| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Ústí nad Labem | předcházející | další |
Trolejbusy v Ústí nad Labemdolů |
| diskuse | posl. autor | příspěvků | stran | posl. příspěvek | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Archivy starších příspěvků
|
|
||||
|
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 14. 01. 2016 | -OndraS | 60 | 1 | 14-01-16 21:09 |
|
|
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 08. 02. 2016 | Pepino_Ulbus | 60 | 1 | 08-02-16 16:46 |
|
|
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 19. 03. 2016 | Ústečák | 60 | 1 | 19-03-16 14:20 |
|
|
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 03. 06. 2016 | Kolja | 60 | 1 | 03-06-16 20:22 |
|
|
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 26. 09. 2016 | Zdenda999 | 60 | 1 | 26-09-16 20:19 |
|
|
Archiv diskuse Trolejbusy v Ústí nad Labem do 07. 12. 2016 | Fandaprudič | 60 | 1 | 07-12-16 11:13 |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Škoda_15tr
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 12-2010 |
#410 obdržela počítadlo cestujících u všech dveří. Neví někdo jestli je to i v jiném vozidle? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1211 Registrován: 12-2008 
|
Mělo by to být instalováno také v 610 a 75 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 4-2010 
|
Dnes jsem potkal poměrně hysterickou řidičku. Když jsem si vyfotil 572 nakonečné zastávce. Tak vyváděla jak stará indiánka co ji chce fotograf vzít duši. Přitom na fotce to je spí jen siueta za předním sklem. (Příspěvek byl editován uživatelem haldir.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 3-2004 
|
Nechat vyvztekat a nazdar. ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Každopádně u řidičky mě to překvapuje a tak nějak obecně jsem si myslel, že podobní tragédi se už v provozu vyskytují čím dál méně. Když je mimochodem ta zima, jak vůbec topí nové trolejbusy? Nějak si říkám, že jsem tím za pořádného chladu vlastně asi ještě nejel. A poptávka předpokládám furt nic, žejo..?!
Slovan!
|
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2712 Registrován: 3-2009 |
Poptávkové otevírání dveří se setkalo u cestujících s velkým úspěchem a nebyly spozorovány žádné zmatky při zavedení. Nebyly potřeba ani informativní tabulky k cestujícím, lidem to došlo samo. Už to tu běží druhý měsíc jak po másle ... Zazvonil zvonec, pohádky je konec. Poptávka samozřejmě nefunguje. Nové vozy v mrazu topí povětšinou dobře. Nenarazil jsem v poslední době na nějaký vymrzlý Solaris. |
|
ü
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.115.10 |
Náhodně, při úklidu objevený výstřižek z MF Dnes, přílohy Severní Čechy ze dne 26.8.1997: Fandadaprudič: topení v Solarisech s parohama přes den povětšinou dobrý, ale asi jim dost dlouho trvá, než se vytopí. Jízda s nimi třeba o půl páté ráno je opravdový zážitek a dobrá průprava pro polární výpravy. A v neparohatém Solarisu 805 je zima snad vždy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2014 |
nebyla to náhodou 515ka ? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2558 Registrován: 3-2004
|
Já vím, že stále nefunguje, já jen jestli se k tomu konečně nezačalo směřovat, nebo je to stále v Ústí sprosté slovo. Zrovna v tomhle počasí je to zbytečné větrání v každé stanici k zlosti. Nemluvě o tom, že by to mohlo solidně zkrátit mimošpičkové jízdní doby (razantně rozšířit počet zastávek na znamení, při nesvítící předvolbě projíždění zastávek), ovšem v Aussig se halt jízdní doby naopak prodlužují, no. Mimochodem, ty nové Solarisy asi nemají nějaké temperování, že by to mohlo ve velkých mrazech udržovat nějakou minimální teplotu i ve vypnutém voze, že? ü: ČTK má tu nehodu ve fotobance. 515 měla nehodu s kamionem na Předmostí před deseti lety. K tomu jsem se hroznou náhodou přimotal. Věnovala pak zadní neporušený článek na 520. Z nehod pamatuju ještě 553, která potkala jeřáb ?u Prioru?, zadní článek se pak vyráběl nanovo a pamatuju si, že to v interiéru bylo při zkoumavějším pohledu poznat dle novějších úchytů madel a černých bužírek. Snad i odstín vnitřního laku byl trochu jiný.
Slovan!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 6-2012 |
Jako cestující jsem jel ve velmi chladném až mrazivém ránu(před šestou hodinou) snad se všemi Solaris trolejbusy, které v Ústí máme. Opravdu málokdy je v salonu přijatelná teplota, natož opravdu teplo. Pouze jednou jsem zažil že bylo v salonu opravdu teplo, jinak je to chladné až ledové. Obzvlášť v kombinaci se sedačkami, které dokonale odvádějí teplo z zad(ledvin). Nevím jestli je to vyloženě poddimenzováním a nebo snad ještě i něčím ve smyslu "zapomněl se odstranit ochranný obal, který do topení dává výrobce...", ale celkově je podle mě to topení zásadně slabší než u 15Tr. |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 95.82.137.200 |
Snad se nikdo nebude zlobit za link na zajímavá videa z brněnské drátotechny, obdobu těch ostravských. Zde např. video z vozu 22Tr, je jich tam více jiných. https://m.youtube.com/watch?v=Yyv5RWUyClA |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 10-2010 |
Ústečan: My v Ústí nejsme zvědavý na nějaké novinky typu POD. Sice jsme ho požadovali ve výběrových řízeních na nové vozy, ale aktivace nám zabere tolik usili, že výsledné úspory budou minimální. To je to samé, jako dokážeme jenom kecat o změnách linkoveho vedení. Nebýt kraje, který nějakým způsobem zasahuje do JŘ, tak se tady již léta neděje nic. Je mi z toho tady smutno.... |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Kolja: Jakého úsilí? . Stačí spustit a je to. A pokud bude DP chtít být vstřícný, vyvěsí pár papírů A4 = spouštíme poptávku. Jestli si dobře vzpomínám, Hradec po zavedení SORek to také tak udělal. Už nevím, jestli to byla jen reklama na nové vozy, či to byla informace o tomto. V pravého dolního rohu předního okna tam byl euroobal na šířku s papírem. A ty změny by měly být jaké? Ono staré pravdivé přísloví praví: "někdy je méně, více". Kecání různých krajů do všeho a zrovna kecání od Ústeckého kraje, bych považoval za naprosto katastrofální. Všichni vidíme, co je ve vedení ÚK zač a jak tu dopravu umí "úžasně" spravovat. Osobně považuji linkové vedení v UNL (minimálně trolejbusy) za stabilní, dobré. Občas by to třeba chtělo hnout trochu s JŘ, upravit jízdní doby, ale za ty roky (už druhou desítku), co to sleduji, jsem si nevšiml zásadního problému, minimálně u trolejbusů. Jedinou problematickou linkou může být 57, ale má to všechno svá ale. Je to o obrazu společnosti, světa, nikoliv o linkovém vedení. A dělat změny jen proto, aby se dělaly změny je šílené. Na to tady jsou jiné kraje a organizátoři, kteří co změna, to k horšímu. Ať nový zoufalý "odbavovací systém", snahy o zásahy do změn linkového vedení, atd. (např. KODIS). |
|
os
|
|
|
Neregistrovaný host 89.103.203.140 |
Neměl být náhodou k 1. lednu 2017 spušťen nový odbavovací systém, jak se před rokem prezentovalo v médiích? DP se zas mrcasí? Kdepak, tenhle DP vedou amatéři... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 115 Registrován: 10-2010 |
Ner.poz: To úsilí mělo být v uvozovkách. Prostě když se nechce tak nejde ani sebemenší věc... Linkové vedení: Tak zdejšího kraje bych se zrovna, co se týče dopravní obslužnosti zastal. Ostatně již 2 roky zde funguje dobrý model zelených autobusů, resp.celé krajské dopravy. A úpravy MHD právě vznikají posledních x let na popud kraje. (Ještě před lety - vznik l.č.1, rozšíření provozu na l.č.6, obslužnost Chaba, Chlumce, tlaky na garantování kapacitních busů a dnes rozložení nabídky spojů do Trmic dle poptávky). U trolejbusových linek vídám posledních x let pouze pohyb v jízdních dobách. Jednou se prodlouží pak zase zkrátí a tak stále dokola. U autobusových linek jsme poslední větší změnu zaznamenali při vzniku krajské dopravy, kdy po ztrátě výkonů bylo potřeba zaměstnat řidiče a tak se rozšířil provoz na lince 5 a 11, což se odrazilo na jejich vytížení a dále vznik poznávací linky č.2 o jejímž využití se netřeba rozepisovat. Ano, nechci za každou cenu změny pro změnu, ale třeba již při stavbě Panská se mluvilo, ze strany DP, o změnách linkového vedení. Je opravdu zajímavé, že DP má problémy s vedením l.č.52 o víkendech na Severní Terasu, ale můžeme si dovolit do oblasti Předlic trasovat linky 57, 62 , 3, 9, 17, 27 (2,7,18) aniž bychom řešili jejich využívání. A oblast Dobětic, Stříbrníků( s mnohonásobně větším počtem obyvatel) má o víkendu spojení jednou za 20 minut... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 3-2004
|
Dnes bylo veselo u divadla, jak informuje FB DP. Jestli dobře vidím, tak to kvůli silnému větru vzdal výložník. Asi nejde úplně o překvapení, pač vyvěsit na tak exponovaném místě všechny stopy na jeden dlouhý výložník, to si o průšvih koleduje. Tak hlavně že celá ta stavba Panské byla přiklepnuta firmě, která sice byla bez zkušeností a většinu zprasila, ale zato byla nejlevnější. Foto zde a zde.
Slovan!
|
|
ICON
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.46.123 |
Proč v Ústí vozí lidi 30 let stará pixla z bolševický oceli? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2565 Registrován: 3-2004
|
Ještě k tomu divadlu. Takové rýpnutí - totiž kdyby byl kruhák na Pražačce průjezdný kompletně dokola, daly se vymyslet velké věci. Kdyby navíc nebyl zabitý Uhlozbyt a zůstal by na něm vjezd od Předmostí a výjezd alespoň směr Důlce, dalo se toho zachovat mnohonásobně více, celá náhradní doprava by rázem zdaleka nebyla tak komplikovaná. Nějak na tu operativnost sítě v Aussig stále neumíme myslet. A celá Pražačka byla najednou k ničemu. Ale třeba se z celého problému vyvodí nějaké důsledky vedoucí alespoň k těm pár metrům trolejí na Pražačce, kéž by.
Slovan!
|
|
1917
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.2.215 |
ICON:Protože Ústí je bolševický město![[bomba]](https://www.k-report.net/discus/clipart/bomba.gif "[bomba]") .Konec pixly a reduktoru značky RABA je velice blízko(místní úchyláci na MHD to budou těžko nýst) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 9-2007 |
ICON a 1917 - hoši proč tak jedovatě, Ústí je zkrátka jen chudší město, je to vidět i v jiných sférách, platy jsou tam poloviční oproti Praze, za to ti lidé nemohou a to se samozřejmě odráží i v dopravě, resp. vozidlech. Ovšem pozor, autobusový provoz se naopak může řadit k těm nejmodernějším ! Na druhou stranu trochu s humorem, když se blíží ten Silvestr, retro je dnes hrozně v módě, všichni na to letí a každý všude zavádí retro výrobky a tady to je v originále, dobře to chytit a turistický ruch bude buumm. Nicméně DP dokázal šikovně využít dotace a udělal velký kus práce v obnově vozidel v obou trakcích za poslední období. |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Achjo ![[crazy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/crazy.gif "[crazy]") Zajímal by mě věk ICON a 1917 (možná táž osoba). Hláškami počítám rok výroby ne příliš starý. Co je to "bolševické" město? Mohl bych pěkně prosím vědět? Jaká je definice? Co je na tom případném "bolševickém" městě špatného? Kdo si na to stěžuje/stěžoval v originálním bývalém "bolševickém" městě? |
|
ICON
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.46.123 |
Děkuji za objasnění toho proč v roce 2016 jezdí po městě trolejbus vyrobený léta páně 1987 z bolševické oceli(ocel určo z NHKG).Je to vážně nutné vozit lidi v pixle 30 let starý? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 2-2014 |
ICON; radši pojedu starou pixlou co všude vyjede, v teple a jako člověk na normální sedačce než pšonským krámem. Je hnusný, na plastovou sedačku se nedá ráno sednout jak je ledová a stačí mokrá silnice do kopce a moderní zázrak klouže jak sviňa. Děkuji za každou „bolševickou pixlu“ která ještě drží a bezpečně doveze kam potřebuji. 😀 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 3-2004
|
Ježiš, neskákejte na to furt tomu kašparovi, vždyť se sem ten komutátor vrací co půlrok, byť pod jinou přezdívkou, pokaždé tu diskusi prasí stejně a pokaždé se někdo chytí..
Slovan!
|
|
1917
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.2.215 |
Vůbec nechápu proč se vlastně šrotují nenahraditelné bolševické pixly co pamatují ještě soudruha Husáka,VŘSR,BSP a podobné píčoviny.Takové krásné pixly a oni je nechají rozřezat kyslíkem(úchyláci na koženku,starý,FONTY,a reduktory RABA z toho mají jen depku)Vždyť to mělo DVA MOTORY,KOMUTÁTOR,RABU,a já nevim co ještě na čem si úchyláci na Ostrovský ocelový pixly vypěstovali závislost.Vždyť tu ty pixly mohly ještě být aby si úchlové mohli ukájet svoje choutky(nahrávat zvuky linoucí z bolševických ozubených kol,videa z palubky který nikoho nezajímaj a podobný hovadiny)Pixla 403 bude na 58 timhle uvažováním jezdit do roku 2117 |
|
nereg.pozorovatel
|
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Ústečák: a co je to za případ? Pro Chocholouška? |
|
1917
|
|
|
Neregistrovaný host 37.48.2.215 |
Vaše vypatlanost nemá hranice. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2567 Registrován: 3-2004
|
nereg: Zřejmě. Prostě nějakej znuděnej trouba, co nemá nic lepšího na práci. Poprosím požehnanou vrchnost této diskuse, zdali by to nemohla promazat, to je fakt hnůj.
Slovan!
|
|
IKONA 1919
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.46.123 |
Prosím o stručnou a jasnou odpověď proč 30 let stará pixla vozí lidi(bez bolševiků a úchyláků MHD) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 2-2014 |
Možná proto, že i ve svých 30 je lepší než pšonka. Pro mě jako cestujícího určitě. Není rozumné kupovat to nejlevnější. |
|
Zbynďa
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1293 Registrován: 12-2007 
|
Hund: Tak znovu ocituji Ústečáka: "Ježiš, neskákejte na to furt tomu kašparovi, vždyť se sem ten komutátor vrací co půlrok, byť pod jinou přezdívkou, pokaždé tu diskusi prasí stejně a pokaždé se někdo chytí.." |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 2-2014 |
Zbynďa; tak naposled, vadí mi jak jsme hrdí na to, že nezáleží na kvalitě ale jen ceně. Že se do pšonky nevytočím se širším kočárkem, v uličce se sotva vyhnou dva lidi, trolík zastaví metr od chodníku protože by nevyjel ze zastávky a lidí o holí nemají nástupní schody ale krásný příkop, zima a studené laciné plastové sedačky,to mi prostě vadí. Takže za mě zlatý Ostrov. |
|
IKONA 1919
|
|
|
Neregistrovaný host 88.102.46.123 |
Chápu že si tady někdo užívá(užil) řízení starých vyrachtaných krabic,který mu připomínají dětství a je rád že si ještě může zařídit tyhle trosky,určo se mu splnil sen z dětsví.Proč se teda v Ostrově dál nesvařují ocelové krabice?Proč se šrotují nepřekonatelné Trolejbusy z Ostrova?Proč ta fabrika neexistuje?Že by nějaký zlý imperialista na pokynny z USA této pohádce učinil přítž?Nebo za to může Evropská Unie?Co takhle obnovit SSSR RVHP,totalitu, obehnat hranice ocelí ať nám tu pohádku nikdo neničí a začít v Ostrově vařit skelety na 15 TR 02/6=0.33333 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 2-2014 |
Ikona; snad jen díky lidem Vašich kvalit a rozhledu jsme v ![[zadnice]](https://www.k-report.net/discus/clipart/zadnice.gif "[zadnice]") |
|
Kuba_j
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4020 Registrován: 8-2005 
|
Hund: aha, takže kvůli tomu, že si DP nechal blbě nakonfigurovat interiér je hned špatně celý vůz... SORky (T)NB na vás. Případně, že DP 15m pořídil do města, které na ně není připravené. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 2-2014 |
Kuba;psal jsem pohled cestujícího na nové vozy. Neřeším kdo se podepsal na interiéru a poměru bezbariérovost x průchodnost vozů ani připravenost zastávek a řidičů na 15m. To si časem sedne ale výběrová řízení kde cena je jediné hledisko se mi nelíbí. Vemte si další příklad, LZS. Vrtulník s kvalitní posádkou pošleme k šípku a vezmeme podle ceny výhodnou slovenskou posádku. Co na to že to tady neznají, vrtulník že nemá homologaci,je malý. Pro lidi na severu to stačí a moc to nestojí. To je to co mi vadí. Vzdáváme se kvality. |
|
ü
|
|
|
Neregistrovaný host 89.177.16.91 |
"fšem" zde diskutujícím přeju v příštím roce hodně zdraví, moudrosti a co nejvíce splněných přání ü |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 9-2014 
|
I já se přidávám s přáním štěstí, zdraví a pohody nejen v roce 2017 ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") .
Renault R312, Agora a Citybus - nejlepší autobusy
![[andel]](https://www.k-report.net/discus/clipart/andel.gif "[andel]") Škoda 14Tr, 15Tr, 21Tr a 22Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |
|
-OndraS
|
|
|
Neregistrovaný host 109.105.39.18 |
Já doufám, že v novém roce v partnerském městě 22Tr vyjedete s 601 Mimochodem ty dvě další taky stojí? |
|
Pepino_Ulbus
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 9-2014
|
Ano, 602 a 603 jsou taky odstavené.
Renault R312, Agora a Citybus - nejlepší autobusy
Škoda 14Tr, 15Tr, 21Tr a 22Tr - nejlepší trolejbusy http://sotofoto.rajce.idnes.cz/ FOTOALBA NA RAJČETI! YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC6n6R0BHovr2sv4veFLHFkQ |