V diskusi je 125 obrázků tohoto uživatele a mají celkem 93 662 zobrazení.
Děčín východ dol.n., vozy v levé kolejové skupině vytažené z překladiště Loubí, kde byly odstaveny
Po sedmé večer dorazily z Německa kontejnery s 189 v čele, úplně vpravo 810.600 (záchranářský vlak)
Pravidelný Mn z ČL a s loko 753.751 nebo 752
Labe má skoro 970 cm, atletický stadion za nádražím a další sportoviště jsou zcela zatopené
Os do Kamenice, dole ještě nezkolaudované protipovodňové stěny na dvacetiletou vodu
Catry se bez vyrovnávky vrací z Řetenic
Hladina Labe je kolem 930 cm
R 1166 z ČL mimořádně končící v Děčíně na hlavním
Jely i písky Z Libuně do Řetenic (753.757+780), Děčín východ hor.n.
Pohled z Tyršova mostu na Labské nábřeží a Horní Žleb, kudy projíždí zpožděný EC 174 do Drážďan
Zde je "uvězněna" část autobusů DPMD, zajišťující od vlaků dopravu na pravém břehu Labe
Toto by měl být povodňový pendl, pohled ze stále průjezdného Nového mostu
Os do Dolního Žlebu a vlevo pravidelně zaplavovaná restaurace U přístavu na Labském nábřeží
Jinak spíše letargické východní nádraží je nyní dopravním terminálem
Vlak ze Žlebů, vlaky tudy jezdí sníženou rychlostí 30 km/h z důvodu bezpečnosti lidí v kolejišti
Os do Střekova, v pravobřežním Děčíně jsou protipovodňová opatření na vyšší vodu než v Podmoklech
Na povodňovém pendlu byla 814.017
Autobusy se zde otáčejí
Horním Žlebem projíždí 2 hodiny zpožděný EC 172, překladiště v Loubí je již pod vodou
Vlak do Řetenic jede kupodivu včas
Tato lokotka přivezla náklad po pravém břehu do východu a přes Prostředňák jede do Podmokel
Hladina Labe neustále stoupá
Dva kontejnery plují po Labi na železniční most
Druhý se otevřel a vynořil a následně potopil
754.051-1, zvl. Ex 10000, Děčín hl.n., 9. 5. 2015
749.264 a EN 457 Phoenix v Děčíně, avšak místo v 8 hodin ráno až před jednou odpolední, 20.12.2010
Přes dvě hodiny zpožděnou Hungarii (EC 170) táhne 371.001
Druhý kontejner poté, co se zaklínil do klenby, se potápí a podplouvá i pod montážní plošinou
První kontejner naráží do krajního pilíře, druhý voda směřuje pod kamennou klenbu
A v zápětí je na mostě vlak, tuším ze Střekova
810.285, Os 6920 - poslední obrat Děčín - Telnice a zpět , Děčín zastávka, 25.4.2007
První kontejner pokračuje dál v plavbě po Labi
Os vlaky již nejezdí do Bad Schandau (zaplavení přístupů k zastávkám), ale pouze do Dolního Žlebu
Hladina stoupla od odpoledne o dalších 10 cm, R 1168 s asi 854.212