| Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Arriva Česká republika » Archiv diskuse Arriva Česká republika do 08. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Arriva Česká republika do 08. 02. 2016dolů |
| autor | příspěvek |
|---|---|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 11-2011 
|
Výkon motoru je ovšem spjat s cenou. Třeba Crosswaye LE E5 mají Cursory 8, ale Crosswaye LE E6 brala Arriva Praha s Tectory 7, i když se nabízí i Cursor 9. Tector 7 je sice línější a pomalejší, ale levnější... Ale musím uznat, že líný Cross je stále mnohem lepší, než rychlá SORka. Ale cena je, bohužel, trendem této doby. Probo zase koupilo Crosswaye s klimou a jednoduchým zasklením. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1471 Registrován: 10-2004 
|
Nový lak 3A5 9206.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 7-2003 
|
Stodůlecká C 934 E 1AI 8866 vyřazena.
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 12-2007 
|
Doplním příspěvek 1507 uživatele 950104 - vůz 6T6 8476 dnes v provozu viděn na lince 920 086. |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 2-2010 
|
No, ale koukám, že SA dřímá a nemá u něj změnu barvy stejně jako u 8477. LC956 OSC 23-33 je nově 9T9 1440. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2015 |
A zda se mi že se v okolí Nového Jičína objevila pod Arrivou nějaká C934E která tam dříve nebyla. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3059 Registrován: 11-2004 |
LC956 OSC 23-33 je nově 9T9 1440. A tady se změna barvy nechystá? ![[lame]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lame.gif "[lame]") Nicméně u 6T5 2793 se změna barvy projevila, avšak pojem "klimatizace" bych považoval za přehnaný. Dovolil bych si navrhnout po vzoru vozidel z IDS JMK, či toho vozu poupravit na 2x klimatizační jednotka Eberspächer. Předpokládám že toto se bude týkat i oněch 6T6 8476 a 77. Ale když už jsme u toho odpočívajícího seznamu, rozloučit se můžeme s OVZ 85-68, OSB 59-22, OSB 68-51, OSC 24-45, OSC 29-10 a určitě ještě nějakými. Novým domovem budiž jim Autobazar Gansa auto-moto v Bohumíně.
Nejhorší pomluva?! Napsat pravdu ...
|
|
A_d_a_m
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 1-2011 |
Zkuste napsat všechny své poznatky sem, reakce zde bývá většinou rychlá ![[happy]](https://www.k-report.net/discus/clipart/happy.gif "[happy]") |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3060 Registrován: 11-2004 |
Vlastně bych ještě jeden víc než měsíc starý tyrkysověkrémový poznatek se žlutým reflexním pruhem měl. Nebo vlastně dva, které CNko se nově jmenuje 9T5 9236? Ikdyž to asi moc ![[new]](https://www.k-report.net/discus/clipart/new.gif "[new]") nebude, značka je tak rok stará. ![[lol]](https://www.k-report.net/discus/clipart/lol.gif "[lol]")
Nejhorší pomluva?! Napsat pravdu ...
|
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 2-2010
|
Jeseník posledních dnů: |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 10-2004
|
V ČSAD Praha - Vršovice stojí městský Krosvej El É 5E4 3485. Solaris 15 9T5 9820 obdržel ev. č. 9520 a dnes poprvé vyjel v odpolední špičce na linku č. 220.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3065 Registrován: 11-2004 |
Toto by asi chtělo uvést na pravou míru, ne? Vzhledem k tomu, že přibyly panely, samolepka s názvem dopravce na obou stranách, došlo k odstranění nápisu EURO6 (patrně prostor pro budoucí logo Arrivy), doplnění Zlineří samolepky na zadní sklo a "řidičských serepetiček" se již asi ![[nene]](https://www.k-report.net/discus/clipart/nene.gif "[nene]") jednat o pouhé zapůjčení. EDIT: Tak to bylo vskutku promptní! ![[ok]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ok.gif "[ok]") (Příspěvek byl editován uživatelem fma_0526.)
Nejhorší pomluva?! Napsat pravdu ...
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 12-2007 
|
Karosy z dnešních Vršovic |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 12-2007
|
Jezevčík ve svém novém domově v provozovně Satalice. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 10-2004
|
Praha a okolí s trochou sněhu.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Rybák
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 5-2008 
|
Arriva Střední Čechy Dobříš nový Crossway LINE 12M, rz. 3SR 9874, klasika tyrkys |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 2-2007 
|
http://www.novinky.cz/krimi/392322-mel-jsem-sedm-zlomenych-zeber- rika-ridic-autobusu-ktery-za-volantem-dostal-infarkt.html K přispěvku kejvačky o nehodě.
AP-76-88 BEST OF RTO
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 11-2011
|
Odborový svaz dopravy Nekorektní jednání ze strany ARRIVA MORAVA a.s. Byl nám zaslán tiskopis Dohody o změně pracovní smlouvy, který je dáván k podpisu zaměstnancům společnosti ARRIVA MORAVA a.s.. Tato dohoda se tváří tak, že upravuje pouze výměr dovolené na dobu od 1.1.2016 do 31.12.2017. Jedná se však zejména o změnu pracovního poměru na dobu určitou od 1.1.2016 do 31.12.2017. Apeluje na dotčené zaměstnance, aby tuto dohodu v žádném případě nepodepisovali a neprodleně o tom informovali všechny své kolegy. |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 2-2010
|
Proto jsem nepodepsal. Navíc je ze strany Arrivy Morava velice pěkné, že na všech náborových inzerátech a plakátech je uvedeno "týden dovolené navíc" a pak skutek utek. Je mně smutno kam ta firma spěje. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2011 |
Ani já nepodepsal a ani to nepodepíšu.Fakt pěkná křivárna.Je mi z toho nejen smutno,ale taky pěkně na blití.A taky zvažuju opuštění tohodle ústavu. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2015 |
A z jakého důvodu tohle vydali??? Chtějí na všem zbohatnout? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 2-2009 
|
vlakar467: Nikoli, pouze úspora na lidech, nemusí shánět víc řidičů. Za málo peněz hodně muziky. A lidé jsou hloupí, neboť se klidně svého nároku pro pár korun vzdají svého volna. Zdůvodňují to tak, že řidičům stejně zůstává dost dovolené na přenos do dalšího roku, tudíž to vyznívá, že vina je na jejich straně, ale nikdo nechce říci to, že se na toto povolání nik moc nehrne. Důvody jsou více než jasné proč. Hlavním je znevážení tohoto povolání v očích veřejnosti a také platové podmínky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 11-2011
|
Je možné, že se Arriva Morava bojí, že neuspěje v připravovaných VŘ, a tak se snaží zbavit povinnosti případného vyplacení odstupného. |
|
martin1000
|
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.227 |
Dobrý den jaký vůz číslo jezdí na lince 920019 Přerov-Stříbrnice a i na lince 920018 Přerov - Kostelec u Holešova jezdil takový plynový prosím o číslo vozu Proč už nejezdí co je místo něj prosím dejte mi číslo vozu jsme věrný fanoušek mám stránku na internetu děkuji chci přidat fotky s přesným názvem čísla vozu vozu děkuji Nashledanou hezký den přeji |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1889 Registrován: 1-2007 
|
Pohled do zasněžené Ostravy: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3768 Registrován: 8-2005 
|
Aresák: Těm jezevčíkům ten Arriví kabát opravdu sluší ![[wink]](https://www.k-report.net/discus/clipart/wink.gif "[wink]")
Dálkaři na cestách - Stránky věnované autobusům na pravidelných dálkových linkách
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4989 Registrován: 4-2005 
|
Arriva Praha provoz Příbram je na tom evidentně čím dál tím "lépe".. Už i vozy po lehčím střetu jsou dále provozovány.. odkaz ![[ko]](https://www.k-report.net/discus/clipart/ko.gif "[ko]")
#3649
www.osdopravy.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 6-2011 
|
Kde se nachází stodůlecká 9002? Už jsem ji dlouho neviděl a mám dojem, že se ostatní autobusy o linku WBC střídají
TC 51-80
*29.12.1986 †27.1.2014 |
|
T4783363
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 2-2006 
|
6332: Nevím, jak dlouhé je tvoje "dlouho", ale minulé úterý do WBC určitě jezdila. |
|
Vareckaj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 3-2009 
|
6332: Záleží kdy na Zličíně jsi. Byl to šejdr a i během jeho výkonu se tam objevovaly i jiné vozy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 6-2011
|
Za leden (11 průjezdů Zličínským terminálem) jsem ji neviděl, asi jsem tam ve špatné časy. Díky
TC 51-80
*29.12.1986 †27.1.2014 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 7-2003
|
od vyřazení ex neratovické 934E je 9002 zpátky na WBC
Buduj PID – posílíš mír!
Velká verze obrázku již prošla K-reportizací? Nevěš hlavu! |
|
martin1000
|
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.227 |
dobrý den nevíte co v Přerově jezdí za vozy na lince 920019 Přerov-Stříbrnice a na lince 920018 Přerov Kostelec u Holešova a proč u 920018 nejezdí ten plynový co jezdí místo něj?Prosím číslo i plyňáku u linky 920018 Děkuji přeji všem fanouškům hezký den |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 10-2004
|
Nové elektrobusy výr. č. 003 a 004 v Praze - Vršovicích: A dva bonusy:
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Tomas25
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 12-2007
|
martin1000: Linka 920 019 - jezdí na ní SOR C 10,5 (9T4 9771), dříve jsem potkával i SOR CNG 12 (8T9 1780). Na lince 920 018 jezdíval SOR CNG 12 (8T9 1780). Co na lince 18 jezdí teď, to netuším. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas25.) |
|
950104
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 2-2010
|
8T9 1780 je momentálně odstaven pro poruchu. Příští týden už by se snad podařil zprovoznit a po dvou měsících vyrazí na trať. Zaskakuje za něj prozatím SOR C10,5 OSC 29-09. |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1490 Registrován: 10-2004
|
Elektrobusy mají RZ 5AE 5685 (výr. č. 003) a 5AE 5990 (004).
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 10-2004
|
2AB 0700 odstavena na zrušení. Sbohem, Kuře!
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 12-2007 
|
Kejvačka:Prečo to nepošlete sem? Tu by si ešte pár rokov zajazdila... |
|
Pavel2
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13653 Registrován: 8-2002 
|
taky si myslím, že je to trochu luxus šrotovat moderní autobus po 14 letech. je to shnilý? má to zadřenej motor? nebo si jen někdo myslí, že je "morálně zastaralej?" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4993 Registrován: 4-2005
|
To je vidět že ty stavy těhlech hrobek znáte jen z fotek a né osobně
#3649
www.osdopravy.cz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2562 Registrován: 12-2005 
|
Pavel2: Ty Scanie byly hrozný od začátku, v Pardubicích a na Hradecku jich jezdilo 8 a za rok a půl šly všechny na Slovensko, důvod spotřeba a poruchovost. Bylo to cca 6 až 8 roků starý autobusy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 6-2011
|
Díky těmhle skvělým Scaniím byla jízda s Arrivou jako ruská ruleta
TC 51-80
*29.12.1986 †27.1.2014 |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 3-2009 |
Přidám zkušenosti do mlýna z provozu těchto vozidel na Teplicku. Pokud by se vozidlům věnovala péče, jaká by jim být věnována měla, tak by byly v pohodě. V Teplicích problémy tyto vozy tak fatální, jak se člověk z této diskuze může domnívat, neměly. Jediný problém byla ta spotřeba. Závady byly charakteru odpovídající běžnému provozu a nevyčnívaly oproti ostatním vozům. Daleko více problémové byly patnáctimetrové Mercedesy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 1-2009 
|
Ad Fandaprudic: můžeš trochu rozvést ty problémy s 15m Mercedesy? Zajímalo by mne to. |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2575 Registrován: 3-2009 |
Problémy byly zejména s přední nápravou a s převodovkou. Zkusím udělat u vozů 412 a 413 screen z historie, jestli půjdou najít ještě v systému. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 1-2009
|
Ad Fanda: to staci takhle :-), dík |
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 10-2004
|
Na zrušení je ostavena i 2AA 6349, Seznam autobusů už to ví. A někdy koncem února ji má následovat i 2AB 0629, čímž bude ukončen provoz starých ex-teplických Scanií a v provozu zůstane jen novější 3AL 5240. Do té doby je 2AB 0629 k zastižení v pracovních dnech na šejdrech 165 a mimo pracovní dobu parkuje v AO Praha, Sídliště Lhotka. V Praze sloužily ex-teplické Scanie poměrně spolehlivě, ale byly od začátku dost sešlé, hlavně uvnitř... Největší problémy měly paradoxně s topením, což je dost zvláštní u vozů původem ze Švédska, kde bezpochyby není po celý rok teplo. U vozů s plošinou nedoléhala po použití zavřená plošina a byl tím blokován rozjezd. Tomu se odpomáhalo zpravidla skákáním řidiče na zavřené plošině, což patrně na cestující působilo komicky. Ale plošina se zas tak často nepoužívá. Dalším obvyklým problémem byla výška vozu - ten se nechtěl zvednout na měchách, nepéroval a "skákal". V některých vozech se při nadskakování svévolně zapínala a vypínala signalizace k řidiči, vydávající i zvuková znamení. Tlačítek na znamení je tam, tuším, třináct. Problém také byl a je, že mnohé poruchy nedokázala odstranit dílna ČSAD, ale musel je řešit autorizovaný servis Scanie, což bylo časově i finančně náročnější. Vysoká spotřeba, zmiňovaná v příspěvcích výše, také nehrála ve prospěch těchto vozů. Z pohledu většiny řidičů (i mého) byly staré Scanie dost oblíbené pro pohodlné a prostorné stanoviště řidiče, snadné ovládání a dobré jízdní vlastnosti (včetně dobře fungujícího automatického řazení), jako nezvyk působilo snad jen příliš vzdálené pravé zrcadlo a nízko umístěné levé, vytvářející docela nepříjemný mrtvý úhel oproti vozům s levým zrcadlem nahoře. Nevýhodou bylo (a je) horší otevírání velkého a těžkého víka motoru (podobně jako u Citybusu), zamykaného buďto klikou nebo čtyřhranem, kdy čtyřhrany zpravidla ve vozech nebyly a řidiči je neměli, takže motor neotvírali a nikdo nevěděl, v jakém je stavu a zda jsou přítomny provozní kapaliny...
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2011 
|
Kejvacka: Scanie jsou denne na 165 k zastizeni, pomerne casto se s nimi setkavam na spojich, ktere jsou negarantovane. Myslim si, ze 2AA 6349 byla vrak, ale za to nezvykle pohodlne sedacky pro mestsky provoz. Castym problemem vozu byla fotobunka, ktera neumoznila zavreni dveri, v pritomnosti cestujicich v tesne blizkosti dveri. PS: kdy se pocita s vyrazenim 9110 a 9142 ?
Karosa C734.20- 3L5 0754 (1986) Busline Jablonec nad Nisou
![[jidlo]](https://www.k-report.net/discus/clipart/jidlo.gif "[jidlo]")
|
|
Vareckaj
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 3-2009
|
Fotobunka není problém. Problémem je neznalost řidičů. Je tam tlačítko, hned u ovládání dveří, na "ignoraci někoho u dveří". Scania je tak už na 165 pouze jedna a ještě na sejdrech. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2673 Registrován: 9-2007 
|
Prosím, kde se dá narazit na následující autobusy pražské Arrivy? 9230, 9231, 9170, 9515, 9504, 9110 Mám za to, že 9230 a 9170 jsou na záloze, případně se na ně dá narazit na 165, 9231 zálohuje v Satalicích a na 9504 a 9110 se dá občas narazit na 3xx. Kde jezdí 9515 už netuším. Případně, by se na některý z těchto vozů narazit stabilně? Můj cestovní blog |
|
Fandaprudič
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2583 Registrován: 3-2009 |
http://hradec.idnes.cz/pozar-autobusu-mlade-buky-09b-/hradec-zpra vy.aspx?c=A160128_092018_hradec-zpravy_the |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 10-2014 |
9230 jsem v poslední době viděl na opatovských 3xx 9231 - z ČM 303 nebo něco z Klánovic 9515 - 304, 344 9504 - docela často na nějakým šejdru 165 |
|
Mácháček
|
|
|
Neregistrovaný host 81.200.55.6 |
Fanda Prudič: To bylo už předminulý týden, byl to plynový Citelis 3H2 1590. http://seznam-autobusu.cz/vuz/18995 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 11-2011
|
9230 hodně točí 326, 9504 zrovna dnes na 165 (12:26 a 16:30 ze Sídl. Zbraslav, 15:24 z Jižního Města), 9110 záložní vůz - aktuálně odstaven pro poruchu 2. dveří a kardanku. Čas od času se vyskytuje na víkendové odpolední 385 do Říčan (až tam bude, dám vědět). Ladik120: V dohledné době určitě ne. Pokud je někdo vysloveně nezničí, tak budou jezdit. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2674 Registrován: 9-2007
|
Skvěle, díky moc! Můj cestovní blog |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2009 
|
Od zítřka v Přerově bude zajišťovat MHD Arriva Morava: http://prerov.eu/cs/magistrat/tiskove-centrum/tiskove-zpravy-2016 /tz-unor-2016/provozovatel-prerovske-autobusove-dopravy-konci-zit ra-uz-obslouzi-linkovou-dopravu-novy-prepravce.html |
|
Náhradník
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 4-2011 
|
Dnes na přerovském AN zdechl olomoucký plynový SOR z linky 30 a byl odtažen přerovskou C954 na tyči.
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
|
Kejvačka
|
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 10-2004
|
Vantju: Něco už tu bylo napsáno - je to takhle: 9230 - teoreticky má být na linkách kolem Říčan a střídat tamních pět pořadí (303/13, 328/2, 428/16, 428/18 a 489/56), prakticky byl ale odstaven na opravu a nevím, kdy se vrátí do svého turnusu; 9231 - každý pracovní den 251/36, tzn. ráno 484 + 304 + 303 a odpo 221 (12.35 ČM) + 223 (GJ 13.48, Rat 14.13, 15.49, 17.29, DH 15.02, 16.40) + 240 (ČM 17.52, Háje 18.44) - pořadí, které svou kmenovou linku vůbec neobsluhuje; o víkendu někdy na jakémkoli satalickém SD pořadí; 9515 - každý PD 304/5, tzn. ráno 304 + 353 a odpo 353 (13.35 ČM) + 304 (14.17 z Ouval) + 344 (15.00 a 17.00 ČM). 9504 - náhradní, může být kdekoli (kam si řidič troufne s kloubem), ale nejčastěji na šejdrech 165; 9170 - náhradní satalický, může být kdekoli na tamních linkách; 9110 - náhradní vršovický, také může být kdekoli na vršovických linkách. A aby to bylo pestřejší, náhradní vozy se občas půjčují podle potřeby mezi provozovnami.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5000 Registrován: 4-2005
|
9504 je zrovna dneska na 165. Vlastně asi poslední meziměstká Karosa Kb v PID. ČSAD SČ provoz ukončilo, a Uher tu svojí 1129 zřejmě vypravuje jen teoreticky dle SA.. -5000-
#3649
www.osdopravy.cz |