Nechcete jít radši něco dělat? Nemyslím rukama, myslím třeba napsat knihu "Poučení z krizového vývoje marketingové komunikace KŽC"

P.S. pro Petr_k: Na zmíněné variantě mě pouze láká, kdyby tu jezdili s M 131.1, páč mám ve vlečkoparku možnost uložit vyšinuté vozidlo na pouhých 12 zbylých metrů koleje. Takže krokodýla nechci, nejsme ZOO A jezdit nikam už vůbec nechci, natož s vozidly, ještě teď mám po různých filmovačkách součásti po celé republice. Jediný naplánovaný výlet mám do železniční expozice ve staniční budově Kamenický Šenov, tak se chystám už 10 let

Ad Cogwheel: Vám je asi jedno, že urážíte katolíky, co jsou tu na vláknu, ale měl byste vědět, že podle sčítání lidu se ke katolíkům hlásí desetina obyvatelstva - to je plus mínus milion duší. Když se vybrané dně z celé republiky vydělí desíti, tak Vám dojde částka, kterou se na daních podílejí katolíci a tím pádem Katolická církev. Církev není parazitem, jak jí tu líčíte. Mám takovou prosbu - když máte ve svém okolí jen špatné katolíky, kteří dělají opak, než katolík má dělat, tak nešpiňte ostatní, kteří se snaží o opravdovou poctivost. Sem na vlákno chodím, abych se podělil o informace a jiné důvěryhodné informace přijal - ne, abych na někoho plival jedy, redukoval informace jak se mi hodí a vyvozoval z těchto konstrukcí závěry. Tak, jak se tu nenavážíme do komunistů, anarchistů, atd, tak nechte žít i nás. K report je místo, kde se tyto výlevy nehodí a působí kontraproduktivně.

Golemklusacek: obehraná písnička, ale přesto se zeptám. Proč katolík má dostat peníze z daní a ateista nikoliv? Co je rozhodující kritérium? Nejsem znám této tématiky, ale jak se rozdělují peníze mezi katolíky? Já jen pokud vím tak ani oni nic nedostávají (v mém okolí nikdo výplatu od faráře nemá), ale pro církev pracují různě po kostelech. Tento příspěvek neni nic osobního a jak jsem kdysi předeslal, raději budu, když vybrané daně dostanou církve, než cikání a jiná verbeš

(Příspěvek byl editován uživatelem Nyplzet.)

Ad Nyplzet - Myslíte, že nekatolíci dostávají míň, než katolíci? Z daní všech - tedy i katolíků se platí třeba sport, divadla, sociální služby, doprava... Co se týče KŽC, tak si myslím, že otázka nestojí na tom, jestli je někdo katolík, či ateista, ale je- li schopný a nebo hůře - schopný gauner. Když se to našije na nějakou evropskou iniciativu, tak se peníze dolují o 106. Nevidím do karet KŽC, ale myslím si, že krom schopnosti a kontaktů mají ostré lokty a nebojí se jednat podle - to jsem zažil na vlastní kůži - a to jsem taky katolík... Jinak poodhalím roušku - když chcete vědět čistý plat kněze, tak u římských katolíků je to 10 000 čistého - tedy 15 000 hrubého. Při vyšším úřadě se přidává - arcibiskup má 24 000 hrubého. U řeckokatolíků je jen příspěvek na dopravné - a ti pak musí pracovat i v civilním zaměstnání... Já bych to tu již dále nerad plevelil tématem, které tu nemá co dělat. Prosím, napište mi klidně na email a zotpovím, co budu vědět.

Chtěl jsem se jen panstva zeptat: Něco o KŽC by, pro změnu, nebylo?
Tratě je třeba vytrhat a proměnit bagry v pustou krajinu - dělaj zbytečné zle mezi lidmi


(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

Ad Zmž - Jaké vozy na tu kolej příjdou?

Golemklusacek: Tak bagrovaná kolejnice je přebytek a je připravena k montáži na stání krausky pod střechou (to už půjde rychle je to jen 1 styk a je to i navrtané - posunout ručo pár metrů dovnitř a dát na pražce)... Na té "vlečce" bude stát zatím 5 vozů:


Vešel by se ještě jeden, ale nic mě aktuálně nenapadá

Ad Zmž: Ten služebák je nádherný - hnedle jsem dostal chuť si jej postavit jako model... Můžu poprosit pár fotek a rozměrů - rozvor, délku a tak na email? Předem děkuji...

A to ještě (pokud se nepletu) ten služebák Ddk 6-3470 je uvnitř citlivě upraven - doplněn dřevěnými lavicemi, takže v oddíle s okny může sedět asi 14 (platících) šotoušů.
Je to ideální vagon pro "šotomanipulák" na objednávku.
Škoda však, že bude umístěn na izolované koleji, z které se jen tak nedostane "do světa".

Golemklusacek: Někde bych měl mít výkres (tuším od Kpy), ale chvilku potrvá ho najít. Přikládám model od pana Václava Kostěnce, možná ještě má doma odlitky dílů - dělal asi 10ks sérii stavebnice

Cogwheel: Jednou se projel do Straškova v roce 2003. Od té doby žádný pořadatel šotojízdy neprojevil skutečný zájem (stoky keců nepočítaje) a mě fakt šotojízdy neberou. Před přesídlením do Zlonic a opravou stál leta v Kamenickém Šenově, tam taky nic. Na topírně jsem ho nechal ničit poslední 3 roky, právě kvůli kecům "mohli bysme si půjčit vagony na jízdu, až budeme pořádat?". Dnes se už topírna zdárně rozpadá a vlivem bordelu se tam začalo krást ve velkém. Vagonu shnila zfušovaná střecha, rámečky s reklamou jsou po filmování taky už roky kdesi, není nač čekat, nechci aby moje vozidla někam jezdila ani někde stála bez relativní jistoty bezpečí

(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

V nejnovější Dráze je inzerát na publikaci "30 let KŽC" za 494,- Kč. Hádám dobře, že to bude "dílo" plné sebechvály a machrování, jak na té jejich internetové stránce? No nic, nebudu riskovat. Raději si trochu připlatím a koupím si fotoknihu o čmelácích, která nedávno vyšla.

Náš spolek byl zaregistrován do charitativního programu GIVT. Pomocí nákupu přes vybrané eshopy nám můžete pomoci přispět na různé projekty, například na dopravně-technické muzeum.

Ad Zmž: Velmi děkuji. Jinak jestli budou odlitky ve velikosti TT, tak bych rozhodně měl zájem...

Golemklusacek: Ten model-stavebnice byl dělaný HO. Najdu časem ten výkres, nebo ještě lépe by bylo, kdyby ho měl Kpy, tady si to přečetl a poslal Vám ho, protože my jsme v naprosto přehnaně vysoké rozestavěnosti a vůbec netuším, ve kterém sektoru leží = bude mi to trvat šíleně dlouho

Reportáž z muzea v Kroměříži https://www.youtube.com/watch?v=NPmMgU1TgYw&feature=youtu.be&t=86 7

Goilemklusacek: výkres původního stavu je zde:

Mahel: Paráda, tak možná byl od Vás

Ad Mahel a Žmz: Velmi děkuji za fota a plánek. To je přesně to, co jsem potřeboval - z toho se už modýlek postavit dá...

Mahel: Také děkuji za zajímavý plánek - to jsem fakt netušil, že vagon původně opravdu měl takový luxusní služební oddíl s okny.

Opravdu luxusní služební vůz. když dnes vidím služební vozy Daak, brečel bych. A bude hůř.

A bude hůř.

Pro vyvolené: prkénko s polštářkem na nárazníku ...
Pro středně vyvolené: prkénko bez polštářku ...
Pro ostatní: jen na nárazníku ...

Tak snad ještě ten náš nemodelový interier před postupným částečným vybydlením a nějaké fotky z cest sem i jinam





(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

zde máte udajně krále

Nic ve zlém, ale vzpomněl jsem si na starý lidový popěvek či dětskou říkanku:
"Starej Rachotil - kalhoty ztratil,
Rachotilka šla, kalhoty našla..."
Jak je to dál, to si už bohužel nevzpomenu.

Já si vzpomněl na úsloví: Jednooký mezi slepými králem

Týý v.léé , co tam píšou?

"Král Rozruch" a jeho sídlo. Ještě, že je to král a ne pan Prezident. To by nám taky k tomu mohl hodit ještě šavli.

Admine, tos nemusel mazat...já bych z toho opravdu blil.

Ty Alfe, když tě tady vidím - došel balíček???

Dnešní oslava Dne Lisovické infrastruktury

Ad ZMŽ: Jako laciný materiál se na některých tratích a vlečkách používala škvára... Myslím, že by to mohlo stát samo o sobě jako další exponát - vzorek levného traťového svršku našich mnohých cukrovarnických vleček. K tomu dvojjazyčná cedule a další zajímavý exponát je na světě...

ad Klusáček: nemluvě o tom, že se tím může někdo zbavit několika tun nebezpečného odpadu . Aby pak z levného svršku nebyl po flastru od čižpu pěkně mastný svršek.

čistá škvára: Čistý kecy v kleci Doporučuji navštívit vedení kladenské společnosti DESTRO, která se zaobírá zpracováním a prodejem strusky. Oni jim to tam vysvětlej. Chce to prostě méně číst Blesk a více studovat obor stavebnictví

ad žmz:
10 01 01 Škvára, struska a kotelní prach (kromě kotelního prachu uvedeného pod číslem 10 01 04) O
10 01 14* Škvára, struska a kotelní prach ze spoluspalování odpadu obsahující nebezpečné látky N
10 01 15 Škvára, struska a kotelní prach ze spoluspalování odpadu neuvedené pod číslem 10 01 14 O
viz katalog odpadů, na to není potřeba študovat hromy a blesky. Zařadí původce odpadů podle rozborů vč. výluhů. Ale stejně se o odpad jedná. A .. nebo že by někdo vyráběl strusku jako certifikovaný materiál při výrobě něčeho jiného??
No, nic ve zlém, to bylo jen upozornění na potenciální nebezpečí, jinak je to samozřejmě každého věc, nic víc, nic míň.

Škvára se dá u teplárny legálně koupit i certifikátem jako stavební materiál.

čistá škvára:
Chtěl bych Vám touto cestou z celého srdce poděkovat za aktivní pomoc. Už se mi ozval sponzor, který nám koupí štěrk
Nemohl byste napsat něco na téma "nezabezpečené vozy proti ujetí"? Třeba by mi někdo daroval výkolejku. Moc by nám to pomohlo - předem děkuji

no není zač. Jsem si taky říkal, než kupovat recyklované drcené struskové kamenivo, je jednodušší pořídit si přímo štěrk za v podstatě stejnou cenu na tunu. Já Vám na oplátku děkuji za kontakt na dodavatele recyklátu s fyzikálními vlastnostmi blízkými škváře (ovšem bez nebezpečných vlastností), která je občas v některých lokalitách do železničního svršku na místo štěrku nutná.

ad M.Kašpar: už jsem koukal, třeba výtopna centr.zdroje tepla v LTM škváru jako certifikovaný materiál nabízí. I když mě trochu pobavil rozsah využití nabízeného materiálu:
"Tento materiál je vhodný pro násypy a zásypy ve stavebnictví, např. při stavbě pozemních komunikací, dále pro rekultivace, zemědělství, zahrádkářství a pod." Škvára ještě doplněná použitými dřevěnými pražci = "zahrádkáři Kersku".
V jejich certifikátu je pak uvedeno: Popílky a směsi popílku a škváry pro násypy a zásypy vyjma násypů a zásypů pozemních komunikací. Tak včil mudruj, co tím chtějí říct.

Cogwheel: Ty musíš fakt do jakéhokoliv tématu narvat tu svou nenávist k církvi, kreténe? Já jsem celoživotní ateista ale tobě asi v Mukačevě pop matku jebal.

Jen jsem onehdy zmínil, že manažer, který se chová jako , je věřící katolík. Není to v rozporu s jimi oficiálně hlásanou morálkou? Více skromnosti a pokory by mu slušelo - pak by nebyl tak neoblíbený.
P.S.: Shodou okolností v těchto dnech běží v TV třídílný film, reflektující rozpory, jejichž podstata se za staletí nezměnila: http://www.prvnizpravy.cz/zpravy/zpravy/film-jan-hus-jako-memento -poslancum-kteri-schvalili-restituce/

Ke škváře: Například pěkně upravené perony ve stanicích obnovené muzejní úzkokolejky Jöhstadt - Steinbach nebo nově zřízené nástupiště v muzejním depu Schwarzenberg (obojí leží na severní straně Krušných hor) jsou také vysypané škvárou. I v ekologicky ještě důraznějším Německu tedy škváru používat lze.

S49991023 a Cogwheel: Já bych to tu už nerozebíral. Jen si dovolím podotknout, že dnes jsem se na jeden díl Husa též koukal. Musím bohužel konstatovat, že historicky tam nesedí nic z nauky církve. Co je ve filmu jako nauka předkládáno je filmová deformace ve prospěch lepší stavby dramatisace. Některé reálie filmu jsou pozměněny, nebo zamlčeny. A proto, jako člověk, který má eminenter z církevních dějin, musím říci, že je to taková lepší pohádka pro dospělé.

Golemklusacek: ano, plně s Vámi souhlasím. Ta deformace je tam velice problematická.

Ad, Javy.. balík došel a zítra nebo pozítří vyrazí k tobě poděkování..Vážně znovu velký dík!!

http://www.kzc.cz/cz/Novinky/Novinka/1080
Silná káva.

Wool : to nebude kafe...

Wool: To není možné!!!! Ten článek je psán jako ironie a pokus o jejich znevěrohodnění (i když uznávám, že to už víc nejde).

Tohle by nikdo normální nedokázal zplodit. To je výplod chorého mozku!!!

To je práce nějakého jejich nepřítele - kdo jste dokázal prolomit přístupová hesla a dal to tam. Přiznejte se!!!
Přiznání je polehčující okolnost ...

Zase ta Bixovna
- BalmBar PP 2005
- Bixovna 2010
- ?

To je teda mazec. Zní to jak oslavná řeč degenerovaného důstojníka na komunistickém sjezdu.

Smutné na tom je, že píše jak tatar, veřejně a nestydí se pod to podepsat. Měl by si najmout někoho s lepšími výkony v psaném projevu. Takhle z toho mám akorát srandu a budu to ukazovat dětem.
V.

Wool- typicky podle hesla: Pochvalme se sami,nikdo to za nás neudělá.
Ale napadá mě jedna věc- odkup vozidel od ČD nebo ČDC bývá podmíněn tím, že s nimi nový vlastník nebude jakoby konkurovat drahám. Toto pro KŽC neplatí?

Valis88 - Jedná se o tzv. nehoráznou drzost hanebného překrucování, jež u příjemce prakticky vylučuje podezření ze lži na straně autora výroku.
22michal - Bohužel znění smluv v ruce nemám, takže nevím. Soudě však dle dosavadního provozního nasazení, odvažuji se tvrdit, že tato výhrada v kupních smlouvách téměř jistě sjednána nebude.

(Příspěvek byl editován uživatelem Wool.)

teda, ne že by mne mockrát nenapadlo sehnat hackera a udělat poctivé nostalgii trochu průvan na stránkách... ale tohle bych fakt nevymyslel

"...v době temna, kdy KŽC bylo intelektově i morálně schopno ubránit rozsah železniční sítě ČR škůdcům ..." konec citátu z textu podepsaného Bohouš A. (s titulem MBA)

Pochvalme se sami,nikdo to za nás neudělá.
Jedná se o tzv. nehoráznou drzost hanebného překrucování, jež u příjemce prakticky vylučuje podezření ze lži na straně autora výroku.
Marketing.

odkup vozidel od ČD nebo ČDC bývá podmíněn tím, že s nimi nový vlastník nebude jakoby konkurovat drahám. Toto pro KŽC neplatí?
Já tedy vozidla moc nesleduji, ale spíš mě napadá, co by je čekalo u ČD (ČD Cargo)? Šrotiště a autogen?

Bufet KHKD praskal ve švech již v první půli devadesátých let.A takovej den kozla...Pamatujete?

Petře, případně to lze doplnit i takto... https://youtu.be/S_BPVrb42Sw?t=5178
Eventuálně pak i...
https://youtu.be/S_BPVrb42Sw?t=5133

Lovosice X Lisovice - asi je to na nás
Jako alternativu projevů na velkolepých oslavách KŽC J (ani nevím, že to existuje, ale píšou to tam) bych si dovolil nabídnout sypání štěrku do trati: Zvukem i obsahem je to minimálně srovnatelné

Dovětek pro KŽC:
Chtělo Jsme uctivě poděkovati za pozvání a důstojně se osobním dopisem omluviti z vašich oslav z důvodů Naší přetíženosti. Ale mrtvoly vám -jediným živým- psát prostě nemohou.
S uctivými pozdravy ze záhrobí
Jeho Imperiální Veličenstvo Tomáš z Lisovic, Etc.


(Příspěvek byl editován uživatelem Žmz.)

Žmz :

Chtěl bych se optati, od kolika hodin a jakým vstupným bude zatížena možnost shlédnouti vznosně popsané šlechetně zachráněné artefakty.

Upřímně, bez kudrlinek by se to vešlo do jedné sms zprávy.

Zadruhé, pokud jde o prostory SŽDC veřejnosti přístupné, stačí vstupenka na nástupiště, případně jakýkoli jiný platný jízdní doklad kteréhokoli dopravce?
No měl by...

A se služebním průkazem...
To je drzost, co?

Dále by mě zajímal zvukový přenos sypání zubního kamene ze skřípějících zubů pánů KŽC nabízený od Pana ŽMZ.
Ale to pouze za předpokladu řečnění pana Bohouše...

A poslední...
Ctrl C a V:
kdy se slaví 30 let vzniku značky.

Ta značka je dojírna dotací, nebo co je na tom tedy značkového?

Je tu X let doby před tím, dokud KŽC dle svého názvu jen cestovalo a nevandrovalo do nostalgie.

Nostalgie se dělala sice na koleně, ale dle vzoru Pánů Tyrše a Führe... pardon, Fügnera, kdy lidi zdarma a ve svém volném čase dělali prostocviky kvuli radosti dětských očí a tatíků bez jakéhokoli nároku na mzdu a tuplem ne zisk.
Dopr, co se zde zvrtlo špatně?
Je zde spousta spolků, co dosud na své vlastní riziko pořádá X jízd pouze s nutně poplaceným personálem, ale nedělá kolem toho takovýhle divadlo.

A nejvíc mě udivuje umanutost a jednotnost projevu stylem my jsme jediní, kdo tohle dokáže.

Nejste.

A přijít vyzobat rozinky na povrchu je plivancem do tváří lidí, co s tímhle spojili své celé životy a ne posledních pár let dotovaného ježdění, které představujete jako 30 let činnosti.

Možná je na čase začít jednatřicátý rok tím, co se zde tradičně pěstuje celé generace.
Jinak o Vás všichni nadále budou říkat, že pro vás žádná p.del není dost špinavá, aby se do ní nedalo vlézt...

Zdraví Joseph G.