější” výbavy a silnější motorizace. A prosím, k čemu je ten malý přepínač mezi levým ofukovačem a kapličkou? Poznám výrobu ve Vrchlabí z VIN? Jinak páčku si tam dodělal pán, prý je to manuální spínač větráku (sahary). Co jsi za něj dal, jestli to není tajné? Omlouvám se, to bych nerad publikoval, ale žádná velká pálka to nebyla. Co se týče budíků, mě se líbí tyhle vč. otáčkoměru, byť v té době to asi bylo zastaralé. Ale pasuje to k charakteru auta, de facto produktem tří velkých faceliftů embéčka z 60. let Sháním staré jízdní řády 50., 60. léta a 90. léta v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Adam Št.	Středa, 02. října 2024 - 18:24:20
Neregistrovaný host	Tuto noc zhořela ubytovna v Šakvicích. A dle záběrů ČT tam shořela hundrtka a carevna (asi) na troud. Reportáž.
Pajzák	Středa, 02. října 2024 - 18:47:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8702 Registrován: 6-2015	Bohužel ano. Dával jsem sem i onehdy fotku nějakého hasičského stroje a osobního Oplu. Počítám, že zařvaly taky. Holt UA inteligence, pálili tam, co se dalo a kde se dalo, o zásazích do elektroinstalace si taky nedělám iluze. O 50 metrů dál servisuju auta, tak mám celkem přehled.
Jef	Středa, 02. října 2024 - 19:19:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6549 Registrován: 5-2002	Mně to nepřijde jako carevna, ale spíš právě jako Opel - možná Rekord P1 z konce padesátek..?
Jožin_z_bažin	Středa, 02. října 2024 - 19:58:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 10-2014	Transite, pošli to prachatické Camaro Filipovi, vedle do komory SPZ, bude mít radost. A jinak tradičně pěkné úlovky, to fakt vypadá, že u vás na rychnovsku a okolí nejezdí nic jiného než stovky. Navíc ta silně provozní HKD, to je v roce 2024 nevídaný jev.
Pajzák	Středa, 02. října 2024 - 21:17:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8703 Registrován: 6-2015	Jo, Opel. Někde tu bude fotka ode mě.
Houmr	Čtvrtek, 03. října 2024 - 07:11:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 9-2005	Holt UA inteligence, pálili tam, co se dalo a kde se dalo, o zásazích do elektroinstalace si taky nedělám iluze. Nech si ty předsudky - dle rozhovoru (tuším s majitelem ?) na ČT jim tam blafla při nabíjení nějaká baterka (předpokládám na svícení). Pohotově tam vystříkali dva hasičáky, ale bylo to k neuhašení. Než na UA bych to tedy viděl opět na nějaký čínský Lion šmejd, ale předpokládám, že se to vyšetří. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Pajzák	Čtvrtek, 03. října 2024 - 07:30:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8705 Registrován: 6-2015	Kdybys viděl ten bordel, co tam měli, tak by ses asi nedivil, že se to tak rychle rozjelo.
transit01	Čtvrtek, 03. října 2024 - 08:51:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3617 Registrován: 9-2012	Navíc ta silně provozní HKD, to je v roce 2024 nevídaný jev. Je super, pán s tím jezdí všude možně. A jezdí v ní Bernardýn, velkej
Risan	Čtvrtek, 03. října 2024 - 11:03:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2617 Registrován: 10-2007	Kdo takto provozuje škodovku stovku, asi k tomu autu necítí žádný sentiment. Prostě věc, která je zrovna dostupná, tak se používá, dokud slouží a moc to nestojí. OK, to je legitimní přístup, fakticky to spotřební věc je a pokud netrpíte ani sentimentem ke starým autům ani klimatickým žalem, není problém. Jenže pak to znamená pár let a konec. To je taky ten pravý důvod, proč je v roce 2024 stovka jako spotřební auto nevídaný jev. Většina těch aut je už takto spotřebovaná. Teď se takto jedou felicie a první fabie. Vtipné mi ale přijde, když někoho se sentimentem ke starým autům fascinuje sledovat někoho bez toho sentimentu.
Houmr	Čtvrtek, 03. října 2024 - 14:29:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 9-2005	Já to vidím jinak. Také provozuji Yungtimer (36let starý), a řekl bys, že spotřebním způsobem - alternuju s ním cestu do práce (když z nějakého důvodu nemůžu jet s tím druhým youngtimerem (30 let starým). Vozím s ním co je zrovna potřeba, včera jsem s ním byl pro písek (s kýblema uvnitř). V podstatě ho používám stejně jako KWASI. Provozuji ho se sentimentem, mám k němu skoro citový vztah, mám ho 20 let, sjezdil jsem s ním půl Evropy. Ale jak zní brtiské přísloví: "Koláč buď můžeš mít nebo jíst". Naopak s opovržením se dívám na ty, co si například svého Rapida nebo Oktávku na srazy vozí na plaťáku, aby se moc nevojezdil a z deštivého počasí jim naskakují pupínky. To je v mých očích spíše snobizmus než sentiment. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
Risan	Čtvrtek, 03. října 2024 - 15:28:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2618 Registrován: 10-2007	To britské přísloví určitě není v rozporu s tím, co jsem napsal. A pokud jde o pupínky z deštivého počasí, se snobismem nesouhlasím. Za mě dělicí čára vede mezi lidmi, co už to někdy renovovali a těmi, co ještě ne (případně jim to někdo udělal na klíč).
transit01	Čtvrtek, 03. října 2024 - 17:31:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3619 Registrován: 9-2012
Pajzák	Čtvrtek, 03. října 2024 - 18:45:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8707 Registrován: 6-2015	Jůů, Nevada. Tu potkám tak jednou do roka. Pajzák: "Jo, Opel. Někde tu bude fotka ode mě." https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4476859 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4556401 Tady jsou ty oply. (Příspěvek byl editován uživatelem Pajzák.)
Houmr	Pátek, 04. října 2024 - 06:34:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 9-2005	Nevadu jsem nepotkal už možná 10 let (nepočítám li Turecko). Přestože to bylo dost praktické auto, zmizlo snad rychleji než jiní jeho vstevníci Renault. Nabízím seriózní zaměstnání v oboru železniční zabezpečovací techniky v oblasti Praha. Stačí elektrotechnické vzděláni a řidičák, zbytek Tě už naučíme - napiš na mail pod nickem
venca58	Pátek, 04. října 2024 - 09:14:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 1-2015	Škoda že není foto toho Opla zpředu,aby byl určen lépe typ.
Tomino	Pátek, 04. října 2024 - 16:39:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8536 Registrován: 3-2007	R21 vraj trpeli na prednú nápravnicu. Tá vraj dokázala rýchlo zhniť na prach. Pri tom lakovaná časť karosérie bola celkom odolná. História a súčasnosť PZ na Slovensku Evidencia vozidiel slovenských dopravcov Veterány
Jef	Pátek, 04. října 2024 - 17:12:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6552 Registrován: 5-2002	V Praze jsem letos viděl Nevadu asi tak jednu - pozdní, docela pěknou. Jinak opravdu zmizely rychle už před pár lety.
transit01	Sobota, 05. října 2024 - 12:39:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3620 Registrován: 9-2012	V centru Rychnova u RD už někdo asi před měsícem nejspíše vyparkoval z garáže na příjezdovou cestu oranžovou Škodovku na původních registracích. Nejdřív nešla vyfotit skrz přerostlý keř/strom, říkal jsem si kéž by ten keř/strom někdo ostříhal a šla ta Škodovka vyfotit lépe - budiž mi bylo dopřáno, nojo jenže teď už tam 14 dnů zaclání zapomenuté štafle a hromádka větví se válí na zemi Doufám, že se majiteli nic nestalo ale baví mne jak se i po letech dají objevit "nové" věci (vzhledem k množství Škodovek tady je dost možné že jsem ji už někdy fotil ale jen si to prostě nepamatuji, nicméně to není nic co by se zde běžně objevovalo v provozu). Vzhledem k tomu že "kousek" od místa focení se dá nalézt ještě minimálně tato scénarie (a dva okresní Trabanty), je to na skoro rok 2025 poněkud úsměvné.
Pajzák	Sobota, 05. října 2024 - 18:41:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8709 Registrován: 6-2015	Tak v Šakvicích ten Blitz kupodivu přežil, i když stojí u skoro shořelé budovy. Asi ne bez poskvrny, ale vypadá ještě použitelně. Zbytek aut zmizel.
transit01	Neděle, 06. října 2024 - 17:09:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3621 Registrován: 9-2012
Risan	Neděle, 06. října 2024 - 18:14:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2619 Registrován: 10-2007	Každý ví, že takhle se to auto přece lesknout nemá. Pán je úplně out.
Pajzák	Neděle, 06. října 2024 - 19:26:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8712 Registrován: 6-2015	Kdyby byl in, nebyl by vidět.
Jožin_z_bažin	Neděle, 06. října 2024 - 21:42:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 933 Registrován: 10-2014	Vtipné je, že tenhle Žigulík patří do úplně stejné kategorie, jako stovka HKD. Je to stejně provozní vozidlo, používané k bězným potřebám. Rozdíl je akorát v přístupu majitele. Tenhle je pečlivý a svědomitý, své věci má v pořádku. A tenhle typ aut se mi díky tomuhle příběhu také moc líbí.. Takže za mě pán je silně in. (dodatek: Risana znám už natolik, že jeho příspěvek beru jako takové přátelské pošťouchnutí k rozvíření diskuse, takže díky)
transit01	Neděle, 06. října 2024 - 21:46:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3622 Registrován: 9-2012	Toho Žigula pamatuju jeden čas hodně flekatýho a takovýho ušmudlanýho a dokonce bez poklic a s úplně černými disky od brzdového prachu, hodně prokoukl. Tohle je přesně to auto, co jednou bude viset v inzerci s trojficernou cenovkou - 1. majitel, garážované, v zimě nejeté, servisní knížka, původní stav.. Dlouho jsem ho neviděl, letos možná teprv podruhé, on dřív jezdíval nakupovat k té Penny kolem 9-13 (hlavně vždy v půli měsíce jsem to auto vídal často, asi jak měl pán s paní důchody) ale asi to změnili, dnes jsem ho tam odlovil před pátou odpolední. Tohle je přesně to auto, co se na 2.listopadu každý rok objeví v odpoledne-v podvečer u hřbitova a u Kauflandu.. Je to velice dojemné, jak stav auta tak i ten pán s paní (která je očividně tak o 10 let mladší a víc fit). Ten pán už to vlastně jenom odřídí z garáže k obchodu (občas bez světel, občas si s tím nadjede jak s kamionem) a zbytek za něj udělá paní (nakoupí, otevře auto, odveze vozejček, složí nákup..). Je hezké jak se o pána a o autíčko stará, jednou někdo bude mít krásnou vzpomínku na dědečka. (Příspěvek byl editován uživatelem transit01.)
Risan	Pondělí, 07. října 2024 - 09:06:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2620 Registrován: 10-2007	No ano, chtěl jsem rozproudit diskusi. A protože vím, že bez obrázku to tady nejde, zneužil jsem ten od transita. Jedna věc je pozorovat cizí provozovaná auta a hodnotit líbí/nelíbí, případně se dojímat nad cizím autem, které má do laku (často až do plechu) vepsány pohnuté osudy a hluboké příběhy. To nic nestojí a na znalce si může zahrát každý. Ale druhá věc je, když jste veteránista a auto prostě nemáte na běžný provoz, takže mu jako správný snob šrámy a korozi nedopřáváte v dostatečné míře. Má se tedy veteránista snažit se svým veteránem přiblížit stovce HKD a balancovat na hraně šrotu (na konci sezóny ukládám do garáže patinovku a na začátku další sezóny tam najdu vrak) nebo se má spíš blížit žigulíku RKA i za cenu, že si vyslechne chytrý řeči typu "pane, takhle se ta auta nikdy neleskla"?
Jef	Pondělí, 07. října 2024 - 09:21:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6553 Registrován: 5-2002	Ale zrovna ty žigulíky se jako nové takhle nějak leskly, ne? Mě tohle spíš ruší v novějších filmech odehrávajících se v 60., 70. nebo 80. letech - navezou před panelák několik stodvacítek, trabantů a žigulíků, ale všechny jsou pěkné a naleštěné. Přitom 80. léta pamatuju (a z těch starších období mě baví dobové fotky a filmy) a třeba z aut zaparkovaných na sídlišti byla nadpoloviční většina aspoň trochu chycená korozí i na viditelných místech, po ulicích postávalo dost polovraků a nablýskané mohlo být tak jedno auto z deseti až dvaceti.
Martin_100	Pondělí, 07. října 2024 - 10:00:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9437 Registrován: 12-2005	Risane točíme se v kruhu. Patina pokud se na voze desítky let vyvíjela je super. Pokud jí na nalakovanym autě někdo zkouší vyrobit zrychleně tak je to dost diskutabilní. Myslim timtakový ty viditelně obroušeny vozy kde korpze vystupuje na nelogických místech.... Auto z půlky natřený stětkou vcetně těsnění či původně chromových častí asi moc patina nebude. Tam se novej lak jistě hodí. Narozdíl od přirozeně okyslý káry bez zasahů štětečkářů.
transit01	Pondělí, 07. října 2024 - 11:59:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3623 Registrován: 9-2012	Estonskou Škodovku vyfotila kamarádka až v Lotyšské Rize na výstavě veteránů Aneb Škoda do celého světa. No a tohle jsem vyfotil dnes ráno u nás v Česku.
Martin_100	Pondělí, 07. října 2024 - 17:34:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9438 Registrován: 12-2005	Taky jsem měl dneska štěstí. Krasná 130 přifrčela, pán si koupil sváču a odfrčel. Překvapilo mě že měla obyč palubku. Myslel jsem že 130 měly vždy palubku z rapida a plastovy oblození pod okny co kdylo ten kus přiznanýho plechu nad tapecem.
Pajzák	Pondělí, 07. října 2024 - 18:50:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8715 Registrován: 6-2015	Staré 130 měly klasiku. Táta měl jednu z prvních jako služební.
Martin_100	Pondělí, 07. října 2024 - 20:04:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9441 Registrován: 12-2005	Aha to jsem netušil. Dík
Sběratel_kuriozit	Pondělí, 07. října 2024 - 21:01:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 10-2014	Risan;Tak veteránista, mimochodem jak se vlastně pozná a projevuje "veteránista"? Tak veteránista by se podle mého měl snažit udržet neb zlepšit stav svého verglu po vzhledové stránce,po stránce mechanické snad patina ani být nemůže (třeba na původních brzdových hadicich)... Takže za mě je lepší stav žigulíku,ale líbí se mi i auta omšelá s popraskaným proleštěným lakem sem tam pupínek počínající koroze, nedokonalým chromováním, popraskaným volantem atd.Zalátaná mrchotina hrající všemi odstíny základovek nebo s prorezlýma dírama skrz nemá s patinou a veteránem nic společného.Tož tak.
Pavel2	Pondělí, 07. října 2024 - 21:41:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20173 Registrován: 8-2002	Minulej týden jsem potkal VW T4 nebo snad T5 a měl polep jako že je to auto celý orezlý jaxviň, celý koláče rzi Měl jsem z toho smíšený pocity, jako když se někdo snaží být za každou cenu originální. Foto nět. tabulka P-rekordů \| S-analýza