Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Budějovické trolejbusy » Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 10. 11. 2016 předcházející | další

Archiv diskuse Budějovické trolejbusy do 10. 11. 2016

dolů
   autor příspěvek
carte
Čtvrtek, 06. října 2016 - 14:27:40  
Neregistrovaný host
78.136.156.186
Kami: na zastávky na znamení jsem dostal odpověď, že cestující nejsou zvyklý na zastávky na znamení, a že by v provozu nastal chaos, cestující by prý zapomínali dávat včas znamení a spoj by jim projel zastávkou a chodila by tak jedna stížnost za druhou - to je tedy ten důvod, proč zastávky na znamení nejsou zavedeny i přesto, že je Generel MHD doporučuje zavést... jinak DPmČB dělá z milých cestujících pěkné blbce... tedy i ze mě...
Čtvrtek, 06. října 2016 - 16:45:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2011
carte: k finanční náročnosti "DOPYTu" , u nás v Přerově jezdí SORky NBG12 které mají ty klasické kolečka na dveřích pro otevření, nové toto tlačítko stojí 30,000,- , x 3 ( u SORky x 4) to je 100,000,- plus nějakých 50,000,- až 100,000,- za ten samotný systém který to předá palubní desce apod. sečteno podtrženo "DOPYT" na jeden vůz vyjde na čtvrt milionu a to je jen pořizovací cena, tlačítko odchází zhruba po 10-15 měsících. Roční náklady jsou tedy klidně i půl milionu [wink] a tohle jsem si z prstu nevycucal
carte
Čtvrtek, 06. října 2016 - 17:32:34  
Neregistrovaný host
78.136.156.186
jeffyhardy: kolečka nebo taky čudlíky :D jsou na všech nových vozech automaticky jelikož patří do základní výbavy vozů... takže kdyby jsi chtěl vůz bez koleček, tak máš smůlu výrobce ti takový vůz na zakázku nevyrobí...
Čtvrtek, 06. října 2016 - 18:02:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2011
Vidím že to nikdo skoro ani neví, ani já to nevěděl, když DPMČB mlčí, dnes na L21 SU18 IV. generace a já jel 127 domů. Tak snad zítra se mi poštěstí na SU18 [biggrin]
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější bus ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
carte
Čtvrtek, 06. října 2016 - 18:16:50  
Neregistrovaný host
78.136.156.186
A je to tady a jako v Brně, máme zóny 100 a 101 [lol] :


http://www.jikord.cz/tarif-ids-jck/
Čtvrtek, 06. října 2016 - 19:26:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 2-2010
Nedovedu si představit používání poptávky v ČB, dnes a denně vidím co naši cestující dokážou vymyslet, spoj za spojem mi zůstává rozum stát. Poptávka by byla jen o tom, jak by cestující křičeli na řidiče "zastav, otevři vole, pust nás ven" atp. Nehledě na to, že např. při večerních spojích, kdy jede málo lidí, tak třeba tři zastávky za sebou stojím třeba 20sec do odjezdu podle JŘ (kolikrát vyjdou semafory krásně a tak se čeká) - takto bych to projela a někomu ujela a čekala na čtvrté zastávce několik minut?
♥ 159 ♥
Čtvrtek, 06. října 2016 - 19:40:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 12-2011
[new] Tak už i Budějovická drbná má svou CVR na 201 [biggrin]
Nevypadá špatně [happy]
201 s novou CVR
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější bus ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
Pátek, 07. října 2016 - 01:48:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 11-2011
Stonka:
Normálně by se stálo dle JŘ, akorát by na lidi v zimě netáhlo a šetřil by se mechanismus dveří. Když to funguje jinde, nevidím důvod proč by zrovna v ČB měli žít tupci, co neumí zmáčknout tlačítko.
Šroubič
Pátek, 07. října 2016 - 08:42:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 4-2016
Jestli dobre koukam tak je to 206 s CVR na BD.

Stonka: Zrovna nedavno sem jel do Arealu VSTE s nejakou ridickou a jela s tim dost jako [cunik]
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Pátek, 07. října 2016 - 14:41:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 12-2011
A mě se zdálo divný, že vzadu není RENAULT KAROSA. Je to opravdu 206 [happy] To DPMČB je na jiné straně než má 201 [wink]
Tak jsem jel s tím SU18 IV. generace a je fakt suprový, chtěl bych aby šli k nám tyhle IV. generace [happy]
Tak 26 už je fakt hodně hlučná [biggrin] Chcete probudit, jeďte s ní [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější bus ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
carte
Pátek, 07. října 2016 - 16:15:46  
Neregistrovaný host
141.0.15.123
tramvaj3: samobsluzne otevirani dveri ma Praha, Plzen, Most s Litvinovem, Olomouc, Ostrava a Liberec...
Sobota, 08. října 2016 - 22:51:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5192
Registrován: 6-2005
Carte: Jihlava od 24.4.1999. A Maďaři to dokázali udělat i na Ik řady 200.
Makrelu neumeješ.
Neděle, 09. října 2016 - 10:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3176
Registrován: 1-2010
Zhruba na tomto místě na louce stála ve čtvrtek (nevím zda stojí stále) Karosa LC735/736 (zadní dveře jen nouzové) s vymlácenými okny. Bohužel jsem ji zahlédl jen na chvilku a nezapamatoval si barevné schéma..
Pondělí, 10. října 2016 - 10:12:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 5-2009
Stojí tam pořád, nevím kdo tam stím co dělal. Ale pohled na zdevastovaný vůz dokáže dost naštvat, vhledem k tomu že už měsíce možná rok hledám slušný "zájezďák" do sbírky. V sobotu pojedu do Rychnova nad kněžnou pro LC735.22 od fotbalistů, ta je celkem solidní a v původním stavu.
Pátek, 14. října 2016 - 08:16:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 12-2011
Si jedu 49 na L5 a zastavilo to kousek od zastávky Strakonická Obchodní zóna, někde stržená trolej a tak proto to stojí, hend první 6 co přijede, tak je můj oblíbený ev.č. a je moc narvaná, tak jsem jel tou co jede jen na Nádraží a byla to 208, která má také unikát, pozůstatky po reklamě na ZDECO vevnitř [proud]
Jinak už se to chýlí, zachvíli tu budou tbusy na baterky [happy]
Škoda 27TR na baterky

(Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější bus ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
Sobota, 15. října 2016 - 11:09:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 12-2007
Dobrý den,
z důvodu značné finanční náročnosti se zavedením samoobslužného otevírání dveří prozatím neuvažujeme.
S pozdravem

Lenka Nagyová
samostatný vedoucí odborný
referent přepravní kontroly

carte: k finanční náročnosti "DOPYTu" , u nás v Přerově jezdí SORky NBG12 které mají ty klasické kolečka na dveřích pro otevření, nové toto tlačítko stojí 30,000,- , x 3 ( u SORky x 4) to je 100,000,- plus nějakých 50,000,- až 100,000,- za ten samotný systém který to předá palubní desce apod. sečteno podtrženo "DOPYT" na jeden vůz vyjde na čtvrt milionu a to je jen pořizovací cena, tlačítko odchází zhruba po 10-15 měsících. Roční náklady jsou tedy klidně i půl milionu [wink] a tohle jsem si z prstu nevycucal


V nově dodávaných vozidlech jsou tlačítka dodávaná výrobcem, u starších se to dá doplňovat postupně (tak jak vozy postupně nabíhají do oprav vyšších stupňů). Nemám žádné podklady kolik tlačítka a případná kabeláž stojí, ale výše uvedený ranec se mi nějak nezdá. Neříkejte, že třeba v Plzni jsou tak blbý, aby vyhodili prachy jen tak dveřma (tlačítka doplňovali i sedmičkové Karosy). Nebo v Ostravě - tam téměř přes noc doplnili tlačítka na všechny tramvaje. Tedy výjimkou neperspektivních T2. A KT8 je měli jen na jedné straně. To je ale už je dávno.
carte
Sobota, 15. října 2016 - 20:13:58  
Neregistrovaný host
78.136.160.175
K samoobslužnému otevírání dveří: skutečnost je taková, že sice jsou tlačítka na vozech, ale prý chybí nějaký software či co, proto nelze zavést samoobslužné otevíraní dveří, jelikož by se onen software musel pořídit do všech vozů a druhou věcí je pak, že tlačítka se příliš opotřebovávají a musí se často vyměňovat - to je ten důvod proč není samoobslužné otevírání v CB zavedeno. Tuto inforamaci se mi podařilo získat až po několikat telefonátech na DPmCB [proud]
Sobota, 15. října 2016 - 20:28:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5196
Registrován: 6-2005
Zajímavé a opotřebení dveřních mechanismů je levnější? Větší větrání v zimě taky? Na starších vozech není třeba software, to je mechanická záležitost.

U nových vozů to je záležitost sw.
Makrelu neumeješ.
Sobota, 15. října 2016 - 20:28:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3181
Registrován: 1-2010
Mohu se zeptat, co je na tom tlačítku tak drahého, že stojí 30000 Kč?
Sobota, 15. října 2016 - 21:56:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3182
Registrován: 1-2010
A ještě dokumentačně ta vymlácená Karosa...

carte
Neděle, 16. října 2016 - 18:19:17  
Neregistrovaný host
78.136.174.218
1510015: rád bych ti odpověděl, ale fakt nevím... spíš je to nějaká nechuť ze strany DPmCB
Středa, 19. října 2016 - 17:32:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2011
163 podle ní když měla reklamu na Colloselum se smělo nastupovat všemi dveřmi od 20-04 a zároveň nesmělo [biggrin]
Prý 127 se něco stalo a dojel řidič do vozovny s ní po svých.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější bus ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
Míra P.
Středa, 19. října 2016 - 18:22:03  
Neregistrovaný host
176.62.224.35
162 má [new] SPZ - 7C6 2222.
Šroubič
Čtvrtek, 20. října 2016 - 12:39:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 4-2016
127 zustala u Samsonu a nedojela, jelo pro ni Iveco
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Čtvrtek, 20. října 2016 - 14:50:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2011
Jsem si připadal jak ve snu, přijíždí ev.č. 30, ale pak vidím něco, a říkám si že to nemůže být 30, ale zvuky a chování dveří jsou jako ev.č. 30 a když odjížděla tak je tam ev.č. 30, co mi připadalo jiné? [coze]
A 127 zas jezdí [biggrin]
u 145 zapomněli dát anglický překlady do zadní části vozu do panelu.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější bus ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
Pátek, 21. října 2016 - 21:46:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2343
Registrován: 8-2008
ev.č.08

České Budějovice 1996


Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
Pekárek
Sobota, 22. října 2016 - 20:53:52  
Neregistrovaný host
46.13.123.175
Z jakého důvodu je Karosa B732 č. 273 vedena na seznamu autobusu jako odstavena - dlouhodobě? Plánuje se snad její vyřazení?
Sobota, 22. října 2016 - 22:08:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 6-2010
Pekárek: To musí jít určitě o nějaký omyl. Plánovat vyřazení tak perspektivního vozu, jako je Karosa řady 700 snad nikdo nemůže myslet vážně. Vždyť jde o skoro nový, téměř nejetý vůz z roku 1991, tedy pouhých 25 let. Oni někde v nějakém jiném dopravním podniku už vyřadili nějakou Karosu B732? To bych se divil...
Lukpel
Sobota, 22. října 2016 - 22:18:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 1-2011
Venca21: A jak jí to ještě v srpnu slušelo v provozu [sad]. ...
MHD v Českých Budějovicích
Doprava na jihu Čech
Pekárek
Neděle, 23. října 2016 - 09:22:05  
Neregistrovaný host
46.13.123.175
Venca21: Tak jistě, to je pochopitelné, ale tak nějak jsem předpokládal, že by se vyřazovala a odstavovala současně i 269 a především, že budou předem oznámeny nějaké rozlučkové jízdy s těmito posledními dvěma vozy této řady, což ostatně DP sliboval už asi před dvěma lety, když jsem se na tuto problematiku ptal. Proto mě tento postup "v naprosté tichosti" docela nemile překvapil (má-li tedy jít u 273 nyní o úplné vyřazení).
Šroubič
Neděle, 23. října 2016 - 11:11:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 4-2016
Pekárek: Včera to sem tak změnil já (není to 100% info) ale pokud se kouknu, tak od září sem jí jezdit neviděl, každý den jezdí 127 a 269 - obě mají svého řidiče. 273 je bez pána, je možné že je jen jako záloha, či už nevyjede. Až jí někdo uvidí nebo já, na S-A to změníme zpátky na provozní. Nebo jí někdo od září viděl v provozu? Třeba Lukpel? Je to asi nejpilnější šotouš teď, takže by měl mít o vozech větší přehled [happy]

K S-A, včera sem to udělal několik změn (např. nový 27Tr, upravení XE do autoškoly, atd), kdyby ještě někdo našel že tam něco chybí, napiště to sem, upravíme.
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Neděle, 23. října 2016 - 13:05:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 12-2010
273 provozní je [happy], ale je těžké na ni narazit, např. ve čtvrtek 20. 10. jezdila na lince 6, přidávám dokumentační foto. To, jestli je 273 bez pána, nevím, ale viděl jsem stejného řidiče v 269 i 273, takže je možné, že má na starost tyhle 2 Karosy.

Hlavně v některých autobusech ty anglické překlady nejsou, je jich víc, než jen 145, ale není to všechno, někde i chybí nácestné zastávky, popřípadě cílová zastávka a je tam pouze "šipka" nebo "šipka - KONEČNÁ ZASTÁVKA".

Neděle, 23. října 2016 - 18:10:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1385
Registrován: 6-2010
Nechtěl jsem, aby můj příspěvek vyzněl, že mám něco proti 700, naopak mám je rád, ale chtěl jsem spíš připomenout, že je rok 2016. Ale klobouk dolů, ta 273 po 25 letech od výroby a 9 letech po GO vypadá jako kdyby vyjela z fabriky. Když si vzpomenu, jak vypadaly některé vozy v 80. a 90. letech po pár letech provozu...

A ještě dotaz - ten nátěr DPČB (s bílým pruhem a logem) bude i na dalších vozech, nebo jen na těch čtyřech stávajících? Nějak to nepokračuje.

(Příspěvek byl editován uživatelem Venca21.)
Neděle, 23. října 2016 - 20:42:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4466
Registrován: 5-2003
Přesně tak, 273 rozhodně není vyřazená a není zatím ani odstavená... Jen nemá svého řidiče a tak jezdí minimálně. Naopak taková 127 řidiče má, který se docela stará, doporučuji se zaměřit třeba na disky kol, docela prokoukly [proud][happy]

Je jasné, že sedmistovky jsou sledované a tak se jakákoliv změna podchytí. Ale to, že je odstavená další B941 a první Citybus na vyřazení, to si nikdo nevšimne [proud] Můžete hádat ev.č. [happy] A ten Citybus není 202, který taky delší dobu není používán jako záloha v trolejbusové vozovně (místo něj je 211), ten spíš čeká na nějakou opravu.
Neděle, 23. října 2016 - 21:24:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2011
Takže to není 202? Snad ne 214?
149 moje oblíbenkyně [sad]
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již brzy trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Lukpel
Neděle, 23. října 2016 - 21:33:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 147
Registrován: 1-2011
Jpribil: Není to 143? Ta snad za celé léto nevyjela.
MHD v Českých Budějovicích
Doprava na jihu Čech
Pondělí, 24. října 2016 - 17:48:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2011
Lukpel:
"Jpribil: Není to 143? Ta snad za celé léto nevyjela."
Jpribil:
"Ale to, že je odstavená další B941"
Píše jen jedna, takže to je 149 [happy] ta měla s 52 nehodu [sad]
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již brzy trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Lukpel
Pondělí, 24. října 2016 - 18:41:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 1-2011
tramvaj3: Vždyť dneska 149 jezdila. Aspoň mám teda za to, že to byla ona (na 7).

(Příspěvek byl editován uživatelem Lukpel.)
MHD v Českých Budějovicích
Doprava na jihu Čech
Pondělí, 24. října 2016 - 20:01:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 12-2011
Aha, tak to byla 149, protože 152 se stejnou reklamou na zadku byla na 18.
Takže to bude teda ta 143?
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již brzy trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Lukpel
Pondělí, 24. října 2016 - 21:15:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 1-2011
tramvaj3: No 143 je jediná, co teď nejezdí.

Jpribil: Není ten ciťák 203?
MHD v Českých Budějovicích
Doprava na jihu Čech
Pondělí, 24. října 2016 - 23:21:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 12-2011
Lukpel:Mě to taky napadlo, jediná z roku výroby 1998 nemá CVR a není modernizovaná [biggrin]
Zajímavé ev.č. 30 nemá plastový sedačky Vogelsitze ale ty neplastové [biggrin]
A zrovna 143 má jako jediná provozní B941 na dveřích (jen na 4.) jak otevřít nouzově dveře [happy]

(Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již brzy trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Šroubič
Středa, 26. října 2016 - 08:54:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 4-2016
02 ma dva bocni LED buse panely dle vzoru TrM, asi se nam 53 pomalu ale jiste rozebira nebo spis meni veci na prodej na Ukrajinu?
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Pekárek
Středa, 26. října 2016 - 20:35:04  
Neregistrovaný host
46.13.123.175
Tak koukám podle fotky, že 269 má taky přetřen starý znak DP a dán nový, (a 273 nejspíš taky?), tak to je fajn.:-)
Ohledně 53, když je to tak, znamená to, že podobný osud bude čekat i 56 a 57 za nějakou dobu, nebo bude přecijen udělána nějaká generální oprava?
Čtvrtek, 27. října 2016 - 09:19:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4467
Registrován: 5-2003
Tak s tou 143 jste se trefili, ta je odstavená a už asi nevyjede [happy] Citybus střílíte těsně vedle, u plotu vzadu stojí 204 a pokud se nestane něco mimořádného, tak se taky už ven nepodívá[happy]

Zmíněná 53 se opravdu již zmizela z boku haly a probíhá její postupná demontáž.. 56 a 57 prošly v nedávné době poměrně viditelnými opravami karoserie i interiéru, takže obě ještě tak rok dva snad pojezdí. Ale kdo ví, třeba se taky dočkají GO. V případě 57 bych si spíš dovedl představit její doježdění co to půjde a odstavení k plotu, následně až bude zralá jí uvést jako poslední vyrobenou 15Tr dle v.č. do muzejního stavu, podobně jako se to povedlo u 01..

201 obdržela celovovozovou reklamu na 2.jakost (elektro ála levnéelektro.cz), jezdí snad od pondělí.
Čtvrtek, 27. října 2016 - 14:13:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 12-2011
Cože 204? Tu bych ani netypoval, spíš bych typoval ještě nanejvýš 205. [proud]
Jak prošla 56 opravou, tak tím zmizel takový trochu hlučný zvuk, co se spouštěl po pár minutách, teď má stejný zvuk jako 57.[proud]
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již brzy trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Úterý, 01. listopadu 2016 - 18:49:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 12-2011
Dnes super, 224 a řidič si v klidu jede, přitom nárazník už tam trochu nedrží [uhoh]
A 148 měla nehodu na zastávce U Koníčka 16:04 jsem viděl policii a vůz DP. Nevím co se přesně stalo.

(Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již brzy trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Úterý, 01. listopadu 2016 - 20:08:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 6-2010
Tu 148 jsem tam po 16. hodině dvakrát míjel, ale žádné viditelné poškození jsem na ni neviděl. A před Mercury tou samou dobou Policie také pomáhala a chránila.
Čtvrtek, 03. listopadu 2016 - 18:43:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 12-2011
Tak a trolejbusy 27TR už jsou u nás, by mě zajímalo, kdy asi vyjedou [happy]
18, 28 nebo 31 půjdou prč že by?



(Příspěvek byl editován uživatelem tramvaj3.)
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již brzy trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Pátek, 04. listopadu 2016 - 08:30:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2014
tramvaj3:Měli by to být vozy 33 a 34. Mají 11 let po modernizaci. Jen nevím jak je to s 53. Jestli se vyřadí tak by 34 nebo 33 měla zůstat. Necháme se překvapit. [wink]
Šroubič
Pátek, 04. listopadu 2016 - 11:37:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2016
Je tu zatim jen jedna bateriova potvora. Druha jeste nejezdi ani po Plzni [happy]
Jakub Kovář, nejlepší brankář který byl v Českých Budějovicích!
Pátek, 04. listopadu 2016 - 14:44:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 12-2011
Vím že 34 měla jít pryč už dřív, ale nechali jí tu.
Jen škoda že upustili od modernizace 53, bylo by super ji vidět v červeném nátěru, ale jak už tu psal Sivon, nechal bych ji všechny 4 loga a 3 texty Škoda co má [happy]
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Nystrom
Neděle, 06. listopadu 2016 - 11:55:18  
Neregistrovaný host
88.100.34.225
stodvacetsedmička s kurzem plavání
Neděle, 06. listopadu 2016 - 20:54:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2892
Registrován: 11-2007
Přátelé, jak to vypadá se Šimlem ŠM 11, v Praze jezdila s ev.č.5317 a jaké se pro ní plánuje č.? Díky
Neděle, 06. listopadu 2016 - 21:47:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 5-2011
Zdravim, podari se mi nekdy v budejovicich pochytit 269 nebo 273 ? Vzdycky kdyz jsem u vas na navsteve tak to stesti nemam, protoze stoji v garazi. Je nejaka sance v utery ? [happy]
Karosa C734.20- 3L5 0754 (1986) Busline Jablonec nad Nisou [jidlo]
Lukpel
Neděle, 06. listopadu 2016 - 22:48:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 1-2011
Ladik120: Pro nás, kteří o výpravě nemáme žádné info, to je o náhodě. Prostě čekáš na možná pořadí (trháky) a buď někde je, nebo ne. 269 jezdí docela často. 273 (bohužel) jezdí zřídka. Zato 127 prakticky denně.
Pokud je tu však někdo, kdo ví o výpravě víc, tak třeba podá lepší zprávu [wink].
MHD v Českých Budějovicích
Doprava na jihu Čech
Pondělí, 07. listopadu 2016 - 12:01:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 12-2011
Tak já bych věděl kde je dneska 127, ale kde by byla zítra, to bych ji musel potkat [happy]
269 bývá na L6 a L16/L19 nejčastěji.
Naše srdcovka: Karosa B741 ev.č. 127
Další nejoblíbenější Karosa ev.č. 149
Můj nejoblíbenější trolejbus 15tr ev.č.02
a 31-ten její zvukový doprovod [happy]
Hlučné nebo jen se zvukovým doprovodem co není hlučný
Limitovaná edice!
25TR ev.č. 74 [uhoh]
Renault Citybus ev.č. 214 a její Renault Midr [jidlo]
25TR ev.č.61
Již trolejbusy na baterky v ČB [ok]
Pondělí, 07. listopadu 2016 - 18:03:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3191
Registrován: 1-2010
269 nebo 273 se také občas vyskytují na výlukách, buď pokud je potřeba posila, nebo jako náhrada.
Úterý, 08. listopadu 2016 - 08:35:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 1-2011
Ladik120: Jestli tě to ještě zajímá, tak ráno jsem viděl sólovou sedmistovku (zdálky) - nejspíš na 10 [happy].
MHD v Českých Budějovicích
Doprava na jihu Čech
GEOROS
Čtvrtek, 10. listopadu 2016 - 15:43:00  
Neregistrovaný host
37.188.179.211
Určitě je 53 sešrotovaná?
VH
Čtvrtek, 10. listopadu 2016 - 16:32:32  
Neregistrovaný host
213.220.230.206
GEOROS: Taky se mi to nějak nechce zdát. Budějovice a šrotace trolejbusu?! [proud]