Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 150, 151 - banány » Archiv diskuse 150, 151 - banány do 28. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 150, 151 - banány do 28. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2012 |
Retro loko 151.023 v menším "fotopřehledu": http://www.vladanfoto.cz/clanky-retro-promeny-151.023.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 7-2005 |
Vladan: Paráda! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2010 |
Dnešní Ex 146 na Svinově. (150.222) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 12-2015 |
“Once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return.”
― Leonardo da Vinci ****************** I wanna fly never die! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 12-2015 |
Tady si nejsem jistej, jestli 150/1 ci 350...
“Once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return.”
― Leonardo da Vinci ****************** I wanna fly never die! |
4 mtcougar
|
|
Neregistrovaný host 206.190.152.176 |
151, buď si klidně jistej, má to na sobě najgrc. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
... a podle typu "najgrcu" je to buď 151.008 nebo 151.027 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 12-2015 |
Ok, diky.
“Once you have tasted flight, you will forever walk the earth with your eyes turned skyward, for there you have been, and there you will always long to return.”
― Leonardo da Vinci ****************** I wanna fly never die! |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14027 Registrován: 9-2002 |
Včera jsem si dával do kupy seznam 150.2 a 151. Když jsem byl u 151.020 tak jsem přemýšlel, zda ta nehoda z Úval byla její poslední působení v tom zajímavém laku. V únoru 1997 byla po laku v Krnově už v klasice. Zřejmě tedy ta nehoda jí zapříčinila konec zajímavého nátěru je tak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9481 Registrován: 4-2003 |
Luboš_ct Jo jo ... byla docela pošramocená. Šel jsem kolem ní,říkal si fotit nebo nefotit,tak jsem si jí nevyfotil a ted mě to štve .... Ale třeba se někdy dočkáme retrolaku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7661 Registrován: 9-2002 |
Jj, po ty rane v Uvalech nekdy v r. 1994 nebo kdy to bylo, ji namalovali zase do obvyklyho polomacenyho (tak jak byly skoro vsechny jeste nedavno...)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
ze škodovky
|
|
Neregistrovaný host 185.15.111.26 |
něco staršího ... |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 5-2002 |
Nehoda 20ky v Úvalech byla 18.6.1996.
Spolehlivý prostředek ke snížení kriminality? Fyzické tresty.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 11-2006 |
Proměna 20 během ledna - března 97: |
SaHaNi
|
|
Neregistrovaný host 213.235.78.129 |
EN 444 „Slovakia“ ( Košice - Praha) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2010 |
Dnešní 151.023 v Jistebníku na EC154 https://youtu.be/lpbeQPcvuLg |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14038 Registrován: 9-2002 |
Neví někdo kdy se vezla 151.027 do Přerova do dílen? |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Luboš_ct: dle sledovačky měla poslední výkon 6.1. na Ex144, ale kdy se vezla do dílen, to nevím. Asi nedlouho poté. |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14040 Registrován: 9-2002 |
Majkl007: Už se mi to podařilo zjistit přes kámoše. Bylo to hned na další den po tom výkonu. Dík za info |
55p
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 6-2009 |
A máme čekat změnu laku?
Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/.
Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 2-2010 |
Dneska ve Svinově 151.023 na Ex151 https://youtu.be/iKPvlejP9Ig |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 11-2006 |
A přesně před čtvrtstoletím ve Svinově - jen jiná mašinka (012) a ještě méně sněhu... |
ad Mitas24
|
|
Neregistrovaný host 206.190.152.176 |
"A přesně před čtvrtstoletím ve Svinově - jen jiná mašinka (012) a ještě méně sněhu..." ...a navíc 150 a ne 151. Žeby ranní 731? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 11-2006 |
Ano, Beskyd směr Žilina... |
ad Mitas24
|
|
Neregistrovaný host 206.190.152.176 |
No já bych spíše napsal směr Bohumín (tam jsme z toho vlaku s mašinou odstupovali a jeli později do Žiliny na osobáku) a místo Svinov tehdy ještě Poruba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 11-2006 |
"Beskyd směr Žilina" není určitě špatně. Ale oběhy mašin jsem nesledoval, takže nevím, kdy přestaly 150 zajíždět až do Žiliny. 150.008 na stejném vlaku o půl roku dříve: |
pro Mitas24
|
|
Neregistrovaný host 23.92.211.106 |
Nepřestaly, jen se změnily obraty. Od toho osobáku z Bohumína do Žiliny pak jela mašina po vystřídání fírů Lv do Martina pro Detvan a přes Púchov zpátky do Prahy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 11-2006 |
...jsem se špatně vyjádřil - myslel jsem zajíždění do Žiliny právě na 731 :-) To cestování do Martina pro Detvana pamatuji - mašinka postála v Žilině, fíra ji občas vymydlil a tradá Lv směr Martin. A myslel jsem, že to brali právě po 731. Foto podzim 83 nebo jaro 84 před odjezdem pro Detvana. |
další 151?
|
|
Neregistrovaný host 85.71.149.240 |
Vzhledem k permanentnímu nedostatku lokomotiv pro rychlost 160 km/h se chci zeptat - jak moc nákladné by bylo upravit zbývající 150.2 pro rychlost 160? Jedná se pouze o změnu převodů, podobně jako 362/363, nebo je to náročnější? Mašinky už jsou sice teoreticky na konci životnosti, ale z es a peršingů se víc než 140 vyždímat nedá, takže minimálně řada 151 má ještě třeba deset let před sebou. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
další 151?: Tak všechno by šlo, kdyby se chtělo, jenže lokomotivy 150/1 mají (kromě věku a počtu naježděných km) jednu zásadní "vadu na kráse", že jsou pouze jednosystémové na 3kV DC. Nedostatek lokomotiv pro rychlost 160km/h je především na střídavém systému, potažmo vícesystémových, takže reko dalších 150 na 151 by tento problém nevyřešila. "z es a peršingů se víc než 140 vyždímat nedá" Ale dalo by se, pro současné lehké soupravy úplně v pohodě. Viz. slovenské 361.1 |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5792 Registrován: 5-2002 |
Majkl007: Jenže slovenská 361.1 zdaleka není jen modernizace mašiny ve smyslu výměny převodovek jako je tomu u 363/362... 361.1 má blíže k cargovým 363.5, což je skoro nová mašina v kastli staré.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 2-2007 |
tam jsme z toho vlaku s mašinou odstupovali a jeli později do Žiliny na osobáku Jedna fotka z tohoto období na osobáku ve Vendryni 28.6.1992, Os 2905 |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Malý_fotograf: Ano, to je pravda, ale výkon má s řadou 362 téměř totožný, resp. jen lehce zvýšený (362: 3480kW/DC, 3060kW/AC; 361.1: 3600kW/DC, 3200kW/AC). A 160 jezdí s průměrně těžkými soupravami bez problémů. Stejně tak by mohla i 362, mezi 140 a 160 už zase takový rozdíl není. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 8-2014 |
Majkl007 - navíc řekl bych, že jim slováci celkem nakládají. A zvládají to. |
Nádraží
|
|
Neregistrovaný host 81.30.230.129 |
Mitas24 Ty oběhy 150-tek by mně docela zajímaly. Mám doma řazení vlaků 88/89 kategorie Ex,R a Sp a už dávno jsem si lámal hlavu,jaktože je v lichém směru o jednu 150 víc,než je v sudém. Pokud pominu vlaky z Prahy až do Košic,či dále,tak banány vozyly jak lichý,tak sudý Detvan,taky lichý i sudý Hron (mezi Přerovem a Martinem a zpět) a též zmíněný lichý Beskyd. Sudý Beskyd jezdil s bobinama a taky jiné R s bobinama a peršingama.Vracely se ze Slovenska tedy banány na osobácích? Nebo dávaly se na přípřež nějakému R a zapoměli to tam natisknout? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 11-2006 |
Jak jsem už psal, opravdu netuším, jak to tehdy bylo. Oběhy jsem nesledoval, fotil jsem na bakeliťák. Ale třeba se najde někdo znalejší... 150.002 na R731 v červnu 1990: |
DENNIS*EMO-KIDS
|
|
Neregistrovaný host 109.75.156.191 |
Mitas: máte krásné fotky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 797 Registrován: 11-2006 |
Nejsou ničím vyjímečné, spíš nekvalitní; pro mě možná osobní zavzpomínání, ale rozhodně bych je sem nadával, kdyby se víceméně náhodně diskuse nesvezla k 731. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2707 Registrován: 2-2009 |
Mitas: A já jsem za ty tvoje fotky rád. Člověk stárne a je hezký si při pohledu na starší fotky zavzpomínat. Dávám palec nahoru.
„Ze všeho nejvíc vyčerpává nečinnost.“
Aristoteles |
Nádraží
|
|
Neregistrovaný host 81.30.230.129 |
Já ty fotky taky oceňuji.Jsem člověk,který umí nad trochu horší kvalitou přimhouřit oko,když jde o starší snímky.Tady je neocenitelná ta historická vypovídající hodnota.V připadě těchto snímků člověk vidí nejen tehdejší vlaky,ale i Porubské(Svinovské) nádraží,jak dlouhou dobu vypadalo.Já si to nádraží naštěstí docela i pamatuju a to i s jeho specifiky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 11-2006 |
Nojono, starý Svinov, třeba se 150.010... :-) |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 62.84.155.50 |
Mitas24: To byl ale kvalitní trávníček v kolejišti... Byla by k tomu přesnější datace? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 11-2006 |
...nebo z monstrózního plata... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 11-2006 |
Jindřich Rosa: 96-08-12_150.010, 460.066, 750.288 |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 62.84.155.50 |
Mitas24: Díky. A když už se tady nedávno probírala ta "dvacítka", tak také něco přihodím: |
Luboš_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14058 Registrován: 9-2002 |
Pánové to je samej skvost. Nádhera i ta kvalita fotek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 2-2007 |
Tak ještě něco z archivu: 1. 150 006 Ex 320 Košičan, Havířov-Suchá 27.5.1995 2. 150 009 R 443 Hutník, Bocanovice 6.9.1996 3. 150 011 Ex 321 Košičan, Třinec 16.10.1994 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 11-2006 |
Rumek: pěkné pokoukání... :-) Košmendy byl vděčný objekt. 150.006 a 150.013 na Ex 124 v červnu 90: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2220 Registrován: 3-2004 |
Jeremenko a v pozadí komíny aglomerace... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4981 Registrován: 8-2006 |
Za fotky velké poděkování. |
Díky za foto
|
|
Neregistrovaný host 37.221.254.250 |
Chlapi,díky za fotky,opravdu radost pokoukat. Náhodou někdo nějakou fotečku,kolem roku 1995 okolí Nymburka na R 15(a něco) Úpa by jste neměl?? Já v tu dobu nefotil, bral jsem to víceméně jako samozřejmost, že ty loko a soupravy budou pořád a ono prd... tenkrát to jezdilo 15náctivozové.Předem díky. |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Taktéž se musím připojit k díkům za krásné fotky těchto krásných mašinek z dob minulých. Zajímavé je na fotkách mimo jiné i to, že na nich Banány většinou vypadají starší než dnes. Inu tehdy se na vnější vzhled zjevně tolik nehledělo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 802 Registrován: 11-2006 |
Různé potkávačky ve Svinově byly také zajímavé. Jako třeba v květnu 95 150.021 na IC 107, vedle 460.010 a 753.197: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 11-2006 |
...nebo ve Vítkovicích (150.025, 726.027): |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 62.84.155.50 |
Tak na téma "dva banáni z mostu" bych také něco měl. V GVD 1999/2000 to bylo pravidlo, kdy se na luhačovickém rychlíku (který do Starého Města u UH vezla lokomotiva z 3. dne TS105) navážela do Přerova mašina z 5. dne TS101. A jak tak nyní po těch letech koukám, také bohužel nebyly pěkně srovnány s ventilátory na jednu stranu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 6-2009 |
Ten Os do Žiliny ještě dobíral vozy v Čadci, což jsme tehdy nějak nevěděli, a způsobilo to vozmajstrovi málem infarkt, než došel 30cm sněhem dopředu nám to oznámit, poté co tam několik minut mával, jak na prvního máje. Mělo to pak do Žiliny 14x Bh apod. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 11-2006 |
Kdysi, kdesi...: |
151.019
|
|
Neregistrovaný host 37.188.129.185 |
Na Sv z Prahy na východ je přepravovaná 151.019. Údajně má zničené pluhy od střetu s osobou. Víte někdo víc (jestli Bohumín nebo třeba už Přerov)? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2012 |
Tady je ten Sv v HK-Slezské Předměstí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 2-2014 |
A chudáci čelní skla... |