Diskuse K-report » Archiv 2016 » Autobusy a trolejbusy » Doprava v Moravskoslezském kraji » Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 06. 12. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Doprava v Moravskoslezském kraji do 06. 12. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6092 Registrován: 2-2006 |
Krnov, autobusové stanoviště |
Hafan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2010 |
Malý_fotograf: Karvinského určitě ne... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3308 Registrován: 11-2004 |
Toto zjevně opětovně změnilo majitele. K tomu ostatnímu se snad ani nemá cenu vyjadřovat, typická fraška vzor ČSAD Frýdek-Místek ... Zmatky, zmatky, zmatky. Kolikrát se do kříže přepisovalo to oznámení, 2x, 3x? Týden po zahájení akce a až po příspěvku na Kčku, vážně skvělý. A když už se tu rozebírají ty vyřazené vozy, podle mého je někdy od prázdnin v čoudu i ta nevykulená C 9,5 - mám pocit že jsem ji viděl z dálky někdy v tu dobu u Gansy. A 544 má jednu z těch smrtelných nemocí - v tomto případě odšroubovanou Mijolu a tudíž zřejmě nebude dělat zálohu ani v Hranicích, ani nikde jinde. Ostatně když nedávno stála před nádražím ta pojízdná výstavka co vypadala jako by se na tom učili učni -6. ročníku střední pomocné školy, spíše to vypadalo, že by ty vozy patřily do kategorie NEJHORŠÍ TROSKY PROVOZOVANÉ V OSOBNÍ DOPRAVĚ a ne na silnici! Asi to bude chtít zveřejnit nějakou tu vlastní studii a uvést věci na pravou míru, asi jako fakt, že C 954E lze potkat prakticky na jakékoli příměstské lince a další pohádky Stabusí babičky. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6072 Registrován: 5-2002 |
Hafan: Hmm tak jsem to překontroloval a Třinec by měl být to správné město.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 11-2012 |
Dneska v Orlové, jsem zvědav zda to ještě rozchodi (Příspěvek byl editován uživatelem lukas5.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 7-2015 |
Vypádá to, že OSB 62-83 už dojezdila a na turnuse jí nahrazuje 2T1 7442 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3587 Registrován: 6-2008 |
Ohl : 20.10. 8522 No a další cestující zřejmě ubudou od prosince. Možná... Přibudou totiž další přestupy... Ale tak prý je to lepší. Jet déle, nervovat se že mi to ujede... Pro Třanovice budou sice jak jsem byl informován zachovány připoje na současné autobusy co nyní jezdí bez přestupu a některé autobusy 443 pojedou až z a do Těrlicka. Ty směnovní... No nejsem z toho návrhu JŘ příliš chytrý. Myslím Těšínsko... Až zaměstnanci Arcelor Mittal zjistí, že přijedou linkou 444 do Havířova na AN vždy v X:46 a autobusy do Třanovic jim v X:45 odjedou... Snaha učinit JŘ Těšínsko že strany Kodisu jistě je velká. Zejména po těch propadácích Jablunkovsko a Karvinsko. Jak se změnilo naštěstí Jablunkovsko k lepšímu a také návrh Karvinska(), tak v tom Těšínsku jsou i přes výrazné zlepšení stále botičky a... No uvidíme... Já jen dodám, že jsem za poslední rok kvůli Těšínska byl tři krát v Třanovicích a sešel jak s jedním zástupcem obce, tak vždy i s 20-30 občany. Sice mě to i něco stálo financne ta posezení s místními občany, ale i díky tomu mám dostatek emailové komunikace od nich s krajským úřadem. Tož uvidíme jak to bude vypadat ten úplně finální návrh. Tomu skoro úplně finálnímu co jsem viděl stále něco chybí... Věřím, že to dobře dopadne... A botičky zůstanou jako kostlivci ve skříni někde v Ostravě, kde Kodis sídlí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 11-2008 |
Nevím jestli je to novinka nebo je to delší dobu, ale ODISku lze využít i na linkách MHD Karviná zatím jako elektronickou peněženku. A od 11.12. dochází k zařazení MHD Karviná do ODIS. Zdroj: přepravní kancelář.
http://omsi-addons.hys.cz/
-------------------------- Moje tvorba do OMSI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 1-2005 |
Dopravní podnik dostal zelenou
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 11-2008 |
Měl bych dotaz k novojičínské provozovně Arrivy. Zajímalo by mě z kolika míst jsou vypravovány autobusy na linky. Vedle hlavního provozu v Novém Jičíně vím jen o menším provozu v Kopřivnici. Existují ještě další provozy? A mimochodem, věděl by někdo zda se integrace do ODISu dotkne i MHD v Orlové? (Příspěvek byl editován uživatelem Dalibor.)
http://omsi-addons.hys.cz/
-------------------------- Moje tvorba do OMSI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3779 Registrován: 8-2005 |
Dalibor: Prakticky veškerá větší města v rámci bývalého okresu Nový Jičín. Takže tedy Kopřivnice, Frenštát pod Radhoštěm, Fulnek, Odry, Bílovec, Studénka atd.
Dálkaři na cestách - Stránky věnované autobusům na pravidelných dálkových linkách
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 11-2008 |
Fulnek, Odry a Studénka? Kde tam parkují?
http://omsi-addons.hys.cz/
-------------------------- Moje tvorba do OMSI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 5-2005 |
Dalibor: K 11. 12. se integrace dotkne pouze MHD Karviná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8556 Registrován: 12-2009 |
Ic540 Jak se změnilo naštěstí Jablunkovsko k lepšímu No uvidíme. Zatím je vidět plno prázdných míst v busech a parkoviště nestíhají... Chtělo by taky přidat nějaké zastávky. Není normální, aby třeba v Návsí byla jen jedna zastávka v hlavním směru. To samé víceméně i Jablunkov, když nepočítám Sanatorium. Tak se cestující nepřitáhnou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3598 Registrován: 6-2008 |
Ohl.: Jo to jsme probírali spolu a je to pravda. No setkal jsem se už s tolika starosty na Jablunkovsku no s tím z Návsí ne. Je třeba v novém roce začít pěkně od podlahy. Proč ne třeba tady... Chtělo by taky zjistit kdo stojí za tím přestupováním díky tomu jak jsou nastavené ty výběrové řízení na dopravce. Pak musí vždy vzniknout paskvil a lidé ubývají v dopravě jak i ty popisuješ. Je tedy rozhodně třeba na to poukázat. Je mi v tom případě líto našeho koordinátora dopravy. Protože on pak ty přestupy musí posvětit JŘ, který nutí lidi přestupovat. Přitom tam pracuje většina schopných a poměrů znalých lidí... V posledním železničáři je rozhovor s panem Stejskalem z vedení Kodisu. Škoda jen, že když už ten článek vyšel, že tam nebylo víc o připravovaných změnách a nějakých novinkách. Snad příště. Přesto dávám palec |
Zdenek 008
|
|
Neregistrovaný host 88.146.128.1 |
Už jsem s tím otravoval v sousední středomoravské diskuzi, tak ještě zde, neboť se to týká zejména MSK Linka ValMez - Opava- Bruntál -Jeseník končí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8558 Registrován: 12-2009 |
Za jak dlouho to ten bus ujel a jaké byla obsazenost z Rožnova do Jeseníku? Podle idosu: S čtvrthodinovým přestupem v Ostravě to trvá 4:30. Vlakem v průměru kolem 4:10 s dvěmi či třemi přestupy. Pokud tím busem nejelo v celé délce aspoň 20 lidí, nevidím důvod, proč by se mělo jezdit bez přestupu. Kvůli třeba třem lidem. To myslím i obecně. Nelze jezdit odevšad všude bez přestupu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8559 Registrován: 12-2009 |
kdo stojí za tím přestupováním díky tomu jak jsou nastavené ty výběrové řízení na dopravce. Pak musí vždy vzniknout paskvil a lidé ubývají v dopravě jak i ty popisuješ. Ubývaní má svědomí počet aut v rodině, cena benzínu a až poté přestupy a JŘ. To prostě jinak na silnici nebude, ten bus stojí v koloně úplně stejně. Když už mít stejné trable, tak je to pohodlnější v autě. Tak uvažuje skoro každý... Busy obecně se musí také tam, kde se změnily poměry, na toto reagovat. Tj.přípoje na vlaky a přidávání zastávek tam, kde se postavily nové domy atd.- prostě kde žijí potenciální cestující, kteří dnes nebudou chodit kilometr na zastávku, ale pojedou autem buď rovnou do cíle nebo aspoň k nádraží nebo k jinému P+R na okraji města. Samozřejmě, cena musí být přijatelná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1945 Registrován: 1-2005 |
Vlakem v průměru kolem 4:10 s dvěmi či třemi přestupy. Uhlí nevadí ani 10 přestupů, tak proč to vadí cestujícím? Je třeba všechen substrát vozit stejným způsobem. Pak to bude jediné dokonalé, efektivní a v případě lidí asi i prázdné
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
Zdenek 008
|
|
Neregistrovaný host 213.175.45.4 |
Ještě vzpomínka a pár postřehů k tomu rušenému spoji, zhruba před 15 lety jsem skoro pravidelně jezdíval od jara do podzimu nedělním spojem ze Zlatých Hor do Bruntálu. Od Zlatých Hor si většinou nebylo kam sednout a za Vrbnem někdy i kam stoupnout. Studenti většinou mířili do Bruntálu, Horního Benešova a Opavy. Postupem času se snižováním počtu studentů na SŠ se počet cestujících zmenšoval. Tuto trasu ještě téhož času zajišťovalo ČSAD Ostrava později Connex s linkou, která ráno vyjížděla z Jeseníku a odpoledne se naopak vracela. Ta byla zrušena už před pár lety. O víkendech směrem na Jeseník cestovalo z Bruntálu velmi málo lidí, často by se dali spočítat na rukách jedné ruky, zejména mimo letní sezonu. Čili ukončení spoje ve Vrbně bylo asi logické. Dalším hřebičkem do rakve je i souběh s jinými linkami skoro ve stejných časech: např. z Bruntálu do Vrbna ráno míří i místní linka, z Vrbna do Jeseníku jede o půl hodiny dříve Přerovák, odpoledne např. je mezi Bruntálem a Opavou souběh s ostravskou linkou.. Letos zanikla i linka Ostrava - Praha (ČSAD Ústí n. O.), která se mi zdála více obsazená, než tento spoj. Z mého pohledu je škoda, že zaniklo poslední přímé spojení Bruntálska s Jesenickem, ale když není zájem, nedá se nic dělat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8562 Registrován: 12-2009 |
ale když není zájem, nedá se nic dělat. Tak nějak. Něco jiného je ,když zájem je a spoj nejezdí nebo jen s přestupy. Tato situace opravdu lidi odrazuje je na objednatelích, i dopravci, aby tyto situace měli pod kontrolou a reagovali na ně. Uhlí nevadí ani 10 přestupů, tak proč to vadí cestujícím? Je třeba všechen substrát vozit stejným způsobem. Uhlí většinou nikde nepřestupuje, když cestuje z místa A do B. Jen poskakuje v obou místech, což by se dalo přirovnat k cestujícícmu, co navštíví pokladnu, ,čekárnu a bufet před a po jízdě. Tudíž tento příklad není moc dobrý. Co je lepší-jeden spoj denně s delší dobou jízdy nebo více spojů s přestupem s kratší dobou? Ano, vždy bude někdo, kdo neumí cestovat a bez přímého spoje nikam nedojede. Bohužel, toto není argument pro přímé linky odkudkoliv kamkoliv, HROMADNÁ doprava takto nefunguje na celém světě. Nebo snad provozujete linku Bukovec-Lomná? Prostě těch pár lidí, co by takto cestovalo, si těch v průměru 10minut počká v uzlu na přestup - a je to tak správně. Konkrétně tam, kde to máte na povel, by nové zastávky zájem o použití busů zvýšily( i bez přímých spojů). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6121 Registrován: 2-2006 |
Město Albrechtice, autobusové stanoviště |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11996 Registrován: 10-2004 |
Včera večer zavítal do Karviné partybus, dokumentační foto: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2011 |
Lidičky v Havířově se bude prohanět Scania bus sice nevím proč tento exot ? ale budíš .Ted je vystaven na Veletrhu Praha 2016 viz.http://www.buspress.eu/dnes-je-sobota-a-na-czechbusu-pokracuji-da lsi-pripravy/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10309 Registrován: 4-2006 |
No zajímavé oživení.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Metro12
|
|
Neregistrovaný host 82.84.22.42 |
Kolik autobusů Scania má v plánu koupit 3ČSAD? Proč vlastně došlo ke koupi tohoto busů? Nebo Scania má konečně v plánu vstoupit na českém trhů městkých busů? To by bylo jen dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 2-2014 |
Tak scania na českém trhu je, je jen na zákazníkovi, jestli jí koupí či ne. Já by řekl, že mnohem lepší jak sory a Iveca
SWAGER
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 11-2014 |
Budou 2 kusy, http://www.cs-dopravak.cz/zpravy/2016/11/21/prvn-plynov-autobusy- scania-pro-sad-havov Za mě super škoda, že jich není víc.
Solaris Urbino 12 7753 DPO
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 6-2009 |
Nikde není řečeno, že to budou poslední vozy. Ono to připomíná trošku plynutí do tváře SORce. Že ty křápy se nebudou odebírat věčně. |
Pedris2
|
|
Neregistrovaný host 81.200.56.55 |
První velká zakázka na elektrobusy. Po Třinci bude jezdit deset perunů Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/v-trinci-budou-jezdit-elektrobusy-d5k-/ eko-doprava.aspx?c=A161122_065747_eko-doprava_suj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 11-2008 |
Linka 443 bude od nových jízdních řádů vedena některými spoji až z/do Těrlicka a dochází i ke zrušení nočního páru spojů na této lince. Navíc dochází na území Karviné , Havířova a Orlové k zavedení zastávek na znamení.
http://omsi-addons.hys.cz/
-------------------------- Moje tvorba do OMSI |
Pedris2
|
|
Neregistrovaný host 81.200.56.55 |
Něco ke změnám na Českotěšínsku. "Linky, které dříve směřovaly až do Ostravy (č. 735 a 752) resp. do Orlové (č. 732) jsou nově ukončeny již v Havířově s možností přestupu na další autobusovou nebo železniční dopravu. Pro spojení oblastí Třince a Českého Těšína s Ostravou je prioritně určená páteřní železniční doprava." To znamená platit dvakrát, nebo jezdit rovnou vlakem. To zase vymyslel inteligent. A vypadá to, že pro Arriva Morava, zůstala jen městská doprava v Třinci a Těšíně. To si zase někdo pěkně nahrabal při tom výběrku. Bylo to opravdu nutné, dělat výběrové řízení? Vždyť to tady fungovalo, a od loňska je tady jen chaos, a bude ještě větší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10312 Registrován: 4-2006 |
ad Pedris ano povinností kraje je uspořádat výběrová řízení. A kdo se napakoval? Máš pro to nějaké důkazy nebo to jen tak pouštíš jako větry? Arriva prostě prohrála. Asi by měla hledat chybu u sebe proč tomu tak je. Potenciál na výhru měla. Pomíjím že podmínky pro Vř daná státem jsou hloupá. Ale hloupá jsou pro všechny stejně.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Pedris2
|
|
Neregistrovaný host 81.200.56.55 |
Ares1: Ano pouštím to jen do větru, ale za bývalého hejtmana Nováka, bych se nedivil ničemu. Arriva prohrála, protože patrně nenabídla nejnižší cenu, jak bývá zvykem, ale to už je na jinou debatu. Mě šlo hlavně o to, že budou zrušeny přímé spoje Jablunkov/Třinec/Těšín - Ostrava, a bude nutné buď přestupovat a platit navíc, nebo jezdit pouze vlakem. Což, vzhledem k ekologii se jeví jako skvělá myšlenka, ale praxe je poněkud jiná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 11-2004 |
Pedris2: Ty naděláš, tak zase přibude pár , šáák cóóóó ... stejně je lepší vozit vzduch než lidi. "... ale praxe je poněkud jiná." A to se raději nekoutejte na JŘ MHD ve FM ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10314 Registrován: 4-2006 |
"Arriva prohrála, protože patrně nenabídla nejnižší cenu, jak bývá " tady nejde o žádný zvyk to milý zlatý určuje zákon. A to neovlivní žádný hejtman či jiný osel. "a bude nutné buď přestupovat a platit navíc, nebo jezdit pouze vlakem." a co takhle si koupit jízdenku krajského systému a jet s ní jak vlakem či busem.? apropo kolik lidí jelo z Ostravy do Těšína busem? dokonce ti řeknu že já bych jel vlakem je to asi i značně rychlejší.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2006 |
Dalibor: Noční spoje byly z linky 443 převedeny na linku 441, což je určitě krok vpřed. Tyto dva páry nočních spojů obsluhují navíc zastávky Karolina/Hotel Palace a ÚAN. Přeprava v úseku Hranečník - ÚAN je vyloučena. Další změnou je omezení víkendových spojů na lince 440, které jezdily téměř prázdné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 8-2006 |
Ares1: Z centra Českého Těšína určitě téměř každý volil vlak, ale třeba z částí Mistřovice a Stanislavice určitě většina lidí jezdila autobusem; jsou to však dohady. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1946 Registrován: 1-2005 |
Pedris2: Moravskoslezský kraj je jedním z nejtransparentnějších úřadů, které znám. Ti zveřejňují snad i počty rolí na záchodech. Takže si své hloupé plky nech příště raději od cesty. Kdybys místo plkání raději věnoval chvilku hledání, tak třeba dojdeš k těmto údajům: ARRIVA MORAVA a.s. 29,75 ČSAD Havířov a.s. 29,62 ČSAD Karviná a.s. 30,59 ČSAD Vsetín a.s. 33,99
"MHD zdarma" ve Frýdku-Místku ... a okolí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3599 Registrován: 6-2008 |
Přestupování v Havířově je určitě krok zpět. Ale chyba už je v tom, že se soutěží oblasti tak nešťastně, že se vždy na hranici přestupuje. Celé se to dalo vymyslet jinak. Příklad návrhu JŘ uvedu později. Někde kde se přestupuje např. na metro co jede každých pár minut je něco jiného. Než když se je třeba spolehnout na přestup u prostřed trasy. Ujede li totiž z nějakého důvodu připoj v Havířově, tak se čeká pak hodinu ne li dvě. Jak píše Robin, ne každý jede do Těšína centra nebo na přestup dál. Ale vyjma jmenované místa i třeba ten kdo bydlí nedaleko nemocnice či divadla, pojede raději autobusem bez přestupu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10315 Registrován: 4-2006 |
IC540 to chce ovšem pracovat s daty. Kolik jich jede opravdu z Ostravy do těch místních částí? I přestupy se dají vyřešit docela dobře.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Pedris2
|
|
Neregistrovaný host 81.200.56.55 |
Tak pardon, že jsem něco napsal. Jsem jen zvědavý, jestli jsou ty Havířovské Sorky také takové plasťáky, jako ty Vsetínské. Ty plasty smrdí ještě teď. V Ivecu to tolik cítit není, ale ty Sorky, to je síla. A jestli mají také klimu. Pokud ne, tak to nebude o nic lepší než teď s Arrivou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10316 Registrován: 4-2006 |
pochopitelně klimu mají(podmínka kraje) Jistěže jsou stejné jako Vsetínské až na pár drobností.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Pedris2
|
|
Neregistrovaný host 81.200.56.55 |
Ares1: Těch pár drobností, by měly být například vysoké sedačky, oproti těm Vsetínským, a to chválím. Naštěstí nový jízdní řád se v podstatě nezměnil, zřejmě poučení z loňska, když dělali jízdní řád pro Jablunkovsko, takže alespoň budeme mít v Třinci různobarevné busy, tří dopravců. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10317 Registrován: 4-2006 |
ano ty sedačky. To byla Vsetínská minela.
pyrotechnik:uvidíte-li m? utíkat,snažte se m? p?edb?hnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních ?echách a nejen tam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 1-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 1-2007 |
Hm, staré autobusy: https://polar.cz/zpravy/novojicinsko/novy-jicin/11000004676/stare -vozy-by-mohly-nahradit-elektrobusy http://seznam-autobusu.cz/dopravce/technicke-sluzby-mesta-novy-ji cin Ale hlavně, že tu budou jezdit jejich následovnící...jen mladší |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8580 Registrován: 12-2009 |
Přestupování v Havířově je určitě krok zpět Ono je to podobné, jako u toho rušeného busu z Rožnova do Jeseníku. Celou délku linky 752 absolvuje jen nepatrné % cestujících. Řekl bych, že linka je zbytečná i mezi Těšínem a Jablunkovem. Pro většinu z těch Stanislavic a dalších sídel po cestě stačí, když končí v Havířově, byť by uvítali, kdyby nekončila na AN, ale někde v centru. A z Havířova už jezdí tuny těch 44x do Ostravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 8-2013 |
Prý staré autobusy dosluhují.Třeba u nás některé C954E mají najeto už skoro milion a ani to není poznat,šlapou stále jak za mlada.Nebo naopak některé 954 mají najeto ani ne 300tisíc.Jsou sotva zajeté,ale i tak musí do šrotu nebo pryč.Co se dá dělat...
Jejich revírem jsou vesnice, jejich tempo je vražedné, jejich protivníci jsou uživatelé čínských mopedů,skůtrysti a simsoňáci, muži v garážích na nich pracují ve dne v noci, jejich úkolem je dráždit Veřejnou bezpečnost=PIONÝR
*********************** ESMERALDA (2003-2015) *********************** |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 10-2003 |
SORky jedoucí do Českého Těšína
Někdo čte na záchodě noviny, já čtu K-Report.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 1-2011 |
Havířovský zelenáč bude mít v Karviné bratříčka (Příspěvek byl editován uživatelem vrba88.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 4-2014 |
Nové zastávky na znamení na Karvinsku a Havířovsku od 11. prosince 2016 |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 368 Registrován: 4-2014 |
Mimochodem, ROPID zveřejnil informace o vánočním provozu. KODIS pořád nemá ani jízdní řády, které začnou platit za týden |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 11-2008 |
Jizdni rady jsou davno zverejneny, treba vyskocit z jeskyne
Pane tvůrčí, se vší pokorou k Vašemu dílu, Vám však musím oznámit, že mne trápíte více, než mi přinášíte radosti. Opravdu si nestěžuji na radost, kterou jste pro mne napsal doposud, ona byla nečekaná a přinesla do mého příběhu zvláštně barevné odlesky ze všech koutů, ze kterých mohla.
|
Kuzl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 9-2006 |
Bude si ČSAD Havířov na Českotěšínsku zřizovat nějaké zázemí (dispečink) jako to udělalo ČSAD VS nebo budou i nové linky řízeny z Havířova? |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 369 Registrován: 4-2014 |
A kde na to kodis.cz jsou zveřejněny? K čemu je koordinátor, který není schopný vyvěsit jízdní řády na vlastní oficiální web? (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 4-2014 |
Autobusy MHD v Třinci pojedou i do lokality za tratí Linky 701, 710, 715 a 717 pojedou k nově otevřenému Kauflandu (to je ten tajemný "soukromý investor") v Třinci za podjezdem Via Lyžbice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8608 Registrován: 12-2009 |
Ty busy by mohly být využitelné pro lidi, co přijedou vlakem. Pro lidi, co tam bydlí, většinou ne. Otázka je, kde přesně je nová zastávka a zda vůbec je přístupná od nástupiště. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 4-2014 |
Je namalována na mapy.cz. Kvůli trase Náměstí TGM -> Za tratí -> Obchodní dům se autobus nejspíš bude otáčet na přilehlém kruháči zpátky na Jablunkovskou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6621 Registrován: 5-2005 |
Pezos: Třeba na téhle stránce? http://www.kodis.cz/zmeny-na-linkach-odis-od-11-12-2016/ |