Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 22. 01. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 22. 01. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5167 Registrován: 8-2007 |
Penik:No nad tou humoreskou také přemýšlím, proč prudí více a zdá se být delší. Jediné, co mě napadlo by mohlo být to, že ten gong, více méně není slyšet v celé své délce (jde do ztracena a ještě cca uprostřed se dělí na druhou polovinu) a tedy se asi jeví jako méně prudící. Nevím jak to vysvětlit. Tak nějak ten GONG není slyšet celou dobu a hlavně nemá nějaký hudební motiv.Když zahraje "humoreska" v Os. vlaku z Děčína do Ústí 27x za 26 minut jízdy,je to otravné i kdyby tam byl motiv z nějaké jiné melodie.Když posloucháš oblíbenou písničku příliš často,také se časem zprotiví,když ji hrajiu každou chvíli na všech rádiích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8066 Registrován: 10-2003 |
Apollo 17: .Když posloucháš oblíbenou písničku příliš často,také se časem zprotiví,když ji hrajiu každou chvíli na všech rádiích. Proto se také většina tuzemských rádií nedá poslouchat víc jak dvě hodiny v kuse, protože tam neustále běží kolovrátek "oblíbených hitů".
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
Majkl007
|
|
Neregistrovaný host 78.102.203.236 |
Zapa: to je pravda, ale stále jsou na tom naše rádia v porovnání s jinými zeměmi ještě poměrně dobře. Např. Polsko s jeho vyhlášenými "hitovkami" s katolickým poselstvím typu "Rzecz jest jista - szukaj Krista" , to je ještě větší mazec. A nebo Rumunsko, kde se nám po dlouhém hledání a neustálém přelaďování rádií ve kterých se furt jen kecalo, podařilo konečně najít jednu stanici kde hráli i známé světové hity... ovšem bylo jich jen asi 15 a celý den stále dokola. Po 12ti dnech cestování po této nádherné zemi jsme ty písničky znali všechny nazpaměť a skoro i pozpátku . |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2014 |
Rzecz jest jista - szukaj Krista Tak si nepouštějte Radio Maryja Teď vážně - v Polsku má snad každá katolická diecéze vlastní rádio, ale ve vysílání běžných komerčních stanic nábožensky laděné skladby nejsou. Co je horší, mají tam kvóty na podíl domácí tvorby a tedy domácí "hity" od několika interpretů opakují ještě častěji než zahraniční. A něco podobného čeká v novém roce Slovensko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3671 Registrován: 9-2011 |
Penik: já teda nevím, proč by tam ty anglické varianty nemohly být trvale. Nebo cizinci smějí jezdit vlakem jen do Hutný Kory? Ale my dva to bohužel nevyřešíme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 12-2009 |
Zítra vyrazí dvojice pražských elefantů na výlet do Českého Těšína a zpět. |
Valdav
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 1-2009 |
Penik: Naštěstí se to na 471 nestačilo dostat. To by bylo asi veseleji. Na bohumínské 471 se to od 13.12.2015 dostalo, stejně jako na 650. Ale během týdne byl vrácen zpět původní gong.
Možná, že neznamenáš nic pro svět, ale pro někoho můžeš znamenat celý svět...
Nasazení CityElefantů v TS 441 a 442 PJ Bohumín |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7044 Registrován: 10-2004 |
Ono taky vyměnit nahrávky na 12 nebo 70 kusech vozidel s tím, že na to má člověk 10 dní (dříve nebyla k dispozici kompletní banka nahrávek - neměnila se jen jedna nahrávka) jaksi nejde. Z prdu dělat kuličky neumím |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2014 |
Přivítání jménem "národního dopravce" se bude rozšiřovat i do regionálních vlaků? Mezi svátky mě to překvapilo v MS ešusu při odjezdu z výchozí stanice. |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 10-2004 |
A on ešus není regionální vozidlo? |
bobas
|
|
Neregistrovaný host 89.103.86.50 |
prototyp 471.002 odchází do Přerova na EH opravu.vrátí se změnený. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 2-2007 |
prototyp 471.002 odchází do Přerova na EH opravu.vrátí se změnený. Nějaké podrobnější informace by nebyly? Dík. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 1-2010 |
471.002 už odstavena v Přerově, 471.051 se chysta k odjezdu do Prahy. |
fanda-vlaků
|
|
Neregistrovaný host 37.48.36.210 |
Co bude za nové nahrávky, mně v ešusech vyhovují gong a stanice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4948 Registrován: 8-2006 |
Pro upřesnění se zeptám. V tom Přerově je JENOM motorák 471.002? Někdy v prosinci jsem viděl soupravu 471.002 + 071.003! + 971.002, co je s vložákem z .003 a řidičákem 971.002? ( Když už je řeč "o dvojce", tak vložák 071.002 s něčím jezdí, nebo je taky odstaven? ) P.S. Odpoledne na Masně na Os9343 linky S1 žabotlam a spoj měl psaných +15 na odjezdu. |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.167.35 |
No pokud se nepletu, tak ta 003 je snad už dlouhá léta mezi nimi. |
Pravidelný cestující
|
|
Neregistrovaný host 37.48.38.172 |
P.S. Odpoledne na Masně na Os9343 linky S1 žabotlam a spoj měl psaných +15 na odjezdu. Žabák bohužel jen do Libně, kde nás vyhnali do ešusu. Z Libně celkem 30 min (což mi osobně nevadilo, protože jsem měl původně jet 9345). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4949 Registrován: 8-2006 |
Aha, já jel z Masny 9425 na Vysočany, takže ten žabák jsem viděl jen na Masně. Víc nevím. Emil Švec: No a zůstane tam i nadále? Nebo bude "dvojka" číselně pohromadě? |
ex fíra
|
|
Neregistrovaný host 89.29.9.122 |
jo, 2-ka kdysi jezdila z vložákem 001 (9000km Bi-MuJ-Bi, dávno tomu) potom ho vyrobili mám i video |
Emil Švec
|
|
Neregistrovaný host 84.246.167.35 |
To nevím, takové informace nemám. Já se dívám na čísla z jediného prostého důvodu - když něco zapomenu tak vím, co to bylo za jednotku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9977 Registrován: 5-2004 |
Ony původně byly oba prototypy vyrobeny jako třívozej (001) a dvouvozej (002). A do tý dvojky se dodělával spolu už s nějakou sérií vložák - taky nemá třeba individi vypínače světel jako celá 001 a 471/971.002. |
3257
|
|
Neregistrovaný host 194.228.20.27 |
Ještě loni byla sestava 2-3-2 změněna a do Přerova už kompletní 2-2-2 |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5763 Registrován: 5-2002 |
Očekávám na dvojce nový lak, protože měla nějakej špatnej (nebo možná i žádnej) antigraffiti a byla pořád zmalovaná.
Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 4-2014 |
Penik: To samozřejmě je, ale doposud se při odjezdu z výchozí stanice hlásila pouze příští stanice, žádné přivítání. V regionální dopravě to považuji za zbytečné. Mimochodem, proč se v některých ešusech nedají tlačítkem zavřít oddílové dveře a musí se čekat na "timeout"? V mrazech je to opravdu zážitek (zavření vnějších dveří nemá stejný efekt, protože profukuje z chladného nástupního prostoru) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2089 Registrován: 4-2011 |
Já mám pocit, že zhasínací světla měl i vložák 002. Záslepky po vypínačích jsou snad až do 005ky, ale jestli jsou od začátku neosazené, nebo se to časem zrušilo, to netuším. |
bobas
|
|
Neregistrovaný host 89.103.86.50 |
471.002/071.002/971.002 dostane modrou strechu, cili posledni verzi Nabrtu,uz anti graffiti, LED-diodove svetla i reflektory. NEDOSTANE:piskovace a uzavreny odpadni system WC. |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7048 Registrován: 10-2004 |
Všichni si zapamatujeme tento příspěvek a za cca 3 měsíce porovnáme, jaká je skutečnost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2465 Registrován: 9-2009 |
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 3-2007 |
Penik: jestli tím chcete naznačit, že dostane aspoň pískovače, tak mi děláte radost. :-) |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7049 Registrován: 10-2004 |
Já nic nenaznačuji, ani v nejmenším. Jen vyzývám k zapamatování onoho příspěvku. A jen pro zajímavost: kde je v mém příspěvku, byť sebemenší, náznak montáže písečníků? |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 3-2007 |
No vaši poznámku jsem pochopil jako ironickou reakci znalého insidera, který ví, že generálka bude plnohodnotná. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17918 Registrován: 3-2005 |
tak na 471 002 jsem zvědavý. také jedna 471 002 z Přerova, ale to už je nějaký rok
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7050 Registrován: 10-2004 |
Pikehead: koukám jak blázen, co vše jsem tu napsal. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 3-2007 |
Ve vaší pozici byste prostě neměl neuváženě naznačovat, vidíte, jak se toho lidi chytaj. :-D |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2388 Registrován: 3-2004 |
Jedno takové ne zcela tradiční místo na ešus.
Slovan!
|
PID cestující
|
|
Neregistrovaný host 88.101.190.214 |
Hlásím, že jsem dnes po 14.h. viděl 471 ve Všetatech. Předpokládám, že slon byl nasazen na R 790 pak jel Sv zpět. Neví někdo víc? |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7056 Registrován: 10-2004 |
Nebyl to rychlík, ale 6408. (Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7059 Registrován: 10-2004 |
Dnes 471 na R z HK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4955 Registrován: 8-2006 |
Informace o vyluce od 18.1. na IS tabulich v esusech. |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7061 Registrován: 10-2004 |
Ale jen u vybraných vlaků a ve vybraných stanicích. Nic masového. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4956 Registrován: 8-2006 |
Je fakt, ze jsem to videl v Os9111 a pri prijezdu na hlavak. Mimochodem, jak budou vypadat obehy od pondeli? Az ten 9111 ( resp. snad 10161 ) prijede v 7:18 na Masnu, tak esus(y) bude (budou) tocit na jaky spoj? Az nejaky odpoledni? A pres den budou odpocivat na Masne? |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7062 Registrován: 10-2004 |
Oběhy nevím, k ničemu je pro tuto akci nepotřebuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 12-2009 |
čelakovičan: pojedou soupravově na ONJ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17939 Registrován: 3-2005 |
Informace o vyluce od 18.1. na IS tabulich v esusech Ona má být někde na 231 výluka? od kdy, do kdy?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 12-2009 |
Manemb: Mstětice-Čelákovice od 18.1. do 16.2. a do toho v souběhu výluka tunelu hlavní-Vršovice od 15.1. do 14.2. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17941 Registrován: 3-2005 |
Mstětice-Čelákovice od 18.1. do 16.2. A to jako vždy jedna TK? nebo nějaké dení, kde bude výluka obou TK?
ANNA NAKLAB & ALLE FARBEN - SUPERGIRL
prostě pecka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 12-2009 |
vždy jedna TK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4958 Registrován: 8-2006 |
Montas: Diky. Jinak dnes rano Os9111 mel v Celakovicich +16 (na hlavaku +20) a Os9404 mel hlasenych +10. Pry porucha ZZ. Snad uz se jezdi normalne. |
FiJi
|
|
Neregistrovaný host 37.48.51.64 |
471 008 (teď na OS 5833): dveře mezi úplně krajním nástupním prostorem a oddílem se otevírají velmi pomalu. A mezivozove dveře mezi 471 a 071 nedrží zavřené. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 2-2010 |
FiJi problém je vzduch ,ale kluci na onj to dají do pořádku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2010 |
Dnešní Sp 1606/(1609 471.056) https://youtu.be/iXnU14R7RBg |
nnc
|
|
Neregistrovaný host 78.80.157.15 |
Vašnostové z ONJ, dnešní Os9138 má pěkně obutý jeden podvozek, snad na vložáku. Zvlášť při jízdě tunelem z Libně na Wilson to bylo dobře slyšet A ještě k oběhům - vlaky ze Strančic do HoPo jedoucí odklonem přes Malešice na Wilsonu úvraťují nebo jsou mezi Wilsonem a HoPo zrušené?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 5-2007 |
nnc: Mezi hlavákem a HoPo jsou zrušené, tudíž po pár minutách zpravidla pokračují dále bez přechází strojvedoucího do Strančic přes Vršovice.
Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4970 Registrován: 8-2006 |
Některé spoje jedou MIMO VRŠOVICE! odklonem, tak bacha na to. http://www.cd.cz/omezeniprovozu/vyluka.php?id=11131&ido=13597&dat um=20.01.2016 |
neregPetrS.
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.25 |
K úvaze o něco výše: Ešus 002 byl z výroby dvouvozový, od trojky do osmičky měly vložák o číslo menší a osmička vložák byl dodán navíc. A pak se to překuplovalo, aby to ladilo. Naštěstí to není tak strašná práce, jako u starých panťáků. |
Penik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7070 Registrován: 10-2004 |
S velikánskou nadsázkou(!!!) vzpomínka na dobu minulou a kuplování 451/2: jednou se to rovnalo podle čísel, pak podle kilometrů, pak podle kol, ..., ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 2-2010 |
neregPetrS. -starej panťák taky pohoda ,ale musela být taky postava |
Cit
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2010 |
neregPetrS. - Milý kolego, je vidět, že "stašnou prácí" jsi nikdy nezažíl! Myšleno na pracoviští. Neboť rozpojení stárého panťáku - dvou vozů, se dalo stihnout v pohodě za deset minut. Myšleno tím půlku propojek které se skoro vždy rozpojovaly ve dvou! A věř, že vím o čem mluvím! Na rozdíl od Tebe! |
ad Cit
|
|
Neregistrovaný host 23.92.211.106 |
Cit, ale až poté, co člověk zespodu předchozích deset minut bušil dřevěným kyjem do padacích dvířek, které ho nechtěly k těm propojkám pustit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 2-2010 |
Cit -máte pravdu oba.Ale zapojování bylo zdlouhavější -- a trefit zámky konektorů skupiny ŠR byla taky paráda.Navíc občas strhlí závity ..pak vrtačka a přeletovat novej konektor taky pohoda.Jo pohoda. |