| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Plzeňském kraji » Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 06. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Plzeňském kraji do 03. 06. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
recreo
|
|
|
Neregistrovaný host 90.177.66.60 |
Dveře jsou a dveře zase nejsou... ![[rofl]](https://www.k-report.net/discus/clipart/rofl.gif "[rofl]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13957 Registrován: 8-2002 
|
wlasta: tomu nevěřím ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]") |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13961 Registrován: 8-2002
|
2SB 5958, malej Ikarus ex-Čedok, http://seznam-autobusu.cz/vuz/10282, v út 03.05.16 odstavenej na Borský u pumpy Slovnaft. běžně tam stojí bílá LC 73x asi Bokra nebo koho... přemýšlejte ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]") |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10103 Registrován: 12-2007 
|
Auto plné lidí narazilo do autobusu
Be clever - use public transport!
|
|
Kůň
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 1-2012 
|
Dobrý večer, poraďte mi, prosím, o jaký typ tohoto MANu se jedná. Děkuji. Na K-Reportu již od 09/2005. |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10104 Registrován: 12-2007
|
odkaz
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13981 Registrován: 8-2002
|
na ČD výlukách se u hauptbahnhofu sjíždí řada zajímavých autobusů, dnes např. nějaká městská Karosa asi ex ČSAD Kladno, červený devítikilo ex Veolia se středočeskou RZ, pak U Ježíška 3x KT bus - 111KTBUS, vínová Bova a bílý devítikilo s hezkou značkou - 6P1 8822? http://seznam-autobusu.cz/vuz/53058 např. vínovou Bovu mám už z dřívějška nafocenou, ale na s-a stále není. kdybych měl čas, tak to oběhnu s foťákem, ale nestíhám... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10105 Registrován: 12-2007
|
U ČSAD autobusy Plzeň "nový" Crossway LE ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") Mimochodem, v roce 1996 proběhlo v tehdejším Západočeském kraji velké rušení autobusových linek. Bylo důvodem krácení peněz od někdejších okresů? Předpokládám, že JŘ v podobě před a po asi nikdo nemá...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17781 Registrován: 5-2002 
|
Možná by se u mě něco našlo. Připomeň se mi po návratu z Ukrajiny.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2006 
|
Zmíněný Crossway LE bude nejspíš z Francie, SPZ má 6P6 9958 a aktuálně jezdí 55. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1332 Registrován: 7-2002 
|
Kdo si chce nafotit spoje RPM Trans na lince 400700 Domažlice-Plzeň-Praha musí spěchat. Zatím neoficiálně potvrzený termín ukončení provozu je teď v neděli 15. 5. 2016. Martin_j to jistě doplní |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5112 Registrován: 9-2005 
|
Těžko, opisuje si SPZ vyřazených a zářících autobusů v Pripjati... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10106 Registrován: 12-2007
|
Máme čekat seznam-autobusu-Pripjat.ua? Nebo, že by zářil myšlenkami a nápady? ![[biggrin]](https://www.k-report.net/discus/clipart/biggrin.gif "[biggrin]")
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 6-2011 
|
Na Rokycanském AN se objevila nově dovezená Karosa C935.1034, stk má od 2/2016, nátěr zeleně pruhovaný, provozovna zatím neznámá - přivezli ji na 99% včera a směrové cedulky za oknem zatím nemá, ale vzhledem k tomu, kdy naposled jsem viděl PMU 22-73, asi Rokycany -> 5Z5 7465
TC 51-80
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 6-2011
|
5Z5 7465 -> provozovna Rokycany. 10:15 vyrazila směrem Plzeň (turnus 5P5 6849)
TC 51-80
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13988 Registrován: 8-2002
|
nějaká jiná, bílá C954 s rovným zadkem taky 5Z5 xxxx se tu mihla asi na ČD výluce začátkem qětna. na s-a jsem ji nenašel. RZ upřesním časem. v Č. Hrádku v zatáčce poblíž zastávky U továrničky zlatavou Bovu vystřídala bílá novější Setra, RZ 6P7 02asi54, takže hodně čerstvě registrovaná. foto zatím nět, RZ upřesním též. tuten týden se mi na Rychtářce povedly statický fotky new Vatřího Crosswaye 6P4 7500, časem se podělím. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13992 Registrován: 8-2002
|
červenohrádecká Setra se jmenuje 6P7 0273. bílá C954 na výluce je 5Z5 7218, potkal jsem jí v Sirkovce 05.05.16 ve 20:05 a měla na sobě číslo 6539. takže možná Recreo z Francie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2157 Registrován: 6-2011
|
bílá C954 na výluce je 5Z5 7218 Je znám dopravce? ´ 4AF 3335 přesídlil k ABASu a ABAS rovněž nabyl nějaké modré dodávky 9T1 6353 Také se nám po Rokycanském okrese prohání Neoplan v barvě mědi s RZ 6P1 5520. Čí je se mi zjistit bohužel nepovedlo 2157
TC 51-80
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10108 Registrován: 12-2007
|
Zatím neoficiálně potvrzený termín ukončení provozu je teď v neděli 15. 5. 2016. Už je to potvrzené jízdním řádem - konec k 15.5.
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 480 Registrován: 4-2013 
|
konec k 15.5 i na facebooku firmy s omluvným čtením pro cestující |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17782 Registrován: 5-2002
|
Hupi: ...a to se ještě před 14 dny mluvilo o tom, že RPM skončí už 8.5. MMM: Čekej nečekané :P A místní seznam autobusů se jmenuje fotobus.msk.ru a s jeho autory spolupracuju od doby, co jsem se s vrchním správcem webu potkal v roce 2012 v Krasnodaru. 4AF 3335 tam šel oklikou přes Evobus.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 12-2005 
|
Kavkova Karosa C955 je nově u Ptáček autobusy, dnes potkána v Plzni. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13995 Registrován: 8-2002
|
švarc: a barvu nebo RZ nemáš? tady toho teď jezdí... dneska odpoledne jsem se konečně trefil k nádraží. trochu ořech tam ty autobusy prostřídat aby se nemusely stavět do patra byly tam vozy od pösseltů (mj. 2x neplzeňskej citybus), kt busu i čsad, čsad má "novýho" bílýho transita, asi bagažnyj, 6P7 0xxx. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 12-2005
|
Pavel2: Barva červená, RZ stejná jako u Kavky, takže 7U1 a dál nevím, ale na SA ji najdeš. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2037 Registrován: 12-2008 |
švarc a Pavel2: 7U1 0861 Nějaké bližší info k těm Citybusům by nebylo?
Historie má zelenou.
![[vypravci]](https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif "[vypravci]") Klub historické techniky Praha, z.s. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 1-2009 
|
Co jsem viděl ze Citybusů: Bílý má značku začínající 4AN, vpředu led diody denního svícení, na BUSE měl napsáno Manipulační jízda, dneska jsem ho potkal při jízdě po Slovanské. Pak je tam červený (ta barva je jiná než u PMDP či pražského DP) s černým spodkem, vzadu nápis Renault, lem levého zadního kola vykytovaný kvůli korozi, značka začíná na 7C3. Autobusy se občas k nádraží nevejdou, parkují i na tom nepoužívaném zálivu jak ho občas používá policie, a taky u Ježíška, kde staví autobusy do SONY. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2646 Registrován: 12-2005
|
James_bond: Já včera potkal 4AN 2526 ex. Stenbus. |
|
Rutak11
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 9-2009 
|
Ten červený je od Stibusu.
Princezny by měly zůstat zazděný.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2015 |
Je aktuální výpis provozních C 734 u ČSAD Autobusy Plzeň? díky http://seznam-autobusu.cz/seznam?trakce=autobus&iddopravce=223&vy robce=Karosa&ntyp=C734 (Příspěvek byl editován uživatelem mchour.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17786 Registrován: 5-2002
|
Nelze vyloučit, že se něco vyřadilo. Ale některé určitě ještě jezdí.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10111 Registrován: 12-2007
|
Crossway LE plzeňského ČSAD, dnes u AKV. Foceno v Očihově:
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14006 Registrován: 8-2002
|
marek_kubík, stručně k ČD výluce: 4U9 0479 AKV krátkej Cross, citybus červenej ex-veolia 7C2 4470, bílej 4AN 2526, oba Robert Pösselt Krásno, new Cross (LE?) DPKV 149, C954 DPKV 124+130, Setra Štáhlich 2AU 0744, C954 ex Spojbus 1AY 9073, 2x Bova KT bus (5P6 4400 a 5P3 4848), až 3 ks zelený ČSAD, new 3nápravovej MAN 6P5 6018 od KT busu atd. atp. fotky později, mám cca 3 týdny skluz ve zpracovávání. zatím si vozy podle SPZ dohledejte na s-a. |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14007 Registrován: 8-2002
|
kt busí man měl v pátek navečer menší karambol... http://www.krimi-plzen.cz/a/nehoda-dvou-autobusu-u-vlctejna-aktua lne-foto |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17790 Registrován: 5-2002
|
Dle dobře informovaných zdrojů paní v autě předjížděla, udělala myšku a nacpala se mezi dva autobusy. A nějak to nevyšlo.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14011 Registrován: 8-2002
|
to měla ještě docela štěstí že to dopadlo jen takhle... v tomhle kopci směrem od želčan/plzně se předjíždí blbě, navíc na vrcholu stoupání je křižovatka. vždycky se vyplatí chvíli přemýšlet. jak jedu rychle, kolik tam mám místa, jak silnej je provoz, jak moc mě autobusy zdržujou, kdy předjedu ten druhej a kdy chci z hlavní odbočit, případně kdy asi může odbočit nebo zajet na zastávku ten kdo mě zdržuje. atd. atp. takže z toho může vyjít, že se na to předjíždění teď vykašlu anebo to zkusím až pojedem z kopečka, tam je daleko lepší rozhled... |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10113 Registrován: 12-2007
|
V Plzni viděna v pátek Recreo C935, s rovnou zádí, 5Z5 7242, na lince 440020, nepomuckém turnuse. (Příspěvek byl editován uživatelem martinmarilynmanson.)
Be clever - use public transport!
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14014 Registrován: 8-2002
|
MMM: vono jich bude víc, v Plasích jsem tuhle fotil ČSAD 5Z5 7482, asi je to Recreo. fotky budou, ale vydržte. dnes odpo na rohu Milulášskýho nám. někdo fotil výlukový autobusy. se někdo pochlubte skladba vozů je každej den trochu jiná. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3173 Registrován: 11-2004 |
5Z5 7242 ... 5Z5 7482 Pokud sem se nesekl, tak ty značky jsou aktuální, ale hlavně Kroměřížské, což je docela zaujímavé ... |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14015 Registrován: 8-2002
|
já myslel že je to spíš Zliner Zlín... i Vsetín bych chápal |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9993 Registrován: 4-2006 
|
Jsou z Kovošrotu Kroměříž pánové. Fma má tedy pravdu když vidí Rz z Kroměříže.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 4-2013
|
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L435200_160612_17 8617.pdf![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") Modrava-Sušice- Praha .....autobusy VKJ![[auto]](https://www.k-report.net/discus/clipart/auto.gif "[auto]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 4-2013
|
http://www.portal.jizdnirady.cz/Down.aspx?f=pdf/L143390_160612_17 9163.pdf Praha-PLzeń-Klatovy......autobusy VKJ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 12-2005
|
verča: Myslím si, že tato nová linka ani nevyjede, spíš je to nová linka kvůli licenci. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 4-2013
|
švarc: je to docela dost možný....,ale všimla jsem si oproti stávajícímu jízdnímu řádu zastávek v Praze navíc.....Na knížecí , hlavní nádraží a v Butovicích....tak těžko říci jaký je v tom účel![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") (Příspěvek byl editován uživatelem verča.) |
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10118 Registrován: 12-2007
|
Část autobusového nádraží v Plzni se změní v záchytné parkoviště ...
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 6-2011
|
projekt záchytného parkoviště souvisí se snahou radnice dát prostranství lepší podobu Ano, parkoviště jsou takové perly velkých měst... bez nich by to prostě nebylo ono! Kam se hrabou parky, fontány nebo jiné "zelené" plochy...není nad pořádný kus asfaltu Centrální autobusové nádraží se má v podstatě „rozpustit“ do menších uzlů, kde bude dobrá možnost přestupu na městskou veřejnou dopravu To znamená, že cestující projíždějící Plzní budou potřebovat i jízdenku na MHD a bude o přestup víc?
TC 51-80
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14043 Registrován: 8-2002
|
6332: zámkovka je v módě (už asi 20 let) a určitě i proto, že je levnější než asfalt. magoš soustavně pracuje na vylepšování MHD a byla by přece politická chyba i přespolní voliče nepřinutit k jejímu využití. ještě jsi zapomněl na to, kam dopravci přes dopoledne odstaví prázdný autobusy. nejde jen o zelený ČSAD, to tu taky nebude večně. jak to dopadne nám už dnes ukazuje dobřanskej Koubovský, když do úzký Kotkovy ulice nacpe Karosu. může to dospět do stavu, že město zavede rozlehlý zóny se zákazem stání nad 7,5 tuny včetně autobusů a všichni vesničani co ještě jezdí busem začnou jezdit autama. schválně se někdo na magoši poptejte kde mají dopravci přes den odstavit busy, poté co navezli makáče do fabrik a dětičky do škol a čekají až je zase povezou domů. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2171 Registrován: 6-2011
|
Pavel2: Zámkovka je o něco lepší, ale pořád bych parkoviště nenazval krásné Autobusy budou nejspíš buď jezdit do garáží, nebo postávat v "menších uzlech" ...Tohle nevyřešit, by byla od města příliš velká hloupost ...VHD kolem Plzně, Rokycan atd. mi přijde na dost dobré úrovni a je blbé když se objevují takové potíže, jako nepřestupy v Plzni (ideální by bylo mít CAN a vlakové nádraží na jednom místě) nebo nenávaznost vlaků/autobusů např. u nádraží v Rokycanech ----------------------- Závěrem zpravodajství z Rokycan 5P3 1325 - odstaven v provozovně Kralovice PMU 22-73 - 3/16 odeslán na GO do Přeštic (a pak již zmíněná 5Z5 7465, která zatím slouží jako záložní vozidlo - nyní nahrazuje 3P8 5086)
TC 51-80
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17791 Registrován: 5-2002
|
To znamená, že cestující projíždějící Plzní budou potřebovat i jízdenku na MHD a bude o přestup víc? Jo. ještě jsi zapomněl na to, kam dopravci přes dopoledne odstaví prázdný autobusy. Máš přece na Karlově krásnou novou vozovnu se spoustou volného místa
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10120 Registrován: 12-2007
|
jako nepřestupy v Plzni (ideální by bylo mít CAN a vlakové nádraží na jednom místě) nebo nenávaznost vlaků/autobusů např. u nádraží v Rokycanech Se zprovozněním Terminálu Hlavní nádraží by se gró mělo přesunout právě tam. Oblast okresu Rokycany se bude kompletně řešit, až bude jasně daná poloha vlaků, jak R, tak Os po dostavbě uzlu. Do té doby jsou možné dílčí změny, nikoli celková změna systému. VHD kolem Plzně, Rokycan atd. mi přijde na dost dobré úrovni Leckde ano, ale některé oblasti jsou na tom dost špatně. Postupně se to lepší, třeba na jižním Plzeňsku se zlepší víkendové spojení: odkaz
Be clever - use public transport!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5798 Registrován: 5-2002 |
Máš přece na Karlově krásnou novou vozovnu se spoustou volného místa [lol] Zatím. ![[proud]](https://www.k-report.net/discus/clipart/proud.gif "[proud]") Střih za 10 let. "Oblast kolem vozovny se konečně promění k lepšímu". Jako první městotvorný prvek vznikne na odstavné ploše autobusů parkování pro pracující z okolí, pro 20 autobusů se našla dostačující odstavná plocha v lomu za městem... A v dlouhodobé koncepci se stejně s centrální vozovnou autobusů MHD nepočítá... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17792 Registrován: 5-2002
|
Zcela vážně - víš,kolik by se ušetřilo, kdyby některé autobusy z třicítky mohly přes noc parkovat někde nahoře u Globusu? Z vozovny jich jede ráno na Košutku víc než dost, večer v opačném směru totéž. Tankování by se zvládlo o dopolední pauze mezi šejdry, kdy naopak většina šejdrů ráno končí na Borských Polích, takže to má do vozovny kousek. To samé tramvaje na lince 4. A na Košutce bydlí dost řidičů, kteří by to tam měli pěšky kousek, zato do současné vozovny musejí jet ráno autobusem nebo autem (protože když máš nástup 4:25 a bus ti přijede do vozovny 3:35 a 4:35...)
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5913 Registrován: 5-2002 
|
Zcela vážně. A co kdyby se na některých konečných odstavovaly šejdry (nemyslím všechny)? Provoz linek okolo je, tedy by byly vozidla pod dohledem řidičů z jiných vozidel, pro nejhorší případ lze nainstalovat do místa odstavení kameru... Odstavování přes noc mimo vozovnu si už tak zlehka představit nedokážu. Leda tak v podzemních garážích nějakého obchodního centra. Ale ani tak nevyřešíš problém, jak tam ráno navézt řidiče. Prvním spojem? To ale znamená, že vozidlo schované na konečné bude vždycky až druhý spoj.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14046 Registrován: 8-2002
|
h_k: přesně to mě taky napadlo jako první a za druhý... BT nebo PMDP (nebo magoš v podání SVS) přeci nemůžou pronajímat plochu zadarmo ![[pozor]](https://www.k-report.net/discus/clipart/pozor.gif "[pozor]") je tam nějakej vrátnej se závorou + jinej dohled. i to vybudování se pořád splácí přece... šotonápady s odstavováním vozů přes noc na opačným konci města vypadají hezky, ale: 1. garáže OC jsou stavěný pro osobáky - výška do 2m a všude samej sloup, autobus potřebuje k zatočení větší plochu. taky by tam musel nějakej vrátnej regulovat vjezd a výjezd a hlídat to, pokud by to jinak bylo veřejně přístupný. 2. udělat ohradu pro autobusy by jistě šlo, ale musí být na ni dost velkej pozemek, nejlépe ve vlastnictví města, musí se stavebně připravit, plot, kamery, závora na vjezdu. v opačným případě by byla jen otázka času než byste začali řvát proč po městě jezdí posprejovaný vozy. 3. vizuální kontrola vozů okolo projíždějícíma řidičema nefunguje - jdi jim to přednést na poradu a neodejdeš po vlastních nohách. navíc sprejer se schová za vůz a tam si může dělat co chce... na tohle jedna kamera fakt nestačí pokud bude plocha volně přístupná. 4. a v podání tramvají už je to úplnej nesmysl - plocha, koleje, plot, kamery, závora na vjezdu. to nikdo nezaplatí. |
|
Malý_fotograf
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5914 Registrován: 5-2002
|
Pavel2: V zásadě souhlasím. Akorát s tou vizuální kontrolou... Když někde třeba v Doubravce na Zábělské necháš stát jeden šejdrovej vůz, tak už jen přítomnost personálu v okolo stojících vozidlech odrazuje. Jen se to nesmí dělat masově. (Max dva odstavené vozy na jedné konečné, které si ráno odstaví a odpoledne převezme stejný řidič.) No a co se týká tvého tramvajového bodu 4, tak se podiv, ale v Olomouci to někdo zaplatil. (byť tam mají podstatnější důvod než jen odstavování šejdrů...)
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2173 Registrován: 6-2011
|
Do té doby jsou možné dílčí změny, nikoli celková změna systému VHD taková jaká je, lze celkem pohodlně využívat, problém nastane když něco ujede. Největší obtíží je ujíždění posledních spojů, díky zpožděným vlakům (př. vlak s pravidelným příjezdem v 22:25 či 22:31 přijede v 22:38 a bus v 22:35 nepočká) Leckde ano, ale některé oblasti jsou na tom dost špatně. Špatně se cestuje například o víkendu z Liblína do Rokycan, otázkou ovšem je, kolik lidí by takový spoj využilo... (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.)
TC 51-80
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 4-2005 
|
2AU 0744 - VKJ
#3649
www.osdopravy.cz |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14047 Registrován: 8-2002
|
m_f: v OL jsou s místem asi daleko víc v pr... než my. navíc to oplocený je jen obyčejná smyčka, která se stejně využívá v pravidelným provozu. a máš tam hned 5 kamer a plot. to je prostě nutnost. jeden vůz nic nevyřeší. navíc jak jsi sám podotknul, je dobrý, když ho tam odstaví a následně převezme jeden a ten samej řidič. zkus pravidelně přes noc (nebo i přes den) odstavovat třeba 3 soupravy v Mozartovce. někdo si toho všimne, vytipuje a do tejdne jsou tram pomalovaný. tam je taky vizuální kontrola projíždějícíma kolegama, když jedničky jezdí "okolo" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17793 Registrován: 5-2002
|
Zcela vážně. A co kdyby se na některých konečných odstavovaly šejdry (nemyslím všechny)? Provoz linek okolo je, tedy by byly vozidla pod dohledem řidičů z jiných vozidel, pro nejhorší případ lze nainstalovat do místa odstavení kameru... Praha to umí. I jinde to umí. Otázkou je, jak moc by se dalo spolehnout na to, že to řidiči ohlídají. Měli jsme tu případy posprejovaných tramvají, které stály v noci na konečné a byly hlídané. A které konečné vybrat, aby to bylo smysluplné a bylo tam na ty vozy místo? To je podle mě větší problém.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
|
|
Martinmarilynmanson
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10121 Registrován: 12-2007
|
Špatně se cestuje například o víkendu z Liblína do Rokycan, otázkou ovšem je, kolik lidí by takový spoj využilo... No právě. Nemá smysl zavádět spoj pro nikoho. Napadá mě maximálně nedělní spoj pro "intráky", ale i tady je otázka, jestli to vést spíše po 440020 do Plzně, nebo někam k vlaku na Rokycany/Zbiroh. To spíše chybí víkendy do Oseka/Radnic z Rokycan na 470020, nějaký večerní spoj Plz - Radnice, když nejede lokálka...
Be clever - use public transport!
|