Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 07. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 01. 07. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11548 Registrován: 5-2002 |
Dvě trojky na návěstidle mohou být z důvodu neschválení jedné z nich (resp. relikt z dob, kdy ještě nebyla), proč se to dubluje ještě cedulí netuším... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 7-2011 |
Většina populace má právní povědomí tvé úrovně, tudíž o něčem, jako je materiální aspekt, nemají ani potuchy, případně mají silně zkreslené představy. Ano. A proto mě štve, když pak někde něco porušej, dojde ke správnímu řízení, tak místo, aby je klepli přes prsty, tak dostanou ještě "posvěcení" z oficiálních míst, že se vlastně nic nestalo. Nechci, aby se jim za to sekaly hlavy, ale taky nechci, aby se nad tím "mávlo rukou". Prostě nějakej přiměřenej trest za porušení předpisu (klidně něco ve smyslu bububu, tytyty, děláme si černej puntík a příště už ne). A ne vpodstatě říkat lidem, že na pravidla se může kašlat. Pak to vypadá, jak to vypadá, stačí se rozhlídnout. proč se to dubluje ještě cedulí netuším... Protože trojky na klacku platí jen v obvodu přilehlých vexlí, zatímco cedule až dokud nebude ukončena? Nevzniklo někde poblíž nějaký nový nástupiště, třeba, že se tam ta cedule píchla kvůli tomu (a jako poslední)? Nejsem si úplně jist, ale mám pocit, že podobnej paskvil je v Loděnicích po reko. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3373 Registrován: 4-2009 |
Hajnej: Vidíš, to by mohlo být. Rychlostník tam pak asi vrazil pikolík, který výměnu 22 kryl ve spojce od stovkové skupiny. Bobik: Tudy cesta nevede. Nástupiště sice následuje, ale tam se už jezdí (tuším) 140 km/h. Rychlostník rušící tuto 30 se nachází na záhlaví a tak to má ve výsledku stejný vliv na jízdu vlaku. Ha, teď tak uvažuji, bude umět zab. zař. rozsvítit ten indikátor i při posunu?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6266 Registrován: 4-2003 |
A proto mě štve, když pak někde něco porušej, dojde ke správnímu řízení, tak místo, aby je klepli přes prsty, tak dostanou ještě "posvěcení" z oficiálních míst Nevím oč je správní orgán víc či míň oficiální, než policejní orgán. A ne v podstatě říkat lidem, že na pravidla se může kašlat. Obávám se, že jste nic nepochopil. Prostě nějakej přiměřenej trest za porušení předpisu Pokud pojedu 70 v obci mimo zástavbu, tak nic neporušuju a pokud to nějaký nablblý MP požene do správního řízení, tak bude mít nejspíš smolíka. Dtto ve větším tandem Šlachta-Ištván vs Nečas-Nagyová+Páleník a spol. To je pak katastrofa jak pro demokracii a vnímání spravedlnosti. Nemůžete prostě lidi honit za to co není trestatelné (protože to je bezzávadové jednání) a nebo za bagatelní věci (v druhém případě vč. osobní likvidace). Spíš mě zaráží idiotskost toho řešení, která v daném konkrétním případě zvyšuje exhalace (dřív se v tom ďolíku směrem na Prahu krásně brzdilo motorem Tak brzdit motorem se tam dá i teď, ale pak člověk o nějakých 100-150 metrů musí dřív přidat plyn do kopečka. To je ovšem pod rozlišovací schopnost většiny populace.
Makat je fakt na ...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3609 Registrován: 4-2003 |
Bobik: ...tak místo, aby je klepli přes prsty, tak dostanou ještě "posvěcení" z oficiálních míst, že se vlastně nic nestalo. No a co když se opravdu nic nestalo, rozuměj nebyl jednáním dotčen chráněný zájem? Jaký by mělo význam takové jednání postihovat? A ne vpodstatě říkat lidem, že na pravidla se může kašlat. Ale to nikdo neříká a o tom aplikace materiálního aspektu vůbec není. Tys vážně za celou dobu vůbec nic nepochopil.
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 3-2006 |
Ha, teď tak uvažuji, bude umět zab. zař. rozsvítit ten indikátor i při posunu? Byla by to pochybná návěst.
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 8-2014 |
Mikulda: Což je způsobeno tím, že to předpis nezná, ne tím, že by to byl nesmysl. Hlavně že při jízdě na PN vymýšlíme opatření "3>", ale při posunu (který by měl být mnohem častější záležitosti) se stále musíme spoléhat na znalost místních poměrů. Šlo by o poměrně užitečnou věc, narozdíl třeba od seřaďovacích návěstidel ve Výh. Prokopské údolí (zvláště mě baví ta, která nahrazují označník).
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3374 Registrován: 4-2009 |
Mikulda: To mě po odeslání příspěvku také napadlo. Na druhou se gestoři "omalovánky" D1 před časem vyjádřili, že se v reálu mohou vyskytnout i kombinace návěstí v předpise nezobrazené. Až se zase někdy dostanu do Hodonína, zkusím kouknout jak to řeší tam. Tam si nějak rychlostníky nevybavuji
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 421 Registrován: 8-2014 |
Němec_z_Ova: Čímž pravděpodobně mysleli návěsti jako "Rychlost 70 km/h a očekávejte rychlost 60 km/h". Já se jenom bojím, až se začnou instalovat indikátory dle D1 čl. 1360 a 1361. To bude teprv pořádný guláš
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3101 Registrován: 3-2006 |
Já se jenom bojím, až se začnou instalovat indikátory dle D1 čl. 1360 a 1361. To jako takhle?
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 8-2014 |
Mikulda: To druhé ne, to bude patřit k tomu hlavnímu návěstidlu. Ale to první ano. Ale nějak mě nenapadá praktické využití tohoto. Vlastně ano - bylo by tak možno variabilně měnit délku přibližovacího úseku PZZ, čehož by se dalo využít tam, kde je při stanicování v zastávce zbytečně zavřeno.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Mikulda - no, jestli ten indikátor, co je na první fotce bude svítit stejně, jako ta dvanáctka na vjezdu v Poříčanech, tak si ho nikdo ani nevšimne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 11-2012 |
Practicus: Tobě přijde že ta 12 v Poříčanech svítí málo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11557 Registrován: 5-2002 |
Pract: jestli ten indikátor, co je na první fotce bude svítit stejně, jako ta dvanáctka na vjezdu v Poříčanech, tak si ho nikdo ani nevšimne A to svítí tak málo a/nebo zaniká proti žluté...? |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Persink163054 - žlutá 12-ka na předvěsti (poslední AB) svítí dobře, bílá na vjezdu nikoliv, takže je vidět až pár metrů od klacku (za dne) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 11-2012 |
Practicus: no tak to máš asi nějaké divné oči. Já tam dneska jel, sice v druhém voze za lokomotivou, ale z okna jsem se díval (mimo jiné i kvuli tobě), já ji viděl asi 28sec před tím než jsme ji minuli. Sice z vozu, ale viděl. No nevím, asi máš nebo mám jiné oči. Nechť nás posoudí lékař. |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 8-2005 |
@RadekŠ: V čem považujete Schneiderovu argumentaci za chybnou?
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1187 Registrován: 10-2009 |
Problém je, že ta návěst (120 a volno, atd) je vidět až dost blízko před návěstidlem. Kdežto žlutá, příp. zelená na tomto vjezdu svítí na dva -čtyři km daleko. Jinak řečeno, ten indikátor svítí moc slabě ve srovnání s ostatními světly. To vyvolá pocit: Opravdu jsem tam měl Očekávejte 120? Nepletu se? Kdo nejezdí, asi nepochopí. Vždyť je to tak jednoduché! Nejen tady je blaze tomu, kdo o sobě nepochybuje. Přeju všem hezký teplý letní den. P. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11569 Registrován: 5-2002 |
Podroužek: To vyvolá pocit: Opravdu jsem tam měl Očekávejte 120? Nepletu se? A na čem tam ráčejí jezdit, pane kolego...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 7-2006 |
Mno asi na lokomotive, panacku ..
ICQ 237-113-861
|
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 6-2006 |
Néni možná. To bych nečekal. 8-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11571 Registrován: 5-2002 |
Láďa: to vím, že nejspíš na mašině, jen mi šlo o to, na jaký. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 8-2006 |
Páč jsou oba pánové z Šalingradu, viděl bych to na zrychlené Eso... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2827 Registrován: 7-2006 |
na jaký. Ivo odpověď se nabízela ...... Jinak na také,kterou mu v Šalingradě dajů .. když nějakó majů .. P.S. fonŠalingrad - jen počkej ..
ICQ 237-113-861
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2828 Registrován: 7-2006 |
viděl bych to Už nejen to esóó tam dávajů ..
ICQ 237-113-861
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 8-2006 |
Ale jó, už jsem tady taky zaznamenal Practika brblat na "třistaosmdesátky", tak možná i to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2829 Registrován: 7-2006 |
tak možná i to A nejen ta .. nelze opomenout tu skutečnost,že vozový park DKV Brno značně omladil ..
ICQ 237-113-861
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1188 Registrován: 10-2009 |
Pane Hajnej, kynu Vám ze Šalingradu. Jezdím na 362 a 660. Ale to je snad jedno, řeč byla o návěsti vjezdového návěstidla. Navíc, nejde o život ani o nic na posrání. P. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4377 Registrován: 9-2005 |
http://zpravy.idnes.cz/srazka-a-vykolejeni-lokomotivy-v-brne-dxr- /krimi.aspx?c=A160625_081424_krimi_jj |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 8-2006 |
Celkem rychlost - nehoda se stala v 6:10 a v 8:12 už je na iDnesu i s fotkou ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 11-2012 |
„Následně se bočně srazila s protijedoucí posunovanou samostatně jedoucí lokomotivou..." Jak může něco samostatně jet a být posunováno? Nemělo tam být slovo "posunující"? Skoro to vypadá na zapnutý našeptávač slov...
Tož to by mě zajímalo, kdo je to ta Selfie, že si ju všeci chcou fotit...
ČMŽO Elektronika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 9-2014 |
Zrejme autor myslel, že posunovacia lokomotíva nemala žiadne vozne so sebou privesené. Ja by som povedal, že bola samotná. (Příspěvek byl editován uživatelem atoris.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 10-2009 |
A nebyla. Byly to dvě soupravy. Jen ten novinář, když tam přišel, už jednu soupravu neviděl, protože byla odtažena. P. |
362.024
|
|
Neregistrovaný host 85.207.61.170 |
Podroužek - byla to loko jedoucí z S na F pro 825 a souprava 988 jedouci do peronu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1190 Registrován: 10-2009 |
A tak! Dík za info. P. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Persink163054 - 28s ve 120-ti, z okna druhého vozu? to vidíte zkrz plech 1,5 vozu? |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
PS.: jinak, pěkně to v Bnh rozbili |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11575 Registrován: 5-2002 |
Podroužek: Ale to je snad jedno, řeč byla o návěsti vjezdového návěstidla. Pro rozhodování o průběhu jízdy je stejně důležitější návěst předvěsti, rozhodnutí, jestli odbrzďuju na 100 nebo na 120 je stejně tak daleko, že se to přečíst nedá. A co se týče oné nejistoty "co jsem to vlastně na té předvěsti viděl", tak se na té 660 nabízí použít "kamaráda Křemíka" (pokud vás cviční nestíhají zacvičovat, tak si někdy můžeme domluvit rande). |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Hajnej - když budeme slovíčkařit, tak která z těch návěstí má "důležitější" význam návěst předvěsti, nebo návěst hl. návěstidla? (jistě, z praktického hlediska se jezdí podle předvěsti, ovšem stejně člověk čučí, zda to, co bylo předvěstěno je i návěstěno) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 11-2012 |
Practicus:Nechápu vaši poznámku. Prosím vysvětlete. Děkuji. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3377 Registrován: 4-2009 |
Ha, teď tak uvažuji, bude umět zab. zař. rozsvítit ten indikátor i při posunu? Byla by to pochybná návěst. Mikulda: Tak přeci to jde V Hranicích na Moravě na kolejích 23 a 25 dnes zažito na vlastní kůži. Indikátor svítí i při návěsti stůj. Což ostatně ve výše zmíněném Hodoníně taky. Co jsem se tamtudy mihnul, tak rychlostníky kvůli posunu nejsou instalovány.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 9-2003 |
Novinky se opět vyznamenaly odkaz - objevily Ameriku. Já mám řidičák od roku 1984 a už tehdy nám vtloukali do hlavy, že zvedající se závory nic neznamenají a mohu jet až když zhasne. Dále nám říkal - že nejvíc podezřelý je přejezd, když je osazena pozitivka a nebliká. A nakonec - že lepší je ztratit v životě minutu, než v minutě život. Takže by mne ani náhodou nenapadlo, na blikající vjíždět a když nebliká pozitivka, tak se hodně dobře rozhlížím. Naštěstí už dneska začíná blikat velmi rychle po přejetí vlaku a tak neblikajících pozitivek vidím opravdu málo.
Půjčit si 100 000 a našetřit 100 000 je minimálně 300 000 rozdíl.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 10-2010 |
Franta:Změna je v těch sankcích za projetí blikajících červených světel. Ale napsaný je ten článek strašně. |
djst
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 8-2014 |
Franta: Nejlepší je diskuse pod článkem. Například o tom, jak by to šlo vyřešit tím, že by nejdříve zhasla světla a pak se zvedaly závory (čímž by se ale, mj., takové chování nelegalizovalo - nesmí se podjíždět ani mechanické zdvihající se závory). Skvělé řešení. Známý je důvod protijedoucího vlaku po jiné koleji. Je ale nutné si uvědomit i to, co se stane při poruše (napájení) pohonu během zdvihání - závora spadne dolů na projíždějící auto. Mimochodem, co se uvědomění výpravčího při poruše auta na přejezdu týče (myslím situaci, když ještě nebliká výstraha), si myslím, že zejména na lokálkách by stačilo jednoduše zpřístupnit skříňku traťového telefonu, který je často na přejezdu zapojen, veřejnosti a řidiče na tuto možnost upozornit (v autoškole, v médiích), čímž by se dost urychlil přenos této důležité informace.
pokud mi chcete poslat mail, klikněte zde
|
Starý Vlk
|
|
Neregistrovaný host 90.178.49.205 |
Zpřístupnit skříňku traťového telefonu může mít tyto následky: Po zjištění, že tomu tak je se najde mnoho lidí, kteří si budou chtít zatočit kličkou. Nehledě na to, že když by skutečně někdo na přejezdu uvázl, tak si pravděpodobně s telefonem bez klávesnice, ale si induktorem a klíčovacím tlačítkem, stejně nezavolá. To vše potrvá do doby, než někdo mikrotelefon a ostatní vybavení ukradne nebo zničí. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Persink163054 - napsal jsi:no tak to máš asi nějaké divné oči. Já tam dneska jel, sice v druhém voze za lokomotivou, ale z okna jsem se díval (mimo jiné i kvuli tobě), já ji viděl asi 28sec před tím než jsme ji minuli. Sice z vozu, ale viděl. ... já jsem odpověděl: 28s ve 120-ti, z okna druhého vozu? to vidíte zkrz plech 1,5 vozu? co je na tom nejasného? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11577 Registrován: 5-2002 |
Pract: když budeme slovíčkařit, tak která z těch návěstí má "důležitější" význam: návěst předvěsti, nebo návěst hl. návěstidla? Na jízdu vlaku nepochybně návěst předvěsti - proto se taky v obvodech průjezdových relé kontroluje svícení pruhů, aby se na ni dalo spolehnout. Brzdíš po spatření Výstrahy, nebo až když je vidět Stůj...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 11-2012 |
Practicus:Jak mužeš vědět že jsem jel 120km/h? Já změřil 85km/h a potom nechápu kde se vzalo jak mohu vidět skrze plech 1,5 vozu? Oni některé soupravy ještě vozí vozy 2. třídy B, je problém koukat otevřeným oknem na pravé straně ve směru jízdy? Pouze jsem nebyl těsně za lokomotivou, ale až ve druhém voze. Nepotřebuju koukat skrze nějaký plech. Proto nerozumím té poznámce. |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Hajnej - samo, že výstrahy ale přece, když na předvěsti bude volno a na hl. náv. stůj, tak budu brzdit taky (a ne jenom brzdičem) stejně tak na návěst "očekávej rychlost", brzdím podle toho, co očekávám, takže klidně až kousek od hl. návěstidla (třeba ty Poříčany, s LS90 kolem předvěsti, v poho 140 a na 120 přibrzdim až před vjezdem, ovšem s panem Mirelem musím jet kolem předvěsti max. 120, páč V>120 na žluté mezikruží e-e) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11579 Registrován: 5-2002 |
Pract: páč V>120 na žluté mezikruží e-e To je divný - s červenou si to (po předchozím vyMANění) líbit nechá a s mezikružím ne...? |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Hajnej - no, nevim, mě při jízdě volno/stůj při rychlosti 122km/h mirel řachl (manuál nenabídl), při rychlosti volno/stůj 115km/h ne (manuál nabídl) |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
a žlutý mezikruží zásadně zvedám plusem a vždy až na 120 |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Vasekpetr1, Láďa - 380,362,362wtb,363,660,650,640,242,242wtb,263,210,560,750,754,750 .7,742,714,719,704, račte si vybrat |
Practicus
|
|
Neregistrovaný host 89.103.71.35 |
Persink163054 - takhle, když poránu na to svítí slunko, tak je to vidět až u klacku, když je zataženo, je to vidět z větší dálky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 2-2012 |
Chtěl jsem to napsat už před nějakým časem, ale měl jsem na práci důležitější věci: Fakt Vás baví pořád dělat blbce z lidí na FB ČD? Kdyby ČD nechtěli odpovídat, tak si FB nezaloží . Všicí akorát otravujete běžné cestující (kvůli nic vlaky jezdí, ne kvůli NC řachlym kolejnicí po palici). Díky lidem jako Vy si běžní uživatelé budou myslet, že ČD jezdí fakt jen pro šotouše a posílí to jejich odpor k "vašemu milovanému bezchybnému dopravci". Sami si neuvědomujete, že svým chováním ČD akorát škodíte, hlavně že se za ČD pak bijete tady nebo ještě v jiných debatách . Příkladem budiž dnešní cestující, která jela do Budapešti a podle zmíněných je úplná kráva NC - nemá centrálu!
Ferrari
#KeepFightingMichael Vlákno "Regiojet" je nej.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2016 |
Kdyby nekdo chtel tak mam tu pro Vas kousek ze Slovenske zeleznice. Najdete tu videa z poslednich dvou tydnu a budi i dalsi. mnejte se https://www.youtube.com/playlist?list=PL9vJAiLDKOilQSe1zU5bay3M_E NrnIe3i |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 7-2014 |
Dnes sa preženie ČR od západu na východ Endless Europe Express s 17 (!) vozňami Nederlandse Spoorwegen (NS).....konči u nás v Ba podvečer. Dĺžka vlaku 450 m. Východzia stanica Amsterdam Centraal. Vlak pôjde cez Prahu. V čele vlaku po Ba bude nejaká "leštenka " ČD radu 362 asi z LD Brno. Poprosím kto môžte foťte to už v ČR pri prejazde a dávajte sem fotky priebežne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 358 Registrován: 7-2014 |
asi 13:10 by mal odist z Prahy (bez záruky) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 7-2014 |
takže už opustil Prahu s najbrt 362 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2670 Registrován: 5-2006 |
voloda: Pojede taky někdy zpátky? |