Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Zahraniční vozidla » Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 07. 10. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Zahraniční vozidla do 07. 10. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 9-2007 |
Belgičanka 3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 154 Registrován: 9-2007 |
Belgičanka 4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 155 Registrován: 9-2007 |
Belgičanka 5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2007 |
Belgičanka 6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 9-2007 |
.. a další obrázky až bude limit:-)) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 7-2014 |
Vo Vrútkach by mal byt teraz aj oranzovy krokodíl obb 1020.37 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1296 Registrován: 11-2012 |
Pokud má někdo interiér těch nových kabin Belgičanky, tak gratuluji k velmi cennému neopakovatelnému materiálu, který jednou bude mít historickou hodnotu. Více na Czech Raildays.
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...
ČMŽO Elektronika. |
Kalanis
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2178 Registrován: 12-2006 |
Pavel Večeřa: Sakra, díky za připomenutí. M_p: Díky za luxusní haldu fotek. Další půjdou po cca 24 hodinách.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4504 Registrován: 5-2007 |
Osobáček z Domažlic do Schwandorfu:
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2007 |
Belgičanka zespoda |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 159 Registrován: 9-2007 |
zespoda 2 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 9-2007 |
zespoda 3 |
traktor
|
|
Neregistrovaný host 46.39.184.153 |
Herkules v Brně-Slatině s měřícím vozem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2009 |
Kola na té Belgičance jsou sjetá na max. To se jen tak nevidí. Asi už fakt nikdo nepočítal, že by to ještě jezdilo. Nová kola budou z Bohumína? |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2015 |
Kolcok: Belgičanky mají nové samostatné vlákno 365 - „second hand“ elektrické lokomotivy |
Zdenek Jonas
|
|
Neregistrovaný host 31.16.253.64 |
Prosba: Ví někdo, proč ta souprava může v německu 140 a v ČR pouze 100? Zajímalo by mě to, díky. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3366 Registrován: 4-2009 |
Zdenek Jonas: Že by absence našeho vlakového "zabezpečovače"?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 12-2007 |
Přesně tak. (stejně to mají třeba Desira DB jezdící na 083) (Příspěvek byl editován uživatelem Jis.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 8-2013 |
DR 772 413-1 a 972 502-9 postávání u zastávky Mladá Boleslav město https://www.youtube.com/watch?v=PF8a8pc5yJE |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 11-2006 |
Na Rendezu 2016 jsem dostal vzácnou nabídku k prohlídce maďarské Nohabky. Nabízím několik pohledů z jejích útrob.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2010 |
Jedna dánská...
Taurus: stark, schön und dynamisch...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 1-2010 |
Věděl by někdo, kam se dneska vezla v závěsu 745 německá BR 212 a co se s ní popřípadě zamýšlí? Viděno u Chomutova.
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
|
vonHenry
|
|
Neregistrovaný host 93.99.5.20 |
Věděl, pan Stift. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 1-2010 |
vonHenry: jak mám s touhle info naložit? Není lepší nepsat nic, než takovýhle zbytečnosti?!?
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
|
vonHenry
|
|
Neregistrovaný host 93.99.5.20 |
Tak když ti někdo poradí na obecně položenou otázku , tak ani nepoděkuješ a čílíš se. Myslím, že si dokážeš jeho firmu a kontakt zjistit. |
Moderátor Číslo příspěvku: 14773 Registrován: 11-2005 |
Nevíte, kde skončila 610.018 ARRIVA (ex DB), se kterou chtěli v ČR jezdit? Dovezena byla v zimě 2014 a byla v polepu stejně jako 845.001. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 696 Registrován: 1-2010 |
vonHenry: myslíš, že neumim s gůglem? Asi bude problém trošku někde jinde - těžko mi na takovej dotaz někdo odpoví, co myslíš? Takže znova, někdo seriozní odpověd?
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
|
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Em3: A už jsi se zkusil zeptat? |
vonHenry
|
|
Neregistrovaný host 62.168.54.174 |
Já myslím totéž co píše neregPetrS. Jak vidíš, tvůj dotaz nikoho nezajímá a proč jít za kováříčkem, když můžeš jít za kovářem. |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
M_p: Prosím Tě, jaké má belgičanka zabezpečovače? Krokodýl/memor a ještě něco? Ten snímač na snímku v příspěvku č.160 je kvb? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 1-2010 |
Nj, tak díky
Co se sešrotuje, už se těžko vrátí... jen tak dál!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17049 Registrován: 1-2006 |
Včerejší Pn 167 881 v Dívčicích ....
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/hmh27wjQvbc Průjezd německé lokomotivy řady 189 zastávkou Mělník-Mlazice . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3994 Registrován: 5-2010 |
Věděl by někdo, kam se dneska vezla v závěsu 745 německá BR 212 a co se s ní popřípadě zamýšlí? Viděno u Chomutova. Jelo to z Říše přes PPS Cheb a jelo to tuším do Ústí nad Labem. |
čmelák 770
|
|
Neregistrovaný host 83.208.245.185 |
V sekci Tratě pod Jedlovou jsou fotky. Prý to jelo do Varnsdorfu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3995 Registrován: 5-2010 |
To na co jsem reagoval já,tak to jsem odpovídal na dotaz uživatele Em3 z pondělka,ale je možné,že to někde týden stálo a jelo to do Říše až dnes a že je to ta samá přeprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4551 Registrován: 5-2007 |
Nedávno projel Českem z Rakouska VSOE.Před Břeclaví nás to míjelo po první traťové koleji:
Jsem bílý,nevěřící,heterosexuální muž a ještě k tomu navíc xenofob a nacionalista.Kde se mám jít udat?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 10-2005 |
Jedna balkánská v Olomouci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 1-2011 |
To je ta, co se měla dražit ne? tak ji asi vyhrálo awt |
Moderátor Číslo příspěvku: 14795 Registrován: 11-2005 |
Dražit? Vyhrálo AWT? Na to jsi přišel jak? |
Stenly
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 2-2016 |
to by polák nepovolil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/x_UXcKsT_Dk Německé motorové vozy a jednotky v Mariánských Lázních, Chebu a Františkových Lázních. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 10-2005 |
Ta 441-105 je odstavená v Olomouci na na vlečce Stavební Obnovy Železnic, vedle Solných Mlýnů, |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17230 Registrován: 1-2006 |
Dnešní návoz paliva z České Kubice na Včelnou ...
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/nZ1Wq2cMYFY ET 22ka, Dvojičky a Vectron v Českém Těšíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/6uXFyjSUvsc Polský a rakouský Taurus a polský Šestikolák v Petrovicích u Karviné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/BrCNQW0EuT8 Polská EP09 s ranním EC v Praze. |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Na Innotransu budou letos vystavovat ňákej šunt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4048 Registrován: 5-2010 |
Tak,tak co mám info tak 102 pro DB tam budou |
Moderátor Číslo příspěvku: 14853 Registrován: 11-2005 |
tam budou Bude, jedna. Trojka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 4-2006 |
A z jiného soudku: Eurostar jde šrotovat první ze svých 22 let starých jednotek.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.webnode.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3777 Registrován: 12-2007 |
|
Lukáš Smolka
|
|
Neregistrovaný host 88.100.108.147 |
Lokomotiva DB řady 111, zajímá mě konkrétně to jestli je nějaká šance že se dostanou do Česka, jejich cca 227 kusů, výkon cca 3600 kW, maximální rychlost max. 160 km/h, DB je vyřazuje od roku 2013, na Wikipedii je divný údaj že by všechny cca. 211 kusů mělo být určeno k provozu v nouzi, ale nechápu proč by nechávali stát 211 kusů, jen tak ladem to se jím nemůže vyplatit? Užít by se dali po modernizaci na koridorech za zastaralé řady 150/151 a pomalé 162/163 popřípadě 363/362 a nejspíš také za řady 371/372. |
vlaky bez fíry
|
|
Neregistrovaný host 88.101.106.91 |
http://ekonomika.idnes.cz/v-nemmecku-bude-jezdit-automaticky-vlak -bez-strojvudce-pip-/eko-doprava.aspx?c=A160923_104809_eko-doprav a_nio Že by i do Česka jezdily vlaky bez fírů? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8015 Registrován: 9-2002 |
Lukáš Smolka : "Lokomotiva DB řady 111, zajímá mě konkrétně to jestli je nějaká šance že se dostanou do Česka, jejich cca 227 kusů, výkon cca 3600 kW, maximální rychlost max. 160 km/h, DB je vyřazuje od roku 2013, na Wikipedii je divný údaj že by všechny cca. 211 kusů mělo být určeno k provozu v nouzi, ale nechápu proč by nechávali stát 211 kusů, jen tak ladem to se jím nemůže vyplatit? Užít by se dali po modernizaci na koridorech za zastaralé řady 150/151 a pomalé 162/163 popřípadě 363/362 a nejspíš také za řady 371/372." DB 111 neumi jezdit na cesky napajeni, takze - krom toho by se na tom muselo kdeco vymeni (zejm. trafo,) dosadit VZ, RDS a ja nevim co vschno este. Navic tenhle starej skopek neni schvalen k provozu v Cz (a asi se tu ani nikdy nezkousel.) Byl by to asi podobne divnej kseft, jako ty SNCB 12... No a na konec - kde vezmes kseft pro tolik masin ???
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1429 Registrován: 12-2007 |
Technicky by to samozřejmě proveditelné bylo (včetně změny napájecí soustavy), ale otázkou je, zda by celá ta legrace v důsledku nestála stejně, jako nová lokomotiva. |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 89.203.212.123 |
Dotaz pro ty, kdo byli na Innotransu: Příliš pozdě jsem si uvědomil, že jsem Giruno od Stadlera procházel dost chaoticky. Teď mi vrtá hlavou jedna věc - mělo vůbec nějaký hnací podvozek? |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 77.240.103.199 |
Záhada vyřešena! Počet hnacích podvozků=0 Zas na druhou stranu od otevření GBT tu jistý pokrok vidět byl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/nPsQYLebl7Y Německá Němka 52 8079 a další parní vlaky na Národním dni železnice v Chebu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2014 |
Od Moskvy |