Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě Jizerských hor a Frýdlantska » Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 01. 2016

Archiv diskuse Tratě Jizerských hor a Frýdlantska do 14. 01. 2016

dolů

autor	příspěvek
xxforever	Pátek, 01. ledna 2016 - 12:30:23
Neregistrovaný host 194.61.48.251	Mám dotaz. Lze na trati Tanvald - Sz. Poreba jet 2x840? Co za vozidla tam má vůbec přechodnost a jaká jsou v tomto směru omezení? (jestli už je to tu psáno tak se omlouvám, ale než bych se tu touto "diskuzí" probral jsou tu další vánoce) :-) Jel jsem totiž 30.12 z Poreby ve 14:29 a kultura cestovaní teda bída. Sólo stadler natřískanej už z Poreby, v Jakuszycích a v Harrachově se zaplnili poslední místečka na stání a cestující z Kořenova už měli smůlu... Přijde mně to škoda, krásná trať s turistickým potenciálem a zabije to jednotka s nizkou kapacitou.
čelakovičan	Pátek, 01. ledna 2016 - 13:02:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4938 Registrován: 8-2006	Dá. Já tam byl v neděli 27.12. a jel jsem dvojičkou 840.016 + .004 a zpět 840.002 +.005 v trase Tanvald - SPG, resp. SPG - Liberec. Tipuju, že 2x840 jezdí jen o víkendech a svátcích. ( Jak to jezdí dnes? ) No a v prac. dny jen asi sólo stadler.
vales8881	Pátek, 01. ledna 2016 - 13:24:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 2-2013	Včera což bylo 31.12, takže pracovní den, jsem se jel také projet v dopoledních hodinách, sice jen do Harrachova a všechny osobáky co jsem zastihl jeli až do Poreby v řazení 2x840 A musím říct že mě překvapila obsazenost vlaku s kterým jsem jel z Liberce v 8:35. Z Liberce až do Tanvaldu jelo v každém vozu tak 5-10 cestujících. Od Tanvaldu "nahoru" to už bylo jiný kafe, oba vozy krásně zaplněný akorát jak to má být. Ale zas musím vzít v potaz, že bylo nádherné počasí a už moc lidí nepracovalo.
Petr_Šída	Pátek, 01. ledna 2016 - 13:48:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1191 Registrován: 1-2011	31.12. je atypický pracovní den všichni si berou dovolenou, a do hor přijelo spousta lidí, takže to odpovídá spíš víkendovému výletnímu zatížení
xxforever	Pátek, 01. ledna 2016 - 14:13:04
Neregistrovaný host 194.61.48.251	Díky za reakce. Takže jsem měl spíš smůlu na řazení sólo 840. Tak to je v pořádku, 2x 840 je podle mě dostačující kapacita.
ID - 2	Pátek, 01. ledna 2016 - 16:13:37
Neregistrovaný host 90.179.80.42	Potvrzuji to, co píše XXforever o našlapané 840 v té trase. Den před tím to samé, tak evidendtně 1 x 840 chybí. ID - 2
Ob29	Pátek, 01. ledna 2016 - 18:27:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 8-2010	Rich: V Liberci je teď jednodenní turnus pro 810. Takže jednotkou dočasnosti je jak správně uvádíte jeden furt. Kolik je v LBC 810 nevím, ale pokud je jen jedna tak se tam občas podívá i něco jiného.
Inkonginto	Pátek, 01. ledna 2016 - 18:33:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1963 Registrován: 1-2007	No ony teď vlaky celkově jezdily pěkně našlapané a ČD nechaly jezdit vše sólo. Štádlery stály v depu. Ale nikdo asi nemůže nějakou operativnost očekávat. Upozorňuji, že se moje názory nemusí shodovat se stanovisky SŽDC s.o. Jedná se pouze o názor obyčejné fyzické osoby.
54_čsd	Pátek, 01. ledna 2016 - 21:12:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 401 Registrován: 4-2010	Ob29: Myslím, že ty 810 na 034 jsou vždy Trutnovské a do Liberce se dovezou za nějakým R ze Staré Paky. Inkonginto: A na to jste přišel jak ? Uveďte prosím alespoň JEDEN spoj na kterém mohl jet jeden Štádler navíc aby zároveň po celou dobu co by byl pryč nechyběl jinde. PS: o nesmyslnosti příspěvku 1963 ani nemluvím
Ob29	Pátek, 01. ledna 2016 - 23:42:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 8-2010	54 čsd: Od nového GVD je pod DKV Česká Třebová PJ Liberec turnusová skupina 858, kde je turnusována 810 na Josefův Důl. Provozní ošetření je plánováno v PJ Liberec (jako v domovské PJ) po 2500km. Pak tam možná vyjede něco jiného. (Příspěvek byl editován uživatelem ob29.) (Příspěvek byl editován uživatelem ob29.)
54_čsd	Sobota, 02. ledna 2016 - 10:21:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 4-2010	Ob29: Díky za upřesnění informace
Duštifíra_von_ALEX	Sobota, 02. ledna 2016 - 14:48:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 3-2012	54čsd-Inkonginto asi mluví o svátečních dnech.Jestli se nemýlím,tak stejně jako na 089,tak na 036 se jezdilo jen v hodinovém taktu.Takže nějaký ten Stadler asi navíc byl.....Nebo ne?
754_060	Sobota, 02. ledna 2016 - 17:07:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 8-2011	https://docs.google.com/spreadsheets/d/17R-8EhEIa1TkajHogt3fts8ru B2I89-LyxhYs0n0ZKg/edit?hl=cs&pref=2&pli=1#gid=28 Tato liberecká sledovačka už skončila nadobro? Nebo je nějaká jiná stránka? Dík Brejlovec = síla,krása,spolehlivost,flexibilita a srdeční záležitost ;-) ŠUMAVA ,TRAŤ 183 DKV Plzeň
další anonym...	Sobota, 02. ledna 2016 - 19:16:33
Neregistrovaný host 82.117.130.25	Inkonginto: Tak to pěkně kecáš, 90 % spojů jezdí dvojmo, jezdilo se i trojmo. Raději kdyby si SŽDC udělala pořádek sama u sebe, ty umíš jen kritizovat, ale vy jako provozovatel dráhy porušujete vlastní předpisy, o bezpečnosti práce na některých místech v kolejišti ani nemluvě. Hlavně že vidíš, co všechno je u ČD špatně. Tvoje ego je neuvěřitelné... A neřeš, jestli se někdo neumí v této diskuzi podepsat. Je to úplně jedno.
54_čsd	Sobota, 02. ledna 2016 - 20:32:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 4-2010	Dušofíra von ALEX: Štádlery navíc oproti běžnému pracovnímu dni byly, ale na posílení všech úplně všech spojů ten počet nestačil.
Wool	Sobota, 02. ledna 2016 - 23:06:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 1-2005	K Porebe - situace na polske strane se zlepsila, odpoledni problem s vikendovym (sobota, nedele, vybrane svatky) navratem z hor do vnitrozemi je vyresen komercni aktivitou autobusoveho dopravce, kdy v 16.00 h odjizdi z Jakuszyc bus do Vratislavi. V Jeleni Hore zastavuje po 45 min jizdy. Pro srovnani - vlak odjizdi v 16.08, v JG i s prestupem je cestujici v 17.56... Nebylo v te dohode mezi krajem a vojvodstvim take neco o navaznosti pripoju?
LBC	Sobota, 02. ledna 2016 - 23:07:38
Neregistrovaný host 85.71.8.157	No a netrvalo to ani 100 let, a návrhům z Jizerek bylo tak nějak vyhověno...
Otto_pospíšil	Neděle, 03. ledna 2016 - 09:56:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1317 Registrován: 9-2009	Nebylo v te dohode mezi krajem a vojvodstvim take neco o navaznosti pripoju? Proč se ptáte, pane Špetláku? Toho projektu jste se přeci také účastnil, takže víte, že součástí dohody jsou návaznosti v S:30. Z pohledu do JŘ je celkem jasné, která ze stran dohody se tohoto záměru drží a která si to vyložila po svém. Mimochodem, návrhem JŘ s návaznostmi v S:30 se česká strana přizpůsobila polskému návrhu a tento koncept je ze strany LK držen po celou dobu přípravy projektu. Zatímco z polské strany jsem za dva roky viděl už 7 různých variant JŘ... "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
Jis	Neděle, 03. ledna 2016 - 11:46:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1136 Registrován: 12-2007	Toho projektu jste se přeci také účastnil, takže víte, že součástí dohody jsou návaznosti v S:30. Snad nechcete po Polákovi, aby jezdil v taktu?
Wałbrzych	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:34:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 980 Registrován: 4-2004	Jis: a proč ne? Činí tak vzrůstající měrou, byť v různých částech země různě. Ostatně mytický železniční "Polák" už po rozdrobení PKP neexistuje...
Takt	Neděle, 03. ledna 2016 - 12:38:48
Neregistrovaný host 85.71.102.220	V pátek tam,v neděli zpět to je také v taktu.Není takt jako takt.
Jis	Neděle, 03. ledna 2016 - 13:33:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1137 Registrován: 12-2007	Walbrzych: To byla narážka na to, že Koleje Dolnoslaskie jsou zatím taktem zcela nepolíbené. (samozřejmě že já bych byl všemi deseti pro takt, obzvlášť když mezi Wroclawi a SPG by i celkem hezky vycházely uzly)
Inkonginto	Neděle, 03. ledna 2016 - 13:57:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1964 Registrován: 1-2007	Tak to pěkně kecáš, 90 % spojů jezdí dvojmo, jezdilo se i trojmo. 90% ani náhodou, trojmo jede jen 2655 / 2654 a jen v 6 a +. Nasadit to v X mezi svátky je problém. Dále jezdily sólo 2651 (což chápu), 2653 (začal problém u 2652, 2659 sólo (chápu), 2661 sólo (naprosto nechápu), zde se jedná o první návraty polských cestujících celkem pravidelně, u GWTR zde pravidelně musely jezdit obě 810), 2663 dvojmo, 2665 sólo. Na těch sólo vlacích se jezdí dvojmo v 6 a 7 a ve vyjmenované dny, což 28. - 31.12. není. Nějak mi těch 90% uniká, zejména úsek Liberec - Tanvald se taktéž jezdilo hodně sólo. Ona je přeprava většího množství lidí mezi svátky silně nezvyklá... Hlavně že vidíš, co všechno je u ČD špatně. Vidím. Začíná to u některých úředníků. Ale vinu na ČD neházím, objednatel má co chtěl. Pokud by to takhle nechtěl, určitě by se podle toho zařídil. Akorát nechápu, že stále jezdí 16 štádlerů a nikoho nezajímá navýšená potřeba vozidel. Až to zase polehá, tak bude sólo většina vlaků i ve dnech, kdy to je dvojmo plánované. A neřeš, jestli se někdo neumí v této diskuzi podepsat. Je to úplně jedno. Nýmandy bez podpisu vůbec neřeším a vem si prášek na tlak. Raději kdyby si SŽDC udělala pořádek sama u sebe, ty umíš jen kritizovat, ale vy jako provozovatel dráhy porušujete vlastní předpisy, o bezpečnosti práce na některých místech v kolejišti ani nemluvě. Jen nežvaň a hned to házej, prověřím si to. Upozorňuji, že se moje názory nemusí shodovat se stanovisky SŽDC s.o. Jedná se pouze o názor obyčejné fyzické osoby.
Wool	Neděle, 03. ledna 2016 - 15:32:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1388 Registrován: 1-2005	OP - Co vim a nevim, to byste prece jen mohl nechat na mne, ne? Znate pojem "recnicka otazka"?
Durchgangszug	Neděle, 03. ledna 2016 - 18:45:13
Neregistrovaný host 46.13.92.124	Jeden odkaz na youtube: https://www.youtube.com/watch?v=fLqOo5xfAWA
dvx	Pondělí, 04. ledna 2016 - 20:56:56
Neregistrovaný host 194.228.169.254	Podle tabulkového jízdního řádu by toto spojení mělo být bez přestupu. Idos i vyhledávač ČD ho uvádí takto. Neví někdo jaká je skutečnost?
Past	Pondělí, 04. ledna 2016 - 21:05:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 11-2005	27.12. byla skutečnost taková, jak uvádí IDOS. Motor od Ž. Brodu se v Tanvaldě pověsil na 2 motory od Liberce a celé to odjelo do Szklarské Poreby. (Příspěvek byl editován uživatelem Past.) Internetové stránky o železnici v České Třebové: www.klubfoticu.estranky.cz
54_čsd	Pondělí, 04. ledna 2016 - 21:20:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 407 Registrován: 4-2010	dvx: O víkendu by měl jet přímo, v pracovní dny (v ty které vlak do SPG jede) je přestup v Tanvaldu. Inkognito: Napsal jste tedy, kde by se hodila posila, ovšem už nikde nevidím, kde ji vzít...
další anonym...	Úterý, 05. ledna 2016 - 14:21:42
Neregistrovaný host 79.98.153.140	Inkonginto: dám sem pár fotek, kdy SŽDC porušuje vlastní předpisy anebo si ze strojvedoucích dělá srandu. Některé nedostatky jsou konečně několik dní odstraněny, některé stále zůstávají. Vysvětli mi třeba to, že několik měsíců byly fušérským způsobem zatemněny indikátory na návěstidlech, ale nebyli jste schopní dát to třeba do rozkazu? Proč v Liberci dostanu rozkaz na zneplatněný rychlostníky (který jsou ještě k tomu velice dobře zakrytý), ale indikátory, kde číslice 5 neustále prosvítaly, nebyly spolehlivě zakrytý, ani na to nebyl rozkaz???? A proč jsou v Harrachově "místa zastavení" až metr za námezníkem. To je jako v pořádku??? A co se týče bezpečnosti třeba v Harrachově: když tam přejíždí dvojice HV 840 z 1. na 3. kolej, je tam snad podél koleje mezi vyhýbkou a lichoběžníkovou tabulkou nějaká stezka kudy by strojvedoucí mohl přejít z vozidla na vozidlo. Není tam ani stezka, není tam totiž vůbec nic!!! Vysune se schůdek, otevřou se dveře a na obě strany je díra jako prase a to několik metrů, takže bezpečnost práce v kolejišti opravdu úžasná...
další anonym...	Úterý, 05. ledna 2016 - 14:24:38
Neregistrovaný host 79.98.153.140	a ještě jedna, ta má asi možná ukazovat převýšení v oblouku...
Nespokojený	Úterý, 05. ledna 2016 - 18:19:29
Neregistrovaný host 85.160.36.212	Bude se dělat něco s tím chronickým zpožďováním vlaků z Polska? V neděli se čekalo v Harrachově hodinu na přípoj do Liberce, protože vlak z Polska to tam otočil a jel zpátky za kopečky, přípoj do Tanvaldu ujel ještě předtím, než zpožděný vlak z Polska přijel.
T_._H_.	Úterý, 05. ledna 2016 - 19:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2611 Registrován: 8-2012	To je určitě sprostá lež, vlaky jezdí bez přestupu v Harrachově, říkali to odborníci, že je to poprvé po 70 letech! (Samozřejmě že se jezdí s přestupem, jen se to nesmí říkat, aby se udržela ideová lajna: 2653/2652 v 6 a 7, 2655/2654, 2657/2656 v 6 a 7, 2659/2658 v 6 a 7, 2661/2660 v 6 a 7, 2663/2662, 2665/2664 v 6 a 7. Důvodem je údajně právě možnost ujíždění zpožděným "přípojům", aby se to nepřenášelo dál na 036 nepotřebující záložní výhybny. Takže se s tím nebude dělat NIC, "to není chyba, ale funkcionalita".) informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Wool	Úterý, 05. ledna 2016 - 19:18:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1389 Registrován: 1-2005	Nespokojený - Údajně v tom jelo 30 cestujících do Zittau, kteří v Harrachově museli čekat. Je to pravda?
Inkonginto	Úterý, 05. ledna 2016 - 21:49:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1965 Registrován: 1-2007	anonyme anonyme.... Klidně ses mohl podepsat. Teď už vím. Jsou věci, které já neovlivním, ale určitě příspěvek postoupím dále. Ale sám víš, že jsem se některými věcmi tebou uvedenými zabýval a řešil. A sám také víš, že některé uvedené nedostatky byly odstraněny. Zde se převážně jednalo o šlendrián ze strany zhotovitele stavby. Někdo stavbu přejímal, ovšem já nebyl v pochůzkách po trati. Stezky v Harrachově si vyřeš s vlastním zaměstnavatelem. Ukaž mi normu, která nařizuje mít stezku mezi lichoběžníkovou tabulkou a krajní výhybkou, nebo mezi vjezdovými návěstidly. Že musíš přejíždět je dáno oběhy, které vytvořil tvůj zaměstnavatel na základě objednávky dopravy. Asi bys to měl řešit s někým jiným. Je vidět, že žiješ trochu mimo realitu. Upozorňuji, že se moje názory nemusí shodovat se stanovisky SŽDC s.o. Jedná se pouze o názor obyčejné fyzické osoby.
další anonym...	Středa, 06. ledna 2016 - 08:09:31
Neregistrovaný host 79.98.153.140	Inkonginto: No nevím, já jsem s tebou o ničem nemluvil, asi jsi na omylu. Přiznávám, že fotografie nejsou moje, takže proto jsi možná uveden v omyl, jestli jsi je už někdy viděl.
ještě anonym	Středa, 06. ledna 2016 - 13:15:11
Neregistrovaný host 82.117.130.25	Proč nešlo dát do Vesce informační tabuli? Přijdu 2 minuty před odjezdem, stoupnu si na 1. nástupiště (jako předchozí den) a jelikož jsem neslyšel hlášení před 5 (!) minutami, vlak vesele projíždí kolem 2.nástupiště. Proč projíždí? No proto, že je na znamení přece! Děkujeme Jen doufáme, že jste si za ušetřený peníz koupili alespoň něco užitečného a ne to jen prochlastali...
qwe	Středa, 06. ledna 2016 - 14:08:26
Neregistrovaný host 77.104.237.233	Ad ještě anonym: Jinde v ČR jde v obdobně uspořádaných stanicích mít "natvrdo" (s výjimkou mimořádností) pro každý směr jedno nástupiště a označené to je plechovou cedulí, proč to nejde na 036 ?
Michal_Ř	Středa, 06. ledna 2016 - 16:40:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 4-2005	Výtopna Kořenov před započetím dalších prací: ...a první fotka roku 2016:
Wool	Středa, 06. ledna 2016 - 17:06:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 1-2005	Řízo, konečně pěkné snímky stavby. Mohu použít na profil výtopny na sociální síti?
Michal_Ř	Středa, 06. ledna 2016 - 18:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1258 Registrován: 4-2005	Jasně, beze všeho.
Poděbraďák	Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 08:14:16
Neregistrovaný host 188.75.128.19	Dobrý den. Mám dotaz. Bude opravena i točna? Předem děkuji.
KDS Kladno	Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 12:25:37
Neregistrovaný host 46.227.168.93	Dobrý den, zajímalo by mě když jede KDS Kladno do Liberecké tramvajové vozovny, tak jestli se lokomotiva obrací ve stanici nebo jí do vozovny dotlačí jiná lokomotiva, Děkuji
Liberec photo	Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 12:47:25
Neregistrovaný host 46.227.168.93	Nemá někdo fotky jak to aktuálně vypadá v Liberci? rád bych se podíval, dlouho jsem tam nebyl. Díky
Michal_Ř	Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 14:36:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 4-2005	Poděbraďák: bylo by smutné, aby se do opraveného domečku nic nepodívalo, ale klíčové slovo zní: peníze. Každopádně točna není v současném projektu obnovy výtopny zahrnuta. V každém případě to bude ještě běh na dlouhou trať.
Tupoun	Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 15:10:32
Neregistrovaný host 85.132.189.10	Prozradí mi tady někdo, jak se povedlo dostat 840 do Poreby? Změna MPU, dočasné povolení či snad schválení UTK?
Janek_lemoch	Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 21:54:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 11-2007	Do vozovny se sune ze stanice Liberec Horní Růžodol
Starý Vlk	Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 23:34:55
Neregistrovaný host 90.178.49.205	Janek_lemoch: To je novinka. Zatím se vždy jezdilo (nejen do vozovny, ale i na Dolní nádraží) od st. 1 přes výhybku 401 a sunout se nesmělo, lok. musela být v čele posunového dílu. Tam byla úvrať, St 1 je ve stanici Liberec, obvod ÚTD, těsně u výhybky 401. Kolej, na které se dělala (dělá) úvrať sice vede do Horního Růžodolu, ale úvrať se dělá v ŽST Liberec.
T_._H_.	Čtvrtek, 07. ledna 2016 - 23:46:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 8-2012	Janek_lemoch: To je novinka Není to novinka, je to smyšlená krávovina. Sune se ze stanice přes ÚTD k "jedničce", pak mašinou dopředu k Babylonu, na vlečce posun "mechanizačními prostředky" a mašinou zpátky zase v čele po 90. k St1 a zasunout do stanice. Pro zpestření, když je potřeba otočit motorák velkým stanovištěm na správnou stranu, ještě rozcvička na spojce 452/453 informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
Janek_lemoch	Pátek, 08. ledna 2016 - 16:51:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2642 Registrován: 11-2007	Ahá, tak to jsem nevěděl, ve vozovně není kolej pro objetí, jenom přímá kusá kolej a odbočná, která je napojena na tramvajovou sítˇ, proto jsem se domníval, že se tam zajíždí formou sunutí. Díky za vysvětlení
Wool	Sobota, 09. ledna 2016 - 17:43:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1392 Registrován: 1-2005	Tupoun - Tak se zeptej primo UTK.
Tupoun	Sobota, 09. ledna 2016 - 22:17:28
Neregistrovaný host 85.132.189.10	Wool: Tak předpokládám, že ty to víš, T. H. a další to taky určitě vědí, ale nikdo to nechce říct. Ale proč to nikdo neřekne, to netuším... UTK se ptát nehodlám, ono to jednou vyjde na povrch (nebo si to zjistím jinde)
Wool	Sobota, 09. ledna 2016 - 22:57:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1393 Registrován: 1-2005	Pokud to prestane jezdit, tak za to budes moci jen Ty, protoze ja se tedy zeptam jen proto, abych Ti mohl dat odpoved. Souhlas?
Tupoun	Neděle, 10. ledna 2016 - 10:23:57
Neregistrovaný host 85.132.189.10	Wool: Na UTK už se v tom nerejpej, rád bych se ještě svezl
asynchron	Neděle, 10. ledna 2016 - 19:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2015	Zdravím. Mám dotaz. Na snímku jsem označil traťový rychlostník před Smržovským viaduktem. Odhaduji jeho hodnotu na 55/50 km h. Můžete mě tuto hodnotu traťové rychlosti potvrdit? Traťová rychlost 55/50 km h je v celém úseku Smržovský viadukt - Smržovka dolní nádraží? Nebo je v tomto úseku někde snížena traťová rychlost. Díky.
asynchron	Neděle, 10. ledna 2016 - 20:49:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2015	A potvrzuji nedostatky ve značení traťových rychlostníků ve stanici Nová Ves. O kterých tu napsal uživatel další anonym. Asi se jedná o strojvedoucího, který pořídil snímek z kokpitu CD 840 z Nové Vsi. Přidám 2 snímky z opačné strany stanice Nová Ves.
Jaydeesq	Pondělí, 11. ledna 2016 - 01:00:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 166 Registrován: 9-2008	asynchron je to 55(nl130)/50 a je až před tanvald bez snížení
asynchron	Pondělí, 11. ledna 2016 - 07:17:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2015	Jaydeesq Díky.
Lokom	Středa, 13. ledna 2016 - 23:05:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1327 Registrován: 9-2003	Dnes je to 40 let, co byl zastaven provoz na Heřmaničce. odkaz Dopravní statistiky na www.ioda.cz a zajímavosti na www.facebook.com/IODA2013
Szklarska?	Čtvrtek, 14. ledna 2016 - 07:42:58
Neregistrovaný host 37.188.226.32	Dnes lehl stroj na nejexponovanější a nejdůležitější a všechnotější trati do Megaměsta Josefova Dolu. Desetitisíce lidí se nedostali včas do škol, úřadů a do práce. Tímto naprosto zkolabovala krajská doprava. Následky zhruba dvouhodinového výpadku spojení budou strašlivé
Držhubu	Čtvrtek, 14. ledna 2016 - 14:44:08
Neregistrovaný host 82.117.130.27	Szklarska?: jsi ubožák.Zasloužíš předhodit těm lidem z Josefova Dolu a okolí aby tě nakopali do tvý nevymáchaný držky.

diskuse | titulní strana | tiráž | nahoru