Diskuse K-report » Archiv 2016 » Železnice » Tarif (jízdné, tarifní politika ČD, slevy, konkurence, budoucnost...) » Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 09. 02. 2016 | předcházející | další |
Archiv diskuse Tarif (jízdné, tarifní politika ... do 09. 02. 2016dolů |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3005 Registrován: 5-2005 |
Co to??? Vždyť ještě před dvěma týdny jsem takhle jízdenku kupoval. Aha, tak už jsem na to přišel. Musím zadat druhou třídu. (Příspěvek byl editován uživatelem Pavlík.) |
|
Cesťák
|
||
Neregistrovaný host 78.80.26.71 |
Dobrý den, jak se mohu, prosím, dostat nejlevněji z Prahy do Drážďan? Resp. čím navázat na včasnou jízdenku Praha - Děčín za 99,- Kč? Nebo to zkombinovat jinak? Děkuji. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10050 Registrován: 5-2004 |
Nejlevnější to bude asi z Děčína na kole po cyklostezce Ne ale vážně - jen tam? Zpátky ni krok? Včetně tamní MHD či ne? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1900 Registrován: 6-2007 |
Taky je vhodné vědět, zda máte In-kartu/Railplus a zda chcete jet EC, nebo stačí osobáky (P5estup v Děčíně a Bad Schandau). | |
Fandaprudič
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2552 Registrován: 3-2009 |
Řekl bych, že pokud nebude Cesťák chtít využít Drážďanskou MHD, tak bude nejlevnější variantou včasná jízdenka Praha - Dresden. | |
Nesni
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 6-2014 |
bude nejlevnější variantou včasná jízdenka Praha - Dresden Záleží na okolnostech cesty, někdy ano. Jednou jsem třeba řešil dotaz kolegy, který jel do hotelu v docházkové vzdálenosti od Neustadtu, ale byl přesvědčen, že železnice ho prostě doveze na Hbf a dál se musí nějak dostat sám. Jaké z toho plyne poučení? Bez detailů zamýšlené cesty je dávání rad složité (elaborát na půl stránky s různými variantami cest a jízdenek) a nevděčné (většina chce jednoduchou radu: kup jízdenku XY). |
|
Cesťák
|
||
Neregistrovaný host 78.80.26.71 |
Dostávám se k netu až teď, takže popořadě: - ano takhle jedu jenom TAM, zpět jedu jiným způsobem, MHD nevyužiji (což ovšem nevylučuje pro cestu TAM použití jakékoliv vhodné jízdenky...) - zapomněl jsem uvést - IN-karta/Rail Plus - může být obojí (EC / R+Os), dle výhodnosti - v podstatě se jedná o "návoz" na noční IC/CNL, kterým budu pokračovat na Interrail (noční přesun) E-shop ČD nabízí jen VJE za 384,- na předchozí EC, na samotného Kopernika pak jen VJE 384,- + místenka za 83,- (která se nedá "vyhodit"), tedy celkem za 469,- a R/Os za 712,-, což je teda vopruz... - proto hledám nějakou vhodnější kombinaci, jenže ten tarif a nabídka ČD se už stávají silně nepřehlednými... |
|
Österreich
|
||
Neregistrovaný host 194.228.75.188 |
Na konci února budu řešit podobnou cestu následovně: - včasná jízdenka Praha - Děčín hl.n. - In 25 Děčín hln. - Schöna Gr. - podle zvláštního ujednání se dá přímo ve vlaku bez doplatku dokoupit jízdenka Schöna Gr. - Bad Schandau za 4 eura, držitelé In karet a děti 2 eura - Bad Schandau - Offenburg Sparpreis DB za 19 euro (bez nutnosti mít místenku) Výhodou je, že můžete jet Kopernikem z Praha rovnou |
|
Österreich
|
||
Neregistrovaný host 194.228.75.188 |
Navíc Vám k Interrailu postačuje jízdenka na státní hranici. | |
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
Dle mého laického názoru tedy Cesťákovi stačí Praha - Děčín včasná, vnitro Děčín - Schöna Gr. a od průvodčího za 2 E tu jízdenku z Schöny Gr. do B. Schandau. A pak už tím vlakem může na Interrail pokračovat dál bez problémů do Germanistánu. Je to po 19 hodině a tak jestli vystupuje z vlaku po 4 hodině ranní, stačí mu políčko s datem následujícího dne. Ale já bych si na noční přesun rozhodně pořídil místenku. Z Prahy např. do Dortmundu či Mannheimu je za 83 Kč z E-shopu ČD. | |
Tázající se
|
||
Neregistrovaný host 46.135.3.20 |
Děčín - Schöna Gr. mi vydají asi pouze na pokladně, že? | |
Pariz
|
||
Neregistrovaný host 188.167.187.82 |
Dobrý deň, poradíte mi ako najlacnejšie sa dostat z Paríža do Nitry pre 1 osobu? Isiel by som niekedy v Júli. Ďakujem za odpoved | |
Neregistrovaný host 94.113.251.98 |
zajímavé... http://www.novinky.cz/muzi/393111-mladik-vymyslel-neskutecny-zpus ob-jak-usetrit-na-doprave.html |
|
Nechic
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 4-2010 |
honzaklonfar: Nic nového. V UK, Španělsku, Francii, Itálii, Norsku tenhle paradox objevíte velmi často. Třeba Oslo - Katowice - Bergen nebo Oslo - Gdynia - Bergen. Divím se, že o tom je článek, to snad každý kdo cestuje po Evropě zjistil. | |
Nesni
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 6-2014 |
honzaklonfar: Porovnávat běžnou jízdenku s nějakými akčními cenami, které platí tak možná 3 měsíce před cestou, je nesmysl. Vyšší cena jízdenky udělala přesně to, co měla - odradila od cesty vytíženým vlakem cestujícího, který je časově flexibilní. |
|
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
Pariz: Mě se jako cenově nejpříznivější pro cestu Paříž - Nitra jeví spojení TGV Paris 15.25 - Muenchen 21.36. V E - shopu DB se dá sehnat i za 29 E při včasném nákupu. Dále z Mnichova opět od 29 E z e-shopu DB EN 463 s odjezdem ve 23.31 do Györu kam dorazíte v 7.53. Pak už stačí regionálním vlakem dojet do Komáromu přeběhnout po mostě Dunaj a za půl hodinku jste na nádraží v Komárně. Zbytek už zvládnete. Lze vystoupit i ve Vídni a přejet do Bratislavy, ale nevím jestli je nějaký výhodný lístek pro jednosměrnou cestu z Vídně do Blavy. Myslím, že přes Komarom to bude výhodnější. Je třeba vzít v úvahu, že rozdělením cesty na dvě jízdenky (Paris - Mnichov a Mnichov - Györ existuje riziko ujetí a pokud nestihnete druhý vlak tak jste v . Ale dvě hodiny na přestup riziko značně eliminuje. Dalo by se jet i Thalysem do Kölnu a pak EN do Vídně, či ICE do Frankfurtu a dále obdobně. Denní spojení v 7 h z Paříře přes Frankfurt se vzhledem k těsným přestupům ve Vídni a nočnímu příjezdu do Nitry jeví jako nevhodné. Myslím, že ta první možnost je pro Vaši potřebu nejšikovnější. Jízdenky lze zakoupit cca 90 dní před odjezdem vlaku tak si to hlídejte na www.bahn.de | |
Nesni
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 842 Registrován: 6-2014 |
výhodný lístek pro jednosměrnou cestu z Vídně do Blavy Výhodné je jet z Vídně autobusem Slovak Lines, který jezdí od Hbf, za 5 EUR + 0,70 EUR za trolejbus z AN na Hlavní nádraží. Vlakem lze jet se slevou RailPlus, pokud má pán příslušnou kartičku. Nabídky ÖBB se nevyplatí. Jízdenku nekupovat ve Vídni až do Nitry, ale jen do BA a tam pak koupit vnitrostátní. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1901 Registrován: 6-2007 |
V E - shopu DB se dá sehnat i za 29 E při včasném nákupu. Myslím, že Sparpreis Europa Frankreich začíná na 39 EUR. Taky je možné jet TGV do Zürichu (od 29 EUR) a pak EN do Györu (od 39 EUR). Nebo hned ráno na Sparpreis Europa Frankreich do německé stanice u hranic ČR (od 49 EUR), ČR "přeskákat" na včasné jízdenky a nakonec Brno-Nitra (359 Kč včetně místenenky na Metropol): 07:25 Paris Est 11:04 Stuttgart Hbf 12:07 Stuttgart Hbf 14:16 Nürnberg Hbf 14:37 Nürnberg Hbf 16:22 Cheb 16:34 Cheb 19:41 Praha hl.n. 23:58 Praha hl.n. 06:42 Nové Zámky 07:24 Nové Zámky 08:13 Nitra Ale co vyjde nejlevněji, záleží na tom, kolik bude stát akční jízdnenky na ten den, až se začnou prodávat. |
|
27
|
||
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
Dotaz: Dá se jízdenka Egronet koupit v Plzni hl. n.? | |
Cesťák
|
||
Neregistrovaný host 78.80.26.71 |
Díky všem. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2010 |
27: Dá, jízdenka Egronet se dá koupit po celé ČR. | |
Pariz
|
||
Neregistrovaný host 188.167.187.82 |
Ďakujem všetkým | |
27
|
||
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
Zaujal mi příspěvek Östereicha: „podle zvláštního ujednání se dá přímo ve vlaku bez doplatku dokoupit jízdenka Schöna Gr. - Bad Schandau za 4 eura, držitelé In karet a děti 2 eura" – Platí to i pro EC? Tj. jet z Prahy do Bad Schandau takto: Praha - Děčín hl. n. (včasná), Děčín hl. n. – Schöna (Gr.) (na pokladně?) a Schöna Gr. - Bad Schandau za 2€ s InKartou? | |
27
|
||
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
I když, jak na to tak koukám... Tak se to nevyplatí řešit takto složitě, ta úspora oproti přímému lístku Děčín hl. n. – Bad Schandau je opravdu pár drobných, pokud vůbec nějaká | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1904 Registrován: 6-2007 |
Schöna Gr. - Bad Schandau za 4 eura, držitelé In karet a děti 2 eura" – Platí to i pro EC? Ano, především pro EC. V osobáku předpokládám, že vám průvodčí prodá Děčín-Bad Schandau za 61 Kč dle tarifu "MPS Sebnitz", což vyjde levněji i se započítáním manipulační přirážky. ta úspora oproti přímému lístku Děčín hl. n. – Bad Schandau je opravdu pár drobných, pokud vůbec nějaká NRT jízdenka Schoena(Gr)-Bad Schandau stojí v pokladně 3,80 EUR (s Railplus 2,90 EUR). Takže lidem bez In-karty se to nevyplatí, lidem s In-kartou ano. A pak se to samozřejmě vyplatí, pokud průvodčí nepřijde |
|
27
|
||
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
Oto: Hmmm. Tohle je opravdu příklad dráždní džungle, bez K-reportu bych tohle nevymyslel. Díky, bude se hodit (nejednou) ... Mmch, jak jsem tu řešil cestu do Bergenu, když vyjde akční lístek za 250 NOK Oslo – Bergen, tak v nejlepším poměru cena/pohodlí (a zároveň i tak nějak návazností jízdenek, což při tom počtu přestupů je docela plus) tahle varianta [Fjordline jsou dost drahé z Hirsthals přímo do Begenu oproti Stenaline do Osla z Frederickshavenu]. Praha - Děčín hl. n. (včasná CZ); (EC 170) Děčín hl. n. - Bad Schandau (teď řešené) (EC170) Bad Schandau – Frederickshavn ( také EC 170, čímž by se zahájila cesta, čímž defakto přestává existovat nebezpečí propadnutí jízdenka - v případě ujetí přípoje kvůli mimořádnosti už byla jízda započata a tak může člověk pokračovat dalším spojem ). Když by nevyšla tahle jízdenka za 40 €, tak pak VJE Praha - Hamburg a z Hamburku za 30 € ten zbytek cesty do přístavu. Ve Frederickshavenu, kam se přijede zhruba v 13h, přespat (což dává dosti luxusní rezervu, kdyby se něco cestou závažného stalo - s tím, jak teď Německo vypadá... ). Loď odjíždí totiž chvilku po 7 ráno (přespat dá se kolem 900 CZK / osoba při dostatečném předstihu, pokud člověku stačí postel a snídaně , po té cestě to zní skvěle.) Za 40 € s kajutou Frederickshaven – Oslo. A odtamtud Oslo - Bergen, dá-li štěstí i v sezóně, 250 NOK. ... Když ne, snad pomohou aspoň ISIC karty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3028 Registrován: 5-2005 |
Zdravím. Jednodenní síťovou IREDO asi online v předprodeji nikde nekoupím že? Upřesním, že nebydlím na území pokrytém systémem IREDO. | |
Nechic
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1672 Registrován: 4-2010 |
27: Oslo - Bergen má minimum 299 NOK ne? Jinak ta jízdenka je odkudkoli kamkoli, takže pokud to nejde z Oslo, zkoušej to z různých stanic okolo. Jde koupit i Göteborg - Bergen za 299 NOK, což by ale znamenalo trochu jiný itinerář cesty. Pokud bych měl být absolutně nejlevnější tak: Pha - Liberec se žlutasem. Pak LIBNET do Liberec - SPremberg, Brandenburg tickect Cottbus - Berlin - Sczeczin, pak do Swinousce a lodí do Ystadu nebo Trelleborgu, pak akční SJ X2000 do Göteborgu a odtud akční do Bergenu od NSB. Možností je do Sczeczina i cesta přes Porebu a Polsko na Bilet Turystyczny, ale je to docela štreka. | |
27
|
||
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
Nechic: Zkoušel jsem naťukat ten trajekt, vychází to na min. 80 € (do Trelleborgu) ... To, co jsem nastínil já, by mělo vyjít na : cca 400 CZK, 300 DKK, 80 € a 250 NOK (aspoň teď mi to NSB hází, je otázka, jestli to vydrží), což mi dohromady dělá 4400,-. Zpátky to vychází lépe, 250 NOK + 40 € trajekt + 29 € DB jízdenka + 524 CZK (VJE) jízdenka přes Norimberk do Plzně. (Něco přes 3000 CZK) Cesta tam přes Norimberk vyjde mnohem dráž. Díky za tip s tou platností „odkudkoli" - to by se mohlo hodit. Norská železniční síť není zas tak velká, abych nezkusil těch pár zastávek |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1603 Registrován: 8-2003 |
27: Když jedu na DB jízdenku z Bad Schandau nebo Furth im Wald přímý z Prahy - tak mám stejně vždycky nervy - třeba srážka s osobou ještě u nás apod. Vlak by byl třeba na území Německa nahrazen jinou soupravou, nebo prostě by lidi z Bad Schandau použili S-Bahn a nepoočítá se s tím, že by se někdo dožadoval přepravy o pár hodin později, když už z Bad Schandau odjelo x dalších vlaků. Ale zatím se mi nic takového nestalo :-) | |
Pepsychr
|
||
Neregistrovaný host 81.200.55.6 |
Pavlík: Jednodenní síťová Jízdenka IREDO se dá koupit jen ve dni, ve kterém chcete cestovat. Ale vydá vám ji řidič nebo průvodčí každého spoje, který je v IREDO zařazen. Jen je třeba výslovně požádat o vydání celodenní síťové jízdenky IREDO. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 10-2010 |
Rozdávají se někde poukázky na slevu In-karty? Před pár lety jsem ji dostal ve vlaku od průvodčího, když mi končila platnost aplikace.
Příští rok bude ve znamení piva!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1906 Registrován: 6-2007 |
CFR mají kilometrický ceník platný od 1.1.2016 definovaný i pro IC vlaky (http://cfrcalatori.ro/244) Nevíte někdo, zda tam tedy nějaké IC existují? Podle jejich vyhledávače se zdá, že jsou teď všechny dálkové v kategorii IR. |
|
27
|
||
Neregistrovaný host 193.179.13.239 |
Dovolím si otravovat místní osazenstvo dalším dotazem, snad mi neukamenuje: Jak jsou na tom DSB vlaky s přesností? Mívají nějaká pravidelná větší zpoždění? Jde mi o to, jestli je ten příjezd v 7.30 (se zpožděním max. 20 minut) reálný... Datum je orientační uprostřed léta, spíš jen pro ilustraci, na co se ptám - ten dotyčný poslední spoj jezdí celoročně, jen ty přípoje se tam liší dle období roku. |
|
Nesni
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 858 Registrován: 6-2014 |
Oto: nějaké IC existují? Kvůli rekonstrukcím tratí klesla průměrná rychlost vlaků IC pod 60 km/h, a proto byly přejmenovány na IR. Některé rekonstrukce mezitím skončily, ale IR vlaky zůstaly. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 10-2010 |
Napsal jsem na Intercity.pl, jestli je někde zveřejněn ceník Mezinárodního jízdného NRT. => NENÍ Szanowny Panie, W imieniu PKP Intercity S.A. serdecznie dziękujemy za korespondencję. Przepraszam za przeoczenie, niestety nie ma takiego cennika, ogólnie dostępnego, jednak zapraszamy do kontaktu z nami, chętnie udzielimy odpowiedzi na pytania.
Příští rok bude ve znamení piva!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1907 Registrován: 6-2007 |
Něco najdete zde: http://nrt.vlakem.net/ (první dvě tabulky jsou odkazy na seznam relací). Ale letos jsem to neaktualizoval, protože zdroj, odkud jsem data bral ( http://passport.uic.asso.fr/ ), přestal fungovat. Nicméně ceník PKP se patrně od loňska nezměnil. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 570 Registrován: 10-2010 |
Oto: Děkuji za odkaz. Takže asi nezbývá, než si udělat seznam relací v excelu, seřadit podle vzdálenosti a pak na jizdenka.idos.cz/IT.aspx otrocky experimentálně dosazovat trasy. Vypadá to, že bude "stačit" dosazovat z množin po 10, tedy <XX1; X(X+1)0 - např. z rozmezí 71-80, 81-90... Pokud by se někomu chtělo, tak s chutí do toho. Já se do toho pustím, ale až budu mít víc času, t.j. tak přespříští týden... V Excelu jsem si sestavil relace z Zebrzydowice GR / Kraków / Lublin / Poznan / Swinoujscie / Warszawa / Wroclaw. => Data -> Filtr.
Jak píšete, tak ceník PKP se asi neměnil. Jinak první pásmo je tedy 1-40 km za lidových 7,80 Eur a horní pásmo je nad 881 km za 55,20 Eur. (Příspěvek byl editován uživatelem Tobik.)
Příští rok bude ve znamení piva!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 10-2010 |
Existuje nějaká zahraniční obdoba českého kalkulátoru jizdenka.idos.cz?
Příští rok bude ve znamení piva!
|
|
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
Zdá se mi to jen, nebo ti Poláci ten svůj NRT tarif výrazně zdražili? Před třemi lety jsem jel do Varšavy a z Bohumína Gr. mi to s Rail plusem ukazuje 32,30 Euro. Mám dojem, že jsem v červnu 2013 jel za o dost nižší peníz. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 10-2010 |
Ano, výrazně podražili. Podívejte se na stránky, které uváděl Oto, je tam i porovnání. Chtít za 1 km 7,80 Eur je úlet. V roce 2012 to bylo 3,20 Eur. Prodej v PL je se slevou 30%, sčítá (násobí) se s Railplus. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3507061
Příští rok bude ve znamení piva!
|
|
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
No to je mazec. A to jsem si říkal jací jsou Rakušáci zloději s 4,80 E za to pásmo do 10(?) km. Oproti tomu jsou Němci na tyto kratičké příhraniční úseky velice rozumní - Cheb Gr. - Schirnding 2 km za 1,6 E. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 10-2010 |
Kolik stojí samostatná místenka na SC Pendolino(vnitrostátní český úsek) zakoupená u cizích železničních správ? Např. na webu ZSSK se píše o 8 Eur pro trasu Ostrava <> Praha. Platí to i o vnitrostátních relacích mimo tuto trasu (např. Praha-Cheb, Český Těšín-Olomouc...)? Zdroj: web ZSSK, dole.
Příští rok bude ve znamení piva!
|
|
Nesni
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 864 Registrován: 6-2014 |
Chtěl bych se zeptat ohledně jízdenek IREDO: 1) kde se kupuje jízdenka, když cesta začíná ve vlaku? 2) přestupní jízdenku, kromě té na cestu vlakem, lze koupit jenom z jejich karty? Díky. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 10-2010 |
2) Ano, přestupní papírová jízdenka je jen pro vlaky ČD, a.s. Papírová je nepřestupní mezi vozidly. Další možností je pak síťová jízdenka.
Příští rok bude ve znamení piva!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 10-2010 |
1) Jízdenka se prodává v pokladně (UNIPOK), případně u průvodčího (POP). Takže žádné shánění jízdenky předem. Pokud cestující jede z území mimo IREDO, tak podle str. 9. čl. 90 Tarifu IREDO: Odbavení cestujících z železničních tratí ležících mimo IDS IREDO Předloží-li cestující ve vlaku zařazeném do IDS IREDO platnou jízdenku ze sítě železničního dopravce s nástupní stanicí mimo IDS IREDO s cílovou stanicí ležící na území IDS IREDO a požádá o vystavení návazné jízdenky IDS IREDO bezodkladně po nástupu u pověřené osoby dopravce nejpozději před odjezdem vlaku ze stanice, pro kterou má platný jízdní doklad, bude odbaven bez manipulační přirážky. Při nesplnění těchto podmínek je k navazující jízdence IDS IREDO účtována manipulační přirážka nebo přirážka k jízdnému dle čl. 40 SPP IREDO.
Příští rok bude ve znamení piva!
|
|
Gapa
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 8-2006 |
Mám na vás dotaz, věřím že mi poradíte.. Řeším noční přesun Bratislava - Ústí nad Labem s použitím EN 476 Metropol. Je cena lůžka 336 Kč, nebo má Metropol speciální cenu? Co jsem totiž včera zjišťoval na nádraží, tak mi tvrdila, že Blava - Ústí lůžko stojí 718 Kč, ale do Prahy jen těch 336 Kč... Nebo ta cena do ústí je i s cenou jízdenky? Zdá se mi to podivný... Dík
Nad lidskou blbostí se nedá zvítězit, ale nikdy se proti ní nesmí přestat bojovat.
chcete dostávat pohledy z celého světa? Registrujte se na www.postcrossing.com/about - posíláte a dostáváte pohledy od ostatních uživatelů |
|
Neregistrovaný host 90.178.3.142 |
Myslím, že je to tak. Vůz Budapest - Praha co do Prahy přijíždí po 6 hodině je za těch 336. Ten do Ústí jede až do Berlína a je za plnou palbu. | |
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 12-2007 |
Pro zdejší diskutéry nejspíš nic nového - Hruškův blog: Hackujeme České dráhy | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 5-2010 |
Babilon: Vadí nevadí :-) ? IDnes.cz to začal poutat na hlavní stránce, ovšem ze strany ČD přišla spíše negativní reakce :-! |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2913 Registrován: 8-2012 |
"Hackujeme České dráhy" Ciwe, to je fakt HACKER [biggrin]. Takové dělení jízdenek, které se praktikovalo už v dobách ČSD a edmonsonek, to je teda krutopřísný HACK... Kupování Včasných jízdenek (co jsou početně omezené, tj. v podání ČD dostupné pro všechny relace ještě den předem večer), to je taky objev. Nebo vystoupit dřív, nejlíp v Náměšti nad Oslavou, zřejmě neoficiálním hlavním městě železničního hackingu! No jo, titulek prodává, je potřeba nabudit potenciálního čtenáře, i když obsah je několikrát přelitej lógr z nádražního bufetu. A v druhém díle se dozvíme o existenci SparPreis jízdenek a SONE+DB (či jak se to teď podle marketingových mágů ČD jmenuje)...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2914 Registrován: 8-2012 |
ovšem ze strany ČD přišla spíše negativní reakce To se ani nedivím, když tam lidem doporučujete "postupování jízdenek", které podle SPPO jednoznačně není povolené... no ale aspoň jste se s "hackingem" dostal na titulku iDnesu, příště můžete přinést z tarifu ČD třeba nějaké "skandální odhalení"!
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 5-2010 |
Tu nepostupitelnost bych si rád nechal vysvětlit, v SPPO je to napsáno dost stručně a moc mi z toho nevyplývá, že nesmím předávat jízdenku...fakt by mne zajímalo, jak si ČD zjisti, že někdo jiný jel den předem na mou zpáteční jízdenku, která není vázána na slevu... |
|
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 12-2007 |
Kupování Včasných jízdenek (co jsou početně omezené, tj. v podání ČD dostupné pro všechny relace ještě den předem večer) Tak to rozhodně není pravda, dokonce jsou relace, kde je v kontingentu všechovšudy jedna jízdenka. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2916 Registrován: 8-2012 |
Ano, máte pravdu. Opravuji: v podání ČD dostupné pro ty relace, kam jezdí Student Agency/Regiojet, ještě den předem večer.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 12-2007 |
Opravuji: v podání ČD dostupné pro ty relace, kam jezdí Student Agency/Regiojet, ještě den předem večer. Tak třeba Praha-Brno je vyprodaná do pátku, na neděli a na příští pátek - ve všech cenových úrovních a v obou verzích karta/bez karty. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 8-2012 |
třeba Praha-Brno je vyprodaná do pátku, na neděli a na příští pátek Praha-Brno na zítra ráno je za 219,- korun. Asi nejsem tak dobrý HACKER, ale co to teda je za jízdenku (sorry, fakt nemám potřebu studovat "vějíř tarifních nabídek" a jejich každoroční přejmenování)? Obyčejná je za 348 korun, takže to nějaká proti-SA jízdenka bude...
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2918 Registrován: 12-2007 |
Praha-Brno na zítra ráno je za 219,- korun. To není Včasná jízdenka, to je Akční jízdenka a těch je opravdu nekonečně mnoho (byť stránky ČD tvrdí něco jiného), tu koupíte i ve vlaku u průvodčího. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 8-2012 |
To není Včasná jízdenka, to je Akční jízdenka Tak to jsem fakt HACKER úplně na howno. Děkuji za objasnění tohoto zásadního rozdílu.
informuji vás, že své podezření na vaše opakované páchání trestného činu pomluvy prostřednictvím tohoto internetového diskuzního fóra dle § 184 zákona č. 40/2009 Sb. v platném znění vůči mně, dalším osobám i obchodním partnerům společností, pro které pracujete, jsem předal studentům práv a stáváte se součástí jejich projektu
|
|
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2919 Registrován: 12-2007 |
Není zač. | |