Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tratě na střední Moravě » Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 26. 08. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tratě na střední Moravě do 26. 08. 2016dolů |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6419 Registrován: 1-2007 |
hank: Koukám, že zrovna v případě Přerova tam nejsou. Jinak v pláncích běžně bývají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 732 Registrován: 4-2007 |
Dva pohledy z druhé strany kolejí, oba dva,i když ne tak staré, notně však historické. Pořídit fotku dnešního stavu ze stejného místa už není tak jednoduché.
Ferdinandka přežije!
|
Náhradník
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 4-2011 |
Zderadíček: kdy je to foceno cca?
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
|
Tomas25
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 12-2007 |
Náhradník: 2. foto uvádí 26. června 2000. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2547 Registrován: 9-2003 |
ad Zderadíček Díky za historické fotky Přerova. Předpokládám, že je to foceno z budovy bývalého provozního oddílu? Dnes je v této budově ubytovna. |
P_z
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1073 Registrován: 7-2006 |
http://prostejovsky.denik.cz/zpravy_region/prostejovska-lokomotiv a-zrejme-zmizi-od-nadrazi-ohen-byl-posledni-kapka-20160715.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3214 Registrován: 5-2005 |
Ruce ulámat kua!!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 10-2011 |
Odkaz na článek popisující provoz vozů ř. 810 v okolí Litovle
facebook.com/lokalkynahane
|
buffalo
|
|
Neregistrovaný host 176.102.145.4 |
Moc pěkný článek vřele doporučuji přečíst |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4756 Registrován: 10-2003 |
Zaregistroval jsem bohumínské rychlíky na 301. Proč ten odklon? EDIT: Tak už je mi to jasné, střet vlaku s autem v Chropyni... (Příspěvek byl editován uživatelem Zeleznicni.)
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
Jeřék
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.28 |
11.7.2016 dojel motor 810 071-1 na vl.č.24720 |
buffalo
|
|
Neregistrovaný host 176.102.145.4 |
Vidím,že na trati Dzbel-Prostějov kapacitně v pohodě stačí 810 jinak hezká fotka |
Jeřék
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.28 |
buffalo:no záleží kterej vlak kolikrt je to pěkně natřískany!!! |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 195.113.180.178 |
buffalo: No, logicky uvažováno: Než se fotograf vyškrábal na rampu, tak lidi do Konice už dávno vystoupili... A do té následující předposlední zastávky a poslední stanice(dopravny), které leží u nepříliš velkých obcí, těch lidí už opravdu moc nejede... |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 4-2010 |
Teda musím vyřknout svůj pochvalný údiv, že na zpožděné EC 221 čeká autobus na autobusáku, který až tak úplně u nádraží není. Za to teda Ale ten důvod zpoždění EC 221 taky krásně demonstruje přetížený koridor. Do Olomouckého přednádraží dojede s nulou, pak má obsazené všechny koleje u nástupišť, nabere +7, pak nástupy lidí, než zas dostane volnou kolej ven a ještě ho musí v Lipníku předjet kvůli tomu pendolino a najednou z nuly na 14 během 50km. |
buffalo
|
|
Neregistrovaný host 176.102.145.4 |
By mě zajímalo,která za tratí 271,273 a 275 je aktuálně nejvíc vytěžovaná cestujícími |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3847 Registrován: 5-2002 |
Nechic: Ale hlavně že se zkracují jízdní doby a ČasuDost se má čím chlubit . To že z Prahy do Olomouce se nedá krátit zpoždění, to už nikoho nezajímá . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 2-2010 |
Tak Olomouc už bude brzo plně spuštěn (termín měl být srpen, ale kdy opravdu bude?) a bude to jezdit na čas.
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3848 Registrován: 5-2002 |
Optimisto ! Dokončení Olomouce povede akorát k tomu, že se z velkou slávou škrtne dalších pět minut . Vzhledem k tomu, že dráha je jedno velké staveniště (a koridor se už pomalu rozpadá), tak včas to nebude ještě hodně dlouho . |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 4-2010 |
Honza_o: Z Prahy do Olomouce přijel včas, problém nastal na vjezdu do nádraží. Řekl bych, že v tom i Chropyně zahrála úlohu. Sešly se zpožděné osobáky |
pro Honzu o
|
|
Neregistrovaný host 213.155.254.157 |
Vzhledem k tomu, že dráha je jedno velké staveniště (a koridor se už pomalu rozpadá), tak včas to nebude ještě hodně dlouho [nene] . Tak s tím asi Času Dost moc nenadělá, je to i pro ně problém, jako pro ostatní dopravce, kteří těžko stíhají JD a grafikon dělá SŽDC, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3852 Registrován: 5-2002 |
To si vážně Času Dost nechá od Správy Žalostné Dopravní Cesty nakukat, že se to dá stíhat ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 10-2011 |
Chodec 372: K plánkům Přerova. V GVD 2016 opravdu kmp nejsou. U Přerova je to problém. Mám plánky z r. 2011 a 2013, Je to SP09 a SP10 - čili neúplně, ale kmp tam ještě jsou. Máte-li zájem pošlou soubory *.xms |
Nechic
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 4-2010 |
tvl tak nedělní jízda pendolinem na "setrvačník" skrz Olomouc bez proudu a pak Regionovou z Grygova zpět budu řadit mezi hodně nevšední železniční zážitky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1342 Registrován: 11-2012 |
To neměli dýzl s adaptérem na roztlačení či roztažení, tak to nechali přejet až do Grygova? Ale i tak se dá situace řešit.
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3855 Registrován: 5-2002 |
Pendolino se nesmí přes adaptér tlačit . A na rozjezd asi bylo málo místa. Spíš že se nepoužilo řešení ála Břeclav - zpět do přednádraží a setrvačností průjezd na Ostravu . |
Jeřék
|
|
Neregistrovaný host 188.175.133.94 |
Honza o:může,ale max.5km/hod |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 8-2007 |
Honza_o: Není to první případ, kdy Pendolino OL projelo. Teď nevím, zda to bylo tehdy řešeno stejně anebo byl výstup ve Štěpánově a nástup v Grygově. Byla to nějaká noční napěťovka, je to tuším i někde na youtube.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3639 Registrován: 4-2003 |
Nevím, jestli jde o onen případ, no 21. května bylo mimořádné zastavení Pendolina a Matalíka ve Štěpánově a přestup v Olomouci vystupujících cestujících z Pendolina do Matalíka. Nástup z Olomouce cestujících asi v Grycově. Ne že bych chtěl nějak kastovat, no rozdíl mezi cestujícími Matalíkem a nově přistoupivšími z Pendolina byl nejen vidět, ale i cítit. Najednou to ve vlaku i vonělo ;-)
železnice » lokomotivy.euweb.cz | MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz | vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
|
buffalo
|
|
Neregistrovaný host 176.102.145.4 |
810 646 Červenka A dnešní upršený podvečer Litovel předměstí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 8-2007 |
Doktor: Do čeho se z Pendolina přestupovalo nevím. Datum by přibližně sedělo, čas taky, tak by to mohlo být ono. Řešilo se to tuším nezavěšeným postrkem, nevím zda brejlovcem nebo zamračenou. Ostatně to nebylo jen jednou, kdy byl v OL při napěťovce nezavěšený postrk v akci.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11701 Registrován: 5-2002 |
Dotázek k Olomouci: už zmizely z Černovíru staré vjezdy, odjezdy a cesťáky a jezdí se podle nových návěstidel...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 4-2003 |
Zatím stále po staru (alespoň minulý týden) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 7-2006 |
Několik dní stará novinka.Po několika letech začaly být obsluhovány Čelechovice na Hané.Včerejší část manipuláku v Kostelci.
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara milovaného ředitela Tomáša Hegara/Jsem Krško-Gáškův přicmrndávač a jsem na to HRDÝ |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 195.113.180.178 |
Robertcert: A co se tam vezlo - ten Eas nebo ty kotle? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2572 Registrován: 2-2004 |
Jindřich Rosa: určitě ty kotle, neb odkaz
http://badber.blog.cz/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13584 Registrován: 11-2004 |
Co se chystá za výluku, že je na prostějovském místním nádraží navezených tolik kolejí? |
Jeřék
|
|
Neregistrovaný host 188.175.133.94 |
Bočeli:A kdo to tam bude vozit Cargo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 7-2006 |
Study:Ty koleje jsou na opravu úseku Kostelec na Hané- Čelechovice.Výluka by měla proběhnout v září. Jeřék: vozí to Cargo.Víc na FB ve skupině Lokálky na Hané.
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara milovaného ředitela Tomáša Hegara/Jsem Krško-Gáškův přicmrndávač a jsem na to HRDÝ |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 62.84.155.50 |
Bočeli + Robertčert: Dík za info. Docela zajímavé. Do těch Čelechovic se jezdí ráno nebo před polednem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13585 Registrován: 11-2004 |
Čelechovice-Kostelec bude od oka na týden nebo dva? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 7-2006 |
Study:Kolem mě proletěla informace,že měsíc. Jindřich Rosa:Já osobně jsem je fotil v Kostelci v cca 8:15.Jestli je to tak vždy???
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica pod vedením najvětšího ogara milovaného ředitela Tomáša Hegara/Jsem Krško-Gáškův přicmrndávač a jsem na to HRDÝ |
Jindřich Rosa
|
|
Neregistrovaný host 195.113.180.178 |
Robertcert: Aha, takže ten Kostelec je ve standardní čas manipuláku. Já se koukal na tu fotku, kde máte nastaven nejspíš světový čas (UTC) a říkal si, že se kvůli tomu jezdí z Prostějova dříve... Když se dívám na grafikon, tak by bylo výhodnější zajíždět do Čelechovic až při zpáteční cestě manipuláku ze Ptení - to je tam kolem jedenácté taková šikovná velká díra, kdy nemusí být zaváděny pro osobáky ohlašovací povinnosti z Třebčína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 1-2004 |
K tématu: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 10-2014 |
V Olomouci už se jezdí po lichých kolejích 1, 3, 5. Jízdy mezi obvody s novým a původním zab. zař. na PN. Pomalé jízdy pod hodolanským nadjezdem 30 km/h (u depa jsem si nevšiml). |
Jeřék
|
|
Neregistrovaný host 82.117.130.28 |
Odvoz nafty do Prostějova hl.n. 4.8.2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 885 Registrován: 2-2010 |
Třebovice v Č. 30.7.2016: https://www.youtube.com/watch?v=0cgQNAyVqr8&feature=youtu.be
Pesimista vidí v tunelu tmu.Optimista vidí na konci tunelu světlo.Realista vidí světla vlaku.A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd |
buffalo
|
|
Neregistrovaný host 176.102.145.4 |
Včerejší regionova trio Červenka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 8-2010 |
Přerovská radnice vzdala snahu o novou vlakovou zastávku v Předmostí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 12-2011 |
http://www.petice24.com/za_zachovani_dopravni_obslunosti_umperska _a_jesenicka |
Tom_tužín
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 6-2005 |
Tak tentokrát je to se zastávkou Předmostí už definitivní. Bohužel. Puchalský samozřejmě už v době voleb věděl velmi dobře, že jde o zastávku pro osobní vlaky. Stejně tak o finanční spoluúčasti města se vědělo, i když v jisté době existovala možnost, že by stavba celá (i se zastávkou) byla v režii SŽDC. Citace z tzv. "Plánu pro Přerov": - Budeme pokračovat ve zpracování studie o možnosti zřízení dalších železničních zastávek v Přerově - Získáme pro Přerov - v rámci Integrovaného systému teritoriálních investic Olomoucké aglomerace - maximální množství finančních prostředků, které využijeme zejména pro ..... železniční zastávky a „cyklopodjezd“. Plán pro Přerov To co předvedl na zastupitelstvu soudruh Puchalský a ostatní soudruzi a soudružky je naprostá hanba. Neméně si přispěli na hrob záměru pánové ze SŽDC, kteří manipulovali s čísly (uměle vytvořená varianta "jen zastávka" s hodnocením - 8 %), neméně se zasadil soudruh Tomík z KIDSOKu, který zjevně splnil politické zadání vedení kraje (ČSSD), které muselo "ladit" s pozicí ČSSD v Přerově, která je v opozici a tudíž musí negovat vše, co chce prosadit koalice (i když koalice to také nechtěla, protože nastalo ještě vyřizování účtů v rámci koalice). Je na tom fascinující, jak negace, destrukce, komplexy méněcennosti bezvýznamných maloměšťáků dokážou být sjednocující i pro primitivy, kteří by si jinak v rámci žabomyších sporů vyškrábali oči. Když můžou škodit, tak náhle nachází společnou řeč. Takže Přerov je tam kde je a bude tam kde je. Asi si nic jiného nezaslouží. Pro pány ze SŽDC a KIDSOKu mám vzkaz - to co jste předvedli mám pečlivě zaznamenáno a bude to nadále používáno, až si zase budete někde čechrat peří, jací jste borci. Jsou věci, které se nezapomínají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 12-2011 |
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/jednotna-jizdenka-uz-od-z ari-na-vlak-autobus-a-mhd-postaci-jedina-mesicni-20160822.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 11-2012 |
Ad Předmostí a zkusit se u toho nenasrat, ale pobavit: [ironie]Náhodou, jsem rád, že se peníze lejou do smysluplnějších projektů jako např: most přes Bečvu u Sokolovny, parkoviště v Předmostí, rekonstrukce ulice Palackého, ubytovny a další.[/ironie]
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3869 Registrován: 5-2002 |
Než takovou poloviční zastávku tak radši žádnou. Těch 23 míčů by se dalo využít v MHD, třeba na bezbariérové zastávky nebo přidání spojů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 11-2012 |
Tak to já bych bral i poloviční zastávku za cenu přestupu "na hlavním" směr Praha a jih, protože jezdit autem či autobusem přes Přerov v čase špičky je prostě utrpení. To už i na kole jsem 3x rychlejší. Hlavně mě dostává ta zhovadilost trmácet se půlhodinu přes půlku města na vlak a pak se vlakem vracet zpátky směrem na Ostravu...
Tak a teď už budu zase hodný...
ČMŽO Elektronika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2012 |
Fotodokumentace nové budoucí zastávky Červenka zastávka na trati 273 |
buffalo
|
|
Neregistrovaný host 176.102.145.4 |
Svozra:pěkné jen by mě zajímalo kdy to bude v provozu?jinak neví někdo která s 810 dnes měla problém na trati 273,že se tam z ničeho nic objevila 810 444 děkuji za odpověd |
Starý Hanák
|
|
Neregistrovaný host 77.242.90.180 |
buffalo: Od nového GVD určitě. Jinak postavili velmi pěkný přístřešek pro večerní alkoholové dýchánky místní mládeže... Bez oken, obtížně ukliditelné, zkrátka značka ideál. Nebo bude uvnitř kamera? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4769 Registrován: 10-2003 |
V Němčicích nad Hanou se teď další silniční expert nevešel pod most, takže se dá čekat přerušení dopravy.
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 12-2007 |
Ad Zeleznicni: potvrzeno, provoz je přerušen (první odhad = několik dní), rychlíky 8xx Brno-Bohumín a opačně jezdí přes Olomouc, pro osobáky se zajišťuje NAD. |