Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Ostravě » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 25. 10. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Ostravě do 25. 10. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8452 Registrován: 12-2009 |
A co z toho můžeme "obšlehnout Řekl bych, že v principu vše. Tak, aby to co nejvíc vyhovovalo cestujícím, aby sami od sebe hromadnou dopravu co nejvíc využívali. Jinak i v tom švajcu jezdí "regionovy", byť elektrické. účtovat místokm nebo osobokm tak do hodně obcí skončí jakákoliv veřejná doprava a podobně i ve městech bude končit na mnoha linkách se setměním... Zrovna takto určitě v tom švajcu neuvažují. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6592 Registrován: 5-2005 |
Jenki: není tomu tak. V PD platí téměř všechno kraj, obce pouze minimum. V So+Ne pak u silnějších linek platí většinu obce, u těch slabších je to většinou na kraji. Průjezdný syndrom samozřejmě existuje, ale většinou právě okolo Ostravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1368 Registrován: 10-2005 |
Něco ze včerejšího DOD + normální provoz.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 3-2009 |
Co se týče ludgeřovického syndromu, tak za pozornost stojí, že emailová adresa starosta@ludgerovice.cz a daniel.havlik@msk.cz přísluší jednomu a tomutéž člověku (ovšem to není žádná novinka)... |
Honza
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 6-2005 |
Zkrátit a-56 po Petřkovice, nemusí pak jezdit tak často, Hlučín si zaplatí jen prodloužení spojů a-34 z Rovnin/Bobrovníků a zavede a-70 doplňující linky 29x a 28x. Ušetří všichni, hlavně Ludgeřovice, které přece do Hlučína jezdit nepotřebují. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6655 Registrován: 8-2003 |
včerejší
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 294 Registrován: 4-2014 |
Jen ze zajímavosti - existuje kromě webu DPO nějaká stránka s přehledem vozového parku? Na webu DPO jsou poněkud neúplné informace, třeba u některých typů chybí počet vozidel v provozu. EDIT: Tak jsem to našel ve výroční zprávě. (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Metro12
|
|
Neregistrovaný host 82.84.20.151 |
Pezos: Zkus stránky MHD Ostrava |
Kuba_j
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3962 Registrován: 8-2005 |
Pezos: seznam-autobusu.cz |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 4-2014 |
Kuba_j: Díky. Momentálně jsem chtěl jen ty počty, ale uložím si to pro budoucnost |
Krystofkov
|
|
Neregistrovaný host 94.124.110.1 |
Pěkný večer, před pár dny jsme rozjeli projekt Vypravenost Ostrava a chtěl bych Vás požádat, jestli se zde najde někdo, kdo by zapisoval, budeme rádi. Odkazy zde: https://m.facebook.com/vypravenostova/?ref=bookmarks |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 11-2008 |
Všiml jsem si, že se změnilo označení kurzů. Teda alespoň na trolejbusech a některých tramvajích. Proč to?
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Pavond
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2016 |
Pistacio: Střídané přestávky. Za sklem je uveden oběh vozidla (př. 2/1). Tak jako v Praze, Brně, ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 11-2014 |
Pistacio: už se to řešilo u tramvají
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Metro12
|
|
Neregistrovaný host 82.84.26.22 |
Ví se už něco o veřejné zakázce na nákup tří minibusů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 10-2005 |
Ze dne Železnic v Ostravě. A nyní běžný provoz.
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6593 Registrován: 5-2005 |
Metro12: Zakázka byla zrušena, dojde pravděpodobně k vypsání nové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1379 Registrován: 10-2005 |
Ekova Electron už i v článkové verzi
Punk's not dead!
|
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Ach bože, kam kdo dal oči, to je dizájn, no příšernost . Nemohu si pomoci, ale dost silně mi to připomíná ten nový SOLARIS, taková děsná hranatá krabice. Vždyť je dnes trend dělat více oblené . Za mě tedy TFUJ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4946 Registrován: 7-2003 |
Teda, jestli na tom FB dobře vidím, tak to je první kloubák v LF ptovedení . Schody ještě před kloubem a pak SP vůz.. No potěš vidle.
8bity vseho sveta spojte se .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3920 Registrován: 5-2002 |
Jak kdosi pravil: Mikrovlnka hozená do prostoru . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6594 Registrován: 5-2005 |
Pvvs: Nic netradičního. V severských zemích docela standard, shodnou koncepci používá např. Scania. Podobným, avšak dieselovým kouskem jsme jeli např. v Nizozemsku. |
radkosik
|
|
Neregistrovaný host 193.165.237.59 |
Dokumentační foto odjezdu Elktronu 18m. Jsou patrné 2 hnací nápravy a dieselagregát s vývukem nahoře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6064 Registrován: 2-2006 |
Dopravní obslužnost Slezské Ostravy prověří průzkum |
Metro12
|
|
Neregistrovaný host 82.84.26.22 |
Byla vypsáná veřejná zakázka na dodávku dvou nových dvoučlánkových trolejbusů a deseti jednočlankových trolejbusů s pomocným bateriovým pohonem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6596 Registrován: 5-2005 |
No popravdě moc neznám důvody pořízení dvou kloubáků, když v současnosti má DPO 15 nízkopodlažních velkokapacitních vozů, která zcela pokryjí potřebu velkokapacitních vozů, ale dobře no... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 10-2005 |
Asi se chtějí zbavit těch 14 a 15Tr Takže zase nové Solarisy (prý škody) 26 a 27 tr? (Příspěvek byl editován uživatelem Ross.)
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6597 Registrován: 5-2005 |
Ross: O zbavení se 14Tr a 15Tr nemluvím, to je zřejmé, ale i tak. Leda, kdyby se chtěl DPO zbavit dalších velkokapacitních vozů, třeba 15AC. A co to bude je ještě ve hvězdách. |
Nezájem
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
DPO s 14Tr a 15Tr počítá ještě min. 2 roky, na Vlčounovi to psali. |
3503
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 6-2011 |
Vůbec bych se nedivil , kdyby se chtěl DPO zbavit šrotu jménem SOR TNB 18 ev.č.3951 , který je častěji neprovozní než provozní ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6598 Registrován: 5-2005 |
Nezájem: Psát můžou, co chtějí. :-) Já si taky píšu, co chci... 3503: Docela možné. |
3503
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 6-2011 |
Tomu článku , který se objevil na Vlčounovi bych nevěřil ani půl slova , protože je tam plno chyb a některé informace se vůbec nezákladají na pravdě . (Příspěvek byl editován uživatelem 3503.) |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
Ostravák: no podle toho to taky tak vypadá, když si každý píše, co chce... Já osobně se plně ztotožňuji s tím, co psal Vlčoun. Neboť stejně informace jsem dostal i já. |
3503
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 6-2011 |
nereg.pozorovatel : Když ti bohatě stačí nesprávné informace od Vlčouna , tak to je pouze a jen tvůj problém ... |
nereg.pozorovatel
|
|
Neregistrovaný host 94.112.206.233 |
3503: dojemné . Hele, Ty půlko slova, nech mé problémy mými problémy, ju? Až se i Ty zeptáš na správných místech, budeš ty správné informace mít i Ty . Ty 2 roky skutečně jako informace byly správně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1990 Registrován: 8-2002 |
Ad navrhovaná linka: Že by konečně blýskání na lepší časy? (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1991 Registrován: 8-2002 |
Tyto trolejbusy s akumulátorem by mohly zatraktivnit i další trasy. Např. 103 - Nám. Republiky - Husův sad - Nová radnice - Vozovna trolejbusů - Muglinovská (jen ve směru do Antošovic) - SBN - Koblov - Antošovice - Paseky. Prodloužení l.č.105 z Koblova přes Petřkovice do SBN a Křižíkovou. (Příspěvek byl editován uživatelem Gakon.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6599 Registrován: 5-2005 |
nereg.pozorovatel: Mě jenom baví, jak se tady dohadujete úplně zbytečně. Ve výběrku na nové vozy je napsáno, že budou vozy dodány do 15 měsíců od podpisu smlouvy. Pokud bude smlouva podepsána někdy na přelomu roku, což by mohlo odpovídat, tak se dostáváme někdy do roku 2018. No a od napsání článku o vozech 14Tr na Vlčounovi už taky nějaká chvilka utekla, takže se to celkem i sejde. |
3503
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 6-2011 |
Článek od Vlčouna Ano , s tím souhlasím a to je pravda , že trolejbusy Š 14 a 15 Tr budou v provozu ještě 2 roky , než se dodají všechny nové vozy v podobě 2 x 18 m a 10 x 12 m . V tom článku je psané , že pak po vyřazení Š 14 a 15 Tr si DP nechá jednu Š 14 Tr a jednu Š 15 Tr jako technologické vozidlo - nevím , nač by byl dobrý kloubák jako technologické vozidlo . U Š 14 Tr to je jiné , dále se píše , že jedno z vozidel 14 Tr máme v plánu také zařadit do sbírky historických vozidel - pokud vím , tak už historickou Š 14 Tr máme už od roku 2007 v podobě Š 14 Tr 05 ev.č. 3229 ex 3129 , tak nač by byly jako historické dvě Š 14 Tr ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6600 Registrován: 5-2005 |
3503: Tak to už jsou blbiny na entou no. To jsem ani nečetl. |
Špión
|
|
Neregistrovaný host 94.242.81.30 |
Ten SOR TNB 18 3951 je zase neprovozní? Lze potkat na lince 104 ještě 15Tr? Vím, že ty dva vozy jezdí pravidelně na lince 102, co půlhodiny od sebe. A když jsme u toho vyřazování, tak v Ostravě dodnes (do 24.9.2016 ) jsou vozy 14Tr ev. č. 3251, 3257 a 15Tr ev. č. 3512. Všechny stojí vzadu v garážích Hranečník. |
achjo
|
|
Neregistrovaný host 82.202.112.229 |
Jsem z návrhu koupit trolejbusy s bateriemi opravdu "nadšen". Ta cesta k Ještěrce se dala bez problému zadrátovat a teprve od Ještěrky se mohlo dle potřeb případně zajíždět dále do různých směrů. Ještě lépe to mohli ukončit na kruháči v Šenově. Ne, my tu trolej ukončíme na Hranečníku a jsme rádi, že se ty trolejbusy docválají k Ještěrce. Že ty trolejbusy mohly díky bateriím jezdit ještě dále, jako některé spoje 38 dnes, to už nikdo neřeší. Poptávka tam úplně tak malá není, určitě větší než třeba do Hrušova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 11-2014 |
achjo: Ano, dráty k Ještěrce, nebo až do Šenova by byly fajn, dokonce se mi zdá, že jsem kdysi někde četl nebo slyšel, že by tam opravdu vézt měly (na Ještěrku). Já osobně bych dráty protáhl až do Havířova, někde k nádraží. Bohužel toho se asi brzo nedočkáme. Špión: Ano, 3951 už minimálně týden nejezdí a 15Tr na 104 opravdu potkat nejde, ale občas se na 104 podívá jako v dobách minulých vůz 3801, (zrovna dnes třeba na 104/1). Vozy 3510 a 3511 jezdí poměrně pravidelně na kurzech 102/5 a 102/6, tedy na trhačkách.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 5-2008 |
3512 už nejezdí? Mám pocit, že jsem ji ještě nedávno viděl, nebo to byl přelud?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 12-2008 |
Maurícius: To byl skutečně přelud , vůz je od srpna loňského roku odstaven. Pokud vše proběhne jak má, brzy se dočká nového působiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 5-2008 |
Tak nevím, proč jsem měl zafixováno, že potkávám na cestách 3510, 3511 a 3512.. Každopádně díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 11-2008 |
Kdyby se prodloužilo na Ještěrku, budete pindat, že se nejezdí aspoň do Šenova, kdyby do Šenova, chcete to k nádraží v Havířově, ale to byste pindali, že bylo třeba to protáhnout až na Podlesí. A vlastně ani kdyby ta trolej končila v Krakově pod Wawelem, tak to někomu nebude vhod. Výstavba trolejbusových sítí to není natažení drátu, který je teď někde srolovaný na zemi ve vozovně...
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
DrátemDoSvěta
|
|
Neregistrovaný host 162.252.85.172 |
Za to kdyby se neprodlužovalo od Sýkoráku, tak by nám zas pindal Pistacio, že nedojede trolejbusem na Hranečník. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 8-2002 |
... ale pokud o víkendu vyhraje ODS, tak bude tramvaj z Karviné přes Havířov až do Ostravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 11-2008 |
Gakon, no ještě dneska jsou schopni Ti slíbit, že vyjede od půlky prosince :D
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 11-2014 |
Dle seznam-autobusu.cz je vůz #3951 odstaven dlouhodobě/definitivně. Je fakt, že jsem ho minimálně 2 týdny neviděl, myslíte že to už je definitivní konec, popř. máte nějaké další info o tomto voze?
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 12-2008 |
ppkk: Vůz opět stojí od srpna na závadu která se u vozu už po několikrát opakovala.
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 11-2014 |
OK, díky
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 6-2007 |
https://youtu.be/yzQ-_v8oeig Jeden historický trolejbus z ostravy (24.09.2016)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8508 Registrován: 12-2009 |
Ani jedno vykradené auto na odstavném parkovišti. Žádný vážný incident mezi cestujícími. Ani problémy s řáděním vandalů... Tak vyhodnotili zástupci města, strážníků i Dopravního podniku Ostrava (DPO) více než půlroční provoz nového terminálu Hranečník Zdroj: http://ostrava.idnes.cz/mhd-ostrava-kontroluje-mestska-policie-fc l-/ostrava-zpravy.aspx?c=A161013_2279003_ostrava-zpravy_jog Není to divné? Měla to tam být hrůza a děs. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 11-2004 |
ad Ohl: Netrapas s Hranečníkem, už se dávno bojuje na západní frontě. Válka proti tramvajím na 7. a 8. obvodě . Strach z neznámého tady již vyprchal obdobně jako předtím z ODISEk a předtím z tramvaje číslo 15 a předtím z Karoliny ... a předtím z kočáru bez koní ... a předtím z ohně ...
Pokud chcete nějakou moji fotografii prosím napište mi, jinak čtěte zde.
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není |
3503
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 6-2011 |
Dnes viděn prototyp trolejbusu Sor TNB 18 C ev.č.3951 jak si to proháněl po vozovně trolejbusů ... |
3249, 3256
|
|
Neregistrovaný host 46.231.77.18 |
Zdravím, ví se, co se stalo s vozy 3249 a 3256, které DPO nabízel k prodeji? Podle SA je jejich stav prodán/předán jinému dopravci, ovšem není uvedeno, kde teď jezdí. Díky |
3503
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 6-2011 |
3249 a 3256 byly odvezeny na Ukrajinu . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 10-2005 |
Před dvěma lety jezdily na Dušičky (a to pouze o státním svátku) kloubové Karosy na lince 38 v úseku Náměstí Republiky - Hranečník. Loni byla trasa i doba stejná, jenže jezdily Solarisy kloubové a možná i CNG už. No a letos je přesně to co jsem čekal. Budou jezdit trolejbusy a dokonce i více dní. Posílení MHD v období Památky zesnulých Od čtvrtku 27. 10. 2016 do středy 2. 11. 2016 (včetně) Jen není jasné, jestli trolejbusy budou kloubové nebo ne. Linka 38 bude jezdit i o víkendu. Ještě DPO zapomnělo posílit i jiné spoje k jiným hřbitovům.
Punk's not dead!
|