Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Rosničky (710, 711), Karkulky (725, 726) apod. » Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 07. 11. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Rosničky (710, 711), Karkulky (7... do 07. 11. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
726.162
|
|
Neregistrovaný host 82.117.133.162 |
Omlouvat se nemusíš. Spíš lépe pokládej své otázky a něco si nastuduj. 726 a 725 poznáš na dálku, díky tvaru kapoty. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
tak,je to asi mladší člověk...tenkrát jsme nebyli jiní... |
726.162
|
|
Neregistrovaný host 82.117.133.162 |
vlečka: to já vím. Ale přeci. Toto je veřejné vystupování a nemusí být za tupce v takového banalitě. |
T444 162
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
726.162: Už jsem se na ty rozdíly 725 a 726 mrknul. Jasně vypadá to jako ostuda, ale jde o to,že jsou to už muzejní stroje a já jsem se snima setkal opravdu minimálně. Ano napsal sem to prvně blbě. Mě šlo o to inventární číslo, že nebylo ve statistice uvedeno to "162". Ono např. mezi 770 a 771 není velký viditelný rozdíl narozdíl zase mezi 720 a 721. |
726.162
|
|
Neregistrovaný host 82.117.133.162 |
To ti samozřejmě neberu. Ale v době internetu a digitálního světu, kdy máš veškeré informace, jak se říká na dlani. .. |
T444 162
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
726.162: O.K. Ale taky je od toho zde diskuze, kde mají někteří přehled. Tak jsem hodil dotaz sem, no. Pokud si budem vše hledat jen na netu, tak tím pádem diskuze nemá smysl. A k čemu pak takové vlákno: Otázky- zodpověz,kdo víš a znáš. |
P.Zitko
|
|
Neregistrovaný host 213.226.211.114 |
Pozor ale na 725.2 nebo-li T444.02,ta vypadá jako ř.726,ale je bez pegase. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jojo..to je pravda!1 je pegasovka a 02 je bez.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 10-2008 |
No vidíte,ještě že se zeptal....poznat na dálku 725 2.. a 726 ... už jednoduché není.... :-)...... ještě že tu 1062 tenkrát v Kolíně uchránili,jinak by nebylo co porovnávat.Pokud se nepletu tak pegasová funkční je jediná,co? :-))) |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
no,to asi jo...taky mě to tak napadlo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18680 Registrován: 3-2005 |
tenkrát v Kolíně
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9994 Registrován: 4-2003 |
No jo ta tam stála hodně dlouho |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4394 Registrován: 5-2002 |
!!! POZOR POZOR !!! Z důvodu výluky na trati Přerov - Kojetín - Nezamyslice a z toho plynoucích omezení pro nákladní dopravu, včetně obsluhy tovačovské trati (kde nyní probíhá nakládka přímo na vlečce GOLDBECK v Tovačově - ze zakázky je už odvezeno asi 115 vozů), bude ve dnech 12., 14. a 17.10.2016 provádět posun mezi GOLDBECKem a žst. Tovačov zdejší "Karkulka" T444.1516 KPKV! Čas obsluhy je vždy mezi 7. a 9. hodinou ranní. Pokud se Vám ji podaří zachytit, pošlete prosím šoto
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 10-2008 |
Manemb,Jnd : No jo, pravda ,tahle perla stála v perónech a v depu leštili 1062 a v tu dobu ještě i běžně po okolí jezdící Hektory (i když ti moc naleštění už nebyli - třeba 038 :-))))Kde vlastně tahle s číslem 726 605 ukončila svoji pouť? Není to ta co měla havárii motoru celkem nedávno ve svařovně na starym Duchcově ? |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3210 Registrován: 5-2002 |
V Duchcově to byla spíš 725.605 (čísla jsou prevíti...), která by měla být u pana Bočka v Děčíně. Dlouho jsem o ní nic neslyšel. Kde tu kolínskou 726 zlikvidovali, to nevím, ale naposled jsem ji tam zahlídl v srpnu 1998. O rok později v dubnu, kdy jsem ji chtěl (konečně) zvěčnit, už tam nebyla.
"S ohněm se prý nemá hrát. Ale těm, kdo by si chtěli zahrávat se mnou, upřímně radím: hrajte si raději s ohněm."
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5122 Registrován: 6-2004 |
No jo ta tam stála hodně dlouho A za celou dobu se nenašel nikdo, kdo by krom té karkule vyfotil i ty cisterny, co stály za ní. Věčná škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10003 Registrován: 4-2003 |
Cisterny zmizely už dříve pač 25.7.1998 co jsem jí fotil už tam byl jen nějaký jeřáb (doga) a prase 701 462 |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3211 Registrován: 5-2002 |
Statistik: "A za celou dobu se nenašel nikdo, kdo by krom té karkule vyfotil i ty cisterny, co stály za ní. Věčná škoda." Čau, tenhle snímek, předpokládám, asi znáš. Sice ten dvounápravový "kotel" není hlavním tématem, ale aspoň trochu vidět je...
"S ohněm se prý nemá hrát. Ale těm, kdo by si chtěli zahrávat se mnou, upřímně radím: hrajte si raději s ohněm."
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5123 Registrován: 6-2004 |
Díky, znám. Vidět je, ale pořád je to z dálky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 5-2002 |
Zde obrazem alespoň stručné nahlédnutí na dnešní řádění "Karkulky" T444.1516 v čele zvláštních vlaků na trati Kojetín - Tovačov. Původně se měla střídat s "Rumunem" LDH 125-038, ale vzhledem k jeho menším technickým potížím nakonec všechny vlaky odvozila "Karkule" a "Rumun" držel pouze roli zálohy. Zítra to bude nejspíš stejné, takže kdo můžete, přijeďte
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18709 Registrován: 3-2005 |
Rosťa pěkné, pěkné A jen se zeptám, ten "zgarba Faurský" už zase je provozní
www.MBZS.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3958 Registrován: 5-2002 |
Manemb: "A jen se zeptám, ten "zgarba Faurský" už zase je provozní" Tam dojel, ale pánové od KPKV už si lámou hlavu, jak ho dostanou dneska do Brna . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 12-2008 |
Honza_o Myslím, že si nelámou, ale konají . Zde (jen dokumentačně) Faur uhání v 17:25 za zastávkou Měrovice nad Hanou: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 423 Registrován: 10-2008 |
Tajemný em 725/6: Ještě k tý Kolínský uložence devadesátých let. No právě že já jsem onehdá z Chomutova na 725 605 někam jel a na stanovišti měla tušim napatronováno T444.1605 a tenkrát sem si říkal že to bude ta kolínská i když vnější číslo nesedí....akorát u ní při přečíslování někdo viděl T444.1 tak automaticky písnul 726 605 a ono to přitom mělo bejt 725 605.Ale fakt nevim a ruku do ohně bych za to nedal co sem viděl,už je to dávno. Není tady nějakej zasvěcenej kterej by to osvětlil,docela by mně to zajímalo.A nebo kdo má k tý mašině přístup ať se prosím mrkne,na tom stanovišti to ještě musí bejt :-)Díky moc předem. |
725,726
|
|
Neregistrovaný host 37.221.241.248 |
Já mám dojem, že ta 725.605 pochází z T444.0259.Tu Kolínskou 726.605 jsem fotil v 89 už s tímto označením, ale origo T444.1065 to nebude už podle výfuku(má jen jeden). |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 7-2010 |
Tak koukám, že karkulka s číslem 725.605 byla dvakrát ....... |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5154 Registrován: 1-2010 |
Máš pravdu. Ta tvoje fotka by měla být z T 444.0105.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
725,726
|
|
Neregistrovaný host 37.221.241.248 |
V dráha revue v textu o karkulkách uvádí pan Bohumil Šádek ml. u T444.0259 toto.Proto by to mohla být Ta 725.605. Jinak číslo T444.1065 měla vidět napatronované pod novou barvou v kabině T444.1023. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 10-2008 |
Díky za info....... to je dobrej mrdnik :-)))..... asi nemá cenu se to snažit nějak rozlousknout :-) |
Bobo
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13282 Registrován: 5-2002 |
plešatou 725.605 mam ve varech v r89 na výluce
kolisti = piráti chodníků
<font color="ffff00">neosvětlený cyklista = žádný cyklista</font> jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ |
čmelák 770
|
|
Neregistrovaný host 83.208.245.185 |
A co ta zubrnická karkulka? Je provozuschopná? Bude někdy do těch Zubrnic jezdit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 590 Registrován: 9-2006 |
No, když koukám na fotky, tak u jedné vidím 725.605 a u druhé 726.605. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 3-2007 |
čmeláku. A udělal si něco proto aby jezdila? |
čmelák 770
|
|
Neregistrovaný host 83.208.245.185 |
Bdlm - nejsem členem zubrnického spolku. Jen se ptám, protože nedávno bylo v tisku, že ji zkoušeli nastartovat a povedlo se. Jinak odpovídat na otázku otázkou, to je docela podivné. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1385 Registrován: 3-2007 |
Já jenom že si brečel,že sis nemohl vyfotit M262jku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 10-2008 |
No bude jezdit je asi moc hrrrr...... Nazval bych to že tam snad někdy pojede :-) BDlm taky ne tak hrrrr... :-) Stačilo napsat že když čme přijde pomoci tak se to dozajista třeba urychlí,protože rukou chybí setsakra hodně vždy a všude a člověk ani nikde členem být nemusí :-( Vzájemně si prohoďte kontakty a až tam budeš dělat pozveš i čmeláka :-) Jen připomínám že už na brigádníky nezabírá ani info na www že je potřeba pomoci s něčím konkrétním, taková je nouze o ruce :-((( Na výzvu na škváru se přihlásil jeden jedinej člověk kterej pak stejně nedorazil.... ale to už je moc ot....soráč. |
MiraKubelka
|
|
Neregistrovaný host 85.207.44.2 |
T 4440259 na dveřích označení 725 605 , v České Lípě 28.12.1988 . Proti ní stojí T 444 1599 , tu jsem bohužel nevyfotil neb mi došel film. M K |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2616 Registrován: 2-2004 |
Posílám odkaz na "malý" FOTO-reportík ze říjnového nasazení "tovačovské" Karkulky T444.1516 v nákladní vozbě http://badber.blog.cz/1610/t444-1516-zasahla-do-nakladni-dopravy
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18724 Registrován: 3-2005 |
Bočeli Pecka, krásný
www.MBZS.net
|
Kpy
|
|
Neregistrovaný host 80.188.14.186 |
Sebu: zrovna Karkulka je příkladem, že člověk nemusí být členem. (Nejenom) včera se na ní pracovalo ve čtyřech a nikdo z nich není členem. Tímto jim děkujeme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 5-2013 |
.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 9-2007 |
Zubrnická 725; zanedlouho z ní bude červená karkulka - i díky grantu od ministerstva dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 10-2008 |
Kpy: Jj, ve druhym odstavci mi to taky z toho vychází že stačí kontaktovat někoho od věci a pak se i nečlen může s důvěrou realizovat.....zaplať pánbůh za všechny, díky moc a moc......akorát teda ta komunikace kdyby mezi všema fungovala nějak líp, na tý to občas skřípe.....No vozidla docela táhnou ,ale sehnat někoho na trať je už velkej problém :-( M p: A co pluh a podvozky, předěláme nebo necháme? Rám je asi ok. A asi nárazníky, co? čmelák 770: No a z toho všeho vychází že do těch Zubr asi někdy pojede, ale na lak to nejezdí, na ten byla vhodná konstelace, a ještě chlapy čeká hafo práce na dodělávkách a drobnostech.... |
M131.109
|
|
Neregistrovaný host 89.203.221.50 |
Podvozky se předělaj a nárazníky taky. |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
někteří jistě pamatují...6.1993 M.Boleslav |
JVM
|
|
Neregistrovaný host 88.102.63.151 |
Nebývala ta 255 v Ústí? Mám takový pocit, že jsem ji měl v rukách. |
M131.109
|
|
Neregistrovaný host 89.203.221.50 |
Zajisté vždyť si na ni jezdil. |
JVM
|
|
Neregistrovaný host 88.102.63.151 |
No, ono jich bylo víc. Ale díky za potvrzení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10047 Registrován: 4-2003 |
Ustecká karkule ... a ukázka jak rozmazat fotku stojícího vozidla |
Bw_Ig
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 7-2012 |
Je tomu již 10 let zpět u SDC Jihlava existovala lokomotiva 710.799-8. Kdy a kde tato lokomotiva skončila - zrušena? a hlavně co to bylo původně za stroj? (výroba, rok, číslo) pro ČSD nebo vlečku?. Díky za odpovědi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10048 Registrován: 4-2003 |
A měla logo ČD |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10049 Registrován: 4-2003 |
Tady je výrobní číslo pokud to pomůže http://kpzs.logout.cz/fotogalerie/710799.html#710799_3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 740 Registrován: 4-2005 |
BW IG:Tady něco najdeš o tom http://www.prototypy.cz/?rada=710, a nebo zkus tu http://www.railpage.net/fotografie/710-799/. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3225 Registrován: 5-2002 |
Jnd: Náhodou pěkné a maximálně zajímavé foto... Docela valím oči na ty dva šestikoláky v ústeckém depu. Tenkrát mělo Ústí jen 50ku, což není ani jeden z nich.
"S ohněm se prý nemá hrát. Ale těm, kdo by si chtěli zahrávat se mnou, upřímně radím: hrajte si raději s ohněm."
|
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
jojo...tu 799 jsem v Havl.Brodě v tuhle dobu fotil taky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10050 Registrován: 4-2003 |
Tady ještě ta Ustecká ... Šestikoláky bohužel nemám ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 9-2003 |
Fotky 725.255 z roku 1997 v depu v Ústí mě zaujaly. Jak to s ní vlastně bylo? Zrušena byla 3.6.93. Ale už během tohoto roku i po zrušení se objevovala na zubrnické trati. 29.3.94 měla být ale předána na likvidaci do Loun a tímto datem byla i vyřazena z evidence ČD. Co tedy dělala v letech 1997 a 1998 odstavena v depu v Ústí nad Labem a dokdy tam byla? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 6-2012 |
Jeden stroj, který byl relativně nedávno rozřezán... |
vlečka
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
ale koukám že už bylo na něm začato...... |
od zubrů
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.20 |
ad Dave: Že by na soustruh?? |