Petr_Šimral: Len aby potom neprišli ŽSR a nenamaľovali tomu trojku prechodnosť. Tam sú pomerne striktní a tak vznikajú také špeciality, ako jazdiť s kontajnermi 20km/h okolo krytých nástupíšť, alebo že pri nástupišti nesmie byť výhybka...

Uz se nedivim ze je RJ ve ztrate, ve firme jsou podobne praktiky jako treba v CSAD Kladno... Vcera jsem jel IC 1000 z Hranic do Olomouce na nastupisti u vozu 6 jsem se ohlasil ze bych potreboval jizdenku slecna rekla ze neni problem posadila me rekla si o 53 korun ze jizdenku hned prinese samozrejme za 30 minut se uz ani neukazala holt si myslim ze ani ty moje penizky neodvedla firme... Ostuda jaky lidi Radim zamestnava

Len aby potom neprišli ŽSR a nenamaľovali tomu trojku prechodnosť.

Při rychlosti od 140 do 160 km/h klidně mohou. Ani v ČR by nenašli kulatý rychlostník na trati s rychlostí vyšší jak 140 km/h .

Jinak se specialitami na ŽSR máte pravdu. Nikoho normálního by nenapadlo přerušit souvislou trať o 3 kV cancourkem o 25 kV bez možnosti přepínání nebo průjezdu setrvačností.

Ad Petr Šimral:

Každopádně rychlost 160 km/h (i o kousek více) je chováním loko bezproblémová.

Ono jde o to, jak se na to chování lokomotivy díváš. Pokud to budeš hodnotit jízdním komfortem, resp. pomocí zrychlení na skříni (tedy z běžného pohledu strojvedoucího), tak by asi - jak říkáš - žádný problém být neměl. Pokud by ses ale podíval na síly mezi kolem a kolejnicí (a to zejména svislé a především v odbočných větvích výhybek zřejmě taky příčné), tak by to asi bylo o poznání horší a myslím si, že na trati s ne úplně špičkovou kvalitou GPK by už od těch 160 km/h možná mohly mít některé výkonné elektrické lokomotivy s tlapovými motory i problém vejít se do limitní hodnoty maximální svislé kolové síly, kterou po nich chce norma (což je nějakých 190 kN). No a samostatnou kapitolou by byly účinky na srdcovky výhybek při těchto vyšších rychlostech...

Mr.Mittchell: reditel@studentagency.cz alebo taknejak to bolo...

Petr_Šimral: No ale čo ten zvyšok, žeáno... Ale zrovna ten 3kV cancourek je proste o tom, že "niekde sa začať muselo". Diskutovať môžno o samotnom zámere a to by bola pekne dlhočizná diskusia.

No a nemohl se ten cancourek připravit na 25 kV, ale zatím *) ho mít 3 kV?

*) než vznikne nějaký ucelený úsek např. Lideč+Čadca - Žilina (ono nejpozději tehdy dojdou Severobalkáncům peníze)

T_.H_. To prostě nejde, neboť na ACV 25kV máte menší průřez vodiče než u DCV 3kV.

Mr.Mittchell: ono z Hranic to zase tak dlouho netrvá a mohla i doopravdy zapomenout, jde pro jízdenku, potká vedoucí a ta jí pošle ihned něco udělat a je to. Na druhou stranu, v Hranicích je prodejna ne?

To prostě nejde, neboť na ACV 25kV máte menší průřez vodiče než u DCV 3kV.
Škoda, že jste to neřekl Slovákům před "drátizací" Tepličky v Žilině. Tam je natažena střídavá trolej a jezdí pod ní stejnosměrně.
Jen tohle soužití trochu narušuje větší počet stahovaček (důsledek použití tenčího TV).

Němec_z_ova: Teoreticky to použít v Púchově, ale za cenu snížení výkonu el. lokomotiv. Takže prostě je to naprd.

ASDF ano presne tak nemas lepsi
GLORY je ale at te uvedu na pravou miru IC1000 jezdi v 5 19 coz je zavreno asi, ale ja tim IC jel uz z Havirova jen problem v Hranicich prestupuji na R 848 i idos to radi ale vinou pomale jizdy prijel vlak IC 1000 v okamziku rozjezdu R 848... Tak cesta pres olomouc byla operativni. -

Mr.Mittchell: Akorát to zpoždění nebylo z důvodu pomalé jízdy, ale postupně ho 1000 našustroval z Třince. Pomalá za Suchdolem dala jen minutu zpoždění.

Mr.Mittchell
Vcera jsem jel IC 1000 z Hranic do Olomouce na nastupisti u vozu 6 jsem se ohlasil ze bych potreboval jizdenku slecna ... ty moje penizky neodvedla firme...
Radim to čte, jestli to není pravda, tak holce co makala včera ve voze 6 na IC 1000 jste to pěkně zavařil..
Bude mít padáka

ad Novak Jan: A proč by měla padáka ? Jestli to jízdné řádně odvedla v tržbě a jestli Jančura řádně vede učetnictví, tak nevidím problém ...... Jinak se ptám, copak stevardi při zaplacení jízdného ve vlaku nevydávají "jízdenku" ????

na ACV 25kV máte menší průřez vodiče než u DCV 3kV
A že to nevěděli třeba Chorvati, kteří přepli na střídavinu až v okamžiku, kdy měli hotový celý úsek Moravice-Rijeka-Šapjane? Který fyzikální zákon vylučuje mít na 25 kV průřez vodiče jako na 3 kV? Problém je jinde - ostrovní změna systému elektrizace, různé specifické vysílačky na jednotlivé tratě ("cigánska", "hrbatá"), direktivní nasazení (jen a pouze) ETCS, to vše jsou projevy arogance ŽSR vůči těm, kteří je živí.

T_._H_.: žádný zákon, akorát to stojí trochu více chechtáků.

michal Novotny to ano ale 848 odjela ze Suchdolu 5 10 vcas Ic 1000 5 11 prujezd po cca 2 km jsme ho diky vyssi rychlosti predjeli bohuzel pomala ve spravne koleji pred Polomi zpusobila zbrzdeni IC cca 2 min a pri zastaveni v hranicich se prave 848 rozjizdela takze ke stesti chybelo max 5 s.
Novak Jan sedel jsem ve voze 6 misto 86 ktere mi pridelila ano vim ze na jizdence s toho RJ systemu je misto a vuz tak pak snad takova firma dohleda jestli byla ta jizdenka vydana, pokud ne, tak myslim ze jedina moznost je ji vyhodit protoze svym pristupem poskozuje spolecnost student agency, pana Jancury a taky stat protoze nezauctovanim jizdneho by samozrejme doslo ke kraceni dane, ano pokud se ukaze ze jizdni doklad byl vydana nebyl prinesen tak je to hloupost te slecny ale pokud ho firma nenalezne tak doslo k tomu co popisuji

vypravcixy... Vydavaji vzala penize kdyz mi podala vodu a rekla ze jizdenku hned prinese, bohuzel jsem se ji do olomouce nedockal

Mr.Mittchell: Jenže do Suchdolu přijel IC 1000 se čtyřmi minutami, které si našustroval cestou. Kdyby cestou nešustroval, pomalá by neměla žádný vliv na přestup.

(Příspěvek byl editován uživatelem Michal_novotny.)

Mr. Mittchelll mne inspiroval k novému údernému heslu pro hlavy co na mne posledních pár týdnů čumí z každého kandelábru: "Genocida šotoušů. Lepší svět pro lidi".

michal novotny ja se nahadam ono s temi 10 vozy se spise nabere nez pokrati......spis by se nekdo mel zamyslet jestli kdyz se pridavaji vozy neni dobre pridat i minuty na trati...

glagol... Myslim ze zrovna ja nejak vlaky nefotim abych lezl na nejaky smrk nebo kacel kere kvuli nejake cmoudici potvore jen proste tato kombinace pro dojizdeni je super jen nesmi z Hranic odjet 848 driv nez 1000

all a taky me sere ze kdyz ma regiojet treba nejakou sekyru a potrebuji ho vyuzit ac mam kreditovou jizdenku je mi na nic protoze si jizdenku uz koupi nemohu, v tom jsou zlaty CD jizdenku prodaji i na zpozdeny vlak zajimalo by me kdyz bych si koupil jizdenku na nasleduji vlak a jel tim prvnim zpozdenym byt bez garance mista k sezeni vlaky uz nejsou povinne mistenkove co by se mnou v tom vlaku delali treba usek hranice olomouc vyhodili v olomouci a odmitl bych zaplatit to predrazene jizdne ve vlaku nebo by me zrovna cekal prislusnik policie CR dostal bych to pak s nejakou prirazkou nebo by me vyhodili z vlaku v lipniku??? Kdo vi odpoved prosim o ni...

Ať jí vydá nebo ne, pokud jedu soukromě, ten papír nepotřebuju a jelikož vím jak se k nim chovají, budu mít naopak radost, když si to strčí do kapsy a neodvede firmě. Mě to stejně přijde tak jako tak na tu stejnou částku. A určitě to nebudu nikde ventilovat, aby měli průser. A to co píšeš mezi náma, to je jen kapka v moři

Krásný. Takže pokud kočka zapomněla těch pár korun zaúčtovat (což se ve frmolu může stát, těžko by kvůli takové částce riskovala zaměstnání), tak může přijít o práci. Výborně Mistře...

milanv to je opravdu vec nazoru, vim ze me stalo v praci asi pred rokem VO 300.- jen to ze jsem vybral polatek 8.- za pouziti WC dal klice nedal doklad, ktery jsem z PC ale vytiskl proto pokud je to jizdne zuctovane a jizdenka skoncila nekde v kosi je to v poradku a slecnu bych potrestal jen domluvou, pokud ne tak byt majitelem firmy tak vypovedi s §53, s nami zachazeji v praci podobne pred rokem jsem dostal zlutou kartu a kraceni VO za to ze jsem nevedel co presne za nehodu obsahoval poucny list a podotykam neptali se me co bych delal kdyby...., ale o cem ten papir byl. Je to pouceny do zivota ja ted taky nikomu nedam klice od Wc driv nez vyjede ten papir z UNIPOKU i kdyby to mel urgentni sebevic..jinak me opravdu nezajima co zkazili vypravci nekde u Liberce ale zajima me co mam udelat kdyz jsem prijede firma s tim ze jde neco delat..

Mr.Mitchell - napsal jste toho tady už dost a nic jste nevyřešil. Co takhle napsat na již stokrát omílanou adresu reditel@regiojet.cz?
Ať už to udělala nemyslně nebo schválně, je to závažné opomenutí, na které samozřejmě máte právo si stěžovat. Tak si stěžujte, kde máte a nebrečte tady na Káčku.

Dusanh alespon se resi neco jineho nez Traxx ale ano napsal hned po vystupu jinak zatim jen ta automaticka hlaska... Ze pan reditel predava agendu... Tot vse
opravdu mi nikdo tady z mistnich odborniku neodpovi na dotaz 30.9. 20:32

budu mít naopak radost, když si to strčí do kapsy a neodvede firmě.
Jinými slovy, okrádat zaměstnavatele je dobré.
Tohle měli kdysi v oblibě (a sem tam ještě mají) řidiči autobusů. Normální lístek stál dejmě tomu 10, řidič vybral 8 a lístek nedal. Všichni spokojeni, jeden vydělal, druhý ušetřil.
Jednoho krásného dne se měla linka rušit, protože skoro nikdo, počítáno podle tržeb, nejezdil.

Hmm, je dopoledne a na stránce Regiojet.cz nelze zatím koupit jízdenky na vlaky do Košic ...

Povedlo se mi Žilina-Košice na 30.10. za 8,20 eur. Asi to nabíhá postupně.

Že by konečně restaurační vůz?

Mitchell: ač jsem spíše zastánce modrých, musím říci, že řešíte naprostou kravinu na naprosto špatném místě. Nic nevyřešíte a ještě způsobíte problém slečně, která je v tom možná nevinně. To, že vy jste někdy něco podělal, neznamená, že to musíte podělat druhým. Ale hlavně, že si bonzneme, že? Ono se to i odsud vedení RJ jistě donese, jak jsem měl možnost zjistit. Pokud byste napsal "stalo se mi to a to", ok. Ale vy ne, vy musíte napsat číslo vlaku i místo kde jste seděl. Takže gratuluji, snad jste spokojen kolego.

Rozhodně by to nemělo být pravidlo, ale stát se může. BTW tohle se občas stane i u modrých, i když tam to ten cestující ani nechce. Vlakvedoucí přijde na cestujícího ve dveřích při výstupu, ten mu šoupne dvacku a vystoupí. Jízdenka je dejme tomu za 40. Má to doplatit ze svého nebo hledat relaci za podobnou cenu nebo si to nechat a dorovnat případné manko?

Povedlo se mi Žilina-Košice na 30.10. za 8,20 eur.
Tak už naběhly i jízdenky z Prahy - od 20.10. (od 9 eur).

No ale 252 standard a pak rovnou 616 za relax a 739 za business, to je slušnej nepoměr

Glory: Tak marketing je marketing

Zjišťuji, že EC Praha-Košice bude stát i v Bystřici. Paráda!

Babilone, není to škoda vystupovat v Bystřici, když stačí zaplatit 1 Kč navíc a jet až do Košic? Uděláš si výlet a Radim nebude při cestě na slovensku ztrátový....

Že by konečně restaurační vůz?

Proč konečně? Vždyť přece jídelák je zbytečný. Říkal to i Ondrůj: "Máme zjištěno, že při donášce přímo k sedadlu cestujícího máme pětinásobně větší tržby, než kdybychom měli jídelní vůz." A ten by přece vživotě nelhal a kabát nepřevrácel!

Asdf: to není marketing, ale ekonomická sebevražda - kdo pojede v business - do Ostravy to nenaplní, páč je moc brzo a na Slovensko taky ne, páč je to moc drahý. Takže Relax + Business povezou možná s 10% obsazeností a to je ekonomicky problém. Ale je pravda, že z Olomouce třeba do Popradu už bych si business koupil.
A díky pobytům ve stanicích na Slovensku má šanci dojet do Košic včas - alespoň je kde krátit zpoždění

Poslední spojení je 14.11. nebo to dál ještě není naplněný ? Chtěl bych 17.11. PHA-KE

Ku*va chlapi, ten Radim se snad pomátl úplně! Za cestu Ostrava - Ružomberok mám platit v economy 252 Kč, tedy stejně jako z Prahy do Košic? To mi rozum jaksi nebere!!

Žlutý_pes: To je niečo podobné ako som videl na jednom obchode vo Vysokém Mýtě:

"NOVĚ OTEVŘENO!!! ZAVÁDĚJÍCÍ CENY!!!"

Za cestu Ostrava - Ružomberok mám platit v economy 252 Kč, tedy stejně jako z Prahy do Košic?

Nic nového, Olomouc-Praha stojí taky stejně jako Ostrava-Praha. Prostě jako v MHD, jednotná cena bez ohledu na počet zastávek.

Za cestu Ostrava - Ružomberok mám platit v economy 252 Kč, tedy stejně jako z Prahy do Košic? To mi rozum jaksi nebere!!
Řekl bych, že to souvisí s tím, že ten ceník nemají ještě úplně vychytaný. Anebo je to podobné jako v případě ČD - trasa Ostrava - Kolín je kratší než Ostrava - Praha a přece je levnější jet do Prahy

Radim se snad pomátl úplně! Za cestu Ostrava - Ružomberok mám platit v economy 252 Kč, tedy stejně jako z Prahy do Košic?

Co Vám brání výhodněji cestovat za 312 Kč s ČD/ZSSK ?

Dobrý den,
bude problém, když si koupím jízdenku ze Spišské Nové Vsi do Pardubic a možná nastoupím až v Popradě? Je tedy možné cestovat v nácestné stanici při koupi jízdenky z předchozí stanice?
Díky.

Lukáš 123: Majú na to limit myslím 15 minút. Neviem aká je jazdná doba RJ medzi SNV a Popradom, ale ak je to viac ako 15 minút, tak budete vydaný na milosť alebo nemilosť personálu. Ale keď teda tvrdia, že sú o triedu lepší, tak Vám snáď vyhovejú...

Bude zajištěn přípoj v Košicích směr Humenné? 16:46-16:50?
Lze během 9 minut pobytu v Čadci, resp. ve Spišské Nové Vsi stihnout koupit kartičku na slevu Junior Railplus<26, za předpokladu, že mě personál pustí během pobytu na stanici z vlaku a že vlak pojede včas?

Lukáš 123: V neděli před 19 hodinou jsem dostal, díky zaměstnavateli, příležitost sledovat cca jednu hodinu provoz osobních pokladen. V té době bych se do takového dobrodružství rozhodně nepouštěl.
Otevřeny 3 pokladny a před každou téměř pořád okolo 10 lidí. V nočních a brzce ranních dobách je to třeba zase bez problému

Lukáš 123:
1) Určite nie.
2) Je to o predložení vyplneného tlačiva (k stiahnutiu myslím aj na nete), skontrolovaní údajov podľa preukazu totožnosti, vypísaní preukazu, prilepení fotky, zalaminovaní a zúradovaní. 3-5 minút minimálne. Takže by som to neriskoval.

4 min rezerva v KE na prípojný vlak -podľa mňa bude prichádzať bez meškania,keďže bude mať 9 min pobyt v SNV a v iných žst.tiež nebude stáť len 2 minúty...

cestovat za 312 Kč s ČD/ZSSK
Jasný důkaz predátorskách podnákladovách cen, každý hned vidí, že je to dost míň než 252..
To bude žaloba.

Žlutý_pes: jen ve standardu je stejná cena na celé Slovensko, u ostatních tříd už je to logičtější, kde čím dál jedu, tím víc platím. Zajímavé je taky, že vlak jede v 7:44 z Prahy a žluté autobusy v 6:00, 7:00 a 7:50 za cenu 590

Glory: A proc je to tak zajimavy? Proste chtej lidi nahnat do vlaku... Dost mozna taky chtej vic mist pro cestujici z/do nacestnejch zastavek.

Zajímavé je taky, že vlak jede v 7:44 z Prahy a žluté autobusy v 6:00, 7:00 a 7:50 za cenu 590
Předpokládám, že od nového grafikonu budou zrušeny.

Což o to, ale ten spoj v 7:50 jede přes Nitru, tak jsem zvědav. A jinak ty ostatní busy jezdí přes Trenčín, tož myslíte, že zachovají alespoň busy do Žiliny z Brna?

Myslím, že jestli zruší ty busy spodem přes Banskou Bystricu, tak to Tourbus případně další dopravci ocení a díru vyplní...

U busov cez BB nie je žiadny dôvod ich rušiť, u busov cez ZA podľa mňa dôjde len k drobným úpravám CP (prestávky atp) s ohľadom na to, že prioritným cieľom sa na českej strane stane Brno.

Myslím že ve stávající trase přes Žilinu bude zachovaný pouze jeden denní bus, noční ponechá. Zároveň si myslím že by bylo vhodné zavést bus z Brna do Olomouce s návazností na vlak do Košic, případně vést bus z Prahy přes Brno jen do Trenčína s návazností na IC Bratislava-Košice

dobry vecer mam dotaz snad mi nekdo poradi chci jet nejakym zpozdenym vlakem RJ prijdu na nadrazi kdyz vlak mel byt davno pryc. Prodejni misto neni nebo neni otevrene. pres internet jizdenku koupit nejde vlak je uz odjety mam dotaz kdyz si koupim jizdenku na dalsi vlak mohu jet i tim zpozdenym na ktery mi dopravce neni schopen prodat jizdenku jinak nez za draho ve vlaku, i kdyz nebudu pozadovat sedacku jen prepavu z mista a do mista b nebo me vyhodi za jizdy nebo zavola policii kdyz odmitnu jizdne zaplatit podruhe budu mit jizdenku na nasledujici vlak.... Prosim